Какой Touareg выбрать: Silver, Gold или Platinum? + Инфокар-Бонус
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Сравниваем пакетные комплектации Volkswagen Touareg - Silver, Gold, Platinum. Выбираем наиболее оптимальную версию Touareg.
Заявка на Инфокар-Бонус: forms.gle/SFsZ7rSjDqfoKRSc8
Условия акции: bit.ly/2SRIYG1
Как пользоваться конфигуратором VW: • VW Touareg. Пакети Ваш...
Телеграм-канал Инфокар-Бонус: t.me/infocarbonus
Сказать Инфокару спасибо: / infocar
Цены и ТТХ Фольксваген Туарег 2020 - volkswagen-touareg.infocar.ua...
Подробный обзор ЧтоПочем Touareg - • VW сошёл с ума?! Touar...
Тест-драй Volkswagen Touareg 3.0 TSI - • 3.0TDI или 3.0TFSI? Ди...
Наш тест VW Touareg EA898 4.0 V8 TDI - • Touareg V8: Ожидание и...
Тест-драйв Фольксваген Туарег 2024 - • VW Touareg 2024. Зміни...
00:00 - Интро
02:38 - Начало
12:20 - Таблица цен
14:11 - Дизайн
17:45 - Двигатели
21:51 - Инфокар-Бонус
26:27 - Пакет Silver
35:40 - Интерьер
44:48 - Задний ряд
46:49 - Пакет Gold
01:03:56 - Пакет Platinum
01:13:35 - Touareg V8
01:23:40 - Touareg R
Первый обзор Volkswagen Touareg - • Новый Touareg 2018. Пе...
Выездной тест-драйв VW Touareg 2018 - • Новый VW Touareg 2018 ...
Тестируем Туарег 2018 на наших дорогах - • Touareg, что с тобой н...
#ИнфокарБонус #InfoCarBonus #InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Volkswagen #VW #Touareg #VWTouareg #VolkswagenTouareg #Фольксваген #Туарег #ФольксвагенТуарег
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Паша, сдавай уже свой мерс в trade in. Хватит возле Туарега ходить)))
Аргумент брать на тест третий раз, потому что Паша собирается менять свой Мерс на Туарег )))
Давно пора!!! Иначе Паша снова будет ним бредить в каждом ролике.
Я тоже так подумал, посмотрим)
4.0 двигло
Паралельно lx тестить
Ага, ностальгия у Паши))))))
Обзор хороший, обстоятельный. Как человек, который не может решить, что покупать Туарег V8 в максималке или Audi SQ8 но в средней, я хорошо разобрался в комплектациях обоих машин. Но всё равно кое-что новое узнал. Безусловно - не было бы этих "скидочных" комплектаций - выбор был бы в пользу Audi. Поэтому считаю эти пакеты - просто заманухой. И да, все обзоры - это не только знание предмета Пашей, но и съёмка и, особенно, монтаж. Команда Infocar - объективно лучшая на просторах бывшего союза. Огромное им спасибо за труд!
Странно, что вам еще не посоветовали за 2 дня брать спортейдж :)
@@user-eb5mf6kt1i У вас с логикой всё в порядке? Или по Фрейду - о чём думаем, про то и пишем?
@@Alex1958Chernigov у меня все в порядке, а у вас видимо нет, раз подобный комментарий пишите. Объяснять в чем был сарказм, наверное, не стоит )
Однозначно Audi, даже если ниже средней. Разница в классе, ощущениях будет существенная.
@@Alex1958Chernigov это называется «лишь бы ляпнуть»
Ясное дело какой выбрать Туарег!
4,0 TDI
Табличка с комплектациями - это божественно
Павел, для информации, чтобы ты людей не шокировал высказываниями... "Кирза" - исторически это Кировский завод искусственных кож. В общем, кирза это уникальный синтетический материал ))
когда будет инфокар бонсу в АТБ??
красава! это их уровень!)))
@@Kaliberdos максимальный лучше
@@ostapbender210 лллллллллл
@@Kaliberdos я,
@@Kaliberdos ,
А когда будет следующий обзор Туарега ? Очень соскучились !
Хороший обзор, спасибо! Менеджер Игорь очень толковый, все четко рассказал.
В этом году мы дождемся обзор на новую октавию?)
Уже был.
@@Dogman491 эээ, нет. В том знакомстве они обещали полноценный обзор с Ярославом
И что по чем!
Октавии и так купят.Пиарить нада друхие тачилы.
Новая Skoda Octavia на тест и в Что почем. В топ, чтобы обратили внимание
Для визначення виду палива, бензин чи дизель, дискусія зводиться до ціни. А це не вірно. Аналіз повинен бути мериторичним, по-іншому аргументованим.
У Європі бензинові двигуни 3.0 tsi практично не вибирають.
1. Перша причина, це великий еко податок, оскільки відомо, що все ведеться до зменшення викиду парникового газу CO2. А його кількість безпосередньо залежить від витрат палива. Споживання бензини є у цьому випадку на 4-5л вищою.
2. Другий плюс на користь дизеля є те, сучасний дизельний , яким є в т.ч. 3.0 tdi повністю забезпечує вимоги Euro 6d -temp , які стосуються викиду шкідливих речовин оксидів азоту NOx г/1 км.
На це працюють і сажовий фільтр , фільтр SCR, який зменшує оксиди азоту, а також додатково Ad-Blue, тобто оброблення вихлопів розпиленим розчином аміаку… сечовини, який розбиває оксиди азоту на кисень і азот. які є нейтральними для життя на нашій планеті. І такі викиди вже не створюють проблеми.
Безперечно, такі заходи, а також деяка муловатість при різкому старті через програмне втручання - все це на виконання еко-показників.
3. І нарешті, третій плюс на боці дизеля, це звичайна фізика. Ніхто її не відміняв, так само, як і паровозну тягу дизеля. Відомо, коли бензиновий двигун довантажити додатковою вагою, напр. в салоні 4-5 людей, то це дуже негативно впливає на показники прискорення бензинового двигуна. Що для дизеля є практично не помітним.
Тепер, щодо 8-циліндрових двигунів. Ці двигуни часто виключають з гами оскільки вони збільшують загальну кількість емісії СО2, навіть якщо це і дизель, то розхід є вищим у порівнянні з 6-ти циліндровими.
Законодавство ЄС передбачає, що на кінець 2020 року, автомобілі повинні споживати стільки палива, щоб викиди вуглекислого газу СО2 не перевищували 95 г на проїханий кілометр. Це середнє значення. Лише увага… не для одного автомобіля, не для навіть однієї моделі автомобіля. А для цілого кола автомобілів, вироблених одним виробником. Ось, тому 8-циліндрові двигуни є в цьому розумінні "збитковими". Але це не стосується шкідливих викидів, про це сказано вище.
Тобто, слід розуміти, що таке викиди СО2 - викиди парникового газу і наступне - це вимоги Euro щодо емісії шкідливих речовин.
@Creepteks і це стосується не лише України. В Європейських країнах таке авто, як Touareg з дизельним двигуном, використовують зовсім по-іншому. Там - це тягач причіп (напр. з катером), а в горах чи в лісовій місцевості - його застосування також практичне.
Це не засіб для поїздок по містах, чи населених пунктах.
А фразу "ми живемо в Україні" вважаю дивною, це щось ментальне з минулого.
"сучасний дизель" - ага, ага. нещодавно був топовий дизель у концерну, теж з мінімум викидів, да :)
@@dmytronazarenkov4842 щоб проводити дискусію, треба бути не лише освіченим, але і мати знання. До відома, дизель Євро 6d-temp на виході з вихлопної труби суміш є чистішою, ніж повітря на вході у двигун при пересуванні по багатьох агломераціях. Це доконаний факт.
Якщо вам хочеться почути стосовно дизельгейту , так це цілком інша історія. При потребі можу пояснити .
@@roman_tsura не викидах главное а в том что все соременные моторы одноразовый короткоживущй хлам...майте знання та не ховайте їх
@@damirzamir I didn't understand what do you mean. Слід пам'ятати, що умови розвитку авто диктують основні європейські продуценти, а не звичайний Ковальський зі сходу. Саме нові технології забезпечують необхідні вимоги для покращення екології, що з кожним роком стає все більше актуальним для планети Земля. Говорити про старі двигуни, які могли бігати 1 млн. км і забруднювати середовище - це більш, ніж дивно. За вікном до закінчення підходить 2020.
Фольксваген ну очень хочет нам продать туарег))
это очевидно, каждому по туарегу)))
Чего только не напридумывают чтобы взорвать мозг покупателю и втюхать дешево за дорого! Молодцы креативщики!
так и есть
Хороший выпуск. Паша никому не заглядывает в зубы и всех стебёт. Мне, как потребителю контента, это импонирует. Лайк!
Я конечно не автоэксперт,но заглушки это пиздец?И ладно бы на каком нибудь гольфе бюджетном,но ты покупаешь тачку за 50к+ и смотришь на это убожеств..Мне интересно как владельцы себя чуствуют когда заплатили приличные бабки и садятся вот в такой салон
Это от приёмника с кассетной магнитолой, млять!!!
Ярик где тест на шкоду октавия 2020?)
Туарег уже не в моде😂, VAGoдрочеры ждут полноценного теста с новой октахой, а лучше в групповом тесте с другими однокашниками, как бы пошло это не звучало😂😂😂 ставим лайк кто ЗА🧐
Вышло новое видео Инфокара - работа остановилась! 😁
Два пацана сидящие на диванчике - не в тему.
Ну ты то в теме сидя дома на диване хуле
@@Alias_s блин, откуда ты узнал, что я как раз на диване сидел пописывая этот комментарий?
@@artemk1562 сам ты блин. А че там угадывать, диванные критики первые подтягиваются вставить свои 5 коп
То контроль Игоря чтоб лишнего не ляпнул
@@Alias_s можно мне пожалуйста тоже сказать что они не в тему? Ну пожалуйста.
Крутой видос, все понятно, все по полкам, спасибо 😉
Я ждал именно этого номера!
Один из лучших выпусков!!! Тема туриков раскрыта. Зачет!
Шо, опять!? Сколько можно... Фольц все никак не может поднять продажи Туарегов.
Молодцы, Infocar. Но блин это какой-то сенсорозаговор :(
Я каждый день сажусь в тачку после целого дня со смартфоном, ноутом, экраном монитора... И ловлю кайф от того, что в салоне все нажимается, крутится, переключается, и есть это "общение", обратная связь, в каждой детали. Ну и вождение, конечно.
Никак не могу привыкнуть к сенсорам, цифровым приборкам и и всяким голосовым штукам.
Надеюсь, лет через 10 все наиграются :)
Думаю лет через 10 процентов 70-80 машин будет электрическими, стоит наслаждаться двс, пока ещё есть время, а с сенсорными кнопками стоит смириться)
Понимаю как никто, но голосовое управление для меня большой плюс, особенно если в жопу какую-то заеду. Сенсорные кнопки не люблю, но все ещё есть машины которые оставляют кнопки, лично у мен форд едж, есть все кнопки, в максимальное комплектации разница как раз в этих сенсорных кнопках и нескольких мелочах, потому для меня идеальный вариант был sel комплектации 2016 года
А Вы новый Мерс видели, с двумя, мля, телевизорами!!!
@@dmitriichernobrivets803 видела :(
На лошади езди, там обратная связь ещё ощутимее.
Опа, прекрасно. Как всегда прекрасное видео.
Паша, красавчик! Хорошие видосы! Пора в зал качать плечи. И ждём новых видео! 😉
Плечи качать поздно, не выросли :) и если что - бассейн в детстве не помог :)
Павел всегда приятно смотреть твоё видео, доступно, красиво.
Набрид вже той Туарег як і Лексус. Де тест Honda Jazz? Де тест Ford Puma? Де новий Citroen C3? А ніде. Давайте ще раз Туарег і потім за Лексус не забудьте. Давно не було.
Программа Инфокар-бонус - классная тема! Надеюсь, она в дальнейшем будет продолжаться и для других моделей авто.
ну вот тут не ясно честно говоря.. ваг неплохо торгуются и без инфокар бонуса - на ауди например они давали 3%. Здесь думаю то же самое - вам дадут "скидку инфокар" и еще сверху можно будет поторговаться до максимальной скидки
@@username63822 а на гольф є торг?
@@username63822 , понятно, что всё относительно. Но, как рассказывал Паша, вроде как торгуешься с дилером по конкретному варианту, и уже на эту сумму накладываешь скидку от инфо-кар. Минус, наверное, в том, что для хорошо продаваемых популярных авто дилер не будет заинтересован в инфокар-бонусе. Да и в чём интерес инфокара, а он наверняка есть, пока тоже до конца непонятно!
не переживай, ты свои бабки уже отработал!))
@@ostapbender210 , это ты кому, Стёпа?
За табличку с комплектациями отдельное спасибо!
С пакетными комлектациями есть некое чувство обманутости.
Можно заказать кашу, но не будет вилки в комплекте. Можно заказать кашу с вилкой в комплекте, но она будет сварена жидкой и её нужно кушать только ложкой. С ложкой можно заказать только макароны, но они длинные и их так кушать не реально. Можно кушать руками мясо, но оно в виде жидкого пюрэ, а ложка к мясу не идёт.
Вино идёт только к мясу и в таком виде что нужно будет заказать дополнительно макароны, кашу и чай.
...
Вам было бы удобнее посмотреть на табличку, в которой все наглядно видно? Мы понимаем, что это довольно сложная тема для коммуникации и её сложно объяснить просто и понятно, по типу "есть три комплектации: а, б, в.".
В действительности выгода для клиента очевидна, но это и, правда, сложно объяснить просто :(
Пора создать отдельный канал InfoTouareg. Для фанатов.
Пора бы им переименовать канал на Info luxury Car: тест-драйвы премиальных авто
! Потому как последнее время планка ниже 45-50 баксов не падает!
Паша спасибо за очень правильное видео. Все очень доходчиво и лаконично. Успехов и спасибо еще раз.
Павел Добрый день!
Если бы у Вас был выбор между volkswagen touareg или audi q7
чтобы Вы выбрали ?
Доброго дня. Коли вийде відео про витрати пального на бензиновому туарегі. Дуже цікавить
Большие экраны - самый печальный обман, который было невозможно предугадать.
1. Подключённый Эппл карплей имеет физический размер картинки 50-55% от всего экрана. Это раздражает.
2. Вывести на приборку ведение по карплею нельзя. (Только большой Моник справа).
3. Встроенная навигация показывать пробки не умеет, что делает ее бесполезной в ежедневном использовании (по Европе водит хорошо, но это осталось в далеком 2019)).
4. Проекция показывает по сути только скорость. Маршруты умеет показывать только с родной навигацией.
5. Карплей подключается шнурком. Хотя технически можно в гаражах прошить на беспровод (читал на одном авто сайте-форуме с бортжурналами).
6. Почему то нельзя докупить гарантию по прошествии 1-2 лет (как например на БМВ). И это супер нелогично. Во первых я не хочу удорожать базу в момент покупки опцией гарантия за 2-3к длр. Во вторых с этого ещё платит государству налог при первой постановке на учёт. В третьих - мир очень быстро меняется. И я не могу сказать сегодня - понравится ли мне машина настолько чтобы ездить на ней больше 2х лет. Или смогу я накатать нужное кол-во км за это время. Поэтому закрыть эту опцию на статус «доступно только при заказе с завода» - глупейшая вещь, которую встречал.
7. С сервисом пришлось повоевать. (Тут скорее проблема локального дилера, а не завода/марки (хотя их косяк косвенно тут есть)).
В остальном все ок.
PS. если команде Инфокара нужен какой-то развёрнутый отзыв - можете написать тут.
Граммотный отзыв, респект!!!
После выпуска поехал на ближайший Диллер, дизель в комплектации голд стоит столько же, сколько бензиновый Р лайн в комплектации выше, разница в 500 баксов 🤷♂️🤨 не понял прикола. Бензин будет в ноябре, на тесте только старая база была, проехаться не удалось. Впечатление ‘норм’, брать или нет, надо думать!
@@oleksiiuk4008 они просто сами накрутили с этими комплектациями и ценами так, что запутали всех. Меня катали на бензине в рамках их рекламного шоу (по взлетной полосе аэродрома). В целом - гуд. Я не думаю что есть какие либо различия глобальные. Ибо и там и там 3л, что достаточно для этого авто. В нем есть динамика, но это не ракета. На дизеле ярко выражен затуп и «прыжок» после того, как мозги поймут что я хочу от кикдауна. Думаю рлайн просто из старых партий. И новые будут по новым ценам.
Здравствуйте Павел, привет из Казахстана с удовольствием смотрю Ваш канал, наверное, это один из самых ярких с точки зрения подачи материала, грамотного технически без всякой воды и мата, а также более понятного в плане простого зрителя усвояемости материала. Отличная рубрика Что почем ,где Павел троллит с долей юмора менеджеров.Постоянно слежу за новинками автопрома по российским каналам , на фоне российских автоблогеров где можно по пальцам пересчитать грамотных технически и подачи информации ,где после пяти минут просмотра хочется выключить и переключится на другой канал ,Ваш канал смотрю всегда от начала и до конца. Желаю Вашему каналу больше просмотров, подписчиков и лайков ,удачи!
Привет Ярославу, отличная подача материала удачи! Еще жду, когда же выйдет тест -драйв Астон Мартин DBX.
Паша, еще неплохо бы добавить в обзор информацию о колесах, кот. входят в каждый из пакетов (silver, gold, platinum), и какая при этом запаска/докатка. а при тестировании, показать как ведет себя докатка 18", если диски 20".
Добрый день, хочу сказать спасибо программе инфокар, хотел спросить будете ли Вы тестировать популярные машины с США? Так, как очень много их заказывают люди. С уважением К. "А".
Паша, сегодняшний лук на отлично👍
Интерактив в действии😁
Какой Touareg выбрать - конечно дизельный, на пневме, предыдущих поколений.
Заебись совет взять 1 поколение на пневме.
@@user-ot2qx2lm3j в каком месте ты видишь в этом комментарии про первое поколение?
@@ju4ara499 ну он написал "предыдущих" а это 1е и 2ое
@@ju4ara499 " предыдущих поколений." - это в том числе первое.
Первое поколение, рестайл- никаких проблем с пневмой! 🙌
Коли тепловізер побаче в корчах еротичну сцену двох закоханих як думаєте машина за 95у.о виключе світло чи просто посигнале?😄
Купил бы обязательно, если бы подлокотник регулировался! )))))
насмешил!))))
Суперово! І подача і наповнення відео відповідає головному гаслу - «Что по чем». І добре зайшла візуалізація ціна/комплектація через табличку на екрані. Молодці! 💣🚀
Мастера контента!
У меня р лайн в полностью максимальной комплектации 21 года . Только 3 литра дизель . V8 не стал брать. Пока что всё нравится
Хотелось бы увидеть lpg обзор ты говорил скоро будет
Все чётко, спс
Как всегда, бомбический отчёт 👍. По-хорошему вам завидую, что VW предлагает такие интересные пакеты, включая V8. У нас в России даже V6 TDI закастрировали до "налоговых" 249 сил😫...
Можно прошить, и будет намного больше л.с.
Взял дизель три недели назад, проехал 800 км, заправился на говнозаправке на трассе, пришлось слить 90 литров. Машина четко анализирует и говорит, что топливо-хрень. Датчик поставили в топливный фильтр, на предыдущем рестайловом туре такого не было, тот жрал все. А с рулем меня нае..., у меня другой, но шторка багажника сзади с приводом.)))
С топливом - это очень важно. Это одна из причин, почему у бензина есть свои поклонники.
Щас дизель исговнился совсем.
Позабавило пря про кнопки на руле "меньше загрязняются, проще вытирать".
Я за 3 года ничего не протирал, кроме смахивания пыли и все как-то чисто.
Может просто надо чаще руки мыть?
А говорил тролить не будешь😉 Лайк
Купил за 74 800$плюс оформление. Проехал 3500км и... 🤗 Удержание в полосе работает через раз 😀, раз держит машину в полосе четыре раз нет 👎. Много режимов езды, но едет абсолютно одинаково какой режим не ставь разницы 0⃣ шумоизоляция... Ну такое шум как и в любом кроссовере тысяч за 40 000$ пневмо 🤔пневмо это наверное некая мягкость, но опять же такое... Следующий раз буду брать машину за такие деньги 💵 посмотрю сначала обзоры владельцев, а не рекламные обзоры 🤪приезжайте в гости снимем реальный обзор машины 😀
Что будет лучше на эти деньги?
Сейчас тоже на туарег смотрю.
А кто-нибудь знает, будет ли Фольксваген продавать официально id3, 4 и тд?
Ждём Чтопочем на рестайлинговый Passat и Golf 8)
дизельную авто ждать на 1,5 месяца дольше - вот вам и ответ по разнице в спросе между дизелем и бензином. выбор в принципе и так был очевиден в сторону дизеля :)
Когда тест новой Октавии???
Таурегов много не бывает) Let's make Touareg great again!
Добрий день, у вас є відео по фаетону?
подскажите пожалуйста где найти новые оригинальные диски на новый туарег?
Круто все 👍
Спасибо!
Аргумент 1н, пришло время заменить Мерседес ? ))
Добрый день. Будет версия R гибрид?
отсылка к Лесю Подеревянскому просто шикарна 😍
В пакете голд, простая панель с маленьким экраном возможна?
Интересно какой расход будет на V8.
Может быть вы тестируете Touareg V8?!
ПАШ, очень здорово!! Пересмотрел своё мнение об VW! Бери
Камри 3.5 теперь доступна в Украине.Может тест-драйв будет?)
Красавцы !
41:51 Когда пьяный, пытаюсь сфокусироваться на замочной скважине в двери.
Топ-коммент, орнул))
Крутий огляд. І вигоду бензинового по ціні порахували, і заїзд з дизелем зробили, навіть бонус тищу баксів дали-заходжу на склад імпортера-одні бензинові туареги залишились))))) Якось не заходить бензин у нас.
Только взял комплектацию Туарега видимо аналогичную Silver в Украине, с дизелем на 249лс. Она у нас называется Business. Проехал на нем тысячу по городу и около 300км по трассе. На мой вкус не хватает тормозов все остальное пока очень нравится.
Как и везде, просто напишу - лучшие 🔥
Як завжди на висоті!!!
На туарегах 3 поколения кнопки включения фар сенсорные+механические. Попробуйте поднести палец не наживая на кнопку и увидите.
Бордовый Туарег и со светлым салоном - очень ок смотрится!!
Бордовый палево, их мало заказывают и каждая собака в городе знает где ты сейчас... (из личного опыта) 😂😂😂
@@konstantinch.9656 ну мне не от кого скрываться 😂😂
@@tsyhankov_ скучно Вы Руслан живёте:) прямо как я
@@user-xh8fh1hn7v каждому своё, Александр 😉
Буде обзор нового с-класа???
когда выйдет тест драйв бензинового?
Когда бензин Limited стоил 53К долларов, я собрал комплектацию с пневмо, проекцией, дотяжкой, dynaudio и задним подрулем за 59К. Теперь так явно не получится, даже если добавить 1½% за инфляцию. В чем смысл? Ой, добавилась подсветка одноцветная, вместо дешёвого пластика))))
Паша насчет решетки правильно подметил 👍👍👍
А что за комплектация Business?
Где же тест драйв бензинового Туарега? Или, надо продать все дизели?
Чуть не по теме, но... Когда в Украине будут новые Пассат и Тигуан?
Скоро
Поки фокусувалися на USB Type-C на 41:40 хвилині, в мене випали очі)) Жартую, огляд вийшов цікавий!
Почему с завода не ставят брызговики?
А Тигуанчик тестируете?
Стоит за 1600000 брать базу? Что есть лучше за эти деньги?
Ещё есть Туарег 2.0 бензин . Почему его нет в прайсе ? Или он только под заказ ?
В Украине только V6 & V8 :)
Любимый канал про авто,в России такого не снимают.
Вопрос ко всем, как думаете за сколько заберут в трейд ин, бмв 520 дизель, про неё инфокар снимал ещё обзор, за 52-54 евро не помню брал.. не бита не крашена, пробег 8 тысяч ? Вообще мнение?
Чуть дешевле, чем стоит новая.
Может на тест взяли Туарег Р?
Kia xceed когда будет в что почем ?
Снимите про SQ8 обзор если не сложно
Круто))
4000 разница между 286 лошадей, а если 231 лошадь ,то всего лишь 600 $ разница, я думаю лучше взять дизель на 231 и потом самому чипануть за 500 баксов. , чем бензин
Паша когда скидки на х5 будут? Пора делать!!!!
А без пневмы можно заказать? Если взять пакет например, но попросить, что б на заводе не ставили пневму ? Без снижения цены. В Ауди можно
Можно, но без пакета. И теряется смысл :(
@@aishchenko просто в салоне сказали, что машина 21 года в базе будет с пневмой. Потом залез в конфигуратор на сайт и там это опция
сделайте обзор на cadillac ct6
Инфокар красавцы!