Спасибо за Ваши труды! За разные каталожные номера применяемые в генераторах одного производителя, ещё одно огромное спасибо! Побольше Вам хороших клиентов, и успевать отдыхать от них! 😉
При пайке используйте не агрессивные жидкости: активированный бескислотный флюс и припой. Места пайки смывайте зубной щёткой смоченной в смывку для печатных плат на основе изопропилового спирта и бензина калоша. Вся химия для пайки есть на радиорынках. В наш век бурно-развивающихся технологий, заказать химию с доставкой в цивилизованных странах можно просто прибегнув к помощи интернет. Автору спасибо за видео!
А я чёт 100 ваттным паяльником мучился мучился, плохо отпаивает. Взял новомодную сороковку с острым жалом - распаивает и припаивает в момент! Без кислоты! Предварительно залудив конечно им же.
Очень часто срезаю болгаркой. Теперь мини болгаркой. Купили не давно. Круг на 76мм. Лучше срезать. Не гнешь вал. Особенно на современном бош. Можно легко погнуть. А для задних подшипников есть у нас спец сьемники от MSG. Есть обзор. В вал нет упора. То есть на вал нет вообще воздействия.
Это взяли за ремонт генератора в сборе. Или сам ротор принесли им. Если в сборе то это адекватная цена. Ревизия полная. Подшипники обычно плюс щетки кольца. Если конечно проточили на токарном потом. Это где то 500 грн. Если разобранный взяли бы где то 150рн. За саму пайку. Плюс проточка 50 грн.
Вообще при пайке электрических соединений применение кислоты не приветствуется. По крайней мере, я бы удалял и нейтрализовал остатки кислоты после пайки.
Вы правы. Нужно удалять остатки. Хотя бы тряпочкой. А потом желательно ещё и лаком с верху. Кислотой в принципе можно паять.Только если убрать остатки. Спасибо за комментарий!!!
Почему считаете что с кислотой плохо? Она вся испаряется при лужении, а спирт удалит остатки. Но, качественнее кислоты, нет ничего, увы( сколько паял дома и друзям, без очистки всякой, все годами работает и припой не разрушается. Это миф.
@@remontstartergenerator Имеется ФЕЛИЦИЯ 1,3 , генератор МАГНЕТОН, сзади 201 подшипник,подскажи какие кольца купить?Мне хотя бы размер или номер , если есть возможность помоги.Спс.
Сделайте видео о ремонте ген с жидкостным охлаждением! Думаю так же будет интересна замена статорной обмотки на генераторе valeo, где используется посадка на герметик! Успехов в работе !!! :))
Про Valeo есть способ, сверлим в передней крышке 4 отверстия, туда шурупы (винты) потом центруем статор, собираем пока без герметика, проверяем что правильно отцентрировали, и потом заливаем герметик, обрезаем шурупы (винты) и готово!)))
Не надо ничего сверлить а потом обрезать.Обматываем якорь двумя листами А4.Сверху можно скоч.Центруем.Намазываем хороший герметик на статор.Равномерно по всему металлу сердечника.Вставляем аккуратно в ротор с бумагой.Лишний герметик убираем.Собираем полностью гену.И все ждем сутки.Разбираем.Убираем бумагу и назад все скручиваем.Вот и все.
Тоже вместо подставки статор от стартера:)и пресом запресовываю. Что спросить всегда хочу полярность подключения обязательно соблюдать или нет. Вроде как не влияет на намагничивание ротора и генератор работает, но вопрос мучает. Лайк однозначно
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как решить проблему по перемотке якоря. Никто не берётся за эту работу. Инструмент называется флип фирмы хумель, оборудование для шлифовки паркета. Спасибо заранее.
@@remontstartergenerator незнаю как но при вращение подшипник элипсом немного ходит ....пытался подбить подровнять сам уже ....песполезно . В общем купил новый генератор , этот чтото боюсь ставить . Если бы раньше нарвался на ваше видео думаю сам бы намного аккуратнее сделал бы.....а тут хотел с экономить отдал знакомому ремонтёру и вот тебе такое .
Здравствуйте из-за чего может греться генератор? Перестал дат зарядку, авто электрик заменил щётку и коллектор после этого работал генератор но сказали что есть замыкания. Не смог найти в наших краях новую купил б.у. генератор но у него тоже коллектор изношенном виде что советуете? Есть смысл вставить?
Может при замене коллектора допустили ошибку. И кольца коротят на массу. Но тогда будет недозаряд. До ремонта он грелся? Могли даже банально капнуть оловом на статор и тд
Два варианта выдает.135173 просто два кольца без юбки и пластика с низу.И 135179 там снизу колец немного пластика. Внутренний диаметр 7,8 и 6 соответственно.А высота 24 и 27мм. Наружный 14 у обоих.
@@remontstartergenerator сегодня вскрыл генератор, получилось примерно следующее: внутренний около 9,наружний около 14,5,высота если без пластиковых усов до посадочного места на валу около 28... Посмотрите пожалуйста с такими данными...
Вот усики зря ломаешь на бошевском коллекторе, они держат законсовки выводов от центробнжных сил, эпоксидка от температуры может отклеится и оторвать выводы. Выводу нужно заводить под усики и место пайки покрыть теплостойким клеем БФ-2.
Знаю. И клеем сейчас супер клеем с содой. Проблем не было с отрывом. А крутим мы их по 15-20 в день. И ломаю усики уже года 3. Проблем нет пока. Многие даже не клеят ничем и ломают тоже.
@@remontstartergenerator по памяти Денсо CJV 86 (или 85) 95 А. Стартеры Карго и коллектор нашел, а кольца нет. Лопатил каталоги Карго по 500 стр, не подобрал.
@@remontstartergenerator нашел, не ищите. Сначала на Ибее, потом в росс магазине артикулы. Причем, по марке авто, и по фото колец. 1 в 1. Спасибо. starterok.ru/kontaktnye-kolca-rotora-generator_cargo_135173.html#auto-list
Подскажите номер или размер колец на МАГНЕТОН , Шкода Фелиция 1,3,. 1998г.Когда разбирал забыл замерить,но судя по заднему подшипнику 201-му размер колец примерно 30мм .В магазинах делают большие глаза и предлагают купить узел целиком,в ответ мне приходится делать удивление, спасибо.
Честно не знаю. У нас склад под импортные авто. И на ремонт стараемся не брать. По ка талогу выдаёт три варианта. У вас вал на котором коллектор сидит, какого диаметра? 17мм или 7?
Это сам диаметр вала?Сам коллектор будет еще толще.35 вроде.Или есть тоньше вариант.Где вал на 7 а общий диаметр 15 или 17.Уже не помню.Завтра посмотрю если не забуду.
Менял кольца на таком же роторе что первый в видео, поменял, прозвонил, всё хорошо но собрав генератор сгорает сразу один диод в мосту. Поменял диодный мост та-же ситуация, всё просмотрел так и не нашёл причину. Может вы подскажите по какой причине может выбивать диод?
Нет разницы. Только на некоторых есть разница. Там где на роторе постоянные магниты. А так это э.магнит и если поменять местами выводы то он все равно будет э.магнит.
Дружище!для этих целей есть съемник!универсальный!снимает все,какие есть! Да ты меняешь!но как ?не каждому клиенту это понравится! Бор машина!зубило!это не професионально!
Вашим сьемником вы гнете валы. Надо срезать. Только так. Уже проверено годами. У меня по 5-7коллекторов в день паяю. По 15-20 агрегатов в день. Так что не учите.
@@remontstartergenerator это в принципе невозможно!тк,снимается в токарном станке задней бабкой!все цело и красиво,Я ВСЕ ЧТО ЗАМЕНИЛ ОТДАЮ владельцу!потому что есть задроты!покажи что сломано!ты что покажешь?
Раньше использовал этот www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fcdn.27.ua%2F499%2F0a%2Fa2%2F264866_1.jpeg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fepicentrk.ua%2Fshop%2Fepoksidnyy-kley-novax-super-epoxy-adhesive.html&tbnid=S6gZkdtJcHX4BM&vet=12ahUKEwjh1q_KmubpAhUJOZoKHZ_WBy4QMygTegUIARDoAg..i&docid=sHsXm5cAAv8zHM&w=262&h=499&q=%D1%8D%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9&ved=2ahUKEwjh1q_KmubpAhUJOZoKHZ_WBy4QMygTegUIARDoAg Теперь покупаем супер клей 100г.акфикс и посыпаю сверху содой.Моментально застывает.И очень крепкое соединение.Но до этого покупали клей 50г+активатор.Но это дороже на много.И нет 100 грамовых с болончиком.А отдельно есть в продаже,без активатора.Вот ссылка на балон+клей rozetka.com.ua/134773218/p134773218/?gclid=Cj0KCQjwlN32BRCCARIsADZ-J4tf8Nuol2Kp2iqoBD6QDTm6sG41PKWn_7GSchdliZc0jm9MjnNImXMaAlp-EALw_wcB
Раньше эпоксидкой пользовались. Это долго пока высохнет та и разводить долго. Уже давно используем суперклей Akfix 705 c активатором. Моментальное застывание. И держит прилично.
молодец.ща мне как раз предстоит замена коллектора щеток и подшипников на хонда hrv но не знаю какой коллектор купить заранее.название гены не знаю....
А как подбираете коллектора или щетки к генераторам? Например, у вас по телефону уточняют какая машина, двигатель и тд. вы заранее заказываете по этой информации деталь или же после разбора по номеру на коллекторе? Мне кажется интересный момент, как процесс подбора компонентов происходит к тому или иному генератору. Может видео получится сделать?
Здравствуйте. Извините что долго не отвечал. Был на море. Подбирать лучше конечно по номеру агрегата. Так как по машине можно выйти на пару тройку видов. Может на одной и той же машине стоять и валео и бош. Поздняя или ранняя комплектация. Коллектор лучше подбирать по образцу. Спасибо за совет. Я давно хотел создать серию видео,подбор запчастей.
@@remontstartergeneratorнасколько мне известно именно для пайки на стартерах и генах используют специальный припой.хочу только уточнить потому что был такой опыт и генах полетела к чертям из-за отпайки
@@remontstartergenerator а подшипники? Просто собираюсь свой обслужить Валео 110 А спортейдж 3 не могу найти информацию какие подшипники стоят, и какие контактные кольца.
Познавательное видео, но секреты не рассказал!)) Ибо люди по видео смогут поменять максимум бош, или наделают делов, принесут на ремонт)) кстати бош можно оставить просто на пайке!
Скажите газ 31105 крайслер, Генератор Denso-56044530AC, унего есть полярность коллектора? Столкнулся с проблемой, хочу менять токовые кольца, некоторые пишут что должна полярность быть, может сгореть ротор говорят
Тут без разницы. Нет замка. Тут просто два вывода(провода). Как не ставь это элетро магнит. И полярность не меняет ничего. Это все так же электромагнит.
Где на роторе и коллекторе есть замки.То есть поставить можно только в одном положении.Там походу полярность важна.Например на боше или форде и тд.И то это не точно.А в вашем случае замка нет.
За всю практику пару раз встречал сгоревший ротор.И то по другим причинам.Обычно или обрыв или распресовуется как на валео.То есть катушка шатается.Сколько лет меняем коллектора и ничего.Много спрашивал и читал про это.Мнения расходятся.Но важнее то что проверено.На собственном опыте.Уже 8 лет крутим)
А ниче, что он кислоту не смыл и сверху залил эбоксидкой? Через год там нихрена не будет, провода у него обрываются потом:( после нас хоть потоп... Эбоксидно-кислотный маньяк какой-то))) Дядя что-ли на эбоксидно-кислотной фабрике работал?:)) Вот скажи честно, нахрен там эбоксидка на пайке? Однако лайк за номера коллекторов и способы сьема.
Это старое видео. Уже давно не используем эпоксидку. Заливаем клеем Akfix 705 c активатором. Быстро и надежно. Вообще на ремонт уходит от 10мин до часа. У нас был рекорд пока 46 агрегатов в день. В среднем 10
Извините не ответил.Мы паяем польским оловом.Если видели я показывал.Тугоплавким не пользуемся.Вполне доволен.Спасибо что подписаны.Если смотрите в двойне спасибо!!!
здравствуйте. подскажите, пжлст, по генератору Валео с первого сюжета. у меня 2541835 (бмв е34, двиг М50). купил коллектор карго 230090, но ножки пластиковые у него толще почти на 1 мм по сравнению с пазами, в которые они входят. и коллектор уже не влезает. есть коллектора именно под такой генератор или только такие? как правильно его туда загнать?
@@remontstartergenerator да. спасибо. вроде такой. мне уже запрессовали 135173 хоть он и чуть не такой и не до конца зашел на стороне подшипника, но, думаю, это ничего страшного. и еще его вообще надо было не так глубоко запихивать, т.к. щетки уже близко к краям колец получились, запас 1 мм где-то есть
Спасибо за Ваши труды!
За разные каталожные номера применяемые в генераторах одного производителя, ещё одно огромное спасибо!
Побольше Вам хороших клиентов, и успевать отдыхать от них! 😉
Я во Франции и с твоей помощью я решил свою проблему спасибо тебе друг всего хорошего и наилучшего.
особенное спасибо за номеров
Вам спасибо!!!
0:28 валео карго 230090
5:12 бош 133402
16:09 бош 135172
23:00 генератор форд
27:16 митцуби колект 133409
36:04 генератор денсо 138441
Хочу ремонтировать генераторы и стартеры, смотрю Ваши видео как учебное пособие) Спасибо за труд!
Вам спасибо!!!
Что нибудь отремонтировал?
Лодочки очень даже зачетные! (соглашусь со многими) А вот за номера коллекторов отдельное СПАСИБО!!!
При пайке используйте не агрессивные жидкости: активированный бескислотный флюс и припой. Места пайки смывайте зубной щёткой смоченной в смывку для печатных плат на основе изопропилового спирта и бензина калоша. Вся химия для пайки есть на радиорынках. В наш век бурно-развивающихся технологий, заказать химию с доставкой в цивилизованных странах можно просто прибегнув к помощи интернет. Автору спасибо за видео!
Спасибо!Мы уже используем бескислотный флюс.
Использую паяльный жир.
Когда пользовался паяльной кислотой, тогда промыаювал раствором соды пищевой...
МАЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА НАМЕРА КАЛЕКТОРОВ
Спасибо за видео,пришла и у меня очередь менять. Генератор Бош на двигателе 300000прошел. Щётка перестала до дорожки доставать.
Вам спасибо!!!
А я чёт 100 ваттным паяльником мучился мучился, плохо отпаивает. Взял новомодную сороковку с острым жалом - распаивает и припаивает в момент! Без кислоты! Предварительно залудив конечно им же.
Я взял 30 Dexter норм.
За номера коллекторов спасибо. А насчёт стягивания выработанного коллектора, подойдёт даже съёмник, которым ты стягивал подшипник 140419 на митсухе.
Очень часто срезаю болгаркой. Теперь мини болгаркой. Купили не давно. Круг на 76мм. Лучше срезать. Не гнешь вал. Особенно на современном бош. Можно легко погнуть. А для задних подшипников есть у нас спец сьемники от MSG. Есть обзор. В вал нет упора. То есть на вал нет вообще воздействия.
От всей души, желаю всем "паяльщикам на кислоту", чтоб вся Ваша бытовая и орг.техника была спаяна Вашим способом...
Уже давно не паяем на кислоту. Это старое видео
Если место пайки промыть ничего страшного там не будет , так что не паникуйте вы так
@@Morfeus280это панику наводит тот кто далёк от пайки
А ты слышал про такое:смыть флюс?????
После каждой пайки положено промывать место пайки, независимо от того что использовалось для флюса
Руки настоящего мастера! Молодчина очень приятно смотреть!!
Спасибо!!!Посмотрите последние видео. Это старое. После него сотня была.
Да Вы ас , уважуха дай Бог здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!!
Я менял эти кольца окуратно снимал съёмником всё отлично работает.
Можно погнуть вал. Лучше срезать.
Недавно возил генератор с поло седан,заменить токосъемные кольца .Час работы, взяли с меня 1550 рублей.
Это взяли за ремонт генератора в сборе. Или сам ротор принесли им. Если в сборе то это адекватная цена. Ревизия полная. Подшипники обычно плюс щетки кольца. Если конечно проточили на токарном потом. Это где то 500 грн. Если разобранный взяли бы где то 150рн. За саму пайку. Плюс проточка 50 грн.
Полезное видео,за номерки спасибо.лайк
Спасибо за видео! Узнал для себя много полезной информации. Хотелось бы видео на подобии о реле регуляторах
Пока война у нас ничего не выпускаю.
мне понравилось все .кратко и доходчиво.
Спасибо!!!
Очень интересно смотреть твое видео ты просто профи даже в режесуре
Спасибо!!!
Спасибо большое за видео. Очень пригодится при ремонте гены (Денсо Тойота). Здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!Надо вторую часть выпустить
Вообще при пайке электрических соединений применение кислоты не приветствуется. По крайней мере, я бы удалял и нейтрализовал остатки кислоты после пайки.
Вы правы. Нужно удалять остатки. Хотя бы тряпочкой. А потом желательно ещё и лаком с верху. Кислотой в принципе можно паять.Только если убрать остатки. Спасибо за комментарий!!!
Почему считаете что с кислотой плохо? Она вся испаряется при лужении, а спирт удалит остатки. Но, качественнее кислоты, нет ничего, увы( сколько паял дома и друзям, без очистки всякой, все годами работает и припой не разрушается. Это миф.
@@remontstartergenerator Имеется ФЕЛИЦИЯ 1,3 , генератор МАГНЕТОН, сзади 201 подшипник,подскажи какие кольца купить?Мне хотя бы размер или номер , если есть возможность помоги.Спс.
133401
Раствором пищевой соды кислота нейтрализуется.
excelente tutorial muy bien la esplicacion paso apaso saludos desde panamá👏👍👌🙋♂️🇵🇦💯
Gracias!!! Siempre quise ir a España. Y somos de Ucrania!!!
Всё по делу, спасибо 👍
Вам спасибо!!!
Снимите ролик по подбору запчястей! И может , какие основные запчасти надо иметь в гараже, так сказать ходовые!❤
Пока война канал закрыт. Может и вообще с концами.
Спасибо. Нашел нужный коллектор.
хорошее позновательное видео.. за это благадарю..
Вам спасибо!!!
AMIIGO ELETRICISTA ! VOÇE É UM ÓTIMO MESTRE ! FORTE ABRAÇO 💪
Você é de Portugal?
Obrigado !!! Mutuamente !!!
Пособие для обучения в учебных заведениях!!!!! Лодочки зачетные!!!!
алексей захаренков спасибо!!!
А эпоксидку я чуть развожу растворителем и промазываю. Проникает везде и ничего лишнего.
Красава, таким-же деломм занимаюсь.
Privet s MOLDOVi.oceni kacestvena rabotaeş respekt
Спасибо!
Мужик спасибо тебе за информацию кросс
Сделайте видео о ремонте ген с жидкостным охлаждением! Думаю так же будет интересна замена статорной обмотки на генераторе valeo, где используется посадка на герметик! Успехов в работе !!! :))
Спасибо!!!Жидкостный сделаем.А вот новые valeo не покажу,так как это должен быть секретом.Это наш хлеб.Мало кто их делает.
Про Valeo есть способ, сверлим в передней крышке 4 отверстия, туда шурупы (винты) потом центруем статор, собираем пока без герметика, проверяем что правильно отцентрировали, и потом заливаем герметик, обрезаем шурупы (винты) и готово!)))
Не надо ничего сверлить а потом обрезать.Обматываем якорь двумя листами А4.Сверху можно скоч.Центруем.Намазываем хороший герметик на статор.Равномерно по всему металлу сердечника.Вставляем аккуратно в ротор с бумагой.Лишний герметик убираем.Собираем полностью гену.И все ждем сутки.Разбираем.Убираем бумагу и назад все скручиваем.Вот и все.
остатки кислоты нейтрализуются раствором соды чайная ложка на пол стакана воды.
Спасибо за совет!!!Кислотой сейчас не паяем
А посоветуйте какие щетки ставить медно-графитовые или просто графитовые
за лодочки отдельное спасибо!
Видео супер, спасибо.
Вам спасибо!!!
Спасибо за ваш труд.
Вам спасибо!!!!!
Тоже вместо подставки статор от стартера:)и пресом запресовываю. Что спросить всегда хочу полярность подключения обязательно соблюдать или нет. Вроде как не влияет на намагничивание ротора и генератор работает, но вопрос мучает. Лайк однозначно
Полярность не важна.Можно ставить как хочешь.Если есть какие то направляющие,тогда ставьте как должно быть.
добрый вечер.есть шильда.сверху тоета 27060-2 1 0 4 0. снизу12в 10 22 11-5 3 8 0 и с боку m ig l на гене
Шильда?
Спасибо. В копилку.....
Вам спасибо!!!
добрый день генератор от тойоты функарго 2nz-fe.марка колектора на якоре ротора какая должна быть?а то верхняя дорожка подселась.спасибо
Номера генератора нет? Так будет точнее.
Скажите на генераторы Valeo одинаковые коллектора?
Я токовыке кольца снимаю съемником, а на каких как на валео прорезаю пазы под съемник. Пилить не хочу слишком много пыли.
Замена ож хендай портер 2
Привет, подскажите толщину родных токосьемных колец генератора DENSO Тойота Королла 1 nz
В среднем толщина всех коллекторов около 2мм.
да кусок алюминия с надписями.как в авто под капотом только тут поменьше размер
Спасибо за ответ. Так и делаю
Пермь на связи..смотрим..
Можно спросить что делать если провода колектора оголились? Уменя вторлй вариант колец по видео
Сами края выводов с катушки? Надо изолировать что бы не коротнуло на метал.
Класс
Спасибо!!!
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как решить проблему по перемотке якоря. Никто не берётся за эту работу. Инструмент называется флип фирмы хумель, оборудование для шлифовки паркета. Спасибо заранее.
Мало кто берется. Легче новый купить. Наш перемотчик только статоры мотает.
Отличное видио 👍
Если на якоре провод обломали под корень то всё ...замена якоря ? И подшипник мастер забил криво ...что делать подскажи...
Если с корнем то уже на утилизацию. Хотя наши коллеги распресовывают ротор и перематывают.
Как можно криво забить подшипник?
@@remontstartergenerator незнаю как но при вращение подшипник элипсом немного ходит ....пытался подбить подровнять сам уже ....песполезно . В общем купил новый генератор , этот чтото боюсь ставить . Если бы раньше нарвался на ваше видео думаю сам бы намного аккуратнее сделал бы.....а тут хотел с экономить отдал знакомому ремонтёру и вот тебе такое .
На таком экономить нельзя. Одни из самых важных агрегатов в машине есть стартер и генератор.
Можно ли вместо эпоксидного клея использовать герметик?
Можно. Но не желательно. От влаги защитит. Но фиксировать будет не очень.
Здравствуйте из-за чего может греться генератор? Перестал дат зарядку, авто электрик заменил щётку и коллектор после этого работал генератор но сказали что есть замыкания. Не смог найти в наших краях новую купил б.у. генератор но у него тоже коллектор изношенном виде что советуете? Есть смысл вставить?
Может при замене коллектора допустили ошибку. И кольца коротят на массу. Но тогда будет недозаряд. До ремонта он грелся? Могли даже банально капнуть оловом на статор и тд
Postawiłem Ci Lake i dziekuje
Подскажите колектора токосъемные одинаковые у всех Валео? Как подобрать на 75А?
Пробовал сделать заказ в магазине указаном вами - тишина.
Да почти одинаковые. 3-5 видов есть. Но самый ходовой один
Видимо не посмотрели. Завтра скажу менеджеру
@@remontstartergenerator У вас заказать можно?
Можно. Менеджер посмотрит.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста артикул колец на генератор Denso 101211-5240.
Два варианта выдает.135173 просто два кольца без юбки и пластика с низу.И 135179 там снизу колец немного пластика. Внутренний диаметр 7,8 и 6 соответственно.А высота 24 и 27мм. Наружный 14 у обоих.
@@remontstartergenerator сегодня вскрыл генератор, получилось примерно следующее: внутренний около 9,наружний около 14,5,высота если без пластиковых усов до посадочного места на валу около 28... Посмотрите пожалуйста с такими данными...
@@remontstartergenerator хотя 135173 вроде должно подойти...
Завтра посмотрю на работе.
@@remontstartergenerator хорошо, спасибо!
Вот усики зря ломаешь на бошевском коллекторе, они держат законсовки выводов от центробнжных сил, эпоксидка от температуры может отклеится и оторвать выводы. Выводу нужно заводить под усики и место пайки покрыть теплостойким клеем БФ-2.
Знаю. И клеем сейчас супер клеем с содой. Проблем не было с отрывом. А крутим мы их по 15-20 в день. И ломаю усики уже года 3. Проблем нет пока. Многие даже не клеят ничем и ломают тоже.
На Honda CR-V 2000 ,г. Кто нибудь, дайте номер колец! Не могу ничего найти.
Номер есть какой то на корпусе генератора?
@@remontstartergenerator по памяти Денсо CJV 86 (или 85) 95 А. Стартеры Карго и коллектор нашел, а кольца нет. Лопатил каталоги Карго по 500 стр, не подобрал.
забыл!
В заголовке есть ещё маркировка CJV - 85, это европейцы с
овальной фишкой на три контакта.
@@remontstartergenerator CJV86 (85) Denso
@@remontstartergenerator нашел, не ищите. Сначала на Ибее, потом в росс магазине артикулы. Причем, по марке авто, и по фото колец. 1 в 1. Спасибо.
starterok.ru/kontaktnye-kolca-rotora-generator_cargo_135173.html#auto-list
Подскажите номер или размер колец на МАГНЕТОН , Шкода Фелиция 1,3,. 1998г.Когда разбирал забыл замерить,но судя по заднему подшипнику 201-му размер колец примерно 30мм .В магазинах делают большие глаза и предлагают купить узел целиком,в ответ мне приходится делать удивление, спасибо.
133401. По карго. 32мм диаметр
@@remontstartergenerator записал..будет чем аргументировать в поиске.спасибо.
На генератор Искра в жигули какой размер кольца?
Честно не знаю. У нас склад под импортные авто. И на ремонт стараемся не брать. По ка талогу выдаёт три варианта. У вас вал на котором коллектор сидит, какого диаметра? 17мм или 7?
@@remontstartergenerator 17мм помойму
Это сам диаметр вала?Сам коллектор будет еще толще.35 вроде.Или есть тоньше вариант.Где вал на 7 а общий диаметр 15 или 17.Уже не помню.Завтра посмотрю если не забуду.
А где купить первый колектор который сложный. В магазах в фордовских спрашиваю. Щетки есть, диодный мост есть, колектора ни где нет
На авторынке или в похожем на наш магазин. Ну или у нас на сайте. Только мы с Украины.
Спасибо! Отличное видио.подписка и лайк
Вам спасибо!!!
Менял кольца на таком же роторе что первый в видео, поменял, прозвонил, всё хорошо но собрав генератор сгорает сразу один диод в мосту. Поменял диодный мост та-же ситуация, всё просмотрел так и не нашёл причину. Может вы подскажите по какой причине может выбивать диод?
Могут быть варианты. Если валео может распресоватся ротор. Это болячка у них. Или коротит на массу. И тд
Сопротивление меряли?
@@remontstartergenerator сопротивление обмотки якоря 2 Ома
@@АлексейАлександрович-ч4ь от 2-4 это нормально. Грузовые 8-12. Не замкнут на массу?
@@remontstartergenerator на массу нет, не замкнут
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница какой провод к какому кольцу припаивать к верхнему или к нижнему?
Нет разницы. Только на некоторых есть разница. Там где на роторе постоянные магниты. А так это э.магнит и если поменять местами выводы то он все равно будет э.магнит.
Дружище!для этих целей есть съемник!универсальный!снимает все,какие есть!
Да ты меняешь!но как ?не каждому клиенту это понравится!
Бор машина!зубило!это не професионально!
Вашим сьемником вы гнете валы. Надо срезать. Только так. Уже проверено годами. У меня по 5-7коллекторов в день паяю. По 15-20 агрегатов в день. Так что не учите.
@@remontstartergenerator это в принципе невозможно!тк,снимается в токарном станке задней бабкой!все цело и красиво,Я ВСЕ ЧТО ЗАМЕНИЛ ОТДАЮ владельцу!потому что есть задроты!покажи что сломано!ты что покажешь?
Все отдаём. Если не целый то кусочками отдаём.
عمل جيد اكثر من رائع
ليباركك الرب
شكرا لك، على نحو متبادل !!!
на первом коллекторе плюс минус есть? или без розница как поставить?
Вообще без разницы. Это электромагнит и все равно + или -. В некоторых случаях, где есть замок, по другому не поставишь.
@@remontstartergenerator спасибо за ответ
Можно ли использовать герметик Victor reinz или erling dirko вместо эпоксидного клея??????
В принципе можно. Но он будет слабее держать.
Ремонт cтартеров и генераторов Епоксидний клей какой фирмы лучше взять
Раньше использовал этот www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fcdn.27.ua%2F499%2F0a%2Fa2%2F264866_1.jpeg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fepicentrk.ua%2Fshop%2Fepoksidnyy-kley-novax-super-epoxy-adhesive.html&tbnid=S6gZkdtJcHX4BM&vet=12ahUKEwjh1q_KmubpAhUJOZoKHZ_WBy4QMygTegUIARDoAg..i&docid=sHsXm5cAAv8zHM&w=262&h=499&q=%D1%8D%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9&ved=2ahUKEwjh1q_KmubpAhUJOZoKHZ_WBy4QMygTegUIARDoAg
Теперь покупаем супер клей 100г.акфикс и посыпаю сверху содой.Моментально застывает.И очень крепкое соединение.Но до этого покупали клей 50г+активатор.Но это дороже на много.И нет 100 грамовых с болончиком.А отдельно есть в продаже,без активатора.Вот ссылка на балон+клей rozetka.com.ua/134773218/p134773218/?gclid=Cj0KCQjwlN32BRCCARIsADZ-J4tf8Nuol2Kp2iqoBD6QDTm6sG41PKWn_7GSchdliZc0jm9MjnNImXMaAlp-EALw_wcB
Ремонт cтартеров и генераторов Спасибо
Ремонт cтартеров и генераторов Подскажите подойдет эта епоксидка Другого у себя в городе не нашел manol 9905
Подскажите где заказать токосьемные кольца, не могу найти. Ротор с генератора субару легаси
Вы откуда?
@@remontstartergenerator Краснодарский край пгт. Афипский
Мы с Украины. В Россию не отправляем. Ищите у себя в стране. Стартерок есть у вас фирма известная.
Доброго времени. На Nissan Hitachi 110А не подскажите какие кольца идут. Двигатель vq20de
Номера генератора нет?
Добрый день.
23100-31U01
Извините что так долго отвечал. С этой войной у нас забыл ответить. Если еще нужно номер колец по cargo 137571
@@remontstartergenerator
Спасибо большое. Держитесь
А чем нибудь другим можно закрыть место пайки,кроме эпоксидки?
Раньше эпоксидкой пользовались. Это долго пока высохнет та и разводить долго. Уже давно используем суперклей Akfix 705 c активатором. Моментальное застывание. И держит прилично.
Всё просто супер. Вопрос: кислоту смыааете?
Конечно!
А как быть с дисбалансом якоря полсе ремонта?
Точить на токарном обязательно
молодец.ща мне как раз предстоит замена коллектора щеток и подшипников на хонда hrv но не знаю какой коллектор купить заранее.название гены не знаю....
А как подбираете коллектора или щетки к генераторам? Например, у вас по телефону уточняют какая машина, двигатель и тд. вы заранее заказываете по этой информации деталь или же после разбора по номеру на коллекторе? Мне кажется интересный момент, как процесс подбора компонентов происходит к тому или иному генератору. Может видео получится сделать?
Здравствуйте. Извините что долго не отвечал. Был на море. Подбирать лучше конечно по номеру агрегата. Так как по машине можно выйти на пару тройку видов. Может на одной и той же машине стоять и валео и бош. Поздняя или ранняя комплектация. Коллектор лучше подбирать по образцу. Спасибо за совет. Я давно хотел создать серию видео,подбор запчастей.
ждем с нетерпением
Уважаемый какой марки припоем пользуетесь?
Польский не помню марку. 60/40. В этом видео есть.
ua-cam.com/video/e7bPoISMGAE/v-deo.html
@@remontstartergeneratorнасколько мне известно именно для пайки на стартерах и генах используют специальный припой.хочу только уточнить потому что был такой опыт и генах полетела к чертям из-за отпайки
Проверено годами использования. Килограммовые бухты берём. Так дешевле. На пол года хватает.
Добрый день!
Для генератора Мицубиси, говорите про коллекторные кольца IKA что они лучше, а номер 133409 это Cargo.
Номер IKa не подскажете?
120370. Мы ставим карго или крауф. Ика не встречал
Спасибо большое, заказал cargo.
А кольца для генератора валео универсальны подходят на разные амперажи ?
Да.Надо ставить что было
@@remontstartergenerator а подшипники? Просто собираюсь свой обслужить Валео 110 А спортейдж 3 не могу найти информацию какие подшипники стоят, и какие контактные кольца.
Номер генератора есть на корпусе
@@remontstartergenerator 373002G400 валео 110А спортейдж 3
@@ВАЗИКТАЗИК-д8р коллектор обычный валео 230090.Подшипники 303 и 202 как всегда
какие лучше коллектора, CARGO или KRAFT (на Ваше усмотрение)
Лучше Bocsh
Ika Германия
Может вы хотели написать KRAUF?Из ваших вариантов,лучше карго.
да,правильно KRAUF, а не KRAFT (ошибся) спасибо
добрый вечер. а вы не знаете какой размер у генератора мандо кио рио 2004 года ?
Размер коллектора?Номер?Вы бы не сказали номер генератора.Будет проще найти.
@@remontstartergenerator
Mando BN0K30D18300
Номер по карго 232295 коллектор.Он с двумя проводками без юбки
L-S подключение?
@@remontstartergenerator спасибо большое
Познавательное видео, но секреты не рассказал!)) Ибо люди по видео смогут поменять максимум бош, или наделают делов, принесут на ремонт)) кстати бош можно оставить просто на пайке!
Это была первая часть.Вторая будет интереснее.Но пока в голове другие проекты.Меньше секретов- больше у нас работы)
Скажите газ 31105 крайслер, Генератор Denso-56044530AC, унего есть полярность коллектора? Столкнулся с проблемой, хочу менять токовые кольца, некоторые пишут что должна полярность быть, может сгореть ротор говорят
Тут без разницы. Нет замка. Тут просто два вывода(провода). Как не ставь это элетро магнит. И полярность не меняет ничего. Это все так же электромагнит.
@@remontstartergenerator спасибо вам огромное, а то на говорили это японец генератор и должна полярность быть
Где на роторе и коллекторе есть замки.То есть поставить можно только в одном положении.Там походу полярность важна.Например на боше или форде и тд.И то это не точно.А в вашем случае замка нет.
За всю практику пару раз встречал сгоревший ротор.И то по другим причинам.Обычно или обрыв или распресовуется как на валео.То есть катушка шатается.Сколько лет меняем коллектора и ничего.Много спрашивал и читал про это.Мнения расходятся.Но важнее то что проверено.На собственном опыте.Уже 8 лет крутим)
А вы вновь установленные коллекторы не протачиваете на токарном?
Все коллекторы надо протачивать
Подскажите коллектор якоря стартера на мотоцикле поменяете?
Нет. Мало кто такое сделает. На моторчик печки ещё можно. Этот вряд-ли. Меняйте ротор целиком.
А ниче, что он кислоту не смыл и сверху залил эбоксидкой? Через год там нихрена не будет, провода у него обрываются потом:( после нас хоть потоп...
Эбоксидно-кислотный маньяк какой-то))) Дядя что-ли на эбоксидно-кислотной фабрике работал?:))
Вот скажи честно, нахрен там эбоксидка на пайке?
Однако лайк за номера коллекторов и способы сьема.
Это старое видео. Уже давно кислотой не пользуемся.
@@remontstartergenerator да это то понятно
Добрый день а намечать как стоял коллектор не нужно что бы не изменить полярность ? В частности интересует Валео .
Нет разницы как ставить.Это э.магнит и если поменять + и - ничего не поменяется.Он будет все тот же магнит.
@@remontstartergenerator в некоторых генераторах есть разница!
Там где ротор с постоянными магнитами.
после замены коллектора на роторе , на биение коллектора не проверяете ? на видео этого не показано
Проверяем на токарный ставим и протачиваем ещё. На видео не показал. В других ремонтах покажу.
а какую олову используете?, можете рассказать какие лучше, за ранее спасибо
Польский припой.В ремонтно смазочных материалах показывал.Очень хороший.Уже 2 года пользуемся.
Спасибо, тож возьму себе такой, а то с этими китайскими зае*бался
Кольца cargo нормально ходят? Тысяч на 150 километров их хватит?
Зависит от факторов.Попадает ли вода или масло. Кривой ли коллектор. Качество щёток и тд. А вообще при идеальных условиях ходит по 150.000 км.
Скажите, у вас сколько времени уделяется на ремонт одного генератора? Просто мы не используем эпоксидку она долго сохнет, а поток работы большой.
Это старое видео. Уже давно не используем эпоксидку. Заливаем клеем Akfix 705 c активатором. Быстро и надежно. Вообще на ремонт уходит от 10мин до часа. У нас был рекорд пока 46 агрегатов в день. В среднем 10
А паять лучше оловом или тугоплавким припоем ?
Извините не ответил.Мы паяем польским оловом.Если видели я показывал.Тугоплавким не пользуемся.Вполне доволен.Спасибо что подписаны.Если смотрите в двойне спасибо!!!
прессовал ika на митсубишевский стартер, а он возьми и лопни на первых миллиметрах( подскажите в чем может быть проблема? по ika 120370 брал коллектор
@@remontstartergenerator номер который я указал по IKA, по карго 133409 он же
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, где вы приобретаете комплектующие на генератор.
Вы откуда?
Россия .
Республика Дагестан.
@@ИсаАбуков-щ1с Мы с Украины. У нас свои поставщики Украинские. Ищите у себя.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста номер токосьемных колец на bosch 23100-0F601
Показывает что самый ходовой бош коллектор 135172.Он есть в этом видео.
@@remontstartergenerator спасибо
здравствуйте. подскажите, пжлст, по генератору Валео с первого сюжета. у меня 2541835 (бмв е34, двиг М50). купил коллектор карго 230090, но ножки пластиковые у него толще почти на 1 мм по сравнению с пазами, в которые они входят. и коллектор уже не влезает. есть коллектора именно под такой генератор или только такие? как правильно его туда загнать?
Извините! Только увидел сообщение. Если надо еще помощь. У вас такой генератор?
avto.pro/part-112687-CARGO-565/
Есть три варианта
135172
135179
138421
@@remontstartergenerator да. спасибо. вроде такой. мне уже запрессовали 135173 хоть он и чуть не такой и не до конца зашел на стороне подшипника, но, думаю, это ничего страшного. и еще его вообще надо было не так глубоко запихивать, т.к. щетки уже близко к краям колец получились, запас 1 мм где-то есть
@@CyberAlex отлично. Главное что бы щетки не замкнули коллектор. Главное ещё по высоте подбирать.
Покажи как меняешь 332651
Пока война( канал закрыт
Добрый день. Подскажите, каким фрезером вы пользуетесь? Есть ли в продаже такие? Спасибо!
Плохо конечно, что канифоль и флюс ещё не изобрели, а как было бы удобно правда.
Я знаю что кислота не совсем правильно.Но на тот момент не было флюса.Уже все есть.Флюс хороший,дорогой,купил.Спасибо за совет!!!