Я владею Туарегом в старом кузове 2006г, уже 300000 пробега и ничего серьезного не ломалось. Фильтра, масла и подвеска( расходники ) Очень доволен машиной.
Купил нф новым в 2014,пробег в 2021 90 тыс. км. В целом, каких то неисправностей не было за этот пробег. Салон до сих пор как новый. Менять не планирую. Классный автособиль.
Пересмотрел не один десяток каналов авто обзорщиков, но этот заслуживает уважения. Подача супер, информативно, красиво! Спасибо за видео, давайте по чаще выпускайте!)
Думать мыслями автора: - Если в Туареге задумчивый автомат и дешевый пластик, то автор должен признать, что в Прадо автомат - настоящий тормоз, а пластик слеплен из какашек. Такое ощущение, что автор 99,9% времени катается на Бентли и тут пересел в Туарег))
Приветствую! Парни видео с теста Mercedes E350 и до Touareg СУПЕР! Все просмотрел! Чувствуется с каждой серией ваш профессионализм !!! КРУТЯК про Prado два видео !!! У меня 120 2.7 л. 2005 г.в. 95тыс. не делал ничего! Жалею что не взял 4 литра. Расход трасса 10-11 город 14-16,5 ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ СПОНСОРОВ И МАТЕРИАЛЬНЫХ БЛАГ. ЖДУ НОВОГО ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ваш новый подписчик!
Хочу вставить свои 5 копеек! Ребята молодцы!Смотрю почти все тесты Ваши ,как одной машины так и сравнительные! И хочу отметить,очень хорошо готовитесь к рассказу про авто (минусы,плюсы,цены, больные места,маркировки моторов итд) +разные условия для тестов авто с полным приводом! Все в тему,расходы\разгоны -это для многих при выборе авто важно! Удачи Вам и развития!
Ребята, вы молодцы! Самые информативные видео у вас. Видно, что тщательно готовитесь, информация проработанная и проверенная. Нет воды и бестолкового трёпа, всё по делу. Так держать!
Ломается у людей, которые не привыкли следить за машиной и эксплуатируют их на износ. Таких очень много. Они заливают 92 бензин, самый дешевый при этом или самую дешевую паленую солярку и хотят чтобы машина не ломалась.. Покупают самые дешевые китайские запчасти, а потом кричат ВАГ говно. Про запчасти убедился на собственном опыте, работаю в экзисте, и сколько же людей покупают китайские подделки на дорогие иномарки...
Диски стоян родные от 17-21 р, по грязи он едет просто отлично на 17 резине от по нашим дорогам ездит просто супер.знакомый прошло 450 тысяч и все ок менялись только росходники . С ув
Отличное видео! Спасибо пацаны! Не врут кто настоящий туарековод! У меня и пневма садилась, да чуть подождал компрессор ( но когда на улице -39 градусов. ) и ещё не известно, что четыре кольца покажут. На новых авто у людей горит ошибка пневмы. Их нельзя сравнивать это не брат с сестрой. И не близнецы - это просто настоящий индеец! (во всем суперский). И ковбоец с дорогим пистолетом, который в цель стреляет не всегда точно. Вы чётко сказали, за чем за отделку салона и интерактивную панель в середине платить лишний лям. Странно! Не стоит того. Можно айпед на присоску в приору втыкнуть, чем не интерактив, можно даже между навигацией и на фильм переключить. А ковбоец этого не может. Одним словом индейцы всегда лучшие!
интересно бы собрать статистику, сколько реальных водителей вообще ездит на оффроад и валит боком. Все блоггеры во всех обзорах любого авто без конца оценивают какой-то оффроад, рассказывают про какие-то муфты, а любую +- шуструю машину хотят поехать боком. Мне не ясно зачем. Но может я в реальном меньшинстве и всем остальным это нужно. Большое спасибо ребятам из SRT - что тестят б/у шные машины и битки из США - реальный рынок авто. Для меня полезные рубрики - это про поломки разных авто, реальные ценовые вилки машин и цены на запчасти. тут вам огромное спасибо.
Хороший обзор. Умозаключение в конце подходит для всех ВАГОВ и вцелом немецких авто, выпущеных после середины 2000х. Они все требуют качественного топлива, масла, внимания. Европейцам важны экологические показатели авто и они их принимают во внимание не меньше, чем мощностные и скоростные данные, вот и пичкают моторы всякими Еграми, сажевиками и прочим. Все кто орут что ваги ламучие и говно, просто вспомните когда вы в своих моторах последний раз доставали щуп или меняли антифриз и т.д. Причину ламучести нужно искать в себе, а не обсырать немецких инженеров
Очень информативно и качественно снято. Первое видео которое посмотрел у вас на канале. Очень понравилось. Спасибо за сбор действительно актуальной информации. Продолжайте, буду с удовольствием смотреть и другие видео
Обзор как всегда отличный. Хотелось бы еще услышать отзывы об катализаторе и сажевом фильтре в Туареге. Парень СТО много интересного рассказал и видно что знает свое дело, но не упомянул за сажевик и катализор. Заранее спасибо.
Они на этом туареге ездели час может два и уже великие мастера этой машины и гнабят ее так вот машина класс. Так что лучше слушайте людей у кого он был
Господа, я думаю многие меня поддержат, у вас во всех видео музыка играет очень громко, а ваша речь звучит тихо. Исправьте пожалуйста. А в целом видео очень крутые, спасибо!
Хороший тест! Побольше бы таких, именно с инфой об эксплуатации, проблемах и тд. Сделайте пожалуйста подобный тест на VW Passat B6 1.8T, года так после 2008, желательно чтобы на ручке или классическом автомате!!! Очень интересно было бы послушать проданную модель, узнать все нюансы, и насколько "безопасно" брать его БУ!!!
Парни, что Ваш Кулибин несет на 26:12 по муфту в раздатке, которая по типу сцепления передает момент на передний мост? расскажите ему про торсен. Пусть не позорится. А так норм, ведущие колоритные, снято классно!
Говорить о туареге однозначно трудно, ничего плохого сказать не могу,у меня сейчас две такие в семье машина за свои деньги достойная, но меня немного удивил вопрос о надежности в целом, тут надо обсуждать конкретные машины, на туарег можно поставить 8! карл!!! Целых ВОСЕМь совершенно разных моторов(без учёта поколений моторов которые имеют модификации и "рестайленги") а так же две совершенно разные подвески, с внедорожным пакетом (на пневме) и без, плюс опции а их там горы... по личным чувствам если сравнивать мой первый самый бюджетный туарег что я себе покупал в далеком 2011 году на самом слабом бензиновом моторе и пружинах и тот что взял в 2015 с новым топовым турбодизелем, с практически полным пакетом опций то это полностью разные машины и по обслуживанию, и по ездовым качествам и естественно по управлению, по салону и даже по качеству сборки... по этому очень трудно обсуждать автомобиль такого плана,много неоднозначных моментов, к тому же его предшественник был мягко говоря не совсем удачный, были повальные проблемы масленными голодами от чего задирами и прочими серьёзными бедами по движку и заметил из личных наблюдений у многих боязни нового поколения пошли именно из-за его предшественника...
Если не трудно, напиши пожалуйста сравнение и цены по обслуживанию 2011 и 15 года. У меня цель отцу машину подарить, а ему это поколение в душу запало( признаюсь и мне)
интересные обзоры у вас ребята. приятно что у нас в Сумах снимаются качественные обзоры. было бы интересно посмотреть обзор на Рено трафик, к примеру такой чёрный как у вашей съёмочной группы, так как сам являюсь владельцем такой .
Смотрю Ваши передачи с большим удовольствием. Молодцы. Вот этот анекдот который все показывают с вывешиванием колёс какое отношение он имеет к "бездорожью"? Лучше показали бы анекдот как посадить Туарега на брюхо и не ходить за трактором. Было бы в сто раз интересней. Ставлю лайк.
у вас походу оба Touareg были чипованные)) На 3TDi есть 2 версии: 204лс разгон 8.5сек, и на 245лс разгон 7.6сек. Про подвеску правильно, даже на пневме он более жесткий и трясуч чем Tiguan, что идет с внедорожным бампером и кнопкой Off-Road. Кстати модель Tiguan 2TSi штатная 170лс разгон 9.5сек, после чипа APR 250лс разгон 7.4сек на 95Аи и на 98Аи уже 7.1сек)
поддерживаю, стоковые не едут 7.6 без двух педалей о 7.1 вообще речи быть не может... - может только в - 10 градусов цельсия и при этом на сухом асфальте :) - но у нас туареги при таких условиях 6,5 показывают... и по видео когда коричневый нормально стартовал - бодро уходит, а когда даже опаздывал со стартом все-равно уверенно обходит - в общем цифры какие-то неправильные... либо же действительно белый не сток...
Дмитрий Сидорчук что ты курил? Тигуан-днище по сравнению с туарегом, что по комфорту, что по динамике, что по надежности. На чипе апр он сдохнет быстрее чем ты успеешь за него кредит отдать
Имею ЛХ 470 2005 года выпуска. Вчера был на ТО 190 000 км. Отдал 31 тысячу!!! Замена масла и фильтра Замена 8 свечей Дизинфекцыя и промывка системы кондицыонера Чистка дросельной заслонки Промывка двигателя, все, что связано там с нагаром на свечах и в колекторе Смазка и шприцывания всего в ходовой с какимито там пркладками копеечными Замена лампочки освещения номера Полная комьпьютерная диагностика. ........................................... Всякая там мелочевка. По времяни с 14.00 до 20.30 минут. Не знаю, как это в сравнении с Таурегом. Кто в курсе, отпишитесь. Дорого это или нет. Но в частных сервисах стоит это все в 2 раза дешевле. Ну например, заменя масла в сервисе 2 тысячи, у частников 500 рублей. Диагностика в сервисе 4 тыс., а в гараже 2 тыс. .....................
Всегда было интересно: как Вы автомобили для тестдрайва выбираете и находите?) А тестдрайв как всегда супер! Не такой как у всех. С юмором, с разнообразием и т.д...А то надоели уже обзорщики авто, ( бу-бу-бу). Уснуть можно)
Слушаю мастера Виталия и понимаю- умище и человек который руками много прощупал!!! Здоровья ему и Вам парни!)
Тарас Бульба согласен на 100 %
Дятел примитивный
Если для тебя это умище, у тебя мозга просто нет
тот немногий канал, на котором можно услышать егр, помпа и детали по технике. люто плюсую. Не скатывайтесь в шоу. Интересно смотреть
Ребята, Вы лучшие! Никто так не делает! Стиль, юмор, сжатая техническая информация! Все супер! Привет Вам с Урала! Удачи!
Я владею Туарегом в старом кузове 2006г, уже 300000 пробега и ничего серьезного не ломалось. Фильтра, масла и подвеска( расходники ) Очень доволен машиной.
Растете, мужики)
Годнейший канал, теперь и монтаж, и качество съемки подросли куда заметно.
Вообще, теперь с нетерпением жду каждое новое видео.
Купил нф новым в 2014,пробег в 2021 90 тыс. км. В целом, каких то неисправностей не было за этот пробег. Салон до сих пор как новый. Менять не планирую. Классный автособиль.
Как на сегодня обстоят дела? И какой двигатель?
Пересмотрел не один десяток каналов авто обзорщиков, но этот заслуживает уважения. Подача супер, информативно, красиво! Спасибо за видео, давайте по чаще выпускайте!)
Думать мыслями автора:
- Если в Туареге задумчивый автомат и дешевый пластик, то автор должен признать, что в Прадо автомат - настоящий тормоз, а пластик слеплен из какашек.
Такое ощущение, что автор 99,9% времени катается на Бентли и тут пересел в Туарег))
Prado это для старых пердунов, жрёт топливо и не едит
Механ отличный- просто мозг. Обзор очень хороший
Классный у вас канал ребята, всегда с интересом жду новые ваши выпуски.Так держать удачи ))))
Приветствую! Парни видео с теста Mercedes E350 и до Touareg СУПЕР! Все просмотрел! Чувствуется с каждой серией ваш профессионализм !!! КРУТЯК про Prado два видео !!! У меня 120 2.7 л. 2005 г.в. 95тыс. не делал ничего! Жалею что не взял 4 литра. Расход трасса 10-11 город 14-16,5 ЖЕЛАЮ ХОРОШИХ СПОНСОРОВ И МАТЕРИАЛЬНЫХ БЛАГ. ЖДУ НОВОГО ВИДЕО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ваш новый подписчик!
Хочу вставить свои 5 копеек!
Ребята молодцы!Смотрю почти все тесты Ваши ,как одной машины так и сравнительные!
И хочу отметить,очень хорошо готовитесь к рассказу про авто (минусы,плюсы,цены, больные места,маркировки моторов итд) +разные условия для тестов авто с полным приводом!
Все в тему,расходы\разгоны -это для многих при выборе авто важно!
Удачи Вам и развития!
Спасибо за обзор!! Про сервис прям отдельное спасибо!! На каждом сервисе бы такого отличного мастера!!! Много клиентов и неломающихся машин 👍👍👍😉😉😉
Смотрю еще на 9 минуте,но уже лайк!
+Sumy Racing Team :)))))
Спасибо за контент!
смотрел Вас и до подсказки Академика, но был приятно удивлен ! Надеюсь просмотров прибавится! Тем более смотреть ЕСТЬ что ! Спасибо !
у этого туарега брат близнец не ауди , а порш кайен , потому что ауди на другой платформе
Диванный Эксперт они от этого далёкие. Это очень сложная инфа для них))
Диванный Эксперт ауди всегда был на платформе туарега, только в случае q7- на платформе прошлого туарега
Q7
Ребята, вы молодцы! Самые информативные видео у вас. Видно, что тщательно готовитесь, информация проработанная и проверенная. Нет воды и бестолкового трёпа, всё по делу. Так держать!
Инженерам WAGа лайк. Разработали насос который гонит настолько мелкую стружку,что её невозможно отфильтровать.
Alexey Kosinov ты правда думаешь что насос сделан и разработан на заводе vag???? lol
*Четко,Внятно и Понятно. Удачи и процветанию вашему проекту!*
💯
Ломается у людей, которые не привыкли следить за машиной и эксплуатируют их на износ. Таких очень много. Они заливают 92 бензин, самый дешевый при этом или самую дешевую паленую солярку и хотят чтобы машина не ломалась.. Покупают самые дешевые китайские запчасти, а потом кричат ВАГ говно. Про запчасти убедился на собственном опыте, работаю в экзисте, и сколько же людей покупают китайские подделки на дорогие иномарки...
Vw Touareg 2012 3td 90000 km поломок ноль. Авто бомба
Поменяй задние стойки тогда узнаешь какой он хороший
Как дела сейчас обстоят?
Лайк не глядя!Спасибо за тест Туарега.Если будет возможность,протестируйте пожалуйста ML 350CDI.
мужики спасибо. толковые обзоры у вас. приятно смотреть
Как всегда на уровне! Добра и процветания каналу!
Ура!!! Дождался Украинских блоггеров нормальных. Удачи и процветания вам ребята.
💯👍
Классная серия видео (трактора до 4 лет.) Продолжайте ее.
Нас ждут BMW X5, X6, Infiniti FX37S, Acura MDX ...
Пожалуйста!
L. Baratheon mdx трактор ага
@@sergtv9638 что не так с мдх ?
Молодці! Якісний продукт, не очикував що сусіди з Харковом такі круті)
Натхнення!
Ваш механик сделал весь ролик. Мозг!
Дебильный, какое сцепление в раздатки на передний мост, какое конденсированние кислорода чё он несёт
Диски стоян родные от 17-21 р, по грязи он едет просто отлично на 17 резине от по нашим дорогам ездит просто супер.знакомый прошло 450 тысяч и все ок менялись только росходники . С ув
все супер парни. пару слов не хватило про бензиновые версии.
спасибо за работу,парни!Успехов!
Отличное видео! Спасибо пацаны! Не врут кто настоящий туарековод! У меня и пневма садилась, да чуть подождал компрессор ( но когда на улице -39 градусов. ) и ещё не известно, что четыре кольца покажут. На новых авто у людей горит ошибка пневмы. Их нельзя сравнивать это не брат с сестрой. И не близнецы - это просто настоящий индеец! (во всем суперский). И ковбоец с дорогим пистолетом, который в цель стреляет не всегда точно. Вы чётко сказали, за чем за отделку салона и интерактивную панель в середине платить лишний лям. Странно! Не стоит того. Можно айпед на присоску в приору втыкнуть, чем не интерактив, можно даже между навигацией и на фильм переключить. А ковбоец этого не может.
Одним словом индейцы всегда лучшие!
Первый туарег ломается , а второй нет ! Эльдар привет
Вообще-то Ильдар
@@ОстапБендеренко ок
подскажите, что не так с первым туарегом? что там ломается, думал купить его!
@@АндрейЩербач-ы4щ время.это уже старое ломучее ведро
Ребята привет!!! Как всегда- выше только горы!))) на высоте пацаны!!!!!! Спасибо!!!
интересно бы собрать статистику, сколько реальных водителей вообще ездит на оффроад и валит боком. Все блоггеры во всех обзорах любого авто без конца оценивают какой-то оффроад, рассказывают про какие-то муфты, а любую +- шуструю машину хотят поехать боком.
Мне не ясно зачем. Но может я в реальном меньшинстве и всем остальным это нужно.
Большое спасибо ребятам из SRT - что тестят б/у шные машины и битки из США - реальный рынок авто.
Для меня полезные рубрики - это про поломки разных авто, реальные ценовые вилки машин и цены на запчасти. тут вам огромное спасибо.
Дане відео переглядаю повторно, зовсім інше сприйняття інформації, що 6 років тому 👍👍👍
SRT, техническая часть здесь ну вообще на отличном уровне! Спасибо большое, жду другие работы!
Попал по ссылке от Академега. Отличный канал, спасибо вам!
Мастер грамотный ,обьясняет доступным языком.Красава.
Хороший обзор. Умозаключение в конце подходит для всех ВАГОВ и вцелом немецких авто, выпущеных после середины 2000х. Они все требуют качественного топлива, масла, внимания. Европейцам важны экологические показатели авто и они их принимают во внимание не меньше, чем мощностные и скоростные данные, вот и пичкают моторы всякими Еграми, сажевиками и прочим. Все кто орут что ваги ламучие и говно, просто вспомните когда вы в своих моторах последний раз доставали щуп или меняли антифриз и т.д. Причину ламучести нужно искать в себе, а не обсырать немецких инженеров
Очень информативно и качественно снято. Первое видео которое посмотрел у вас на канале. Очень понравилось. Спасибо за сбор действительно актуальной информации. Продолжайте, буду с удовольствием смотреть и другие видео
249000 - полет нормальный)! Бензин, родная пневма.
@@Roman-ls2uo у вас первый или второй? хочу купить первый 3.6л акпп!
Обзор как всегда отличный. Хотелось бы еще услышать отзывы об катализаторе и сажевом фильтре в Туареге. Парень СТО много интересного рассказал и видно что знает свое дело, но не упомянул за сажевик и катализор. Заранее спасибо.
Как всегда лайк еще до просмотра!
Спасибище !!! Вы Лучшие,однозначно !!!
Четко, кратко, по делу! На высоте обзоры, Мужики! Очень приятно посмотреть и послушать!
Очень круто, с каждым роликом всё лучше, так держать!
Реквестирую обзор дизельного турбо форестера =)
Наверное лутчший канал в Украине.Спасибо за видео.
Ребят молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!!
Они на этом туареге ездели час может два и уже великие мастера этой машины и гнабят ее так вот машина класс. Так что лучше слушайте людей у кого он был
Господа, я думаю многие меня поддержат, у вас во всех видео музыка играет очень громко, а ваша речь звучит тихо. Исправьте пожалуйста. А в целом видео очень крутые, спасибо!
Денис, видел сегодня твой Паджерик с винилом срт, круто смотрится, сразу вспомнился вырик с подобным винилом WRX, жаль что продал :(
Лайк за видео!
Все четко расписано, приятно смотреть обзор.
Круто! Ребята, самые лучшие обзоры у SRT
Ясно.всё понятно.очень полезная инфа без всякой не нужной суеты.спасибо
Как всегда,СУПЕР!!! СПАСИБО!
Ребята что надо.Молодцы!
Механик Виталя классный мужик! Без пафоса много и подробно рассказал. Спасибо за видео, очень интересно, особенно в песке.
Лайкнул.Смотрю ваши обзоры.Ребят на матрице камеры которой вас снимали есть пылинка.Находится пылинка ближе к верхнему левому углу.
+Sumy Racing Team все отлично ,но чет тема с номером напрегает как то
***** напрягает не сама надпись ,а то что она какая то расплывчатая
+Sumy Racing Team . скажите пожалуйста. где левую туманку потеряли:)?
Парни продолжайте в том же духе.Урал смотрит вас👍
Урал идет нах с Украины.
Лайк, лайк и ещё раз лайк. Спасибо за хорошие обзоры. Удачи и процветания вам, родным и близким. Привет из Конотопа.
Cпасибо, было интересно все 40минут. Интересный канал и формат видео!
Лайк!
Спасибо, молодцы, достойная работа.
Молодцы ребята!!! Отличный обзор!!!
спасибо Пацаны)
ребят,спасибо,не плохой ролик!
p.s для предыдущего писателя,вы ролик посмотрите целиком.
Молодцы, спасибо за объективность, всё по делу!
прекрасный канал, удачи Вам и много хороших видео обзоров!
молодцы ребята, для меня вы лучшие обзорщики))
Хороший тест! Побольше бы таких, именно с инфой об эксплуатации, проблемах и тд. Сделайте пожалуйста подобный тест на VW Passat B6 1.8T, года так после 2008, желательно чтобы на ручке или классическом автомате!!! Очень интересно было бы послушать проданную модель, узнать все нюансы, и насколько "безопасно" брать его БУ!!!
Молодцы лайк+, по чиповке канал интересный sprintech. Acura mdx, возможно на тесте показать.
Спасибо, парни! самый классный обзор туарега!
ждём обзор гранд чероки wk2.
Парни, что Ваш Кулибин несет на 26:12 по муфту в раздатке, которая по типу сцепления передает момент на передний мост? расскажите ему про торсен. Пусть не позорится. А так норм, ведущие колоритные, снято классно!
Чувствуется профессиональный дух. Спасибо!
Спасибо вам ребята
Спасибо! Очень крутое видео!
Спасибо ребят канал супер, подача информации на высоте ,ставлю лай👍
Говорить о туареге однозначно трудно, ничего плохого сказать не могу,у меня сейчас две такие в семье машина за свои деньги достойная, но меня немного удивил вопрос о надежности в целом, тут надо обсуждать конкретные машины, на туарег можно поставить 8! карл!!! Целых ВОСЕМь совершенно разных моторов(без учёта поколений моторов которые имеют модификации и "рестайленги") а так же две совершенно разные подвески, с внедорожным пакетом (на пневме) и без, плюс опции а их там горы... по личным чувствам если сравнивать мой первый самый бюджетный туарег что я себе покупал в далеком 2011 году на самом слабом бензиновом моторе и пружинах и тот что взял в 2015 с новым топовым турбодизелем, с практически полным пакетом опций то это полностью разные машины и по обслуживанию, и по ездовым качествам и естественно по управлению, по салону и даже по качеству сборки... по этому очень трудно обсуждать автомобиль такого плана,много неоднозначных моментов, к тому же его предшественник был мягко говоря не совсем удачный, были повальные проблемы масленными голодами от чего задирами и прочими серьёзными бедами по движку и заметил из личных наблюдений у многих боязни нового поколения пошли именно из-за его предшественника...
schumachermkua кто такой карл?
Если не трудно, напиши пожалуйста сравнение и цены по обслуживанию 2011 и 15 года. У меня цель отцу машину подарить, а ему это поколение в душу запало( признаюсь и мне)
Если удобнее на почту, можно брату shakunanton42@gmail.com
не первый смотрю ваш обзор, очень здоровски! Не бросайте это дело, качественно и интересно снимаете.
Отличный обзор, главное без соплей и по факту!
интересно снято, хорошо рассказано. молодцы
Хороший обзор! 👍
интересные обзоры у вас ребята. приятно что у нас в Сумах снимаются качественные обзоры. было бы интересно посмотреть обзор на Рено трафик, к примеру такой чёрный как у вашей съёмочной группы, так как сам являюсь владельцем такой .
Справедливо. Интересно. Грамотно. Качественная съемка. Оценил.)
Спасибо, ребята. Интересные видео делаете. А критиковать и умничать в комментариях все могут, особенно не под своим именем и отсутствием фотографии.
Смотрю Ваши передачи с большим удовольствием. Молодцы. Вот этот анекдот который все показывают с вывешиванием колёс какое отношение он имеет к "бездорожью"? Лучше показали бы анекдот как посадить Туарега на брюхо и не ходить за трактором. Было бы в сто раз интересней. Ставлю лайк.
Спасибо за видео. Исчерпывающая информация!
Хороший такой тех.обзор.
Не плохо бы ещё сделать подобный обзор на версию 4.2 TDI.
Отличные парни, самое приятное они понимают о чем говорят и в качестве специалистов выбирают толковых людей. Успехов, удачи и дальнейшего развития
Братуха, где этот спец работает?толковый механик👍
обзор - порадовал и огорчил, жду про чероки )))
у вас походу оба Touareg были чипованные)) На 3TDi есть 2 версии: 204лс разгон 8.5сек, и на 245лс разгон 7.6сек. Про подвеску правильно, даже на пневме он более жесткий и трясуч чем Tiguan, что идет с внедорожным бампером и кнопкой Off-Road. Кстати модель Tiguan 2TSi штатная 170лс разгон 9.5сек, после чипа APR 250лс разгон 7.4сек на 95Аи и на 98Аи уже 7.1сек)
поддерживаю, стоковые не едут 7.6 без двух педалей о 7.1 вообще речи быть не может... - может только в - 10 градусов цельсия и при этом на сухом асфальте :) - но у нас туареги при таких условиях 6,5 показывают... и по видео когда коричневый нормально стартовал - бодро уходит, а когда даже опаздывал со стартом все-равно уверенно обходит - в общем цифры какие-то неправильные... либо же действительно белый не сток...
***** -Вы 1ый владелец этого авто?? Что за двигатель у вас, и какого года он? Он без пневмы и пакета Off Road?
***** -тогда вопрос чем и как мерили?
Мне кажется ваш брат забыл что чиповал его)))
Дмитрий Сидорчук что ты курил? Тигуан-днище по сравнению с туарегом, что по комфорту, что по динамике, что по надежности. На чипе апр он сдохнет быстрее чем ты успеешь за него кредит отдать
Имею ЛХ 470 2005 года выпуска. Вчера был на ТО 190 000 км. Отдал 31 тысячу!!!
Замена масла и фильтра
Замена 8 свечей
Дизинфекцыя и промывка системы кондицыонера
Чистка дросельной заслонки
Промывка двигателя, все, что связано там с нагаром на свечах и в колекторе
Смазка и шприцывания всего в ходовой с какимито там пркладками копеечными
Замена лампочки освещения номера
Полная комьпьютерная диагностика.
...........................................
Всякая там мелочевка. По времяни с 14.00 до 20.30 минут.
Не знаю, как это в сравнении с Таурегом. Кто в курсе, отпишитесь. Дорого это или нет. Но в частных сервисах стоит это все в 2 раза дешевле. Ну например, заменя масла в сервисе 2 тысячи, у частников 500 рублей. Диагностика в сервисе 4 тыс., а в гараже 2 тыс. .....................
очень увлекательное видео, смотрел с открытым ртом! спасибо!
все по палочкам , молодцы !
Классный ролик. Будет возможность сделайте R50 тоже!
Пацаны так держать!
Всегда было интересно: как Вы автомобили для тестдрайва выбираете и находите?)
А тестдрайв как всегда супер! Не такой как у всех. С юмором, с разнообразием и т.д...А то надоели уже обзорщики авто, ( бу-бу-бу). Уснуть можно)
3:52 ну это в CASA была стружка(вроде до 2012 года) и, так что забудем об этом на CRCA, и на CJMA
классс))) кстати вы классно оклеили паджерик))