Там гильза как консервная банка (2 мм остаеться) да и грееться он сильно, не хватает охлаждения, А так едет зачетно, пободрее, но расход тоже под 10 литров будет, да и карб ставь йяков он поэкономнее будет, Эх, где мои 90е
Карб к 68 от планеты обычной, легкий уверенный запуск, экономично, ровная работа и тяга с холостых как у паровоза. С карбом от чз 500 с холостых не тронутся, на подхвате подымает переднее колесо вплоть до третьей передачи и расход просто бешенный
@@passatvr6folkswagen699 по трассе терпимо, а вот по тяжелым дорогам(песок и грязь) прям чувствую что перегрев и тупит, до переделки похолоднее был, (звезда на 21)
Первое и очень главное Надо знать из какогоматериала вылит поршень Дальше если стоит вопрос выжать из мотора максимум то должны ьыть получены как минимум справочные данные коэффициента расширения материалов как поршня так и гильзы И только после этого думать и мечтать о результатах
Протачивая поршень надо вместо пальца ставить болт с гайкой и растягивают от 025 до 05 в зависимости что ты хочешь 05 это расточил поставил и можно лупить не прихватит даже если туго поршень в цыдиндре ну а меньше обкатка нужна
Хотел ещё посоветовать Начиная свой проект приложи к нему душу В процессе поймёшь о многом В первую очередь механика без люфтов и смащки на работает И всё должно быть вдопусках как по минимума так и максимума Зазор в 8 соток это масимально критический Между поишнем и гильзой Но я выше писал зависит от материалов
Там гильза как консервная банка (2 мм остаеться) да и грееться он сильно, не хватает охлаждения, А так едет зачетно, пободрее, но расход тоже под 10 литров будет, да и карб ставь йяков он поэкономнее будет, Эх, где мои 90е
Карб к 68 от планеты обычной, легкий уверенный запуск, экономично, ровная работа и тяга с холостых как у паровоза. С карбом от чз 500 с холостых не тронутся, на подхвате подымает переднее колесо вплоть до третьей передачи и расход просто бешенный
Что бы перегреаался не замечал
@@passatvr6folkswagen699 по трассе терпимо, а вот по тяжелым дорогам(песок и грязь) прям чувствую что перегрев и тупит, до переделки похолоднее был, (звезда на 21)
Не страшно что так страшно.
Очень многим пренебрегают в серийном производстве
Можно из малого выжать многое
Главное грамотный подход
С 76 мм до 81.5 многовато расточено, стенки тонкие остаются.
Так делали много раз, но это последний его раз!)))
Первое и очень главное
Надо знать из какогоматериала вылит поршень
Дальше если стоит вопрос выжать из мотора максимум то должны ьыть получены как минимум справочные данные коэффициента расширения материалов как поршня так и гильзы
И только после этого думать и мечтать о результатах
Протачивая поршень надо вместо пальца ставить болт с гайкой и растягивают от 025 до 05 в зависимости что ты хочешь 05 это расточил поставил и можно лупить не прихватит даже если туго поршень в цыдиндре ну а меньше обкатка нужна
Хотел ещё посоветовать
Начиная свой проект приложи к нему душу
В процессе поймёшь о многом
В первую очередь механика без люфтов и смащки на работает
И всё должно быть вдопусках как по минимума так и максимума
Зазор в 8 соток это масимально критический
Между поишнем и гильзой
Но я выше писал зависит от материалов
А на Сузуки 400 какой зазор нормальный рабочий? Снимали Хон до зеркала может как то повлиять на масложор?
на юпитере рабочий зазор 8соток номинальный , а на плонете все 12 надо чтобы наваливать , если тошнотить до 90км то и 4 соток хватит
Этот утюг и так адово греется, ресурс будет минут 15...
Вот на дальнем плане по видео вижу у Вас еще ИЖИ стоят.
Сниму обзор в гараже позже
@@Motoksk66 ок
Ps я серебряный призер в классе пионеров,г Ульяновск 1991г, чз 125/516 😂❤
Думал что интересное а тут сантабарбара что в той серии ни чего не изменило что в этой лет через пять гляну может головку к этому времени поставят😩😩😩
Уже надо от камаза поршень ставить, потому что китайский 150 кубовый питбайк этого пс наегорит как стоячего
Я сейчас возле аптеки тебе что то взять?
@РомаОнищенко-с1я да, возьми, успокоительное, не могу понять вы этот пс дрочите до крови зачем? Он приехал 30 лет назад
Должен нормально валить.
Не должен.
С верху не надо было снимать. Фазы тем самым сместили.
А в каком месте он кросс? Детишки по 10 лет на заднем колесе едут с одной рукой, забудь это слово, оно уже не актуально)))
Куда они едут?
Это не к16. А какое-то недоразумение с китайским оперением
Вы наверное перепутали экран с зеркалом 😅
Много текста,дела нету