КАК РАБОТАЮТ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ (Всё о ракетных двигателях, часть 2)
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Поддержите канал на / thealphacentauri
Или станьте спонсором на UA-cam: bit.ly/spasibo...
Разовый донат streamlabs.com...
Bitcoin: 3ChHFc8UCZVmbKv9c17GbjAGVktCLi6KSm
Ethereum: 0xda7685fe7dc9303aa910211a7db7b1fd50bf85f7
USDT (TRC20): TSi2QzEVoASh2sJ92BwzQxcdKCdnfXf6Hv
Ссылки
Первое видео серии:
• Всё о Ракетных двигате...
Скорость истечения газов:
www.nakka-rocke...
Инжекторы:
ntrs.nasa.gov/...
heroicrelics.or...
Испытания инжекторов F1:
www.enginehist...
Зажигание двигателя:
blogs.nasa.gov...
headedforspace...
digitalcommons...
Подписывайтесь на нас:
thealpha...
bit.ly/TelegramAC
/ theacentauri
Поддержите канал на patreon.com/thealphacentauri
Или станьте спонсором на UA-cam: bit.ly/spasibo_vam
Разовый донат streamlabs.com/alphacentaurichannel/tip
У Вас классный контент. Уже готовие ролики. Сделайте канал с украинской озвучкой. |||| Ви почнете потрібну справу для освіти дітей в Украіні і закордоном. Хлопці і дівчата зможуть дивитись канал і долучатись до знань про космонавтику , космос і технологіі. Це буде справді цікаво слухати і дивитись про двигуни, ракети. польоти і космос.
@@СероОрео це відео українською мовою вийшло на кілька годин раніше
youtube.com/@theACentauri
Удельный импульс тяги в секундах удобно представлять так:
"Количество секунд, в течение которых двигатель может создавать тягу в одну тонну, используя одну тонну топлива".
С объёмом водородных баков - ошибка. Он не зависит напрямую от плотности водорода. Дело в том, что на каждый килограмм жидкого кислорода водорода требуется почти в 3 раза меньше, чем керосина. Работает т.н. "стехиометрическое соотношение". У керосина и кислорода оно 1:2.6, у водорода и кислорода - 1:6.
То есть низкая плотность водорода частично компенсируется бОльшей массовой долей кислорода, и таким образом средняя плотность пропелента всего в 2.8-2.9 раз ниже, чем средняя плотность в керосиново-кислородной паре.
Ракеты Титан вплоть до версии IV относительно до недавнего времени летали на ядовитом гиперголическом топливе. На них в космос запускали даже людей по программе Джемини.
Супер обзор. Про зажигание и подготовку смеси мега интересно.
Спасибо.
Как долго мы ждали этот выпуск!
Больше 5 месяцов
Ура! 🎉
Жалко, что ничего про метан как топливо не сказали. Интересно также, почему его не использовали раньше. Насчёт пирошашек на деревянных рейках - если это глупо, но работает, то это не глупо.
Это иначе называется. «И так сойдёт».
Ракету разрабатывали в середине пятидесятых, и просто предпочитают не апгрейдить ничего в ней самой до сих пор. Только систему управления -перевели с дров на нефть- на условно современную электронику.
@@bytekov Абсолютно не согласен. "И так сойдёт" - это когда работает кое-как. 8 двигателей зажглись, один сдетонировал... А пирошашки дают надёжный и повторяемый результат. Другая система поджига не добавит Союзу вообще никаких преимуществ, кроме эстетического. А то, что на замену Союзу надо было давно разрабатывать что-то новое - это уже совершенно другой вопрос...
@@bytekovПроапгрейдили двигатели.Про систему поджига говорилось в других источниках-не модифицируют специально,что бы не удорожать конструкцию.
В СССР,под руководством Глушко,проводились изучения различных видов топлива и комбинаций топливо-окислитель.Метан не давал существенного прироста УИ.Поэтому им и не занимались.
@@YevgenShevchenko Да это тот же самый вопрос. Вопрос - есть прогресс, или нет. Зачем прогресс, если и так сойдёт?
немецкие инженеры, добровольно приехавшие в США после WW2 - взоржал отдельно :) Молодцы.
Ну у них был выбор))) либо США либо сталинский совок))).
Ну шмайсер ошибка с выбором …
@@КазимМаъдихонов Либо в плен, либо пуля в ЛОБ, так стоял вопрос!
С огромным интересом посмотрел, спасибо! Не задумывался как-то даже о форме форсунок ракетных двигателей.
Отличное видео, вторая часть про зажигание очень интересно! А то разбор формулы Циолковского уже поднадоел
Хоть не костер под соплами разводят)
Спасибо за то что Вы делаете, очень нравится Ваш канал.
Спасибо за интересное видео! Хорошее продолжение серии видео про двигатели
Пора уже создавать плей-лист ,)
Зажигание пиропатронами на палке рабочая схема так же как и пробковое дерево в качестве облитарационного слоя. А о их новизне можно рассуждать. Спасибо за прекрасное видео.
кстати, а как работает запуск третьей ступени Союза? Что-то мне подсказывает, что не палкой его подж гают)))
04:10 совершенно добровольно 😅 а СССР нехотя забрала установки и чертежи 😅
Ладно, трогать историю - 😬
Спасибо за второй видео 😊
Тупиковым двигатель советский не является, к слову.
Спасибо. Интересно. А можно про расчёт траектории полёта и гравитационные маневры?
Всё так же как и в ксп
Про форсунки было очень интересно! Даже новое для себя узнал (центробежные форсунки). Спасибо большое! Очень интересно!
в союзах не только зажинают деревяными палками
там и датчики зажиганя так сделаны - кусок березовой палки перегорел датчик замкнулся значит двигатель включился
Это же шутка ?
@@MrBoFka нет
Thanks!
Ну все, теперь знаю больше как сделать ракетные двигатели)
Можно начинать разрабатывать свой двигатель)
Супер видео на супер тему, спасибо!
Обалдеть как интересно! Спасибо большое за Ваш труд!!!! Радуюсь, когда выходят Ваши выпуски!
Спасибо за полезное и интересные видео!!Удачи!!
Было бы интересно послушать про клиновоздушники
Ещё детонационники интересная тема
👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую
@@beverlyhills4k-dq6hu Белгород і Бахмут- це Україна!
Ждать следующую часть через год ? Ах и спасибо за выпуск!!
у вас є шанс випередити їх і зробити швидше
О, спасибо! Есть повод посмотреть первую часть ещё раз😊
Про перекись водорода не упомянули, очень плотный и самый дорогой из НЕ КРИОГЕННЫХ и малотоксичных окислителей.
Для ракет сопоставимых с "Электрон" вполне. И куда Бек смотрел. Для коммерческих многоразовых РН самое то.
С триэтилалюминием / ацетатом марганца (растворимы в любом спирте), образуют гиперголическую пару. Хотя в кислородном парогазе +900С загорается все. Баки возможны с минимальным надувном - легчайшие, ощутимо легче в сравнении с АТ.
Tриэтилалюминий в спиртах не растворяется.
@@viku6857 Для спиртов оптимален ацетат марганца. Его добавление в спирт, делает его контакт с перекисью гиперголичным. Триэтилалюминий оптимален для насыщенных алканов - пропан/бутан.
По окиси этилена не изучал вопрос, весьма плотная жидкость 0.89. Этиламин/Этилендиамин - должны быть гиперголичны с перекисью 98%. Но с аминпроизводными экологи будут очень против.
@@IhorW перекись водорода хуже по параметрам.
Кому интересно посмотрите цыкал лекция Марка Солонина про ракету N1, он дотошно разбирает принципы ракета строения и тд.
Зажигание говном и палками - это ТОП!
Это топ непонимания работы системы в целом. То есть ничего смешного. Смешно, когда не понимаешь.
@@Alexandr_Alex на патриотизме в космос - "можемповторить" Смешно! :))
@@tanamahutakarlos7061 патриотизм тут ни при чем. То же и про повторить. Просто зачем козе баян? То есть зачем таскать с собой навороченную систему зажигания, если повторный запуск двигателя в полете не планируется!
Зачем под двигателями на столе мутить навороченную жаропрочную систему зажигания, если один черт после нескольких запусков она навернется! Палка сгорела? Да и хрен с ней, новых настругают.
Дальше пояснять?
@@Alexandr_Alex мерлин многоразовый легче вполовину, ничего не поясняй, я понял что ты отсталый.
@@Wechnokisliy отсталый в мышлении как раз ты, раз не понял темы. По твоему разумению на бензопилу непременно нужно инжектор вкорячить вместо древнего карбюратора.
А твое "эссе" о мерлинах в каждом ответе совершенно не в тему тоже иллюстрирует твое непонимание момента.
Спасибо. Про Союз на дровах знал, а вот про твердотопливный поджиг было крайне интересно
Союз на дровах до мкс долетает в ДЕВЯТЬ раз быстрее, чем самая современная американская ракета crew dregon.
@@Mikola_Belko фантазёр.
@@Mikola_Belko то как быстро ракета доберется до станции от ее скорости не зависит. это уже маневры в космосе, орбита.
@@111d-v8j во первых : вы гражданин украины?
@@Mikola_Belko нет. причем тут гражданин или нет, если тут чисто мат. часть идёт?
Спасибо, очень круто получилось. Про устройство инжекторов и способы зажигания было интересно послушать, до этого слышал лишь обрывочные сведения, в частности, про пирошашки под Союзами😁
Спасибо!
Очень рад долгожданному выпуску.
Хорошо всё объясняется и красиво выполнено.
Використовую старлінк для перегляду відео з вашого каналу, знаходжусь на передовій, дякую за контент❤
Удачи вам
Хоть и услышу скорее всего негатив в ответ, но желаю остаться живым и здоровым до окончания этого ада
@@truporeZZka с чего ты взял что услышишь негатив?
@@ad.3y.d.165 судя по некоторым комментариям под этим видео, шанс имеется
Да, про Советский способ зажигания слышал, кажется, у Everyday Astronaut. Он их ещё "гигантскими спичками" назвал.
Это нацистский способ, его "смекалистые" узкие подсмотрели у них. На Фау-2 такое уже было!
@@IhorW ракету Р-7 строили под руководством Сергея Королёва, он украинец, с Житомира, двигатели РД-107 и РД-108, до сих пор применяющиеся на ракете Р-7, создавались под руководством Валентина Глушко, он тоже украинец, с Одессы, в чём суть вашего комментария?
@@CHRNBRYзлой он просто и безумный
Можно такой же выпус по твердатоплемным двигателям? Было бы очень интересно.
Тут все просто, каучук с металлической стружкой горит, и огонь выходит через сопло.
@@-d65-93 а окислитель? хлораты забыл?
Вже чекаємо продовження ... :-) І велике, Вам, Дякую за дуже цікавий контент.
Спасибо, от всей инженерной души!!!
Спасибо большое, ждём с нетерпением следующей серии 🎉🎉🎉
Если машина проезжает за 10 минут 6 километров(1л), то каким образом она проедет на 10л -100 километров? Это проверка или про...б?
Инженеры совершенно добровольно приехавшие в сша из германии... к чему эта фраза?
Совок, злостная Россия, начавшая войну - многое об авторе говорит
Спасибо за видео!
Ура, спасибо, долго ждали и наконец-то
Интересные видео про двигатели. Ждем про магистрали 👍
Я человек простой: вижу ролик - сразу ставлю лайк...
Спасибо за ролик, великолепная подача! Ждем новые выпуски
Интересный способ зажигания у Ariane - газодинамический.
Спасибо за видео, очень интересно. Про палки и пирошашки не знал. Удивлëн!
Ролик - огонь! Ещё очень хочется послушать про клиновоздушные двигатели. И почему их до сих пор не допилили?
Потрясающая работа! Спасибо вашему коллективу!
Отличный ролик!
Здравствуйте, Центавра, хотелось бы увидеть ролик подобного формата про стыковку на орбите, сближение кораблей, гомановский переход и т.п.
Про палки еще как слышали. Но они должны быть березовыми, только тогда они будут TRUE
Палки сгорели? Да и хрен с ними! Новых настругают не проблема. Зато быстро камеру сгорания освободят. А вот навороченная система зажигания загнётся под моторами....
@@Alexandr_Alex у тебя что не коммент так образец глупости.
Под мерлины ничего подкладывать не нужно и они не загибаются, при этом они в половину легче союзовских РДх.
Дякую! Дуже цікаво все, особливо про форсунки!
спасибо!
Пирошашки это круто. Круче чем лазерный. !!!! Вспомнил про миф про космические ручки и карандаш :))
Дирижабли сэкономят 60% топлива😊
Надо было ещё про кривой стартер для союза рассказать в дополнение к березовым палкам.
Запуск союза дивился? За 3 часа до мкс.
@@Mikola_Belko это не достижение, так может кто угодно.
@@Wechnokisliy 🤣 ты так можешь? На рогатке с майдана до мкс? Кто из громадян уркаины сейчас на мкс?
@@Mikola_Belko ты на рогатке с майдана до МКС долетел?
Вононочё, понятно.
А потом ты проснулся в луже собственной подливы, как всякий узкий великорос, трусящийся от повестки на фронт.
@@Mikola_Belko лол, кто только на эту мкс не летает, а вот хотя бы до юпитера...
Вы потрясающие!
как зажечь топливо?
все остальные- ну сделаем двигатель поменьше, найдем вещества которые будут инициировать поджог, будем стрелять лазером.
Василич нам тут на луну лететь прикури движок!
Щя погодь палки и динамит принесу .
Спасибо Максим Рудь и Павел Поцелуев!
Отличная работа! Этот ролик можно спокойно показывать на Дискавери.
Ахах Союз на дровах 😂😂😂 Дешего и сердито. Зато по накладной в бухгалтерии наверное за миллионы проходят, как нанотехнологичные свечи зажигания 😂😂😂 Ну если без шуток, для того времени весьма элегантное решение, деталей минимум, ломатся нечему, и работает. Стоит копейки, что ещё надо как говорится. Нет смысла изобретать нанотрубчатое колесо, если работать будет так же, а стоимость и надёжность ниже. Как то так. Выпуск супер 👍 Автору огромное спасибо 👍 Жду продолжения 🙏👍😭 Позязя 😊
Японцы спутник из дерева строят - тоже можно ржать в покат? Между тем обоснования весьма практичны.
@@Alexandr_Alex спутники конструктивно - коробки.
Нет проблемы если коробка будет деревянной.
А вот эксплуатация отсталого советсокго рд с поджигом от швабр, это позор.
@@Wechnokisliy позор - это когда ты не понимая сути наломал дров, а потом ещё больше наломал, когда в конце концов понял суть и в отказе принять свой промах наломать их ещё больше. Живи с этим, ильюша!
@@Alexandr_Alex ты описываешь себя.
Я думал что за сутки ты сможешь разобраться в своём истеричном бреду, но, похоже, я тебя переоценил.
@@Wechnokisliy мне оценка неадеквата не интересна, о себе подумай. Я было подумал, ты разобрался в сути, ан нет: едва что то понял, попытался отмазаться и дальше дрова ломать.
Прекрасная идея и отличное исполнение!
Респект.
Спасибо за работу, отличный материал!
Было очень интересно. Спасибо за труды.
Тридцать две сосновые палки работают и не дают сбоев. Тот самый случай, когда простота и надёжнось это синонимы.
Это называется стагнация, извращённое понятие стабильности.
Тот самый случай, когда кроме палки, проволоки, шашки больше ничего нет, а насяльника гневаться изволит.
@@sardaukar6478 это называется "зачем козе баян!". Зачем таскать с собой систему зажигания, если в полете она больше не понадобится для этих двигателей! Заменять палки каким то другим механизмом, который под жаром двигателей после пары-тройки запусков придет в негодность тоже сомнительный вариант. Так что палки очень даже хороший вариант.
Этот способ говорит о том, что космонавтика в РФ не развивается
Самое смешное: оно работает, и это 'нулевая ступень' - система зажигания не входят в стартовую массу ракеты - прямо, как любит Илон Маск
Очень крутой выпуск! Настоящий научпоп.
Спасибо! ❤вы - лучшие!
Описанный способ зажигания моторов "Союзов" - не что иное, как развитие и творческая переработка системы зажигания идеологически родственной, сугубо скрепной А-4: те же деревянные палки, те же пиротехнические вертушки... Преемственность!
Дело не в преемственности, а в целесообразности. Двигатели нужно запустить один раз, в полете система зажигания не понадобится, так зачем тащить ее с собой!? Палки быстро сгорают и освобождают камеру сгорания от остатков системы. Палки быстро и дёшево заменяются вместе с шашками, самое то для одноразовой ракеты.
@@Alexandr_Alex с таким подходом о космической экспансии даже мечтать нельзя.
в А-4 на моторном отсеке с наружи, был крючок, для фуражки. Человека ответственного за установку деревяшек.
Который ее там оставлял, своего рода ритуал. Вроде у Чертока есть.
@@Wechnokisliy, "с таким подходом о космической экспансии даже мечтать нельзя."
Ну, с одноразовыми двигателями и ракетами ни о какой космической экспансии, в принципе, мечтать нельзя. А так, ну, да, как обычно, "скрепно", но фактически, меньше массы, меньше сложности конструкции. Так что, колхоз, но колхоз рабочий.
@@Wechnokisliy то есть ты предлагаешь для двигателя, стартующего один раз в жизни ставить высокотехнологичную систему зажигания? И желательно прямо на ракету?🤦
Я это видео ждал с первой серии о ракетных двигателях
Россия Превосходящая страна!
22:38 Удивляюсь, что не зажигаются при помощи кремня и кресала. Представляю картину, как инженер судорожно ударяет огнивом пытаясь поджечь ракету в надежде быстро отскочить как от газовой плиты, которую зажигают спичкой😂😂😂
Очень круто. Спасибо!
В магнитогидродинамическом двигателе тепло будет преобразовано в кинетическую энергию тяги. Плазма будет разгонятся в магнитном поле. Температура огня (плазмы) упадет. Скорость частиц значительно возрастает при магнитогидродинамике, чем при обычном химическом горении (газодинамике).
Привет, очень полезный видос)
Ничего не понял, НО очень интересно!!!!
молодцы Альфа! как всегда круто!
Круто! Особенно пирошашки!) скрепно)))
Спасибо, отличный видос. Перемоги вам!!
0:46 сынок - я и посложней схемы разрабатывал… схемы разработать - это не сложно - это логика… - а вот воплотить эти схемы☝️ - тут всё- жаропрочность, запорно-регулирующая арматура особая.,? Даже соединения труб особые ☝️- но это технологии!
И я как сам разроботчик схем для подобного оборудования скажу - сейчас сложнее реализовать схему, чем её разработать☝️
Побольше таких выпусков! Дякую!
Дякую за чудовий відос!
Топово😊
Пирошашки на внешнем креплении, хоть и выглядят дико, всё же имеют и преимущество: позволяют не таскать с собой наверх систему зажигания, экономя место и вес
Правда, о повторных запусках можно забыть
SerNerey мерлин легче РД107/108 в два раза, внатуре экономия, лол.
@@Wechnokisliy система зажигания - их единственное отличие? Может, ещё заявите, что РД тяжелее именно из-за неудачной ситемы зажигания?
Очень умно сравнивать целиком откровенно старое изделие и современное и делать вывод, что отказ таскать систему зажигания не помог уменьшить массу.
@@SerNerey так в чём тогда *преимущество?*
Подсказка:
А нет его.
@@Wechnokisliy зачем вы вынуждаете додумывать ваш вопрос за вас?
Преимущество чего?
@@SerNerey у тебя проблемы с памятью?
Ты в первом посте написал - "всё же имеют и преимущество".
Продвинутые советские авиационные техники, видно, краем уха слыхивали о подобном способе поджига. Поэтому, ради шутки, на вопрос о непрезентабельном виде комбеза, отшучивались,что им удалось осуществить более десяти самолетовылетов. Факел, мол, вручную подносился к соплу двигателя.
Интересно. Спасибо
Чудове відео!
Super!!!
В азотсодержащих топливных парах энергию дают молекулы азота. Из соединений с другими веществами они переходят в молекулярный азот, с выделением большого количества энергии. И кислород тут не играет большой роли
Ниразу не слышал про Ракитное топливо без окислителя
@@sardaukar6478 а я говорю про топливную пару. Вот взять к примеру Несимметриичный диметилгидразин в паре с тетраоксидом диазота
В вообще бывают и однокомпонентные двигатели, но то в основном двигатели магеврирования на разложении вещества, напоимер перекиси водорода на катализаторе. Нет никакого окислителя
@@Alex-Balog т.е. тетраоксид диазота не содержит кислорода?
Понятно.
@@Wechnokisliy этот кислород окисляет топливо? Напомню он уже в виде оксида причем в соединении с тем же азотом
Энергия выделяется из соединений атомов азота, например как при взрыве нитроглицерина, натроцелюлозы
@@Alex-Balog не просто окисляет, там 4 атома кислорода, это бешеный окислительный потенциал круче чем у озона.
Токсичность Протона на самом деле не особо важна, так как запуски производятся или из пустыни, либо с Плисецка. А вот защита персонала при работе с гидразином и фторборанами это да, уже проблема в плане увеличения дороговизны стартов.
Спасибо огромное за выпуск! Было очень интересно посмотреть обе части и узнать некоторые моменты, которых не знал до сего дня.
Да поджиг шашками порадовал, просто и со вкусом хоть и выглядит каменновековым
Спасибо за работу! И всё же...пока что, никто кроме Марка Солонина, лучше не разъяснил всё о этих самых двигателях.
О, да! Пожалуй лучшее русскоязычное видео о ракетной технике из всех, что я видел. Но ребята смогли-таки его дополнить! Устройство инжекторов и систем зажигания Марк Семёнович пропустил (видимо решил, что и так длинный сериал вышел), а тут много интересного.
Спасибо за видео. Как всегда вилеколепно.
Мені дуже подобається ваш контент, продовжуйте зростати, дякую
Суперський випуск)
Дякую за контен 🎉
Я не удивился бы, если бы там внизу под ракетой бегал смертник с факелом.
Спасибо за продолжение, супер. Любители космоса, подскажите пожалуйста если кто помнит название сериала. Про изобретателей ракетных двигателей, сериалу вроде как 2-3 года наверное. Сначала показывали как маленькие ракеты самоделки запускали изобретатели, а потом уже и на реактивных самолетах начали испытывать. Извиняюсь за флуд. Спасибо))
А я вот только к этому видео задумался: у нас есть видеокамеры в баках, но... в них же установлена и подсветка для камеры?))) Спасибо за видео)
Like ну подсветка да, ичо.
Спасибо, что популяризируете науку
Жму руку
Мб кто-нибудь заинтересуется и станет инженером в будущем
P.S. В конце делаете из СССР каких-то бабуинов, которые даже двигатель запустить не могли - омерзительно
Владислав Сергеев не нужно обижаться на правду.
Спасибо за хороший контент
6:04, перепутал прямую зависимость с обратной
P.S. а точнее сказал про скорость тем меньше, вместо тем больше, оговорочка
Спасибо за впуск. Очень познавательно и впечатляет ваш труд.
Почитал комментарии и понимаю, что есть ещё безнадёжно преданные российской космонавтике люди, которые обижаются на слово "совок" и хвалят зажигание двигателей палками с шашками. Не имеет значния, что этот способ работает или он экономичный. В глубинке россии люди до сих пор свечки используют для освещения, а не светодиодными лампами. И тоже говорят, что им ведь и видно и не дорого. Дело в развитии технологий. Поджигать лазером - будет более технологичнее, чем шашками на палках.
А про "совок" - так ссср в народе называли ещё до его развала. Это не какое-то обидное слово, а просто сокращение от длинного союз социалист...и т.д.
Ну а российская космонавтика за последние пару лет ушла в ноль. Глобальные контракты накрылись, крутые спецы (кто смог) разбежались.