Me parece que usted hace el mejor contenido relacionado a la automoción, de los canales que he visto me parece el mejor ya que sus explicaciones me han enseñado muchas cosas que desconocía. Explica de una forma en la que se hace mas sencillo comprender. ¡Excelente contenido!
Hace tiempo había notado ese ruido al frenar algo fuerte y creí que tenia que ver con algún problema, ahora sé que es el ABS funcionando. Gracias Ingeniero.
Primeramente gracias a Dios salí ileso cuando me encontré por primera con las situaciones que comentase, se que funcionó el ABS, tengo entendido que la alerta del ABS se activa también si el líquido de frenos no está bien o los frenos en si
Hola, soy conductor empírico y me gustaría que hablara sobre lo que se debe mirar o revisar antes de manejar una NHR o que hablara de la caja fuller. Excelente video. Gracias
Gracias amigo, yo pensaba que eran mis ABS cuando pise asi mi freno en carretera por una cuestión de un trailer, ahora estoy seguro muchas gracias por el vídeo
Buen video, una explicación muy clara, un comentario, en el minuto 4:15 mencionas que todas las ruedas giran a la misma velocidad, esto no sucede en las curvas, en este caso las ruedas tienen diferentes velocidades Saludos!!!
hola profe!! podria exolicar el sistema canister , el sistema EGR, ademas de los tipos de inyeccion , como mono punto , multipunto , crdi , tdi etc, la diferencia entre un inyecctor de diesel a uno bencinero........ espero que este bien , exelentes videos un saludo.
Gracias César por está buena información detallada, porfa ojalá puedas tomar el tema de cómo aplicar las velocidades en un coche automático (+D y -D) sobretodo. Saludos desde Tizayuca Hidalgo México 😉👍💯🇲🇽
Cesar, gracias por tu impecable explicacion. Soy de Argetina y hace 50 años que manejo. Recien hace poquitos años que manejo un golf mk 4 que tiene ABS y senti esa vibración que mencionas. Mi duda y la pregunta que te hago es porque escuche al español youtuber de Garege Hermetico decir que el ABS funciona mejor o debe funcionar de la siguiente manera. El sostiene que cuando haces una frenada de pánico debes apretar el embrage al mismo tiempo para que el abs funciones bien. Yo estoy acostummbrado a solo frenar sin tocar el embrague o clash como lo llaman ahi en Mejico. Me interesaria tu explicacion para ver si esto es cierto. Gracias.
Hola Sr cesar velasco. Cuantas son las pulsaciones por segundo o fraccion de una unidad de reparto hidrulico (enviada la señal por la unidad electronica), en un vehiculo standart de calle. Gracias
Maestro todos sus videos son interesantes, estoy aprendiendo mecánica de motos pero esto adicional me ayuda bastante como funciona y similar al de las motos, ojalá hubiera más maestros como tú! Saludos
Hola César, saludos desde Costa Rica, me gustan demasiado tus vídeos, he aprendido más con ellos q en 1 año en el Instituto.... Por cierto, amé tu chaqueta nismo!!!!
Que crack eres para explicar, así fuera que explicaran los docentes en la U. Sin ningun pedido en especial, mas que sigas subiendo contenido automotriz tal cual lo haces. Saludos.
Tengo un gran problema con un Kia Sorento 2007. El ABS está encendido en el tablero, ya le cambiaron el cilindro maestro y sigue igual el pedal se unde asta el tope para frenar y la llanta delantera izquierda se arrastra primero al frenar. Saludos desde San Quintín BCN
😂😂😂 Cuando experimente la 1a vez el funcionamiento de los ABS (sin saberlo) fue que el auto en el momento de frenar, no iba muy rápido (40kph) la rueda delantera izquierda paso sobre un cartón o un pedazo te triplay e hizo ese ruido que describes y pensé que ya se había jodido un balero. 😁 (buen video)
Buenas tardes Te hago una pregunta diferente, tengo un Daewoo Tosca año 2006, que es igual al Chevrolet Epica, solo que el Daewoo vino de Korea usado solo a GLP, mi pregunta es se puede convertir el dual? GLP y gasolina. Esto para poder tener mayor libertad de viajar ya que en muchos lugares no hay GLP vehicular
Hola maestro, es bueno saber sobre la mecanica automotriz, y tener conoximientos de estos temas me ayudan porque la ignorancia es lo que no nos debe ganar. saludos a la distancia
Es el 3er video tuyo que veo. son muy buenos. Felicidades. Megustaria que hablaras de los malos vicios al manejar y si pudieras hacer videos de como mejor la conducción.
Muy buenos vídeos muchas felicidades , hay un tema sobre vehículos con tracción a las 4 ruedas que se que tienes un par hablando de ese tema pero sobre los distintos tipos de AWD específicamente si pudieras profundizar un poco mas. saludos !
Siguiente video podrias explicar si los radiadores afectan al perfomance y que cambiar o mejorar de motor e induccion forzada antes de una repro a y evitar el lag del turbo con otra inducion forzada rollo compresor
El radiador afecta de manera mínima, pero mientras más frio el motor esté, mejor será y el lag de los turbo siempre existirá, excepto o de forma muy mínima en uno de geometría variable
Bientos hermano te la sabes puedes hacer videos de fallas y reparaciones como de frenos disco y tambor transmicionnes etc es que me falta la practica gracias sigue haci eres el mejor saludos
Mis frenos (chillan) delanteros cuando inicio el manejo posteriormente se quita el ruido y tiene un mes que me los cambiaron al inicio no se escuchaba nada. Gracias por ayudarnos aclarar dudas
Puede ser el tipo de compuesto, u que falto instalar unas láminas que reducen la vibración o quizá requiera una pasta anti vibración. Es necesario revisarlo. Saludos Servando.
buenos dias mi amigo me llamo Luis Prence muy bonito amigo cesar muy interesante su videos los miro dede mi Paiz BOLIVIA mas propiamente desde el departamento de Santa CruZ de la sierra felicitaciones e aprendido mucho aserca de los neomaticos y de los frenos ABS siga adelante mi amigo
Gracias maestro por su explicación, me nace una duda este sistema de frenos ABS se puede instalar en todo tipo de coche sin importar el modelo?le agradezco su respuesta
Buen video amigo, como siempre explicas muy bien, tienes una forma fresca de explicar y es fácil entenderte mejor. Te sugeriría un video en el cual nos expliques las partes o componentes de un motor y sus funciones , ya que a veces nos hablan de tal cosa interna del motor y no entiendo ni papa. Saludes como siempre y sigue adelante hermano!
César Como siempre muy bien explicado para que todo el mundo lo entienda y sin muchos tecnicismos que daría un mecánico. Un tema sugerido para explicación, que me gustaría ya que están muy de moda o se está escuchando mucho en el mercado, son los autos con turbo. Ventajas y Desventajas, diferencias, etc. He visto SUV (Ejem: MAG ps3 o gs4) con motor 1.3. Es una marca china muy buena, premiada x su calidad y con apertura en el mercado norteamericano. Pero me causa asombro un motor tan pequeño cuando el estándar es (1.6) 2.0 para arriba... Ya he visto algunas explicaciones, sin embargo me gustaría escuchar tu explicación. De antemano muchas gracias, y Felicitaciones por el auspiciante. Saludos desde Guayaquil - Ecuador. Richard
no soy fan de motores chiquititos con turbos, al final el turbo siempre termina abuzando del pequeño motorcito, es decir esto se ve a la larga despues de unos 5 años ...importante son los mantenimientos antes de lo preventivo, inclusive...
Muchas gracias Cesar, buen video. Cuando se menciona que un auto tiene frenos ABS ¿se refiere a las 4 ruedas o se tienen sistemas de frenado ABS a solo 2 ruedas, por ejemplo el eje delantero únicamente ?. y ¿ funcionan igual en frenos de disco y de tambor ?... esto lo pregunto porque existen muchos autos que tienen en el eje delantero discos y traseros tambor. Espero tu comentario y de antemano Muchas GRACIAS. SALUDOS.
MUCHAS GRACIAS POR LA EXPLICACION Tengo una pregunta derrepente me la puedes contestar. .. de que año empezaron a salir los automoviles con el sistema ABS . .
Estimado excelente vídeo. Me suscribí al canal las explicaciones son excelentes. Le comento que he tenido 2 vehículos con el sistema ABS, que en asfalto irregular se me bloquearon los frenos (pedal de freno duro). Para lograr el frenado me tocó soltar el pedal y volver a pisarlo de inmediato. A que se debe.? Yo supongo una llanta en el aire en el momento del frenado
Mi Mitsubishi lancer del año 1997 ahora entiendo el abs el frenero me dijo desactivalo pero sabiendo esto lo dejare solo una vez me aparecio en el tablero señal de ABS por eso fui al frenero pero tambien fui porque estaba muy largo el freno tenia que bombear para detener el auto cuando llegue al frenero cambie de liquido a dot 4 pero antes de eso ya no aparecio en el tablero ppr eso consulte y me dijo desactivamos y como no aparecio le dije que no, gracias por estoy cursos gratis no soy mecanico pero hace que todo sea tan sencillo
Puede hablar en especifico de ciertos motores por ejemplo un 3.0 litres by como trabaja en conjunto con caja manual y automatic cuales son las diferencia como ah mejorado y ese tipo de cosas si me entiendes?
Hace 2 meses que compré una hyundai creta y cuando freno a baja velocidad en baches, se activa el abs, es normal que se active a cada rato en muy baja veloocidad?
Me parece que usted hace el mejor contenido relacionado a la automoción, de los canales que he visto me parece el mejor ya que sus explicaciones me han enseñado muchas cosas que desconocía. Explica de una forma en la que se hace mas sencillo comprender. ¡Excelente contenido!
Hace tiempo había notado ese ruido al frenar algo fuerte y creí que tenia que ver con algún problema, ahora sé que es el ABS funcionando.
Gracias Ingeniero.
Por eso un tio y mi papá siempre dicen no afrenes en curvas no importa de que vallas rapido mejor agarrar bien el volante y controlarlo👌👍
Cesar es el mejor explicando siempre en todos sus videos.
Ahora sí me convenció , excelente y certera forma de explicar , por eso me suscribo , muchas gracias y saludos desde Bogotá Colombia .
Tengo muchas cosas que decir pero toda se comprimen en exelente canal felicidades 🇩🇴
Señor esto es mejor que cuando estuve en la universidad. 🇨🇱
Cuando van a hablar de los turbos y los turbos con geometría variable
Primeramente gracias a Dios salí ileso cuando me encontré por primera con las situaciones que comentase, se que funcionó el ABS, tengo entendido que la alerta del ABS se activa también si el líquido de frenos no está bien o los frenos en si
Hola, soy conductor empírico y me gustaría que hablara sobre lo que se debe mirar o revisar antes de manejar una NHR o que hablara de la caja fuller. Excelente video. Gracias
Muy importante que los carros tengan los frenos ABS .....
Gracias profe Cesar. Muy útiles, para el uso de nuestros autos. Genial!!!!
César. He visto varios de sus videos. Me gustan. En un lenguaje no tan técnico logra explicar diferentes temas del sector automotriz. Muchas gracias
Gracias amigo, yo pensaba que eran mis ABS cuando pise asi mi freno en carretera por una cuestión de un trailer, ahora estoy seguro muchas gracias por el vídeo
Qué tal Profe, saludos desde Colombia 🇨🇴 muchas gracias por Tan buena explicación, no hay mejores tutoría les que los suyos.
Buen video, una explicación muy clara, un comentario, en el minuto 4:15 mencionas que todas las ruedas giran a la misma velocidad, esto no sucede en las curvas, en este caso las ruedas tienen diferentes velocidades
Saludos!!!
Ecxelente muchas gracias por compartir conocimiento. Saludos desde Perú 🇵🇪 Suscrito y like..muchas gracias
Mas claro que el agua felicitaciones.
Gran explicación, facil de entender, las llantas es lo mas importante en el vehículo es lo unico que tiene contacto con el suelo
Saludos
Saludos desde Colombia, los mejores videos para entender sin ser experto. Muchas gracias por tomarte el trabajo de compartir
Muy claro, felicidades... ¿Puedes hablar de la suspensión trasera?
Buenas tardes, desde Perú le envío mis felicitaciones por su gran metodología de enseñanza. Nos brindas tu emoción y la pasión por el mundo Automotriz
hola profe!! podria exolicar el sistema canister , el sistema EGR, ademas de los tipos de inyeccion , como mono punto , multipunto , crdi , tdi etc, la diferencia entre un inyecctor de diesel a uno bencinero........ espero que este bien , exelentes videos un saludo.
Explicar*
Eres muy bueno explicando gracias!
Y la chaqueta está chevere! 💯👋🏼
Gracias César, excelente explicación, quedo pendiente al video de control de estabilidad.
Muy buenos tus videos, me ayudan mucho, aprendo poco a poco pero con tus videos voy con buenos pasoa 👍
Gracias César por está buena información detallada, porfa ojalá puedas tomar el tema de cómo aplicar las velocidades en un coche automático (+D y -D) sobretodo.
Saludos desde Tizayuca Hidalgo México 😉👍💯🇲🇽
Cesar, gracias por tu impecable explicacion. Soy de Argetina y hace 50 años que manejo. Recien hace poquitos años que manejo un golf mk 4 que tiene ABS y senti esa vibración que mencionas. Mi duda y la pregunta que te hago es porque escuche al español youtuber de Garege Hermetico decir que el ABS funciona mejor o debe funcionar de la siguiente manera. El sostiene que cuando haces una frenada de pánico debes apretar el embrage al mismo tiempo para que el abs funciones bien. Yo estoy acostummbrado a solo frenar sin tocar el embrague o clash como lo llaman ahi en Mejico. Me interesaria tu explicacion para ver si esto es cierto. Gracias.
soy mecanico y m gusta ver tus vídeos no te enredas explicando gracias
asi es amigo mio es conocimiento general muy importante
Podrías hacer un vídeo sobre el litraje me gustaría saber algo más de eso gracias saludos desde Tampa FL
MUY BUENOS VÍDEOS, PRÁCTICOS Y SENCILLOS. TE FELICITÓ.
BENDICIONES.
Podrías complementar también con la explicación del sistema EBD (distribución electrónica de frenado)
Hola Sr cesar velasco. Cuantas son las pulsaciones por segundo o fraccion de una unidad de reparto hidrulico (enviada la señal por la unidad electronica), en un vehiculo standart de calle. Gracias
Maestro todos sus videos son interesantes, estoy aprendiendo mecánica de motos pero esto adicional me ayuda bastante como funciona y similar al de las motos, ojalá hubiera más maestros como tú!
Saludos
Hola César, saludos desde Costa Rica, me gustan demasiado tus vídeos, he aprendido más con ellos q en 1 año en el Instituto.... Por cierto, amé tu chaqueta nismo!!!!
Gracias por el video, chilera la chumpa (bonita chamarra) como diríamos en Guatemala 😀🇬🇹
Muy buena explicación!! Gracias César
Que crack eres para explicar, así fuera que explicaran los docentes en la U.
Sin ningun pedido en especial, mas que sigas subiendo contenido automotriz tal cual lo haces.
Saludos.
Es un gusto escuchar sus valiosos y tan didacticos comentarios
Tengo un gran problema con un Kia Sorento 2007. El ABS está encendido en el tablero, ya le cambiaron el cilindro maestro y sigue igual el pedal se unde asta el tope para frenar y la llanta delantera izquierda se arrastra primero al frenar. Saludos desde San Quintín BCN
Gracias por compartir tu información está bien interesante
😂😂😂 Cuando experimente la 1a vez el funcionamiento de los ABS (sin saberlo) fue que el auto en el momento de frenar, no iba muy rápido (40kph) la rueda delantera izquierda paso sobre un cartón o un pedazo te triplay e hizo ese ruido que describes y pensé que ya se había jodido un balero. 😁 (buen video)
HOLA, SALUDOS DESDE CHILE, VI TUS VIDEOS RELACIONADOS CON 4X4, 4WD Y AWD , MUY BIEN EXPLICADOS. ENTENDI PERFECTAMENTE SU FUNCIONAMIENTO..UN ABRAZO
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Sería interesante que nos platiques sobre la tecnología de frenado regenerativo en los coches híbridos y eléctricos. Saludos
Excelente video como siempre. Muchas gracias.
Excelente video, siempre aprendiendo mucho más con tus explicaciones 😌
Gracias x el vídeo de la explicación muy específica del control de tracción. Saludos desde HONDURAS
Buenas tardes
Te hago una pregunta diferente, tengo un Daewoo Tosca año 2006, que es igual al Chevrolet Epica, solo que el Daewoo vino de Korea usado solo a GLP, mi pregunta es se puede convertir el dual? GLP y gasolina.
Esto para poder tener mayor libertad de viajar ya que en muchos lugares no hay GLP vehicular
Mis respetos
Tu sí sabes explicar
Gracias por ése vídeo
Excelente es tu programa! Te felicito.
😲ooh!! Ahiora entiendo mas esto de los frenos ABS ☺️👍🏼 Muchas Gracias!
Hola maestro, es bueno saber sobre la mecanica automotriz, y tener conoximientos de estos temas me ayudan porque la ignorancia es lo que no nos debe ganar. saludos a la distancia
Excelente explicación
Es el 3er video tuyo que veo. son muy buenos. Felicidades. Megustaria que hablaras de los malos vicios al manejar y si pudieras hacer videos de como mejor la conducción.
Hola qué tal. Es un buen tema, queda anotado en videos por hacer!
No sabía que era el famoso ABS
Gracias César !!
se puede poner sistema abs a un unos frenos de disco convencional que no tienen ABS
Muy buenos vídeos muchas felicidades , hay un tema sobre vehículos con tracción a las 4 ruedas que se que tienes un par hablando de ese tema pero sobre los distintos tipos de AWD específicamente si pudieras profundizar un poco mas. saludos !
Puedes hacer un vídeo de cual es mejor un turbo o súpercargador por favor
Muy padre tu chamarra NISMO
Como siempre César, excelente explicación. Muchas gracias.
Excelente explicación, gracias cesar por hacer videos que realmente me sorprende lo que tiene un coche
Siguiente video podrias explicar si los radiadores afectan al perfomance y que cambiar o mejorar de motor e induccion forzada antes de una repro a y evitar el lag del turbo con otra inducion forzada rollo compresor
El radiador afecta de manera mínima, pero mientras más frio el motor esté, mejor será y el lag de los turbo siempre existirá, excepto o de forma muy mínima en uno de geometría variable
Bien explicado. Ahora soy un fans mas tu canal. Felucidafrs.
Gracias por todas compartir sus experiencias y conocimientos
Bientos hermano te la sabes puedes hacer videos de fallas y reparaciones como de frenos disco y tambor transmicionnes etc es que me falta la practica gracias sigue haci eres el mejor saludos
Gracias por el video muy excelente, además te tomas el tiempo de explicar con ejemplos. Gracias cesar
Mis frenos (chillan) delanteros cuando inicio el manejo posteriormente se quita el ruido y tiene un mes que me los cambiaron al inicio no se escuchaba nada. Gracias por ayudarnos aclarar dudas
Puede ser el tipo de compuesto, u que falto instalar unas láminas que reducen la vibración o quizá requiera una pasta anti vibración. Es necesario revisarlo. Saludos Servando.
buenos dias mi amigo me llamo Luis Prence muy bonito amigo cesar muy interesante su videos los miro dede mi Paiz BOLIVIA mas propiamente desde el departamento de Santa CruZ de la sierra felicitaciones e aprendido mucho aserca de los neomaticos y de los frenos ABS siga adelante mi amigo
gracias Cesar excelente informacion.
gracias por compartir muy bien explicado ,saludos y bendiciones ,,,,,
Excelente video Cesar! Muy buen contenido técnico y fácil de entender
Gracias maestro por su explicación, me nace una duda este sistema de frenos ABS se puede instalar en todo tipo de coche sin importar el modelo?le agradezco su respuesta
Buen video amigo, como siempre explicas muy bien, tienes una forma fresca de explicar y es fácil entenderte mejor.
Te sugeriría un video en el cual nos expliques las partes o componentes de un motor y sus funciones , ya que a veces nos hablan de tal cosa interna del motor y no entiendo ni papa. Saludes como siempre y sigue adelante hermano!
César
Como siempre muy bien explicado para que todo el mundo lo entienda y sin muchos tecnicismos que daría un mecánico.
Un tema sugerido para explicación, que me gustaría ya que están muy de moda o se está escuchando mucho en el mercado, son los autos con turbo. Ventajas y Desventajas, diferencias, etc.
He visto SUV (Ejem: MAG ps3 o gs4) con motor 1.3. Es una marca china muy buena, premiada x su calidad y con apertura en el mercado norteamericano. Pero me causa asombro un motor tan pequeño cuando el estándar es (1.6) 2.0 para arriba...
Ya he visto algunas explicaciones, sin embargo me gustaría escuchar tu explicación.
De antemano muchas gracias, y Felicitaciones por el auspiciante.
Saludos desde Guayaquil - Ecuador.
Richard
no soy fan de motores chiquititos con turbos, al final el turbo siempre termina abuzando del pequeño motorcito, es decir esto se ve a la larga despues de unos 5 años ...importante son los mantenimientos antes de lo preventivo, inclusive...
Excelente espacio! Felicitaciones.
Excelente explicación!
Gracias una vez mas por compartir esta informacion es muy útil para mi saludos...
Excelente video, muy ilustrativo, Sabes si hay algún lugar en México donde reparen la bomba abs y/o módulo? Gracias y felicitaciones.
Sube mas videos, eres genial explicando.
Muchas gracias Cesar, buen video. Cuando se menciona que un auto tiene frenos ABS ¿se refiere a las 4 ruedas o se tienen sistemas de frenado ABS a solo 2 ruedas, por ejemplo el eje delantero únicamente ?. y ¿ funcionan igual en frenos de disco y de tambor ?... esto lo pregunto porque existen muchos autos que tienen en el eje delantero discos y traseros tambor. Espero tu comentario y de antemano Muchas GRACIAS. SALUDOS.
Te sujiero que hables de la curba estequiometrica de los motores de los autos.
Gracias...
Exelente César muchas gracias he aprendido mucho con tus videos
Se aprende mucho, gracias, saludos desde Chile🇨🇱
MUCHAS GRACIAS POR LA EXPLICACION Tengo una pregunta derrepente me la puedes contestar. .. de que año empezaron a salir los automoviles con el sistema ABS . .
Hola qué tal. No tengo el dato exacto, seguro está en internet pero de manera comercial fue en los 70s, con Mercedes Benz.
fascinante !!! gracias César
Hola César, gracias por tus lecciones. Podrías dar información acerca de traction control?
Podrias comentar de los motores en V por que no se ajustan las valvulas y los motores en linea si.?
Habla del sub y sobre viraje por favor
Esto es muy importante saberlo, muchas gracias cesar 👍👏👏
Estimado excelente vídeo. Me suscribí al canal las explicaciones son excelentes. Le comento que he tenido 2 vehículos con el sistema ABS, que en asfalto irregular se me bloquearon los frenos (pedal de freno duro). Para lograr el frenado me tocó soltar el pedal y volver a pisarlo de inmediato. A que se debe.? Yo supongo una llanta en el aire en el momento del frenado
Buen video me gustaría una explicación de la curva de la potencia y el torque o sea a qué revolución se alcanza la máxima potencia y el máximo torque
De forma no detallada te puedo decir que la máxima potencia y torque se alcanza en RPM altas , cerca de la línea roja
Habla acerca del tanque de combustible, consumos etc..
Mi Mitsubishi lancer del año 1997 ahora entiendo el abs el frenero me dijo desactivalo pero sabiendo esto lo dejare solo una vez me aparecio en el tablero señal de ABS por eso fui al frenero pero tambien fui porque estaba muy largo el freno tenia que bombear para detener el auto cuando llegue al frenero cambie de liquido a dot 4 pero antes de eso ya no aparecio en el tablero ppr eso consulte y me dijo desactivamos y como no aparecio le dije que no, gracias por estoy cursos gratis no soy mecanico pero hace que todo sea tan sencillo
Saludos y gracias por comentar y suscribirte. Te invito a seguirme en Instagram donde publico información adicional: cesar.avr
Saludos desde Panamá
Puede hablar en especifico de ciertos motores por ejemplo un 3.0 litres by como trabaja en conjunto con caja manual y automatic cuales son las diferencia como ah mejorado y ese tipo de cosas si me entiendes?
Hace 2 meses que compré una hyundai creta y cuando freno a baja velocidad en baches, se activa el abs, es normal que se active a cada rato en muy baja veloocidad?
Te felicito amigo cesar me pareció mucho la explicación me gusta ver tus vídeos hace unos meses me suscribi
Buenos días,una pregunta,si los sensores estuviesen malos perdería presión todo el sistema o aún podría frenar el vehículo