Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
НЕКРУХИ №14 - Indian Scout Bobber. Хипстер среди круизеров
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- Некрухи S1 EP14 - Indian Scout Bobber
• Производится с 17-го года на базе Scout по сей день.
• Особенности - сухой картер, ременной привод, необычная алюминиевая рама
• 60-ти градусный втвин, с двухвальными четырехклапанными головками. жидкостное охлаждение, инжектор. По характеристикам тут разные данные, но я нашел 100 @ 8100 и 97 @ 5900
• Спереди 130/90R16, двухпоршневой суппорт на диске 298 мм, сзади колесо 150/80R16, 29 мм один поршень.
• Вилка 45 мм без регулировок и с ходом 120 мм, сзади двойные амортизаторы с ходом 50 мм (заменены)
• Высота по седлу 649 мм.
• Емкость бака 12,5 литра, снаряженная масса 251 кг.
• Разгон до 100 - 3,3 секунды, максималка 230 км/ч.
🔗Ссылка на табличку с оценками - docs.google.co...
🔗Ссылка на статью как хозяин его пригонял - av.by/news/ind...
За DRM-free музыку спасибо airwingmarine!
Таймкод:
00:00 - Вступление и говорильня
00:54 - Общее представление и характеристики
02:23 - Конкуренты и болячки
03:43 - Про посадку и «залазить»
04:20 - Выезд, «первое» впечатление, посадка
05:14 - Про двигатель
08:16 - Тормоза и управляемость, подвеска
13:26 - Субъективные критерии
16:24 - Для кого и рассуждения
20:58 - Таблички, оценка, цены, вывод
Гоняю уже 4 сезон на скауте. И знаешь, он до сих пор заставляет меня улыбаться.
Офигенный мот, катался на таком неделю назад, просто кайф, когда надоели нейкеда, высокие моты эти по посадке, а тут получаешь низкий мотоцикл, с низким центром тяжести, приземистый по силуэту, но который валит как сатана - оч кайфово, т.к. от такого фром фактора ждёшь пердрцикл, который с желейной рамой и не управляется, а этот с этим мотором, просто раката
Кайф имеет ощущение повторюсь, от форм фактора и характера нейкеда
ну хз,нейкеды валят 2-3сек до сотки и максималка под 280-300,врятли скаут так поедет,просто крузер...
Хороший обзор, речь без слов паразитов и мычаний. Молодец автор. Мотик просто зачетный но для меня жороговато😢
звук и внешка тут конечно на 10
Молодец, успехов автору и не останавливаться на достигнутом!
Купил в январе себе такой. В восторге после драги 650. Из минусов стоковые аморты, буду менять. Ну и гонял в дальняк, без ветрозащиты - боль. По городу ради стиля конечно без ветровика, на дальняк буду брать.
10:00 😂😂😂😂😂😂😂😂
Красивый
Скаут любовь. Дорого пипец. Драга практичней. Звук конечно бе
некруха мот 2018года🤣
Как приборку переключить в километры?
там переключатель на месте моргалки на левом пульте, вроде нажать и держать
Его конкурент это Спортстер S
От го поръча
По цене если только. Там воздушник и в 2 раза меньше сил. Может внешне немного
@@DilverX Спортстер С далеко не воздушник и сил там побольше будет
кстати да, что то вылетел из головы совсем. который revmax новый
@@childfree1165 ты про новый? Так он сильно дороже. Но новый да хорош