Koszi a videot, ismet :p es kulon koszi h nyiltam, vallalt osszegeket bemondva is elkeszitetted :) ezekrol az anyagi dolgokrol mindenki neha ugy halgat mintha a rak ellenszerere kerdezne ra valaki :D
Na, ha minden igaz akkor a foglaló össze fog jönni ! :) A maradék 15-20 millát majd ha nyerek a lottón ! Nem akarom elkiabálni ! :) Bármikor bejöhet ! :) Viccet félre téve, több mint 1000 % hogy nem lesz Teslam, de a videók amiket készítesz nekem nagyon tetszik ! Érthető, gyors, nem alszok el közben, pedig most is 3:00 óra már el múlt. A lényeg számomra, az hogy ugyan úgy el mondod a rossz tulajdonságokat az adott autóról, mint a jókat ! Plusz hogy nagy családos vagy és sokat is utazol külföldre, így sokkal jobban át tudod adni a tapasztalataidat mint aki csak körbe járja az adott kocsit és elmondja, hogy melyik az első ajtó és hogy itt a műszerfal stb. ! Szóval köszi az eddigi videókat is ! Várom az új autóról az élménybeszámolót és a videókat !
Én is ezt gondoltam. Eredetileg 10-12millióért akartam autót venni, a villanyautó piacot látva azt mondtam hogy 15ig még elmegyek, de mintha a fogamat húznák. De hogy ne a párnába tartsam amit gyűjtöttem rá, elkezdtem tőzsdézni, mi mással mint Tesla részvényekkel. Bár azt sajnálom hogy nem a teljes összegből Tesla részvényt vettem (persze ez amúgy nem lett volna okos lépés), mert akkor most a Model S Performancra is lenne pénzem, de összességében lett annyi nyereségem, hogy most már vehetek Egy Model3-at :)
@@lacikeri3102 Na az király! Örülök hogyha sikerül. Én E-golfot nézegettem de most olyan őrület van, hogy el vitték a 6 milla alatti verdákat. Sajnos most a használt és az új autóknak is nagyon megy fel az ára. Ez van. Én örülök majd ha egyszer vezethetek egy ilyen gépet.
@@laszlohadari8812 Nagyon elszabadultak az árak. Én is csak pislogtam, mert 2-3 éve pont azt néztem, hogy a sok beígért autót elkezdik gyártani a végén még olcsón meg tudom venni, erre mindent csak emelnek, használtak meg elfogytak. Én még jókor vettem a mostani autóimat, mert 5évesen vettem annyiért mint most 10 évesen el lehet adni.
Köszi a videót! 👍Érdekes, amit a kerékcseréről és az akku feszüléséről mondasz, a német UA-camr-ek általában a hidraulikus emelős cserét javasolják otthonra, hogy ne nyomja meg az óvatlan szervizes az akksit. 🤷 A téli kerekekre kíváncsi leszek, rendeltem az Y-hoz Gemini téli kerék készletet és azt mondták, hogy az lesz rajta az átadásakor (München), a nyáriak pedig a csomagtérben. Nemsokára megtudom. ☺️
Szia! December elején rendeltem meg az y-t. Februárra írja az átadást. Szerinted hogy Berlin nem nagyon akar beindulni, akkor is releváns lehet ez. dátum? Köszönöm
Nem az a baj hogy máshogy csinálják, hanem az hogy a telefont sem veszik fel. Márciusi szállítás volt megbeszélve nekem, maga a Teslás ügyintéző ajánlotta. Pénzügyeimet így alakítottam, erre most jött az SMS hogy fizessek azonnal 20millát. Hajlamos vagyok összevakarni a pénzt, bár most nagyon nem esett jól így hirtelen, főleg hogy feleségemnek is most fizettük ki a kocsiját.
Na közben kaptak két piros pontot a magyar Teslások. Ma reggel is próbálkoztam hívni őket, jó hosszan kicsörgetve. Nem vették fel. Ezt már rutinosan a kutyasétáltatás közben tettem. Két perc múlva hívtak a Teslától. Megbeszéltük amit akartunk, egyeztettünk, rugalmasak és segítőkészek. Azt hittem hogy a hívásom miatt csörögtek vissza, de ahogy letettem már csörgött is egy másik kollégájuk, hogy kerestem őket és miben segíthet :DDDDD
@@lacikeri3102 Teslara gondoltam de gratulálok a Zoéhoz is nem rossz kis autó és nem is kicsi😀 Nálunk a flottában van pár és egész jók a benyomások. Nekem érdekes módon másfél hónap alatt megjött a model3lr szóval nem volt csalódás ennyit ígértek ennyi is lett.
Jó, hogy sikerült állami támogatást szereznetek. Az én storym: aznap, amikor indult az program, akkor reggel fél 9-től délután fél 1-ig próbálkoztam, mindig kidobott a rendszer, hogy túlterhelt, aztán fél egykor már kiírta, hogy a keret elfogyott.
Ha eljutottál odáig, hogy sikerült elindítani a pályázatot, akkor másnap nyugodtan befejezhetted. Persze ez csak másnap reggel derült ki... Semmi extra trükköt nem vetettem be, kitartóan kísérleteztem és valahol 1 óra körül volt egy időablak (lehet amikor kiírták hogy elfogyott) és sikerült beadni. A sorszám alapján az első 400-ba is sikerült beférni, így az első 1Mrd-os keretbe is befértünk volna, de végül ezt növelték 3Mrd-ra.
@@TeslaMaster Én írtam is az üzemeltetőnek, annyit válaszoltak csak, hogy "a keret elfogyott", semmi elnézést, hogy nem működött a rendszer vagy ilyesmi :( Azért az érdekes, hogy a "hanyatló" nyugaton, pl. Németországban, megrendeled az autót, levonják a támogatást az árából, a maradékot kifizeted és ennyi :)
Nagyjából 1.5-2 óra szokott lenni. Van egy standard tematika, de persze ettől el is szoktam térni az egyedi kérdések és az eltérő előélet (volt-e már más elektromos autó, töltési lehetőségek ismerete) alapján. Jelenleg 120 EUR/40.000 Ft. De sajnos ahogy szállnak el az árak, én sem tudom garantálni, hogy ennyi marad :(
sziasztok, kicsit más téma, bocsi, de nekem most nagyon fontos lenne tudnom, hogy , ha elutazom 2 hétre, hogyan hagyjam a garázsban a teslámat? Model s 75d 2018-as. Úgy értem, teljesen feltöltött akksival ki kell bírja 14 napig? A kérdés, kapcsoljam ki teljesen, vagy hagyjam csak normál alvó állapotban, mint éjszakánként? köszi, ha válaszoltok
Szia! Teljesen feltöltve semmiképp ne. Az árt neki, ha úgy tárolod. 80%-on tedd le, kapcsold ki a Sentryt, a riasztót és lépj ki az appból, hogy ne nézegesd (mert ez felébreszti és meríti). Ha van töltőd, akkor meg a legegyszerűbb, ha 70%-ra állított max töltöttséggel töltőn hagyod. Akár egy sima konnektorba dugva. Merül pár százalékot, majd jól visszatölti.
@@TeslaMaster nagyon köszi a gyors választ. Még nincs sajnos felszerelve a fali töltő, ezért is aggódom kicsit, hogy mire vissza jövök teljesen le fog merülni. Megfogadom a tanácsaidat, úgy lesz ahogy mondtad. :-)
@@4totya igen, gondoltam erre is, de néhány videóban azt láttam, hogy ha teljesen kikapcsolod, áramtalanítod, pl hogy obd kábelt csatlakoztass, ami a scan my tesla app-hez kell, semmiképpen se csukd be az ajtót. Hogyan nyitod ki, ha nem reagál a távirányítóra? Ezért ezt a lehetőséget elvetettem. Ha lemerül mire vissza megyek, majd a mobil szervízes feléleszti :-) de azért köszönöm a hozzászólást.
Szükségem lenne egy kis bátorításra, vagy véleményre! A Model Y mellett döntöttem, viszont még mindig nem mertem megrendelni. A kínai gyártmány mellett szól: elérhető, akár már nyár elején használhatnám, ha tovább várok, akkor a forint gyengülése miatt az ár tovább emelkedhet. A berlini típus mellett szól: ez lenne az eredeti elképzelésem, technikailag fejlettebb, hatékonyabb akkumulátor, esetleg jobb minőség, alacsonyabb ár. Kínai, vagy várnátok a berlinire?
@@szommerferenc8606 hello, en amennyire tajekozott vagyok a temaban lenne par felvetesem. Mennyire szeretnel mar Teslat? Csak mert kinabol jovoev masodik negyedevere erne ide a tied kb, de berlin sztem "amennyire akarjak a nemetek es tamogatjak a gyar epuleset" ugy sztem jovo ev masodik negyedeve utan ha mar termelnek es akkor pozitiv voltam :D berlinbol en az elso szerias autokat nem igazan vennem meg, megvarnam Balazst amig egy onnan szarmazo autot tesztel :p h lassam es halljam h oke :) na viszont ebben az idoben neked mar Kinabol meglenne az Y sot mar beleraktal talan par ezer kilometert :D szoval ezeket is at gondolhatod sztem :)
Szia! Meg tudnád kérdezni az illetékes Tesla dolgozókat, hogy lesz-e a jövőben lízing konstrukció magánszemély vásárlóknak? Engem zárt végű érdekelne. Köszi szépen ;)
@@TeslaMaster Ez ennyire kritikus lenne? Utoljára az 1.0-ás Suzuki Swift volt az amivel nem lehetett padkára állni 1 kerékkel, mert akkor nem nyíltak az ajtók :))))) Tesla pedig egy iszonyat merev konstrukció.
Szia Ha elfogadsz egy építő kritikát,a bevezető és amikor elkezded van egy vágás,nah az kicsit cringe.Jó lenne oda beszúrni egy intro-t(ha lenne egy állandó az lenne a legjobb) Hogy mire gondolok,pl: ua-cam.com/video/wGHXkIuUdfc/v-deo.html
Balázs! Gondolat olvasó vagy! pár nappal ez elött, este, pont ezen gondolkoztam, hogy mennyi lehet a biztosítás, mennyi lehet a casco. És gondoltam majd írok neked hogy erről is lehetne egy videó. És lám itt van. :) Ami esetleg még jó lenne, az egy olyan összehasonlító, hogy hogy alakulnak ezek az árak a többi modell esetében. Mondjuk egy táblázatba szedve -tól -ig. Főleg azért, mert 15 milla környékén már 2017-es faceliftes Model S 90D-t is lehet kapni. És itt már elgondolkozik az ember, hogy melyikkel járok jobban. Viszont a számításba az ilyen költségeket is bele kellene kalkulálni. De ezekről nem áll rendelkezésre adat. Főleg az a baj, hogy a hirdetésekben mindenhol 400-600 Le van feltüntetve, de mint mondod a forgalmiba rendszerint sokkal kisebb szám kerül. Igy elég nehéz bármilyen költséget is számolni. Pl. éves gépjármű adó. De ilyen videó is lehetne, hogy használt Model S, vagy új Model 3!
Balázs! Jól értettem, hogy az udvaron "adjátok át" az új autókat? Komolyan, ha esik az eső, fú a szél, Dimitríj Lénáról mesél, hull a hó, vagy éget a nap, akkor is az udvaron bóklászva kell keresgélni a 15-20 milliós új autómat? Nincs egy fedett, kulturált helyiség, ahol részletesen megismertetik velem az autót, ahol a mai minimális elvárásoknak megfelelően adják át az autót? Nesze itt van, menj és ÖRÜLJ neki! Ez nonsense! Több mint 10 évig voltam új autó értékesítő, több mint 1200db új autót értékesítettem és adtam át, de a flottás átadásokon kívül elképzelhetetlen lett volna, hogy ne a tiszta, meleg, vagy épp hűtött, világos és tágas átadóban nyújtsam át első tulajdonosának autója kulcsait! Elképzelhetetlen volt, hogy bokros teendőim mellett ne szánjak elegendő időt, energiát az ügyfeleim teljes körű kiszolgálására! Soha nem bóklásztam ügyfelemmel az udvaron keresve az Ő autóját! Ma már a leggagyibb használt autós sárkereskedésekben sem így működnek a dolgok. Elképesztő amiket mondasz!
Pedig a Teslánál ez pontosan így megy... Nekem a TeslaHU-hoz és az ott történő dolgokhoz/folyamatokhoz semmi közöm nincs. Csak én is vettem ott át autót (mert a 101-nél az állami támi nem játszott) és készítettem erről egy videót, hogy ne ott legyen meglepődés... Vettél webáruházból egy terméket, kimész az átadó pontra, átveszed. Németországban, most már, sok év után kibérelnek nagy hangárokat és ott van az átadás. Aki az odafigyelést, oktatást, fűtött/hűtött szalont keresi, az jöjjön a 101EVParkba. Mert ott én adom át az autókat, egy kimerítő oktatással egybekötve. A bemutató teremben, tisztán, feltöltve.
![[Tech] Tesla Model 3 - Ha ezt Tudom a Vásárlás előtt...](http://i.ytimg.com/vi/paQY2GyFTAI/mqdefault.jpg)
Jó videó lett, akik mostanában veszik át a verdát azoknak sok boldog és fantasztikust km-t hozzá.
Köszi, bár ahogy folyamatosan emelkednek az árak és romlik a forint, egyre kétségesebb, hogy mikor jön össze a pénzem a legkisebb modellre...
azóta összejött? :)
Köszönöm szépen, hogy megemlítettél a videóban! =)
Szia, hol lehet téged elérni?
Koszi a videot, ismet :p es kulon koszi h nyiltam, vallalt osszegeket bemondva is elkeszitetted :) ezekrol az anyagi dolgokrol mindenki neha ugy halgat mintha a rak ellenszerere kerdezne ra valaki :D
Na, ha minden igaz akkor a foglaló össze fog jönni ! :) A maradék 15-20 millát majd ha nyerek a lottón ! Nem akarom elkiabálni ! :) Bármikor bejöhet ! :) Viccet félre téve, több mint 1000 % hogy nem lesz Teslam, de a videók amiket készítesz nekem nagyon tetszik ! Érthető, gyors, nem alszok el közben, pedig most is 3:00 óra már el múlt. A lényeg számomra, az hogy ugyan úgy el mondod a rossz tulajdonságokat az adott autóról, mint a jókat ! Plusz hogy nagy családos vagy és sokat is utazol külföldre, így sokkal jobban át tudod adni a tapasztalataidat mint aki csak körbe járja az adott kocsit és elmondja, hogy melyik az első ajtó és hogy itt a műszerfal stb. ! Szóval köszi az eddigi videókat is ! Várom az új autóról az élménybeszámolót és a videókat !
Én is ezt gondoltam. Eredetileg 10-12millióért akartam autót venni, a villanyautó piacot látva azt mondtam hogy 15ig még elmegyek, de mintha a fogamat húznák. De hogy ne a párnába tartsam amit gyűjtöttem rá, elkezdtem tőzsdézni, mi mással mint Tesla részvényekkel. Bár azt sajnálom hogy nem a teljes összegből Tesla részvényt vettem (persze ez amúgy nem lett volna okos lépés), mert akkor most a Model S Performancra is lenne pénzem, de összességében lett annyi nyereségem, hogy most már vehetek Egy Model3-at :)
@@lacikeri3102 Na az király! Örülök hogyha sikerül. Én E-golfot nézegettem de most olyan őrület van, hogy el vitték a 6 milla alatti verdákat. Sajnos most a használt és az új autóknak is nagyon megy fel az ára. Ez van. Én örülök majd ha egyszer vezethetek egy ilyen gépet.
@@laszlohadari8812 Nagyon elszabadultak az árak. Én is csak pislogtam, mert 2-3 éve pont azt néztem, hogy a sok beígért autót elkezdik gyártani a végén még olcsón meg tudom venni, erre mindent csak emelnek, használtak meg elfogytak. Én még jókor vettem a mostani autóimat, mert 5évesen vettem annyiért mint most 10 évesen el lehet adni.
7:03 jé ott a kocsim, felülről a harmadik fehér XD
Még három
Het..Model S 2017,várom!Köszi a videot
Szia! Köszi a videót. Ma 2024-ben mivel tudnád kiegészíteni a videót tesla vásárlás előtt állóknak? :)
Köszi a videót! 👍Érdekes, amit a kerékcseréről és az akku feszüléséről mondasz, a német UA-camr-ek általában a hidraulikus emelős cserét javasolják otthonra, hogy ne nyomja meg az óvatlan szervizes az akksit. 🤷
A téli kerekekre kíváncsi leszek, rendeltem az Y-hoz Gemini téli kerék készletet és azt mondták, hogy az lesz rajta az átadásakor (München), a nyáriak pedig a csomagtérben. Nemsokára megtudom. ☺️
Na erre kiváncsi vagyok. Lehet, ha komplett szettet veszel (felni+gumi) akkor feldobják.
@@TeslaMaster És tényleg rajta voltak a téli kerekek 😍 A nyári szett pedig becsomagolva a csomagtérben. Csoda jó egy autó. ❤️
Szia! December elején rendeltem meg az y-t. Februárra írja az átadást. Szerinted hogy Berlin nem nagyon akar beindulni, akkor is releváns lehet ez. dátum? Köszönöm
Nem az a baj hogy máshogy csinálják, hanem az hogy a telefont sem veszik fel. Márciusi szállítás volt megbeszélve nekem, maga a Teslás ügyintéző ajánlotta. Pénzügyeimet így alakítottam, erre most jött az SMS hogy fizessek azonnal 20millát. Hajlamos vagyok összevakarni a pénzt, bár most nagyon nem esett jól így hirtelen, főleg hogy feleségemnek is most fizettük ki a kocsiját.
Na közben kaptak két piros pontot a magyar Teslások.
Ma reggel is próbálkoztam hívni őket, jó hosszan kicsörgetve. Nem vették fel. Ezt már rutinosan a kutyasétáltatás közben tettem. Két perc múlva hívtak a Teslától. Megbeszéltük amit akartunk, egyeztettünk, rugalmasak és segítőkészek. Azt hittem hogy a hívásom miatt csörögtek vissza, de ahogy letettem már csörgött is egy másik kollégájuk, hogy kerestem őket és miben segíthet :DDDDD
Lehet olvassák a kommenteket :)
Meg mindig nincs meg az autód?
@@thisisliveswiss4285 Attól függ melyik? Zoe már megjött. Teslát halasztottam.
@@lacikeri3102 Teslara gondoltam de gratulálok a Zoéhoz is nem rossz kis autó és nem is kicsi😀 Nálunk a flottában van pár és egész jók a benyomások.
Nekem érdekes módon másfél hónap alatt megjött a model3lr szóval nem volt csalódás ennyit ígértek ennyi is lett.
Jó, hogy sikerült állami támogatást szereznetek. Az én storym: aznap, amikor indult az program, akkor reggel fél 9-től délután fél 1-ig próbálkoztam, mindig kidobott a rendszer, hogy túlterhelt, aztán fél egykor már kiírta, hogy a keret elfogyott.
Ha eljutottál odáig, hogy sikerült elindítani a pályázatot, akkor másnap nyugodtan befejezhetted. Persze ez csak másnap reggel derült ki... Semmi extra trükköt nem vetettem be, kitartóan kísérleteztem és valahol 1 óra körül volt egy időablak (lehet amikor kiírták hogy elfogyott) és sikerült beadni. A sorszám alapján az első 400-ba is sikerült beférni, így az első 1Mrd-os keretbe is befértünk volna, de végül ezt növelték 3Mrd-ra.
@@TeslaMaster Én írtam is az üzemeltetőnek, annyit válaszoltak csak, hogy "a keret elfogyott", semmi elnézést, hogy nem működött a rendszer vagy ilyesmi :( Azért az érdekes, hogy a "hanyatló" nyugaton, pl. Németországban, megrendeled az autót, levonják a támogatást az árából, a maradékot kifizeted és ennyi :)
Nyilván, úgy egy kalap fos az egész rendszer ahogy van. Azóta ugye ez az autó 15.990.000 Ft lett, így igen jókor voltunk jó helyen...
@@TeslaMaster Igen, azt én is néztem, hogy megemelték az árát. Amin nem csodálkozom, hiszem a forint... Gratulálok :)
Bárcsak már itt tartanék...
Nagyon hasznos !
gondolkodom rajta lol aztán rénézek a számlámra
Mennyibe kerül az oktatás? 🙂
Nagyjából 1.5-2 óra szokott lenni. Van egy standard tematika, de persze ettől el is szoktam térni az egyedi kérdések és az eltérő előélet (volt-e már más elektromos autó, töltési lehetőségek ismerete) alapján. Jelenleg 120 EUR/40.000 Ft. De sajnos ahogy szállnak el az árak, én sem tudom garantálni, hogy ennyi marad :(
@@TeslaMasterez még el? Foglalkozol még ezzel?
sziasztok, kicsit más téma, bocsi, de nekem most nagyon fontos lenne tudnom, hogy , ha elutazom 2 hétre, hogyan hagyjam a garázsban a teslámat? Model s 75d 2018-as. Úgy értem, teljesen feltöltött akksival ki kell bírja 14 napig? A kérdés, kapcsoljam ki teljesen, vagy hagyjam csak normál alvó állapotban, mint éjszakánként? köszi, ha válaszoltok
Szia! Teljesen feltöltve semmiképp ne. Az árt neki, ha úgy tárolod. 80%-on tedd le, kapcsold ki a Sentryt, a riasztót és lépj ki az appból, hogy ne nézegesd (mert ez felébreszti és meríti). Ha van töltőd, akkor meg a legegyszerűbb, ha 70%-ra állított max töltöttséggel töltőn hagyod. Akár egy sima konnektorba dugva. Merül pár százalékot, majd jól visszatölti.
@@TeslaMaster nagyon köszi a gyors választ. Még nincs sajnos felszerelve a fali töltő, ezért is aggódom kicsit, hogy mire vissza jövök teljesen le fog merülni. Megfogadom a tanácsaidat, úgy lesz ahogy mondtad. :-)
@@juditfarkas6456 Safety menü / Power off
@@4totya igen, gondoltam erre is, de néhány videóban azt láttam, hogy ha teljesen kikapcsolod, áramtalanítod, pl hogy obd kábelt csatlakoztass, ami a scan my tesla app-hez kell, semmiképpen se csukd be az ajtót. Hogyan nyitod ki, ha nem reagál a távirányítóra? Ezért ezt a lehetőséget elvetettem. Ha lemerül mire vissza megyek, majd a mobil szervízes feléleszti :-) de azért köszönöm a hozzászólást.
Kedves Mester!
Én szívesen részt vennék egy ilyen tipusismereti továbbképzésen!
Írj privátban vagy a FB-on
@@TeslaMaster FB-on írtam először de nem kaptam választ.😂
Privátban hová írhatok?
Köszi!
A Tesla magyarítási táblázat haladgat? Mi lesz vele?
Lehet volt már valamelyik videódban, de miért váltottál Performance--ról?
Nem váltottam ;-) Ez apámé lesz. MS P100D helyett. Ennyi pénzért erre nem lehetett nemet mondani...
Nagyon hasznos video, köszönjük! Hogy érted, hogy kp-s? Gondolom átutalással teljesíthető.
Átutalás, még a szervízben sem lehet kp-ban fizetni. Valószínűleg arra gondolt Balázs, hogy nem vettek igénybe hitelt vagy lízinget.
Ha nem bankhitelből van vagy nem lízingelt, akkor úgy szokták mondani, hogy kápés :)
Szükségem lenne egy kis bátorításra, vagy véleményre! A Model Y mellett döntöttem, viszont még mindig nem mertem megrendelni. A kínai gyártmány mellett szól: elérhető, akár már nyár elején használhatnám, ha tovább várok, akkor a forint gyengülése miatt az ár tovább emelkedhet. A berlini típus mellett szól: ez lenne az eredeti elképzelésem, technikailag fejlettebb, hatékonyabb akkumulátor, esetleg jobb minőség, alacsonyabb ár. Kínai, vagy várnátok a berlinire?
Igen, így értettem. Egyösszegű fizetés, nem egyéb finanszírozás.
@@szommerferenc8606 hello, en amennyire tajekozott vagyok a temaban lenne par felvetesem. Mennyire szeretnel mar Teslat? Csak mert kinabol jovoev masodik negyedevere erne ide a tied kb, de berlin sztem "amennyire akarjak a nemetek es tamogatjak a gyar epuleset" ugy sztem jovo ev masodik negyedeve utan ha mar termelnek es akkor pozitiv voltam :D berlinbol en az elso szerias autokat nem igazan vennem meg, megvarnam Balazst amig egy onnan szarmazo autot tesztel :p h lassam es halljam h oke :) na viszont ebben az idoben neked mar Kinabol meglenne az Y sot mar beleraktal talan par ezer kilometert :D szoval ezeket is at gondolhatod sztem :)
Elvileg van egy applikáció amit direkt arra hoztak létre, hogy az átvételkor mit kell megnézni az autón, ennek tudja valaki a nevét? Köszi. :)
Régen voltak listák, ma már h Kínából jönnek be, nem kell kb. semmi. Minőség top.
Tesla Delivery Checklist - android, angol
inspect-tesla - iOS, kifejezetten Y-hoz
Szia! Meg tudnád kérdezni az illetékes Tesla dolgozókat, hogy lesz-e a jövőben lízing konstrukció magánszemély vásárlóknak? Engem zárt végű érdekelne. Köszi szépen ;)
Irány a 101EVPark, akár első perctől magyar rendszámmal
Akkor, hogy cserélek defektes kereket az út szélén?
Igen, vészhelyzet esetén működik. De ne stresszeljük az aksit feleslegesen, szezononként 2x4 egypontos emeléssel...
@@TeslaMaster Ez ennyire kritikus lenne? Utoljára az 1.0-ás Suzuki Swift volt az amivel nem lehetett padkára állni 1 kerékkel, mert akkor nem nyíltak az ajtók :))))) Tesla pedig egy iszonyat merev konstrukció.
@@lacikeri3102 A suzuki nem 1.8t, amiben van egy 500kg-s akkupakk. Nem komálja, na :-D
Hány db került átadásra idén?
Már jó sok Teslát látok az utakon ♥️!
Hát azok amik ott álltak tuti és jött még. 100+ az tuti.
A "ganz egal" a videó elején nem azt jelenti amire használod.
majdnem sikerült a ganz und gar
13:21 - Van olyan ország ahol téli gumival lehet átvenni. (Bocs csak egy kis info, hátha valaki nem Mo.-ról nézi).
De csak ha gyárit, felnistül rendelsz hozzá. És akkor lecserélik átvétel előtt.
@@TeslaMaster Igen, így van. Nem is tudom, hogy rendelésnél lehet-e nem gyárit rendelni hozzá.
👍
De M Nagy Sanyi az én mercim vette meg, nem teslát :)
Nem Y-t akartál venni, mert az nagyobb és a család jobban elfér benne?
Ez apámé ;-) Csak én intéztem mindent. De Y lesz az enyém :P
Ti miért nem az EV parktól vettétek az autót ?
Állami támogatás ott nem játszott. Az Y-om természetesen onnan lesz ;-P
Szia
Ha elfogadsz egy építő kritikát,a bevezető és amikor elkezded van egy vágás,nah az kicsit cringe.Jó lenne oda beszúrni egy intro-t(ha lenne egy állandó az lenne a legjobb)
Hogy mire gondolok,pl:
ua-cam.com/video/wGHXkIuUdfc/v-deo.html
Nem volt sajna elég vágóképem ehhez a témához :-(
Balázs! Gondolat olvasó vagy!
pár nappal ez elött, este, pont ezen gondolkoztam, hogy mennyi lehet a biztosítás, mennyi lehet a casco.
És gondoltam majd írok neked hogy erről is lehetne egy videó. És lám itt van. :)
Ami esetleg még jó lenne, az egy olyan összehasonlító, hogy hogy alakulnak ezek az árak a többi modell esetében. Mondjuk egy táblázatba szedve -tól -ig.
Főleg azért, mert 15 milla környékén már 2017-es faceliftes Model S 90D-t is lehet kapni. És itt már elgondolkozik az ember, hogy melyikkel járok jobban. Viszont a számításba az ilyen költségeket is bele kellene kalkulálni. De ezekről nem áll rendelkezésre adat.
Főleg az a baj, hogy a hirdetésekben mindenhol 400-600 Le van feltüntetve, de mint mondod a forgalmiba rendszerint sokkal kisebb szám kerül. Igy elég nehéz bármilyen költséget is számolni. Pl. éves gépjármű adó.
De ilyen videó is lehetne, hogy használt Model S, vagy új Model 3!
Balázs! Jól értettem, hogy az udvaron "adjátok át" az új autókat? Komolyan, ha esik az eső, fú a szél, Dimitríj Lénáról mesél, hull a hó, vagy éget a nap, akkor is az udvaron bóklászva kell keresgélni a 15-20 milliós új autómat? Nincs egy fedett, kulturált helyiség, ahol részletesen megismertetik velem az autót, ahol a mai minimális elvárásoknak megfelelően adják át az autót? Nesze itt van, menj és ÖRÜLJ neki! Ez nonsense! Több mint 10 évig voltam új autó értékesítő, több mint 1200db új autót értékesítettem és adtam át, de a flottás átadásokon kívül elképzelhetetlen lett volna, hogy ne a tiszta, meleg, vagy épp hűtött, világos és tágas átadóban nyújtsam át első tulajdonosának autója kulcsait! Elképzelhetetlen volt, hogy bokros teendőim mellett ne szánjak elegendő időt, energiát az ügyfeleim teljes körű kiszolgálására! Soha nem bóklásztam ügyfelemmel az udvaron keresve az Ő autóját! Ma már a leggagyibb használt autós sárkereskedésekben sem így működnek a dolgok. Elképesztő amiket mondasz!
Pedig a Teslánál ez pontosan így megy... Nekem a TeslaHU-hoz és az ott történő dolgokhoz/folyamatokhoz semmi közöm nincs. Csak én is vettem ott át autót (mert a 101-nél az állami támi nem játszott) és készítettem erről egy videót, hogy ne ott legyen meglepődés... Vettél webáruházból egy terméket, kimész az átadó pontra, átveszed. Németországban, most már, sok év után kibérelnek nagy hangárokat és ott van az átadás. Aki az odafigyelést, oktatást, fűtött/hűtött szalont keresi, az jöjjön a 101EVParkba. Mert ott én adom át az autókat, egy kimerítő oktatással egybekötve. A bemutató teremben, tisztán, feltöltve.
Szia Balázs! Ez még ma - mostanában - is aktuális videó lehet?
A biztosítási részek abszolút. Annyi, hogy azóta a Váci úton a szalonban van az átadás.