Неисправный Лямбда-Зонд. Признаки и что покажет мультиметр
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2024
- Если датчик кислорода (лямбда-зонд) неисправен, то это может привести к нестабильной работе двигателя. Топливно-воздушная смесь, может быть слишком бедной или слишком богатой. Двигатель может троить или менять обороты на холостом ходу. Машина сама газует без нажатия на педаль газа. Иногда для проверки достаточно отключить лямбда-зонд и сравнить работу двигателя. Если без лямбды, по эталонным настройкам ЭБУ работает лучше, большая вероятность что лямбда зонд неисправен.
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donational...
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Почта: andsk73@yandex.ru
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Спасибо Шэф !!!
Андрей, сделайте ещё одно видео после замены лямбды. И покажите какие будут показания после замены. Заранее благодарю.
Солидарен с Владимиром, не хватает дополнения!
Никогда не покажет.
Развод это видео.
@@trafukastrafasЭто не развод не вводи людей в заблуждение! Всё он правильно объясняет Многие так проверяют на работоспособность лямбду. Сам владею машиной Toyota Voxy 2003 года когда она прогревалась Казань её как-будто парашют прицепили после этого снял фишку с лямбды машина как будто заново родилась😮 сейчас нужно купить новую лямбду поставить и все вопросы закончатся. Многие рекомендуют когда лямбда не исправно она даёт ошибочные показания на блок управления Поэтому если нет возможности её поменять лучше с неё снять фишку
@@trafukastrafas ага - а ты посмотри есть в сети видео, там показания от 01 до 09 млВольт, причём постоянно меняются.
Мне послышалось что Горбачев рассказывает 😂 удачи вам Андрей
😂😂😂😂😂😂😂
Утро доброе, вот это видео то что нужно, а то как не ищу всё какая то шляпа везде.
Благодарю за совет!!! 👍👍👍
Большое спасибо Андрей такая же хрена у меня, буду завтра проверять, спасибо!!
Доброго дня ,замінив лямду упорня напруга 0.50 все як треба,але після прогріву напруга майже не міняється ,що це може бути?
Лямбда-зонд надо проверять сканером, напряжения мало о чем скажут, разве что о полном выходе из строя. Этот датчик стоит в системе управления двигателем (ДМРВ--ДТОЖ-лямбда), поэтому должен работать корректно. обеспечивать и чувствительность, и быстродействие, а это проверяется только по осцилограмме сканера. Средний ресурс датчика - 60-80 тыс.км, максимум 100 тысяч (можно и 150, но это уже потеря характеристик двигателя), после чего он подлежит замене по исчерпаному моторесурсу (как и масло в двигателе). Тогда будет и мощность, и экономичность, и долговечность самого двигателя...
Это все верно. Но если мультиметр показывает зависания или отсутствуют изменения, то дальше можно не тратить время на диагностику и т.д. Как правило лямбду и проверяют когда начинаются явные провалы, пропадает тяга, вырастает расход топлива. Я менял несколько штук и не разу не ошибся
Лампа показывае0,7,,08,,09,,о чом это говоритт@@andrey-sever
Здравствуйте у меня опорная напряжение 1.43 показывает на что то влияет ?
Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста у меня лямбда прыгает 01-05 такие показание это рабочий или нет
На Ауди 80 на моно проводка перетерлась нестабильно работала отключил лямбду выравнилась работала но расход 20 литров на 100 км в ЭБУ сгорела одна дорожка запаял расход упал до 6 литров как раньше сейчас не могу холостой ход сделать на холодную мало 600 оборотов нужно педаль немного держать как нагреется 1000 все выставил по вашим видео
Здравствуйте, подскажите, может вы знаете, по какой причине опорное напряжение 0.3, а не 0.45. Авто лачетти, датчик новый
👍🤘ни разу ни включал лямба зонт. Машина едет. 👋
Я отключил вообще не едет глохнет почти
Ты машину заводил или с толкача?
Винтом количества или качества топливной смеси можно оживить показания датчика кислорода.
Здравствуйте Андрей подскажите пожалуйста когда лямбду отключаете клему АКБ снимаете
Андрей здравствуйте у меня опорное напряжение 0 4 что делать лз 3х проводная белые провода без разницы как подключать или как большое спасибо вы очень доступно все объясняете удачи вам
Если лямда умирает может ли в газы или запах бензина в салон заходить?
Если при замене лямда провода обезательно паять или можно просто скрутить!??
Можно скрутку зделать, но нужно хорошо заизолировать усадкой
@@QUATTRO-qy9vp Спасибо что ответил!Все понил буду знать!!!🤝
Здравствуйте я уже мучаюсь пассатом б3 утром на холодный холостого хода нет держу нажимаю газ и машина греется и нормалезуется но бинзин много начел жрать. Бензаносос и датчик холостого хода РХХ. Менял нет изменений, совет дайте пожалуйста что делать
Доброго вечора , чому в мене опорна напруга показує 1.2 вольна при включеному запалені?
Можно еще на отключенном от лямбды разъеме померить. Проверить на ЭБУ все минусы и массы и т.д.
Здравствуйте .. лямда показывает постоянно диапазон 0.43 0.45 В я так понял неисправен ..хотелось бы поменять , но цена же его не демократическая.
Вопрос: чем грозит дальнейшая езда на таком показании (Опель Вектра А 2.0)
Спасибо
Расход топлива немного больше будет
@@andrey-sever Спасибо
...и еще я так понял мощ слабая при разгоне
@@Фе́ттельФір Тут от авто зависит. На одних принципиально, на других нет.
Купил новую лямбду, проверил в работе, там тоже показание с минусом и мотор постепенно на холостых глохнет - вернул по гарантии...
Мицубиси галан 2 литра , мотор работал хренова , откинулся лямду и не парюсь уже 3 года , машина чётко работает , прогрел не прогрел завёл и поехал ни каких провалов , при чём жрать меньше стало на 400 км 29 литров , ни чё не пойму но здорова и что даже чек не горит
Доброго времени суток.
У меня вопрос первый вы проверили систему вышло 0.51
У меня выходить 1.65 тоесть в фишке сигнал и масса. У меня 4 контактный. 2 подогрев 1 масса 1 сигнал с эбу. Если массу в кузов или мотор контакт делаю 0.40---0.50 выходит. В чем причина масса в фишке откуда идёт? Потом можно ли взять массу с кузова и соединить в фишку ? С эбу нормально будет?
Есть лямбда до и после католизатора о какой реч шла ? У меня вообще стоит четыре лямбды
А если показания на хх прыгают от 0.2 до 0.6?. При перигазовке показывает 0.8
Датчик получается не исправен ?
А 4 контактный лямбду как проверять как уточнить опорный напряжение
Сигнальный провод один. Еще один масса. Два подогрев
@@andrey-sever подскажите пожалуйста, а если пассат б3 у меня не заводится в сырую погоду после дождя, что может быть не так? Куда смотреть? 🙏 Когда на жаре машина постояла , то заводится хорошо ( но всё равно конечно нужно нажимать газ в пол чтобы она секунд 15 громко проревела,расчихалась и только тогда нормально работает движок😱 и не глохнет после такого прогрева). 🤯 Что делать подскажите пожалуйста? 88 года б3🙏
Анрей спосибо за инфу
Здравствуйте
Пассат б3 91 г моно
Отрегулировал по мультиметру моник, дпдз 17 поставил, рхх по щупу 0.45, 0,50 датчик воздуха прозванивается , форсунка распыляет отлично, температурный датчик работает ...закрыл заслонку горячая подача, лямду отключил ... по городу на 116,6 израсходовал 30 л аи 92, че то для лямды многовато, может что то еще подсказать, двс заводится с пол оборота в минус 40... работает ровно, что может быть не пойму, подскажете пожалуйста...
Приветствую причину нашли?
Лямбда при перегазовке во время сброса оборотов показывает 0 вольт. Потом восстанавливается на холостых до нормальных значений. Это нормально?
Подскажите почему низкое опорное напряжение?
Напряжение приходит с ЭБУ.
Смотри 2:02
@@UralskQazaqstan нет просто апорное напряжение 0.30, а должно 0.50 в чём может быть дело?
Здрасвйте, уменя намашине з гебеу вопше нету сигнала напражения што может бить .
Начать с проводки. Прозвонить провод от разъема ЭБУ до лямбды. Да и вообще на разъеме ЭБУ посмотреть все + и -
Господа а показания лямбды 0,1_0,6 это мало? И чаще она около 0,1_0,3 .При норме 0,1_0,9 .Можно сказать что подыхает?
Дак у вас показания в норме, он корректирует смесь, если бы 0 все время или к примеру 1,2,3...показывал, тогда умер
Лямбда показывает 0.66 что значит?
Здравствуйте Андрей какой фирмы покупаете лямбду
Сейчас без лямбды, но думаю лучше Bosch
Здравствуйте купил я бош опорное 03 а должно 05 045 . И машина ведёт себя не понятно нажмешь педаль, дёрнулась вроде поехала а потом тупняк. Не могу понять в чем причина, Ауди 2 литра моновпрыск. Может подскажите
Андрей приветствую! Вы случайной ее из Ангарска? Места похожи
Привет! Ульяновск))
Подскажите, газель двс крайслер, там стоит две лямбды, верхня и нижняя, они обе влияют на работу и тягу?
Если удалял катализатор и прошивал . тогда у тебя только верхняя лямда работает . датчик кислорода . если не прошивал тогда обе
Еще, когда хотел подкулючить тахометр , не внимательно посмотрел видео, не помню чье, кинул провод с 6 ноги комутатора на минус катушки зажигания, убрал, без нее не заводится , поставил на место , работает... может из за него расход топлива? 116,6км проехал без лямды , 30л аи 92 сжег...
По городу
Добрый вечер Андрей
Здравствуйте. У меня фольсваген джетта. Не заводиться на бензин носос ток не идёт поменял носос также.какие причины из за чево так
Приветствую! Вот видео про бензонасос ua-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/v-deo.html
День добрый подскажите пожалуйста опорное напряжение 097 в чем проблема куда копать на холодную черный дым богатая смесь
Ну что решил проблему? У меня сейчас тоже самое на прогретой 0.95 чёрный дым и свечи в саже, лямбду отключил пока
Копай на юг
@@stores112у тебя может масло в цилиндры льёт. Изучай этот вопрос. Сальники клапаны
2:30 дак у Вас от 0.1 до 0.9 В, всё в норме ( прыгают показания , но в пределах 0.09 до 0.4 примерно)!
Спасибо, попробую.
Андрей, здравствуйте. У меня такой вопрос: опорное напряжение на мазда демио показывает 0,05 вольт. Когда меряю на заведенной, то иногда тоже меньше 0,1, а потом вдруг начинает показывать , как положено - от 0,1 до 0,9, и показания постоянно плавают-не задерживаются на одном значении. Почему может быть малое опорное напряжение? Может ли из-за этого не правильно работать датчик? Да, и еще: я замерял опорное напряжение не отключая датчик от разъема... Может причина в этом?
Можно попробовать с отключенной лямбдой на разъеме померить. Контакты на разъемах проверить и т.д.
Андрей,день добрый!Отломился провод от штекера тот шо бочонком лямбды.Обоооты упали начала троить.Можно ли подключить провод напрямую к проводу лямды?
Да можно, почему нет
@@andrey-sever Андрей,не в курсе зачем такой бочонок штекер,в чем фишка?
@@andrey-sever Андрей,лямбда с одним проводом,центральный и на нем экран
Фишка в фишке
Здравствуйте. А можете нарисовать схему лямба зонда от мазгов до датчика.
Буквами?
А ПОЧЕМУ ДАТЧИК РЕЗКО СБАВИЛ НАПРЯЖЕНИЕ А НЕ ПОСТЕПЕННО?
АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ ДОРОГОЙ! ХОЧУ СПРОСИТЬ, КАК МНЕ ,НА ВОЛКСВАГЕН ПОЛО, НАЙТИ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД НА КИСЛОРОДНИКЕ У МЕНЯ ПЯТЬ ПРОВОДОВ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ НАДЕЮСЬ ЧТО ОТВЕТИТЕ.
При включении зажигания на нём должно быть 4.5 - 5 вольт.
Здравствуйте. Может изза него плохо заводится на холодную , со второго с третьего раза???
@@baurjumabek5616 нет лямбда на холодный запуск не влияет
Здраствуйте отключаю фишку лямдозона машина глохнет и незаводится подключаю заводится так должно быть
Вообще-то лямбда зонд на запуск не должен влиять на холодную. Можно отключить лямбду и скинуть клемму акб на пару минут, что бы скинуть эбу
Здравствуйте уважаемые снимал лямбду он был чёрным нагаром это нормально?
Не надо было машину заводить. Катал бы как санки и не было б нагара
Здравствуйте Андрей у меня лямда показывает 04 значит не работает
Привет! Если после прогрева не меняется, то не работает
Здравствуйте, Андрей. Меня зовут Василий. Огромное спасибо за видео. Подскажите пожалуйста 👇
У меня Опель фронтера c20ne 1995гв
Провода на лямбде:
- чёрный - показывает 0,5 и после завода так же 0,5 без каких либо скачков.
- 2 белых - должны показывать 12 но ничего!
Расход 20л и свечи в копоти...
Здравствуйте, подогрев лямбды включается с перерывами (на заведенную), если двигатель хорошо прогрет то подогрев не включится потому что она и так на своей рабочей температуры.
Лямбду в мусорку. Если два белых не показывают сопротивление это обрыв подогрева , а если нет сопротивления эбу дает неправильный сигнал в вашем случае обогащяет
@@user-mt4db7iq9f подскажите лямда бош 537 нагрев 2,3 Ом. Опорное по Елм 0,298 кажет. Ошибок нету. Куда смотреть? С ЭБУ с фишки 0.55
У меня хендай акцент 2008 года ТагАЗ, с утра на холодную когда заводишь машину 10 15 секунд двигатель работает а потом начинает дрожать обороти падат и глохнет, потом снова заводишь и резко даёшь газь обороти не набирает, на трассе поворотах когда газ сбрасываешь хлопки даёт, в чем может быть причина???
Хлопки это обычно топливо в выхлопной догорает. Может зажигание позднее и.т.д.
Это 5 вольтовый лямба или 1 вольтовый ?
5
@@andrey-sever
Все таки 5 вольт . Есть ещё 1- но вольтовые . Перепутав которые ,двигатель будет работать не корректно .
Отключаю лямбду свечи черноваты можно так ездить заранее благодарю
Так низкое напряжение лямбды наоборот говорит о том , что в выхлопе избыток кислорода и эбу будет повышать время впрыска и расход будет расти
У меня завис на 0,15В расход большой. С лямбдой и без, показывает 0,15В что делаеть?
@@bayer.letsgame только замена датчика, в норме он должен прыгать в диапазоне от 0.1 до 0.9 вольт т.е. от бедной к богатой смеси и наоборот. В вашем случае он завис в бедном положении , вот эбу загоняет мотор в плюсовые коррекции и даёт большой импульс на форсунки, хотя по факту этого делать не надо. После замены датчика нужно сделать сброс адаптаций лямбды, можно просто снять клемму с АКБ и назад поставить
@@shortvideos9955 приходят мутные мысли, с эбу может что не так, может массу где сорвало) спасибо 🙏
@@shortvideos9955 на видео,так и прыгает напряжение- от 0.1 и чуть выше( а почему его считать не рабочим?)
Привет!
От 0,1 до 0,9 это показания должны преодически меняться по синусоиде? Или показания должны быть стабильны???
Именно синусоида.
@@cam_Tbl_gupak а если синусоида не равномерная и не стабильная?
Мультиметр на видео показывает 0,2 0,4 почему неисправен???
Салам Андрей вот у меня инжектор 1 8 там лямды нет матор делали сказали лямды вапше нет инжектора не бывает лямды да
Всё классно чётко и понятно спасибо большое 👍👍👍
Андрей, добрый день.
После этого видео решил проверить а работает ли у меня лямбда. Завел, прогрел, отключил лямбду, двигатель стал работать неустойчиво, обороты упали. Штормило его знатно. Затем подключил лямбду, обороты выровнялись, двигатель стал работать устойчиво как и работал. Так как тестера под рукой не было я подумал что лямбда у меня рабочая. Тяга двигателя отличная, расход замечательный утром перед поездкой залил бензин по горлышко , проехал 186 км, опять заехал на ту же заправку и колонку - поместилось 14 литров. Подсчитал - Расход 7,5 литров. Это при разных режимах работы двигателя, плюс пробки, и тд. И т.п. Просто не вериться что лямбду никогда никто не менял.
Интересно было бы послушать Ваше мнение.
Если все нормально, то и трогать ничего не надо)). Отключать для проверки можно если дергаться стала, переливает и черный дым и т.д. Без лямбды тоже нормально работает. Только желательно скинуть клемму на пару минут. Но расход на 1 литр больше.
@@andrey-sever Спасибо.
У меня провод лямбды отрезаны. Это отдельно идуший черный провод в защитной оболочке? Толстый такой двойной слой и в каждом слое по одной жиле(короче два нити в одном кабеле и одна масса да?)
Здравствуйте Андрей у меня к вам такой вопрос у меня машина пассат в 3 универсал не показывает датчик температури и датчик топлива как начинает показиват датчик температура и датчик топлива тоже показиват.скажите пожалуйста в чем причина .поменял датчик дтож.такаяже история.спасибо за ранее.
ДТОЖ не влияет на стрелки и этот датчик приносит много страданий )
Причина скорее всего в приборке у тебя
Если и топливо неправильно показывает и температуру. То нужно проверить разъем на приборку, не нарушились ли пайка в приборке. И проверить стабилизатор напряжения в приборке, с него идет плюс на указатели
открой приборку и посмотри там стоит стабилизатор напряжения типа lm2904 или ему подобный с тремя ножками , вот вокруг этих ножек олово трескается и нет контакта, тебе нужно просто пропаять эти ножки и все будет работать.
у меня опорное не 0,45В, а 0,02В!
Расход в норме, динамика тоже. Синусоида лямбды в норме
Вы не правы. Ниже 0.45 В - это бедная смесь. Как следствие - контроллер будет обогащать смесь до предела и тщетно. Будет высокий расход топлива и отсутствие тяги, поскольку богатая смесь горит плохо. Свечи, катализатор и сам лямбда будут в бархатистой саже, как дымоход у печи. Такие вещи очень пагубны для двигателя и их надо срочно устранять.
А что делать если нет 0,50 вольта а 0,30-0,20?
Скажите кто нибудь из за не рабочего лямды машина может дёргаться провалы быть ?
Может. Но можно проверить мультиметром и будет видно
Какой у вас двигатель?
1F
@@andrey-sever а сколько лошадок в нем?
У меня двигатель 1-8.
@@иванфедорович-ъ8к 1.6 75 л.с
@@andrey-sever а есть двигателя 90 лс?
Моно другой поставил сёровно так, вот этот лямбда зона не менял может от этого нет холостого хода и богатое топлива
Здравствуйте подскажите в чем может быть проблема, в общем машина гольф 3 1.6 абу, холостой держит но с прибоями, белый дым с запахом бензина, чёрные свечи, нажимаю на газ звук как будто у трактора, ускорение слабое нужно чуть больше давить на газ чем обычно, может заглушиться на нейтралке, на горячую так же еле держит обороты, иногда вообще может не держать, иногда рывки есть, на 1 и 2 передачах
У вас скорее обогощёная смесь, много топлива льет
Можно с вами созвониться??
На таких вещах удобнее стрелочный тестер
У меня 0.44-0.45 держит на холостых температура двигателя 82 обороты 730+- это типо ппц? Когда газу даю 1500 1200 об мин пульсации почти извещает
если напряжение не меняется, то скорее всего лямбда не работает
все обсалютно верно
А если два датчика
Лямбдазонд ваш хорошо работает, 0,9 появится в движении.
Лямда зонд умер. 0.1 - О.9 и без движения должно показывать. Отключаю лямбду машина едет, подключаю нет
@@andrey-sever Значит моя лямда тоже того.
А у меня такая фигня, лямбда то работает, то нет. Завожу машину( Шевроле нива бош 7.9.7) грею до 80-90 градусов, лямбда молчит, машина работает ровно, ошибок нет! Иногда завожу машину, грею, лямбда включается в работу, показания прыгают от 0.1 до 0.7 примерно, как только подключается лямбда начинаются перебои в работе двигателя, ошибок нет! Если отключить лямбду, машина работает ровно, но есть ошибки и на малых оборотах при движении начинаются провалы! При работающей лямбде провалов при движении нет, только не стабильная работа на холостых! При молчащей лямбде, но подключеной в разъём тоже провалов при движении нету и работа двигателя ровная! Что это может быть? Неисправная лямбда или проблемы с мозгами? Почему она не при каждой заводке машины включается в работу, даже на полностью прогретом двигателе?
Что в итоге было ? Решили проблему?
👍
Причем тут лямбда! Где то идёт подсос воздуха от этого и смесь обедняет!
А если при отключении лямбды провалы и дерганья пропали? То при чем тут воздух))? Без лямбды машина работает отлично, но расход топлива больше примерно на 1 литр
А если где-то подсос воздуха?
А если до 0.6
У меня тоже так
Что то я не понял,вы сказали что должно быть от 0.1 до 0.9 ну так ведь и показывало
Показания должны "плавать" от 0.1 до 0.9В. Если амплитуда ближе к 0.1 - обеднённая смесь, если в районе 0.9 - обогащённая! В идеале около 0.45
0.09 было 0.9 не было))
@@andrey-sever Ясно,спасибо
@@andrey-sever Сегодня перепроверил, за примерно минуту наблюдения, значения варьировались от + - 0,17 до 0.87В. Вот только опорное напряжение 0.7В..........возможно причина в ЭБУ! Хотя никаких проблем в работе не наблюдаю! Хотел у Вас узнать, поставил панель приборов с тахометром, обороты холостого прим 1050об, как вкопанные, никакой вибрации (и чувства что обороты 1000 до замены панели не возникало)это нормально для 1.8 ААМ Monomotronik? Если нет в какую сторону копать?! Заранее благодарен!
Хм, ну тут спорный вопрос. К примеру на моём форде года так 2 никто не мог понять причину, уже и все 3 лямды поменял, да да, у меня их 3, тоже никто понять не смог зачем. А как оказалось в итоге, сам нашёл, банально здох температурный сэнсор перед глушителем.....
Итог - пропала тяга, жрачь топлива, нестабильность, ошибка по лямдам на панэли, само собой на диагностике.
Заменил датчик и все 130 лошадок поскакали, но уже с новыми лямдами от бош, зря покупал чтоли😂
Извени брат я чтото не понял! Температурный сэнсор перед глушителом что это обесни пажалуста!
На форд фокус 2 1.6 я так поменял все что можно, оказалась лямбда...
Лямду нужно покупать только Bosch и не какую другую, проверено годами!!! Сэкономите , Ваше право! Скупой платит дважды!
К большому сожалению bosh давно не тот что был раньше.
12000к стоит на Данный момент у меня проблема с ней топлива мало подаёться на Форсунку 😐 и движок колбасит Моник. Настроен Свечи Датчики Все заменено итог 6 месяцев восстановления Пэса Б4 !!!
@@романволов-ч7д приветствую Роман) незнаю повезёт или нет, заказал ваговский! За 7000р,с владивостока , потому что на Сахалине у нас нет на поло эти лямды 😉
Андрей на горячую не заводится постоит минут 20 и в норме потом такая же конитель не столкивались с такой неисправностью я грешу на бензонасос и на круглую катушку
Причин много может быть. На горячую когда не заводится нужно проверить питание на катушке, есть ли вообще искра. Работают реле и бензонасос и т.д. Идет топливо с форсунки при вращении стартера. Как то раз искра пропала ua-cam.com/video/FaCnbC4O49Y/v-deo.html
Про бензонасос ua-cam.com/video/bE_fBGQUBm0/v-deo.html
Придурки официалы тоже сказали что диагностика показала что это бензонасос продержали 2 дня машину т к его не было на складе старый не отдали потом мне сказали что диагностика не может показать замену насоса там прост нет такой параметра в итоге 8 месяцев мучался со светофора не мог иногда тронутся
у меня без лямды не работала свечи все черные купил бош универсал расход уменшился и свечи стали чистыми
10 литра бинзина стало хватать толко на 25.30.км
По вашему видео вчера настроили дпдз. До этого движок троил,плавали обороты,после прогрева пропадал холостой ход, на скорости было дерганье и провалы,шел черный дым с выхлопной(ауди 80 б4 моно). После настройки все было также. Отключили лямбду,стал работать исправно,но бенза начал чуть больше жрать(на литр два). На хх нет черного дыма,но когда газуешь есть. Есть ли смыл ставить новую лямбду вообще???
С рабочей лямбдой примерно на литр меньше расход если все исправно
@@andrey-sever сейчас дым черный есть когда газуешь, а на холостых нет, это может быть из-за того,что ее отключили???
@@ЦарьВсеяРуси-р7чдатчик холостого хода не исправен(настроить надо и ещё на моновпрыске есть маленький болтик сверху).
Лучше его отшить и всё
Посмотрев кучу видео касающихся моновпрыска и лямбды и вообще что с этим связанно пришёл к выводу что при первой возможности буду ставить карбюратор от 10 модели ваз, с автозаслонкой и забыть про этот Геморой
Как называется карбюратор Солекс или мааз?
@@ЦоуЦоу-к1ч вобщем от 07 поставил
Куча роликов на ютюбе с такими вот методами, не вводите людей в заблуждение! Лямбда видит бедную смесь, и блок до определённого порога в 15-20% будет её обогащать. Но самое интересное в другом. Люди вас смотрят и бегуд покупать датчики, а причина зачастую в другом, и то, что мы видим низкий потенциал - это просто следствие.
Поменял 3 или 4 лямбды за 13 лет на этом авто и не разу не ошибся)). Они у меня остались и можно сравнить с показаниями новой. Причины разные. Одна подгазовывала, другая обогащала, третья зависала и приводила к дерганью и провалам и т.д. Именно по работе двигателя методом сравнения, без лямбды, с лямбдой первично определял, а затем мультиметром и т.д. Многие так делают. Конечно не на всех авто это можно сделать, но на многих аналогичных с лямбдой на выпускном коллекторе легко. С лямбдой дергается и провалы, а без лямбды работает хорошо. Какой вывод? Показал что показывает лямбда на холостых. В чем заблуждение? Сделаю видео и сравним показания и работу двигателя на этой и новой лямбде. У меня есть неисправные лямбды и есть с чем сравнить и анализировать
Надо сначала думать, а потом бежать. Причина в другом? В чем причина если по настройкам эбу без лямбды двигатель работает, а с лямбдой нет? И еще, запасная лямбда не помешает. Всегда можно подменить и сравнить. Дешевле выйдет чем ездить на диагностику
У меня наоборот жрать стала 15л на 100км, динамика вялая и после 120км/ч не едет,тупо обороты не полнимаются
Здравствуй друг 👭👬👫 а я себе вместо лямбда чо пик
Наоборот,он дает импульс бедной смеси,а эбу её обогащает!!
0.45 это опорное напряжение. Смещение выше или ниже это или обеднение или обогащение
@@andrey-sever ширина импульса форсунки при 0.2 больше,при 0.6 меньше и т.д.
У меня с оключенным разъёмом вообще не едет. Дёргается сильно. Ехать невозможно
Свечи очень черные сухой черный
У вас ошибка в объяснении. Если лямбда показывает бедную смесь ЭБУ наоборот льет больше топлива, соотственно и в обратном порядке, когда лямбда кажет богатую ЭБУ забедняет.
Если лямбда исправна, то при подсосе воздуха скорее всего эбу будет обогащать смесь. Но у меня явно не хватало топлива
И за лямдазонда машина может траит
здрастуйте андрей! мнє всегда нравились ваше видео и я вас уважал но случайно в кадрє мелькнула колорадская лентачька и я понял что ви зиганутий.
У вас вся территория из таких недоразвитых состоит? Тогда Путин всё правильно делает))
@@iSergeyBY очень жаль, что нас - русских и украинцев - смогли так столкнуть лбами, так промыть мозги. Просто уму непостижимо... Кто-то на этом деньги большие зарабатывает, а мы - если не убиваем друг друга (слава Богу!), то стараемся хоть как-то укусить, чтоб хоть немного, но сделать больно. Остановитесь, будьте мудрее...
Вы двое идиоты? Причем тут Георгиевская лента? Это у них как символ праздника Победы 9-мая. Видео снято в мае или в июне думаю. Он у себя в стране, пускай.
Привет. У меня вот я тестором проверил лямду, показания не правильно. На горячую заводиться плохо, пропуски. Расход норм, не прибавился. Лямду отключаю, и никаких изменений!!!!
Контактная группа
@@ЦоуЦоу-к1ч контактная. Это смысле проводку, контакты смотреть?