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「解体屋あるある」のオーディオが無限に手に入るのが羨ましいです。私もヤフオクでカーオーディオを買って工場で使っています。任天堂Wiiの互換ACアダプタが丁度12Vでしたので、それを改造してジャンク品のミニコンポのスピーカーを繋げてます。
パトカーでたくさん使われてました0クラウンが出てきて一気になくなって行った
17クラウン、一番、高級車のイメージが、強い。マジェスタも、😊
締めのシーンでもしっかり『ピーヨピーヨ🔊（サイレン）バン💥』としっかり邪魔するあたり😂
懐かしいクラウンですね！
3000ccの2JZエンジンで4WDですね。ちなみに3000ccでも2WDなら型式がJZS175です。昔車関係の仕事していた時たまに運転したけど、良かったですねえ。私は151クラウンに15年位乗ってますけど、本当は170系欲しかったなあ。当時はまだ中古車価格が高くて買えなかったけど…。私も詳しくは知らないけど、2JZでもターボとNAでは色々と違うみたいです。また同じエンジンでも、車種ごとに細かいところは違うみたいです。
2JZ搭載といえば、アリストだな😁この頃のトヨタといえば、100系チェイサー、16アリスト、30セルシオといい車ばっかりだったな😁
スカイライン400 R をやってほしいです
お願いします＞＜
エンジンは需要あるクラウンですね。
隣のルノー・カングーも気になるが、今リプライしたところでもうリサイクルされちゃったかなぁ。
思い浮かばないと言ってたやつはV8エンジンですね。
サイドのエンブレムを外すのにスクレイパー（１００均にあるプラスチックのやつ）を使ったらきれいに取れそう。
友達も今でも乗っています。同じ色...ツートンカラー。重機のプロオペレータの方は、登場しないのかな？
こんどはハイエースコミューターの解体動画みたいですお願いしますなければ普通のハイエースでも結構です
コメント失礼します。お仕事お疲れ様です。日本車のエアバッグは開くと動画内コメントされていましたが、裏を返すと「エアバッグ処理工程で作動しない」ってよくあることなのでしょうか？輸入車の解体・再資源化も背景に写る車両から推測して多数実績があるようですので、気になった次第です。
2JZは海外にも高く売れますね。修理 前提のベース エンジンでも。NAでもJZエンジンはターボ化しやすいから比較的 お金になりやすい。シリンダーに圧縮のあるエンジンならそこそこの値段になるでしょう。買う人が各シリンダーの圧縮の数値を知って買う事が出来れば。
国内向けには純正のカーナビと、CDチェンジャーがクラウンのオーナーや、クラウンを直す業者に売れるでしょうね。交換、修理の定番の部品だから。交換して直すとクラウンの商品価値が上がるから。
サビてる車の解体、分解では目を保護する切削機械を使う時に使う保護用のゴーグルが欲しいですね。旋盤とかフライスとか、サンダーとかを使う時に使う目を保護するゴーグル。繰り返し使えるくもらないゴーグルね。
クラウンのドアって、そんなにかさばらないと思うけど海外ではあまり需要が無いのかな？側面が凹むとかもありそうだけど。ドアパンチとかで凹むもあるし。
17クラウンもだいぶ玉数が少なくなってますね。
セダンで４輪ダブルウィッシュボーンとか、スポーツカー顔負けのスペック
初代シエンタを解体してください！
当時は、高級車だったが月日が流れると価値が無くなり廃車だからなぁ
このクラウンは出来がいいですね😅今のクラウンはこの型からすると別物ですね今のクラウンを解体するとどうでしょうかね
ほうほうワイのクルマはこうして解体されていくのか中古で買って今10.8万キロだしまだまだ足りないなあ
④7Mと言って欲しかったですね～
V8ですね。もしくは3UZ
1:31 「思い浮かばない」が面白かった、２番2:35 うん、良かったよ、俺も乗ってたから4:15 コンセプトは良かったんだが、プログレは大人しすぎてあまり売れなかった。5:02 恐らく、オーナーは高齢な方かな、おとなしめの芳香剤。6:01 失敗を期待した、Sな視聴者も居たと思うが、成功しています。10:30 ワロタ・・・12:37 やはりな、豪雪地域でしっかり働いてたんだね・・・15:37 ドバイこれ走ってんの？と思った人は甘いよ、アフリカのチュニジアでも走っていました。18:52 「カーネ？スト」とか「おも？でガレージ」とかはエンジンさえ掛かれば輸出しちゃいますが、そいつらの修理部品も要りますから・・・
40ftにバンづめですか。輸出ですね。
社長、社員の邪魔してますな😂
![[Automobile Dismantling Series] Dismantling a BMW 3 Series Station Wagon!](http://i.ytimg.com/vi/1ydwp330avw/mqdefault.jpg)
![[Automobile Dismantling Series] Dismantling a BMW 3 Series Station Wagon!](/img/tr.png)
![[Automobile disassembly series] Dismantle Nissan Fuga KY51! !](http://i.ytimg.com/vi/irTrau-sr1s/mqdefault.jpg)
「解体屋あるある」のオーディオが無限に手に入るのが羨ましいです。
私もヤフオクでカーオーディオを買って工場で使っています。
任天堂Wiiの互換ACアダプタが丁度12Vでしたので、それを改造してジャンク品のミニコンポのスピーカーを繋げてます。
パトカーでたくさん使われてました0クラウンが出てきて一気になくなって行った
17クラウン、一番、高級車のイメージが、強い。マジェスタも、😊
締めのシーンでもしっかり『ピーヨピーヨ🔊（サイレン）バン💥』としっかり邪魔するあたり😂
懐かしいクラウンですね！
3000ccの2JZエンジンで4WDですね。
ちなみに3000ccでも2WDなら型式がJZS175です。
昔車関係の仕事していた時たまに運転したけど、良かったですねえ。
私は151クラウンに15年位乗ってますけど、本当は170系欲しかったなあ。
当時はまだ中古車価格が高くて買えなかったけど…。
私も詳しくは知らないけど、2JZでもターボとNAでは色々と違うみたいです。
また同じエンジンでも、車種ごとに細かいところは違うみたいです。
2JZ搭載といえば、アリストだな😁この頃のトヨタといえば、100系チェイサー、16アリスト、30セルシオといい車ばっかりだったな😁
スカイライン400 R をやってほしいです
お願いします＞＜
エンジンは需要あるクラウンですね。
隣のルノー・カングーも気になるが、今リプライしたところでもうリサイクルされちゃったかなぁ。
思い浮かばないと言ってたやつはV8エンジンですね。
サイドのエンブレムを外すのにスクレイパー（１００均にあるプラスチックのやつ）を使ったらきれいに取れそう。
友達も今でも乗っています。同じ色...ツートンカラー。
重機のプロオペレータの方は、登場しないのかな？
こんどはハイエースコミューターの解体動画みたいですお願いしますなければ普通のハイエースでも結構です
コメント失礼します。お仕事お疲れ様です。
日本車のエアバッグは開くと動画内コメントされていましたが、裏を返すと「エアバッグ処理工程で作動しない」ってよくあることなのでしょうか？
輸入車の解体・再資源化も背景に写る車両から推測して多数実績があるようですので、気になった次第です。
2JZは海外にも高く売れますね。
修理 前提のベース エンジンでも。
NAでも
JZエンジンは
ターボ化しやすいから
比較的 お金になりやすい。
シリンダーに圧縮のあるエンジンなら
そこそこの値段になるでしょう。
買う人が各シリンダーの圧縮の数値を知って
買う事が出来れば。
国内向けには
純正のカーナビと、
CDチェンジャーが
クラウンのオーナーや、
クラウンを直す業者に売れるでしょうね。
交換、修理の定番の部品だから。
交換して直すと
クラウンの商品価値が上がるから。
サビてる車の解体、分解では
目を保護する
切削機械を使う時に使う保護用のゴーグルが
欲しいですね。
旋盤とかフライスとか、
サンダーとかを使う時に使う
目を保護するゴーグル。
繰り返し使える
くもらないゴーグルね。
クラウンのドアって、
そんなにかさばらないと思うけど
海外ではあまり需要が無いのかな？
側面が凹むとかもありそうだけど。
ドアパンチとかで凹むもあるし。
17クラウンもだいぶ玉数が少なくなってますね。
セダンで４輪ダブルウィッシュボーンとか、スポーツカー顔負けのスペック
初代シエンタを解体してください！
当時は、高級車だったが
月日が流れると価値が無くなり
廃車だからなぁ
このクラウンは出来がいいですね😅今のクラウンはこの型からすると別物ですね今のクラウンを解体するとどうでしょうかね
ほうほうワイのクルマはこうして解体されていくのか
中古で買って今10.8万キロだしまだまだ足りないなあ
④7Mと言って欲しかったですね～
V8ですね。もしくは3UZ
1:31 「思い浮かばない」が面白かった、２番
2:35 うん、良かったよ、俺も乗ってたから
4:15 コンセプトは良かったんだが、プログレは大人しすぎてあまり売れなかった。
5:02 恐らく、オーナーは高齢な方かな、おとなしめの芳香剤。
6:01 失敗を期待した、Sな視聴者も居たと思うが、成功しています。
10:30 ワロタ・・・
12:37 やはりな、豪雪地域でしっかり働いてたんだね・・・
15:37 ドバイこれ走ってんの？と思った人は甘いよ、アフリカのチュニジアでも走っていました。
18:52 「カーネ？スト」とか「おも？でガレージ」とかはエンジンさえ掛かれば輸出しちゃいますが、そいつらの修理部品も要りますから・・・
40ftにバンづめですか。輸出ですね。
社長、社員の邪魔してますな😂