🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Здравствуйте у меня такая проблема голф 3 1994 года МКПП ПОГНАЛ ТАХОМЕТР КОГДА ЗАПУСКАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ И ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НОРМАЛЬНЫЕ А САМ ТОХОМЕТР 3.5 ОБОРОТОВ СТОИТ ГАЗУЕШЬ НА 6 ТЫСЯЧ ЛОЖИТСЯ .И ПИЩИТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
1.8 рп такая же проблема была. Троил, пинался, рывки, клювки, хх то держит, то нет. А выяснилось что один провод на разьеме синего дтож, под корень самого пина обломился. Залатал, и работает и едит. Проверь провода в месте с соединением пина
СПАСИБО Андрей Вам ! ❤ По Вашему видео я починил машину .... Дёргался , иногда не заводился ...., иногда заводился , поехал прям по дороге заглохнет ... В бензонасосе копался ....датчики ТОЖ поменял ....не помогло ... Потом Ваш ролик про проверки форсунки увидел , купил тестер проверил подачи сигналную провод на форсунки.... Оказался провод сломанный на форсунки прям под входом на фишку ... Спасибо ещё раз за Ваш труд ! Помогайте дальше , мы Вам блогодарны . Пусть сам Всевышный Вас бережёт от разных бед , живите долго и счастливо !❤😊
У меня такое было полгода назад. Причина - отказ датчика температуры всасываемого воздуха: мультиметр показал бесконечно большое сопротивление на двух крайних контактах на входном штекере моника, видимо обрыв. Блок управления подумал, что на дворе сильнейший мороз и начал вваливать бензин. Вылечил просто: сначала припаял обманку в виде резистора на 3 ком, что соответствует температуре воздуха плюс 15, а когда купил синий датчик температуры охл. жидкости, подсоединил его и закинул в воздушный фильтр. За полгода проехал 10 тыс км, все отлично. Датчик положил под бумажный фильтр.
У меня была подобная проблема на polo с mono motronik, решилось заменой мембраны на регуляторе давления топлива, форсунка переливала то не доливала, свечи почистить тоже не помешает, или заменить, причину долго искал конечно) но спасибо Вашим видео, очень помогли в изучении моновпрыска) удачи в ремонте
I changed the membrane too. It was broken and filled so much gasoline inside making black exhaust. I find it from Poland or lituania but it was broken after 1 year. The little spring inside closed definitely the exit hole of the gasoline under the membrane Make sure it's not broken or damaged
Было точно такое же. Поменял центральный высоковольтный провод. Проблема исчезла. Хотя прозванивал. Было все ок). Пассат один, проблемы у всех одинаковые. А их решение у всех разные.двс 1.8 АБС . По вашим видео искал возможные не исправности. Поменял все). А оказалось ВВ провода.
После спуска с гор проблема ушла. Думаю разряжение воздуха повлияло. Конечно в горах кислорода меньше, но думаю еще какая то проблема временно от этого появилась. Что бы точно узнать, нужно опять в горы подняться)). Вся дорога с гор и даже до Чечни шла по ощущениям на спуск. Расход был минимальным. Я думал у меня датчик уровня топлива сломался, даже вскрывал топливный бак. Были случаи что откручивался пластиковый корпус от дна бака
Привет.Смотрю ваши видео.У меня такой Пассат Б3.Знаю,что у вас очень любимы автомобиль,так как можно сам ремонтировать.Но у меня и Жигули-сорок два года ,которого я люблю больше Пассата.У него все в порядке. Болгария,город Русе-на Дунае.
Андрей добрый вечер у меня на холодную траит дымит, а на горячую работает хорошо но когда сильно газуешь идет чёрный дым и расход большой топлива подскажи пожалуйста в чём может быть проблема
Привет ! У меня сотка 2.0 на Монике. Была проблема ,троит ,свечи черные. Но только на холодную, по твоим видосам перепроверил все ,что можно . На форсунку и мысли не было грешить вроде распыл нормальный правда расход был 10/100 по трассе .В итоге поменял форсунку машина заработала как часы расход7/100.
@@alexb8993 В холодном воздухе на один и тот же объём больше кислорода, чем в теплом. С утра по прохладе машина бодрее бежит)). Для этого и делают интеркулер
С нетерпением ждем продолжения, в чем же все таки была причина?У меня такая хрень на волге была, после не качественного бензина, все решилось разбавлением хорошим топливом
Я встречался с этой же проблемой. Всё помёнял,и провода,и крышку трамплёра и бегунок.И тоже еду километров 20 и снова начил траить. А причина была в баке.В бензине от заправке поподает от фильтров ватноя пыль и забивает сетку от насоса.А потом сама крыльчатки насоса стирает грани и насос крутит в холостую
Как вариант - отключить ДТОЖ, который на ЭБУ идет, и завести машину. Показания смесеобразования должны к заводским аварийным данным выйти. Начнет больший расход топлива (на 1-2 литра), но будет работать. Если это не поможет, то остается только пару вариантов качество топлива, разряженный воздух (высокогорье все-таки) или где-то вакуум пробит - отсюда наоборот неучтенка лишнего воздуха и как следствие перелив.
Фольцваген Б3,седан. Такая же хрень, но Троил на холодный, после 70 строить переставал но дым чёрный был, бензин брал по чёрному! Гадали, гадали и поставили карбюратор! Теперь всё хоккей!
Иногда бывало такое троение а бывало что работало на холостых хорошо, но когда газовал то черный дым фигачил по ездил какое то время и все само решилось ))
По пробуй клемму скинуть, ошибку скинуть а работу форсунки можешь проверить на заведеной машине сняв черепаху и газовать тросиком, тем самым увидишь работу форсунки. Но скорее всего бенз говяный. Иногда бывало такое Как то раз зимой у меня шланг на подачу треснул, я поменял и начались беды, такой залив пошел, что я 6 литров масла слил. Заменой свеч не помогло, в итоге провода новые ставил, бегунок и крышку траммблера. И симптом прошел. Но троил у меня прям жестко, и черным дым на ходостом шел. Проверь крышку трамблера и бегунок, может с зажиганием проблема. Может быть и насос уже свое отживает, но наврятли конечно. Ездию без заслонки зима/лето и норм.
Добрый день. По МФА показатель масла двигателя, показывает темп. 94 ,98 ,102, 104, 106, Что по трассе, что в городе,все теже показатели. А тепм. ОЖ всегда 90-92. Подскажите это норм? заранее спасибо. У меня пассат Б3 2е.
Брат ! Смотри синий датчик температуры , уже один парень написал Я присоединяюсь , затем правильно заметил бензин не качественный и как вариант бензонасос не выдаёт давление.
Здравствуйте, у меня так до сих пор работает Температурный датчик 4х контактный, поменял работает верх моно поменял, дпдз по тестеру 17... по городу израсходовано 30 литров на 116.6км, неужели из за лямды может такой расход... подскажите пожалуйста
Здравствуите у меня ауди б 4 заводится и тянкт хорошо не тупит но расход топлива большое и чёрныи дым в сервисе причину не нашли что может быть лямбада зонда или моно
Здраствуйте Андрей я бы хотел у вас спросить ауди 100 2 куб карбюратор на холостом нечего не слышно трогаю с место стучит коб буто гидрокомпенсаторы стучат хотя на новый заменил можете обяснить что может стучать
Слить весь бензин. Залить ровно, например у меня удобно 35 литров, что бы на указателе видно было. Подгибать поплавок, пока на панели приборов не покажет 35 литров. Конечно нужно что бы датчик был исправным и т.д. Еще у меня такое было когда корпус откручивался в баке и ложился на бок, показывал полный
Андрей, здравствуйте! Скажите, а сл школа богатая смесь ,может быть из-за плохого бензонасоса,или он сразу отпадает он не может давать богатую смесь,если только бедную?Спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ауди б4 2.0 объем инжектор нет искры,поменял катушку и дачик хола крышку трамблера бегинок штекер который на катушке 3х контактный все равно нет искры что делать что ещё смотреть подскажите
@@bestregard тем не менее , на б4 коммутатор идет вместе с катушкой зажигания , и имеет трехпиновый разъем. А так как на б4 шли 2 вида катушек , с большим разъемом и маленьким, с большим в продаже практически нет, то при переделке фишки на маленький разъем я перепутал провода и искры не было:)
Точьно такая же беда уже неделю мучаюсь!Нашел причину был не исправен лямдазонд заменил +бензанасос поменял топливный фильтр не так давно тоже менял поменял датчик синий дотж!Не знаю уже в чем причина свечи черные начинает троить дым черный уже тогда когда двигатель полностью прогрет то нормально едет то начинает троить!Из-за меток если сбились может быть такое!Я не как раз неделю тому назад мыл двигатель и вот думаю может метки сбились!?🤔🤔🤔
Здравствуйте у меня такая проблема голф 3 1994 года МКПП ПОГНАЛ ТАХОМЕТР КОГДА ЗАПУСКАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ И ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НОРМАЛЬНЫЕ А САМ ТОХОМЕТР 3.5 ОБОРОТОВ СТОИТ ГАЗУЕШЬ НА 6 ТЫСЯЧ ЛОЖИТСЯ .И ПИЩИТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
здравствуйте. подскажите , у меня гольф3 , ехал с магазина и заглох! больше не смог завестись! снял крышку трамплера ,треснул бегунок и сгорел уголек в крышке , заменил но так и не завелся! что еще может быть?
Тоже такое было, на тойете, то едет , то затроит и потом вообще глохла, постоит пару часов и всё опять в порядке, как ни в чём не бывало, и так изо дня в день, даже продать хотел . Оказалось конденсатор, что в трамблёре стоит, заменил , пока вроде норм.
Андрей не подскажете пожалуйста в чём была причина просто у меня такая же беда не могу найти уже датчики все переменял Моник поменял что за ерунда не знаю троит дымит чёрным дымом лямбда не подсоединённая
Спустился с гор и все пришло в норму.Больше не повторилось на равнине. Разряжение в горах конечно повлияло, но еще что то выявилось. Может искра плохая, топливо и т.д.
Ребят у меня в диагностике никаких ошибак по дачикам купил рабочий лямбду сам дроссел чистый эгр ошибку не дает но всеровно черный дым идет, свечи нжк только одинарный хз на бензине не подходит ли свеча думаю из за свеч будет
Всем привет купил индрамарку пасатт 1.8 мона расход большой .хотел спросить у. Меня температуры воды уровень зарядки выведен отдельно в салон в патрубке охлаждения самопальная трубка с .датчиком с него идёт на эту хрень в салоне термодатчик стоит четырёх кантактныи одна фишка но он не показывает на понеле приборов это может играть роль на мозги.
На днях у меня были такие же свечи все в бархатном нагаре сухом и из выхлопной трубы летела копоть и расход был просто конский на ХХ ходу 3 литра показывало а должно было 0.6,-0.9 тоже вся тряслась. Машина веста св кросс 1.6 мех умер датчик кислорода и ещё сохлись резинки ресивера и был и-за этого подсос воздуха , при замене машина полетела и расход упал как надо и больше не троит 😊
Здравствуйте, подскажите что может быть, свечи в 1 и 4 цилиндре совсем без нагары, а в 2 и 3 с черным нагаром, но не сильным легко убирается пальцем, двигатель 1.8 rp, ошибок нет, масло не уходит, все работает кроме ежа
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Мне кажется вакуумный трубкый шланг порвался
Здравствуйте что было? У меня сейчас такая проблема((
@@БатырбекСулеймен-ж8щ трубки целы я во многом соображаю думаю обрыв в проводе либо датчик
Итоги што была
Здравствуйте у меня такая проблема голф 3 1994 года МКПП
ПОГНАЛ ТАХОМЕТР КОГДА ЗАПУСКАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ И ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НОРМАЛЬНЫЕ А САМ ТОХОМЕТР 3.5 ОБОРОТОВ СТОИТ ГАЗУЕШЬ НА 6 ТЫСЯЧ ЛОЖИТСЯ .И ПИЩИТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
1.8 рп такая же проблема была. Троил, пинался, рывки, клювки, хх то держит, то нет. А выяснилось что один провод на разьеме синего дтож, под корень самого пина обломился. Залатал, и работает и едит. Проверь провода в месте с соединением пина
Заинтриговали ,требуем продолжения.................................
СПАСИБО Андрей Вам ! ❤
По Вашему видео я починил машину .... Дёргался , иногда не заводился ...., иногда заводился , поехал прям по дороге заглохнет ... В бензонасосе копался ....датчики ТОЖ поменял ....не помогло ...
Потом Ваш ролик про проверки форсунки увидел , купил тестер проверил подачи сигналную провод на форсунки.... Оказался провод сломанный на форсунки прям под входом на фишку ...
Спасибо ещё раз за Ваш труд !
Помогайте дальше , мы Вам блогодарны . Пусть сам Всевышный Вас бережёт от разных бед , живите долго и счастливо !❤😊
Спасибо что смотрите))
@@andrey-sever Андрей,подскажите в чём у Вас дело было?
Здравствуйте что у вас была это иза чего ответе пожалуйста?@@andrey-sever
В моей машине точно такие же признаки были я поменял выс.в провода и четыре свечи все отлично работает
У меня такое было полгода назад. Причина - отказ датчика температуры всасываемого воздуха: мультиметр показал бесконечно большое сопротивление на двух крайних контактах на входном штекере моника, видимо обрыв. Блок управления подумал, что на дворе сильнейший мороз и начал вваливать бензин. Вылечил просто: сначала припаял обманку в виде резистора на 3 ком, что соответствует температуре воздуха плюс 15, а когда купил синий датчик температуры охл. жидкости, подсоединил его и закинул в воздушный фильтр. За полгода проехал 10 тыс км, все отлично. Датчик положил под бумажный фильтр.
Ассалаумағалайкум схема сможешь скинут
Отличный канал! Успехов вам! Справитесь с проблемой, уверен.
Андрей проверь патрубок на вакуум сзади за головкой. Если он продрявился будет как раз третий цилиндр не работать
Спасибо огромное!Вы мой спаситель!Все проверила.Все норм.Вчера залила говяный бенз,а на утро троица приехала и черный дым.В моем случае -воздушный фильтр и датчик поменяла.Фух,с легкостью отделалась😂😂😂
Здорова, с нетерпением жду развязки этого триллера
Ждём продолжения интересно что за заноза засела
Была похожая ситуация, это подсос воздуха у меня под моником порвало резинку заменил её и всё заработало. Отличный канал👍
Всем здравствуйте, я думаю это дорожки дпдз,удачи вам Андрей
У меня была подобная проблема на polo с mono motronik, решилось заменой мембраны на регуляторе давления топлива, форсунка переливала то не доливала, свечи почистить тоже не помешает, или заменить, причину долго искал конечно) но спасибо Вашим видео, очень помогли в изучении моновпрыска) удачи в ремонте
I changed the membrane too.
It was broken and filled so much gasoline inside making black exhaust.
I find it from Poland or lituania but it was broken after 1 year.
The little spring inside closed definitely the exit hole of the gasoline under the membrane
Make sure it's not broken or damaged
У меня тоже такие признаки, ван менял, не помогло.. А причина было забитие обратка кусоком изолента внутри бензобак, а не гпод копотом.
Было точно такое же. Поменял центральный высоковольтный провод. Проблема исчезла. Хотя прозванивал. Было все ок). Пассат один, проблемы у всех одинаковые. А их решение у всех разные.двс 1.8 АБС . По вашим видео искал возможные не исправности. Поменял все). А оказалось ВВ провода.
После спуска с гор проблема ушла. Думаю разряжение воздуха повлияло. Конечно в горах кислорода меньше, но думаю еще какая то проблема временно от этого появилась. Что бы точно узнать, нужно опять в горы подняться)). Вся дорога с гор и даже до Чечни шла по ощущениям на спуск. Расход был минимальным. Я думал у меня датчик уровня топлива сломался, даже вскрывал топливный бак. Были случаи что откручивался пластиковый корпус от дна бака
@@andrey-sever ну вот ещё один вариант решение проблемы. Кто бы мог подумать. До гор не каждый Пассат б3 доедет.
@@piptik98 доедет 100%, а если не доедет, то доползёт!!!
Привет.Смотрю ваши видео.У меня такой Пассат Б3.Знаю,что у вас очень любимы автомобиль,так как можно сам ремонтировать.Но у меня и Жигули-сорок два года ,которого я люблю больше Пассата.У него все в порядке.
Болгария,город Русе-на Дунае.
Привет! Спасибо что смотрите))
Молодчик мужик! Спасибо!
Уважаю ваш настрой!!!всё будео хорошо я уверен!!!
Андрей добрый вечер у меня на холодную траит дымит, а на горячую работает хорошо но когда сильно газуешь идет чёрный дым и расход большой топлива подскажи пожалуйста в чём может быть проблема
В чем была проблема?
Видео закончилось на самом интересном. Андрей ты менял эти транзисторы или нет. Спасибо за твои видео и труд в обучение.
Спустился с гор и черный дым пропал и больше не появлялся
Тоже самое было.заменил коммутатор и все стало супер!
Привет ! У меня сотка 2.0 на Монике. Была проблема ,троит ,свечи черные. Но только на холодную, по твоим видосам перепроверил все ,что можно . На форсунку и мысли не было грешить вроде распыл нормальный правда расход был 10/100 по трассе .В итоге поменял форсунку машина заработала как часы расход7/100.
У него не на холодную. Машина заводится и работает.
Мои предположения. Некачественный бензин, форсунка. Так же в горах на высоте 2300 метров большое разряжение. Возможно не хватает воздуха))
Перекись водорода с ацетоном повысит октановое число и умножит качество топливной смеси можно будет в космическом вакууме ехать .
Ну в мороз работает и тоже нормальное такое разряжение воздуха. Хотя этот варик тоже не надо исключать
@@alexb8993 В холодном воздухе на один и тот же объём больше кислорода, чем в теплом. С утра по прохладе машина бодрее бежит)). Для этого и делают интеркулер
Дай Аллах вам здоровье!! Ваши ролики постоянно помогают мне. У меня ауди 100 с3 1.8 моно. Я из Киргизии, спасибо вам!!
Головка проклатка пропустил между порщнию такое было
С нетерпением ждем продолжения, в чем же все таки была причина?У меня такая хрень на волге была, после не качественного бензина, все решилось разбавлением хорошим топливом
Привет Андрей! У меня была такая же беда. Я поменял высоковольтные провода, бегунок, крышку трамблёра и двигатель заработал ровно.
Да ещё поменял свечи были трехлепестковый поменял на 1 лепестковое
@@Николай-о9о6ц здарова скажи пожалуйста а в чем разница трех лепистковая свеча отличается от одной в чем разница скажи пожалуйста у меня трех стоит
Разница в трёх лепестков,так как я пользуюсь, ни какой.Разница в деньгах..
Я встречался с этой же проблемой. Всё помёнял,и провода,и крышку трамплёра и бегунок.И тоже еду километров 20 и снова начил траить. А причина была в баке.В бензине от заправке поподает от фильтров ватноя пыль и забивает сетку от насоса.А потом сама крыльчатки насоса стирает грани и насос крутит в холостую
Добрый день у меня все свечи зажигание черные нагар вчем пречина и черные дым подскажите
ТАК В ЧЕМ ЖЕ ДЕЛО БЫЛО?????????? Интересно же узнать в чем причина была
Хорошая передача, у вас авто по моему Пассат б 3, наверное, а ещё покажите как ставить зажигание точно на авто Пассат б.3.
2:20 аналогично с регулятор давления топлива проблемы, пока коррекция справляется, мембрану не могу заказать, а вскрывать без замены черевато...
Бил росход 18л на 1,8 бензин моно,дв ААМ ,заменил лямбду ,свечи стати светло - коричневие ,розход бензина 8,4 л скорость 85-90км/ч .
Пассат 1.8. Моновпрыск. Масло на коллекторе, капает с моника. В чем может быть проблема? Подскажите пж
Как вариант - отключить ДТОЖ, который на ЭБУ идет, и завести машину. Показания смесеобразования должны к заводским аварийным данным выйти. Начнет больший расход топлива (на 1-2 литра), но будет работать. Если это не поможет, то остается только пару вариантов качество топлива, разряженный воздух (высокогорье все-таки) или где-то вакуум пробит - отсюда наоборот неучтенка лишнего воздуха и как следствие перелив.
проще карбюратор поставить от ваза ) меньше забот будет , дешевле в обслуживание
@@yguarhaoxote6968 Здаствуйте подскажите карбюратор поставили работает нормально но свечи в саже и жреттопливо
подскажите пожалуйста чем закончилось???
Лямбду давно менял. И где заправлялся?
Фольцваген Б3,седан. Такая же хрень, но Троил на холодный, после 70 строить переставал но дым чёрный был, бензин брал по чёрному! Гадали, гадали и поставили карбюратор! Теперь всё хоккей!
ДТОЖ проверте,зачастую проблема бывает в нем...
Может быть крышка распреда зажигания и бегунок
Иногда бывало такое троение
а бывало что работало на холостых хорошо, но когда газовал то черный дым фигачил
по ездил какое то время и все само решилось ))
Привет .. Как у меня точь а точь ... но без черного дыма .
У меня такая проблема но решил поменял разгосчик на трамблёри и всё утихло он подгорел.
Что было проблем решили? Скажите у меня такой же проблема
У меня ещё есть реле форсунки. Может оно глючит? Если конечно же оно есть...
Здравствуйте, я глубоко убеждён это система зажигания, на свече нето напряжение.
Если бы не было напряжения, то это одна свеча, но не все. И с чего бы не было напряжения? Все провода исправные, обрыва цепи нет.
Штук десять поменял,черныи дым уже достал ,поскажите профи
Подскажите пожалуйста почему почему нет раннего зажигания?
И чем было проблема у меня тоже такой
По пробуй клемму скинуть, ошибку скинуть
а работу форсунки можешь проверить на заведеной машине сняв черепаху и газовать тросиком, тем самым увидишь работу форсунки.
Но скорее всего бенз говяный.
Иногда бывало такое
Как то раз зимой у меня шланг на подачу треснул, я поменял и начались беды, такой залив пошел, что я 6 литров масла слил. Заменой свеч не помогло, в итоге провода новые ставил, бегунок и крышку траммблера. И симптом прошел.
Но троил у меня прям жестко, и черным дым на ходостом шел.
Проверь крышку трамблера и бегунок, может с зажиганием проблема.
Может быть и насос уже свое отживает, но наврятли конечно.
Ездию без заслонки зима/лето и норм.
Добрый день. По МФА показатель масла двигателя, показывает темп. 94 ,98 ,102, 104, 106, Что по трассе, что в городе,все теже показатели. А тепм. ОЖ всегда 90-92. Подскажите это норм? заранее спасибо. У меня пассат Б3 2е.
Такой вопрос, греется машина при включении фар, что делать???
Не включать фары.
Брат ! Смотри синий датчик температуры , уже один парень написал Я присоединяюсь , затем правильно заметил бензин не качественный и как вариант бензонасос не выдаёт давление.
Все датчики проверил, рабочие)). Есть запасные и т.д. Думаю или топливо, или качество искры плохое, да плюс разряжение
Здравствуйте Андрей, што нужно заменить (сайленблоки, втулки и т.д.),штоби задние колеса не стояли домиком?зарание спасибо.
Под задние цапфы подбирают пластины и т.д. В общем там что то делают
как отключили лямбду? просто отсоединили провод и можно ездить?
Попробуй проверить термостат, была похожая проблема с 1.4моно. После замены проблема исчезла.
Причём тут термостат?
внес свой комент))
Добрый день всем у меня тоже была такой случи но я исправил надо почистить мембрана и там есть фильтр поменять, и все едут хорошо
Че за мембрана, где она находится?
Мембрана в чем?
Здравствуйте, отключите фишку лямдозонта может поможет как варят
Добрый день! У меня такая же проблема, как под копирку, так что нужно сделать, что бы исправить? Спасибо за ответ!
Здравствуйте, у меня так до сих пор работает
Температурный датчик 4х контактный, поменял работает верх моно поменял, дпдз по тестеру 17... по городу израсходовано 30 литров на 116.6км, неужели из за лямды может такой расход... подскажите пожалуйста
Здравствуите у меня ауди б 4 заводится и тянкт хорошо не тупит но расход топлива большое и чёрныи дым в сервисе причину не нашли что может быть лямбада зонда или моно
Добрый день ! У мени тоже такая проблема троит и череый дым не можем найти причину
Здравствуйте Андрей..просьба скиньте какую схема скачали
Спасибо
В поиске набрал "распиновка ЭБУ пассат б3". Бывают на 25 и на 35 пин. У меня моноджетроник 25 конт.
@@andrey-sever спасибо
Добрый ночи!в чем проблема была?у меня на гольф 3 тоже самое и не пойму что такое
Че вы зделаль
Выхлоп песня нравится очень)))
Пассат 1.8. Моновпрыск. Масло на коллекторе, капает с моника. В чем может быть проблема?
Приветствую Вас. И что же было какая причина черных свичей и дыма черного напишите спасибо за ране.
С гор спустился и все пришло в норму. Лямбда неисправная была отключена, но сомневаюсь что из-за нее
У меня стрелка на панели температуры скачет что может быть интресно плюс ещё чёрный дым из выхлопной трубы,
Здраствуйте Андрей я бы хотел у вас спросить ауди 100 2 куб карбюратор на холостом нечего не слышно трогаю с место стучит коб буто гидрокомпенсаторы стучат хотя на новый заменил можете обяснить что может стучать
При нагрустке стучат 1 2 3 скоростях слвшно а дальше уже нет стука
Здраствуйте ! В чём была причина ? У меня такая же беда ..
Здравствуйте пожалуйста ответьте чем все закончилось что была за причина???
Спустился с гор и все нормально стало
не могу снять крышку с проводами с ЭБУ как она снимается что может держать ?
Салам алейкум.поменял корпус бензонасоса на пассат Б3,в баке бензина было где то пол бака,а на приборе показывает полный бак как регулировать.
Слить весь бензин. Залить ровно, например у меня удобно 35 литров, что бы на указателе видно было. Подгибать поплавок, пока на панели приборов не покажет 35 литров. Конечно нужно что бы датчик был исправным и т.д. Еще у меня такое было когда корпус откручивался в баке и ложился на бок, показывал полный
Андрей, здравствуйте! Скажите, а сл школа богатая смесь ,может быть из-за плохого бензонасоса,или он сразу отпадает он не может давать богатую смесь,если только бедную?Спасибо.
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста в чем же у вас была причина? У меня просто такая же ситуация и не могу добиться толку
Вот хуже всего, когда вроде все впорядке, а что-то не то... терпеть такое не могу...у меня тоже вроде все в порядке а СО в 10 раз превышает норму...
У меня проблема похожая. Расход масло начил тоже.Проблема в сальники клапанов.Поменял и все тонкие шланги от моноинжектора должны быть и всё будет.
Здравствуйте подскажите какие свечи зажигания подходят на моновпрыск с одним контактом или стремя
BUR6ET
Здравствуйте подскажите пожалуйста ауди б4 2.0 объем инжектор нет искры,поменял катушку и дачик хола крышку трамблера бегинок штекер который на катушке 3х контактный все равно нет искры что делать что ещё смотреть подскажите
Коммутатор зажигания.
Если был разъем на катушку большой, а катушка с маленьким разъемом, то при подключении у меня тоже небыло искры пока не поменял провода 1-3 местами.
@@schmeisser8988 Такого не может быть:)
@@bestregard тем не менее , на б4 коммутатор идет вместе с катушкой зажигания , и имеет трехпиновый разъем. А так как на б4 шли 2 вида катушек , с большим разъемом и маленьким, с большим в продаже практически нет, то при переделке фишки на маленький разъем я перепутал провода и искры не было:)
@@schmeisser8988 Ну вот и я о том же - сам накосячил при переделке.
Точьно такая же беда уже неделю мучаюсь!Нашел причину был не исправен лямдазонд заменил +бензанасос поменял топливный фильтр не так давно тоже менял поменял датчик синий дотж!Не знаю уже в чем причина свечи черные начинает троить дым черный уже тогда когда двигатель полностью прогрет то нормально едет то начинает троить!Из-за меток если сбились может быть такое!Я не как раз неделю тому назад мыл двигатель и вот думаю может метки сбились!?🤔🤔🤔
В сырую погоду около нуля, бывает обмерзает заслонка ua-cam.com/video/ClqD7sQjbdk/v-deo.html
@@andrey-sever Да забыл упомянуть уменя двигатель 1.8 P.F инжектор passat b3
Генератор не давал 14 вольт вот и вся причина.
напиши какя притчина была иди сделай видео о притчинах 27 августа с машиной в горах- очень интересно, жду с нетерпением
Здравствуйте а можно узнать ваше мнение о пассат б3
Хорошая надежная машина. Если за ней смотреть , то практически вечная))
Здравствуйте, а в чем все-таки была причина?Смотрел ваш канал, продолжения данного ремонта так и нет, хотелось бы узнать.
@@tenx5614 спустился с гор и всё нормально стало
Была аналогичная проблема. Оказалось обрыв одного провода от датчика положения дроссельной заслонки...
I moved the tps(sorry) and I don t find the best position for it.
The idle motor doesn't work fine... I have irregular idle
Попробуйте снять от сапуна
От сапуна
Шланг
Так в чём дело у Вас было?
Решили проблему?
Когда спустился с гор, все пришло в норму
У меня точно токой же случае что делать?
Здравствуйте разница есть в форсунка?. 1.8 и 2 литра
По моему только двух видов бывают. Вот в видео про это есть ua-cam.com/video/20q8uVVa0fE/v-deo.html
Датчик температура входящего воздуха
Уменя была такая штука !! Но уменя провод был каторый подходит на двигатель с масой прикрутил болд сильнее и все пропало!!
Здравствуйте у меня такая проблема голф 3 1994 года МКПП
ПОГНАЛ ТАХОМЕТР КОГДА ЗАПУСКАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ И ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ НОРМАЛЬНЫЕ А САМ ТОХОМЕТР 3.5 ОБОРОТОВ СТОИТ ГАЗУЕШЬ НА 6 ТЫСЯЧ ЛОЖИТСЯ .И ПИЩИТ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА .ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА
здравствуйте. подскажите , у меня гольф3 , ехал с магазина и заглох! больше не смог завестись! снял крышку трамплера ,треснул бегунок и сгорел уголек в крышке , заменил но так и не завелся! что еще может быть?
С проверки искры нужно начинать
А если в таком случае отсоединить шланг вакуума чтоб было по больше воздуха?
Тоже такое было, на тойете, то едет , то затроит и потом вообще глохла, постоит пару часов и всё опять в порядке, как ни в чём не бывало, и так изо дня в день, даже продать хотел . Оказалось конденсатор, что в трамблёре стоит, заменил , пока вроде норм.
Скажите если весь Моник в масле в чем причина может быть?И с выхлопной подкапывает
Так в чем была причина)? У меня такие же симпотомы, оч странно все
Андрей не подскажете пожалуйста в чём была причина просто у меня такая же беда не могу найти уже датчики все переменял Моник поменял что за ерунда не знаю троит дымит чёрным дымом лямбда не подсоединённая
Спустился с гор и все пришло в норму.Больше не повторилось на равнине. Разряжение в горах конечно повлияло, но еще что то выявилось. Может искра плохая, топливо и т.д.
Андрей здравствуйте можете по подробнее снять видео про затягивание распредвала
Ребят у меня в диагностике никаких ошибак по дачикам купил рабочий лямбду сам дроссел чистый эгр ошибку не дает но всеровно черный дым идет, свечи нжк только одинарный хз на бензине не подходит ли свеча думаю из за свеч будет
Да забыл сказать у меня воздушный фильтр стоит другой без корпуса магазинный фильтр который можно мыть водой хз из за этого фильтра может быть?
Всем привет купил индрамарку пасатт 1.8 мона расход большой .хотел спросить у. Меня температуры воды уровень зарядки выведен отдельно в салон в патрубке охлаждения самопальная трубка с .датчиком с него идёт на эту хрень в салоне термодатчик стоит четырёх кантактныи одна фишка но он не показывает на понеле приборов это может играть роль на мозги.
На днях у меня были такие же свечи все в бархатном нагаре сухом и из выхлопной трубы летела копоть и расход был просто конский на ХХ ходу 3 литра показывало а должно было 0.6,-0.9 тоже вся тряслась. Машина веста св кросс 1.6 мех умер датчик кислорода и ещё сохлись резинки ресивера и был и-за этого подсос воздуха , при замене машина полетела и расход упал как надо и больше не троит 😊
Здравствуйте, подскажите что может быть, свечи в 1 и 4 цилиндре совсем без нагары, а в 2 и 3 с черным нагаром, но не сильным легко убирается пальцем, двигатель 1.8 rp, ошибок нет, масло не уходит, все работает кроме ежа
Это топливный нагар. Нагар нужно смотреть на полностью прогретом двигателе и проехать минимум км 10
@@andrey-sever получается в 2 и 3 цилиндр попадает больше топлива, это из за геометрии впуска ?
По комментам увидел что все нормально, если есть желание можно посетить горы в Ингушетии
Да спустился и все пришло в норму. Ингушетию проехал, но в горы я еще вернусь.