Доброго времени суток. Очень Вам благодарный. Сделал все как Вы показали. Сработало отлично. Если рукожопые "електрики"делают и выкачивают деньги то оно и не получается ничего. А Вам дай бог здоровья, и благополучия за Ваш плодотворный труд. Схема БОМБЕЗНАЯ. Все работает отлично.
@@AUTO-FAKTOR Написано все по справедливости. Система работает как суперовые часы. Так, что кто будет писать гадости на эту систему, не обращайте внимания, а Вам ещё раз большое спасибо, я больше года мучился с этой проблемой, а сейчас как на свет народился: и по резвости, и по работе двигателя, и по расходу топлива автомобиля.
Привет. Хороший, рабочий вариант, главное, чтобы лямбда был исправен. Если неисправен- можно взять этот же сигнал с сигнального провода первого лямбда и кинуть его через эту же приблуду на сигнальный провод второго лямбда. Сделаю только одну поправку: я такие обманки ставлю поближе к ЭБУ, т.к. обычно там меньше атмосферных воздействий и соединения гниют не так быстро. Всем мира!
А для тупых: сигнальный првод с первог датчика закидываем на разрыв сигнального от второго датчика ? Или второй не не режем? А пару кондер- резистор ставим? Е еще вопрос: эти номиналы под все модели, а то для хонды нашел значения 1МегаОм/1 микрофарада. Прибора нет, всё на глаз. Спасибо
Рено сценик 2, 1,6 газ- бензин, зделал как на видео всё работает 🔥🔥🔥 спасибо большое автору, машинка стала резвая, была проблема (на холодную при заводке сразу глохла) проблема ушла, кто думает делать или нет даже не думайте - ДЕЛАТЬ ОДНОЗНАЧНО!! Економит кучу денег и времени, ещё раз спасибо))
Хочу росказать по поводу ошыбки и как устранить: Снял лямбду и обнаружил что там где паял сопротивление пошло окисления, я всё зачистил перепаял и снова всё работает норм)
Проездил с подобной обманкой на Калине около 80 тыс км. Пришлось ставить на втором году, т. к. по гарантии кат менять отказали. На 90 тыс км прогорел выпускной клапан в 4 цилиндре, замена клапанов, ездим дальше. Прогар связываю с обманкой, поэтому считаю надо было перепрошивать. Каждый решает сам.
Скорее всего ваш прогар связан с неправильно отрегулированными зазорами клапанов, я так предполагаю машина 8-мм клапанная ? Каждые 30 т км нужно регулировать клапана. Да и 80 Т км это огромный пробег
Подскажите пожалуйста, сделал обманку по вашей схеме, всё было хорошо, но потом при хорошем розгоне чек опять горит. Может быть мне усилить сопротивление,или добавить пламегаситель? Спасибо.
Сразу видно свои люди, компоненты в спичечных коробках .... а в общем очень приятно смотреть было. P.s. обманку мёртвой лямбды интересно было бы посмотреть
Здравствуйте при таких параметрах резистора и конденсатора чек может загорется снова, лучше и надёжнее резистор ставить на 1 мегаом а конденсатор не полярный на 1 мкФ 50 или выше вольт вот тогда все будет замечательно проверено неоднократно
На 2111 16V евро-3 сработало отлично!!! На Поло 2012 графики не очень, но два года у друга работает без проблем. На моём Ларгусе евро-5 не прижилась.... Поставил обманку с миникатализатором, но надолго их не хватает....
Спасибо вам большое! У меня точно такая же история: рено сценик 2 (2,0 бенз), ввезена с Европы, удален катализатор (при покупке не обратил внимания), теперь через примерно 100 км, светиться сервис и чек емишн. надеюсь что ваш способ мне поможет.... А с меня лайк.
@@Ko-nt7ky Добрый день! Да, впаял несколько резисторов в общей сумме на 270 кОмм, а конденсатор взял обычный электролитный (керамики не было). И все прошло. Сейчас никакой чек голову не морочит. Так что автору ролика РЕСПЕКТ! данный способ 100% рабочий. Удачи вам!
Поставил 200к, 4u7 советский здоровый керамический . До установки смотрел графики, ну в принципе, что на первом датчике, то и на втором. После установки обманки, ну верхи опустились, низы. поднялись. 0.1 в - 0. 6 в также движется второй график в такт с первым. Стал собирать пространство вокруг рычага КПП , всё в салоне стоит, резистор сломался, не надо было выводы кусать. Нашёл 1м, поставил, пишут и мегаом можно. 0.3 - 0.4 вольта график, дублирует первый датчик. Остаётся на надеяться, что эбу будет думать, что катализатор работает. На новой машине, 1 вольт без колебаний. А эта Toyota Yaris 1.5 2002 года.
@@AUTO-FAKTOR саламалеикум кидио 👍вапрос каризма 1999год 1.6 само диагностика паказало 11 это лямда , ано постоянно горит, и даже на большые абароты ни тянет.заглянул вниз католизатора нет паходу пустой звон, тиерь увидел видио тоже хателосьбы попробовать толька низнаю где эти резисторы пакупать или от куда отпаять??
По сути надо просто повторить правильный сигнал напряжения с вольтами и частотой. RC цепочка по всей видимости является сглаживающий и стабилизирующим фильтром. Сигнал повторить глядя на монитор через OBD переменным резистором и поменять его по полученным значениям потом на постоянный. Круто.
Меня это только что подтолкнуло на мысль о радио-крутилке, там вроде тот же принцип с сопротивлением. По идее можно точнее настроить синусную лямбды относительно первой
Катализатора нет, пламегасителя тоже. Езжу с таким уже полтора года. Загорается периодически чек, раз в 1000-1500 км. Достаю смартфон, вставляю сканер в гнездо и гашу лампочку. Три минуты делов. Рабочий вариант!
если каталик пустой ( пламегаситель вставлен ) и прошит под евро 2 , то зачем второй датчик ? ставится заглушка . или что то не понимаю ... достаточно иметь рабочий первый .
Здравствуйте ! спасибо за информацию, но не понятно, что за конденсатор вы используете 4.7 мкф х50в ? наверно не 4.7 мкф, а 470 нанофарад 0.47мкф ? или 0.047 мкф ?
Такие вещи делают так: сначала выводят графики лямбд с исправным катализатором, а потом для сравнения самоделку без ката. Пробовал на Ситроен С4 , не прокатило, покупал прошивку за 10 т.р.
Да все верно вы говорите только графики для каждого авто разные. И как правило когда катализаторы в норме никто не задумывается что нужно сделать графики которые возможно пригодятся лет через 5. Обычно у людей проблема здесь и сейчас и нужно ее решить)
@@AUTO-FAKTOR машина не в одном экземпляре, есть и другие, но это единственный способ подогнать идеально, ещё интересно отслеживает ли эбу подогрев 2 лямбды, в таком случае можно подключить разъем 2 лямбды к первой через диод ( что бы не шунтировать, там сигнал в плюсе) и обойтись только первой, а вторую исключить вовсе, если отслеживает, то подвесить резистор.
Доброго времени,скажи пожалуйста в некоторых лямбд провода другого цвета как различить,например два чёрных и белый,синий на какой припоять резистор?За ранее спасибо.
А есть видео, где обманывают ЭБУ на наличие второго «лямбда-зонда» в принципе? Т.е. кто-то из предыдущих владельцев убрал катализатор и поставил трубу без дырки под датчик. Сам датчик благополучно был привязан хомутиком к днищу и сгнил. А у компа фантомные боли по этому поводу)) Нужна рабочая схема, как при помощи первого зонда заставить комп думать, что второй так же на месте. Без сверления дырок и без перепрошивки ЭБУ. Ведь можно резисторами и кондёрами менять данные с «лямбды», значит можно и полностью это дело «симулировать» (не эмулировать, эмуляторы так не работают).
Резистор необходимо подбирать к конкретной модели машины. Ставил себе на Honda CR-V2 - 1 Ом 0,5 Вт. Редко, но всё же выскакивает теперь ошибка "пониженное напряжение" на лямбда 2 - раньше постоянно выскакивало "повышенное напряжение". Так что как-то так...
Самый лучший вариант впаять переменное сопротивление. И смотреть кататься и регулировать. Когда будет все хорошо отпаять померять сопротивление и впаять такое же постоянное. Как вариант
А если попробовать поставить чуть больше резистор,не выровняться напряжение? Тем более если резистор переменный,то на заведённом авто можно выровнять напряжение до нормального
Надо попробовать , к тому же я ничего не теряю , если не пойдёт то провода можно и обратно восстановить . Когда и какой будет результат , дам знать . Лайк за подробность и информативность 👍🏻👍🏻👍🏻
@@AUTO-FAKTOR А что машина нормально стала работать? Как изменился расход топлива? У меня та же ошибка и та же проблема, что пригонщики украли кат и ничего не сделали. Сейчас та же ошибка - абгасен систем..., машина подтупливает и бывает поддергивается, хотя расход бензина хороший по городу ~8-8.5 литра.
@@fenster6274 работает прекрасно , средний расход упал на пару литров за один и тот же маршрут. Резвая кондиционер вообще не чувствую по мощности. Советую сделать так же👍👍к стати после удаления катализатора появился неприятный звон глушителя. Как на газельке. Я решил этот вопрос без сварки и разборки. Скоро выйдет видео на канале у меня. Подпишитесь и колокольчик 🛎 поставьте чтоб не пропустить видео
Пробовал не работает, ну если только резистор переменного поставить и пробовать убовлять прибовлять. 05--03 нужно ставить я думаю 200к-ом всё равно движок мандражирует.
Для всех авто надо одинаковые компоненты впаивать ? У меня пежо 308 еп6,удалил каталик,ещё пока не запускал,думаю что делать или шить ехать или попробовать обманку соорудить.
У меня всего одна лямбда на 2110 8кл. Сделал все как на видео и проблемы исчезли ( глохла на холостых , дергалась , тяги не было ) в общем и целом ездить было дискомфортно. Но чек горит теперь из-за бедной смеси , по ELM сканеру показывает 14.5 соотношение воздуха и топлива не изменено , лямбды 0.55. Едет вроде хорошо , не знаю как бы ехала с новым , но лучше чем было однозначно. Цена вопроса 12 рублей
В двс как у себя в кармане, по электрике - профан. У меня форд (Кёльн) , покаивсеинорм, если подойдкт время поставлю ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ Вопрос: так же можнотделать? Или обманку с,, дыркой,, установить.
Если посмотреть график по EML второй лямды то должна быть почти прямая линия.Если его нет то или он не работает,или кат забит,или пустой.Доработка поможет убрать чек но проблему с машиной решит если удалить кат и поставить пламегаситель
Если лямбда рабочая и обманка ставится после удаления катализатора ее нужно вкручивать обратно так как показания она будет давать и двиг работать будет верно.
@@AUTO-FAKTORпосоветуйте, убрать коллектор с катом, в место него купить другой коллектор без ката, поставить пламягаситель и обманку решит ли способ ошибку р0420 низ.эффект.ката???
Подскажите пожалуйста,а для первой лябды такая же схема?У меня предыдущий владелец удалил кат.и ошибки по очереди сыпет,то с первой то со второй лябды..и главное ошибки удаляются и по очереди выскакивают.То подогревы,то по смеси,то троит,то не едет,то едет..И ошибки только по лямбдам..
Советую проверить лямбды если хоть одна работает то поставить её первой машина регулирует по ней топливо воздушную смесь а на вторую можно обманку. Схема то подойдет и для первой, станет лучше но расход будет завышенный и появится большая чувствительность к качеству топлива, плохие пуски на холодную И так далее. На первую лямбду обманку ставят как временное решение или перекупы чтоб продать авто без ошибок а там пофиг.
@@AUTO-FAKTOR Спасибо за совет,вторая точно исправна у меня..А по первой подогрев в обрыве(замерял на фишке) и коррекция прямая линия..А на второй все признаки жизни,просто походу не справляется с показаниями и дает неправильный сигнал на мозг изза отсувствия первой..Сегодня перекину посмортю что получится..Еще раз Спасибо.
@@AUTO-FAKTOR Короче решил проблему..Купил лябду от ваз 2110,перепаял фишку и поставил ее первую.. На второй лямбде по подогреву сопротивление ноль(перегорел подогрев).Под вторую просто вкрутил обманку с дырочкой,валялась в гараже годами и бог знает от чего она.Удалил все ошибки.Оказывается первая была полностью мертвой,подогрев-обрыв а при нагревании горелкой недавала ни одного миливольта..После всего проделаного авто работает прекрасно,больше не троит не тупит показатели +-в норме(просто не знаю какие они на ней в идеале)Проехался 20км,при разной скорости и все ок. Единственное почему то при 100км/ч уже 3000об.и как бы уже двигатель кричит хватит..Может это спецыфика внедорожника и он не настолько оборотистый..Только купил и востанавливаю поэтому мало что о нем знаю.Но в общем помог Ваш совет по прводу лямд и все нравится уже.Спасибо Вам за помощь.
Работать будет! Но сказать с уверенностью на 100% я не могу. Если не будет работать купите эмулятор лучше чем лямбду. Если это касается лямбды которая стоит после катализатора.
Здравствуйте подскажите пожалуйста авенсис 2004г.в объем 2.0 катализатор удолен, верхние лямбы рабочие нижние которые после каталика не работают поможет ли эмулятор?
От Форд Фюжна 2015 года на 1-ом датчике 5 проводов,какой из них надо резать)), красный,чёрный,белый,серый и жёлтый. У Вас на видео 4 провода, 2 белых,1 чёрный и 1 серый , что надо делать?
спасибо за видео,а если загорается чек и сервис,пишет -неисправный нагреватель,он не прозванивается,а вольты где-то 0,45,0,6 на месте показания,не прыгает,вместо ката накручена проволока спиралью,эта обманка ничего не даст,если нагеватель не работает???
Ошибка. В Европе не за экологией следят, а зарабатывают деньги. И поводом к зарабатыванию как раз придумываются очень разные. Всё как принято "под видом". Короче - сплошные понты . А ролик так то норм.
Схема старая, но писать что 5 минут это перебор, заехать на яму, забрызгать ВД, подождать и сходить купить элементы которые тоже могут быть не рядом, открутить, принести домой, сделать, пойти установить обратно, потом скинуть чек, ну тут на пол дня работы а то и больше
Доброго времени суток. Подскажите на Форд Фокус 3 2013 1.0 екобуст кто то делал этот вариант??. Просто у меня такая же проблема , постоянно загорается чек и выскакивает ошибка Низкое эффективность катализатора.
Короче всё зделал работает 💯 у меня 4 лямбда зонд,одна сторона не работала 1и 2 сначала 2 зделал чек горел потом зделал 1 чек потух,но тяга чёта слабовата.видать первая лямбда так не работает
Добрый день подскажите пожалуйста. Шевроле Тракс дизель 1.6 2020г выдаёт ошибку датчик нокс при этом ошибки каждый 50 км придится удалять ошибку чтобы завести машину. Можно ли тоже обманку поставить?
Добрый день. подскажите пожалуйста на приоре2 2015 год ошибки по лямбде р0131 и р0132. стоит прямоток 1 лямбда после равнодлинного коллектора. как можно исправить????
2 варианта рабочие или обманка или прошивка. Если лямбды нет второй или она не рабочая то взять сигнал с первого датчика и через обманку подать на провода второго
Салам, на камри 2 ar ошибка р0420 низкая эф.ката. чек не горит при этом. Прочитал что можно просто почистить кат. Промыл бензином, водой. До 60 км/ч ошибка не выходит. Разгоняюсь, ошибка. Куда копать? Поменял свечи, в катушках все 4 есть трещины. Отсоединяю нижний лямбду, выходит ошибка лямбды. Поможет если поменяю коллектор без ката и лямбду по вашей схеме???
@@AUTO-FAKTOR здравствуйте, пробег 215900 км, эндоскопом не смотрел, на выпускном канале был пыль серый, боюсь что через клапан цилиндры испорчу, а потом и капиталка двигателя наверное
Здравствуйте.Просмотрел кучу видео но ваше поразило тем,что всё по теме показали расказали коротко и ясно.У меня к вам вопрос такая схема подойдёт на форд F350 super duty 6.0 дизель.Просто у нас тут нет толковых автоэлектриков ну и конечно сервисов от слова совсем.Приходиться как то самому.Есле там другая схема вы немогли бы подсказать. Зарание благодарен.
У меня загорелся чек машинка с ключиком сканерм с телефона посмотрели он выдал ошипку 0030 на ляб зонд и ее сбрасываешь она все равно остается может что полскажешь
Обманку нужно делать если катализатор вырезали. А у вас обрыв цепи нагревателя проблема либо в проводах либо в самом датчике. Советую посмотреть разъём лямбды
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, у меня елантра 2.0 бензин, 2007,горит чек р0133, это как я понимаю первый датчик, можно ли применить ету обманку на етот датчик. Если нет тогда что посоветиете сделать? На новый датчик просят 120$.
Здравствуйте первый датчик обязательно к замене иначе вы потеряете мощность и увеличите расход. При эксплуатации будет дороже со временем. По первому датчику готовится смесь топлива и воздуха. Покупайте только оригинальный иначе может не подойти и потом придется покупать оригинал.
Если авто на продажу и чтоб чек не горел сойдет! Для себя не стоит! Посмотрите если второй датчик аналогичный то поменяйте их местами, а после каталика уже на второй обманку.
Подойдет вам 100% чек вылазить не будет. Только ошибку нужно сбросить после установки обманки, на некоторых авто ошибки сбрасываются при отключении АКБ на 10 мин
Значит установил я обманку на новый бошевский датчик, ошибка по катализатору пропала но появляются две другие ошибки по подогреву лямбды p0139 и P0141. подскажите кто знает почему так?
У меня автомобиль Форд фокус мк1.Оборваны провода 2-го датчика моей машины.Цвета проводов на датчике пропали.Разъем со стороны вилки цел.Как отремонтировать 4 цвета проводов на датчике..? У вас есть схема поперечного сечения этого датчика ..?
На ситроен с4 с ЕС5 можно такой сделать? Удалил каталик, вварил пламегаситель, шить не хочется. Может параметры деталек более подходящие подскажете? Ситроен-рено практически братья😂
Здравствуйте я удалил катализатор недавно и только вчера загорелся чек, я хотел спросить какой из этих КМ Конденсаторов может подойдёт? 1) 56П М47 2) НI2C М47 3) Н90 47Н 72 4) 4700 7-74 Спасибо за ранее 🙏
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да, то подскажите пожалуйста как и куда подключить минус и плюс, а то у нас в Казахстане большая проблема найти Керамический Конденсатор 4,7мкФ и 1мкФ Заранее благодарю 🙏
Здравствуйте, так получается , я удаляю катализатор , ставлю пламя госитель и приблуду вашу на кислородный датчик и перепрошивать не надо , должно получиться на Мицубиси оутлендр 3 ???
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, купил оутлендр 3, 2012г , 2 месяца пока ещё его не раскрыл полностью )) вылазит ошибка , малая эффективность катализатора . Выкрутил первый кислородный датчик , посмотрел , соты явных разложений нет , с виду не критично . Вот и думаю , что делать , в салон загонять , денег нет ,20 с прошивкой . Но сегодня , смешно . Что то мне не понравилось звук выхлопа , какие-то отклонения, прикрыл выхлопную трубу ладошкой , а она работает спокойно ))) завтра полезу в яму , смотреть могистраль выхлопной . Где то же должно выходить ))) а так и не видно где сифонит . Завтра напишу вам , обследую , хотелось бы знать ваше мнение .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да,, то куда припаять минус и плюс? Также 4,7мкФ? И можно с большим вольтажем?
Здравствуйте. Сегодня спаял обманку, завёл, при диагностике второго датчика кислорода показывает напряжение 4,6вольта. Так и должно быть? На графике линия прямая, до этого была похожа на показания первого дк.
Добрый день. У моей славуты проблемы есть. Когда еду со скоростью 40-50 км и резко давлю на газ машину как будто кто-то дёргает на зад. а газ сброшу всё нормально. 125 000 пробег. Подскажи, что может быть?
@@AUTO-FAKTOR выбит катализатор обманки нет прошивки нет пламягасителя нет . Ошибка чек 2 ой лямбды. Высокий расход топлива и после 2-3 тыс оборотов плохо тянет . расход по поселку в пробках 10-13 л . всё проверял кроме как катализатора , в плане обманок и прошивок.
Здравсвуйте у меня опль дизельный датчик у меня двух проводной вот на дизель можно поставить извините конечно за бестолковщину ну вот так от сходим сума от безденежья
Здравствуйте купил lx 470 горел чек сказали это за качества бензина загорелся заехал на диагностику, вырезан катализатор не работает первые датчики кислорода что мне посоветуете?
@@AUTO-FAKTOR после последней диагностики мне сказали что задние датчики тоже уже умирают можно ли на задние датчики сделать такую манипуляцию как вы на видео будет работать обьем двигателя 4.7 V8
Смотрите моя обманка будет работать при исправной лямбде. А если она неисправна то лучше купить готовую обманку которая вкручивается заместо второй лямбды и имеет маленький катализатор для верных сигналов в эбу
Доброго времени суток. Очень Вам благодарный. Сделал все как Вы показали. Сработало отлично. Если рукожопые "електрики"делают и выкачивают деньги то оно и не получается ничего. А Вам дай бог здоровья, и благополучия за Ваш плодотворный труд. Схема БОМБЕЗНАЯ. Все работает отлично.
Спасибо за ваш комментарий. Очень рад что все получилось успехов вам во всех ваших начинаниях
@@AUTO-FAKTOR Написано все по справедливости. Система работает как суперовые часы. Так, что кто будет писать гадости на эту систему, не обращайте внимания, а Вам ещё раз большое спасибо, я больше года мучился с этой проблемой, а сейчас как на свет народился: и по резвости, и по работе двигателя, и по расходу топлива автомобиля.
@@ЛеоВойт-ш4ю спасибо
На какую машину сделали?
А если лямбда у плохом состоянии и на 3 пина, как сделать?
Привет. Хороший, рабочий вариант, главное, чтобы лямбда был исправен. Если неисправен- можно взять этот же сигнал с сигнального провода первого лямбда и кинуть его через эту же приблуду на сигнальный провод второго лямбда. Сделаю только одну поправку: я такие обманки ставлю поближе к ЭБУ, т.к. обычно там меньше атмосферных воздействий и соединения гниют не так быстро. Всем мира!
Да. Все верно вы написали приятно читать комментарии человека который разбирается в теме.
У конденсатора есть разница сторон пайки?
@@TAXIBIZNES нет, посмотрите вторую часть видео
Нет
А для тупых: сигнальный првод с первог датчика закидываем на разрыв сигнального от второго датчика ? Или второй не не режем? А пару кондер- резистор ставим?
Е еще вопрос: эти номиналы под все модели, а то для хонды нашел значения 1МегаОм/1 микрофарада.
Прибора нет, всё на глаз.
Спасибо
Рено сценик 2, 1,6 газ- бензин, зделал как на видео всё работает 🔥🔥🔥 спасибо большое автору, машинка стала резвая, была проблема (на холодную при заводке сразу глохла) проблема ушла, кто думает делать или нет даже не думайте - ДЕЛАТЬ ОДНОЗНАЧНО!! Економит кучу денег и времени, ещё раз спасибо))
Пожалуйста, спасибо за хороший коммент) Удачи вам во всех начинаниях!
Veter👋 дружище у меня такая же тачка, скажи как расход теперь.?
У меня на канале есть видео расход топлива. Я снимал его после того как обманку сделал. Мне очень нравится расход. Газ ставить на хочу.
Поездил 4 месяца, щас начало бить ошыбку p0136, какая можеть быть причина етому?😢
Хочу росказать по поводу ошыбки и как устранить:
Снял лямбду и обнаружил что там где паял сопротивление пошло окисления, я всё зачистил перепаял и снова всё работает норм)
Спасибо добрый человек. киа рио 21 год 1,6 автомат . 770 км проехал и чек не горит. Процветания тебе!
@@Олег-щ8ъ3ш спасибо и Вам за комментарий, я очень рад что Вам помогло )
Проездил с подобной обманкой на Калине около 80 тыс км. Пришлось ставить на втором году, т. к. по гарантии кат менять отказали. На 90 тыс км прогорел выпускной клапан в 4 цилиндре, замена клапанов, ездим дальше. Прогар связываю с обманкой, поэтому считаю надо было перепрошивать. Каждый решает сам.
Скорее всего ваш прогар связан с неправильно отрегулированными зазорами клапанов, я так предполагаю машина 8-мм клапанная ? Каждые 30 т км нужно регулировать клапана. Да и 80 Т км это огромный пробег
Подскажите пожалуйста, сделал обманку по вашей схеме, всё было хорошо, но потом при хорошем розгоне чек опять горит. Может быть мне усилить сопротивление,или добавить пламегаситель? Спасибо.
Попробуйте поставить резистор больше сопротивлением
Сразу видно свои люди, компоненты в спичечных коробках .... а в общем очень приятно смотреть было.
P.s. обманку мёртвой лямбды интересно было бы посмотреть
Попробую показать чуть позже
@@AUTO-FAKTOR полагаю будете генерить напругу на датчик из сигнала с тахометра, тем же ФНЧ из RC цепочки ) ?
😊з
Молодец все по делу и быстро не так как есть жуют сопли,лайк ))
Спасибо
@@AUTO-FAKTOR контролке проверил на черно белый проводе светить
Благодарю от души,помог своей приблудой! Подписался,удачи здоровья вам.
Правильно. Согласен с автором о переносе паёк под капот в сухое место.
Да
Здравствуйте при таких параметрах резистора и конденсатора чек может загорется снова, лучше и надёжнее резистор ставить на 1 мегаом а конденсатор не полярный на 1 мкФ 50 или выше вольт вот тогда все будет замечательно проверено неоднократно
Хорошо спасибо за совет, он точно пригодится кому-то
Ролик супер, особенно когда средним пальем показует.
Есть такой момент, но …. Как говорится из песни слов не выкинешь
На 2111 16V евро-3 сработало отлично!!! На Поло 2012 графики не очень, но два года у друга работает без проблем.
На моём Ларгусе евро-5 не прижилась....
Поставил обманку с миникатализатором, но надолго их не хватает....
Спасибо вам большое! У меня точно такая же история: рено сценик 2 (2,0 бенз), ввезена с Европы, удален катализатор (при покупке не обратил внимания), теперь через примерно 100 км, светиться сервис и чек емишн. надеюсь что ваш способ мне поможет.... А с меня лайк.
Поможет 100%
Здравствуйте, решили проблему этим способом?
У меня тоже с Европы 2.0, каталик вырезан, горит check emission.
@@Ko-nt7ky Добрый день! Да, впаял несколько резисторов в общей сумме на 270 кОмм, а конденсатор взял обычный электролитный (керамики не было). И все прошло. Сейчас никакой чек голову не морочит. Так что автору ролика РЕСПЕКТ! данный способ 100% рабочий. Удачи вам!
@@Ko-nt7ky Здравствуйте, я решил езжу более пол года ничего не загорается
@@Алексей-и6ю4ш
А ошибку сбрасывали, или сама пропала?
Или прошивали мозги?
Поставил 200к, 4u7 советский здоровый керамический . До установки смотрел графики, ну в принципе, что на первом датчике, то и на втором. После установки обманки, ну верхи опустились, низы. поднялись. 0.1 в - 0. 6 в также движется второй график в такт с первым. Стал собирать пространство вокруг рычага КПП , всё в салоне стоит, резистор сломался, не надо было выводы кусать. Нашёл 1м, поставил, пишут и мегаом можно. 0.3 - 0.4 вольта график, дублирует первый датчик. Остаётся на надеяться, что эбу будет думать, что катализатор работает. На новой машине, 1 вольт без колебаний. А эта Toyota Yaris 1.5 2002 года.
Большое спасибо за информацию очень интересно, в дальнейшем напишите как ведет себя после определенного пробега.
Случайно увидел.не думал что это возможно. Буду пробовать.Тебе респект.
Здравствуйте какая у вас машина? Получилось или нет?
@@AUTO-FAKTORу меня 2012 Infiniti m37x как мне сделать?
Нет катализатора и второй лямбды Чек горит. Купить лямбду и по вашей схеме ? Авто Ниссан ноут.
@@annixyIyatorдобрый вечер, друг маркировку резистра и кондесатра напишите, на все машину подойдет это чудо
Красава,на гольф 3 1,6АЕЕ с одним лямбда зондом 4-х проводным сработало
Рад что смог помочь)
Вы катализатор удаляли или лямда неисправен
Катализатор удалили. Лямбда рабочая
@@AUTO-FAKTOR саламалеикум кидио 👍вапрос каризма 1999год 1.6 само диагностика паказало 11 это лямда , ано постоянно горит, и даже на большые абароты ни тянет.заглянул вниз католизатора нет паходу пустой звон, тиерь увидел видио тоже хателосьбы попробовать толька низнаю где эти резисторы пакупать или от куда отпаять??
@@СэмАмрин на валдбериз
Спасибо за отличный обзор 🔥🔥🔥👏🤝
По сути надо просто повторить правильный сигнал напряжения с вольтами и частотой. RC цепочка по всей видимости является сглаживающий и стабилизирующим фильтром. Сигнал повторить глядя на монитор через OBD переменным резистором и поменять его по полученным значениям потом на постоянный. Круто.
Вы прям написали очень точно и правильно 👍
Меня это только что подтолкнуло на мысль о радио-крутилке, там вроде тот же принцип с сопротивлением. По идее можно точнее настроить синусную лямбды относительно первой
Интересная мысль о радио крутилке
Благодарю,🙏
Да я тоже об переменном резисторе думал. Так и сделаю. В салон заведу и буду настраивать👍😀
Катализатора нет, пламегасителя тоже. Езжу с таким уже полтора года. Загорается периодически чек, раз в 1000-1500 км. Достаю смартфон, вставляю сканер в гнездо и гашу лампочку. Три минуты делов. Рабочий вариант!
Вы таким образом от проблемы не избавляетесь а просто убираете симптомы
@@AUTO-FAKTOR да проблем никаких не замечпю, бензин ест умеренно, работает мотор ровно ...
Ваше решение тоже имеет место на существование раз есть такие люди которых устраивает
Один минус, можно думать что ошибка таже и ездить, а вдруг что то серьезное? а ты спокойно катаешься
Скиньте программу для андроида. Сейчас просто не могу найти, все платное стало
И цвет проводов у разных производителей даже на одну и туже модель за разное отвечает.
Скажите. Если первый и единственный датчик удалён, ваша схема сработает? И что нужно в коце чёрного и серого провода соединить их?
если каталик пустой ( пламегаситель вставлен ) и прошит под евро 2 , то зачем второй датчик ? ставится заглушка . или что то не понимаю ... достаточно иметь рабочий первый .
Автомобиль не прошит и банка просто пустая
И прошивка стоит 150 енотов
Это под евро 2 ?
Здравствуйте ! спасибо за информацию, но не понятно, что за конденсатор вы используете 4.7 мкф х50в ? наверно не 4.7 мкф, а 470 нанофарад 0.47мкф ? или 0.047 мкф ?
Посмотрите пожалуйста вторую часть видео если не смотрели.
Схему даже дали. Для особо одарённых Т.К 6.43
Такие вещи делают так: сначала выводят графики лямбд с исправным катализатором, а потом для сравнения самоделку без ката. Пробовал на Ситроен С4 , не прокатило, покупал прошивку за 10 т.р.
Да все верно вы говорите только графики для каждого авто разные. И как правило когда катализаторы в норме никто не задумывается что нужно сделать графики которые возможно пригодятся лет через 5. Обычно у людей проблема здесь и сейчас и нужно ее решить)
@@AUTO-FAKTOR машина не в одном экземпляре, есть и другие, но это единственный способ подогнать идеально, ещё интересно отслеживает ли эбу подогрев 2 лямбды, в таком случае можно подключить разъем 2 лямбды к первой через диод ( что бы не шунтировать, там сигнал в плюсе) и обойтись только первой, а вторую исключить вовсе, если отслеживает, то подвесить резистор.
@@alexanderslipper2470в разных авто по разному. Говорят что отслеживает нагрев и даёт ошибку если нет нагрева
Доброго времени,скажи пожалуйста в некоторых лямбд провода другого цвета как различить,например два чёрных и белый,синий на какой припоять резистор?За ранее спасибо.
Нужно в интернете посмотреть какой провод питание а какой сигнальный
@@AUTO-FAKTOR здравствуйте у меня такиеже провода не скажите на какие провода припаять
@@Арманарман-в2ж Смотрите по рапиновке проводов.
Мультиметром прозвонить, цеп накала обычно в в районе 5, 10 Ом. Эти провода не трогаем.
Как вариант.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подойдёт ли ваш способ для двигателя 1AZ 2 литра.Лямбда одна после выпускного коллектора и катализатор удалён.
Спасибо. Работает всё чётко.
Отлично
В интернете существует две схемы обманок одни ставят конденсатор на 4.7 микрофарата другие 1 микрф. В чём разница?
да по сути особо нет разницы тут резистор больше имеет значение
Красавчик!!!
А есть видео, где обманывают ЭБУ на наличие второго «лямбда-зонда» в принципе? Т.е. кто-то из предыдущих владельцев убрал катализатор и поставил трубу без дырки под датчик. Сам датчик благополучно был привязан хомутиком к днищу и сгнил. А у компа фантомные боли по этому поводу)) Нужна рабочая схема, как при помощи первого зонда заставить комп думать, что второй так же на месте. Без сверления дырок и без перепрошивки ЭБУ. Ведь можно резисторами и кондёрами менять данные с «лямбды», значит можно и полностью это дело «симулировать» (не эмулировать, эмуляторы так не работают).
Спасибо за вопрос попытаюсь снять такое видео
Резистор необходимо подбирать к конкретной модели машины. Ставил себе на Honda CR-V2 - 1 Ом 0,5 Вт. Редко, но всё же выскакивает теперь ошибка "пониженное напряжение" на лямбда 2 - раньше постоянно выскакивало "повышенное напряжение". Так что как-то так...
Самый лучший вариант впаять переменное сопротивление. И смотреть кататься и регулировать. Когда будет все хорошо отпаять померять сопротивление и впаять такое же постоянное. Как вариант
А если попробовать поставить чуть больше резистор,не выровняться напряжение? Тем более если резистор переменный,то на заведённом авто можно выровнять напряжение до нормального
Вот и я об этом прогреть авто и переменным настроить и посмотреть какое сопротивление при отличной работе
@@garrikkorkovidov4115 только крутить резистор нужно глядя на график и подстраивать до нужного значения графика через ОВD. На машине того не увидишь.
Да. Через программу Кар сканер. Я к стати купил полную версию программы. Удобнее смотреть графики и датчики
Сделал всё по схеме чек появился через 50 км подскажите пожалуйста, что делать? Машина Elantra
Здравствуйте, попробуйте резистор поставить больше сопротивлением в 2 раза
@@AUTO-FAKTOR спасибо, попробую
Надо попробовать , к тому же я ничего не теряю , если не пойдёт то провода можно и обратно восстановить . Когда и какой будет результат , дам знать . Лайк за подробность и информативность 👍🏻👍🏻👍🏻
пробуйте
@@AUTO-FAKTOR А что машина нормально стала работать? Как изменился расход топлива? У меня та же ошибка и та же проблема, что пригонщики украли кат и ничего не сделали. Сейчас та же ошибка - абгасен систем..., машина подтупливает и бывает поддергивается, хотя расход бензина хороший по городу ~8-8.5 литра.
@@fenster6274 работает прекрасно , средний расход упал на пару литров за один и тот же маршрут. Резвая кондиционер вообще не чувствую по мощности. Советую сделать так же👍👍к стати после удаления катализатора появился неприятный звон глушителя. Как на газельке. Я решил этот вопрос без сварки и разборки. Скоро выйдет видео на канале у меня. Подпишитесь и колокольчик 🛎 поставьте чтоб не пропустить видео
@@AUTO-FAKTORПриветствую. Тоже звон после удаления ката, как решить вопрос?
@@ДенисСергеич-и1ь подпишитесь я на днях выложу ролик по избавлению от звона за 10 минут
А если датчик на два провода, подойдёт данная приблуда????
Пробовал не работает, ну если только резистор переменного поставить и пробовать убовлять прибовлять. 05--03 нужно ставить я думаю 200к-ом всё равно движок мандражирует.
Здравствуйте, обязательно ставить конденсатор на 4.7? Если поставить на 5мкФ сработает? И какие будут последствия?
День добрый. Конденсатор биполярный или полярный? Если полярный, то плюс к какому проводу?
Обычный керамический. Не полярный
А как изолировали? Может просто это всё залить герметиком или резистор там греется?
@@sergeykhudik Нет, там ничего не греется, я натянул термоусадку и прогрел ее. сверху изолента. хотя термоусадки хватило бы
Если полярний,чёрная провода +
Для всех авто надо одинаковые компоненты впаивать ? У меня пежо 308 еп6,удалил каталик,ещё пока не запускал,думаю что делать или шить ехать или попробовать обманку соорудить.
Здравствуйте, если есть лишние финансы лучше прошить
У меня всего одна лямбда на 2110 8кл. Сделал все как на видео и проблемы исчезли ( глохла на холостых , дергалась , тяги не было ) в общем и целом ездить было дискомфортно. Но чек горит теперь из-за бедной смеси , по ELM сканеру показывает 14.5 соотношение воздуха и топлива не изменено , лямбды 0.55. Едет вроде хорошо , не знаю как бы ехала с новым , но лучше чем было однозначно. Цена вопроса 12 рублей
Спасибо за ваш комментарий, очень рад что у вас получилось!
Обманка ставится на вторую лямда,а вы сделав обманку на первый датчик изменили качество поступаемой топливовоздушной смеси
@@AUTO-FAKTOR привет а на газель умз 4216 второй датчик прокатит такой вариант там тоже 4 провода идёт?
А что с газелью ?
@@AUTO-FAKTOR Конечно она будет работать на газели,только ставиться на вторую лямду
В двс как у себя в кармане, по электрике - профан.
У меня форд (Кёльн) , покаивсеинорм, если подойдкт время поставлю ПЛАМЯГАСИТЕЛЬ
Вопрос: так же можнотделать? Или обманку с,, дыркой,, установить.
Здравствуйте, можете сделать так же
Если посмотреть график по EML второй лямды то должна быть почти прямая линия.Если его нет то или он не работает,или кат забит,или пустой.Доработка поможет убрать чек но проблему с машиной решит если удалить кат и поставить пламегаситель
все равно к этому все придут со временем
Если лямбда рабочая и обманка ставится после удаления катализатора ее нужно вкручивать обратно так как показания она будет давать и двиг работать будет верно.
@@александр-л1я3р будет ошибка
Сейчас все катализаторы начнут вырезать)))
@@AUTO-FAKTORпосоветуйте, убрать коллектор с катом, в место него купить другой коллектор без ката, поставить пламягаситель и обманку решит ли способ ошибку р0420 низ.эффект.ката???
Подскажите пожалуйста,а для первой лябды такая же схема?У меня предыдущий владелец удалил кат.и ошибки по очереди сыпет,то с первой то со второй лябды..и главное ошибки удаляются и по очереди выскакивают.То подогревы,то по смеси,то троит,то не едет,то едет..И ошибки только по лямбдам..
Советую проверить лямбды если хоть одна работает то поставить её первой машина регулирует по ней топливо воздушную смесь а на вторую можно обманку. Схема то подойдет и для первой, станет лучше но расход будет завышенный и появится большая чувствительность к качеству топлива, плохие пуски на холодную И так далее. На первую лямбду обманку ставят как временное решение или перекупы чтоб продать авто без ошибок а там пофиг.
@@AUTO-FAKTOR Спасибо за совет,вторая точно исправна у меня..А по первой подогрев в обрыве(замерял на фишке) и коррекция прямая линия..А на второй все признаки жизни,просто походу не справляется с показаниями и дает неправильный сигнал на мозг изза отсувствия первой..Сегодня перекину посмортю что получится..Еще раз Спасибо.
Пожалуйста, напишите потом о результате
@@AUTO-FAKTOR Короче решил проблему..Купил лябду от ваз 2110,перепаял фишку и поставил ее первую..
На второй лямбде по подогреву сопротивление ноль(перегорел подогрев).Под вторую просто вкрутил обманку с дырочкой,валялась в гараже годами и бог знает от чего она.Удалил все ошибки.Оказывается первая была полностью мертвой,подогрев-обрыв а при нагревании горелкой недавала ни одного миливольта..После всего проделаного авто работает прекрасно,больше не троит не тупит показатели +-в норме(просто не знаю какие они на ней в идеале)Проехался 20км,при разной скорости и все ок.
Единственное почему то при 100км/ч уже 3000об.и как бы уже двигатель кричит хватит..Может это спецыфика внедорожника и он не настолько оборотистый..Только купил и востанавливаю поэтому мало что о нем знаю.Но в общем помог Ваш совет по прводу лямд и все нравится уже.Спасибо Вам за помощь.
👍 весьма своевременный видос! 🤝
Вам повезло)
Здравствуйте. На Солярисе . Ек не говорит но есть ошибка p0420 где найти схемы по обманке с переменным резистором?
А если лямбда-зонд не рабочий , можно так же на нее сделать ? Заработает или новый купить и так же запаять?
Работать будет! Но сказать с уверенностью на 100% я не могу. Если не будет работать купите эмулятор лучше чем лямбду. Если это касается лямбды которая стоит после катализатора.
Пробувал как получился,у меня тоже нерабочий ,мне зделат
Хюндай акцент 2009рік не работает,чек горить опять
@user-jq7yo2jj4s чек нужно сбрасывать, вы сбросили !
Здравствуйте подскажите пожалуйста авенсис 2004г.в объем 2.0 катализатор удолен, верхние лямбы рабочие нижние которые после каталика не работают поможет ли эмулятор?
От Форд Фюжна 2015 года на 1-ом датчике 5 проводов,какой из них надо резать)), красный,чёрный,белый,серый и жёлтый. У Вас на видео 4 провода, 2 белых,1 чёрный и 1 серый , что надо делать?
Это нужно делать со второй лямбдой. Первую не трогай.
Припаял, как на схеме, теперь чек загорается то синим то зелёным, а когда горит красным из выхлопной капает бензин! Может у вас другая схема есть?
Здравствуйте, какая машина у вас? Рабочая ли лямбда ? Какая лямбда ?
А бензин то здесь причем? Как он там?
спасибо за видео,а если загорается чек и сервис,пишет -неисправный нагреватель,он не прозванивается,а вольты где-то 0,45,0,6 на месте показания,не прыгает,вместо ката накручена проволока спиралью,эта обманка ничего не даст,если нагеватель не работает???
Спасибо за видео.
да не за что
Привет если в машине есть катализатор тогда можна ето делать?
Можно конечно
Прикольно.надо попробовать
Пробуйте я уже 1.500 км проехал и отлично
Берите конденсатор Тантал 1 микрофарад резистор 1 мегаом.На моей машине работает от 2009-ого года.
На мом компе только линукс ,убунта рулит.
😎👍
спасибо вам я попробувал у меня получилось👍
Очень рад что вам помогло)
А как правильно рассчитать номинал резистора и конденсатора для Туарега 1 или для всех машин одинаковые?
Для всех +- одинаковые номиналы
@@AUTO-FAKTOR спасибо, буду делать
Ошибка. В Европе не за экологией следят, а зарабатывают деньги. И поводом к зарабатыванию как раз придумываются очень разные. Всё как принято "под видом". Короче - сплошные понты . А ролик так то норм.
Спасибо за коммент, возможно вы и правы
Добрый вечер можно будет сделать на Субару легаси на лямбда трех проводнои. Применит. Вашу. Схему
Здравствуйте на субару инпреза писали работает
Схема старая, но писать что 5 минут это перебор, заехать на яму, забрызгать ВД, подождать и сходить купить элементы которые тоже могут быть не рядом, открутить, принести домой, сделать, пойти установить обратно, потом скинуть чек, ну тут на пол дня работы а то и больше
Имел ввиду спаять обманку 5 минут дела
Пишут что пол дня работы,ну тогда замена ремня ГРМ на месяц
Так заранее всё купи
А если руки из жопы, то ещё дольше...
Это точно
Здраствуйте подскажите на БМВ е90 будет работат?
Здравствуйте сколько проводов в вашем датчике ?
Крайслер 300с 3.5 объем поможет помоги..уже не знаю куда обращаться ток деньги вырасываю на ветер ?
А что у вас с автомобилем ?
@@AUTO-FAKTOR вырезанные каты ..стоят обманки железные не помогли. Горит чек р0420 р0430 хочу вот такое сделать чтобы убрать эти ошибки ..помогут?
Доброго времени суток. Подскажите на Форд Фокус 3 2013 1.0 екобуст кто то делал этот вариант??. Просто у меня такая же проблема , постоянно загорается чек и выскакивает ошибка Низкое эффективность катализатора.
Доброго времени суток по поводу гольфа 3 никто не писал если будете делать напишите помогло или нет.
Не Гольф 3 ,а Форд 3
Здравствуйте. На тойоту обем 3 какой резистор поставит или без разниц?
Уже на второй машине Так делаю все отлично работает. Спасибо👍
Отлично, а на каких авто вы делали ?
@@AUTO-FAKTOR на camry 50 и на avensis t250
Короче всё зделал работает 💯 у меня 4 лямбда зонд,одна сторона не работала 1и 2 сначала 2 зделал чек горел потом зделал 1 чек потух,но тяга чёта слабовата.видать первая лямбда так не работает
первую лямбду только под замену. посмотрите вторую часть обманки катализатора
У меня два черных и белый и синий как ихпаять
Посмотрите ваш датчик в интернете. Где сигнальный провод и по нашему принципу припаять
Добрый день подскажите пожалуйста. Шевроле Тракс дизель 1.6 2020г выдаёт ошибку датчик нокс при этом ошибки каждый 50 км придится удалять ошибку чтобы завести машину. Можно ли тоже обманку поставить?
Добрый день. подскажите пожалуйста на приоре2 2015 год ошибки по лямбде р0131 и р0132. стоит прямоток 1 лямбда после равнодлинного коллектора. как можно исправить????
Здравствуйте первым дело проверьте разъем и провода а потом напишите
здраствуйте, если я поставил ю промоток на ладу гранта датчик кислорода нужно програмно отключать или делать обманку , это версия сойдёт?
Спасибо
2 варианта рабочие или обманка или прошивка. Если лямбды нет второй или она не рабочая то взять сигнал с первого датчика и через обманку подать на провода второго
@@AUTO-FAKTORесли нет второй лямбды , как подать провода на вторую ?
Здравствуйте! На тайоту витз 2014г. Второй рестаил, KSP130 двиг 1kr-fe . На нижний купил аналог Denso, только на верхний датчик. Можно его переделать?
Вам на какой датчик на первый? Или второй ?
Второй нижний после катализатора
Доброе утро. Хонда срв 2005, ошибка по дк2 низкое напряжение, спасёт ли положение ваша обманка? Спасибо.
Салам, на камри 2 ar ошибка р0420 низкая эф.ката. чек не горит при этом. Прочитал что можно просто почистить кат. Промыл бензином, водой. До 60 км/ч ошибка не выходит. Разгоняюсь, ошибка. Куда копать? Поменял свечи, в катушках все 4 есть трещины. Отсоединяю нижний лямбду, выходит ошибка лямбды. Поможет если поменяю коллектор без ката и лямбду по вашей схеме???
Здравствуйте а катализатор чистый вообще? смотрели его эндоскопом? Какой пробез машины ?
@@AUTO-FAKTOR здравствуйте, пробег 215900 км, эндоскопом не смотрел, на выпускном канале был пыль серый, боюсь что через клапан цилиндры испорчу, а потом и капиталка двигателя наверное
Здравствуйте.Просмотрел кучу видео но ваше поразило тем,что всё по теме показали расказали коротко и ясно.У меня к вам вопрос такая схема подойдёт на форд F350 super duty 6.0 дизель.Просто у нас тут нет толковых автоэлектриков ну и конечно сервисов от слова совсем.Приходиться как то самому.Есле там другая схема вы немогли бы подсказать. Зарание благодарен.
Здравствуйте, сколько проводов у вас на лямбде ?
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте .Четыре провода.Два белых и два чёрных.
Перстни кольца носят на безымянном пальце или на мизинце
Я одел куда налезло )
Привет. А можно так обмануть єбу дизеля если удалить сажевый фильтр?
Доброго. Я правильно понимаю, что эта приблуда взамен прошивки для обмана ЭБУ так как каты ВЫРЕЗАНЫ?
Да, все верно
У меня загорелся чек машинка с ключиком сканерм с телефона посмотрели он выдал ошипку 0030 на ляб зонд и ее сбрасываешь она все равно остается может что полскажешь
А какой автомобиль?
Обманку нужно делать если катализатор вырезали. А у вас обрыв цепи нагревателя проблема либо в проводах либо в самом датчике. Советую посмотреть разъём лямбды
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, у меня елантра 2.0 бензин, 2007,горит чек р0133, это как я понимаю первый датчик, можно ли применить ету обманку на етот датчик. Если нет тогда что посоветиете сделать? На новый датчик просят 120$.
Здравствуйте первый датчик обязательно к замене иначе вы потеряете мощность и увеличите расход. При эксплуатации будет дороже со временем. По первому датчику готовится смесь топлива и воздуха. Покупайте только оригинальный иначе может не подойти и потом придется покупать оригинал.
Если авто на продажу и чтоб чек не горел сойдет! Для себя не стоит! Посмотрите если второй датчик аналогичный то поменяйте их местами, а после каталика уже на второй обманку.
У мня на ауди проводы 1-красный,2-белый,3- серый,4- чёрный как сойдинит?пожалуста скажите
Здравствуйте. Эта схема будет работать на ситроен берлинго. Двигатель ер6?
Здравствуйте, какого года машина?
Добрый день. Скажите поиз, на хонда одессей 2005 г. Можно поставить 3,5 обем ?
Да естественно
какая схема подойдет на тайоту 90х годов . например кариб
Здравствуйте да
Здравствуйте. А можно поставит конденсатор hrr 471 1kv ?
Здравствуйте.подскажите на тайота камри v30 какие данные сопротивления и конденсатора?можете подсказать?!чтобы их заказать на али экспресс
Купите резистор как по схеме
Здравствуйте на гольф 4 2002 года, мотор 2,0 AZJ подойдет? чек по катализатору не вылезет?
Подойдет вам 100% чек вылазить не будет. Только ошибку нужно сбросить после установки обманки, на некоторых авто ошибки сбрасываются при отключении АКБ на 10 мин
Спасибо большое, попробую сделать, о результатах отпишусь.
@andreyray17 хорошо? Будем ждать вашего комментария , посмотрите к стати 2 и 3 часть видео
Значит установил я обманку на новый бошевский датчик, ошибка по катализатору пропала но появляются две другие ошибки по подогреву лямбды p0139 и P0141. подскажите кто знает почему так?
А где видео про звенящий каталик посмотреть .какой выход?спосибо
Здравствуйте, Звон катализатора? / Как избавится от звона после удаления катализатора без сварки за 10 минут
ua-cam.com/video/CUAoCWlYP9E/v-deo.html
У меня автомобиль Форд фокус мк1.Оборваны провода 2-го датчика моей машины.Цвета проводов на датчике пропали.Разъем со стороны вилки цел.Как отремонтировать 4 цвета проводов на датчике..? У вас есть схема поперечного сечения этого датчика ..?
Схемы нет нужно в интернете посмотреть такие же датчики новые может дудки фото крупно чтоб определить цвета. Или схему смотреть
@@AUTO-FAKTOR Я не смог найти его в Интернете, поэтому я спросил вас, где цвета кабеля на кислородном датчике крепятся к датчику.
Я посмотрю
На ситроен с4 с ЕС5 можно такой сделать? Удалил каталик, вварил пламегаситель, шить не хочется. Может параметры деталек более подходящие подскажете? Ситроен-рено практически братья😂
Для вашего нужно именно так как у меня и все получится, только ошибку скинуть нужно
@@AUTO-FAKTOR Понял, спасибо🤝
Здравствуй подскажи пожалуйста на какие припаять если у лямды. 6 проводов
С такими я не сталкивался, а какая машина у вас, я погляжу в интернете
Приветствую вас. Подскажите пожалуйста а На Шевроле Кобальт 2019г , 1.5л 16клапан, подойдёт этот вариант?
Спасибо за ранее
Здравствуйте напишите пожалуйста что с машиной у вас?
Здравствуйте я удалил катализатор недавно и только вчера загорелся чек, я хотел спросить какой из этих КМ Конденсаторов может подойдёт?
1) 56П М47
2) НI2C М47
3) Н90 47Н 72
4) 4700 7-74
Спасибо за ранее 🙏
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да, то подскажите пожалуйста как и куда подключить минус и плюс, а то у нас в Казахстане большая проблема найти Керамический Конденсатор 4,7мкФ и 1мкФ
Заранее благодарю 🙏
Есть ли опасность для эбу ? Вдруг не правильно подключил
Мы же не знаем как вы подключили. Когда вы вмешиваетесь в работу штатных систем всегда есть опасность
@@AUTO-FAKTOR ну как на видео на сигналный резистор, на массу кондесатор, а сколько волтаж должен быт
@@СунгатЖетербаев вольтаж любой , все что более 12 вольт сойдет
Какой у вас автомобиль ? Такой способ подходит для Тойота Карина е ?
Первый датчик лямда .
Здравствуйте у меня окно Сценик 2, знаю на королле делали работает
Добрый вечер,а из-за второй лямбды может быть бедная смесь,ошибка p1128
В теории возможно если первая неисправна
Здраствуйте, у меня 2 провода серый и белый, можно ли резистор припоять?
Здравствуйте, так получается , я удаляю катализатор , ставлю пламя госитель и приблуду вашу на кислородный датчик и перепрошивать не надо , должно получиться на Мицубиси оутлендр 3 ???
Здравствуйте да! А что у вас с автомобилем ?
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, купил оутлендр 3, 2012г , 2 месяца пока ещё его не раскрыл полностью )) вылазит ошибка , малая эффективность катализатора . Выкрутил первый кислородный датчик , посмотрел , соты явных разложений нет , с виду не критично . Вот и думаю , что делать , в салон загонять , денег нет ,20 с прошивкой . Но сегодня , смешно . Что то мне не понравилось звук выхлопа , какие-то отклонения, прикрыл выхлопную трубу ладошкой , а она работает спокойно ))) завтра полезу в яму , смотреть могистраль выхлопной . Где то же должно выходить ))) а так и не видно где сифонит . Завтра напишу вам , обследую , хотелось бы знать ваше мнение .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли вместо керамического Конденсатора подключить Электролитический конденсатор? Если да,, то куда припаять минус и плюс? Также 4,7мкФ? И можно с большим вольтажем?
Писал один парень что использовал именно электролит + к плюсу подключил и заработало
Два полярных конденсатора по 10 мкф соедините последовательно, одноименными полюсами друг к другу, получите неполярный конденсатор 5 мкф.
Здравствуйте, пишите пожалуйста этот вариант подходит для приус 20 кой? За ранее благодарен спасибо большое.
Здравствуйте люди отписывались что работало. Но не помню год авто был какой.
@@AUTO-FAKTOR Здравствуйте, год 2006 американский. Спасибо попробую и напишу комментарии.
Здравствуйте. Сегодня спаял обманку, завёл, при диагностике второго датчика кислорода показывает напряжение 4,6вольта. Так и должно быть? На графике линия прямая, до этого была похожа на показания первого дк.
Я на днях сделаю тест и покажу графики какие у меня и какие должны быть
4,6 вольта точно многовато, а линия точно должна быть почти прямая
Увеличьте номинал резистора чтоб на тесте показало 0.8 вольт
Добрый день. У моей славуты проблемы есть. Когда еду со скоростью 40-50 км и резко давлю на газ машину как будто кто-то дёргает на зад. а газ сброшу всё нормально. 125 000 пробег. Подскажи, что может быть?
Здравствуйте у вас карбюратор ? Похоже как. Будто неправильная смесь топлива и воздуха
инжектор у моей славути.
А на хендай Солярис 14 года 1.6 мотор автомат? Будет работать?
Здравствуйте именно на машину вашего года нет информации, что у Вас с автомобилем напишите пожалуйста
@@AUTO-FAKTOR выбит катализатор обманки нет прошивки нет пламягасителя нет . Ошибка чек 2 ой лямбды. Высокий расход топлива и после 2-3 тыс оборотов плохо тянет . расход по поселку в пробках 10-13 л . всё проверял кроме как катализатора , в плане обманок и прошивок.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на Лифан х60 пойдёт такая схема ?
Ответили вам в вк
Здравсвуйте у меня опль дизельный датчик у меня двух проводной вот на дизель можно поставить извините конечно за бестолковщину ну вот так от сходим сума от безденежья
Напишите в чем у вас проблема с машиной? Какой датчик стоит фирма или номер если можно посмотреть
Здравствуйте купил lx 470 горел чек сказали это за качества бензина загорелся заехал на диагностику, вырезан катализатор не работает первые датчики кислорода что мне посоветуете?
Здравствуйте первый датчик обязательно под замену. На второй ставить обманку лучше с миникатализаторрм - это чтоб все работало как нужно
@@AUTO-FAKTOR после последней диагностики мне сказали что задние датчики тоже уже умирают можно ли на задние датчики сделать такую манипуляцию как вы на видео будет работать обьем двигателя 4.7 V8
Смотрите моя обманка будет работать при исправной лямбде. А если она неисправна то лучше купить готовую обманку которая вкручивается заместо второй лямбды и имеет маленький катализатор для верных сигналов в эбу