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再びCB200Xを動画で取り上げていただきありがとうございます!!自分もこのバイクのオーナーですが安くてパワーもあってカッコイイ最っ高の名機です！
おお、オーナーさん！意外とたくさんいるんだよな、オーナーさんが・・・
ソエジマックスさんの褒め言葉があまりに上手で、買ってしまいました。下駄がわりに使ってますが、出来がよい軽２輪ですね。エンジンも足回りもなかなか良くて、首都高速をグルグル回って遊べます。国内販売で４０万以下ならスーパーヒット間違いなし。
おおお、オーナーさんですね！確かに国内販売したらスーパーヒットするでしょうねえ。
全てを満たしてくれるCB200X！最高です！
全ては、満たしてないと思いますが。UA-camrさんも、レンタルだから、誉めてるだけで。そんなに良ければ、自分で買うでしょ？
今回も面白かったです！ エンディングのラテンなBGMも、さらっと日常から引っぺがしてくれる感じで助かります！
コメントありがとうございます。バイクは非日常な乗り物ですよね〜
CB200X所有者です。90Km/hぐらいで走るなら 高速も問題ないと感じています・・・ が、先日 アクアラインを横風10m程度で 走行したときは、ちょー怖かったです。軽いから 風の影響はでかいですね
軽いから横風には弱いでしょうねえ〜、明石海峡大橋も風が怖いです〜
以前CB190Xの時の動画の褒め方に釣られて 購入しました。Fｽﾌﾟﾛｹを二丁上げまして更にお気に入りになりました。95km巡行で7000回転丁度です。高速走れて燃費40km越える車両でクロスカブの兄貴って感じです。有り難うございました。
おおお、先代の腹違い兄弟であるCB190Xですか！あれはフルパニア状態で手に入りますからね〜、いいですね。Fスプロケを交換…なるほど！
福島から北海道旭川まで弾丸走行。青森フェリー待ちと乗船時間と休憩で３６時間下道。意外と走れた。帰りは南三陸道でほぼ１００Ｋｍ以上で走行。ＣＲＭ２５０、ＤＴ２００とかほぼ単気筒しか乗ってないので振動は気にならない。往復２０００Ｋｍ走ってた。本当に「お値段以上」の価値がある。それと殆ど被らないのが良い。（２０００Ｋｍ走って出会ったことが無い。）最高の１台。
素晴らしい旅をされてますなあ〜そしてその足としての性能の高さ・・・やはり200Xはいいバイクですね。確かにカブらないですね。うちの近所に１台あるみたいですが、見かけたのそれきりですw
またCB200X 借りたんですか（笑）CB200X オーナーとして嬉しいです。自分は最初ハンターカブ買おうと思ってたんですが、安いしいざとなれば高速乗れるしこれ買いました。軽いから林道にも気軽に入れたり、フルパニアにしてキャンプツーリング楽しんでます。ほんといいバイクです。ホンダさん正規販売してくれないかな〜
私はCT125持ってんのにコレ買っちゃいました。。ＣＢばっか乗ってますゴメンねハンターちゃん。。
どうにも気になって乗り直したのです。フルパニアいいですね！
ハンターもいいじゃな〜い
これから自分も200Ｘでナイトツーリング！ほんと良いライトが若干暗いのでフォグランプは取付ました。フロントナンバープレートの台座を流用して付けてます。
フォグランプ！なるほど、それはいいですね。
兵庫県民、VSTROM SXに乗ってます。代車のFZ-X(150)でも高速普通に走れたので、ホンダの200なら充分ですね。
ＣＢ２００ＸをコチラのUA-camで知りました。リッターバイクから、ＭＴ−０７、ＷＲ２５０Ｒを歴て、ＣＢ２００Ｘに乗換。リトルカブも持っています。ある意味、カブを２００ｃｃにしたら、こういうノリ味だろうなってバイクだと感じました。５５歳のオヤジには丁度イイです。速いバイクに乗るとどうしてもスピード出してみたくなりますから。
コメントありがとうございます〜CB200Xは試乗ばかりですが、空冷エンジンで力強く走るいいバイクです！下道ツーリングは余裕、高速も走れるというアドバンテージ、このクラスでこのポジションは楽！ということで、なかなかに素晴らしいバイクですねホンダさん、国内販売してほしい・・・
夜間の高速道路走行お疲れ様でございます。200ccに合わせた走り方をすれば楽しいバイクというのがわかりました。自分はセロー225で1〜2時間走ったことがありますが、たくさん走ったなあという満足感を味わえる疲労感がありました（笑）軽い、足つきが良い、ちょこっとなら高速走れる…良いですね😊
このバイク、セローにも近いと思います。セローの方が軽くて、もう少しパワーありますけども。
コンパクトで取り回しも良さそう、なおかつアドベンチャーもできる‼️いいですね😊
僕もソエジマさんにそそのかされて買ってしまったリターンライダーの一人です。ほんとよく出来たバイクですよね！僕も大型スクリーン付けたくてずっと探してたのですが、結局なかったため、AmazonでCB500X用のスクリーンを買って自前で加工して付けました。なかなかいい感じですよ！
加工して取り付け！正解です！ちょっとだけでもスクリーンが風を防いでくれると楽ですし〜、ナイス！
兄弟車になるのでしょうか？ HORET2.0に乗ってます。肩肘張らずに気楽に乗れるので気に入ってます。たかが200CCされど200CCですね。
兄弟者ですよ！エンジン同じです。空冷でシンプルな構造ってのがまたいいんですよ。故障もしなさそうだし。
ソエジマックスさん、CB200X気に入ってるんですね。私も、気になっています。そして、多分買うでしょう😊確かに、CB250Xは出て欲しい気はしましたｗ
買って間違いはないでしょう。水冷エンジンで250Xが出たら…かなり悩ましい存在になりますね。
たまたま自分は地元に販売店がありましたが、全国的には近くに販売店が無くて断念してる人もいるかもしれません。少し高くなっても国内正規販売で売ってほしいと思います
そうですよねえ、近くに売ってる店があれば・・・滅多なことでは壊れないと思いますけど、補修パーツや消耗品が手に入りやすいと安心ですしね。
私の街、インドネシアで。名前 CB150X. ('AHM.#Astra Honda Motor) Productions
初コメ失礼します。免許とって普段DIO110乗っています。CB200X、CB190X、Vストローム250SXを考えています。オススメはありますか？
どれ乗っても楽しいぜ〜
SSTRに2泊３日で約1300キロ走りました値段以上だと思いますしかしヘッドライトは不満ですね
だからフォグランプをつけたくなるわけなんですねえ。
155のスクーターに乗ってますが100キロ巡航がキツいというのは人間の感覚的な問題で機械は機能的には問題なく出ますね 80-90でいいんじゃないかななパワーの出方してるとは思いますが100キロ巡航したら2時間で壊れるみたいな印象になるのがちょっと怪訝に感じます 全開だともうちょい出ますが4時間でも壊れません
高速道路には乗れなくなるけど、CB125Rのエンジンにしてほしい😊この車体構成で125ccでも面白いんじゃないかと。
俺はレブル250のエンジンがいいな〜
川崎エリミネーターを乗ってみてほしいです
レンタルであればなあ・・・
CB２００ＸにCB１５０Ｘのウインドスクリーン付けたらカッコよくなりそうですよ！それから私のCB２００Ｘフロントライト故障して昨日から入院しました
あらご入院！それはご不便ですねえ、早く治ってきますよう・・・
高身長でも似合いますかね？
合うと思いますよ？でも実車にまたがってみることをオススメします。
何とか、国内正規販売にならんか？ソエジマックスさん、デルタフォースっぽかったです。カッコいいですね。
ということはチャック・ノリスだね！
I have this one. From India.
You have good one.
第二東名浜松北ICから東名川崎ICまでCB200Xで走ってきたばかりです。夜。まあ80－90キロで左車線をトコトコ走るバイクですなｗ 途中休憩は静岡SAの一回だけで済みました。燃費50km/㍑って言うけどそんなに良くはないです。ただ45は行ってる感じ。
オーナーさん！高速道路は左側をじっくり走るって感じですよね。でも休憩少なくても走れるって若いですねえ！俺は無理です〜、SAごとに休憩入れちゃいますよ。
自宅玄関を出た時からツーリングは始まり、自宅玄関に入る時までツーリングは終わらないバイクに乗る皆さんは、無事に帰宅する事を最大の目的にして欲しいと願う
そう！家に帰るまでがツーリングです！
デザイン 軽さ 取り回し 値段 維持費 これはありですね!
ありです！
乗り出し42万これが良いですよ。続報動画をまってます
確かに！
また出てきたってことはよっぽど気に入ったんですねYOU、もうCB200Xでお遍路の残り走っちゃいなよ
いやいや〜、NC750Xに乗れなくなったら考えます。
せめて6速だったら
いや、5速でちょうどいいですよ。6速あると逆にこのエンジンとは合わないかも？
全く、高速向きのバイクではないですね。200（184.4㏄）㏄の単気筒ですから、高速道路で、車の流れに乗らないと、後方からの、貰い事故の可能性が高いですので。高速道路は、ゆっくり80㎞/hで走れば安全というものではないです。日常、高速道路で、このスピードでは、ほぼ全トラックに抜かれるので、危ないです。まあ、安全性を考慮すると、高速は、400㏄以上は欲しいです。技量がない人は、何ccに乗っても危険なのですけど。このバイクは、下道オンリーで、車両価格を考えれば、悪くないと思いますけど。高速道路で、80㎞/hで走っていれば、ほぼ全車に抜かれますので、それはそれで、他力本願になるので危ないのです。この動画は、真夜中のほぼ交通量がない時間帯なので、あまり参考にならないですね。
再びCB200Xを動画で取り上げていただきありがとうございます!!
自分もこのバイクのオーナーですが安くてパワーもあってカッコイイ
最っ高の名機です！
おお、オーナーさん！意外とたくさんいるんだよな、オーナーさんが・・・
ソエジマックスさんの褒め言葉があまりに上手で、買ってしまいました。下駄がわりに使ってますが、出来がよい軽２輪ですね。エンジンも足回りもなかなか良くて、首都高速をグルグル回って遊べます。国内販売で４０万以下ならスーパーヒット間違いなし。
おおお、オーナーさんですね！確かに国内販売したらスーパーヒットするでしょうねえ。
全てを満たしてくれるCB200X！
最高です！
全ては、満たしてないと思いますが。UA-camrさんも、レンタルだから、誉めてるだけで。そんなに良ければ、自分で買うでしょ？
今回も面白かったです！ エンディングのラテンなBGMも、さらっと日常から引っぺがしてくれる感じで助かります！
コメントありがとうございます。バイクは非日常な乗り物ですよね〜
CB200X所有者です。90Km/hぐらいで走るなら 高速も問題ないと感じています・・・ が、先日 アクアラインを横風10m程度で 走行したときは、ちょー怖かったです。軽いから 風の影響はでかいですね
軽いから横風には弱いでしょうねえ〜、明石海峡大橋も風が怖いです〜
以前CB190Xの時の動画の褒め方に釣られて 購入しました。Fｽﾌﾟﾛｹを二丁上げまして更にお気に入りになりました。95km巡行で7000回転丁度です。高速走れて燃費40km越える車両でクロスカブの兄貴って感じです。有り難うございました。
おおお、先代の腹違い兄弟であるCB190Xですか！あれはフルパニア状態で手に入りますからね〜、いいですね。Fスプロケを交換…なるほど！
福島から北海道旭川まで弾丸走行。青森フェリー待ちと乗船時間と休憩で３６時間下道。
意外と走れた。帰りは南三陸道でほぼ１００Ｋｍ以上で走行。
ＣＲＭ２５０、ＤＴ２００とかほぼ単気筒しか乗ってないので振動は気にならない。
往復２０００Ｋｍ走ってた。本当に「お値段以上」の価値がある。
それと殆ど被らないのが良い。（２０００Ｋｍ走って出会ったことが無い。）最高の１台。
素晴らしい旅をされてますなあ〜
そしてその足としての性能の高さ・・・やはり200Xはいいバイクですね。
確かにカブらないですね。うちの近所に１台あるみたいですが、見かけたのそれきりですw
またCB200X 借りたんですか（笑）CB200X オーナーとして嬉しいです。
自分は最初ハンターカブ買おうと思ってたんですが、安いしいざとなれば高速乗れるしこれ買いました。
軽いから林道にも気軽に入れたり、フルパニアにしてキャンプツーリング楽しんでます。
ほんといいバイクです。ホンダさん正規販売してくれないかな〜
私はCT125持ってんのにコレ買っちゃいました。。
ＣＢばっか乗ってます
ゴメンねハンターちゃん。。
どうにも気になって乗り直したのです。フルパニアいいですね！
ハンターもいいじゃな〜い
これから自分も200Ｘでナイトツーリング！ほんと良いライトが若干暗いのでフォグランプは取付ました。フロントナンバープレートの台座を流用して付けてます。
フォグランプ！なるほど、それはいいですね。
兵庫県民、VSTROM SXに乗ってます。代車のFZ-X(150)でも高速普通に走れたので、ホンダの200なら充分ですね。
ＣＢ２００ＸをコチラのUA-camで知りました。リッターバイクから、ＭＴ−０７、ＷＲ２５０Ｒを歴て、ＣＢ２００Ｘに乗換。リトルカブも持っています。ある意味、カブを２００ｃｃにしたら、こういうノリ味だろうなってバイクだと感じました。５５歳のオヤジには丁度イイです。速いバイクに乗るとどうしてもスピード出してみたくなりますから。
コメントありがとうございます〜
CB200Xは試乗ばかりですが、空冷エンジンで力強く走るいいバイクです！
下道ツーリングは余裕、高速も走れるというアドバンテージ、このクラスでこのポジションは楽！
ということで、なかなかに素晴らしいバイクですね
ホンダさん、国内販売してほしい・・・
夜間の高速道路走行お疲れ様でございます。
200ccに合わせた走り方をすれば楽しいバイクというのがわかりました。自分はセロー225で1〜2時間走ったことがありますが、たくさん走ったなあという満足感を味わえる疲労感がありました（笑）
軽い、足つきが良い、ちょこっとなら高速走れる…良いですね😊
このバイク、セローにも近いと思います。セローの方が軽くて、もう少しパワーありますけども。
コンパクトで取り回しも良さそう、なおかつアドベンチャーもできる‼️
いいですね😊
僕もソエジマさんにそそのかされて買ってしまったリターンライダーの一人です。ほんとよく出来たバイクですよね！
僕も大型スクリーン付けたくてずっと探してたのですが、結局なかったため、AmazonでCB500X用のスクリーンを買って
自前で加工して付けました。なかなかいい感じですよ！
加工して取り付け！正解です！ちょっとだけでもスクリーンが風を防いでくれると楽ですし〜、ナイス！
兄弟車になるのでしょうか？ HORET2.0に乗ってます。
肩肘張らずに気楽に乗れるので気に入ってます。
たかが200CCされど200CCですね。
兄弟者ですよ！エンジン同じです。空冷でシンプルな構造ってのがまたいいんですよ。故障もしなさそうだし。
ソエジマックスさん、CB200X気に入ってるんですね。私も、気になっています。
そして、多分買うでしょう😊
確かに、CB250Xは出て欲しい気はしましたｗ
買って間違いはないでしょう。水冷エンジンで250Xが出たら…かなり悩ましい存在になりますね。
たまたま自分は地元に販売店がありましたが、全国的には近くに販売店が無くて断念してる人もいるかもしれません。少し高くなっても国内正規販売で売ってほしいと思います
そうですよねえ、近くに売ってる店があれば・・・滅多なことでは壊れないと思いますけど、補修パーツや消耗品が手に入りやすいと安心ですしね。
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オススメはありますか？
どれ乗っても楽しいぜ〜
SSTRに2泊３日で約1300キロ走りました
値段以上だと思います
しかし
ヘッドライトは不満ですね
だからフォグランプをつけたくなるわけなんですねえ。
155のスクーターに乗ってますが100キロ巡航がキツいというのは人間の感覚的な問題で機械は機能的には問題なく出ますね 80-90でいいんじゃないかななパワーの出方してるとは思いますが100キロ巡航したら2時間で壊れるみたいな印象になるのがちょっと怪訝に感じます 全開だともうちょい出ますが4時間でも壊れません
高速道路には乗れなくなるけど、CB125Rのエンジンにしてほしい😊
この車体構成で125ccでも面白いんじゃないかと。
俺はレブル250のエンジンがいいな〜
川崎エリミネーターを乗ってみてほしいです
レンタルであればなあ・・・
CB２００ＸにCB１５０Ｘのウインドスクリーン付けたらカッコよくなりそうですよ！それから私のCB２００Ｘフロントライト故障して昨日から入院しました
あらご入院！それはご不便ですねえ、早く治ってきますよう・・・
高身長でも似合いますかね？
合うと思いますよ？でも実車にまたがってみることをオススメします。
何とか、国内正規販売にならんか？ソエジマックスさん、デルタフォースっぽかったです。カッコいいですね。
ということはチャック・ノリスだね！
I have this one. From India.
You have good one.
第二東名浜松北ICから東名川崎ICまでCB200Xで走ってきたばかりです。夜。まあ80－90キロで左車線をトコトコ走るバイクですなｗ 途中休憩は静岡SAの一回だけで済みました。燃費50km/㍑って言うけどそんなに良くはないです。ただ45は行ってる感じ。
オーナーさん！高速道路は左側をじっくり走るって感じですよね。でも休憩少なくても走れるって若いですねえ！俺は無理です〜、SAごとに休憩入れちゃいますよ。
自宅玄関を出た時からツーリングは始まり、自宅玄関に入る時までツーリングは終わらない
バイクに乗る皆さんは、無事に帰宅する事を最大の目的にして欲しいと願う
そう！家に帰るまでがツーリングです！
デザイン 軽さ 取り回し 値段 維持費 これはありですね!
ありです！
乗り出し42万
これが良いですよ。
続報動画をまってます
確かに！
また出てきたってことはよっぽど気に入ったんですね
YOU、もうCB200Xでお遍路の残り走っちゃいなよ
いやいや〜、NC750Xに乗れなくなったら考えます。
せめて6速だったら
いや、5速でちょうどいいですよ。6速あると逆にこのエンジンとは合わないかも？
全く、高速向きのバイクではないですね。200（184.4㏄）㏄の単気筒ですから、高速道路で、車の流れに乗らないと、後方からの、貰い事故の可能性が高いですので。高速道路は、ゆっくり80㎞/hで走れば安全というものではないです。
日常、高速道路で、このスピードでは、ほぼ全トラックに抜かれるので、危ないです。
まあ、安全性を考慮すると、高速は、400㏄以上は欲しいです。技量がない人は、何ccに乗っても危険なのですけど。
このバイクは、下道オンリーで、車両価格を考えれば、悪くないと思いますけど。高速道路で、80㎞/hで走っていれば、ほぼ全車に抜かれますので、それはそれで、他力本願になるので危ないのです。この動画は、真夜中のほぼ交通量がない時間帯なので、あまり参考にならないですね。