Нужны датчики детонации, четкая последовательная работа камер сгорания и мое имхо клапаны должны управляться соленойдами. Идея бешеная! Удачи! И обратись к Негоде и дплабс, мб подгонят ништяков нормальные
@@KpoJI9Ikaлюбой техник ДВС может сказать- турбированный двигатель даёт мощность за счёт потери КПД. Он сделал по сути турбированный двигатель от ФАУ-1(клапанный детонационного типа). Рассмотрим характеристики турбореактивного двойной и тройной степени сжатия и будет понятно- меньше сжатие, больше КПД. Рассмотрим ДВС поршневой и роторный- и понятно, что без клапанов и с меньшими деталями эффективнее. На данный момент есть новый роторный от Школьника, в нём атмосферное давление на входе(нагнетание выполняет малый механический нагнетатель на основном валу- создает положительное давление необедненного сгорания) и чуть выше атмосферного( выходной пропускной диаметр оптимальный и не создаёт сопротивления выпуска газов) на выходе- максимальное КПД(95-98%). Так же большая мощность при малом весе(в 10 раз вес меньше поршневого) двигателя- лучший показатель для авиации. Сам является своеобразным маховиком и имеет 3 камеры сгорания по кругу, а значит меньше вибраций и возможность работать на больших оборотах( это повысит моторесурс и стабильность конструкции). Как альтернатива можно рассмотреть современные аппозитники с механогазовой турбиной, но вес будет больше и КПД ниже. Есть электродвигатель с нулевым сопротивлением- в нём так же КПД 95-98% при малом весе. И LiPo батареи все ещё повышают удельный запас энергии. Если для крупного авиастроения- развиваются мини реакторы( есть проекты от 20кВт).
Я человек всю жизнь посвятивший узлам, агрегатам, сварным работам, монтажу скажу насколько это тетанический труд который провёл автор видео. Парень возможно ты не добьёшься того чего хотел и это не особо важно, важно твоё терпение ипытливость ума. Несходи с этого пути. П. С. От этого видео я получил эстетическое удовольствие.
Выходи на краудфайндинг, ищи инвесторов, патентуй, серьезно, СРОЧНО ПАТЕНТУЙ, что бы не повторить судьбу изобретателя малярного валика. П.с помни, что у нас могут любое иновационное прибыльное дело отж... гхм... национализировать.
Называть его первым в мире не стоит, все же работающие образцы уже представляли ранее: Энергомаш провел первые испытания своего прямоточного пульсирующего детонационного двигателя еще в 2016 году, американцы демонстрировали работу своих еще на 8 лет раньше но сделать это В ОДИНОЧКУ!!!! вот это просто НЕРЕАЛЬНО КРУТО!!! это то, что делает данный проект не просто УНИКАЛЬНЫМ, а НЕВЕРОЯТНЫМ! БРАВО!
Вот, Вы говорите: Прямоточно- пульсирующий- детонационный двигатель уже был изобретён и испытан. Автор же, говорит: Что его двигатель: Прямоточно-Детонационно-Пульсирующий-Турбо-Компрессорно-Винтовой... Чувствуете...???... разницу.. Так что вы заблуждаетесь, что называть двигатель первым в мире не стоит.. Ни чего подобного- Двигатель абсолютно оригинальный и первый в мире.
Браво! Я инженер-конструктор,проектирую оснастку на авиационном заводе, снимаю шляпу перед упорством,решительность,перед идеей, и тем как решались возникающие задачи,столько освоенных технологий одним человеком грубо говоря на коленке! Надеюсь что Ваш талант заметят и оценят соответствующие люди!
@@LEX1ncorporatedЗабросали меня этим видео, а так как я ленивый, набраться сил посмотреть его от начала до конца я смог только сегодня. Интересное. Интересное настолько, что я запросил консультацию по нему у людей намного более компетентных в этой теме чем я. Вот краткий отзыв. Детонационный двигатель это действительно прорыв. Спиновым (вращающимся) детонационным горением у нас пытаются заниматься "Люльки". Те самые, которые потомки Архипа. Пилят они не весь мотор, а форсажную камеру. Китайцы модельку уже подняли. Америкосы тоже стараются. В этом видео парень сделал пульсирующий двигатель. Это тупиковая ветвь. Клапана спереди, высокочастотная зажигалка это нехорошо. Есть решения где детонационная волна крутится непрерывно в камере сгорания. Над этим весь мир сейчас работает, но парень, безусловно, большой молодец. В общем, тут дело, я считаю, для страны и мировой авиации значимое, поэтому лайка, репоста и колокольчика тут мало. Я со своей стороны сделал все что мог и очень надеюсь, что "Люльки" сейчас повнимательнее посмотрят видос и таки найдут возможность с парнем встретится лично, а там, глядишь, через пару лет мы увидим результат.
Для меня, это, что-то невероятное!!! В гараже заниматься ТАКИМИ ИДЕЯМИ, ТАКИМ ПРОИЗВОДСТВОМ!!! Такие ЛЮДИ!!! СЛАВА ТЕБЕ, ГОСПОДИ!!! От всего сердца желаю успехов!
@@LEX1ncorporated парень, для таких маленьких вентиляторов тебе надо уменьшить камеру сгорания в несколько раз, т.к. большая камера более инертна и увеличивает периоды заполнения и детонации, лучше поставь общий рессивер на выходе, или без него.
@@ЕвгенийСоколов-н9э тот тоже изобретение велосипеда за технологический прорыв выдавал, на этом и поднялся ) Так и тут ПуВРД 150 летний с турбиной , клапана в этой связке только помешают, а без неё обычный турбореактивник , который далеко шагнул на данный момент
Первый раз вижу такое на Ютюбе, такое упорство, столько знаний и умений в одних руках и в одной голове. Я и не думал что среди молодёжи есть такие самородки.
@@TheBlooodymess Тоже на него подписан. Он тоже гений но сравнивать тут не получится, один это делает с целью развлечения а этот с целью усовершенствования армии. Надеюсь что нашей армии)
Чувак, ты для меня стал открытием. Взяться делать такой непростой инновационный проект - это большое мужество. Твой поступок вдохновляет меня продолжать разработки собственного проекта. Глядя на тебя я понимаю - моему проекту тоже быть. Спасибо тебе!
Друг, я попал на это видео случайно. Совершенно не увлекаюсь ДВС. Я программист:) Но знай, я досмотрел до конца, потому что где то внутри меня еще сидит тот человек, который верит, что поколение не пропало, что будущее есть и что в мире остались по настоящему достойные люди, которым я всем сердцем желаю не сдаваться, расти и добиваться всего, что в их силах, до самого конца. Ты огромный молодец, у тебя все получится. Не слушай никого, верь в свои силы, не опускай руки, даже если кажется что никому до этого нет дела, следуй только своим мечтам и не бойся потратить на это всю свою жизнь. Спасибо тебе огромное. Я так рад, что есть такие люди как ты! Удачи
чувак, я горжусь тобой, ты не сдался и проделал огромную работу на которую не способны нынешние 95% людей. искренне, от всего сердца, желаю тебе дальнейших успехов. мир давно пора менять и если это у тебя получится, то я буду рад за тебя! бог тебе в помощь! ты - пример!
@@rykunshow5590 Не перегибай! Множество на подобное способно, но вынуждены ходить на работу и кормить детей! Для подобного творчества нужно чтобы звёзды сошлись! Отправь Да Винчи в шахту с 14 лет и я посмотрю сколько изобретений он бы сделал...
@@rykunshow5590 думаю в одного из тисячи может есть какая то склонность к железякам!!!! И то нужно чтобы человеку никто не мешал!!! Очень часто домашние могут это дело блокироаать!!! Жена например......
В гараже все всегда и начинается. В силу проблем в стране с двигателестроением надо продолжать тему. И документировать процесс обязательно. Однозначно молодец!
@@ПетрДятлов-ч3ы Токарев сперва сделал пистолет на коленке, с помощью напильника и какой-то матери, и только потом его перевели в чертежи. И, во-вторых, если у тебя нет "правильного" высшего образования, ты - простой работяга-самородок, то кто тебя в те институты и КБ пустит? Там своих хватает, бюджет ведь не резиновый для распила...
Вы молодой человек гений, за год сделать такой результат, да ещё работая на основной работе, не имея ранее опыта в многих работах! Максимальное вам уважение от меня!
не спешите... еще не заменил!!!! пока на видео ЧТО-ТО невнятное, двигатель это вес, мощность, потребление помноженное на надежность и рентабельность, как-то так
Пишу комментарий в поддержку. Парень, ты просто дикий красавчик. Это действительно огромная работа. Не важно с какой скоростью двигаешься, главное не останавливайся
зачем США фантазер, который собрал копию того, что уже сто лет как выпускается и называет это первым в мире? Я завтра могу первым в мире создать велосипед, с таким же успехом))@@kingsteeve4046
@@waleramedvedew7589 Атеизм тоже вера) вера в то, что ничего божественного нет. Как известно у нас свобода веры и почти свобода слова. Не пишите мне гадости, а то я могу злоупотребить "по полной" свободой словестного выражения мыслей по этому поводу. Спасибо. История знает множество примеров когда толковые вещи зарождались в гараже. Бил Гейтц компьютеры, Харли и Девидсон мотоциклы и так далее! Очень много! И огромная часть таких людей из России. У нас вообще это национальный спорт- "кулибничать". А парню жму руку. Труд вложен огромный
1. Работы по ГТД с циклом V - const проводились в СССР еще в 1938 году на Южмаше, занимался этой темой Марковский. Установка работала, но быстро выходила из строя по причине сгорания клапанов. 2. В 1985-87 гг мне посчастливилось заниматься таким двигателем на заводе им. Малышева г. Харьков . Это был ГТД с газогенератором работающим по циклу V -const и свободной турбиной подключенной к нагрузочному устройству. Полученная мощность на валу равнялась 350 к Вт. Работы были закрыты в связи с конверсией предприятия. 3. Очень рад что есть еще энтузиасты занимающиеся этой тнмой. 4. Рекомендую обратиться в МГТУ им. Баумана на кафедру Турбиностроение, там были материалы по подобным работам.
Я помню статью в "Т-М" конца 70-х,начала80-х про этот двигатель, собирался сам его изготовить на базе турбокомпрессора от дизеля ЯМЗ-238! Но семья, дети, работа. Тем более городская квартира.это было ещё Советское время, так потихоньку мечту и похоронил.
Ни чего общего с ФАУ. Там был реактивный гтд с одновальной схемой по циклу Р соnst. Я участвовал в работах над танковым гтд с циклом V const. Cхема 2х вальная. 1й вал это т.наз. газогенератор состоящий из центробежного компрессора, камер сгорания с клапанными механизмами и повышением давления при сгораниии топлива, ресивера - усреднителя давления после к.с. турбины привода компрессора. 2й вал это турбина снятия полезной мощности. Все было реализовано в заводских условиях на базе двигателя от Т - 80. Двигатель был работоспособный, но доводить его до ума заводу не понадобилось. Государство переслало нуждаттся в танках. Цеха по литью турбинных лопаток закрыли, оборудование срезали и сдали в металлолом... Это называлось Конверсия.
Красавчик, столько труда! Бешеное упорство! Молодец! Человек, способный на подобное, вне зависимости от результата, ментально растёт и совершенствуется! Ты познал радость ТВОРЧЕСТВА! Я впечатлён!
@@LEX1ncorporated расскажите про себя; где работаете Какой профиль у сопловых лопаток? С - 90 - 12? Как думаете, будет ли работать двигатель с нагрузкой?
Блин, парень! Да ты крут! Я уверен, о тебе потом будут писать в статьях и рассказывать на уроках физики. Не бросай это дело и всё у тебя получится! Надеюсь, тебя увидят нужные люди и помогут продвинуть твою технологию и довести до финальной стадии твой двигатель!
Блять….я не могу светильник на стену повесить, а этот парень двигатель собрал, да ещё такой каких нет в мире. Браво!! Именно благодаря таким людям, человечество когда нибудь полетит в глубокий космос!! Продолжай парень, ты сможешь!!!
Твердое уверенное выражение лица и понимание сколько труда этот человек проделал вызывают прилив невероятной мотивации и гордости. Успехов с проектом. Ждём всем селом испытаний и замеров даже с макета. Выглядит перспективно и хотелось бы узнать насколько перспектинвно это на самом деле))
@@NovaCat777это всего одна четверть от камер сгорания что представлены в данной модели. У ПвРД тягу создаёт сама "труба", а тут вал-маховик-турбина которые собственно и раскручивают 4 ПвРД. Это совершенно не то о чем ссылка на патент и принцип
. Здорово! Работа действительно проведена колоссальная. И это здорово выматывает, по себе знаю, а оторваться и бросить уже не можешь. Это здорово, что в нашей стране, ещё остались люди, умеющие делать такие вещи.
Почему у нас кто-то просто в гараже, своими руками из подручного материала может сделать то, что не могут ученые с высокими степенями, высокой зарплатой десятками лет имея в своем распоряжении высокотехнологичное оборудование, материалы, лаборатории?! Парень-сказать что ты просто молодец-мало! Ты супер!!!
Потому что всё всегда делалось по знакомству и для своих конкуренция между КБ и травля прогрессивно мыслящих несогласных с мнением стоящих около научной кормушки начальников которое устарело ещё до Ломоносова!
ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ КОРПОРАЦИЙ.... В 76 ГОДУ МОСКВИЧ ЕЗДИЛ НА ВОДЕ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ ПОКАЗЫВАЛИ...... НО ВСЕ УЖЕ СИДЯТ НА НЕФТЯНОЙ ИГЛЕ. КУДА СТОЛЬКО РАБОЧИХ МЕСТ ДЕТЬ. НЕФТЬ ЭТО ЗОЛОТО ДЛЯ ТЕХ У КОГО ОНА ЕСТЬ. ОНИ ЕЁ И ОХРАНЯЮТ......😮
Слов нет. Я просто завидую белой завистью. И у меня возникает чувство гордости, что у нас есть ещё такие люди. Главное не опускать руки. Продолжай. Дорогу осилит идущий. Молодец. Таких парней надо поддерживать.
Сам технарь, много чего делал, много чего умею. Но моё почтение! Это огромный труд и завидный технический скилл автора. Ты просто красавчик. Жму руку и желаю успехов в дальнейших трудах и экспериментах. Рад, что есть такие люди.
Великий труженик!!! Жаль, что профессиональные учёные и инженеры в этой области не консультировали этого парня. Вряд ли он создал то, что думает. Но его трудолюбие и настойчивость достойны восхищения.
Ну ты КРУТ !!! ТАЛАНТИЩЕ !!! На " коленках" изготовить такое техническое чудо ! Государство должно поддерживать таких талантливых людей и у тебя всё будет хорошо !!!
Вот он российский самородок который не боится трудностей! Парень, я мысленно снимаю шляпу. В одиночку!!! Освоил не менее десяти специальностей!!! Даже если он не заработает (а он заработает), не бросай, не опускай руки, добейся, что бы тебя заметили и переведи все свои идеи на нужные рельсы. УДАЧИ ТЕБЕ!
Восхищению нет предела!!! Я не знаю как тебя зовут,но точно знаю что ты ГЕНИЙ!!!С руками растущими от куда нужно и головой в которой мозг,а не просто для еды!!!!Жду продолжения!!!! А если каждый кто посмотрел отправит хотябы по 100 рублей (пол пачки сигарет или бутылка пива) мне страшно представить что он сотворит!!!
Создаст тот самый двигатель warp и попить кофе утром, а почаёвничать вечером где - нибудь в районе Альфа - Центавра сойдёт со страниц фантасмагорий в реальность.
Парень ты изобрел двигатель и вынес мне мозг! Даже если " из этого рая, не выйдет ни......я" я тобой просто восхищаюсь ! Дай Бог тебе здоровья и удачи ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!
А что он изобрел? Детонационные двигатели известны с 30-х годов прошлого века (почти сто лет), ФАУ-1 на таких летала! Но автор молодец, упорный и рукастый парень. Мало, кто так сможет.
желаю этому творцу не падать духом и не терять мотивации, у тебя всё получится. Помни, что многие гении начинали в таких маленьких гаражах в одиночку и почти без штанов). Всем мира!
Вот он наш отечественный Самородок, дай бог чтоб твой талант увидели и оценили там наверху и пригласили работать ведущим специалистом на благо нашей Родины!
@@nilwendilкапиталистам нужны те, кто приносит прибыль. Ровно как и в ссср не нужны были те, кто тратит деньги. Полно всяких проектов, в самых разных областях были закрыты, чтобы деньги перевести на другие проекты
Страна держится на остатках от наследия и разработках великих умов и изобретателях, да и простых трудяг СССР, пока ещё держится... Пока не все разворовали. А долго ли ещё осталось... Дай бог таким как парень из этого видео найти своё место в это непростое время перехода капитализма возможно во что-то ещё более бездушное🙏
Не вздумай останавливаться, смотрел не отрываясь) от тебя такая мотивация идёт, что через экран заряжает😊желаю успехов в твоей работе и ещё больше сил на такое грандиозное дело!
Чтоб достичь успехов всеравно нужно обединятся один ум гениально но много умов доведут до результатов быстрей и с меншими затратами удачи вам вундеркинды у вас все впереди ,дерзайте !
Ты очень большой молодец!!! Лет 15 назад я думал над концептом детанационного двигателя, но я даже эскизы не стал прорабатывать, т.к. понимал, на сколько это сложный проект. Занимайся популяризацией - ищи единомышленников. Только фанатики способны двигать то, что другие считают невозможным.
Поздравляю вы в беде.Вляполись по самое нехочу. Найдите тех кто занимается этой тематикой,но туда не обращайтесь,а обратитесь к их альтернативщикам.Ну это если кто то делал двигатели для самолетов,то вам нужны допустим,кораблестроители,это так,как пример и не совсем может удачный.главное наверное,тут даже не финансирование ,а круг безопасности который необходимо создать вокруг себя.Поймите ,что у вас есть обьект и не дайте себя сьесть.Не все показывайте,победителей не судят.Да ,изначально определитесь ,что лично вы для себя из этого хотите иметь ,даже не обязательно в смысле дннег,потому ,что вам,очевидно, придется посвятить этому всю свою жизнь,если повезет.Вам счастья и не всем святите свои новые более перспективные решения.
Занимаюсь RND разработками, и периодически встречаю людей которые обладают какими-то уникальными разработками и стараются их скрывать о то всех, а потом просто проходит их век и жизнь прожита зря. Сейчас без милиардных бюджетов, запустить продуктовый проект на основе сложных инженерных разработок не возможно. Даже при наилучшем раскладе, вы как разработчик заработаете несколько миллионов - миллиарды будет зарабатывать инвестор. Даже IT гиганты, практически не имеют новых успешных продуктов созданных ими с нуля. Проще купить стартап. Таковы современные реалии. @@ВалентинВалентинов-э1ъ
10 раз переписываю комментарий что бы не было мата 😂 это восторг, ты сверхчеловек! Это просто не реально братан, твое упорство и хватка, желание добиться своей цели это что то не из нашего мира, таких просто не бывает. Безграничное уважение Донат 500 руб от меня 😂 Хотя бы на лимонад. Дружище ты огромный пример здравого мужчины! Человек с большой буквы. Успехов
В россии это не работает от слова совсем, да и на западе тоже не особо. Никто не будет вливать деньги под непонятный прототип, если это не твой папа - а с этим походу туго. Единственный вариант устроится в КБ и лучше по ракетам а не по авиации
Браво! Развивая проект - ты развиваешь себя. Проблемы и трудности оттачивают мастерство, развивают потенциал. Ты на правильном пути - это главное. Дерзай, твори, не унывай. Работая над проектом - работаешь над собой. В тебе целое конструкторское бюро с производством. Смежные знания позволят увидеть новые направления, ни что не пропадет даром . Проблемы и ошибки - дверь к возможностям и к новым открытиям. 👍
Пзц огромнейший труд, я просто охерел. В условиях гаража такое сделать, огромное уважение. И наверно по старой доброй традиции все уйдет за границу, ибо неудержимого гения, не остановить
Впервые вижу такую работу, видел только реактивные движки в гаражах, молодец, что не забросил проект и довел до такого уровня Подписка, лайк и удачи в развитии 👍
упорству можно только позавидовать, спору нет) Но пуврд давно пройденный этап в авиамоторном деле , едва ли ни первый реактивник , в тандеме с турбиной клапана только мешать будут, а убери, получится примитивныйтурбореактивник. Но за упорство лайк конечно)
Детонационный двигатель, это очень круто, ибо он даёт максимальное давление и разрывает трубы на раз. Такие двигатели пробовали сделать, но что то не вышло, не вдавался в суть, что именно, но тема супер сложная - нужно понять/расчитать много чего. Будь внимателен, точен и осторожен. Хорошо, что у тебя есть гараж и работа. Считай, читай, придумывай и не спеши. Удачи тебе.
@@LEX1ncorporated В Чебоксарах в ЧГУ занимались чем то подобным, что то вроде вибрационное горение, точно не помню. Посмотрите в интернете, или свяжитесь
Посмотрел ролик и восхищен стремлением, упорством и умением создать свою мечту! Ты большой Молодец! Ты создаш свой двигатель, я уверен, но должен знать, что самая большая трудность в переди, это "пробидь" внедрение двигателя в производство! Скажу почему: работают институты над созданием подобных двигателей с государственным финансированием, конструкторскими бюро, эксперементальными производствами, которые изготавливают оснастку, модели, литье для двигателя и это все огромные деньги! А ты один создал в гараже без всего того, что они имеют! Они не дадут тебе внедрить его в производство, потому что закроется их "кормушка". Мое предложение-зарегистрируй юрлицо(ИП, ООО, и т. д.) Обратись в этом же ролике к неравнодушным за финансовой помощью для создания улучшенной модификации двигателя, а их много по коментариям на ролик, и найдутся те кто захочет тебя финансово поддержать! Я подписаля на твое творчество и жду продолжения и действий! Успехов тебе! Ты наш Кулибин 21 века! Верь в людей, порядочных много и они отзовуться на твой призыв! С уважением, Юрий.
Любое юрлицо убьет все начинания с проектом тупой бюрократией с системой. Так как статус юрлица накладывает массу обязательств, неисполнение которых оставит без штанов. И тут уже будет не до проекта.
обьясню ,почему посоветовал Илье зарегестрировать юрлицо.На государственном уровне частная инициатива поддерживается "на бумаге",созданы институты которые призваны защищать предпринимателей, даже есть советник по предпринимательству у президента.Илье как предпринимателю будет легче пробить свой двигатель в производство, так как есть к кому обратиться за поддержкой! Другой вопрос будет поддержка или нет ,но открывают дверь тому кто стучиться@@alexschwand Чтобы запатентовать двигатель уйдут годы и много денег надо для этого!
Восхищает знания и умения одного человека. Если дать возможность творить, поддержать материально, сколько можно сделать!!!! Терпения, упорства и удачи. К сожалению очень много примеров гениев, которых не принимали и не давали развиваться. Может у Вас получится..... от всей души Вам этого желаю.
Спасибо тебе Автор!!! Главное не бросай идти вперед. Это самое главное. Так придут опыт и нужные тебе люди. Будь здоров! Терпение и труд все перетрут! С меня подписка 100% и лайки!
Друг мой не сдавайся! Я верю в тебя. За такими как ты будущее мира. Твори дальше кто бы что не говорил. А мы по стараемся поддержать тебя! Буду ждать продолжения!
Респект и уважение тебе дружище!!! Двигайся и дальше в этом направлении , и все у тебя получится!!! Упорство и труд , и все будет гуд. Я сам в сидел в зоне на строгом , и замутил ремонт, и переделку тнвд для фольцвагенов ,и у меня все получилось , со всей России ремонтировал я топливную аппаратуру.и нет не одного человека кого бы я обманул. Главное терпение , и упорство !)
Ты красавчик!!! Огромное моё уважение к тебе. Ты наш Кулибин!) Желаю тебе чтоб тебя заметили нужные люди и достойно оценили твой ум и мастерство твоих рук. От всей души счастья тебе и реализаций всех твоих идей и мечт!
давно всеми уже созданы и испытаны. Больше информации в интернете читай а не верь первому попавшемуся челу из ютюба. А что не создали, значит никому не нужно, т.к. современные компьютеры все просчитывают и выдают кпд, не обязательно создавать это
@@nojik-ejik на самом деле, детонационный двигатель создали и создают. Это перспективное направление. Как пример: ua-cam.com/video/VrcsM-6qcAw/v-deo.html&ab_channel=56-%D1%8F%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D1%8C
@@nojik-ejik в успех илона никто не верил так же) НО! Автор делает не совсем рядовую штуку + на сегодня уже иные технологии доступны, как например печать металлом, такой геометрии, которые иными способами крайне сложно, дорого или невозможно сделать, а сейчас любой может заказать в единственном экземпляре, оплатив только стоимость печати(уже для турбин печатают лопасти или как правильно называются). А так же испытания в реальности дают багаж знаний, плюс может всплыть новое что то , автор красава
Интересный двигатель ,работа действительно огромная ,при этом от начала и до конца Но многие не поймут то что настройка смеси такого двигателя это всё равно что поставить иголку стоя а на эту иголку поставить килограмовую гирю и сделать это так что бы ничего не упало не иголка ни гиря 😊 Отличный труд ,свежее видение новых принципов создания двс , Спасибо за труд
Супер.Мужит ты гений , с руками растущими откуда надо.Всю жизнь занимаюсь техническими работами.Много чего видел.Но упорство,профессионализм и обьем работы поразительны.Успехов и продолжения.
Я надеюсь в твоей голове больше мыслей о гражданском использовании данного типа двигателя. Проделана отличная и весьма успешная работа! Перерывы нужны для того, чтобы взглянуть на детище со стороны и спустя время подойти к решению проблем на новом витке развития мысли! У тебя всё получится! Уважение и респект! Родина должна ценить таких своих сыновей! Береги себя!
@@UnknownUnknownUnknown3 шло. Этому необходимо положить конец. На "повоевать" у нас больше нет экологических ресурсов с перспективной самовосстановления.
@@ivanmelnikov7858 А чё вас туда гонят? Чего вы туда гонитесь? Нас (вас) разводят и провоцируют? Так, не ведитесь на провокации! В чем проблема-то? У нас же суверенитет и все дела! Что, опять лучшему танцору что-то мешает?
Парень, ты настоящий инженер. Решил, спроектировал и сделал. Дай бог тебе задора и сил пройти свой путь. Первым всегда тяжело, но это не повод опускать руки. Верь в себя и всё получится. Ты нереальный молодец, с уважением жму твою руку.
Часто мы ломимся в открытые двери. Как человек с образованием инженер турбинист скажу следующее: многое уже исследовано ранее, тем-более в СССР. Что то было тогда признано неперспективным по разным причинам, например, из-за отсутствия определённых материалов с определённым набором свойств. Не забывай про технику безопасности. Нам показывали многотонные роторы, которые пробили корпус, бетонную крышу и улетели на 10км... У тебя размеры небольшие, но дел могут наделать... тебе хватит. И цель не только что-то слепить, но и быть уверенным, что предварительные расчёты показали Надёжность, управляемость, долговечность и безопасность изделия, а испытания всё это подтвердили. Это всё Титанический труд КБ. И многочисленных смежников.
Каких делов? Там лишь один компрессор подвижная деталь и то обороты не высоки А то что КБшники ничего кроме воды в ступе толоч не умеют мне известно, Поработав по тех заданию по ощущениям стал тупее чем был Оно и понятно когда оптимизируешь то что лучше убрать становишся счетной машинкой а не изобретателем
@@LEX1ncorporated У нас давно нет госучреждений. Все они частная контора, ооо, ао, концерны, ростехи. Созданные для прибыли, а не науки ради науки. Все что не приносит близкую прибыль, не финансируется и сворачивается. Все что дает прибыль - частная инфраструктура, штрафономика, ипотечные кредиты, - развивается и масштабируется.
@@AlekseyNA Это было бы вопреки если бы оно вообще было станкостроение отсутствует напрочь, не то что ЧПУ нет даже чипы для них производятся на иностранном оборудовании. Космическая отрасль вообще ни чем не радует, ни одного марсохода, ни одного нового носителя. Впк вообще является эталоном мусорности и намеренного вредительства, чего стоит только серия дырявых корыт БТР80 БМП1,2,3 зато как и полагается говну они отлично плавают(конечно же небыло не единого случая боевого применения этой бесполезной способности) отдельно стоит отметить атомные ледоколы которые клепале тем сильнее чем ближе была война, с единственной целью оставить армию без штанов ( под штанами подразумевается все те перспективные разработки которые не получили финансирования такие как средневысотные бпла, и баражирующий боеприпас, УДК для снарядов, коалиция, системы связи позиционирования аналог американскому link16 )
@@LEX1ncorporated во первых тебя не спрашивали . А уверен я в том что всё что описанно , рассказанно и показанно в ролике- это плод трудов ( хоть и безполезных) нескольких различных специалистов в своей сфере деятельности . А этот гараж , твои зачитанные коментарии и пояльная лампа - уверяют именно в обратном ☝️☻
красавчик, молодец что смог. не депрессуй так сильно, а то смотришь и ощущение, что ты щас расплачешься, хоть в целом проект классный и перспективный, верь в себя и продолжай вести канал!
Ни какой депресии я не заметил, этот парень с железными нервами, посмотрел бы я на вас через год без сна, где он силы брал на основную работу вообще? Браво, у того концепта будущее есть , и я желаю что бы этот молодой парень этим и занялся это было бы справедливо.
Восхияюсь твоим талантом конструктора железной волей и упорством с каким ты идеш к намнченной цели! Оченнь хочу чтоб ты довел свое дело до конца! Для этого убедительно прошу вытащить из гаража газовые баллоны и сделать отверстие для вывода выхлопных газов наружу.
А представляете что будет через 10 лет? Может быть мы будем заходить на это видео и писать: « с этого видео появилась легенда 21 века. Человек который изменил ход всей жизни нашего и последующих поколений.» было бы очень круто смотреть в живую как человек стал легендой на твоих глазах
Парень , я в шоке . Целеустремлённый и невозмутимый .Не остановился и продолжил , желаю создать двигатель мечты и реализовать его начав массовое производство .Желаю продвижения и не останавливайся!
@@faritishmukhametov7063США сами по себе существуют ради заработка. И специалистов из других стран уводят, заманивая деньгами, чтобы те помогали США зарабатывать. Никчемная, нечестная страна, существующая за счет других.
@@БоецБойцовичпока не начинаешь задавать вопросы самому себе, как это будет работать под нагрузкой/ресурсность, в частности подшипника маховика, который я полагаю испытывает огромные нагрузки и много много прочего. В общем все очень классно пока не встают резонные вопросы. А так в целом человек большой 👍
Это просто суперская работа 👍👍👍, в одном маленьком гараже столько всего сделано , и литейка и токарка и еще всего всего , дружище развитие твоему каналу
Поддержать канал: 2202 2062 6321 6819
Негода тебе в помощь!
кпд какое?
@@АндрейСаратов-е4э О каком КПД можно вести речь когда все сделано топором??
Нужны датчики детонации, четкая последовательная работа камер сгорания и мое имхо клапаны должны управляться соленойдами. Идея бешеная! Удачи! И обратись к Негоде и дплабс, мб подгонят ништяков нормальные
@@KpoJI9Ikaлюбой техник ДВС может сказать- турбированный двигатель даёт мощность за счёт потери КПД. Он сделал по сути турбированный двигатель от ФАУ-1(клапанный детонационного типа). Рассмотрим характеристики турбореактивного двойной и тройной степени сжатия и будет понятно- меньше сжатие, больше КПД. Рассмотрим ДВС поршневой и роторный- и понятно, что без клапанов и с меньшими деталями эффективнее. На данный момент есть новый роторный от Школьника, в нём атмосферное давление на входе(нагнетание выполняет малый механический нагнетатель на основном валу- создает положительное давление необедненного сгорания) и чуть выше атмосферного( выходной пропускной диаметр оптимальный и не создаёт сопротивления выпуска газов) на выходе- максимальное КПД(95-98%). Так же большая мощность при малом весе(в 10 раз вес меньше поршневого) двигателя- лучший показатель для авиации. Сам является своеобразным маховиком и имеет 3 камеры сгорания по кругу, а значит меньше вибраций и возможность работать на больших оборотах( это повысит моторесурс и стабильность конструкции). Как альтернатива можно рассмотреть современные аппозитники с механогазовой турбиной, но вес будет больше и КПД ниже. Есть электродвигатель с нулевым сопротивлением- в нём так же КПД 95-98% при малом весе. И LiPo батареи все ещё повышают удельный запас энергии. Если для крупного авиастроения- развиваются мини реакторы( есть проекты от 20кВт).
Я человек всю жизнь посвятивший узлам, агрегатам, сварным работам, монтажу скажу насколько это тетанический труд который провёл автор видео. Парень возможно ты не добьёшься того чего хотел и это не особо важно, важно твоё терпение ипытливость ума. Несходи с этого пути. П. С. От этого видео я получил эстетическое удовольствие.
Спасибо огромное приятно получить похвалу от человека который понимает как это делалось!
Мне тоже понятно, сколько труда тут вложено. С меня денежка.
Патентуй👍
Выходи на краудфайндинг, ищи инвесторов, патентуй, серьезно, СРОЧНО ПАТЕНТУЙ, что бы не повторить судьбу изобретателя малярного валика.
П.с помни, что у нас могут любое иновационное прибыльное дело отж... гхм... национализировать.
ДОРОГУ ОСИЛИТ ТОЛЬКО ИДУЩИЙ А НЕ БОЛТУН И ВОР КАК НАШ ПРИЗИДЕНТ
Называть его первым в мире не стоит, все же работающие образцы уже представляли ранее: Энергомаш провел первые испытания своего прямоточного пульсирующего детонационного двигателя еще в 2016 году, американцы демонстрировали работу своих еще на 8 лет раньше
но сделать это В ОДИНОЧКУ!!!! вот это просто НЕРЕАЛЬНО КРУТО!!! это то, что делает данный проект не просто УНИКАЛЬНЫМ, а НЕВЕРОЯТНЫМ! БРАВО!
Он имел ввиду, что это первый двигатель в гараже)
Вот, Вы говорите: Прямоточно- пульсирующий- детонационный двигатель уже был изобретён и испытан. Автор же, говорит: Что его двигатель: Прямоточно-Детонационно-Пульсирующий-Турбо-Компрессорно-Винтовой... Чувствуете...???... разницу.. Так что вы заблуждаетесь, что называть двигатель первым в мире не стоит.. Ни чего подобного- Двигатель абсолютно оригинальный и первый в мире.
@@timurkarimov9320 а теперь перечитай заголовок видео)
Автор не утверждает что он изобрел ГТД, он говорит о том что
Такой двигатель был впервые создан одним человеком в гараже .
@@Игорь-н2х5нне говорил он такого
Браво! Я инженер-конструктор,проектирую оснастку на авиационном заводе, снимаю шляпу перед упорством,решительность,перед идеей, и тем как решались возникающие задачи,столько освоенных технологий одним человеком грубо говоря на коленке! Надеюсь что Ваш талант заметят и оценят соответствующие люди!
Спасибо!)
@@LEX1ncorporatedЗабросали меня этим видео, а так как я ленивый, набраться сил посмотреть его от начала до конца я смог только сегодня.
Интересное.
Интересное настолько, что я запросил консультацию по нему у людей намного более компетентных в этой теме чем я.
Вот краткий отзыв.
Детонационный двигатель это действительно прорыв.
Спиновым (вращающимся) детонационным горением у нас пытаются заниматься "Люльки". Те самые, которые потомки Архипа. Пилят они не весь мотор, а форсажную камеру.
Китайцы модельку уже подняли. Америкосы тоже стараются.
В этом видео парень сделал пульсирующий двигатель.
Это тупиковая ветвь.
Клапана спереди, высокочастотная зажигалка это нехорошо. Есть решения где детонационная волна крутится непрерывно в камере сгорания. Над этим весь мир сейчас работает, но парень, безусловно, большой молодец.
В общем, тут дело, я считаю, для страны и мировой авиации значимое, поэтому лайка, репоста и колокольчика тут мало.
Я со своей стороны сделал все что мог и очень надеюсь, что "Люльки" сейчас повнимательнее посмотрят видос и таки найдут возможность с парнем встретится лично, а там, глядишь, через пару лет мы увидим результат.
в рэфии не получится, ехай парень в америгу
@@r23tv9кирдыг.. Тваей, амэрине))
так вы же и есть "соответствующий" человек, расскажите коллегам, привлеките автора к производству. Человеку нужен человек!
Для меня, это, что-то невероятное!!! В гараже заниматься ТАКИМИ ИДЕЯМИ, ТАКИМ ПРОИЗВОДСТВОМ!!! Такие ЛЮДИ!!! СЛАВА ТЕБЕ, ГОСПОДИ!!!
От всего сердца желаю успехов!
Спасибо!
@@LEX1ncorporated парень, для таких маленьких вентиляторов тебе надо уменьшить камеру сгорания в несколько раз, т.к. большая камера более инертна и увеличивает периоды заполнения и детонации, лучше поставь общий рессивер на выходе, или без него.
Я восхищен вашим усердием и упорством. Титанический труд.
Спасибо огромное!
занеси ему бабки, дуюнову занес ?
@@Fastereusпри чем тут дуюнов?
@@ЕвгенийСоколов-н9э Дуюнов лахатронщик. В интернете уже все кому не лень всё об его псевдо-могучем колесе рассказали.
@@ЕвгенийСоколов-н9э тот тоже изобретение велосипеда за технологический прорыв выдавал, на этом и поднялся ) Так и тут ПуВРД 150 летний с турбиной , клапана в этой связке только помешают, а без неё обычный турбореактивник , который далеко шагнул на данный момент
Первый раз вижу такое на Ютюбе, такое упорство, столько знаний и умений в одних руках и в одной голове. Я и не думал что среди молодёжи есть такие самородки.
спасибо!
Есть ещё один парень (русский) который строит костюм железного человека, со всеми его примочками. Тоже эпохальный проект.
@@TheBlooodymess а ссылку можно?
Так откуда им быть пока меня пытают в моей квартире всю мою жизнь и всё ещё ждём мои деньги какбы между прочим
@@TheBlooodymess Тоже на него подписан. Он тоже гений но сравнивать тут не получится, один это делает с целью развлечения а этот с целью усовершенствования армии. Надеюсь что нашей армии)
Чувак, ты для меня стал открытием. Взяться делать такой непростой инновационный проект - это большое мужество. Твой поступок вдохновляет меня продолжать разработки собственного проекта. Глядя на тебя я понимаю - моему проекту тоже быть. Спасибо тебе!
Друг, я попал на это видео случайно. Совершенно не увлекаюсь ДВС. Я программист:) Но знай, я досмотрел до конца, потому что где то внутри меня еще сидит тот человек, который верит, что поколение не пропало, что будущее есть и что в мире остались по настоящему достойные люди, которым я всем сердцем желаю не сдаваться, расти и добиваться всего, что в их силах, до самого конца. Ты огромный молодец, у тебя все получится. Не слушай никого, верь в свои силы, не опускай руки, даже если кажется что никому до этого нет дела, следуй только своим мечтам и не бойся потратить на это всю свою жизнь. Спасибо тебе огромное. Я так рад, что есть такие люди как ты! Удачи
чувак, я горжусь тобой, ты не сдался и проделал огромную работу на которую не способны нынешние 95% людей. искренне, от всего сердца, желаю тебе дальнейших успехов. мир давно пора менять и если это у тебя получится, то я буду рад за тебя! бог тебе в помощь! ты - пример!
Поправочка, не способны на такое 99,9%
@@rykunshow5590
Не перегибай! Множество на подобное способно, но вынуждены ходить на работу и кормить детей!
Для подобного творчества нужно чтобы звёзды сошлись!
Отправь Да Винчи в шахту с 14 лет и я посмотрю сколько изобретений он бы сделал...
Поправочка, не способны на такое 99,9999999875%@@rykunshow5590
@@rykunshow5590Дело в том что хорошо что не способны, а то взорвали бы всю планету.
Пусть делают те кто способен.
@@rykunshow5590 думаю в одного из тисячи может есть какая то склонность к железякам!!!! И то нужно чтобы человеку никто не мешал!!! Очень часто домашние могут это дело блокироаать!!! Жена например......
В гараже все всегда и начинается. В силу проблем в стране с двигателестроением надо продолжать тему. И документировать процесс обязательно. Однозначно молодец!
спасибо!
Всё начинается в институтах и КБ, а не в гаражах
@@ПетрДятлов-ч3ы Токарев сперва сделал пистолет на коленке, с помощью напильника и какой-то матери, и только потом его перевели в чертежи. И, во-вторых, если у тебя нет "правильного" высшего образования, ты - простой работяга-самородок, то кто тебя в те институты и КБ пустит? Там своих хватает, бюджет ведь не резиновый для распила...
@@morozjaka в институте потратишь столка же времени на доказательства своей правоты, за это время сам уже сделаешь прототип
@@ПетрДятлов-ч3ы в институтах и кб начинается протирание штанов на стульях раздутым персоналом,который ничего не может.
Вы молодой человек гений, за год сделать такой результат, да ещё работая на основной работе, не имея ранее опыта в многих работах! Максимальное вам уважение от меня!
Один человек заменил целое конструкторское бюро респект👍👍👍
не спешите... еще не заменил!!!! пока на видео ЧТО-ТО невнятное, двигатель это вес, мощность, потребление помноженное на надежность и рентабельность, как-то так
Он не заменяет, а изображает.
Пишу комментарий в поддержку. Парень, ты просто дикий красавчик. Это действительно огромная работа. Не важно с какой скоростью двигаешься, главное не останавливайся
Маск отдыхает. Лаборатория в гараже - не проблема, машину времени-легко!
Сделайте репосты , расскажите об этом всем. Давайте поддержим парня , нашей стране такие очень нужны!
Нашей стране такие не нужны... Иначе уже давно бы парня взяли бы в стартам. В сша его точно возьмут, виза для талантов .
Нашей стране то на х….???
зачем США фантазер, который собрал копию того, что уже сто лет как выпускается и называет это первым в мире? Я завтра могу первым в мире создать велосипед, с таким же успехом))@@kingsteeve4046
Это нужно не стране, а человечеству. Страны и границы это пережитки системы, которая изжила себя. Дерзай Человек!
Вашей стране? Нужны? Серьёзно? А вы откуда к нам попали? С Марса видимо?
Человек творит чудеса в обычном гараже! Жму руку!
Красавчик🎉🎉🎉
Верите в чудеса? Жму Вашу руку! А я верю в разводил!
@@waleramedvedew7589 Атеизм тоже вера) вера в то, что ничего божественного нет. Как известно у нас свобода веры и почти свобода слова. Не пишите мне гадости, а то я могу злоупотребить "по полной" свободой словестного выражения мыслей по этому поводу. Спасибо. История знает множество примеров когда толковые вещи зарождались в гараже. Бил Гейтц компьютеры, Харли и Девидсон мотоциклы и так далее! Очень много! И огромная часть таких людей из России. У нас вообще это национальный спорт- "кулибничать". А парню жму руку. Труд вложен огромный
@@waleramedvedew7589 Изобрёл ПУРВД)
1. Работы по ГТД с циклом V - const проводились в СССР еще в 1938 году на Южмаше, занимался этой темой Марковский. Установка работала, но быстро выходила из строя по причине сгорания клапанов.
2. В 1985-87 гг мне посчастливилось заниматься таким двигателем на заводе им. Малышева г. Харьков .
Это был ГТД с газогенератором работающим по циклу V -const и свободной турбиной подключенной к нагрузочному устройству.
Полученная мощность на валу равнялась 350 к Вт.
Работы были закрыты в связи с конверсией предприятия.
3. Очень рад что есть еще энтузиасты занимающиеся этой тнмой.
4. Рекомендую обратиться в МГТУ им. Баумана на кафедру Турбиностроение, там были материалы по подобным работам.
Я помню статью в "Т-М" конца 70-х,начала80-х про этот двигатель, собирался сам его изготовить на базе турбокомпрессора от дизеля ЯМЗ-238! Но семья, дети, работа. Тем более городская квартира.это было ещё Советское время, так потихоньку мечту и похоронил.
Правильно ли я понимаю, что это очень похоже на двигатель ФАУ-1 ?
Ни чего общего с ФАУ. Там был реактивный гтд с одновальной схемой по циклу Р соnst.
Я участвовал в работах над танковым гтд с циклом V const.
Cхема 2х вальная.
1й вал это т.наз. газогенератор состоящий из центробежного компрессора, камер сгорания с клапанными механизмами и повышением давления при сгораниии топлива, ресивера - усреднителя давления после к.с. турбины привода компрессора.
2й вал это турбина снятия полезной мощности.
Все было реализовано в заводских условиях на базе двигателя от Т - 80.
Двигатель был работоспособный, но доводить его до ума заводу не понадобилось. Государство переслало нуждаттся в танках.
Цеха по литью турбинных лопаток закрыли, оборудование срезали и сдали в металлолом... Это называлось Конверсия.
@@ВладимирБиткин-о1о вообще, в ФАУ-1 был пульсирующий двигатель.
@@ВладимирБиткин-о1оГТД? Там разве не ПУВРД стоял, без всяких валов-турбин?
Помощь парню нужна, непременно!!! Не дайте погибнуть таланту! Я восхищён терпенью, трудолюбию и пытливой сметке этого самоучки!!!❤😊
Спасибо огромное!
В Чебоксарах в ЧГУ занимались чем то подобным, что то вроде вибрационное горение, точно не помню
@@LEX1ncorporated собираетесь ли как то контактировать с другими ютуберами по схожей тематики, для обмена опытом или помощи в проекте?
Красавчик, столько труда! Бешеное упорство! Молодец! Человек, способный на подобное, вне зависимости от результата, ментально растёт и совершенствуется! Ты познал радость ТВОРЧЕСТВА! Я впечатлён!
Спасибо огромное ваши слова очень важны!
Красавчик неспорю! Новый Королев со временем вырастет!@@LEX1ncorporated
@@LEX1ncorporated расскажите про себя; где работаете
Какой профиль у сопловых лопаток? С - 90 - 12?
Как думаете, будет ли работать двигатель с нагрузкой?
Блин, парень! Да ты крут! Я уверен, о тебе потом будут писать в статьях и рассказывать на уроках физики. Не бросай это дело и всё у тебя получится! Надеюсь, тебя увидят нужные люди и помогут продвинуть твою технологию и довести до финальной стадии твой двигатель!
Спасибо!
Лексинкорп я твой подписчик
Блять….я не могу светильник на стену повесить, а этот парень двигатель собрал, да ещё такой каких нет в мире. Браво!! Именно благодаря таким людям, человечество когда нибудь полетит в глубокий космос!! Продолжай парень, ты сможешь!!!
Спасибо!)
Твердое уверенное выражение лица и понимание сколько труда этот человек проделал вызывают прилив невероятной мотивации и гордости. Успехов с проектом. Ждём всем селом испытаний и замеров даже с макета. Выглядит перспективно и хотелось бы узнать насколько перспектинвно это на самом деле))
В дальнейших видео мы это выясним!
@@LEX1ncorporated интересно узнать какая максимальная частота работы его(для этой геометрической конфигурации)
Зачем ждать. Просто почитайте ru.wikipedia.org/wiki/Пульсирующий_воздушно-реактивный_двигатель
@@NovaCat777это всего одна четверть от камер сгорания что представлены в данной модели. У ПвРД тягу создаёт сама "труба", а тут вал-маховик-турбина которые собственно и раскручивают 4 ПвРД.
Это совершенно не то о чем ссылка на патент и принцип
. Здорово! Работа действительно проведена колоссальная. И это здорово выматывает, по себе знаю, а оторваться и бросить уже не можешь. Это здорово, что в нашей стране, ещё остались люди, умеющие делать такие вещи.
такие мужчины в каждом поколении есть, иначе не летать бы нам сейчас по небу
Светлая голова, золотые руки, стальные нервы!
Парень, ты молодец! Восхищаюсь твоим умом и упорством! Главное, чтоб твои труды не пропали зря и их никто не украл у тебя.
Почему у нас кто-то просто в гараже, своими руками из подручного материала может сделать то, что не могут ученые с высокими степенями, высокой зарплатой десятками лет имея в своем распоряжении высокотехнологичное оборудование, материалы, лаборатории?! Парень-сказать что ты просто молодец-мало! Ты супер!!!
Потому что всё всегда делалось по знакомству и для своих конкуренция между КБ и травля прогрессивно мыслящих несогласных с мнением стоящих около научной кормушки начальников которое устарело ещё до Ломоносова!
ВСЁ ПОД КОНТРОЛЕМ КОРПОРАЦИЙ....
В 76 ГОДУ МОСКВИЧ ЕЗДИЛ НА ВОДЕ ПО ТЕЛЕВИЗОРУ ПОКАЗЫВАЛИ......
НО ВСЕ УЖЕ СИДЯТ НА НЕФТЯНОЙ ИГЛЕ.
КУДА СТОЛЬКО РАБОЧИХ МЕСТ ДЕТЬ. НЕФТЬ ЭТО ЗОЛОТО ДЛЯ ТЕХ У КОГО ОНА ЕСТЬ.
ОНИ ЕЁ И ОХРАНЯЮТ......😮
Слов нет.
Я просто завидую белой завистью.
И у меня возникает чувство гордости, что у нас есть ещё такие люди.
Главное не опускать руки. Продолжай.
Дорогу осилит идущий.
Молодец.
Таких парней надо поддерживать.
спасибо!!
@@LEX1ncorporated не за что. Продолжай заниматься.
Успехов тебе.
Удачи не желаю, она нужна неудачникам, а ты вроде фартовый.
Гордости , что у нас нет.
Есть просто гордость за пытливость и упорство, удачи вам и здоровья!
Сам технарь, много чего делал, много чего умею. Но моё почтение! Это огромный труд и завидный технический скилл автора. Ты просто красавчик. Жму руку и желаю успехов в дальнейших трудах и экспериментах. Рад, что есть такие люди.
Это как же надо быть таким талантлевый и упорным, на коленке в гараже собрать двигатель 😮 которого нет в мире. Вы гений.
Вы сказали, Упоротым?
Написано : "упорным " !!!
Тони старк ты ли это???
уже есть, у китайцев
не. просто обычный рашисткий нацист.. никакой не гений..
Великий труженик!!! Жаль, что профессиональные учёные и инженеры в этой области не консультировали этого парня. Вряд ли он создал то, что думает. Но его трудолюбие и настойчивость достойны восхищения.
Ну ты КРУТ !!! ТАЛАНТИЩЕ !!! На " коленках" изготовить такое техническое чудо ! Государство должно поддерживать таких талантливых людей и у тебя всё будет хорошо !!!
Не, государство все себе отожмет.
Дорогу осилит идущий!!! Молодец,поэтапное решение иженерных технологически разноплановых задач!респект упорству!
Проделана колоссальная работа! Это просто нечто! Не сдавайтесь и продолжайте доработки. Желаю терпения и удачи. С нетерпением жду продолжения
Спасибо!
Вот он российский самородок который не боится трудностей! Парень, я мысленно снимаю шляпу. В одиночку!!! Освоил не менее десяти специальностей!!! Даже если он не заработает (а он заработает), не бросай, не опускай руки, добейся, что бы тебя заметили и переведи все свои идеи на нужные рельсы. УДАЧИ ТЕБЕ!
❤
Восхищению нет предела!!! Я не знаю как тебя зовут,но точно знаю что ты ГЕНИЙ!!!С руками растущими от куда нужно и головой в которой мозг,а не просто для еды!!!!Жду продолжения!!!! А если каждый кто посмотрел отправит хотябы по 100 рублей (пол пачки сигарет или бутылка пива) мне страшно представить что он сотворит!!!
Создаст тот самый двигатель warp и попить кофе утром, а почаёвничать вечером где - нибудь в районе Альфа - Центавра сойдёт со страниц фантасмагорий в реальность.
ну так задонать, комменты каждый способен писать
@@rdzviper верно)) донатим товарищи)) с радостью посмотрю, что получится)) Автору-мастеру Уважение!
Как раз сигареты и пиво и губят ту гениальность о которой Вы упомнаете. А автор молодчага! Успехов!)
@@ИванЛяшенко-х3к
Я о том же. Лучше чем выпить бутылку пива или выкурить пачку сигарет, помочь такому человеку.
Восхищение таланту, умению работать руками !!!
Парень ты изобрел двигатель и вынес мне мозг! Даже если " из этого рая, не выйдет ни......я" я тобой просто восхищаюсь ! Дай Бог тебе здоровья и удачи ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍!
Ничего он не изобрёл пока... Вот сделал в гараже практически голыми руками - ЭТО ДА !!!
А что он изобрел? Детонационные двигатели известны с 30-х годов прошлого века (почти сто лет), ФАУ-1 на таких летала! Но автор молодец, упорный и рукастый парень. Мало, кто так сможет.
Парень! Ты гений! Ты чертов гений! Я надеюсь, что это видео попадет на глаза нужным людям! НИИ или инвесторы, неважно!
Такое в гараже… немыслимо!!!
не факт, что это надо кому-то кроме нас, мы и есть тот самый инвестор
Нужно обратиться к эффективным менеджерам
Я обычный сварщик с монтажа на вахтах.
Выражаю Уважение Автору и я горжусь такими нашими ребятами ☝💪💪💪
Малодец.
желаю этому творцу не падать духом и не терять мотивации, у тебя всё получится. Помни, что многие гении начинали в таких маленьких гаражах в одиночку и почти без штанов). Всем мира!
Не в нашей стране
Наша страна тоже знает такие примеры. Так что - в добрый путь
@@defezit в нашей стране таких примеров было больше, чем где-либо, просто потом переехать не проблема)
СИКОРСКОГО ТОЖЕ НЕ ВОСПРИНИМАЛИ В СЕРЬЕЗ КРЕПИСЬ И ВСЕ. ОБРАЗУЕТСЯ УСПЕХОВ ТЕБЕ ТЫ НА ПРАВИЛЬНОМ ПУТИ
Снимаю шляпу!! Столько усилий , труда, времени и не закинуть это всё подальше... Удачи тебе!!!
Вот он наш отечественный Самородок, дай бог чтоб твой талант увидели и оценили там наверху и пригласили работать ведущим специалистом на благо нашей Родины!
Капиталистам такие учёные не нужны. Это в СССР они нужны были. А сейчас нет.
Уже нужны.@@nilwendil
@@nilwendilкапиталистам нужны те, кто приносит прибыль.
Ровно как и в ссср не нужны были те, кто тратит деньги. Полно всяких проектов, в самых разных областях были закрыты, чтобы деньги перевести на другие проекты
@@АндрейГригоренко-и2е какую прибыль он может принести? Затраты на дорогостоящие исследования?
Не дай бог!
Я поражаюсь уровнем работы автора , невероятное рвение , знания и точность расчётов и это в гараже , своими руками . ❤
Упорства тебе парень. Именно на таких умельцах страна держится. Не сдавайся!
ты задонатил ему?
Страна держится на остатках от наследия и разработках великих умов и изобретателях, да и простых трудяг СССР, пока ещё держится... Пока не все разворовали. А долго ли ещё осталось... Дай бог таким как парень из этого видео найти своё место в это непростое время перехода капитализма возможно во что-то ещё более бездушное🙏
Спасибо вам огромное такие комментарии очень мотивируют!
@@ЭкспертОфициальныйв совке всё своровано у Запада, какие «великие умы»😂😂😂😂😂
Мир держится
В то время как другие снимают глупые ролики, замечательные умы строят новые агрегаты, БРАВО 🙌
В гараже на стареньком школьном токарном станке! Если бы не видео- не поверил бы никогда! Кулибин!❤ Успеха и процветания!
Спасибо!
@@LEX1ncorporatedнеси дневник, по труду 5 за год авансом.)))
Горжусь таким соотечественником! АУ ,импортозаместители! Тут человек историю в гараже делает!
Не вздумай останавливаться, смотрел не отрываясь) от тебя такая мотивация идёт, что через экран заряжает😊желаю успехов в твоей работе и ещё больше сил на такое грандиозное дело!
Спасибо!)
Смотри выступления Путина с объявлениями СВО и мобилизации, именно они замотивировали автора судя по видео 😄
Восхищаюсь терпеливыми и настойчивыми людьми , преданными своему делу! Успехов Вам в ваших начинаниях и особенно в финансовом плане!!!
Чтоб достичь успехов всеравно нужно обединятся один ум гениально но много умов доведут до результатов быстрей и с меншими затратами удачи вам вундеркинды у вас все впереди ,дерзайте !
Вот это молодец! Это ж сколько работы нужно было проделать, как умственной так и физической, продолжай, успех дело на дело долгое, наживное!
Ты очень большой молодец!!! Лет 15 назад я думал над концептом детанационного двигателя, но я даже эскизы не стал прорабатывать, т.к. понимал, на сколько это сложный проект. Занимайся популяризацией - ищи единомышленников. Только фанатики способны двигать то, что другие считают невозможным.
Спасибо!)
Поздравляю вы в беде.Вляполись по самое нехочу. Найдите тех кто занимается этой тематикой,но туда не обращайтесь,а обратитесь к их альтернативщикам.Ну это если кто то делал двигатели для самолетов,то вам нужны допустим,кораблестроители,это так,как пример и не совсем может удачный.главное наверное,тут даже не финансирование ,а круг безопасности который необходимо создать вокруг себя.Поймите ,что у вас есть обьект и не дайте себя сьесть.Не все показывайте,победителей не судят.Да ,изначально определитесь ,что лично вы для себя из этого хотите иметь ,даже не обязательно в смысле дннег,потому ,что вам,очевидно, придется посвятить этому всю свою жизнь,если повезет.Вам счастья и не всем святите свои новые более перспективные решения.
Занимаюсь RND разработками, и периодически встречаю людей которые обладают какими-то уникальными разработками и стараются их скрывать о то всех, а потом просто проходит их век и жизнь прожита зря. Сейчас без милиардных бюджетов, запустить продуктовый проект на основе сложных инженерных разработок не возможно. Даже при наилучшем раскладе, вы как разработчик заработаете несколько миллионов - миллиарды будет зарабатывать инвестор. Даже IT гиганты, практически не имеют новых успешных продуктов созданных ими с нуля. Проще купить стартап. Таковы современные реалии.
@@ВалентинВалентинов-э1ъ
Удивляюсь сколько нужно иметь сил, что бы воплотить такой проект. Молодец! Успехов!
Спасибо огромное!
Просто нет слов, освоить такой проект одному, это просто фантастика. Удачи тебе парень, снимаю шляпу. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉.
10 раз переписываю комментарий что бы не было мата 😂 это восторг, ты сверхчеловек! Это просто не реально братан, твое упорство и хватка, желание добиться своей цели это что то не из нашего мира, таких просто не бывает. Безграничное уважение
Донат 500 руб от меня 😂 Хотя бы на лимонад. Дружище ты огромный пример здравого мужчины! Человек с большой буквы. Успехов
За такими людьми, технологии будущего !
Несомненно нужны спонсоры.
В россии это не работает от слова совсем, да и на западе тоже не особо. Никто не будет вливать деньги под непонятный прототип, если это не твой папа - а с этим походу туго. Единственный вариант устроится в КБ и лучше по ракетам а не по авиации
Браво! Развивая проект - ты развиваешь себя. Проблемы и трудности оттачивают мастерство, развивают потенциал. Ты на правильном пути - это главное. Дерзай, твори, не унывай. Работая над проектом - работаешь над собой. В тебе целое конструкторское бюро с производством. Смежные знания позволят увидеть новые направления, ни что не пропадет даром . Проблемы и ошибки - дверь к возможностям и к новым открытиям. 👍
Вот таких людей надо поддерживать, давать гранты помогать ему надо помочь
Человек науки. Смог сотворить то, что так хотел долго. Ты даёшь хороший пример
Пзц огромнейший труд, я просто охерел. В условиях гаража такое сделать, огромное уважение. И наверно по старой доброй традиции все уйдет за границу, ибо неудержимого гения, не остановить
Впервые вижу такую работу, видел только реактивные движки в гаражах, молодец, что не забросил проект и довел до такого уровня
Подписка, лайк и удачи в развитии 👍
упорству можно только позавидовать, спору нет) Но пуврд давно пройденный этап в авиамоторном деле , едва ли ни первый реактивник , в тандеме с турбиной клапана только мешать будут, а убери, получится примитивныйтурбореактивник. Но за упорство лайк конечно)
@@lucifersgarage2604тут, какбы, цель раскрутить вал с пропеллером.
@@lucifersgarage2604 хоть кто-то понимает)
Детонационный двигатель, это очень круто, ибо он даёт максимальное давление и разрывает трубы на раз. Такие двигатели пробовали сделать, но что то не вышло, не вдавался в суть, что именно, но тема супер сложная - нужно понять/расчитать много чего. Будь внимателен, точен и осторожен. Хорошо, что у тебя есть гараж и работа. Считай, читай, придумывай и не спеши. Удачи тебе.
Какой же огромный труд сделан! Я когда увидел раскрученные лопатки без вибрации, просто выпал в осадок! В гараже! Это просто огонь!
Спасибо!
@@LEX1ncorporated В Чебоксарах в ЧГУ занимались чем то подобным, что то вроде вибрационное горение, точно не помню. Посмотрите в интернете, или свяжитесь
@@LEX1ncorporated Очень жду продолжения видео и задонатил немного, выглядит сама идея очень перспективной 👍
Чувак, ты хорош, я надеюсь тобой заинтересуются спонсоры, и ты добьешься поставленных целей, главное упорство и желание, все в твоих руках)
просто не укладывается в голове, захотел, решился, сделал. год жизни. уважение и восхищение.
Спасибо за интересное видео и желаю тебе инвесторов и удачи!
Посмотрел ролик и восхищен стремлением, упорством и умением создать свою мечту! Ты большой Молодец! Ты создаш свой двигатель, я уверен, но должен знать, что самая большая трудность в переди, это "пробидь" внедрение двигателя в производство! Скажу почему: работают институты над созданием подобных двигателей с государственным финансированием, конструкторскими бюро, эксперементальными производствами, которые изготавливают оснастку, модели, литье для двигателя и это все огромные деньги! А ты один создал в гараже без всего того, что они имеют! Они не дадут тебе внедрить его в производство, потому что закроется их "кормушка". Мое предложение-зарегистрируй юрлицо(ИП, ООО, и т. д.) Обратись в этом же ролике к неравнодушным за финансовой помощью для создания улучшенной модификации двигателя, а их много по коментариям на ролик, и найдутся те кто захочет тебя финансово поддержать! Я подписаля на твое творчество и жду продолжения и действий! Успехов тебе! Ты наш Кулибин 21 века! Верь в людей, порядочных много и они отзовуться на твой призыв! С уважением, Юрий.
А ты его запатентовал?
Любое юрлицо убьет все начинания с проектом тупой бюрократией с системой. Так как статус юрлица накладывает массу обязательств, неисполнение которых оставит без штанов. И тут уже будет не до проекта.
обьясню ,почему посоветовал Илье зарегестрировать юрлицо.На государственном уровне частная инициатива поддерживается "на бумаге",созданы институты которые призваны защищать предпринимателей, даже есть советник по предпринимательству у президента.Илье как предпринимателю будет легче пробить свой двигатель в производство, так как есть к кому обратиться за поддержкой! Другой вопрос будет поддержка или нет ,но открывают дверь тому кто стучиться@@alexschwand Чтобы запатентовать двигатель уйдут годы и много денег надо для этого!
Я признатся в шоке от такого терпения и такого объёма знаний которые доказаны на практике. Ты просто сверх человек.
Восхищает знания и умения одного человека. Если дать возможность творить, поддержать материально, сколько можно сделать!!!! Терпения, упорства и удачи. К сожалению очень много примеров гениев, которых не принимали и не давали развиваться. Может у Вас получится..... от всей души Вам этого желаю.
Парень, ты гений!!! Помощи Божьей! Храни тебя Господь!
Спасибо тебе Автор!!! Главное не бросай идти вперед. Это самое главное. Так придут опыт и нужные тебе люди. Будь здоров! Терпение и труд все перетрут! С меня подписка 100% и лайки!
Друг мой не сдавайся! Я верю в тебя. За такими как ты будущее мира. Твори дальше кто бы что не говорил. А мы по стараемся поддержать тебя! Буду ждать продолжения!
посмотрел на одном дыхании, автор просто огромный трудяга, желаю успехов и найти людей с деньгами заинтересованных в твоем увлечении)
спасибо!
вот такие люди должны быть ведущими инженерами в нашей стране!🛠 будущее за вами. было очень интересно смотреть. жалею, что я не учился в школе🙁
Респект и уважение тебе дружище!!!
Двигайся и дальше в этом направлении , и все у тебя получится!!!
Упорство и труд , и все будет гуд.
Я сам в сидел в зоне на строгом , и замутил ремонт, и переделку тнвд для фольцвагенов ,и у меня все получилось , со всей России ремонтировал я топливную аппаратуру.и нет не одного человека кого бы я обманул.
Главное терпение , и упорство !)
Ты настоящий гений! Столько всего освоил и сделал своими руками.
Ты красавчик!!! Огромное моё уважение к тебе. Ты наш Кулибин!) Желаю тебе чтоб тебя заметили нужные люди и достойно оценили твой ум и мастерство твоих рук. От всей души счастья тебе и реализаций всех твоих идей и мечт!
Вот это голова😊 молодец продолжай.
БЛин! Красавчик! Такие импульсные или детонационные двигатели фигурируют в некоторых фантастических фильмах. Желаю чтоб все у тебя получилось!
Здоровья тебе, Мастер, сил и стойкости!
Вы уникальный человек!Спасибо Вам за это!
Такие сложные техпроцессы, в одиночку, да столько много... Чувак, ты реально кремень. Респект тебе!
Человек в гараже собрал двигатель своими силами и бюджетом. А другие не могут это сделать с огромным финансированием в огромном заводе.
Успеха вам!🤝
давно всеми уже созданы и испытаны. Больше информации в интернете читай а не верь первому попавшемуся челу из ютюба. А что не создали, значит никому не нужно, т.к. современные компьютеры все просчитывают и выдают кпд, не обязательно создавать это
@@nojik-ejik на самом деле, детонационный двигатель создали и создают. Это перспективное направление. Как пример: ua-cam.com/video/VrcsM-6qcAw/v-deo.html&ab_channel=56-%D1%8F%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BB%D1%8C
@@nojik-ejik в успех илона никто не верил так же) НО! Автор делает не совсем рядовую штуку + на сегодня уже иные технологии доступны, как например печать металлом, такой геометрии, которые иными способами крайне сложно, дорого или невозможно сделать, а сейчас любой может заказать в единственном экземпляре, оплатив только стоимость печати(уже для турбин печатают лопасти или как правильно называются). А так же испытания в реальности дают багаж знаний, плюс может всплыть новое что то , автор красава
@@K-ld8jg вообще не понимаю к чему ты это. Но как поделка любительская пойдет. На этом все. В Илона никто не верил но при этом он был миллиардером
@@БоецБойцович покажи это автору, что он изобрел кривой велосипед
Я тут ремонт в одной комнате не могу доделать, руки уже опускаются и нехватка денег, а ты прям вдохновил меня!, удачи в проекте.
Интересный двигатель ,работа действительно огромная ,при этом от начала и до конца
Но многие не поймут то что настройка смеси такого двигателя это всё равно что поставить иголку стоя а на эту иголку поставить килограмовую гирю и сделать это так что бы ничего не упало не иголка ни гиря 😊
Отличный труд ,свежее видение новых принципов создания двс ,
Спасибо за труд
Парень, да ты гений! Умение совмещать теорию ипрактику - огромная редкость.
Красавчик! Комент в поддержку. На таких как ты держится всё!
спасибо!
Супер.Мужит ты гений , с руками растущими откуда надо.Всю жизнь занимаюсь техническими работами.Много чего видел.Но упорство,профессионализм и обьем работы поразительны.Успехов и продолжения.
Я надеюсь в твоей голове больше мыслей о гражданском использовании данного типа двигателя.
Проделана отличная и весьма успешная работа!
Перерывы нужны для того, чтобы взглянуть на детище со стороны и спустя время подойти к решению проблем на новом витке развития мысли!
У тебя всё получится!
Уважение и респект!
Родина должна ценить таких своих сыновей! Береги себя!
Спасибо огромное!
Гражданское использование идет рука об руку с военным: интернет, микроволновая печь и т.д.
@@UnknownUnknownUnknown3 шло.
Этому необходимо положить конец.
На "повоевать" у нас больше нет экологических ресурсов с перспективной самовосстановления.
@@andruprise у нас и не былл, а у тех, кто нас туда гонит ресурсом мы и являемся
@@ivanmelnikov7858 А чё вас туда гонят? Чего вы туда гонитесь?
Нас (вас) разводят и провоцируют?
Так, не ведитесь на провокации!
В чем проблема-то?
У нас же суверенитет и все дела!
Что, опять лучшему танцору что-то мешает?
Парень, ты настоящий инженер. Решил, спроектировал и сделал. Дай бог тебе задора и сил пройти свой путь. Первым всегда тяжело, но это не повод опускать руки. Верь в себя и всё получится. Ты нереальный молодец, с уважением жму твою руку.
Упорство и изобретательность, достойны уважения. Даже если не "взлетит"!
Браво автору ! Дорогу осилит идущий !!! Желаю дальнейших успехов !
Часто мы ломимся в открытые двери. Как человек с образованием инженер турбинист скажу следующее: многое уже исследовано ранее, тем-более в СССР. Что то было тогда признано неперспективным по разным причинам, например, из-за отсутствия определённых материалов с определённым набором свойств.
Не забывай про технику безопасности. Нам показывали многотонные роторы, которые пробили корпус, бетонную крышу и улетели на 10км... У тебя размеры небольшие, но дел могут наделать... тебе хватит.
И цель не только что-то слепить, но и быть уверенным, что предварительные расчёты показали Надёжность, управляемость, долговечность и безопасность изделия, а испытания всё это подтвердили.
Это всё Титанический труд КБ. И многочисленных смежников.
Каких делов? Там лишь один компрессор подвижная деталь и то обороты не высоки
А то что КБшники ничего кроме воды в ступе толоч не умеют мне известно,
Поработав по тех заданию по ощущениям стал тупее чем был
Оно и понятно когда оптимизируешь то что лучше убрать становишся счетной машинкой а не изобретателем
Особенно в гос. учреждениях!
@@LEX1ncorporated У нас давно нет госучреждений. Все они частная контора, ооо, ао, концерны, ростехи. Созданные для прибыли, а не науки ради науки. Все что не приносит близкую прибыль, не финансируется и сворачивается. Все что дает прибыль - частная инфраструктура, штрафономика, ипотечные кредиты, - развивается и масштабируется.
Ага, а атомная промышленность, космическая отрасль, станкостроение, ВПК и т.д. - это вопреки? 🤣
@@AlekseyNA
Это было бы вопреки если бы оно вообще было
станкостроение отсутствует напрочь, не то что ЧПУ нет даже чипы для них производятся на иностранном оборудовании.
Космическая отрасль вообще ни чем не радует, ни одного марсохода, ни одного нового носителя.
Впк вообще является эталоном мусорности и намеренного вредительства, чего стоит только серия дырявых корыт БТР80 БМП1,2,3 зато как и полагается говну они отлично плавают(конечно же небыло не единого случая боевого применения этой бесполезной способности)
отдельно стоит отметить атомные ледоколы которые клепале тем сильнее чем ближе была война, с единственной целью оставить армию без штанов ( под штанами подразумевается все те перспективные разработки которые не получили финансирования такие как средневысотные бпла, и баражирующий боеприпас, УДК для снарядов, коалиция, системы связи позиционирования аналог американскому link16 )
Молодец, рад что есть такие инженеры среди молодёжи)
вы реально уверенны в том что этот молодой человек всё , что описанно и показанно в ролике сделал сам ?? ..
А вы уверенны в обратном?
@@LEX1ncorporated во первых тебя не спрашивали . А уверен я в том что всё что описанно , рассказанно и показанно в ролике- это плод трудов ( хоть и безполезных) нескольких различных специалистов в своей сфере деятельности . А этот гараж , твои зачитанные коментарии и пояльная лампа - уверяют именно в обратном ☝️☻
🤣🤣Ну ну
@@LEX1ncorporated к стати вот это твоё ( ну ну 🤣🤣) очень точно характерезует тебя и видио про "двигатель"
красавчик, молодец что смог. не депрессуй так сильно, а то смотришь и ощущение, что ты щас расплачешься, хоть в целом проект классный и перспективный, верь в себя и продолжай вести канал!
Спасибо после таких добрых слов и плакать не хочется😊
Ни какой депресии я не заметил, этот парень с железными нервами, посмотрел бы я на вас через год без сна, где он силы брал на основную работу вообще? Браво, у того концепта будущее есть , и я желаю что бы этот молодой парень этим и занялся это было бы справедливо.
@@hook-xЭто молодость, она даëт физические сверхспособности организму--- мало спать, много работать и быстро восстанавливаться.
Восхияюсь твоим талантом конструктора железной волей и упорством с каким ты идеш к намнченной цели! Оченнь хочу чтоб ты довел свое дело до конца! Для этого убедительно прошу вытащить из гаража газовые баллоны и сделать отверстие для вывода выхлопных газов наружу.
А представляете что будет через 10 лет? Может быть мы будем заходить на это видео и писать: « с этого видео появилась легенда 21 века. Человек который изменил ход всей жизни нашего и последующих поколений.» было бы очень круто смотреть в живую как человек стал легендой на твоих глазах
карл! через 10 лет иудейской рашки не будет - уже инфляция 100%
Парень , я в шоке . Целеустремлённый и невозмутимый .Не остановился и продолжил , желаю создать двигатель мечты и реализовать его начав массовое производство .Желаю продвижения и не останавливайся!
В США такие ребята миллионеры. А у нас богатые только футболисты, балерины и пропагандоны.
@@faritishmukhametov7063 В США миллионеры это те кто нанял таких ребят.
@@faritishmukhametov7063США сами по себе существуют ради заработка. И специалистов из других стран уводят, заманивая деньгами, чтобы те помогали США зарабатывать. Никчемная, нечестная страна, существующая за счет других.
Объясните, в чём гениальность идеи? Приделать к ПУРВД сзади турбину? ПУРВД + ГТД?
@@БоецБойцовичпока не начинаешь задавать вопросы самому себе, как это будет работать под нагрузкой/ресурсность, в частности подшипника маховика, который я полагаю испытывает огромные нагрузки и много много прочего. В общем все очень классно пока не встают резонные вопросы. А так в целом человек большой 👍
Это просто суперская работа 👍👍👍, в одном маленьком гараже столько всего сделано , и литейка и токарка и еще всего всего , дружище развитие твоему каналу
спасибо огромное!
Поздравляю тебя, по видео видно какое колоссальное количество работы было сделано
Парень, ты просто красавчик. Не оставаляй это дело. У тебя всё получится. Дай Бог тебе терпения!