Saludos Cordiales!! es un elemento muy importante en la transmisión, el convertidor de par. He entendido de manera mas clara (gracias a tu explicación teórico-practico) su funcionamiento. Saludos desde Venezuela, me acabo de suscribir a su canal!!
Como siempre Felipe, estudiando y aprendiendo un poquito más por eso eres tan bueno en lo que haces. Felicitaciones por practicar lo que predicas y saber apreciar y valorar el talento de los demás un digno ejemplo y orgullo venezolano.
Muy buena la explicación. Haces que sea fácil entender todo el proceso y funcionalidad de los diferentes componentes. Felicidades y enhorabuena por el trabajo.🙌
Saludos desde MIAMI amigo gracias de verdad información muy valiosa yo soy aficionado de la mecánica y gracias a vídeos como el tuyo hago cosas en mi auto . Gracias por tu amplio conocimiento y muy bien explicado .DIOS te bendiga a ty y tu familia.
La forma de explicar es buenísima, eres un buen maestro o profesor, explicas tan bien que no dejas lugar a dudas, felicidades y gracias por compartir la información
Gracias por el video. Hace años estudie el grado superior de automoción aqui en España, solo decirte que ojala hubiera tenido un solo profesor que explicara las cosas igual de bien que lo haces tu, genial muchas gracias!!
Excelente explicación: Ilustrativa y entendible!!! No puedo esperar más para ver el funcionamiento de los engranajes planetarios. Mi Like y mi suscripción a tu canal. Muchas gracias!!!
Muchísimas gracias por la magistral clase, muy didáctica, si alguna duda tenía sobre su funcionamiento a quedado aclarada. Enhorabuena por estos estupendos videos.
Excelente tu explicación. Eres la muestra de que no hay mal estudiante, sino mal profesor. Todos hemos entendido el convertidor de par. Felicidades profesor.
Impresionante la explicacion, entendido completamente el torque converter y ya razono porque no es "daǹino" dejar el Drive puesto en un semaforo, no es una conexion mecanica directa rozando, es simplemente fluidos....
Excelente, descripción del funcionamiento, tanto del convertidor de par de par, como el accionamiento del contto. De planetarios y sus frenos, como el accionamiento de reversa.
Hola .muchas felicidades,y gracias por su explicación,se escucha y se mira que usted si le gusta y tiene mucha pasión por lo que hace ,excelente explicación.saludos de un mexicano.
Me gusto mucho su presentacion, ahora si estoy mucho mas sonido aturdidor que tiene mi camioneta y la falta de fuerza al arrancar. Voy a cambiar esa parte en cuando la temperatura mejore. Gracias!
Me acabo de suscribir al canal. La verdad que explicas tan bien que me quedó clarísimo!! Muchas gracias por ayudar a que uno pueda entenderlo mejor y sacar muchas dudas. Saludos desde Buenos Aires 🇦🇷
Hola amigo saludos desde California Estados Unidos un video muy bien hecho explicado a nivel profesional me da mucho gusto que haya personas como tu que tengan esa buena intención de enseñar y así uno poder hasta reparar sus propios autos muy buen video definitivamente te dejaré un Like y compartire tu video gracias saludos
Muchísimas gracias!!!! Acabo de descubrirte y tus videos son una pasada. Nada que ver con lo encontrado hasta ahora. Oposito para profesora de automoción en unos días pero me queda mucho por aprender. Me pienso ver todos tus vídeos. Muchísimas gracias!!!!
Ánimo y suerte para el examen. Me alegro de ver más mujeres en este sector. En nuestra web (www.atdiagnosis.com) tienes cursos online y ofrecemos precios especiales a opositores. Un saludo.
no manches llevo como 4 años tratando de entender por que en el estandar si tienes puesta velocidad y pisas el freno al maximo se te apaga el motor pero en el automatico no, ahora lo entiendo, gracias por la explicacion
Muy bien explicado. Hay poca gente que sabe como funciona el convertidor de par y menos que pueda explicarlo bien claro y sencillo. Felicitaciones!!
maestro es lo maximo usted ni mi profesor me explica asi ,gracias por su explicacion .
Muy ilustrativo. Muchas gracias desde Argentina. Felicitaciones por el video. Saludos
Lo mejor que visto y oído en UA-cam, y he visto miles y miles.
Vaya trabajo bien preparado y perfecto explicado.
Enhorabuena.
Desde cuba saludos y bendiciones
Qué cuidados y recomendaciones dan para que dure más tiempo esta turbina.
Saludos Cordiales!! es un elemento muy importante en la transmisión, el convertidor de par.
He entendido de manera mas clara (gracias a tu explicación teórico-practico) su funcionamiento.
Saludos desde Venezuela, me acabo de suscribir a su canal!!
Como siempre Felipe, estudiando y aprendiendo un poquito más por eso eres tan bueno en lo que haces. Felicitaciones por practicar lo que predicas y saber apreciar y valorar el talento de los demás un digno ejemplo y orgullo venezolano.
Sigo tu canal Felipe, eres un grande.
Tengo una jeeb automatica no me da los cambios ni pare ni para adelante no hace nada que puedo hacer
@@jeanlealrada1965 w
Buenas noches una consulta como determinar si la caja está mal por qué de retro da normal y cundo está en marcha no engancha no ay fuerza
La explicacion mas clara de you tube. Felidades mi amigo
Muy buena la explicación. Haces que sea fácil entender todo el proceso y funcionalidad de los diferentes componentes. Felicidades y enhorabuena por el trabajo.🙌
Saludos desde MIAMI amigo gracias de verdad información muy valiosa yo soy aficionado de la mecánica y gracias a vídeos como el tuyo hago cosas en mi auto . Gracias por tu amplio conocimiento y muy bien explicado .DIOS te bendiga a ty y tu familia.
Interesantísimo. Menuda explicación, a todo detalle y de forma tan sencilla. Lo mejor que he visto.
La forma de explicar es buenísima, eres un buen maestro o profesor, explicas tan bien que no dejas lugar a dudas, felicidades y gracias por compartir la información
Gracias.
@@ATDautodiagnosisQué cuidados y recomendaciones dan para que dure más tiempo?
Al fin entendi el funcionamiento del convertidor de par, tampoco sabia que llevaba un embrague multidisco, excelente explicación, saludos desde Panama
Panamá presente. Ando viendo para entender un poco más qué le puede estar pasando a mi accord 2003. Anda malito.
ES-PEC-TA-CU-LAR explicación. Qué bien te lo sabes, por eso enseñas tan bien. Felicidades y gracias por tu tiempo.
Felicidades, muy bien explicado. Da gusto oírte!!!
Como funciona el selector de cambios
La demostración didáctica exelente y ese principio se utiliza para todas las cajas automáticas saludos desde Panamá
Enhorabuena por el trabajo del video, magnifica explicación además de atractiva y para nada aburrida y pesada.
Magistral explicación ¡¡¡¡ me quito el sombrero ante tal derroche de conocimiento a la vez que sencillez. Gracias por el video
Gran trabajo. Desde Bogotá Colombia. Un saludo
Magnífico video con excelente preparación y conocimiento.
Muchas gracias por su tiempo y pedagogía.
Saludos desde Valencia, España.
Wow, Excelente explicacion. Deberia tener un millon de like, por lo menos. Muchas gracias por compartir tus conocimientos
Felicidades, excelente entendimiento y dominio del tema. Muy claro en tus explicaciones.
Hace algún tipo de ruido el convertidor cuando no funciona bien??
Excelente video hermano, muy claras tus explicaciónes, muchas gracias y saludos desde Argentina. 👏👏👏
Muy bueno, hacia mucho tiempo que no veo éstos vídeos, muy útil para mí, que hace unos 25 años atrás que cerramos el taller con mi viejo.
Desde Puerto Rico 🇵🇷. Gran explicación. Muy clara. Adelante amigo!
Muyyy buen video,, felicidades amigo,lo difícil de entender lo ha hecho fácil, excelente
Muy bien explicado...siempre hay algo que aprender.
He tenido dos automáticos. Hoy todavía conservo uno y estoy encantado con el vídeo. Para un aficionado ignorante como yo ha sido muy clarificador.
Gracias.
Estamos casi seguros que los fabricantes de vehículos compiten entre ellos para ver quien fabrica el vehículo más complicado.
Q bueno 😂😂😂
Todo es negocio
Exelente q necessario es la experiencia estar al dia y q bien es compartir Adelanto grs
Una de las mejores si no es la mejor explicación que he podido ver sobre el tema, muchas gracias me suscribo de inmediato
Muy buena explicacion, espero que pronto puedas subir el 2do video sobre el funcionamiento de esta caja
Gracias buena explicación muy técnico ni EL SENA tiene un profesional así de claro en Colombia
Muy buen video y muy clara la explicación.
Les doy pulgar arriba.
un abrazo.
Gracias por el video.
Hace años estudie el grado superior de automoción aqui en España, solo decirte que ojala hubiera tenido un solo profesor que explicara las cosas igual de bien que lo haces tu, genial muchas gracias!!
Buenisimo... gracias por compartir estos conocimientos.
Saludos desde Argentina
Nuevo Seguidor. Es la primera vez que veo algo de transmisión automática. Me gustaría aprender este Oficio. Execelente explicación saludos
Excelente video mi estimado. Fácil de entender para los que principiamos en la mecánica. Felicitaciones. Saludos desde Guatemala.
Excelente explicación: Ilustrativa y entendible!!! No puedo esperar más para ver el funcionamiento de los engranajes planetarios. Mi Like y mi suscripción a tu canal. Muchas gracias!!!
Que maestro de español tan bueno sería esta vato🫡🫡
Exelente muy bien explicado me gustó mucho te felicito. Maracaibo. Vzla.
Mejor explicado imposible, muchas gracias!
estoy deacuerdo tremenda EXplicacion.. gracias por ese aporte pulgar arriva, saludos desde VENEZUELA...
EXCELENTE Y MUY CLARA EXPLICACIÓN SOBRE EL TEMA, GRACIAS POR SU APORTE. SALUDOS.
Excelente video gracias, mejor explicado imposible, desde venezuela
Que bien explicado, saludos desde San Vicente Bs. As. Argentina!!
P
Saludos cordiales desde Venezuela excelente explicación bendiciones infinitas
Excelente master, muchas gracias, saludos desde LIma Peru. 👏👏👏👍👍
Me gusto como explica, se entiende muy bien, buen video 👍
Un video muy bueno, muy didáctico y bien explicado. Ahora ya sé un poco más sobre el tema. Gracias por tu tiempo.
Muy clara la explicación. Confío en ver más videos de esta calidad. Saludos desde la Argentina.
Eres un campeon, grande explicacion my buen saludos desde monterrey mexico👍👍
Gracias maestro muy bien explicado, por fin alguien a quien le entiendo
Muy buen video ...muy bien explicado maestro..un saludo desde México sigue así te agradezco...
Excelente explicación, hay que complementar esta información viendo otros videos, gracias por tu tiempo y buena didáctica..
Gracias nuevo aprendizaje muy claro y entendible, Dios lo bendiga y exito en sus prouectos.
Excelente explicacion...todo un master...que sabe como funciona cada piezas...
Y comparte su conocimento...
Muchísimas gracias por la magistral clase, muy didáctica, si alguna duda tenía sobre su funcionamiento a quedado aclarada. Enhorabuena por estos estupendos videos.
Abdon Duran gracias a todos los seguidores!
Saludos desde república dominicana excelente maestro y muy buena explicación todo muy claro 💪💪
Gran video, explicación y calidad de imagen. enhorabuena!
Excelente tu explicación. Eres la muestra de que no hay mal estudiante, sino mal profesor. Todos hemos entendido el convertidor de par. Felicidades profesor.
Es una Excelente y gráfica explicación todo ha quedado absolutamente claro. Felicitaciones. Gracias
Gracias por tus vídeos, Dios te bendiga siempre.
Muy bien explicado y entendible gracias saludos maestro cofradía de la loma Navolato Sinaloa México
Impresionante la explicacion, entendido completamente el torque converter y ya razono porque no es "daǹino" dejar el Drive puesto en un semaforo, no es una conexion mecanica directa rozando, es simplemente fluidos....
Muy bueno la verdad ...fuerza España ...saludos desde Bs As Argentina
Le felicito amigo que forma tan clara de explicarlo todo excelente la informacion
Muchas gracias, felicitaciones, exelente los detalles, ahora tengo conocimiento de lo que era un convertidor de par
Grias de sus consejos de LA trsmicion automatic o
@@baltazarmoreno1894 1
Un saludo desde Venezuela.. excelente explicación me acabo de suscribir. Felicidades seguiré observando todos sus videos
Muchas gracias.
Excelente explicacion de un tema tan complejo. Mil felitaciones y el taller y las piezas en un estado impecable.
Excelente, descripción del funcionamiento, tanto del convertidor de par de par, como el accionamiento del contto. De planetarios y sus frenos, como el accionamiento de reversa.
Gracias!
Al fin entendí y supe que es el convertidor de par.
🙏 Gracias
Buen video, entendible todo👍👍
Maestroo! Explicas muy bien 👍 👏 gracias por tus videos.
Muy bien explicado el proceso maestro felicidades buen trabajo
Gracias por el video se me había olvidado el funcionamiento del convertidor de par.
Nunca supe como funcionaba exactamente, con este video lo entendí perfectamente. Gracias!!
Hola .muchas felicidades,y gracias por su explicación,se escucha y se mira que usted si le gusta y tiene mucha pasión por lo que hace ,excelente explicación.saludos de un mexicano.
Buen video, muy bien explicado con los componentes, saludos desde Venezuela.
Muy bien explicado. Claro y conciso!! Enhorabuena y gracias!
El mejor video que he visto sobre el convertidor de par, genial !
Gracias por su enseñanza profe saludos DESDE NC USA
Bien explicado saludos desde Guayaquil. Ecuador
Excelente tu explicación. Saludos desde Chile.
Gracias por compartir tus conocimientos, dudo mucho que alguien lo pueda explicar mas claro, ;-) Saludos
Saludos desde la Patagonia Argentina, muy bueno el video, bien detallado todo
Gran explicación!! Tú lo tienes claro y nosotros ahora un poco menos desconocedores...😂 Gracias x compartir tu conocimiento.
Me gusto mucho su presentacion, ahora si estoy mucho mas sonido aturdidor que tiene mi camioneta y la falta de fuerza al arrancar. Voy a cambiar esa parte en cuando la temperatura mejore. Gracias!
Muy bien explicado!!! estaba buscando un video así de completo, Felicidades y gracias por el video.
Perfectamente explicado ,muchas gracias .
Todo un maestro especialisado en convertidores y trasmisiones auto Motril
Me acabo de suscribir al canal. La verdad que explicas tan bien que me quedó clarísimo!! Muchas gracias por ayudar a que uno pueda entenderlo mejor y sacar muchas dudas. Saludos desde Buenos Aires 🇦🇷
Hola amigo saludos desde California Estados Unidos un video muy bien hecho explicado a nivel profesional me da mucho gusto que haya personas como tu que tengan esa buena intención de enseñar y así uno poder hasta reparar sus propios autos muy buen video definitivamente te dejaré un Like y compartire tu video gracias saludos
Excelente vídeo carnal saludos desde México!!
Buenas noches excelente la explicación del funcionamiento del convertidor de par o turbina un saludo y muchas gracias desde Venezuela .
Muchísimas gracias!!!! Acabo de descubrirte y tus videos son una pasada. Nada que ver con lo encontrado hasta ahora. Oposito para profesora de automoción en unos días pero me queda mucho por aprender. Me pienso ver todos tus vídeos. Muchísimas gracias!!!!
Ánimo y suerte para el examen. Me alegro de ver más mujeres en este sector. En nuestra web (www.atdiagnosis.com) tienes cursos online y ofrecemos precios especiales a opositores. Un saludo.
Saludos desde Lanus Argentina.
Gracias por el vídeo!
Me encanto tu video
Muchas gracias bro👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Excelente explicación !!!...muy clara. Muchas gracias
no manches llevo como 4 años tratando de entender por que en el estandar si tienes puesta velocidad y pisas el freno al maximo se te apaga el motor pero en el automatico no, ahora lo entiendo, gracias por la explicacion
excelente video , gracias por compartir tan excelente información
4:10 arranca !!! Se agradece la explicación. Saludos