Vergaser BMW F650 zerlegen, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 15

  • @uwe9847
    @uwe9847 2 роки тому +2

    Wieder einmal super moderiert und Visuell auch für Laien verständlich erklärt 🤘😎

  • @19o1oLeo
    @19o1oLeo Рік тому +1

    Super erklärt. Vielen Dank 👍🏻

  • @SonjaPink
    @SonjaPink 7 місяців тому +1

    gutes Video, gut erklärt bis auf diese Wasserzeichen im Bild

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  7 місяців тому

      Danke für das Lob. Das Wasserzeichen schützt ein wenig unsere Arbeit. :-)

  • @antoniobasto5418
    @antoniobasto5418 2 роки тому +1

    Wifile Umdrehungen hat die Schrauben für Grund Einstellung? MFG Basto

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  2 роки тому

      Du findest die Angaben zu der Grundeinstellung immer in der Videobeschreibung.
      LG

  • @oldlifestylebyandrei
    @oldlifestylebyandrei Рік тому +1

    Thank you!👍

  • @kacpermosiezny1737
    @kacpermosiezny1737 Рік тому +1

    Hey kleine frage habe denn kompletten vergaser greinigt und jetzt hab ich das problem auf der rechten kammer wenn die maschine läuft tropft es unten langsam raus ne idee woran es liegen kann ? Mfg

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  11 місяців тому

      Grüße. Bitte entschuldige die späte Antwort, habe deinen Kommentar übersehen. Scheint das Nadelventil undicht zu sein, oder der Schwimmerstand ist nicht korrekt. Das wären die wahrscheinlichsten Gründe.

  • @RuBa1Z
    @RuBa1Z 4 місяці тому +1

    Warum hat eine Einzylinder Motorrad zwei Vergaser?

    • @vergaseronkel
      @vergaseronkel  4 місяці тому

      @@RuBa1Z vermutlich gehts unter anderem um die benötigte Bauhöhe. Zwei kleine Vergaser sind niedriger, als ein großer. Weiterhin ist es immer preiswerter, auf schon bestehende Vergasermodelle zurückzugreifen, anstatt eine komplette Neukonstruktion anzuschieben. Es gibt einige Einzylinder-Motoren mit so einem Zweier-Vergaser.

    • @RuBa1Z
      @RuBa1Z 4 місяці тому

      @@vergaseronkel Sehr interessant, bedeutet das, dass das eine Ventil das Gemisch vom ersten Vergaser durchlässt und das Andere vom 2ten? Muss man auch synchronisieren, wie bei einem 2 Zylinder?