Si así me hubiese explicado mi profesor de universidad, hoy sería un genio. Impresionantes vídeos, muy claros y sobre todo las imágenes que se adhieren a la pizarra para explicar.
saludos he visto todos tus videos me han gustado y lo mas importante he obtenido un amplio conocimiento del funcionamiento de los vehículos eso me ayudara con mi carro para aplicar los conocimientos obtenidos a través de tus tutoriales
Una cosa es saber mucho de Mecanica y otra es saber ENSEÑAR. Y eso lo hace de manera brillante! Felicitaciones, tenia esta gran duda hace varios días y di con el video correcto! Gracias!
Buenos vídeos aprendo mucho con ellos pero en éste caso en mi coche cuando el testigo está encendido está activado y cuando está apagado está desconectado es un opel astra
Buenas tardes perdón en el anterior comentario que hise estaba equivocado sobre el control de tracción cuando la señal está apagada está activo y encendido está desconectado lo confundí con el control stop
Eres muy chingo para explicar muy claro y directo al punto y sin enredos como no entender del tema que estés ablando si ya no ahí mejor manera ni ejemplos de los que tú das la verdad eres muy chingon compa te feliz y gracias por tu información en lo personal mean ayudando bastante tus videos meas enseñado muchas cosas que no tenia ni idea como se hacen de la manera correcta y me as sacado de muchas dudas también que tenia yo estoy empezando a jalar remolque y la verdad una vez me paso que Force mucho la camioneta qué lo primero que se me vino a la mente es que le avía fregado la tras misión y sé que no soy el primero que me a pasado que por pensar que traemos un carro grande podemos jalar cualquier cosa y por no informarse podemos dañar en un segundo un carro solo por no saber la manera correcta de cómo funciona tu carro si me gustaría que subieras más información de cómo manejar en pendientes muy grandes y cuanto peso pueden soportar o jalar sin forzar tanto el motor yo tengo una ram 2500 6.7 motor cmi he buscado información pero la verdad encuentro muchas cosas contradictorias si puedes dar más información sobre eso cuanto peso pueden jalar y en como subir pendientes muy grandes y por largo tramo gracias soy nuevo en tu canal pero seguiré mirando tus videos mucha información muy valiosa
Muy bien 👍🏼 explicado, te has ganado mi like 👍🏼, vivo en Chicago y cuando llueve o hay nieve yo siempre lo desactivo en mi carro para manejar mas seguro, ojalá todos supieran esto y estuviéramos mas seguros al manejar.
Excelente explicación. Felicidades, en tan solo 5 minutos entendí el funcionamiento de la tracción sin tanto rodeo como otros que nada mas te confunden. Gracias. Me suscribo.
lo que no entiendo yo es que iba a 100 millas por hora en autopista y se encendio esa luz y precione el boton para apagarlo y estubo encendida las 2 luces "esc off" y "esc on"
Me pasó. Subiendo una colina empinada con piso de grava y hoyos, aunque tenían el 4x4 activado (4wd lock, sin reductora), por más que pisaba el acelerador no respondía. A duras penas llegué al tope de la colina y el carro olía a fibra, como si hubiera estado frenado. La próxima vez que tenga que subir esa colina probaré apagando el ESP, que así se llama en mi vehículo (nissan) y le reporto como me va. Gracias por tu explicación. Muy valiosa. Te saludo desde Costa Rica.
Excelente información, siempre he visto el botón en mi auto y nadie sabía darme información de para qué sirve. Muchas personas a quienes he preguntado me dicen que ese botón hay que apretarlo cuando llueve demasiado o cuando vas a entrar en gravilla, parece ue pocos saben el correcto funcionamiento.
Amigo saludos desde Venezuela, oye le verdad pensaba q el sistema al no tener el testigo encendido estaba desactivado, buen punto para investigar soy adicto al mundo automotriz .
Soy abogada y compré una qashqai desde mes finales de octubre, hasta aquí nada fuera de lo normal en mi vida, pero por las ganas de conocer realmente que me vendieron en la nissan me la pasaba buscando cosas sobre este carro, realmente nunca en mi vida había tenido vehículo y no sabia absolutamente nada de vehículos, motores ni nada de eso. Cuando you tobe . me recomendó este canal pensé " you tobe esta loco o que" ahora solo hablo de torque, tracción, importancia de tamaño del rin, explicó el ABS y EBD y aparte le explique a mi esposo y hermano como funciona los cilindros para generar el torque, les dije " amor el vendedor de nissa nos engaño pues nos dijo que el carro tenía Awd y nos mintió ya que es 4WD además no se dice caballos de fuerza si no caballos de potencia " estábamos con unos amigos y todos empezaron a reír y me miraron como 🤔🤤🤤🤤 Jajajjajja llevo 2 semanas viendo este canal y estoy super enamorada de este profe y todo lo que tenga que ver Con AUTOS. Gracias.
Hola Isabel, ¡muchas gracias por tus comentarios! Al Parecer encontraste una pasión oculta por este mundo automotriz! Seguiré aportando más contenido para que sigas impactando a todos tus conocidos. Un gran saludo.
@@karautomotivetraining creo que tienes razón nunca me imagine que ver sus videos me Permitiría mirar los autos con otros ojos jajaja de verdad muchas gracias pot sus videos. Estaré participando de sus " clases" 😘
Gracias por mil, presione el botón sin querer andaba estresada al no saber que función tenia, a parte de que vi varios videos y ninguno explicaba como darme cuenta si la función estaba activa o no.
Buenos días, Para felicitarlo por la explicación de los videos, todos muy puntuales muchas gracias.Debo pedir el favor para que expliquen por favor temas primero Efecto Venturi, Vortrex, y HP Caballos de potencia.muy amable
Hola que tal. revisa mi canal, ya hay un video de HP. los otros temas los consideraremos en nuestra lista. gracias por suscribirte. cuentame que te parece el video de potencia.
Excelente ayer me pasó estaba subiendo una calle empedrada con el piso mojado es una odyssey llevaba 8 pasajeros y de repente dejo de empujar mmm corto el empuje tuve que retroceder y apagar el control de tracción para poder subir
Excelente video mi estimado Kar, a mi auto se le prende t/c aveces en semáforo, avanzó y se apaga, le he movido al arnés prende t/c, le sigo moviendo y se apaga, cuendo dura un buen rato, me prende check engine, estoy buscando falso contacto, saludos.
Si así me hubiese explicado mi profesor de universidad, hoy sería un genio. Impresionantes vídeos, muy claros y sobre todo las imágenes que se adhieren a la pizarra para explicar.
Cada día adquiero más conocimientos con tus vídeos hermano muchas gracias
Como no está suscrito aun, este maestro hace vídeos interesantes sobre lo que uso todos los días 🚗Gracias maestro!
Mi camioneta tiene ese sistema y yo no sabía como usarlo correctamente😂😂 gracias amigo son muy buenos videos.👋👋👋
saludos he visto todos tus videos me han gustado y lo mas importante he obtenido un amplio conocimiento del funcionamiento de los vehículos eso me ayudara con mi carro para aplicar los conocimientos obtenidos a través de tus tutoriales
Una cosa es saber mucho de Mecanica y otra es saber ENSEÑAR. Y eso lo hace de manera brillante! Felicitaciones, tenia esta gran duda hace varios días y di con el video correcto! Gracias!
excelente espacio de capacitación y muy útiles los consejos, muchas gracias, podrías tener en cuenta subir contenidos de Jeep CJ5 modelos clásicos
impresionante ; busque en 10 tutoriales y solo en este y en corto tiempo explicó lo que quería saber, bueno, facil y practico
Excelente y clara la explicación del ASR y sin patinar...muy docente. Felicitaciones.
Felicitaciones estoy maravillado con las explicaciones técnicas usted es único hermano bendiciones.
ESTE MAN ES EXCELENTE DOCENTE.
Buenos vídeos aprendo mucho con ellos pero en éste caso en mi coche cuando el testigo está encendido está activado y cuando está apagado está desconectado es un opel astra
Buenas tardes perdón en el anterior comentario que hise estaba equivocado sobre el control de tracción cuando la señal está apagada está activo y encendido está desconectado lo confundí con el control stop
@@santiagosantana9111 rŕ4r44r⁴rŕŕrŕrr6ř⅚⅚⅚5⅚6⅚⅚⅚⁶es ⁵5⅚⅚⁵⁵6⁵⅚⁵6⅝⁵⁵⁵⅚⅚⅝55⅚6⅚⅚65⅚556555⁵⅚⁵65⅚5ýyyyýý⁶⁵5þyťyy⅚5⅚y⅚⁶ýy⅚⅚⁵ý⁵ťþ⁵ťyťyýtþyyťý⅚⅚ť⅚ťťyťťťtyťþťýť⅚ťýť6ť6ťťy⅚ýýțýy5þ⁵ťťť⅚ťťťþyþt6ťþýyý
Que profesional !! realmente conoce !! y forma de explicar Unica con claridad total ! Gracias : )) Cordial saludo.
Ah caray eso si me interesa!! Por fin un videos sobre esto!! Estos videos valen ORO!!
Eres muy chingo para explicar muy claro y directo al punto y sin enredos como no entender del tema que estés ablando si ya no ahí mejor manera ni ejemplos de los que tú das la verdad eres muy chingon compa te feliz y gracias por tu información en lo personal mean ayudando bastante tus videos meas enseñado muchas cosas que no tenia ni idea como se hacen de la manera correcta y me as sacado de muchas dudas también que tenia yo estoy empezando a jalar remolque y la verdad una vez me paso que Force mucho la camioneta qué lo primero que se me vino a la mente es que le avía fregado la tras misión y sé que no soy el primero que me a pasado que por pensar que traemos un carro grande podemos jalar cualquier cosa y por no informarse podemos dañar en un segundo un carro solo por no saber la manera correcta de cómo funciona tu carro si me gustaría que subieras más información de cómo manejar en pendientes muy grandes y cuanto peso pueden soportar o jalar sin forzar tanto el motor yo tengo una ram 2500 6.7 motor cmi he buscado información pero la verdad encuentro muchas cosas contradictorias si puedes dar más información sobre eso cuanto peso pueden jalar y en como subir pendientes muy grandes y por largo tramo gracias soy nuevo en tu canal pero seguiré mirando tus videos mucha información muy valiosa
Son muy utiles tus videos, ademas explicas muy bien, felicitaciones..muy interesantes!
Muchas gracias , hasta que encuentro alguien que sabes explicar esto de manera clara y sencilla
Muy bien 👍🏼 explicado, te has ganado mi like 👍🏼, vivo en Chicago y cuando llueve o hay nieve yo siempre lo desactivo en mi carro para manejar mas seguro, ojalá todos supieran esto y estuviéramos mas seguros al manejar.
02/02/2020
Me fue de mucha ayuda, gracias por haber hecho el video!
Saludos
Excelente explicación, explicas lo que pareciera obvio pero que en realidad nada sabemos¡¡ Felicidades
Excelente explicación, felicitaciones por tus vídeos y gracias saludos desde Honduras.
Gracias por la explicación. Saludos desde Bogotá Colombia.
Gracias por tu comentario. Saludos !
Excelente explicación. Felicidades, en tan solo 5 minutos entendí el funcionamiento de la tracción sin tanto rodeo como otros que nada mas te confunden. Gracias. Me suscribo.
Ignacio Ariza gracias!
lo que no entiendo yo es que iba a 100 millas por hora en autopista y se encendio esa luz y precione el boton para apagarlo y estubo encendida las 2 luces
"esc off" y "esc on"
Exelente Explicación Maestro ... Te has ganado 5 estrellas de mi parte
Un gran video como todos tus videos gracias e compartir saludos desde eureka California
Me pasó. Subiendo una colina empinada con piso de grava y hoyos, aunque tenían el 4x4 activado (4wd lock, sin reductora), por más que pisaba el acelerador no respondía. A duras penas llegué al tope de la colina y el carro olía a fibra, como si hubiera estado frenado. La próxima vez que tenga que subir esa colina probaré apagando el ESP, que así se llama en mi vehículo (nissan) y le reporto como me va. Gracias por tu explicación. Muy valiosa. Te saludo desde Costa Rica.
Carnal muy bien explicado tu video. Un saludo desde la Florida 👍🙏gracias 😃
Buenos aportes profe saludos se ganó un suscriptor tengo 2 días viendo sus videos muy bien todo algunas cosas ya sabia otras voy aprendiendo gracias
Gracias! Ya casi terminas con todos. Cada semana uno nuevo. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Muchas gracias una explicación muy clara y completa
Excelente información, siempre he visto el botón en mi auto y nadie sabía darme información de para qué sirve. Muchas personas a quienes he preguntado me dicen que ese botón hay que apretarlo cuando llueve demasiado o cuando vas a entrar en gravilla, parece ue pocos saben el correcto funcionamiento.
Mil gracias por compartir la información y tomar el tiempo de explicarlo 👏🏼👏🏼👏🏼💯👋🏼🇨🇴
Estoy increíblemente feliz de haber encontrado a este profe
Excelentes explicaciones, que bueno es en su transposición didáctica!
Por fin entiendo que era esto! Haha Gracias x la explicación!!!
Hola
Exelente ,bro, tengo una Jeep compas 2010 realmente no sabía que signicaba ese símbolo
Si pudiera, le diera 1000 likes 👍
De locura, joya de explicación 👏
Por fin ya me explicaste crack pero demasiado tarde llego tu video pa mi xq mi carro se bloqueo y creoq xq lo tenía activado el sistema de TCS 😲😳😹
Con tu explicación me queda totalmente claro... Gracias
Muchas gracias me sirvio mucho tu información..saludos y sigue asi dando buenos consejos..
Que excelente. Te felicito mano.
Sos un crack
Dios te bendiga....
Amigo saludos desde Venezuela, oye le verdad pensaba q el sistema al no tener el testigo encendido estaba desactivado, buen punto para investigar soy adicto al mundo automotriz .
la mejor explicación que he visto
Muy bueno explicación .le doy 5 estrellas profe.
Muy buena explicación mi amigo felicitaciones me aclaraste muchas dudas
Estimado, buenos sus videos, queda claro, faltó saber sobre el launch control, saludos desde Perú
Kalida de video bos si me sacaste de todas mis dudas que tenia 👍🤝 saludos y bendiciones
Soy abogada y compré una qashqai desde mes finales de octubre, hasta aquí nada fuera de lo normal en mi vida, pero por las ganas de conocer realmente que me vendieron en la nissan me la pasaba buscando cosas sobre este carro, realmente nunca en mi vida había tenido vehículo y no sabia absolutamente nada de vehículos, motores ni nada de eso.
Cuando you tobe . me recomendó este canal pensé " you tobe esta loco o que" ahora solo hablo de torque, tracción, importancia de tamaño del rin, explicó el ABS y EBD y aparte le explique a mi esposo y hermano como funciona los cilindros para generar el torque, les dije " amor el vendedor de nissa nos engaño pues nos dijo que el carro tenía Awd y nos mintió ya que es 4WD además no se dice caballos de fuerza si no caballos de potencia " estábamos con unos amigos y todos empezaron a reír y me miraron como 🤔🤤🤤🤤
Jajajjajja llevo 2 semanas viendo este canal y estoy super enamorada de este profe y todo lo que tenga que ver Con AUTOS.
Gracias.
Hola Isabel, ¡muchas gracias por tus comentarios! Al
Parecer encontraste una pasión oculta por este mundo automotriz! Seguiré aportando más contenido para que sigas impactando a todos tus conocidos. Un gran saludo.
@@karautomotivetraining creo que tienes razón nunca me imagine que ver sus videos me Permitiría mirar los autos con otros ojos jajaja de verdad muchas gracias pot sus videos.
Estaré participando de sus " clases" 😘
Nació para transmitir conocimiento y además utiliza excelente material didáctico
Exelente lo k quería saber sobre el sistemas control de tracción
Saludo...me sirvo mucho tu explicacion. Que Dios te bendiga y tu familia. Tu explicacion muy clara.
Gracias. Te invito a ver el resto de los videos de mi canal. Saludos.
Buen trabajo!!! Y gran explicación de cómo funciona el sistema. Estaría genial tuvieras un video práctico del sistema en funcionamiento. Saludos!
Adrian Solis prepararemos uno con algún lanzamiento de nuevo modelo.
Felicidades, excelente explicación 👍
Excelente explicacion. Saludos.
Uy que excelente información, y por cierto muy bien ilustrada.
Bendiciones
Apenas me suscribo QUE ADMIRACIÓN ESTIMADO PROFESOR DOCTOR MAESTRO SAYAYIN LEGEND👍👍👍👍👍👍👍🤝
Gracias por mil, presione el botón sin querer andaba estresada al no saber que función tenia, a parte de que vi varios videos y ninguno explicaba como darme cuenta si la función estaba activa o no.
Absolutamente inteligente para explicar, quéééééé profe!!!!!
Y yo vamos mirando a otros, según yo estaba aprendiendo de carros. Buen video mi hermano,. Saludos desde Perú.
Saludos Pedro!
Eres el mejor para explicar
Excelente explicación, gracias, me fue de gran ayuda.
Ximena Veliz gracias!
Buenísima la explicación buen video como siempre un ,saludo.
EXCELENTE EXPLICACION, Gracias.
Excelente y resumida explicación 👌🏻
Muchas gracias, una gran explicación y muy sencillo de entender.
Carlos Rocha Rodriguez que bien! Te invito a ver los demás videos de mi canal y si tienes alguna sugerencia lo hacemos!
Buenos días, Para felicitarlo por la explicación de los videos, todos muy puntuales muchas gracias.Debo pedir el favor para que expliquen por favor temas primero Efecto Venturi, Vortrex, y HP Caballos de potencia.muy amable
Hola que tal. revisa mi canal, ya hay un video de HP. los otros temas los consideraremos en nuestra lista. gracias por suscribirte. cuentame que te parece el video de potencia.
Buen video amigo super claro ... Muchas gracias.....
Excelente explicación gracias.
Gracias mi hermano me ayudo mucho tu video gracias.
Increíble....gracias maestro!!
La mejor explicación muchas gracias
muy buena explicacion, felicidades !!!
Gracias por el video, se me acaba de prender ese testigo. Y no sabia que podria ser exactamete .
Gracias por el video el sensor me parpadeo en una curva de cerca de mi casa donde acaban de pavimentar, pese que era algún mal funcionamiento
MUY BUENA EXPLICACION AHORA SI SE PARA QUE ME SIRVE EXACTAMENTE.
Carnal eres el mejor!!
Muy complacido con su buena explicacion
De gran ayuda tu video 👍🏻
Me gusto mucho tu explicasion gracias 👍😊
Excelente video, muchas gracias.
Bien explicas bien gracias mucha ayuda
Gracias bro buena ayuda y bien explicado
Buenisimo amigo grscias x la ayuda
sos un PRO hermano . graciasssss
Explicas excelente amigo
Gracias Elumir!
Clara explicación sin tanta palabra técnica q marea.
Gracias por tu explicación, quedó bien entendido y en sólo 5 minutos, definitivamente me suscribo ¿tendrás algún vídeo donde expliques ABS y ESP?
Ricardo Villegas aún no pero lo estamos desarrollando
Excelente explicación....
Excelente explicación...Gracias
Muy buena explicación gracias me sievio muchisimo
Que buena explicacion yo pensaba que un AWD era 4x4
explicacion clara y al grano. muchas gracias
Buena explicación!!!!
exelente video explicativo
Muchas grasias dios lo bendiga
Increíble. Gracias
Gracias profe muy buen dato
Excelente información
Quiero saber qué ayuda usar en la ford escape 2017 al cruzar ríos con arena y mucha agua...
Muy buena explicación
Excelente ayer me pasó estaba subiendo una calle empedrada con el piso mojado es una odyssey llevaba 8 pasajeros y de repente dejo de empujar mmm corto el empuje tuve que retroceder y apagar el control de tracción para poder subir
Excelente video mi estimado Kar, a mi auto se le prende t/c aveces en semáforo, avanzó y se apaga, le he movido al arnés prende t/c, le sigo moviendo y se apaga, cuendo dura un buen rato, me prende check engine, estoy buscando falso contacto, saludos.
excelente explicacion!