【カローラ】キャリパーオーバーホールする動画【車検整備】
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- Опубліковано 25 сер 2022
- カローラNZE120
車検整備でフロントブレーキキャリパーをオーバーホールしました。
#キャリパーO/H #ディスクブレーキ整備 #自動車整備
近畿製作所/近畿 ハイパーブローガン (4110251) K-211-0
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デーボンさんの確実で丁寧な整備動画見てると、なんか安心するわぁ
精神衛生上非常に宜しい😚
お疲れ様です😊
相変わらず、丁寧な仕事頭が下がります。
デーボンさんの仕事とは正に(志事)です。
自分も整備士ですが、尊敬します。
ブーツ綺麗に収まってますね。流石プロ👏
こんなに丁寧に作業してもらえる車たちは幸せですね！
ほんと近くなら整備お願いしたいm(_ _;)m
デーボンさんお疲れ様です。
これの二つ前のに乗ってました。同じ足回りなんか懐かしいです。
スナップリング 完全に記憶から消えてました。4ポットキャリパーFCのマイカー自分の車なので休日整備工場に
行き、社長が社員の車は定休日にやれ、グリスとかオイルとか使いたい放題でした。もう全部忘れてました。
僕のいた工場はゴムブーツのみ交換で後は再利用してました。スライドピンなどはグリスアップのみ40年前かな？
こういう地味で、地道な作業が、クルマの安全を支えているんですね。車検代、ちゃんと取ってね。
スナップリングは、その位置でいいのでしょうか？？後入れにするとブツーの溝部分に入らずシリンダーの溝入ってしまいますが？？
いやーやっぱり早いなと感心です。アコードＣＬ２４だったかな、載ってた時自分でＯＨしましたけど、もうスナップリングを止めるのにめっちゃ苦労しました。一台やるのに丸一日かけた私です。とほほ
単純に疑問なのですがクレンザー洗浄はどんな感じでしょうか？
適度に研磨剤が入っていて深追いしない程度にこびり付いた汚れが落ちる感じでしょうか？
油がこびりついた汚れやブレーキダストの対処にいつも悩むんですよね……
クレンザーの汚れ落ちはまずまずといった印象です。油汚れもまあまあ落ちますが劇的に綺麗になるわけでもないです。コスパはいいです。
お疲れ様です (^O^)／
キャリパーのブーツ....ハメ込み式とスナップリング式があるということですが、ピストン周辺の腐食に対してはどちらが有利な印象でしょうか？
なんとなくスナップリングのほうがブーツ外周をピタッと押さえるので内部への水浸入を防げそうな想像ですが、
デーボンさんのいままでの経験からの印象を教えてください。
おっしゃる通りスナップリング式のほうが錆びにくいように思います。
ハメ込み式は錆びてしまうと余計に密着が悪くなるし、錆落とし後も痩せて組む時も外れやすかったりで、やっぱりスナップリング式が優れてるように思います。
@@deibonjidousya ありがとうございますm(__)m
錆びに関しては、やはり雪の降るデーボンさんの地方の方が厳しそうですね(^-^;
でもあの赤いグリス、せめて○○グリスと書いておいてほしい・・・。
結局使わず、ワコーズのラバーグリスで組み立ててます(^-^;
あははは
保管場所次第でこんなんなるんすね｡まあ俺のサンバーも鉄鋳物製なんすが､テメェで定期清掃(単車競技時に単車はｼｺﾀﾏヤッていたので)しているお陰か､11年たった今でもキャリパー何かはサビ無しですぜ(-_-)b
おぐぼっくえさんのお名前、90年代半ばの自転車かなんかの雑誌に載ってた漫画でみたような覚えがありまして……関係なかったら申し訳ないです。
@@T_Kazahayaさん
…30年もたてば大丈夫かな？なんて思ってたんすが､覚えていた方がいるとは｡有難う御座いますm(_ _)m
この作業は一般の人が、真似してやらないで欲しいですね
万が一のことを考えると恐ろしくて普通は作業しないと思いますが…
知識と工具や機器が揃っていてこそ、お客さんに請求できる作業だと思います
デーボンさんお疲れ様です。
デーボンさんお疲れ様です。
デーボンさんお疲れ様です。
デーボンさんお疲れ様です。
デーボンさんお疲れ様です。