Новая S6: Самая странная Эска! Audi S6 TDI 2020, тест-драйв
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2020
- До недавних пор литера «S» в названии седанов бренда Audi не вызывала ровно никаких ассоциаций с моторами на тяжелом топливе. Но теперь все изменилось, потому что Audi S6 укомплектован 3.0-литровым дизелем!.. Хотя, нужно сказать, только для Европы (частью которой мы и являемся). Нужно ли завидовать рынку США с доступными на нем бензиновыми Ауди С6? Разбираемся во всех деталях. Приятного просмотра!
Карта чистоты воздуха - misto.lun.ua
Больше эксклюзивных тестов - / infocar
Подробнее об Audi S6 2020 - audi-s6.infocar.ua/s6_id5868....
Подробнее об Audi S6 Avant - audi-s6.infocar.ua/s6-avant_i...
Подробнее об Audi A6 2020 - audi-a6.infocar.ua/a6_id5496....
Подробнее об Audi A6 Avant - audi-a6.infocar.ua/a6-avant_i...
Обзоры Ауди А6:
- тест-драйв: • Новая Audi A6. НИКОГДА...
- чтопочем: • Audi A6 от €41.000. Де...
- премьера: • Между А7 и А8? Новая A...
ЧтоПочем конкурентов:
- Lexus ES: • Lexus ES от $44k. Немц...
- BMW 5 Series: • BMW 520d xDrive со ски...
- Mercedes E-Class: • Mercedes E-Class: мину...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #AudiS6 #S6 #Ауди #АудиС6 #ТестДрайв #Седаны #ЛюксовыеАвто #НемецкиеАвто #VAG #Обзор
Все конкуренты Ауди С6: BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Volvo S90, Maserati Ghibli, Lexus ES, Jaguar XF
Подписывайтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Я включил это видео, понимая что тест машины более чем 80000$ мне совсем не интересен, так как там будут понты и всякая роскошная жизнь для миллионеров. Но даже не перематывая и в полном погружении я смотрел ее не отрываясь. Монтаж, музыка подача материала из разряда просмотра художественного фильма. Огромный вам респект!!
Как будто еще раз Перевозчик пересмотрел.
Нужно смотреть и понимать , что есть куда стремиться ! Это стимул !!😉
А6 до миллионеров не дотягивает. Не вешай нос. 80к не такие прям деньги чтобы расстраиваться.
Понтуются бедные, богатые так живут.
Самый аргументированный и грамотный канал. Качественные видео, масса интересных, неизвестных фактов, легкий троллинг… все прекрасно. Ваши обзоры смотрятся как интереснейшие документальные фильмы, на одном дыхании. После них хочется бежать в автосалон и покупать именно ЭТОТ автомобиль …
Браво! Как всегда очень интересно и познавательно!
Такое же ощущения было кок будто первый раз посмотрел Перевозчик 2. Помню тогда первый раз я осознал всю мощь Ауди.
Лучшие тесты в мире!!!
Я сам из РБ и как бы меня не тревожат ваши что по чем. Но вы на столько круто делаете контент что смотрю вас с удовольствием
лучше инфокар смотреть, чем то что творит лукашенко
@Андрей Андрей с одной стороны да, а с другой стороны все повторяется как в Венесуэле. И тот пздц что там творят менты и омон - никакого оправдания этому нет
Я из России и тоже смотрю с удовольствием, очень грамотно рассказывает, на русском языке)
@@9lRus Да , и при этом у него русская речь лучше чем у многих русских))
Инфокар, вы пулемёт просто. Ну как можно с такой скоростью ролики строчить?)
Скоро машины с настоящим выхлопом, гидро АКП, и с механическими кнопками и аналоговыми стрелками будут считаться супер эксклюзив и люкс.
Будут под заказ делать
Скоро любая машина будет эксклюзив и люкс. В нашей стране.
ночная съемка салона - оч красиво!
Спасибо, это мы пока учимся
InfoCar: тест-драйвы авто у вас была аудиосистема бенг и вы нечего не сказали на щет её 😢
@@InfoCarUa Делайте побольше съемок салона ночью, ибо смотрится великолепно!
На какой минуте то?
@@panfiloffvv 24я
Как всегда профессиональный обзор!
Вы лучшие,! Классный анализ в подготовке выпуска, хорошая речь с сарказмом.
Скільки відзнято кадрів неймовірних, надзвичайно вражений, ви молодці!
Паша.Огромное спасибо, Тебе и ребятам,за вашу работу.Всегда-с Душой.Всегда-с огоньком в глазах.Автомобили-они живые,их нужно уважать.С Уважением Ваш.
Из России смотрю вас с удовольствием
Такая же ерунда. Жаль что в россии нет такой программы как "что по чём". Было бы очень информативно и актуально для россии. Как для меня, программа что по чём лучше чем тот самый "автоспот" .
@@user-qv7nf9xn5w можно к вам присоединиться? Тоже самое
@@user-qv7nf9xn5w переезжайте
Ваня Ванилин Автоспот не отражает реальные цены,там 90% цен указаны с максимальными скидками при страховках,трейдине и кредите,по факту нужно самому звонить и узнавать,что и как
Казахстан тоже смотрит)
Павел, почему с таким хейтом об экологии? Я стоял на остановке в Люксембурге, так там можно дышать свежим воздухом даже тогда, когда только-что проехал дизельный автобус. Ни запаха, ни гари.... Это же тоже круто!
этаа не машины🐥 .унисекс какайта .. далжна ванять бензином и саляркай и не адувантчиками как в ваной у женщин ..👻
Пусть лучше воняют немецкие авто чем наши камазы,Петины Богданы,и подобные Ретро экспонаты)
@Андрей Андрей . Абориген ты хоть знаешь суть экологии .
Тому що для наших людей досі понти залишаються пріоритетом в житті.
@@MetallHead вскукарек на соловьиной
Какое прекрасное видео 😍 как красиво все снято. Просто спасибо!
Наконец-то понял за счёт чего Паша худеет.
С недавних пор в кадре он начал ходить!
😂
（°ο°）
Аплодирую стоя за шутку!!!
Наконец дождались спустя долгое время обзор на S- ку ! Инфокар, подача материала просто восхитительна! Музыка, кадры, съемка- на высшем уровне!
Насчет АБТ, читается по-другому)
Спасибо за действительно качественный продукт! С каждым обзором уровень только растет!
Шикарный обзор. Спасибо.
Infocar съемка топ!!! Павел как всегда, Все по делу и четко!
я знаю, что ближайшие 32 минуты меня ждет добротный контент, поэтому сначала лайк, а потом на плей)
Вы как всегда круты! Лучшие обзоры. Сразу лайк!
Не останавливайтесь!!!
Топчик! Особено музыка за кадром👍
Большое спасибо! Очень информативно.
Спасибо. Очень интересно. Деликатная и лёгкая подача. Молодцы!
Эксперименты с ночными проводками и подсветками выглядят потрясающе! Продолжайте!
Красавчики, все по полочкам, надо ждать пятерку теперь
Как же круто снимаете. Спасибо!
Благодарю за труд. Как всегда : интересно,информативно,познавательно.
Паша как всегда, очень крутой обзор! Мне S6 очень нравится, до момента цены, а по цене понимаешь что можно брать Q7, и тут интерес угасает. Все таки паркетники действительно занимают все большую нишу и как говорит Ярик: дальше больше! А Инфокар как всегда самые крутые в обзоре авто!)
Да, на целых пол секунды медленнее чем БМВ, вот так приехал на работу и понимаешь что мог бы на БМВ сэкономить эти 0.5 секунд, а так день за днем и целый день набежит...
А потом светофор и уравняет со всеми )
@@valera20221 со всеми жигулями.
0,5 на разгоне 5 сек, это 10%, и на дороге разница в динамике будет существенна. И моглибы секономить 0,5 сек если вам до работы 5 сек ехать.
Очень качественный контент! Огонь 🔥 видео 👍
Хотелось бы увидеть "неформальный" материал по лексусу лх на канале backstage, например какие-то промежуточные итоги, нюансы, вообщем мысли вслух, которые не вошли бы в основной тест)
Тот случай когда культурная подача материала по-настоящему подкупает. Большое спасибо!
Чудовий матеріал. Я в захваті. Текст, картинка, подача Павла. Все дуже виважено, погоджуюсь з кожним словом. Інфокару дякую за чудову роботу!
Тоже считаю что лучше глухой бампер чем бутафория.
Они это сделают в рестайлинге, должен же быть повод сменить машину
Спасибо, очень интересно вас смотреть!!!
Как же круто! Лучшие обзоры в Ютубе!
Классные обзоры, продолжайте в том же духе
Супер, как всегда!!!
InfoCar, сделайте пожалуйста "Что почём" на Alfa Romeo Stelvio. А то на Мазерати сняли "Что почем", а на Альфу нет) Всё-таки как никак, самая продаваемая модель бренда. Буду очень благодарен)
Был уже обзор на стельвио. Ярик делал.
@@AndriiSirenko "Что почем" небыло
Обзор был, в Что почём - не было.
Подача материала на высоте
Паша как вседа крутейщий обзор! Спасибо!
Подписался на вас в 2013 году, и не пожалел. Вы одни из лучших, если не самые лучшие! И цены у нас другие, я в Казахстане живу, а всё равно интересно!!! И конечно восхищен тем, как раскрылся Ярослав. Обзорщик от бога!😆
Класс видос, очень интересно🤗
класный ролик, лайкос. Подсъемы красивые
Дякую за випуск, ауді шикарна))
Спасибо за видео 👍
И, возможно, не АБэТэ, а Абт - по фамилии основателя
Треки у вас крутые в роликах👍
Звуковое сопровождение оценил!👍
Любимая марка. Спасибо за роботу
Качество стало лучше, б-роллы зашли! Так держать
И в конце ролика классная музыка! Зачёт!
Очень,очень круто.Тест огонь.
Молодцы 👏🙋🏻♂️💪все отлично 👍
Крутое авто, интересный обзор!
классный обзор, спасибо
Всегда интересно смотреть тест торможения.
@infocar, точно не знаю, думаю динамика (КПД двигателя) зависит от внешних условий не только у ВАГ группы ... Скорее всего для замеров характеристик двигателя ,производители используют условия «стандартной атмосферы» ISA (international standard atmosphere ). Стандарт у них такой - температура 15 град, давление окружающей среды 1013 миллибар и плотность воздуха 1,225 грамм/ куб.метр. В двигателе детонирует (ТВС )топливо воздушная смесь ( это соотношение впрыскиваемого топлива и кислорода). Если нарушается соотношение топлива/кислород - происходит ИЛИ заброс температур двигателя ( если много топлива подаётся -богатая смесь) , ИЛИ не происходит возгорание ТВС ( бедная смесь так, как подаётся много кислорода. Если растёт температура воздуха или превышение относительно уровня моря ( горная местность) -падает плотность воздуха. В результате чего порция кислорода всасываемого в двигатель тоже падает. И чтобы не было повышенной температуры двигателя необходимо подать меньшее количество топлива. В итоге падает мощность двигателя , что Вы и видите в разгонных характеристиках при разных внешних условиях
Паспотное время это старт с одной педали или двух?
Бендер 1059 Не могу знать... Не связан с автоиндустрией. Просто описал как определяются ТТХ поршневых ( авиационных) и реактивных двигателей. Возможно , эти же принципы измерения заложены и в автомобильных двигателях
@@nadoeda4410 вероятно вы правы. У них был тест дизельного Мередес GLS в горах, где тот тоже не смог подтвердить свою динамику на "высоте".
ua-cam.com/video/WwXWRxL4Fwc/v-deo.html
В связи с этим у меня вопрос: многие современные и дорогие автомобили оборудованы арсеналом технологий, почему с помощью навигации, барометра, электронного блока и турбины не могут изменять подаваемое давление в цилиндры? Если автомобиль понимает, что находится в горах, то пусть турбина "дует" не 0,8 бар, а 1,0-1,1 (цифры условные), для того чтоб компенсировать кислородное голодание.
Кирилл Климов Такие системы уже используются - это компрессор или турбина. Разница между ними не принципиальная:
1. Турбину крутят выхлопные газы, а сама турбина крутит компресс ,который сжимает воздух.
2. Компрессор приводится во вращение с помощью коленвала. Этот компрессор центробежный , относительно большой, его нужно установить в «правильном» месте чтобы воздух на него попадал и ещё надо организовать не только выход воздуха , но и впрыск воздуха во впускной коллектор двигателя
Оба варианта создают давление ,внутри двигателя, больше атмосферного. Поскольку воздух сжимается , он нагревается и теряет свою плотность. В результате чего, при детонации более тёплого воздуха ,выделяется меньше энергии , которая передается на двигатель. То есть, для поддержания мощности есть какой-то свой предел возможностей.
Следующий этап ( при удорожании технологии) это использование интеркулера, который будет охлаждать уже сжатый и нагретый воздух...
То есть ,я хочу сказать, что такие технологии существуют, но их цена растёт по мере того на сколько вы хотите сохранить Perfomance ( ТТХ) характеристики авто при разных внешних условиях
Павел, отличная стрига!)))
В ваших роликах всегда отличный тонкий юмор)
Як завжди все актуально, дякую переглянув із задоволенням! У мене гольф таке авто дуже хочу но ніколи в мене його не буде ! Хлопці завжди в ногу із часом і технологіями! Вам респект!
Отличный обзорчик !
Когда же инфо по авто с lpi ? Ждём с нетерпением!!!
Хотел купить ,передумал
спасибо за обзор
Блин какой сегодня хоть и один скромный Профессионализм, аж приятно, досмотрел весь выпуск, всегда бы так. Могёш же👍
Вроде обещали обзор на Q3. Будет в ближайшее время?
Audi молодцы, очень крутой дизайн, по мне самая интеллигентная марка из немецкой тройки💎💎💎
Лучший автообзорщик на постсовецком!
Приятного аппетита) как раз сел есть☺️
Как всегда топ.
Прекрасне завершення треком Peter Sandberg - Remove the Complexities
спс за информацию-нашел в интернете и наслаждаюсь музыкой
Спасибо
Шикарная работа!
Классный автомобиль!
Отличный обзор!
А может получится с Яриком сделать обзор народного битка Фьюжн?
Она божественна!!!)
По поводу динамики авто. На динамику влияет не только давление и температура воздуха, но и размер колес. Если у Вас были установлены колеса большие в диаметре на 25мм чем сток, то в итоге Вы потеряли на колесах 3.5% процента крутящего момента. Это еще дедовский метод: хочешь больше тяги - ставь колеса меньшие по диаметру, нужно больше скорости - ставь колеса большие по диаметру. Из за 3,5% процента Вы конечно не теряли секунды, но милисекунды могли уйти.
Это всё конечно же хорошо,но мы новую октавию все ждём!
Да да, всё верно)
Обожаю ваши обзоры и скрупулезность) Спасибо за видео)
Молодці! Продовжуйте робити свою роботу! Успіхів вам.
Спасибо за ЛОНЧ. Ну хоть кто-то умеет правильно произносить!! Ну и за обзор спасибо!
Все как всегда на высоте! ПЫ.СЫ. кто эти 33 дизлайщика?
Те, кто на Polo.
Но ведь уже был обзор а6 s6 ))) от Вас же)
ты молодец!!!! ты правильный парень!!! грамотно все делаешь!!!!
Вижу Пашу ставлю лайк:)
Классный обзор, молодцы!!!езжу на таком а6 s-line в белом цвете ,но 204пони, мне хватает
Добавить в телегу треки из обзоров,будет даже очень актуально. Ведь много никто трэки спрашивает. Спасибо
Уровень монтажа и голосовых склеек - Бог.
Премиальный бренд это не только технологии и материалы, это сервис. От покупки до обслуживания, от персонала до подменных машин, от концептуальных салонов до эмоций которые ты получаешь, не чисто от машины, а в целом от компании. В Киеве Ауди это кастрированный премиум потому что сервис застыл в 2000х годах.
Лайку за ауди не глядя)
Лучший канал про машины на постсоветском пространстве!
Спасибо!
Локація суперська!
RS6 тестувати будете? І коли огляд Ford Bronco?
Хороший выпуск. Первый раз посмотрел вас, пожалуй, подпишусь. P.S. Привет из Москвы, в эксплуатации Q7 4M и Boxster 981.
Привет, в 7форс ребята уже могут снять 420 сил и 840 момента и до 0-100 4 сек что уже не плохо , и на самом деле эт ни так важно , потому что она просто прекрасна )
После показа выхлопных труб снизу.... теперь я видел всё. Пошел порулить своей простой, но честной а4 б5 1,8Т
Увидел новый видос на канале, но времени смотреть сейчас нету, зайду хотя бы лайкну....
правильный подход поддержать ребят и продвинуть ролик
Паша что за площадка на которой снимали обзор ?
За дизайн таблички для топа , аля топ гир, вам лайк :)
Паша, Респект и 👍
Топ обзор
Крутий обзор....дуже приємний, адекватний головний герой обзору)))) так тримати...гарний канал продовжуйте слідкую,рекомендую друзям❤
Дякую,команда Infocar Ви круті,вітання зі Львова,Audi зараз дуже і дуже популярний автомобіль,так дорогий але надійний,дешевше японці та корейці які тримають ринок в тонусі💥Дякую 💯Далі більше
Моя мечта, очень хочу данный авто.