Citroen С4. 1.6 NFU. Замена маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов.
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2021
- Как в гаражных условиях поменять маслосъёмные колпачки и компенсаторы на двигатели Peugeot/Citroen TU5JP4 (NFU)
Всем кто хочет нас поддержать переходите по ссылке boosty.to/bavaria
А так же у нас есть своя группа в VK club213420826
#Citroen_С4 #Peugeot_TU5 #Citroen_TU5JP4 #замена_колпачков #TU5JP4_NFU #Citroen_NFU #Peugeot #замена_гидрокомпенсаторов
Детали Используемые для замены
Гидрокомпенсаторы INA - 420022010
Маслосъемные колпачки PSA - 095640
Сальники распредвалов PAYEN - NB799
Прокладки клапанных крышек ELRING - 240820 - Авто та транспорт
Толковое кино, готовая инструкция. Благодарю за то, что выложили.
Спасибо за ваш отзыв!
молодцы объяснили с чувством. ТОЛКОМ, расстановкой.
Великолепное инструктаж, спасибо!
спасибо за видео, заменили колпачки
Спасибо вам за такое подробное видео!
Вот это подход у делу! Спасибо!
Спасибо вам парни, это одно из лучших видео-уроков что можно найти в интернете. Мы молодцы!
Очень профессионально!
Огромное Спасибо , за видео, предстоит тоже самое)))
От души парни!!!
Спасибо! Бесценный опыт
Хорошая работа, 👍 Тоже буду делать наверное, ремни ролики поменял, но пришла зима, и на холодную есть не большой стук, пока не прогреется не много. Думаю это не критично, но решил воружится знаниями, для будущего ремонта, пежо 307 пробег 234т км
300к пробега в данный момент на этом двигателе, состояние отличное, даже родной хон жив
Я считаю это очень удачный двигатель. Многие его ругали как только он пришел на наш рынок. А по истечению лет у многих мнение изменилось в лучшую сторону.
@@TemaBavaria96 мне один человек сказал, что на этом двигателе нет смысла менять гидрокомпенсаторы, типа к 300 головка приезжает. Гонит?
Не знаю на счёт "гонит" или нет. Все зависит от условий. Масло, какое и когда меняли. Условия езды, город/трасса. Моторы эти очень живучие.
@@TemaBavaria96 человек, который 10 лет занимается ремонтом ситроенов, сказал, что замена гидриков не помогает избавится от шума и типа к 300 т.км проблема в общем износе головы. Что сильно противоречит общей информации об этом моторе.
А т.к. сейчас ремонтировать из за цены запчастей нерентабельно, решил найти информацию по такой теме. Но ни кто ничего не знает и все говорят. что двигатель ходит и ходит.
Ситроен этот ездит в Питере. И пробег уже 200+ в морозы запускается. До этого были проблемы с пуском уже при -15. И никаких проблем более хозяин с двигателем не испытывает.
Ребята профи 👍👍👍👍
Такая же фигня была на 307 пыже , только разбирали всё , не сообразили
перестук поршней слышен как и на моем таком же моторе ,делал почти тоже самое сам только грм новый и колпачки не менял
Коленвал стопорися штифтом. Есть отверстие в кожухе коробки и маховике.
У меня уже 450 000. Масло подъедет. Тоже попробую колпачки поменять
Скажите, надо ли ставить поршни в среднее положение или вмт при снятий/установки гидриков и постелей или не важно?
Здравствуйте. Подскажите,а какой номер герметика Loctite использовали для сборки?
В каких случаях гидрики а в каких маслосемние меняют
Ребята где вы териториально находетесь?
Спасибо, парни!!!!! Очень помогли! Предстоит на c-elysee та же операция. Там только движок с фазиком на впуске. но остальное вроде всё так же... Подскажите, есть ли какие нюансы?
Делали! Все тоже самое. Метки как ставить с фазовращателем на драйв 2 гляньте. Остальное все 1в1
@@TemaBavaria96 Спасибо, всё сделал. Не правильно там ничего поставить не получится. Шкив с фазиком так же фиксируется и он тоже со шпонкой.
Хорошее видео. Скажите, а на сальниках клапанов ориг. есть надписи. Если помните конечно.
Здравствуйте. Не помню на счёт надписей.
@@TemaBavaria96 сенькю вери мач.
Молоцы
Французы как обычно, ох и конструктив
Защиту двигателя можно не снимать. Между защитой и поддоном подкладывал деревяшку и домкратил.
Гидрокомпенсаторы разряжены были?
Если были заряжены то зазора нет и клапана не закрывались, поэтому и компрессии не было.
Новые не прожимались. Стали запускать двигатель, они сжались. Про компрессию я это сказал в видео.
тож предстоит, на холодную троит, после перезапуска норм, походу гигдрик загнулся, пробег 270к+
Тоже думаю, что проблема в гидриках
@@TemaBavaria96 Сто% в них у меня такая проблема года три уже началась с пробега тыс 150 на данный момент 330 тыс и как холода так троит на холодную, повторный запуск и все отлично, решил провести данную работу, Хотелось бы узнать какие Гидрики брали оригинал ? А то цена все набора с ГРМ и прокладками тыс 22 получается.
@@clearitchannel гидрокомпенсаторы INA. Не помню но вроде в видео показывал их парт номер.
@@TemaBavaria96 Да Спасибо нашёл в описании артикул
катушку посмотри,внимательно
Приветствую, из каких подручных средств можно сделать насадку на клапана,что б не повредить сальник при установке?
Головкой от набора инструментов забивали все нормально
@@TemaBavaria96 это понятно,я емею ввиду резинку на сам хвост клапана одевали,что б сальник при установке не повредить об канавку для сухарей
У меня были колпачки от набора маслосьемных колпачков. По типу термоусадки
@@TemaBavaria96 понял ,спасибо,кучка таких есть,просто вообще о них не подумал
Здравствуйте! Скажите примерно во сколько такую работу можно оценить? 3-4 или поболбще?
Здравствуйте, затрудняюсь ответить. Думаю по больше 3-4. Раза так в 2.
там кекса на целый день, какие 3-4? рублей 15 готовь, без запчастей
@@odnoglazy323нет там кекса. Кекс занятие приятное, а на видео епля
Добрый вечер, подскажите как попадает масло в колодцы?
Через прокладку клапанной крышки
А как вы рассухаривали со стороны впуска? Там же места нет.
Жал рассухаривателем в обратную сторону. Почитайте коментарии ниже. Там есть развёрнутый ответ на этот популярный вопрос.
Звук работы двигателя до ремонта по моим ощущениям был нормальным, был жор масла?
Звук до замены был другим. Жор масла был по трассе. Доехав от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга уровень упал. На сколько уже не помню.
@@TemaBavaria96 а что каталика нету?
@@zv7492 есть
Привет, подскажи пожалуйста, предстоит мне замена гидриков и грм. Хочу сделать все сам. Мне чуть непонятно что надо делать после установки новых гидриков. Как я понял, надо после всей сборки, просто снять (или даже не устанавливать еще свечи) и просто покрутить стартером, и после этого уже вкрутить свечи и подсоединить катушку и все станет норм?
Можно покрутить стартером без свечей можно по пробовать по сжимать гидрик руками в масле что-бы он взял масло в себя.
@@TemaBavaria96 большое спасибо за быстрый и точный ответ)! Буду делать по вашей инструкции. Доброго дня
@@TemaBavaria96 А что не надо делать, чтобы не получить гнутые глапана, в чём ошибка тех у кого было такое. А то читаю и пугаюсь) спасибо заранее за ответ. Видео класс
Добрый день скажите гридрики надо разрежать старые поменяли проклатку поставили гбц нет компресии ?
О таком не слышал если честно. Компрессия будет низкой даже на пустых гидрокомпенсаторах. А если совсем по нулям я полагаю проблема с клапанами.
Здравствуйте, подскажите гидокомпенсаторы продаются комплектом или поштучно?
Комплект по 8ш.т. Покупали 2 комплекта на двигатель.
@@TemaBavaria96 что за фирму брали? Говорят от Форда подходят
@@citr6373 Производитель INA я в видео показывал номер.
@@citr6373 тоже слышал, что от форда как родные влетают, при том намного дешевле
Ребята подскажите пожалуйста а клапана не упадут внутрь, я этого не понял доконца. Как их придерживать или не надо
Поршень ставите в ВМТ. И они максимум упадут на пару мм.
Купил недавно это авто,компрестя 12, во всех,а дымит и масло берет.это сальники на клапонах? Или еще что то ,в колодцах масло нет.а свечи выкручиваеш резьба в масле.и дымит при оборотах 4т.и выше.подскажите пожалуйсто с чего начать.
Колпачки либо кольца уже залегли.
Натяжитель натягивается против часовой а не как вы по часовой там даже стрелка нарисованная против часовой вращения
Колпачки на впуск и на выпуск одинаковые, я правильно понял?)
Не оригинпл, да. Оригинпл не знаю. Часто в оригинале идут разные.
Натяжной ролик разве не против часовой натягивается? На ролике выбита стрелка направления.
Утверждать не буду. Т.к. было это уже очень давно! Не претендую на абсолютную истину в правильности исполнения. Записывал видео для тех кому интересно сделать самостоятельно.
Добрый вечер подскажите сколько стоит такая работа только без замены колпачков?
Добрый, цены незнаю. Делаем себе и друзьям, в удовольствие. Приспособления всякие покупались иногда под задачи, в первую очередь для себя.
@@TemaBavaria96 Понятно , а ещё подскажите для сборки какие прокладки нужны?
@@sereban6482 Артикулы деталей используемые для замены показаны в видео. Так-же в описании видео есть список этих наименований.
@@TemaBavaria96 спасибо
С выпускными всё понятно.. А как таким рассухаривателем подобрались к впускным? Там же жабо мешает..
------------------------------------------
Кроме поршня в вмт что-то ещё подкладывали под клапана? Они же опуститься должны вроде на пару сантиметров, до того как упрутся в поршень
Впускные клапана съемником давили от себя. Под клапан не подкладывали ничего. Клапан опускается на 5мм небольшие. С новыми колпачками клапан прекрасно держался в верху и не падал на поршень.
@@TemaBavaria96 Не совсем понял каким образом от себя, там же впускной коллектор будет мешать вроде..а проушины для штанги рассухаривателя перекручивали или на том же месте оставляли? Можно поподробнее..
@@michaelvladimirovich5809 выпуск давили в низ коромысло а впуск в верх.
@@TemaBavaria96 Дошло) спасибо! Хочу прикупить себе такой же инструмент. Двигатель ес5.. Как считаете одному реально поменять? Или обязательно в 4 руки
@@michaelvladimirovich5809 если опыт есть. Замены колпачков то реально. Будет долго и тяжело. В 2м за 2-3часа с чаепития и уложитесь. Только закройте все тряпками. А то будете сухарь магнитом рыбачить как мы)))
Добрый день! Скажите где Вы находитесь? И контакт
Здравствуйте, если вы хотите, чтобы я отремонтировал ваш автомобиль то я не занимаюсь частным ремонтам.
@@TemaBavaria96 да , скажите в каком регионе? Телефон или почта чтобы обсудить детали. Ситроен ксара пикассо у меня
@@user-gj4yv5xh6h Я Не занимаюсь частным ремонтом!
@@TemaBavaria96 понятно,хорошо,спасибо.
@@TemaBavaria96 привет, скажи пожалуйста такой же двигатель, жор масла. На холодну сильно дымит и если газовать тоже дым. Маслосъёмные это или все таки кольца?
Нафига крутить 11раз? в районе масляного фильтра есть отверстие, которое стопорит колено, именно тогда, когда стопорные отверстия в распредвалах совпадают с отверстиями в ГБЦ
Метки на ремне.
Дико интересно? А что за шпилька торчит там, где стоял ролик натяжитель ремня ГРМ? Похоже на колхоз...
Видимо о уже 1.5года. Я к сожалению не скажу. Но на память колхоза там не было.
14;02 пипец, как так можно по силумину долбить кувалдой? А почитать мануал не судьба? Голова блока снимается с помощью двух круглых прутков. В Citroen SBOX все подробно и с картинками=))
Мы гараж а не "оф дилер" не нравится не смотрите))). Мы сняли достаточно аккуратно и ничего не повредив! Используя медный 🔨. В советских книжках по слесарному делу описано почему медным молотком нужно работать там где важно не повредить поверхность.