Пежо и Ситроен, повышенный расход масла. Устраняем!
Вставка
- Опубліковано 21 січ 2019
- Основные причины начавшегося масложора двигателя EP6 - износ сальников клапанов (маслосьемные колпачки) и неисправный маслоотделитель в клапанной крышке. На EP6DT (турбированный мотор) масло может жрать еще и изношенная турбина. Об утечках масла наружу через прокладки корпуса масляного фильтра и т.д мы сейчас речь не ведем. В этом видео рассказано, как устранить масложор, если двигатель снаружи сухой.
Добрый день! Подскажите, на пежо 605 3.0,upj, можно ли поменять сальники клапанов, не снимая головы?
Скажите пожалуйста маслозаливную крышку откручиваю есть не большое притяжение крышки. После того как открою крышку мотор меняет обороты.
А на дизеле Спейс туре тоже колпачки сильно влияет на расход масла? Заранее спасибо!
у меня на 1,6 hdi 8кл, мембрана уже менялась оранжевая, но центр ее жесткий. так и должно быть? и по турбине вопрос: если нет масла после турбины (в воздушном патрубке, ведущем во впуск) значит турбина не жрет масло?
Сколько стоит процедура цепь+колпачки на пежо308 еп6?Спасибо за ответ. Если можно запчасти отдельно и работа ?
Менял и крышку, и колпачки, и турбину делал... После роскоксовки чуть поменьше жор.
2.2 ТД расход масла замучил , не меньше литра на тысячу. Динамика супер турбина живая ( снималась для проверки) синего дыма нет , подтёков нет.
подскажите зачем на клапанной крышке маленькая крышечка.
подскажите столкнулся с неожиданной проблемой не вытаскивается щуп масляный на еп 6 дажек не крутится поддон сняли снизу его не видно куда он делся и что делать
Здравствуйте.Была раскоксовка ep6, после неё масло ушло быстро. 2л на 600км. Расход сейчас 1л/2000км. Были с маслом добавлены присадки. Ошибка 2178 мучает уже года пол. Поменяны колпачки, квкг. Хон небольшой, но ещё есть. В поршневую уже копать? Не столько уже масложор беспокоит, готов ездить и доливать что-ли, но ошибка не уходит. Уйдёт ли с ремонтом или "может да, а может нет" и если нет, то копать дальше куда-то. Хотелось бы сначала решить эту ошибку, а потом думать над масложором, но говорят, что мотор заточен на гидравлике и все заработать может без ошибок, но это не точно)
Здравствуйте. По любому вы знаете всё. Подскажите толщину клапана и диаметр тарелки клапана на турбовом ep6? Я могу ошибаться тарелка 18 мм и клапан 5мм.Просто хочу сделать засухариватель, очень нужны размеры.
У меня на 3008турб первый хозяин на 30 000 км уже поменял колпачки и ГРМ не пойму зачем? Развод?
Сейчас мотору 60 000 км и литра 2 на 5000 км сжирает
Если бы увидел раньше сэкономил бы 200 тыс. Буквально. Спасибо, снимайте больше, пусть с.ка рукожопы и кидалы вымирают.
Зато сейчас с откапиталенным двигателем, в котором наверняка поменяны все прокладки ,цепи итд )))
Здравствуйте. Подскажите, знакомая купила ситроен с3 2011 г.в 1.6 бенз. После замены масла, через 50 км( примерно) двигатель начал дымить, и брать масло, я как бы склоняюсь, что был залит ранее ( доктор). Диагностика по двиг. показала, лишь неисправность масляного насоса. Может ли из за неисправности масляного насоса дымить двигатель?
Денис Величко нет, от неисправности масляного насоса дымить не может. Дымить может от маслосьемных колпачков ( при пуске и первое время после него) либо под нагрузкой на оборотах, если износ поршневой. Могут еще кольца залечь на поршнях. Видимо, прежний хрзяин залил масло густое
@@remoholodru7904 может стоит разкоксовку сделать?
Подскажите, дымит на холостых оборотах, если прогазовать дыма много, но через несколько нажатий на газ, дым уходит, потом через пару секунд на холостых начинает опять дымить, расход где то 500гр на 1000. что можно предположить колпачки или ЦПГ?
Скорее всего, колпачки и , может, к тому же рваная мембрана в клапанной крышке. Если цпг, то дымит под нагрузкой на оборотах все время.
У меня пыж 2000 года 206 - масло не жрёт. Пробег 195 тыс. Колпачки буду менять при замене прокладки гбц.
Тут речь о конкретном двигателе а не про PSA в целом
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. у меня мотор tu5jp4, проблемы схожи по масложору или свои?
Ну ваще tu5 безпроблемные
Вынуть щуп и если кольца залегшие будет из щупа дымок
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит поменять колпачки ?
По ценам пож звоните 8 495 647 82 23
Здравствуйте, где вы находитесь и сколько будет стоить поменять колпачки и цепь на с5 13года
Здравствуйте. Мы находимся в Москве, на ул. Добролюбова, 1. По стоимости наберите пож. 8 495 647-82-23 с 10 до 19.
здравствуйте, какое масло посоветуете заливать в пежо 408, 1.6, турбо 150л.с. пробег 180т.км.
5-30.
здравствуйте подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в двигатель 1,6 бензин на пежо 3008 спасибо заранее
Добрый. 5w30. Total Eneos
@@remoholodru7904 спасибо большое
Добрый день, жрет масло 1литр на 800 км, там где обслуживаюсь предлагают разбирать мотор и менять кольца, мне кажется это как то радикально, есть ли решения попроще или правда пора как понять ?
Serg Sh надо скорее всего менять маслосьемные, и крышку клапанную с маслоотделителем. Кольца это редкость для еп6. А так, надо смотреть.
Как вопрос решился не подскажите ?
Здравствуйте у меня Пежо 301 2014 года увеличился расход масла в двигателе на 10000 км ушло 4 литра доливки. Подскажите пожалуйста с чего начать? Подтёков нет. Не дымит. Тяга норм.
Если мотор подогревали, то вероятно кольца. Самое простое - раскоксовка колец поршневых. Может, кольца залегли. Не типичный случай для этого мотора.
Здравствуйте,не подскажете если есть масло в патрубке вентиляции карьерных газов и патрубке клапанной крышки где стоит маслоотделитель,то надо менять клапанную крышку?
Здравствуйте.Совершенно верно. Морочиться с покупкой и установкой китайского ремкомплекта маслоотделителя не стоит, ибо практика показывает, что все это не надолго. Чтобы проверить целостность маслоотделителя заведите мотор и попробуйте открыть крышку маслозаливной горловины. Если маслоотделитель рваный, то крышку будет тяжело открутить на заведенном моторе, из-за вакуума. Если маслоотделитель норм, то крышка снимется, так же как и не на заведенном моторе.
@@remoholodru7904 Я попробовал открутить крышку на заведенном моторе ,она открутилась легко ,всаса воздуха почти нет ,свиста тоже, но при снятии шланга вентиляции провожу внутри пальцем достаточно много масла. Что посоветуете! При замене крышки уйдёт проблема?
Думаю, что вам рано забивать себе голову этой проблемой. Масло сколько жрет мотор? Сколько доливаете?@@mariaogorodnikova989
@@remoholodru7904 масло берет где-то 350 гр на 1000. Скажите пожалуйста, шланг вентиляции картерных газов нужно промывать для профилактики и как часто?
Думаю вам надо поменять маслосъемные. Расход основной от них. Мотор атмосферник? Или турбо@@mariaogorodnikova989
Добрый день! Подскажите пожайлуста у меня партнер с еп6, так вот на холодную все норм, а как прогреется до 90 и выше так глохнет двигатель, никто не может сказать что это уже просто замучался, спасибо заранее
Павел Жаботинский здравствуйте! Если бы машина троила, я бы сказал, что вывалилось седло клапана. А если глохнет... вероятно, датчик температуры неправильные дает данные для мозгов , у гас бывали такие случаи. Нсли вы в Москве, приезжайте, разберемся.
Здравствуйте,хотел спросить поменял прокладку думал масло больше не будет пропускать.И через некоторое врямо опять загорел чек. Машина не дымит,просто ест масло,что делать скажите пожалуйста
Смотреть надо. Может, маслоотделителя мембрана порвалась в клапанной крышке, может маслосьемные колпачки
Здравствуйте скажите пожалуйста Пежо 407sw 1.6 hi турбо дизель на 300 км ест все масло с поддона что может быть идёт дым с трубы заранее спасибо
Подскажите почему раз в три дня я доливаю масло уходит до сухого щупа ! Что нужно заменить !?
Пыжот 301 Год выпуска 2017 год !
Для начала надо проверить, нет ли внешних течей. А потом уже смотреть даигатель. Если вы в мск, заскакивайте.
Здравствуйте. Стал на позапрошлой неделе "счастливым" обладателем пежо партнер b9 1.6hdi, так вот расход масла пугает, за 3000км ушло 8 !!! литров, дымит сизым дымом на оборотах более 2200, на холодную больше, на хх работает ровно без малейшего дыма. Заводится в -22 с пол оборота. Снимал интеркуллер, в нем грамм 30 масла было. Куда копать, с чего начать?
Здравствуйте. Может, турбина, может теплообменник, может направляющая клапана, может поршневая... надо смотреть, поедполагать можно все, что угодно.
@@remoholodru7904 Я в несколько сервисов заезжал у себя в Нижнем Новгороде, никто толком ничего не говорит, предлагают начать с кл. крышки, потом турбина, потом снимать мотор ну и т.д., никакой конкретики. Крышку заказал, думаю завтра поменяю, но как-то не верится что в ней проблема
@@denismotov2050 гадать дело неблагодарное. Были бы вы в мск, другое дело.
@@remoholodru7904 и не дешёвое, что самое главное
Как часто надо менять цепь и колпачки , пробег 105 000, масло где-то 1 литр на 10000?
Здравствуйте! У кого как, цепь себя покажет, когда пора будет. Ошибки будут вываливаться, мотор будет плохо тянуть. У кого-то ее хватает на 60 тысяч, у кого-то на 160 и больше.. Как часто масло меняли. Литр на 10000, я думаю, пока имеет смысл просто доливать масло. Это не расход, можно сказать. ВОт когда литр-два на тысячу, это уже да. -)
@@remoholodru7904 Это наверно мой вариант. После замены масла, примерно через 1т км, загорелась лампочка уровень масла, пробег почти 81т. Какова стоимость работы по замене колпачков, а может и цепи?
@@user-fy2yx9vm8r Здравствуйте! Наберите 8 495 647 82 23, вас по цене сориентируют, спасибо
@@remoholodru7904 добрый день, подскажите пож-ста, пежо партнер 1.4куб 2007г. где находится маслоотделитель на двигателе? масло сильно жрет, загарается датчик давления масло и лампочка стоп, поменяли все сальники, поменяли датчик масло, замучился. спасибо за ранее.
@@qazaqorkeniet6033 так может там поршневой хана? Вкладыши смотрели?
Жор масла на 100-200км =1000гр. Ситроен С5 2003 год обьем 2.0. Ваш вердикт?Какие запчасти готовить , или двигло менять?
У вас 5-10л на 1000км расход. При таком расходе, если нет течей из уплотнителей, должен быть пипец какой налёт на свечах. Если он есть, скорее всего огромный износ ЦПГ.
Замерьте компрессию, осмотрите свечи. Далее можно думать о том, что смотреть следующим. Но проще и быстрее с таким расходом - скинуть голову и делать осмотр.
у меня тоже самое, Пежо 308
Я поменял мотор и радуюсь ) Дешевле чем капремонт. Менял почти один)
Какая цена замены колпачков на 308 ?
English Shoes 16 тыр
REMOHOLOD RU спасибо, ближе к осени повезу 308-й жены. ✋
Дайте пожалуйста контакт для связи, чтоб про консультироваться по цене)))
Здравствуйте. На видео же есть все контакты. +7(495)647-82-23, levauto.ru, добролюбова, 1. Работаем с 11 января с 10 до 19
@@remoholodru7904 спасибо, не увидел.
Ес5 ситроен с4 седан жор масла стал литр на 1000км, пробег 180000км что может быть.
Смотреть надо. Может, катализатор потрескался, крошкой надрало стенки цилиндров. Колпачки, крышка клапанная, кольца залегли... много причин может быть
Сколько стоит процедура и как к Вам попасть? Телефоны не але 🤔
Работа 16 тыр, с запчастями около 24. Работаем с 11 января.
@@remoholodru7904 это вместе с заменой цепи? И можно ли проверить для начало цепь, менять ее или нет?
@@sergmorozov нет, это без цепи. Цепь проверить можно, да.
Дайте свой номер для консультации если возможно
Здравствуйте. На видео есть все координаты.
Спасибо завтра позвоню
Сколько работа стоила ?
По ценам пож звоните 8 495 647 82 23
Какой угар масла должен быть на Пежо 208 1.0 ?
Подъедает масло где то на 1000км 350го
Доброе время суток. Можно адрес и телефон. Спасибо
+7(495)6478223, мытищинский городской округ, деревня Челобитьево, Шоссейная ул 12, либо в яндекс навигаторе просто забейте Лев Авто
Как влияет цепь на расход масла?
Виталий Васильевич добрый день. Цепь на расход не влияет. Наоборот, если упустить уровень масла, то цепь быстро накроется. Вердикты только после осмотра!:-)
Вы не упомянули ещё одну САМУ распостранённую причину , это забитые маслоканалы в поршнях... Из-за чего и страдает цилиндропоршневая...
Это к Вагу, скорее, относится.
Добрый день! На улице -13 двигатель после езды прогрет, ставлю на стоянку и включаю печку и двигатель охлождается до 70 градусов.... Подскажите пожалуйста что это???! Греется мотор утром очень долго!!!! Очень!!!!
Скорее всего термостат. Утром когда греете он должен пускать по малому кругу антифриз, через печку. По мере прогрева приоткрываться и пускать через радиатор. А у вас он, скорее всего по большому кругу все время циркулирует. Надо поменять термостат.
@@remoholodru7904 у меня ещё ролик который помпу крутит на холодную крутит её, а должен начинать крутить после прогрева как я читал по мануалу!!!! Этот ролик (гитара) я менял! И не помогло((((
Если у вас помпа с управлением, то дело может быть и в электрике. Надо смотреть. Вы не в Москве?@@user-fp3fy7si2z
@@remoholodru7904 она без управления! Был на диагностике в сервисе сказали что надо обновлять прошивку двигателя!!! В Москве!
@@user-fp3fy7si2z Хотите, приезжайте, разберемся. Звоните 8 495 647 8223 или 8 968 411 77 33, вам нужно попасть к диагносту Диме. -)
Здравствуйте
Здравствуйте. В конце видео есть все наши телефоны и адрес
Сальники колпачками какой дурак назвал?
русский народ. Так же, как руки называют граблями, машину тачкой, еду хавчиком а деньги баблом. -)
У меня литр на 1000 жрет уже замучился
Здравствуйте! По цене боюсь быт неточным, если не сложно, завтра с 10 наберите 8 495 647-82-23, наши мастера-приемщики Виктор и Денис вам точно все расскажут.
Тоже жрет литр на тысячу , прямо КамАЗ. Дыма синего нет. Как то и не мог предположить что через мск такое количество может улетать мотор 2.2 тд