TeslaMaster
TeslaMaster
  • 173
  • 1 744 831
Jobb KÉSŐBB, mint előbb: Tesla Model 3 Highland RWD 2024
Van az úgy, hogy úgy alakul: jobb KÉSŐBB, mint előbb... Tudom, hogy már nem igazán ÚJ, mégis az eltelt idő az én malmomra hajtotta a vizet és jól jártam. Így ugyanis nem egy SW-es oldalról félkész autót kellett bemutatnom! Íme a 2024-es Tesla Model 3 Highland.
Csak címszavakban: újdonságok kívül és belül, irányváltás, indexelés, gyorsulás, hatékonyság, Vision Only parkolás. Valamint sok-sok ScanMyTesla, mérések, adatok, azaz az igazi TeslaMaster :)
Csatlakozzatok a FB-on a Highland csoporthoz, infókért, tapasztalatokért: groups/teslam3hungary
Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu
Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: www.carprotectcenter.hu
Ha új Teslát vennél, használd a kódomat és mindenki jól jár :)
ts.la/balazs83834
Támogathattok Patreon-on: www.patreon.com/teslamaster
és itt a YT-on: ua-cam.com/users/TeslaMasterjoin
Переглядів: 15 535

Відео

Miért nem működik ez a ..... ?! - SEGÍTEK! Így állíts be egy Teslát JÓL!Miért nem működik ez a ..... ?! - SEGÍTEK! Így állíts be egy Teslát JÓL!
Miért nem működik ez a ..... ?! - SEGÍTEK! Így állíts be egy Teslát JÓL!
Переглядів 9 тис.26 днів тому
Régóta zavar, hogy egy csomó fals infó kering a neten, aminek jelentős részét az okozza, hogy egyszerűen a videót készítő nem ismeri az autót és nem szán rá egy kis időt, hogy a teszt ELŐTT beállítsa azt. Nekik készítettem ezt a videót, hogy mit, hogyan érdemes. Ugyanis így lehet teljes a Tesla élmény! Persze nem csak UA-camr kollégáknak, hanem mindenkinek hasznos lehet ez a videó, aki éppen mo...
[VLOG] Első benyomásaim az új Tesla automata parkolással...[VLOG] Első benyomásaim az új Tesla automata parkolással...
[VLOG] Első benyomásaim az új Tesla automata parkolással...
Переглядів 7 тис.Місяць тому
Nem életem videója, de mindenképp meg szerettem volna mutatni, hogy hogyan működik a frissen települt legújabb automata parkolás, ami most már elérhető az USS nélküli Tesláknak is... Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: www.carprotectcenter.hu Ha új Teslát vennél, használd a kódomat és mindenki jól jár :) t...
HIGHLAND életérzés a hátsó sorban? Extra kijelző Model 3/Y-ba | Hansshow H86HIGHLAND életérzés a hátsó sorban? Extra kijelző Model 3/Y-ba | Hansshow H86
HIGHLAND életérzés a hátsó sorban? Extra kijelző Model 3/Y-ba | Hansshow H86
Переглядів 5 тис.Місяць тому
A Hansshow-val való együttműködésemnek hála mostantól van lehetőség utólagos kiegészítőket tesztelnem. Az első ilyen, egy hátsó kijelző, amivel az élmény nagyon hasonló lehet a Palladiumhoz vagy épp Highlandhez. Nehéz beszerelni? Milyenek az első benyomások? Megéri? A termék pontos linkje: Hansshow H86 Android Rear Entertainment Screen - Advanced Upgrade For Tesla Model 3/Y - www.hautopart.com/...
Itt a CYBERTRUCK BUDAPESTen! Na de mit gondolok ÉN erről az autóról?Itt a CYBERTRUCK BUDAPESTen! Na de mit gondolok ÉN erről az autóról?
Itt a CYBERTRUCK BUDAPESTen! Na de mit gondolok ÉN erről az autóról?
Переглядів 9 тис.Місяць тому
Bécs után Budapesten már meg is tapogathattam és be is ülhettem eme rettenet szerkezetbe! A Tesla meghívására volt alkalmam egy rövidet forgatni, ami nagyon nem egy szokványos CT bemutató lett. Ugyanis nem arról mesélek, hogy mit tud, hanem hogy szerintem miért nagyon FONTOS és ZSENIÁLIS ez a járgány! Június 15-ig személyesen is megtekinthetitek. Részletek itt: www.tesla.com/hu_hu/cyber-odyssey...
Akcióban a V12! - Magyar AP Kihívás E05 - Hol jár az FSD BETA?Akcióban a V12! - Magyar AP Kihívás E05 - Hol jár az FSD BETA?
Akcióban a V12! - Magyar AP Kihívás E05 - Hol jár az FSD BETA?
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Akcióban a V12 itthon, ami persze nem az a V12... Most, hogy nagyképernyős lett a megjelenítés és jelentősen változott a vizualizáció, így - hosszú kihagyás után - újra megmutattam, hogy hol tart most a Tesla "önvezető" rendszere. Közben pedig mesélek, hogy mi a helyzet a nagy víz túloldalán, az USA-ban. Hiszen már ugye nem is FSD BETA a neve... Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt...
ITT A CYBERTRUCK! Első találkozás élőben ezzel a…ITT A CYBERTRUCK! Első találkozás élőben ezzel a…
ITT A CYBERTRUCK! Első találkozás élőben ezzel a…
Переглядів 11 тис.2 місяці тому
Igaz, hogy csak kívülről. Igaz, hogy csak nagyon felületesen: DE ÉLŐBEN LÁTHATTAM EGY CYBERTRUCK-ot! Beülni nem lehetett, vezetni napláne nem, de akkor is! Felfoghatatlanok a méretei, zseniális a lemezek alatt lévő mérnöki munka, letaglózó a látvány. Gyorsan csináltam is nektek egy videót, fogadjátok szeretettel. Aztán egyszer lesz egy nagyobb lélegzetvételű adás is! Csak győzzétek kivárni...
TESLA MODEL X LR: A kiváló útitárs? - TM(X)K S04E01 3in1TESLA MODEL X LR: A kiváló útitárs? - TM(X)K S04E01 3in1
TESLA MODEL X LR: A kiváló útitárs? - TM(X)K S04E01 3in1
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
A Tesla Model X LR (2023 Palladium) autónk végre megmutathatja, mennyire jó vele utazni! Rögtön 3 túra egyben. Voltam vele síelni Kaprunban és a komplett családdal - végre 4 gyerekkel - az Adrián és Olaszországban is. Több, mint 3700 km, igazán változatos körülmények között. Minden ami egy TMK-ban lenni szokott: benyomások, élmények, mély technikai adatok (fogyasztás, töltések, költségek) és pe...
2023 a Tesla és a TM háza táján | Évzáró podcast | Model X LR Bp-Sormás2023 a Tesla és a TM háza táján | Évzáró podcast | Model X LR Bp-Sormás
2023 a Tesla és a TM háza táján | Évzáró podcast | Model X LR Bp-Sormás
Переглядів 16 тис.7 місяців тому
Kalandos év volt a 2023. Több, mint fél éve nem volt videó. Tudom. Nekem és Nektek is hiányzik/hiányzott. Egy maratoni podcasttal zárom az évet! Beültem a család új szerzeményébe, az UltraRED Model X LR Palladiumba és leautóztam Sormásra. Közben pedig meséltem mindarról, hogy mi történt a Tesla és persze a mi házunk táján. Miért nem voltak videók? Minden rendben van? Mit gondolok az év Teslás t...
2in1: SmartSUMMON és USA TeslaMasterKalandok | #TMgoestoUSAVol22in1: SmartSUMMON és USA TeslaMasterKalandok | #TMgoestoUSAVol2
2in1: SmartSUMMON és USA TeslaMasterKalandok | #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 5 тис.Рік тому
Íme itt a záróepizód :-) Rögtön kettő az egyben: kipróbáltam a SmartSUMMON-t és elmesélem, hogy merre kalandoztunk, olyan igazi TeslaMasterKalandok stílusban! A SmartSUMMON tudtommal még a régi kódon fut, viszont így is sokkal többet tud, mint itthon. Nem volt idő és energia letesztelni nagy forgalomban, de mielőtt visszaadtam volna az autót, csak megnéztem egy bolt parkolójában, hogy hogyan me...
FSD BETA: MAJDNEM tökéletes út Orlandótól Vero Beachig | 169km #TMgoestoUSAVol2FSD BETA: MAJDNEM tökéletes út Orlandótól Vero Beachig | 169km #TMgoestoUSAVol2
FSD BETA: MAJDNEM tökéletes út Orlandótól Vero Beachig | 169km #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Ismét egy útfelvétel, ismét FSD BETA! Tartsatok velem Orlandótól egészen Vero Beachig. Háztól házig az FSD BETA vezetett! Majdnem hibátlan lett. Ugye ezért sem önvezető... De spoiler alert: sok dolgom nem akadt a 169km / 2 óra alatt... Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: www.carprotectcenter.hu Ha új Teslá...
Íme a 7 üléses Model Y! IZÉ: Inkább 5+2! Vagy hát... #TMgoestoUSAVol2Íme a 7 üléses Model Y! IZÉ: Inkább 5+2! Vagy hát... #TMgoestoUSAVol2
Íme a 7 üléses Model Y! IZÉ: Inkább 5+2! Vagy hát... #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 5 тис.Рік тому
Amerikában már majdnem a kezdetek óta elérhető a Tesla Model Y hét személyes változata. Nálunk valamiért azóta sem került gyártásba. Hát, lehet, hogy most már értem, hogy miért nem... Volt 7 személyes Renault Grand Scenic-em, amiben használtuk is egy-két nagy út során a 3. üléssort. A gyerkőc élvezte. Ám itt sokkal csapottabb a hátsó tetővonal, többször nézegettem itthon az én autómon, hogy hog...
FSD BETA - OMG! Na ERRE nem számítottam! | PARKOLÓHÁZ, VÁROS&PÁLYA ÉJSZAKA #TMgoestoUSAVol2FSD BETA - OMG! Na ERRE nem számítottam! | PARKOLÓHÁZ, VÁROS&PÁLYA ÉJSZAKA #TMgoestoUSAVol2
FSD BETA - OMG! Na ERRE nem számítottam! | PARKOLÓHÁZ, VÁROS&PÁLYA ÉJSZAKA #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
Sokan azt gondolják, hogy LIDAR és HD (előre feltérképezett, nagyfelbontású) TÉRKÉP nélkül nem lehet önvezetést csinálni. Amit a Tesla művel ennek a videónak az első perceiben, attól én is eldobtam a hajam! Esti utunk a villámok között az Universal Studios parkolóházából indul és városi utakon ill. autópályán át vezet. Elképesztő! Tanulságos! Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: w...
FSD BETA - Elővárosi erős forgalom, körfogalmak, stb. BÓNUSZ: ESTI ESŐ! - #TMgoestoUSAVol2FSD BETA - Elővárosi erős forgalom, körfogalmak, stb. BÓNUSZ: ESTI ESŐ! - #TMgoestoUSAVol2
FSD BETA - Elővárosi erős forgalom, körfogalmak, stb. BÓNUSZ: ESTI ESŐ! - #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 4,7 тис.Рік тому
Nem lehet megunni az FSD BETA-t! Legalábbis én nem tudom. Most az elővárosban cirkálunk. Kereszteződések, kanyarodások, körforgalmak, jelentős forgalom és minden földi jó. Meg egy kis ízelítő, hogy esőben hogyan ment éjszaka a pályán! Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusmintabolt.hu Védjétek meg az autótok fényezését XPEL fóliákkal: www.carprotectcenter.hu Ha új Teslát...
FSD BETA - Útépítések, körforgalom, naplemente, CHILL, GoPro - #TMgoestoUSAVol2FSD BETA - Útépítések, körforgalom, naplemente, CHILL, GoPro - #TMgoestoUSAVol2
FSD BETA - Útépítések, körforgalom, naplemente, CHILL, GoPro - #TMgoestoUSAVol2
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Az út előtt vettem egy új GoPro-t. Gondoltam kipróbálom, hogy így milyen a kép. Még jobb is lett, mint amire számítottam! Könnyű vágni, jó a látószög és gyorsan mehet is ki a UA-cam-ra. Foglaljatok helyet mellettem és figyeljétek ahogy az FSD BETA a naplementében átnavigál parkolón, útfelújításokon, körforgalmon, kereszteződéseken. Olympus felszerelésért irány az Olympus Mintabolt: www.olympusm...

КОМЕНТАРІ

  • @zoli55l
    @zoli55l 3 дні тому

    Télen a hátsókerék hajtás nem gáz? Az ország legmagasabban fekvő városában élek ahol gyakran vannak hó problemák, az utak néha szarul tisztítottak, sok a kanyar főleg emekedőn.

  • @lorantjuhasz2853
    @lorantjuhasz2853 5 днів тому

    Köszönjük Balázs! Hasznos.

  • @katti205
    @katti205 9 днів тому

    Véletlen feldobta a yt. Hát.... Biztosan vannak rajongók. Én nem tudtam végignézni. Too much öntömjén.

  • @szikszallag91
    @szikszallag91 10 днів тому

    Gyors kérdés melyiket ajánlanátok Model 3 long-range 2019 vagy Model s P85 2016 új akksival?

  • @petervaradi871
    @petervaradi871 10 днів тому

    A francért kell nekem megnézni minden videót? Eddig tök jól elvoltam azzal, hogy nincs rajta bajuszkapcsoló nem veszem meg (naponta minimum 60-szor parkolok, tolatva), most meg gyűjthetek egy LR-re...

  • @farkasbela6004
    @farkasbela6004 10 днів тому

    Törökülésben hátul.............. jó.............

  • @nandorberki6247
    @nandorberki6247 12 днів тому

    Szia Balázs,nekem ez egy ŐRÜLETES információ cunami volt! amiből nagyon sokat nem értettem:mert ha ez van akkor az nem…a sok rövidítés,a töltések…és ezek miatt annyira meg kavarodtam!!! Szóval én szeretnék Gáborral beszélni,elkérhetném a számát?

  • @daniszalkai4209
    @daniszalkai4209 12 днів тому

    Köszönöm

  • @daniszalkai4209
    @daniszalkai4209 13 днів тому

    Király

  • @laszlosimon3044
    @laszlosimon3044 13 днів тому

    Szoktam nézni a videóidat, tetszik és kaptam már tőled új infót is....De szerintem aki csak tervezi az elektromos autó vásárlását azt elriasztod ezzel a sok adattal. Talán kicsit túlbonyolítod. Kritikai észrevétel volt csupán és nyilván szubjektív. Na de mégis: azért ne kelljen már egy laptop és energiamanagement program, ha elmegyek a családdal nyaralni. Bár az is egy szempont ha lebeszéled az embereket az elektromos autóról és akkor mindig lesz nekünk szabad töltő 🙂

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 12 днів тому

      Dehogy kell. Beütöd az autóba, követed, megérkezel. Ennyi. A sok info azoknak szól akik kiváncsiak mélyebben. Számtalan YT-er csinál videót elektromos autókkal. SW tesztmérnök vagyok, engem az adatok hoznak lázba.

  • @HMisi54
    @HMisi54 13 днів тому

    Kérlek, hogy az önvezetés mai állapotát mutasd be, de csak magyar utakon városokban! Köszönöm

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 7 днів тому

      AP kihívásra keress rá.

    • @HMisi54
      @HMisi54 7 днів тому

      @@TeslaMaster köszi

  • @BalintGulyas
    @BalintGulyas 14 днів тому

    Key nelkuli caomagter nyitas model y -eseten mukodik Pixellel? Latom neked is 8p van:) koszi jovo szombaton erkezik azY..

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 7 днів тому

      Nem, Y-ban semennyire nem megy. Csak HL és új S/X. No meg iPhone only jelenleg.

  • @sniper200478
    @sniper200478 15 днів тому

    28 perces videó az már hosszú? :) Van olyan tesztelő, akinek az 1 órás videói a rövidek. 😀Az utazásos videói meg 3 óra hosszúak. Én szívesen néztem volna még ezt a videót is. ;-) Autopilot: Ha már a kamerára támaszkodik, képes felismerni a kátyúkat (legalább a veszélyes nagyságúakat)? Ki tudja magától kerülni, megengedi hogy én kikerüljem, kikapcsolt/bekapcsolt autopilot közben? A GPS sebességhez képest, mennyiben tér el a kiírt sebesség? Zárak: Ha az automatikus zárás nincsen bekapcsolva, akkor hogyan kell zárni az autót? Én más autó zárása után rá szoktam próbálni az ajtóra, hogy tényleg be van-e zárva, lopás elkerülése miatt. Mennyire biztonságos a Tesla automata zárása? Világítás: A Highland-ben hogyan lehet manuálisan kikapcsolni az indexelést? Újra ugyanarra kell rábökni vagy egyet a másik irányra? Megjelenítés: Ki lehet fixen kapcsolni a hátsó kijelzőt? Navigáció: A navigáció tervezésnél nincsenek alternatív ajánlások? Lehet köztes helyeket megadni, mennyit? Sajnos csak a fizetős utakat lehet kizárni, de az autópályákat nem. :( Ki lehet tenni gyors gombnak a belsőlevegő keringetést?

  • @sniper200478
    @sniper200478 15 днів тому

    Láttam már pár parkolós tesztet, vannak jobban és rosszabban teljesítő autók. Amelyek képesek indexszelni azok viszont mindannyian elkövetnek egy súlyos hibát, ahogy ezt a Tesla is teszi. Amikor elkezd tolatni jobbra, kiteszi a jobb indexet, eddig oké. Utána viszont a korrigálás miatt, elindul balra előre, balra indexszelés nélkül. Ha valaki mögöttünk jön és ki akar kerülni minket, simán belénk jöhet.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 7 днів тому

      What? Akkor kéne balra indexelni, ha kiállsz a helyről. De itt csak sima korrekció van.

    • @sniper200478
      @sniper200478 7 днів тому

      @@TeslaMaster És a korrekciót nem kell jelezni mások felé? Én mindig szoktam, hogy elkerüljek egy balesetet. De ha ez nem kötelező, akkor elnézést. :(

  •  17 днів тому

    Nincs olyan hogy Higland modell. Maga a Tesla is cáfolta màr hogy nem lètezett ilyen nèven. Valaki elkezdte ès most sokan àtvettek hibasan

  • @Beatrix073
    @Beatrix073 18 днів тому

    Köszönöm, kb szűk fél vagy 1 hónapon belül hozom haza a Teslát, pont jól jött ez a kis bemutató :) ( én szívesen megnéznék egy mindenre kiterjedő videót is :D )

  • @peterkovacs9817
    @peterkovacs9817 18 днів тому

    Szóval a táblafelismerő miatt agglomerációban gyakorlatilag használhatatlan az autopilot? És ezt így valaki meg is veszi? Valamit biztos én értek félre...

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 18 днів тому

      Az Autopilot ingyenes...

    • @andraslukoviczki519
      @andraslukoviczki519 16 днів тому

      én úgy használom hogy nem a táblákra áll be a tempó, hanem ahol benyomom sebesség, azt tartja de mellette fékez, gyorsít, visszahúzza a kormányt, stb (nagyon szűk utakon ahol nincs felező, ott azért sokat fékez indokolatlanul a szembe jövő miatt, mint egy kezdő vezető kb. ez 2024.20.7-tel volt még pár napja, amiben 12.3.6 van, szóval ott inkább off-on van). túl sok helyen rossz a térképadatbázis még nálunk Németo-ban is, de Ausztriában is az volt /Svájc viszonylag oké volt de gondolom csak véletlen :)/, és ritkán frissül, gondolom eljutunk itt is hamarosan oda hogy a kameraképek alapján tudja a táblákat, és gyakrabban befrissíti vele a térképadatbázist, vehicle2fleet elven, ahogy a 12.5-öt igérik... A gombos indexet szerintem pofonegyszerű megszokni, legalább is aki sokat szimulátorozott, annak nem csak bajuszkapcsoló rögzül be.

  • @pitchman1981
    @pitchman1981 18 днів тому

    Ha kitalálja hogy merre kéne elindulni, akkor miért nem találja ki mikor kéne indexelni. Az FSD is gondolom megoldja magától ezt a funkciót átvenni nem bűn :)

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 18 днів тому

      Szerintem az lesz a jövőben. Magától fog, navigáció alapján indexelni, akkor is, ha te vezetsz.

  • @rudolfmojzes
    @rudolfmojzes 18 днів тому

    Ismét egy tipical TM videó, gratulálok! Nem mondom, hogy jobb, érdekesebb, stb, de hogy más, mint kb. mindenki másnak a tesztje és sokkal informatívabb, az tény! Egy "piaci" szegmens csak Neked, meg nekünk, tartalom-fogyasztóknak. Ismét köszönet és pacsi érte!

  • @hantanor
    @hantanor 19 днів тому

    29:20-nál mennyire természetes az a kormány fogás. Igazad van, semmi gond nincs az új megoldással, mindenki hater aki szerint a hagyományos indexkar sokkal jobb volt 🤦🏻‍♂️

    • @balagepeter
      @balagepeter 18 днів тому

      Ó, az a legkevesebb. Szerzőnk szerint idén a földbe állt az európai autópiac. Ezt arra reagálva jelentette ki, hogy a Tesla május végéig 14%-os mínuszt hozott össze. Amikor szóltam, hogy a teljes európai piac 4,6%-ot nőtt, akkor inkább már nem is volt fontos válaszolni.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 18 днів тому

      Válaszoltam már. Gondolom a júniusi adatokat már nem nézted, mert az torzítaná a valóságodat.

    • @balagepeter
      @balagepeter 18 днів тому

      @@TeslaMaster A júniusi adatokat csütörtökön teszi közzé az ACEA, de ha neked már megvannak, akkor miért nem írod be ide azokat? Nagyon kíváncsi lennék a valóságodra.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 18 днів тому

      A Tesláéra gondoltam. Ami után 30-40%-ot emelkedett a részvény. Mert mindenki szarabbat várt.

    • @balagepeter
      @balagepeter 17 днів тому

      @@TeslaMaster Szép félrebeszélés. Te az európai autóeladások földbe állásáról beszéltél és azzal magyaráztad a Tesla visszaesését. Erre mondtam neked, hogy (májusig) az európai eladások 5%-ot nőttek, a Tesla meg 14%-ot bukott, holott januárban drasztikusan leárazta a Model Y-t, valamint kijött a Highland, ami biztosan jobb a réginél és nem emeltek árat, tehát az is olcsóbb lett. Szóval még mindig nem mondtad el, hogyan kell értelmezni ezt a kommentedet, amit július elején írtál : "Gondolom, az a mellékes tény, hogy a teljes európai autó értékesítés bele állt a földbe semmilyen relevanciával nem rendelkezik..." Egyszerű a kérdés : idén május végéig 5,569,024 db autót adtak el Európában, 245 ezerrel többet, min tavaly, tehát csak a bővülés több, mint kétszer akkora volt, mint a Tesla teljes, 119,533 darabos értékesítése. Ha egy mód van rá, akkor ne terelj, hanem mutass rá arra a földbe állásra. Köszi!

  • @hantanor
    @hantanor 19 днів тому

    Borzasztó amikor valaki egyes szám harmadik személyben beszél magáról folyamatosan. Az már csak hab a tortán amikor egy videóban többször is elhangzik hogy a “nézők mit szeretnek tesla masterben”

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 17 днів тому

      Nem kötelező ám nézni :D De a komment jól esik az algoritmusnak :P

  • @IstvanDarabos
    @IstvanDarabos 19 днів тому

    Motoros kilincset az új v6-ot amihez nem kell végig fűzni a vezetéket hanem bluetoothos, na azt próbáld meg 😁 tőlük akartam venni de végül a vjoycar sokkal jobb árat tudott adni kuponnal. Ráment egy fél nap de megérte, sokat dob a kocsin szerintem. És az itthoni műhelyek árai elég durvák ahhoz képest hogy maga a cucc nem olyan drága.

  • @fgabor87
    @fgabor87 19 днів тому

    Az ultrahangos tolatóradaroknak sötétben van hasznuk, amikor a tükörbe és a kamerába is alig látni. Egy ilyen tesztet megejthetnél valamikor, hogy ez a kamerás rendszer mire megy ilyen helyzetben. És nem kivilágított bevásárlóhely pakolóra gondolok. Őszintén szólva nem bízom benne, és valahogy abban sem, hogy így a teslák önvezető képessége jó lesz. Az indexnek örülök, hogy van már rá fizikai megoldás. Ahogy mutatod is, megoldható a dolog, de én tartom, hogy a bajuszkapcsoló jobb megoldás. De megértem azt is, miért került ki belőle. Kb ha benne jagyták volna a 2 bajuszkapcsolót és az ultrahangos parkradarokat, gyakorlatilag beleköthetetlen modell lenne.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Csinálok egyet este. Ahogy az önvezetésnek, ennek is mennie kell...

    • @KSzabi
      @KSzabi 18 днів тому

      A kamerás parkradar az egyik legnagyobb hibája a kocsinak. Nem sokra jó... Amúgy a Performanceban alcantara az ajtó kárpit, rengeteget dob a minőségérzeten.

    • @andraslukoviczki519
      @andraslukoviczki519 16 днів тому

      @@KSzabi a long rangeben is.

  • @barY_
    @barY_ 19 днів тому

    Simán lecserélném a M3SR+ omat, és inkább erre mint az Y-ra , mert ennek a HL-nek parádé a fogyasztása. Kicsit csengébben gyorsul, hát na bumm, szinte sose használom a standart hajtást...jo volt a videó, csak így tovább😎👍

    • @TheGekko293
      @TheGekko293 19 днів тому

      Itt tart a világ, 6,1-es gyorsulás már nem nagy szám😀 Kb mindenre is elég.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Nyilván minden relatív ;-)

  • @TheGekko293
    @TheGekko293 19 днів тому

    3 hete vagyok HL tulajdonos, első elektromos autóm. Zseniális a technika, nagyon jó utazó autó, persze vannak hibái. De az a csend és nyugalom ami körbevesz utazás alatt, feledteti velem. Az eco gumi valóban nem egy nagy eresztés, sportos vezetést nem támogatja, állítólag esőben nagyon csúszik, nekem még nem volt lehetőségem tesztelni. Az hogy tesla szinten nem egy nagy kunszt a gyorsulása, az lehet. De halkan megjegyezném hogy az aktuális golf gti-vel megegyezik. Az meg azért úgy nah 😊

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Esőben egy katasztrófa...

    • @andraslukoviczki519
      @andraslukoviczki519 16 днів тому

      @@TeslaMaster gondolom ez is vezetési dinamika/sebesség kérdése, mi többször esőben mentünk vele, és nem éreztem, hogy gondban lenne, szóval ahogy az alap mélynyomó nélküli hifi megfelelő a vásárlók 99%-nak, úgy szerintem a gumi se annyira problémás. (mondjuk nem is forszírozom a határokat, pláne nem esőben, eléggé benyuggeresedtem vezetésügyileg, pedig...)

  • @Babinho8811
    @Babinho8811 19 днів тому

    Volt szerencsém 1 órán és 100 km-en keresztül, decemberben vezetni, mégpedig kék színben és engem is nagyon lenyűgözött. Mentem vele autópályán, városban, országúton. Egészen addig a pillanatig azt gondoltam, míg bele nem ültem hogy nekem mindenképpen egy LR kell. De ez a véleményem teljesen megváltozott. Mivel rájöttem, hogy nekem a mindennapokban, mind a teljesítménye, mind a hatótávja elég. 9.000 € felárat(amivel itt 🇩🇪-ben a LR drágább) nekem nem ér a nagyjából 100 km-es plusz hatótáv, a jobb hangrendszer és a gyorsabb tölthetőség. Szerintem ez az autó, még az 1.500 €-s(600.000 Ft-os) büntetővám utáni drágulással is, ár-érték arányban verhetetlen. Ezért lesz ez a következő autóm, mégpedig kék színben.

    • @petervaradi871
      @petervaradi871 10 днів тому

      Ugyanerre a kovetkeztetesre jutottam en is 2023-ban :)

    • @TheGekko293
      @TheGekko293 7 годин тому

      Hasonló eszmefuttatás után kéket vettem, fehér belsővel. Parádés.

    • @Babinho8811
      @Babinho8811 2 години тому

      @@TheGekko293 én a fehér belsőtől, kicsit tartok. Mivel elég hamar meglátszanak rajta foltok, főleg ha az a valami bele is megy a ülések lyukjaiba, na onnan meg lehetetlen kiszedni. Nem egy videót láttam már erről. Ezért jómagam inkább a fekete belsőt fogom választani.

  • @gabcsi1985
    @gabcsi1985 19 днів тому

    Remek lett 👍

  • @21szazalek
    @21szazalek 19 днів тому

    Ha ott a család és idő hiányban kezdesz lenni, akkor minek csinálsz 40 perces videót? Az emberek imádják végig ülni a 40 percet? Még a fele ilyen hosszú videó is bőven bőven elég....sőt sok. Szoktam nézni de simán megunom pár perc után és vagy más videóra megyek vagy ugrálok előre a videóban. A néző ideje is lehet drága...

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Mindig is ilyen hosszúak voltak a videóim. Így is kimarad egy csomó dolog. Akinek nem tetszik: keres másikat.

  • @ernestkiss
    @ernestkiss 19 днів тому

    Kíváncsi lennék egy szűk párhuzamos parkolásnál, amikor több előre/hátra manőverrel tudod csak kiszedni, mit mond az automata irányválasztó. Meg az a parkoló szenzorok hiányában is macerásabb lett. Legalább az orrára tehetnének egy plusz kamerát.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      TeslaClub FB csoportba raktam ki egy rövid videót az X-emmel. Iszonyatosan jól működik, pont az ilyen belvárosi előre - hátra - előre - hátra helyzetekben. Nem tudom, a HL-ben miért nincs még benne ez. Szerintem be fog kerülni...

  • @jduranszkai
    @jduranszkai 19 днів тому

    Előző kérdésemben írtam, hogy holnap megyek nézni 2020 végi, 2021 elején gyártott model 3-at. Valószínűleg 1-2 hét múlva tudom elhozni az eladótól. Nem készítenél (bár már nekem valószínűleg késő, addig nem lesz meg), hogy ha vesz az ember egy használt Teslát, amikor beül a használtautó kereskedésben / átveszi az eladótól mit kell csinálnia (hasonlóra gondolok, mint a "Miért nem működik ez a ..... ?! - SEGÍTEK! Így állíts be egy Teslát JÓL!" videód, csak komplexet, azaz Tesla fiók, SUC töltő használata, stb..., amit az első út előtt/első úton hazafelé be kell állítani, használni kell), azaz egy videóban benne lenne a szükséges összes kezdő lépés.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Ha már van hozzá Tesla account, könnyű a helyzet: át kell csak írni az appban. Ha nincs, akkor jogsi+nevedre szóló forgalmi kombóval kezdeményezni kell a Teslánál az átírást.

    • @jduranszkai
      @jduranszkai 19 днів тому

      @@TeslaMaster Köszönöm, akkor, ha jól értem csak megvétel után tudom intézni, az első úton még nem lesz accountom?

  • @jduranszkai
    @jduranszkai 19 днів тому

    Szia, 2020 év végi, 2021 év elején kiadott model 3 lesz valószínűleg a kiszemelt áldozat. Holnap megyek körbenézni az országban lévő hirdetett model 3-autókat. Kérdésem, most prioritás az FSD megléte a vásárolandó autóban. Utólag már nem fogom tudni megvenni. Mit tudsz lesz valami az EU FSD-ből, illetve lehet hallani, hogy még ebben a 2020/21-es modellben lévő, sőt még a jelenlegi Ryzen sem fogja tudni az önvezetést. Véleményed szerint érdemes 2021-es hardvert FSD-vel venni?

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Nem a Ryzen vagy az Intel vezet. Az az FSD HW. Az USA-ban futó verziók mind a HW3-on mennek. Szerintem, mivel használt piacon nincs nagy különbség az árakban, legalább EAP csomagosat keresnék.

    • @jduranszkai
      @jduranszkai 19 днів тому

      @@TeslaMaster Köszönöm!

  • @torpemonguz
    @torpemonguz 19 днів тому

    Én kipróbáltam, ez olyan messze van az autótól mint Makó Jeruzsálemhez. A régebbihez képest tényleg előrelépés, de ez csak az előd modellhez képest előrelépés. Kb A belseje most egy 10 évvel ezelötti Renault Megan szintje..se, mint autó.. a futóműve viszont egy rossz vicc.. 2021-es meg ez mechanikailag szinte ugyanaz. Egy kerékcsapágy illesztése kb a Lada Niva szintjén van, 3 csavar illeszti, nem a kerékagy.... Megnézhettek volna akár egy 2001-es A4-et, vagy Golfot. A kíniaiak a BYD-nél megtették.. egy fényévvel jobb konstrukció.. Elektronikai parasztvakításban valóban jeles! Az a baj veletek hívőkkel, hogy kb nulla mechanikai, autószerelési, konstrukciós ismeretetek van, és még büszkék is vagytok rá..😂

    • @chaosmonger3642
      @chaosmonger3642 19 днів тому

      Próbáltad te a túrót. Vagy kamuzol, vagy egyáltalán nem értesz az autókhoz. 30 éve vezetek különböző autókat, két hónbapja van meg a Highland, éa az az igazság, hogy ennél jobb autó ilyen áron jelenleg nincs.Pont. Majd remélhetőleg lesz, én szurkoloka BYD-nak, mert a verseny az mindig jó, de jelenleg ez a kocsi olyan toronymagasan emelkedik ki a nem luxus mezőnyből, hogy elképesztő.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Én még értem, hogy rózsaszín szemüveges, elfogult Tesla bérenc vagyok. (Bár már megint nem kaptam meg a csekket Elontól, de mindegy.) De mindenki az? Karotta, Csík vagy épp HAndrás is? Sandy Munro, a CarWow és még számtalan külföldi YT-er? Ezek mind? Meg az a évi több millió Tesla vásárló? Biztos én ülök fodítva a lovon? 10 éves Megan, aham. Nézd meg HAndrás év autója Scenic tesztjét. Azt a kopogós műanyag orgiát, 21M-ért. Uram atyám. És még a Tesla fos. Ami az autó alatt van: én nem, de mások értenek hozzá és igen elismerően nyilatkoztak. Meg aztán úgy tépné szét a sok-sok NM, mint az állat. De persze, Niva... Minek is pazarlom én itt az időmet...

    • @torpemonguz
      @torpemonguz 19 днів тому

      0:35 ​​@@TeslaMasterKurvára nem értesz az autókhoz ez lejött.. jó kocsi mert szép a színe..😂😂😂 Egy röhely az egész.. na szevasz!

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Ciao! Örülök, hogy itt voltál és kommentjeiddel emelted az algoritmus jóságát!

    • @Babinho8811
      @Babinho8811 19 днів тому

      Te akkora egy kamus, majdnem ember vagy, hogy az hihetetlen! Nekem eddig csak két saját autóm volt, egy 2003-as VW Passat és jelenleg egy Mazda 6-os. Mind, a kettő igen jól össze van rakva és a belsejük is szuper (volt). Valamint a családban egy G Astra is volt. Egyik se a rossz összeszerelési minőségéről híres. Ehhez képest, amikor decemberben beültem egy ilyen autóba, rögtön megcsapott, a beltér minősége és összerakottsága, valamint a futómű kellemes mivoltja. Jó, elismerem, itt Németországban nem olyan utak vannak, mint otthon.

  • @tiborkaldenecker3078
    @tiborkaldenecker3078 19 днів тому

    Talán nekem az mutatja a legjobban milyen a Highland, hogy a régebbieknél elképzeltem, hogyha vennék mit alakítanék át, a műszerfal fahatású betétet bevonatnám valamilyen anyaggal, raknék alcantara huzatot az ülésekre, zajcsillapító anyagot a padlóra/ajtókba a Highland-on nem változtatnék.

  • @TheIsti83
    @TheIsti83 19 днів тому

    Szia Balázs! Én arra lennék kíváncsi, hogy egy 2022-es rwd 60-as lfp-vel, és a már 3d7-es hajtűtekercseléses motorral (ezt szerelték rövid ideig a performance motorral is), mennyiben fogyasztana másként? Ott is ilyen drasztikus lenne a különbség? Mert ez a nagyságrendileg 3kwh nem kevés. Elvileg ott már csak az aerodinamika a difi. Amúgy ez mennyit írt ki Neked teletöltve?

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Jó kérdés, melyik, hogyan fogyasztana. 438km volt maxon.

    • @TheIsti83
      @TheIsti83 19 днів тому

      @@TeslaMaster köszi!

    • @petersardi2631
      @petersardi2631 19 днів тому

      Pont az említett 2022 es 3d7 esből ültem át highland rwdbe. Drasztikus a különbség.

    • @TheIsti83
      @TheIsti83 19 днів тому

      @@petersardi2631a 2022-es mennyit írt ki teletöltve? Abba milyen motorkód van? Gondolom az akku ugyanaz.

    • @petersardi2631
      @petersardi2631 19 днів тому

      @@TheIsti83 22 es 414 et írt, a highland nekem is 438 at. Viszont eljottem vele teljesen vegyes használatban 35 fokban klímàval 355 km-t 72% ból. Így ezekkel a számokkal 493 km lenne a valós. A 22 esbol 420 km folott soha nem tudtam kihozni, nyaron ezzel a hasznalattal meg kozelebb volt a 350 hez mint a 400 hoz. Ha ennek az atlagat nezem akkor azert a 375 es a 493 kozott eleg nagy a difi.

  • @Darth.Billie
    @Darth.Billie 19 днів тому

    Ülésszellőztetés kell neked, én is izzadok, nekem nincs,de akinek van, dícséri🎉

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Az X-ben van, de alapvetően nem azzal van a problémám, hogy a hátam izzad-e vagy sem.

  • @bartalajos1215
    @bartalajos1215 20 днів тому

    Rengeteg Teslás videót megnéztem már! Évek óta szerelmes vagyok a Model 3-ba! De még egy UA-camr sem csinált videót a töltésről! Nem! Nem arról hogy milyen egyszerű tölteni! Hanem hogy én mint átlagos autós,aki benzinkútra jár és tankolás után fizet... Na Teslánál ez hogy megy? Hogy fizetsz? Honnan vonja le az összeget töltés után?

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      A telódon van a Tesla app, amivel mindent is kezelsz. Ott kell felvenni a bankkártyádat, oda jönnek a számlák, a fizetés automatikus.

    • @bartalajos1215
      @bartalajos1215 19 днів тому

      @@TeslaMaster Köszönöm! ;)

  • @istvantoth5481
    @istvantoth5481 20 днів тому

    Mi akik BMW-ből ülünk át a Tesla-ba, nem izgulunk sokat az indexelésen. :D

    • @TheGekko293
      @TheGekko293 19 днів тому

      Ez pontosan így van!☝️😅

    • @barY_
      @barY_ 19 днів тому

      Ez jo😁😁😁

  • @laszlogelesz9132
    @laszlogelesz9132 20 днів тому

    Ha jobbkézzel indexelünk, akkor sem kell ránézni. Mindegy melyik kézzel indexelünk az alsó gomb a kéz irányába indexel a felső pedig az ellenkező irányba.

  • @A_T_Sanya
    @A_T_Sanya 20 днів тому

    Ismét Master videók, király. Már az autómata parkolósnak is örültem és ennek is, de azért az indexeléssel nem gyözött még meg senki engem, pláne városban ill azért van amikor kormányozni is kell jobbra, majd félreállás balra...értem hogy ritka és hogy nem minden napi, de azért a változó áttételű kormányzás vagy akár a steer by wire-el használhatóbb lenne ez a gombnyomásos kormányzás. Lásd Cybertruck :) bár a Lexusnak is van egy suv-je amiben benne van és kisértetiesen hasonlít a szarvkormánya a Teslájéra :)

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Nyilván, de olyan csak CT-ben van. A lexus a mai napig nem engedte utcára tudtommal. Neked ott van Pálinkás Attila, meg a Tesland. Majd raknak be rendes karokat ;-)))

  • @dickcage1
    @dickcage1 20 днів тому

    Model Y-hoz képest minőségben van különbség?

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Még csendesebb, a rugózás sokkal puhább és minőségibb az egész beltér. Majd a Juniper. De amúgy eddig az Y volt sokkal jobb, mint a régi 3-as. Most a HL a top. Ha pontozni kéne 1-10-ig, a régi 3-as kapna kb 4-et, a mostani Y olyan 6-7, a HL meg 8-9.

  • @5I3T
    @5I3T 20 днів тому

    Szandiról nem lesz bemutató teszt?

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Elég leharcolt darab már. Sokat futott, nem garàzsban tartott, sőt még vizipipázok is ;-P

  • @GaborTa
    @GaborTa 20 днів тому

    Az M3 HL LR és a LR RWD fogyasztása is érdekes lenne. Lr rwd gondolom ugyanez csak nagybb akkuval. Jo videó

  • @jonisandor
    @jonisandor 20 днів тому

    Like ha te is akkor láttad meg a szandált mikor mondta 😅

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 20 днів тому

      Már szóltak be érte, ezért volt ez :)

    • @jonisandor
      @jonisandor 20 днів тому

      @@TeslaMaster Soha nem láttam esküszöm! :D

    • @norbertdancso2655
      @norbertdancso2655 19 днів тому

      Csak a fehér zokni hiányzott 😂

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 19 днів тому

      Na de kérem! Mi vagyok én, 70-es papika?

  • @TeslaElonSpaceXFan
    @TeslaElonSpaceXFan 20 днів тому

    Gyönyörű ez az autó de nekem így is a Model 3 Performance eleje jobban tetszik. Van egyáltalán olyan ember aki nem szerelmes abba az orrba? 😍 M3P ❤

  • @grafikuska
    @grafikuska 20 днів тому

    Akkor én a 2.vagyok 🥰

  • @ffolkmann
    @ffolkmann 20 днів тому

    szuper lett, igényes, alapos és érdekes. Nagyon köszi Balázs!!!

  • @hunfalu
    @hunfalu 21 день тому

    Szerintem nagyon jó a video, bár én 0,5x sebességgel hallgattam, de így is nehéz volt követni 🙂

  • @markborbely4195
    @markborbely4195 22 дні тому

    Olyan bárdolatlan ronda,mintha orosz gyártmány lenne!

  • @aniko-8236
    @aniko-8236 23 дні тому

    QR kód beszkennelés után megjelenik egy kék színű Tesla One parancsikon.Ezt le kell tölteni,regisztrálni és ezen keresztül lehet a töltőt beüzemelni.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 23 дні тому

      Igen, amikor a videó készült, még nagyon nem volt Tesla One. Köszi a frissítést!

    • @aniko-8236
      @aniko-8236 23 дні тому

      @@TeslaMaster Légyszi majd valahogy csempészd bele egy videódba mert mi is a te instrukcióid alapján csináltunk mindent mégsem működött,és mivel ezt nem mondtad,azt gondoltuk nem fontos. A szerelő már rég itthagyott,szóval kicsit stresszes volt mert másnap hajnalban indultunk Olaszországba vele.Tegnap értünk vissza,5 nap 3000km.Minden a legnagyobb rendben!🥰

  • @jduranszkai
    @jduranszkai 23 дні тому

    2020 év végi LR-t néznék, mely 300 km-re van tőlünk, ezért nem mennék el ha valami nagyon nem jó az autón. Két dolog lenne fontos így elsősőre. 1. Meg lehet becsülni az akku %-ot, ha megkérem az eladót, hogy fényképezze le, a töltöttség szintet, illetve a még megtehető hatótávot.? 2. A video-ban nem láttam, de ha jól emlékszem meg lehet nézni, hogy hányszot töltött DC-n, AC-n. . Ez melyik képernyő? Abban az esetben, ha ezt lefényképeztetem mi a jó arány. Én 90%-ban otthon tölteném. Van még amit így távolból le lehet kérdezni az autón? Ha a távolról lekérdezett adatok jók, elmennék megnézni, illetve akkor megnézetném szakértővel is az autót.

    • @TeslaMaster
      @TeslaMaster 23 дні тому

      A semminél több a százalék / kiírt kilóméter, de nem lesz pontos. Az AC/DC arányhoz ScanMyTesla és OBD olvasó kell.

    • @jduranszkai
      @jduranszkai 23 дні тому

      @@TeslaMaster Köszönöm!