ブレーキキャリパーは超危険！！１２万キロ走行車のピストンが飛び出すまで５秒前
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- Опубліковано 11 лис 2022
- ※整備車両の情報
車種：マツダ CX-5
型式：KE2AW
年式：平成26年式
走行距離：118983km
※故障内容
フロントブレーキキャリパーOH
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#ブレーキキャリパー
#オーバーホール
#塗装
アマチュアUA-camrがDIYしてる動画もよく観ますが、プロの仕事は本当に素晴らしいですね！毎回楽しみにしています。頑張ってください
視聴している側に、よく解るように説明とカメラ角度まで考えているところが、素晴らしいです！
なるほど🤔な作業動画有難うございます！😊
そうか、以外に暖かいから猫バンバンの季節なの忘れてた
缶スプレーかと思ったらまさかのタッチペンw
赤や黄色に塗装するときは、透けないように下地に白を塗ってから塗ると透けないですよー
わかりやすく丁寧！
あの流出防止作業は初めて知りました。
今まではブレーキホースをクランプしたりマスターシリンダーにラップ巻いてからキャップしたりしていました。
錆びついてるピストンの場合は付けたままブレーキ踏んで出してました🙂
ギリ抜ける寸前のとこに抜け止め挟んでおけば両方とも楽に安全に抜けますね👍
マジで恋する5秒前😁
16年 16万キロの軽自動車、フロントの右だけ ホイール真っ黒、木の板を キャリパーへ当て
ピストンが外れない様 清掃し走っても ブレーキパッドの減りが 右だけ多い、オーバーホール
しないと駄目かと スライドピン外すも動きは良い、4本の綿棒で スライドピンの穴を掃除、
グッチャグチャの 真っ黒グリスで 綿棒は 真っ黒、組み付けて走ったら ディスクの過熱も
無くなりましたです。
自分の車は18万キロでO/Hしました。引き摺りがあったのとフィーリングが凄く悪かった為です。
色塗り迄は良かったですが、赤に塗るなら耐熱スプレーが綺麗で早いですよ、自分は色を言われない限りシルバーの耐熱スプレーを使います
なんかの耐熱スプレーで吹くと思いきや、まさかの筆塗りｗ
Хорошо произвел ремонт. Качественно с использованием хороших запчастей👍
Да ладно! Нашёлся! Русскоязычный человек! Юху! 🔥
パーキングブレーキの動画の続きってどうなっているのでしょうか？
気になって夜も寝れません（嘘）
キャルパー、新しいパーティーみたい(笑)
修正させて頂きました！サムネの文字間違えははじめてだったので焦りました笑
この猫声は笑
色塗ると良いことあるのかな?
❤️
ブレーキホースをホースピンチャーなどでつまんでおくのではダメなんですか？？
まうんてんぐさぽーとか。。“ガワ”とばっかり。。
片押しはまだ楽で良いんですが対向キャリパーのやりにくさときたら。。
4年3.5万キロのekスペースのキャリパーohしましたが、サビサビでした。
スズキ系と同じキャリパーだと思うのですが何だろうなぁ。
物によりけりなのか、こういうもんなのかよく分からないです。
5年に1回やれば良いのかなぁと思ってます。
猫バンバンしないと！
自分なら状態が良ければオーバーホール、悪ければ新品に交換してもらいます。
ド素人さんが観ていい動画ではないな。
1コメ
私の場合は、リアの片側のキャリパーピストンが固着して動かない状態で部品が無くヤット中古部品が見つかり車検の期限が二三日遅れましたが、取り換えました。36万キロをディスク交換のみで過ごしてきましたので、当然と言えば当然ですね。