Відео

皆様がこうやって部品取りしておいていただけるお陰で僕のC２8０はあと何十年も生き残れる事でしょう🎉

社長の切実な話、中小企業の現場の声として、とても理解できます。外国人すべてが悪い訳では無いにしても、日本がどんどん切り売りされていくのを指をくわえて見ているだけの現状はつらいですよね。

Ước mơ cả đời của tôi mong muốn có được một chiếc xe cũ này cũng không thể chắc đời này tôi sẽ không bao giờ có nó. Video rất hay cảm ơn bạn lời chào từ Việt Nam

ベンツの14万キロはおじいちゃん。w202昔乗ってました。まさに240の左ハンドルでした。修理代が凄くかかりましたが、V6で音も静かでドッカン加速、ベンツらしさを象徴した通称「チコベン」。良いクルマでした☺️

雲の上に生息している政治家たちにあんまり期待しないほうがいいよ・・・

殆ど、毎日見てるのに、いままで気づかなかったけど、ABSのアクチュエータ、なぜ取らないんだろうか?　疑問です。

確かに、コペンのルーフの駆動モーターは、壊れやすいと聞いてますし、グローバルモギーさんと同じ、Vtuverの、山田さんも、シルバーのコペンのルーフを動かすモーターを交換して、収納できるようにしてました。一応、駆動モーターを交換すれば、直るって事でしょうか。

この頃のKFエンジンはオイル食いが起きると聞きますが、そういった理由での解体も多いでしょうか？

移動する機械の音がカチューシャなの好き

ラサーン！教えちゃダメー！ 社長さんの壊すところ久し振りにみたいですわら😂

経済も文化も技術も全部止まるっちゅーの 外国人を規制したら、介護とか建設とか技能実習生で支えられてる業界どうなんねん？少子化で日本人だけじゃ回らん それに、優秀な留学生や研究者を締め出したら、日本はただの鎖国時代の化石国やぞ？そんな国、世界から相手にされへん 安倍晋三陛下に感謝、岸田文雄先生に感謝。外国人のお陰で日本の社会と経済が回ってるんや

解体動画休止は寂しいですが、またいつか再開するのを楽しみにしてます😊

私は40万ｋｍ走った韓国産の車乗っていますが、17万ｋｍだとまだ走りそうな感じですね。

13:01　ハーネスがびろーんと出てますね 14:04　最近の軽だから電子化されまくっててハーネスも多い 一昔前だったらミラココアはアルトラパン並みに居ましたが、 アルトラパンよりかはミラココアは中古では値段が付かないのか、 結構廃車多いです。

俺もこれ乗っているから解体、何か惜しいな、しかも俺が乗っているのも下級モデルだからな 旧車、もしくは、イタリア車と呼んで気に入って乗っている。男が乗るもんじゃないけど 俺は上級モデルのホイールキャップに変えて乗っている これを見るとおっ！かわいい女の子がのっているんだな、と思って男ならガッカリする、俺もそう思われているに違いない

2:29 元オーナーはファミリーの方かな？ 2:38　ガムか何か？アイコスの吸い殻が入ってる・・・ 2:42　グローブ汚れた・・・ 6:21　違う、ラサーン濡れ衣 7:00　ENEOSエコフォースというガソリン添加剤を定期的に入れていたというステッカー 7:55　ドリルの刃は消耗品です。 10:14　マレーシアに輸出、スクラップエンジンだから雑品の1ジャンル扱い 11:13　資源の流出というより、安い人材利用になってしまっていますね、地金を輸入しているので地金でまた入ってくる… 11:49　面倒な仕事になるからどうしても輸出してしまうケースが多いです。古紙とかでも比較的値段付きそうな新聞紙でも輸出の方が高いから、小さい問屋はガンガン輸出しています。 11:54　マジェスタがあるじゃん、これ動画にしないですか？

ミライースが喜んでる〜🎵

お初になります。 外装は、どの車両綺麗なのですが、 やはり、走行距離が、気になりますね。そうみえます。

オーディオパネルは一見DINサイズに見えますが、実は純正オーディオに合わせた異形パネルなので社外オーディオを付けると位置が合わないので需要がありません！ もしDINサイズのパネルだった場合は専用のオーディオステーとセットで出品することをお勧めします。

プレス機でぺしゃんこになるの見たら軽自動車は怖くて乗れませんな。大型に追突されて厚さ30センチになるし

まだまだ乗れそうなクルマですね。 02:27 赤い羽根！　ピンが刺さると痛いですね。こんな危険なモノをグローブボックスに隠してあるとは・・・・。　因みに、以前、勤務先の社有車の車検に出す前に掃除していたところ、グローブボックス内にカッターナイフの刃が数個置かれたままになっていたので、手が血まみれになった事がありました。

外車とかセンチュリーとか入ってこないですかね

2:31 共同募金(苦笑

ハイエース200系解体みたいです 宜しくお願いします

カプチーノ解体してほしいです

17マジェの解体見たかったな～

身内がココア現役で乗ってますね。17万も走っていたから前の人も未練なく手放したのかもしれないですね

ちょうど解体して貰いたい国産車があるんですけど、関東なんでちょっと遠いんです…

ちょっと前まではミラココアなんてラパンと同レベルでいたんだけどなぁ〜

ミラココアって家車じゃん

12:50 マジェスタが！

0:32のbB解体もお願いします🙏

11:04〜の話に納得した。 海外で売ったら日本の資源が不足するんやな

s-mxの解体お願いします🙏

社長、帽子とグローブを探すのに５分はヤバすぎでしょ😅 あとゲタ山タイヤがいっぱい積み重ねてありましたね😂

久しぶりにスバルフォレスター系の解体動画もみてみたいです

ホンダ・プレリュードの解体動画みたいです

この車も古さを感じないんよな

ミラココアは可愛い車

2代目デリカD2の解体が見たいです。

LCIじゃん もったいない…

まだまだ金に出来るとおもうな。

ディーゼルのパタクレはインジェクター洗浄か交換で治るけどな。20万くらいか

ウチのファミリーカーのRB1より3年新しくて24万キロ距離少なくても解体なのか…

とある店舗の工場の人のパワハラについてどう思ってんだろう

モギーさん :　以前 こんな頭してたよね。(*´･д･) 私 :　どんな頭だよ。(*´･ω･) モギーさん :　こんな感じ。(`･ω･´) 私 :　あっ、本当だ。(*´∀`)

エンジン故障しているなら中古エンジン載せ替えればいいのになと思ってしまった、少しもったいない

顧問と同じ車だww

油火災に水消火…

国産車って部品取りまで落ちてこないんですね。