Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2018
- Замена коллектора Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso.Токосъемные кольца.
Подробно объясню и покажу как заменить самые распространенные виды коллекторов.
ЗДЕСЬ ВСЕ ВИДЕО / @remontstartergenerator
#Valeo #Bosch #Ford #Mitsubishi #Denso
Спасибо за просмотр.Комментируйте видео и ставьте лайки.
А также заходите в интернет магазин авто-электрики
starter-generator.net
Все для ремонта стартеров и авто-генераторов
Подшипники, бендиксы, втягивающие, диодные мосты,
а также электрические части двигателя, лямда зонды,
датчики, катушки и модули зажигания. Авто-кондиционирование.
Ребята, если вдруг вы решите поддержать мой канал финансово, тогда оставлю свои реквизиты, буду благодарен любой вашей помощи. Спасибо огромное тем, кто хоть как-то откликнется!!!
4149437865090680
Большое спасибо!!! - Авто та транспорт
Спасибо за Ваши труды!
За разные каталожные номера применяемые в генераторах одного производителя, ещё одно огромное спасибо!
Побольше Вам хороших клиентов, и успевать отдыхать от них! 😉
Лодочки очень даже зачетные! (соглашусь со многими) А вот за номера коллекторов отдельное СПАСИБО!!!
Я во Франции и с твоей помощью я решил свою проблему спасибо тебе друг всего хорошего и наилучшего.
особенное спасибо за номеров
Вам спасибо!!!
Хочу ремонтировать генераторы и стартеры, смотрю Ваши видео как учебное пособие) Спасибо за труд!
Вам спасибо!!!
Что нибудь отремонтировал?
МАЛОДЕЦ СПАСИБО ЗА НАМЕРА КАЛЕКТОРОВ
При пайке используйте не агрессивные жидкости: активированный бескислотный флюс и припой. Места пайки смывайте зубной щёткой смоченной в смывку для печатных плат на основе изопропилового спирта и бензина калоша. Вся химия для пайки есть на радиорынках. В наш век бурно-развивающихся технологий, заказать химию с доставкой в цивилизованных странах можно просто прибегнув к помощи интернет. Автору спасибо за видео!
Спасибо!Мы уже используем бескислотный флюс.
Использую паяльный жир.
Когда пользовался паяльной кислотой, тогда промыаювал раствором соды пищевой...
Полезное видео,за номерки спасибо.лайк
Спасибо. Нашел нужный коллектор.
Красава, таким-же деломм занимаюсь.
Да Вы ас , уважуха дай Бог здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!!
За номера коллекторов спасибо. А насчёт стягивания выработанного коллектора, подойдёт даже съёмник, которым ты стягивал подшипник 140419 на митсухе.
Очень часто срезаю болгаркой. Теперь мини болгаркой. Купили не давно. Круг на 76мм. Лучше срезать. Не гнешь вал. Особенно на современном бош. Можно легко погнуть. А для задних подшипников есть у нас спец сьемники от MSG. Есть обзор. В вал нет упора. То есть на вал нет вообще воздействия.
Очень интересно смотреть твое видео ты просто профи даже в режесуре
Спасибо!!!
мне понравилось все .кратко и доходчиво.
Спасибо!!!
за лодочки отдельное спасибо!
AMIIGO ELETRICISTA ! VOÇE É UM ÓTIMO MESTRE ! FORTE ABRAÇO 💪
Você é de Portugal?
Obrigado !!! Mutuamente !!!
От всей души, желаю всем "паяльщикам на кислоту", чтоб вся Ваша бытовая и орг.техника была спаяна Вашим способом...
Уже давно не паяем на кислоту. Это старое видео
Если место пайки промыть ничего страшного там не будет , так что не паникуйте вы так
@@Morfeus280это панику наводит тот кто далёк от пайки
А ты слышал про такое:смыть флюс?????
После каждой пайки положено промывать место пайки, независимо от того что использовалось для флюса
Спасибо за ваш труд.
Вам спасибо!!!!!
Всё по делу, спасибо 👍
Вам спасибо!!!
Спасибо за ответ. Так и делаю
Спасибо за видео,пришла и у меня очередь менять. Генератор Бош на двигателе 300000прошел. Щётка перестала до дорожки доставать.
Вам спасибо!!!
Руки настоящего мастера! Молодчина очень приятно смотреть!!
Спасибо!!!Посмотрите последние видео. Это старое. После него сотня была.
Спасибо за видео! Узнал для себя много полезной информации. Хотелось бы видео на подобии о реле регуляторах
Пока война у нас ничего не выпускаю.
хорошее позновательное видео.. за это благадарю..
Вам спасибо!!!
Огонь!!!
Спасибо
Спасибо. В копилку.....
Вам спасибо!!!
Мужик спасибо тебе за информацию кросс
Отличное видио 👍
Видео супер, спасибо.
Вам спасибо!!!
0:28 валео карго 230090
5:12 бош 133402
16:09 бош 135172
23:00 генератор форд
27:16 митцуби колект 133409
36:04 генератор денсо 138441
excelente tutorial muy bien la esplicacion paso apaso saludos desde panamá👏👍👌🙋♂️🇵🇦💯
Gracias!!! Siempre quise ir a España. Y somos de Ucrania!!!
Всё отлично!!!
Пермь на связи..смотрим..
Спасибо! Отличное видио.подписка и лайк
Вам спасибо!!!
Спасибо большое за видео. Очень пригодится при ремонте гены (Денсо Тойота). Здоровья Вам и вашим близким!
Спасибо!!!! Взаимно!!!Надо вторую часть выпустить
Тоже вместо подставки статор от стартера:)и пресом запресовываю. Что спросить всегда хочу полярность подключения обязательно соблюдать или нет. Вроде как не влияет на намагничивание ротора и генератор работает, но вопрос мучает. Лайк однозначно
Полярность не важна.Можно ставить как хочешь.Если есть какие то направляющие,тогда ставьте как должно быть.
Я менял эти кольца окуратно снимал съёмником всё отлично работает.
Можно погнуть вал. Лучше срезать.
Сделайте видео о ремонте ген с жидкостным охлаждением! Думаю так же будет интересна замена статорной обмотки на генераторе valeo, где используется посадка на герметик! Успехов в работе !!! :))
Спасибо!!!Жидкостный сделаем.А вот новые valeo не покажу,так как это должен быть секретом.Это наш хлеб.Мало кто их делает.
Про Valeo есть способ, сверлим в передней крышке 4 отверстия, туда шурупы (винты) потом центруем статор, собираем пока без герметика, проверяем что правильно отцентрировали, и потом заливаем герметик, обрезаем шурупы (винты) и готово!)))
Не надо ничего сверлить а потом обрезать.Обматываем якорь двумя листами А4.Сверху можно скоч.Центруем.Намазываем хороший герметик на статор.Равномерно по всему металлу сердечника.Вставляем аккуратно в ротор с бумагой.Лишний герметик убираем.Собираем полностью гену.И все ждем сутки.Разбираем.Убираем бумагу и назад все скручиваем.Вот и все.
Красавчик
Снимите ролик по подбору запчястей! И может , какие основные запчасти надо иметь в гараже, так сказать ходовые!❤
Пока война канал закрыт. Может и вообще с концами.
Postawiłem Ci Lake i dziekuje
А я чёт 100 ваттным паяльником мучился мучился, плохо отпаивает. Взял новомодную сороковку с острым жалом - распаивает и припаивает в момент! Без кислоты! Предварительно залудив конечно им же.
Я взял 30 Dexter норм.
Всем вечер добрый! Спасибо за познавательные видео! Давно хочу научиться этому ремеслу но не знаю с чего начать. Подскажите пожалуйста где можно обучиться профессиональному ремонту стартеров и генераторов и чтобы практика была?!
Мы с Украины. Сам я учился в интернете. На роликах в Ютубе. И на своих ошибках. Обучится даже не знаю где.
очень интересное и полезное видео, теперь не страшно самому перебрать генератор. а как от остатков паяльной кислоты избавляешься?
Кислотой давно не паяем. Это старое видео. Просто флюсом.х
Класс
Спасибо!!!
А посоветуйте какие щетки ставить медно-графитовые или просто графитовые
Недавно возил генератор с поло седан,заменить токосъемные кольца .Час работы, взяли с меня 1550 рублей.
Это взяли за ремонт генератора в сборе. Или сам ротор принесли им. Если в сборе то это адекватная цена. Ревизия полная. Подшипники обычно плюс щетки кольца. Если конечно проточили на токарном потом. Это где то 500 грн. Если разобранный взяли бы где то 150рн. За саму пайку. Плюс проточка 50 грн.
Здравствуйте. Отдельное спасибо за Ваши видео. Вопрос: есть разница на какую сторону припаивать верхнее и нижнее кольцо. Или это не принципиально?
Нет разницы. Но обычно на нижнее кольцо подаётся +. Якорь это как электромагнит Если вы поменяете полярность ничего не поменяется
@@remontstartergenerator иногда есть разница. валео более современного образца с управлением com
Пособие для обучения в учебных заведениях!!!!! Лодочки зачетные!!!!
алексей захаренков спасибо!!!
молодец.ща мне как раз предстоит замена коллектора щеток и подшипников на хонда hrv но не знаю какой коллектор купить заранее.название гены не знаю....
Nice
Spasiba
Вам спасибо!!!
Красава!!!
Спасибо!!!!
Спасибо за урок. Подскажите какой фирмы ставить лучше контактные кольца и подшипники?
Кольца лучше ika германия.А подшипники koyo,nsk.
Ремонт cтартеров и генераторов спасибо большое!
Privet s MOLDOVi.oceni kacestvena rabotaeş respekt
Спасибо!
Добрый день. Подскажите, каким фрезером вы пользуетесь? Есть ли в продаже такие? Спасибо!
Отличная работа, лайк. Не подскажите случаем, причину: купили новый геератор старт вольт на митсубиши l200 2.5 . На холостых без нагрузки 13.7 выдает. Чуть подгазуешь 14.4 выходит и отсекает. Под нагпузкой кондея и фар держит 13.8в. Считаю что то тут не так. Хотя в отсечку выходит 14.4 а почему на холостых столько же не держит🙄?
Генератор сомнительного качества. Попробуйте поставить хорошее реле. Или перепаять чип с другого и увеличить зарядку. У меня есть видео как это сделать.
А эпоксидку я чуть развожу растворителем и промазываю. Проникает везде и ничего лишнего.
после замены коллектора на роторе , на биение коллектора не проверяете ? на видео этого не показано
Проверяем на токарный ставим и протачиваем ещё. На видео не показал. В других ремонтах покажу.
Всё просто супер. Вопрос: кислоту смыааете?
Конечно!
Здравствуйте. Скажите кольца после установки должны "звониться" или нет? Просто Вы снимали с верху и невидно или Вы "звонили"между собой кольца.С уважением.
Между собой должны.На метал нет.
Ремонт cтартеров и генераторов большое спасибо
Скажите, у вас сколько времени уделяется на ремонт одного генератора? Просто мы не используем эпоксидку она долго сохнет, а поток работы большой.
Это старое видео. Уже давно не используем эпоксидку. Заливаем клеем Akfix 705 c активатором. Быстро и надежно. Вообще на ремонт уходит от 10мин до часа. У нас был рекорд пока 46 агрегатов в день. В среднем 10
А как подбираете коллектора или щетки к генераторам? Например, у вас по телефону уточняют какая машина, двигатель и тд. вы заранее заказываете по этой информации деталь или же после разбора по номеру на коллекторе? Мне кажется интересный момент, как процесс подбора компонентов происходит к тому или иному генератору. Может видео получится сделать?
Здравствуйте. Извините что долго не отвечал. Был на море. Подбирать лучше конечно по номеру агрегата. Так как по машине можно выйти на пару тройку видов. Может на одной и той же машине стоять и валео и бош. Поздняя или ранняя комплектация. Коллектор лучше подбирать по образцу. Спасибо за совет. Я давно хотел создать серию видео,подбор запчастей.
ждем с нетерпением
Вообще при пайке электрических соединений применение кислоты не приветствуется. По крайней мере, я бы удалял и нейтрализовал остатки кислоты после пайки.
Вы правы. Нужно удалять остатки. Хотя бы тряпочкой. А потом желательно ещё и лаком с верху. Кислотой в принципе можно паять.Только если убрать остатки. Спасибо за комментарий!!!
Почему считаете что с кислотой плохо? Она вся испаряется при лужении, а спирт удалит остатки. Но, качественнее кислоты, нет ничего, увы( сколько паял дома и друзям, без очистки всякой, все годами работает и припой не разрушается. Это миф.
@@remontstartergenerator Имеется ФЕЛИЦИЯ 1,3 , генератор МАГНЕТОН, сзади 201 подшипник,подскажи какие кольца купить?Мне хотя бы размер или номер , если есть возможность помоги.Спс.
133401
Раствором пищевой соды кислота нейтрализуется.
Братан спасибо за видео и номер коллектора,генератор от Mitsubishi carisma galant 4g93 двигатель если да то думаю угадаю с коллектором. подшипник задний как у меня ну коллектор похож
Надо поставить родное,то что надо.Может есть номер самого генератора.Подберу вам коллектор.И все что надо на него.Или номера дам.
остатки кислоты нейтрализуются раствором соды чайная ложка на пол стакана воды.
Спасибо за совет!!!Кислотой сейчас не паяем
Я токовыке кольца снимаю съемником, а на каких как на валео прорезаю пазы под съемник. Пилить не хочу слишком много пыли.
Замена ож хендай портер 2
Познавательное видео, но секреты не рассказал!)) Ибо люди по видео смогут поменять максимум бош, или наделают делов, принесут на ремонт)) кстати бош можно оставить просто на пайке!
Это была первая часть.Вторая будет интереснее.Но пока в голове другие проекты.Меньше секретов- больше у нас работы)
Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли разница какой провод к какому кольцу припаивать к верхнему или к нижнему?
Нет разницы. Только на некоторых есть разница. Там где на роторе постоянные магниты. А так это э.магнит и если поменять местами выводы то он все равно будет э.магнит.
Отличная работа Брат!!! Видео что надо!!! Подскажи пожалуйста, на генератор Моторкрафт ., дизеля 1,8TD, Форд мондео1 1996г.в.какой номер коллектора нужен? Очень буду благодарен, Брат!
Ещё надо номер коллектора? Сегодня посмотрю. На память не помню
Скажите пожалуйста, вот вы ставите коллекторные кольца без замера полярности. Полярность не надо замерять что ли? Коллекторные кольца ставятся в любом положении? На них ведь есть тоже + и -. Подскажите пожалуйста. @@remontstartergenerator
А где купить первый колектор который сложный. В магазах в фордовских спрашиваю. Щетки есть, диодный мост есть, колектора ни где нет
На авторынке или в похожем на наш магазин. Ну или у нас на сайте. Только мы с Украины.
а какую олову используете?, можете рассказать какие лучше, за ранее спасибо
Польский припой.В ремонтно смазочных материалах показывал.Очень хороший.Уже 2 года пользуемся.
Спасибо, тож возьму себе такой, а то с этими китайскими зае*бался
عمل جيد اكثر من رائع
ليباركك الرب
شكرا لك، على نحو متبادل !!!
При каком ( укажите в мм,) износе кольца протачиваите? Спасибо вам за познавательное видео.
Лучше не протачивать, нужна спец приспособа.Или большой патрон нужен что бы охватить полностью якорь. Потому что если вал кривой. То и проточите не ровно. Мы сейчас токарю отдаём. Так как у нас патрон маленький и больше поставить нельзя. Мы протачиваем стартерные якоря. А приспособа как вал с тарелкой в заднюю бабку которая упераеться в подшипник на якоре.
@@remontstartergenerator, видел такую приспособу, при 50 процентном износе колец, замена ? Или вы ещё оставляете?
Не всегда. Если клиент готов на все то меняем. Если дёшево то оставляем)
Можно ли вместо эпоксидного клея использовать герметик?
Можно. Но не желательно. От влаги защитит. Но фиксировать будет не очень.
Можно спросить что делать если провода колектора оголились? Уменя вторлй вариант колец по видео
Сами края выводов с катушки? Надо изолировать что бы не коротнуло на метал.
Добрый день!
Для генератора Мицубиси, говорите про коллекторные кольца IKA что они лучше, а номер 133409 это Cargo.
Номер IKa не подскажете?
120370. Мы ставим карго или крауф. Ика не встречал
Спасибо большое, заказал cargo.
Человек, дорогой, вы если людей образовываете то не надо токосъемные кольца называть коллектором. У них потом в голове после таких образований каша масляная
Коллектор (лат. collector - собиратель) - объект, устройство и т. п., что-либо собирающее. (это в вики). В нашем случае коллектор это только собрание ламелей коллекторного двигателя и ничто иное
Киноха была интересная, но надеюсь что впердь вы отточите все до идеала
А паять лучше оловом или тугоплавким припоем ?
Извините не ответил.Мы паяем польским оловом.Если видели я показывал.Тугоплавким не пользуемся.Вполне доволен.Спасибо что подписаны.Если смотрите в двойне спасибо!!!
Подскажите коллектор якоря стартера на мотоцикле поменяете?
Нет. Мало кто такое сделает. На моторчик печки ещё можно. Этот вряд-ли. Меняйте ротор целиком.
Здравствуйте, а где берете эти токосьемные кольца
У нас есть поставщики.Самые крупные поставщики по стартер-генераторной группы в Украине.Название не могу сказать.Секрет фирмы.
добрый день генератор от тойоты функарго 2nz-fe.марка колектора на якоре ротора какая должна быть?а то верхняя дорожка подселась.спасибо
Номера генератора нет? Так будет точнее.
Кольца cargo нормально ходят? Тысяч на 150 километров их хватит?
Зависит от факторов.Попадает ли вода или масло. Кривой ли коллектор. Качество щёток и тд. А вообще при идеальных условиях ходит по 150.000 км.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как решить проблему по перемотке якоря. Никто не берётся за эту работу. Инструмент называется флип фирмы хумель, оборудование для шлифовки паркета. Спасибо заранее.
Мало кто берется. Легче новый купить. Наш перемотчик только статоры мотает.
Какой фирмы эпоксидный клей используете?
Cobra. Двухкомпонентный эпоксидный клей.
Попутчик
Плохо конечно, что канифоль и флюс ещё не изобрели, а как было бы удобно правда.
Я знаю что кислота не совсем правильно.Но на тот момент не было флюса.Уже все есть.Флюс хороший,дорогой,купил.Спасибо за совет!!!
посоветуйте пожалуйста производителя диодного моста
Здравствуйте из-за чего может греться генератор? Перестал дат зарядку, авто электрик заменил щётку и коллектор после этого работал генератор но сказали что есть замыкания. Не смог найти в наших краях новую купил б.у. генератор но у него тоже коллектор изношенном виде что советуете? Есть смысл вставить?
Может при замене коллектора допустили ошибку. И кольца коротят на массу. Но тогда будет недозаряд. До ремонта он грелся? Могли даже банально капнуть оловом на статор и тд
Вот усики зря ломаешь на бошевском коллекторе, они держат законсовки выводов от центробнжных сил, эпоксидка от температуры может отклеится и оторвать выводы. Выводу нужно заводить под усики и место пайки покрыть теплостойким клеем БФ-2.
Знаю. И клеем сейчас супер клеем с содой. Проблем не было с отрывом. А крутим мы их по 15-20 в день. И ломаю усики уже года 3. Проблем нет пока. Многие даже не клеят ничем и ломают тоже.
да кусок алюминия с надписями.как в авто под капотом только тут поменьше размер
А компании Valeo,Bosch,Ford,Mitsubishi,Denso знают что ты всё в точности делаешь по их сервис мануалам?
В особенности что бы центробежные силы при большИх оборотах якоря не "вырывали" провода от
обмотки возбуждения.
И на якоре на втором видео, который очень похож на жигулевский якорь, провод от нижнего контактного кольца
вырывало очень часто. Столько лет прошло (около 40 лет) а конструкция якоря так и не изменилась с тех пор.
Самое дерьмовое крепление вывода обмотки возбуждения к контактному кольцу.
Этот генератор назывался Г-221. И я в своё время их очень много ремонтировал.Поэтому хорошо
знаю о чём написал.
добрый вечер.есть шильда.сверху тоета 27060-2 1 0 4 0. снизу12в 10 22 11-5 3 8 0 и с боку m ig l на гене
Шильда?
Like за разрубываем и распиляли
Боксит звучит ничуть не хуже..
Привет, подскажите толщину родных токосьемных колец генератора DENSO Тойота Королла 1 nz
В среднем толщина всех коллекторов около 2мм.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, где вы приобретаете комплектующие на генератор.
Вы откуда?
Россия .
Республика Дагестан.
@@user-nw5uk2tw1j Мы с Украины. У нас свои поставщики Украинские. Ищите у себя.
прессовал ika на митсубишевский стартер, а он возьми и лопни на первых миллиметрах( подскажите в чем может быть проблема? по ika 120370 брал коллектор
@@remontstartergenerator номер который я указал по IKA, по карго 133409 он же
бош коллектор 133402 от упора подшыпника до коллектора 3,5мм
Добрый день а намечать как стоял коллектор не нужно что бы не изменить полярность ? В частности интересует Валео .
Нет разницы как ставить.Это э.магнит и если поменять + и - ничего не поменяется.Он будет все тот же магнит.
@@remontstartergenerator в некоторых генераторах есть разница!
Там где ротор с постоянными магнитами.
Украинцы, как и все Словяне!! Умные и смекалистые!!!
Подскажите номер или размер колец на МАГНЕТОН , Шкода Фелиция 1,3,. 1998г.Когда разбирал забыл замерить,но судя по заднему подшипнику 201-му размер колец примерно 30мм .В магазинах делают большие глаза и предлагают купить узел целиком,в ответ мне приходится делать удивление, спасибо.
133401. По карго. 32мм диаметр
@@remontstartergenerator записал..будет чем аргументировать в поиске.спасибо.