【CB200X 2022】試乗インプレ 高速も余裕? オドロキの装備、燃費、走行性能!

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  • Опубліковано 20 січ 2023
  • ホンダ CB200X(2022年式)に試乗。
    街中から山道、高速道路を走ってレビューします。
    予想はしてましたが、燃費よくてびっくり!
    どうして日本で売らないんだろ?
    売れると思うけどなーw
    #CB200X
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 27

  • @user-cm8mh3vs7v
    @user-cm8mh3vs7v 3 місяці тому +4

    2シーズン2万キロ乗りました。北海道一周や東北一周ツーリングもしました。何も問題起きていません。

  • @handicap36
    @handicap36 Рік тому +4

    買いたくなりました

  • @user-mo8jk5qv9w
    @user-mo8jk5qv9w Рік тому +3

    おぉ、423号ですか。地元でよく走っていたので懐かしいです。バイクでのんびり走るのに良い道ですよね。
    CB200Xが気になってこの動画にたどり着きましたが、好きな道でのインプレもありでものすごーーく気になっちゃいました。

  • @JOKER-jv5us
    @JOKER-jv5us Рік тому +4

    乗ってましたが良かったです
    排気音も良い SHOWA製倒立フォークだけあって快適でした 欲を言えばもう少しオフよりのセッティングなら良かったです 再購入も検討してます

  • @cat6666
    @cat6666 Рік тому +9

    CB200xの試乗インプレありがとうございます!
    マイナーが故にレビューがとても少ないのでオーナーとしてとても嬉しいですm(_ _)m

  • @user-th3xh6el9b
    @user-th3xh6el9b Рік тому +3

    ここよく通ります。VストロームSX乗ってますが、CB200Xも気になっていたモデルです。充分なスペックがあり楽しそうですね。SYMに似たのありますが、こっちのが安いんですね。

  • @user-bz2ec2gz4p
    @user-bz2ec2gz4p Рік тому +9

    部品が容易に入るかが鍵なんだよな。

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ Рік тому +3

    2021年1月末、NC750Xを沼津駅前でレンタルしまして、西伊豆スカイライン行きました。 同じノがいると思い、声かけたら 「190cc」です。と言われ、ビックリしました。 遠目には 同じモデルと思ってしまった(笑)。、、近づいたら 軽そうで コンパクトで、素晴らしいなと思いました。  伊豆のワインデイング、190ccで充分だと思います。

  • @user-xg3bq8ve2s
    @user-xg3bq8ve2s Рік тому +1

    Hornet2.0に乗ってますがほんと安っぽさを感じないバイクですね。
    燃費がいいのは助かります。

  • @user-pw6oo1no8i
    @user-pw6oo1no8i 3 місяці тому

    私も去年、SOXで買いました。非常に調子が良く乗ってて軽快で楽しいバイクです。自分は3台持ちなので遠出はしませんが、片道20キロ弱の通勤で使用してます。
    30万円代のバイクなのに安っぽさも有りません。コスパ最高のバイクですよ

  • @tamagotaso
    @tamagotaso Рік тому +3

    燃費化け物ですね…自分が乗ってたクロスカブ(110cc)でも58km/lは出たことないです。故障・点検時の部品輸送リスクを無視したら、これぞコスパモンスターっていうバイクですね

  • @kojiha7926
    @kojiha7926 Рік тому +2

    下道メインで乗るkならアジアンバイクのほうが魅力的な車両が多く感じます。
    国内正規販売してほしい1台ですね。

  • @user-ri9wf4tp6t
    @user-ri9wf4tp6t 13 днів тому

    南三陸道全線走ったけど高速でも違和感ない。
    元々オフ車の単気筒ばかり乗ってたせいなのかな。
    このスタイルで値段は爆安。すれ違ったことの無い希少さ(孤独感?)
    楽しいですよ。

  • @sinjuku24
    @sinjuku24 Рік тому

    バイク自体の人口増やしたいなら120CCと160CC-200CCに力入れて欲しいすよねぇ。
    原2はそれはそれで優遇されているけど160CC帯は車重敵パワー的にも万人が楽に乗れる排気量だから良いと思うんだけどねぇ。
    しかし30万って安い。
    自分で直すのは当たり前としてマニュアルとパーツと代替品の入手ルートとか作れるかですかねぇ
    (バイクを元からフルメンテフル修理するのが前提の多分珍しいタイプ

  • @user-pe6du8eu1v
    @user-pe6du8eu1v Рік тому +8

    一昨日、バイク店のSOXに行ってきたのですが、YAMAHAのFZ25が本命で、ホーネット2.0を対抗馬にしてたのですが、実際このバイクのルックスが一番気に入っちゃいました。性能もお墨付きなら、、ってなっちゃってます、現在。レビューありがとうございます!

    • @TT-pj1dl
      @TT-pj1dl Рік тому +3

      まじその2台迷いますよね、今現在同じ値段なんでFZ買う気でいます…

    • @user-pe6du8eu1v
      @user-pe6du8eu1v Рік тому +3

      @@TT-pj1dlまだ買ってないのですが、ホーネット20の方がレア感はありそうな感じが私はします。でも同じ値段なら、FZになりますよね、やっぱり。

    • @hirotounagamura2366
      @hirotounagamura2366 4 місяці тому +2

      良いバイクで私も迷ってます。

  • @yaoyao38
    @yaoyao38 Рік тому +4

    アジアンバイクは保証やリセールの面で問題外だったんですが、CB200Xはルックスと皆様のレビューで欲しくなりました。
    元々400xに乗っていましたが、重さと自分には性能がオーバースペックと感じ、いつか事故りそうで気に入ってましたが手放してしまいました。
    その400xに近いルックス、軽さとゆったりとした日帰りの旅バイクになりそうなので、乗り潰すつもりで買おうか考え中です。

  • @genyuishikawa2227
    @genyuishikawa2227 Рік тому +3

    価格、性能、デザインなど申し分ないですが自分は買いません、並行輸入車におけるバイク屋の扱いが問題外だからです、勿論自分で直せるなら別です

  • @ybubu719
    @ybubu719 Рік тому +5

    SOXで買うべきです。ミヤ○オートで輸入車買いましたが日本の常識である1年保証ありませんでした。販売店独自のルールの保証で上限3万迄だと 直ぐに壊れて廃車にしました。

    • @user-qj5ho4jn4s
      @user-qj5ho4jn4s Рік тому

      ミヤ〇オートって昔からあまり評判良くなかったですよ。中古車なんて磨き倒すから[磨きオート]なんて自分達の時代は呼んでましたもん。

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 Рік тому +3

    確かに定期交換部品とかどうなってるのか気になりますよね、使い捨て前提価格でしょうか。

  • @TheShue777
    @TheShue777 Рік тому +4

    ホイールとかの鍛造と間違えるほどのスリム化できる
    最近のキャスティング技術が効いてるんでしょうね~
    これから他の車種でもどんどん軽くなって行くかと思われます。

  • @nori2342
    @nori2342 6 місяців тому +2

    デザインはいいんですが ジクサー150 と 乗り比べたら 排気量 も 馬力も上なのに動力性能が劣ります😢 並行輸入 なので 販売店でしか見てもらえません 、地雷バイクなので騙されないように

    • @user-uq1kz9ic5g
      @user-uq1kz9ic5g 5 місяців тому +8

      地雷バイクではありません。
      バイクの先進国世界一のインドのバイクです。
      BMやらブランドだけではありませんよ。