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今晩は、良いバイクですよね自分も昨日舗装林道を走りました、気持ちよくヒラヒラ曲がりますね！又動画頑張ってください
コメントありがとうございます！お互い安全に気を付けて全力で200Xを楽しみましょう！動画もコツコツやっていきます！
お疲れ様です。快適なバイク楽しい・・・名言!!
コメントありがとうございます！そして名言認定ありがとうございます！
インプレ待ってました。WinnerX150から買い替え検討中です。
いつもコメントありがとうございます！WinnerXはCBRと同系統のエンジンですよね？４バルブ→２バルブですし、エンジンフィールも乗り味もかなり変わりそうですね！
グリップヒーター付きなのは良かったですね😊 同型機乗りとして共感するインプレ内容で今後も楽しみにしてます‼
コメントありがとうございます！マイペースでのんびり投稿ですが、これからもよろしくお願いします！
良さそうなバイクですね。近くのバイク館にあるかな？
コメントありがとうございます！楽しいバイクだと思いますよ！並行輸入車なのでオススメしにくいバイクですが、バイク館には中古も含めるとそれなりにあると思います。
最近､200xに替えました。軽快で楽しいバイクですね。フロントブレーキレバーの遠さに悩んでいます。
コメントありがおつございます！アジャスター付きの物に交換するのが良いと思いますが、200Xは左右でレバー元の厚みが違うのでどれを買えば良いのか・・・以前アマゾンで買ってみましたが（画像では左右の厚みがちがうやつ）同じ厚みのが届いて、クラッチのみ適合しましたｗｗ今現在、別の物を購入して届くのを待ってる状態です！届き次第、情報共有させてもらいますねー！
@@RIDER-CBR150R 返信ありがとうございます。実はアマゾンで注文したのですが、1ヶ月経っても届かないのでキャンセルします。情報共有、ありがとうございます。
追記。レバーをU-KANAYA製に替えました。ポン付け出来ました。クラッチのガタも少なくなりました。GB350(旧型)用です。ブラケットのパーツも単体でも買えるようです。値段は張りますが、さすが安心の国内メーカーですね。
トコトコ副会長さん7月27日に納車しましたその日に150キロぐらい走りましたが、とても楽ちんで足廻りも良いので、道が荒れていても安心して走る事が出来ました車重もクラッチも軽いので、運転が楽ですね!サリーガードを外して、リアキャリアとアルミ製Boxを付けました
コメントありがとうございます！納車おめでとうございます！クラッチ軽いということは２４年モデルでしょうか？僕は中古で買ったのですが、前オーナーさんがサリーガードを外してたので自作でサイドバッグステーもどきを取り付けました！お互い安全に楽しんでいきましょう！
2024モデルですAssist＆スリッパークラッチも付いているようで、クラッチは劇軽ですチェンジも最初から軽いですし、５速なので操作回数が少なく楽です
SBみたいでかっこええな
150ccと200ccのパワー差はどんな感じでしたか？
いつもコメントありがとうございます！平地の4000～5000回転くらいだと150ccと184ccだとほぼ違いは判らないと思います。が、高速や山道の上りだと踏ん張りの強さは体感できると思います！
円安になって価格も上がってしまい残念ですがそれでも新車最安値で３７万円くらいだから良いですね。インドももうそろそろGDPでは先進国入りしそうなので、工業国として中国とライバルでしょう、ただ中国製品はピンキリで良いものもあるが粗悪なものが多い印象なので、インド製の質に期待ですね。
コメントありがとうございます！そうですねー！インド製はアジアの中では良品だと思います。世界一のバイク市場ですし、今後まだまだ品質など上がってくると思いますね！
6速ならなぁ…惜しい
コメントありがとうございます！高速メインなら６速は欲しくなりますが（僕はドライブスプロケ１丁上げました）下道では特に気にならないですねー！
バイク館以外では買えないのでしょうか？
コメントありがとうございます！バイク館以外だとwww.goobike.com/maker-honda/car-cb200x/index.htmlここで見るくらいかと・・・並行輸入の個人売買はちょっと怖いですねー！
今晩は、良いバイクですよね自分も昨日舗装林道を走りました、気持ちよくヒラヒラ曲がりますね！又動画頑張ってください
コメントありがとうございます！
お互い安全に気を付けて全力で200Xを楽しみましょう！
動画もコツコツやっていきます！
お疲れ様です。快適なバイク楽しい・・・名言!!
コメントありがとうございます！
そして名言認定ありがとうございます！
インプレ待ってました。WinnerX150から買い替え検討中です。
いつもコメントありがとうございます！
WinnerXはCBRと同系統のエンジンですよね？
４バルブ→２バルブですし、エンジンフィールも乗り味もかなり変わりそうですね！
グリップヒーター付きなのは良かったですね😊 同型機乗りとして共感するインプレ内容で今後も楽しみにしてます‼
コメントありがとうございます！
マイペースでのんびり投稿ですが、これからもよろしくお願いします！
良さそうなバイクですね。近くのバイク館にあるかな？
コメントありがとうございます！楽しいバイクだと思いますよ！
並行輸入車なのでオススメしにくいバイクですが、
バイク館には中古も含めるとそれなりにあると思います。
最近､200xに替えました。軽快で楽しいバイクですね。
フロントブレーキレバーの遠さに悩んでいます。
コメントありがおつございます！
アジャスター付きの物に交換するのが良いと思いますが、
200Xは左右でレバー元の厚みが違うのでどれを買えば良いのか・・・
以前アマゾンで買ってみましたが（画像では左右の厚みがちがうやつ）
同じ厚みのが届いて、クラッチのみ適合しましたｗｗ
今現在、別の物を購入して届くのを待ってる状態です！
届き次第、情報共有させてもらいますねー！
@@RIDER-CBR150R 返信ありがとうございます。実はアマゾンで注文したのです
が、1ヶ月経っても届かないのでキャンセルします。
情報共有、ありがとうございます。
追記。レバーをU-KANAYA製に替えました。
ポン付け出来ました。クラッチのガタも少なくなりました。
GB350(旧型)用です。ブラケットのパーツも単体でも買えるようです。
値段は張りますが、さすが安心の国内メーカーですね。
トコトコ副会長さん
7月27日に納車しました
その日に150キロぐらい走りましたが、とても楽ちんで足廻りも良いので、道が荒れていても安心して走る事が出来ました
車重もクラッチも軽いので、運転が楽ですね!
サリーガードを外して、リアキャリアとアルミ製Boxを付けました
コメントありがとうございます！
納車おめでとうございます！
クラッチ軽いということは２４年モデルでしょうか？
僕は中古で買ったのですが、
前オーナーさんがサリーガードを外してたので
自作でサイドバッグステーもどきを取り付けました！
お互い安全に楽しんでいきましょう！
2024モデルです
Assist＆スリッパークラッチも付いているようで、クラッチは劇軽です
チェンジも最初から軽いですし、５速なので操作回数が少なく楽です
SBみたいでかっこええな
150ccと200ccのパワー差はどんな感じでしたか？
いつもコメントありがとうございます！
平地の4000～5000回転くらいだと150ccと184ccだとほぼ違いは判らないと思います。
が、高速や山道の上りだと踏ん張りの強さは体感できると思います！
円安になって価格も上がってしまい残念ですがそれでも新車最安値で３７万円くらいだから良いですね。
インドももうそろそろGDPでは先進国入りしそうなので、工業国として中国とライバルでしょう、ただ中国製品はピンキリで良いものもあるが粗悪なものが多い印象なので、インド製の質に期待ですね。
コメントありがとうございます！
そうですねー！インド製はアジアの中では良品だと思います。
世界一のバイク市場ですし、今後まだまだ品質など上がってくると思いますね！
6速ならなぁ…
惜しい
コメントありがとうございます！
高速メインなら６速は欲しくなりますが（僕はドライブスプロケ１丁上げました）
下道では特に気にならないですねー！
バイク館以外では買えないのでしょうか？
コメントありがとうございます！
バイク館以外だと
www.goobike.com/maker-honda/car-cb200x/index.html
ここで見るくらいかと・・・
並行輸入の個人売買はちょっと怖いですねー！