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(1)実質燃費、実質電費と給油回数、充電回数から5年間の走行距離を計算するとジュークは約2万5千キロ、リーフは2万キロで2割少ないようです。(2)電気第(電気代?)は単価のようです。契約基本料金、再エネ賦課金、消費税、EV充電などで多く使うとアップ単価適用などの費用は省略されているようです。ガソリンは購入したリッター数以外には費用発生しないのと比較する条件が揃っていないようです。(3)EVのメーターに表示される走行可能距離は、過去数時間の走行条件と同じとの仮定から算出される目安値です。通勤などで同じ道、同じ時間、同じ走行距離、同じ乗員数だとしても気温(バッテリー温、エアコン動作)、路面(乾いているか濡れているか)、明るさ(灯火類の使用),渋滞状況などの要因に左右されます。(4)EVにも補器バッテリー(12V)が載っており、その充電のために走行用メインバッテリーの電力を使います。これは補器バッテリーの放電容量低下をモニターして実施されますので、定期的に、とか何キロ走行ごとに、などではありません。カスタムで電力を消費するアクセサリーを装備することで補器バッテリーの放電量が増大し、その結果メインバッテリーの電力を走行以外に消費します。
コメント有難う御座います!電気の充電でそんなに課税が加算されるのですね？私が使用していた5年間はどれだけ充電しても2000円だったので比較する自体駄目なのかも知れませんね😅補器バッテリーは定期的に充電していますね最初充電していないのにランプが点滅しているのを見て何かと思いました詳しく正確な情報頂き有難う御座います!😊
はじめまして😊同じリーフに乗っています！電気料金安いので料金気にせず乗っています。バッテリー劣化もありません。充電に関するアンチ意見は多くあって、正直長距離では充電長いと感じることもありますが、運転は楽しいしいい車なので気にならないです🥰
コメント有難う御座います!満タンに充電しても1240円ですから安いですよね😊行き上り坂が多い片道200kmを無充電で行けるので遠出も安心して乗っています。残量が%表示なので慣れるまではドキドキしてましたが😅EVの乗り味は最高です!🥰
私も最近e+の中古買いました。とても運転が楽しく買って良かったです！
コメント有難う御座います!リーフオーナーの仲間入りですね🥰いらっしゃいませ～♪😆現行のリーフでも走りが楽しいのにe+とは羨ましいです🥲218馬力のEVですから加速凄そう😅
冬場に暖房や防曇など起動させると電費は体感するほど落ちるものですか？ユーザーの生の声が聞きたいです。
コメント有難う御座います!冷暖房を使い続けると後続可能距離から30kmは引かれて表示されます😅最初はビックリしました😱使い続けて走るとですから体感的にはあまり実感ないです😊冬場はステアリングヒーターと全席ヒートシーターが付いているので余程寒くなければ暖房は使わないようにしています😅私のSグレードは暖房の電費を抑えるヒートポンプシステムは付いて居ないのでどれぐらい抑える事が出来るのか気になります😆
タイヤ交換してないと言いましたが、5年で何万キロ走っての交換無しですか？
コメント有難う御座います!いま見て来ましたが38495㌔でした😉
@@shumitokidokipapa お返事ありがとうござしました次はリーフ購入予定なので参考にさせて頂きました。
@@猫猫ワールド-i6k こちらこそ有難う御座います!参考になって良かったです😉
@@猫猫ワールド-i6k こんにちわ！五年で５万キロ走行のリーフ買ったら5年前のタイヤが付いていました
日産ジューク 人生初の新車で2010年式RX2WDに13年間乗ってます。維持費はあんまり考えたことなかったですが、さすがターボだと燃費悪いですね。でも楽しいだろうなあともうらやましかったです。リーフも内部まで改造されていたりしますが私はそのこだわりがいいなあと思います。自分オリジナルを隠さず出せるってすばらしいです。とても参考になりました。
コメント有難う御座います!私も人生初の新車はジュークで妻と結婚する前に知らずに試乗を予約されてて乗った後に今日決めて下さいと言われて購入したんです😅おバカですよね～😅ジュークは走るのが楽しい車ですよね？😉デザインも好きです🥰内部のカスタムを褒めて頂いたのは初めてです!凄く嬉しいです😆有難う御座います!😍
はじめまして。自分もSグレード乗りです。今日6年目の点検済まして86000kmでしたが、バッテリーの劣化も無く、ランニングコストは激安で運用中です。電気料金が上がってますが、ガソリンに比べたらまだまだ安いですね。
コメント有難う御座います!86000kmは凄いですね😱ガソリンは補助金があっても5年前とは比べ物にならない位に高騰してますからね😅自宅充電はかなり費用を抑えられますがＺＥＰＳ3のプランでも費用はかなり抑えられると思います。😉
セカンドカーで乗りたい加速感最高！
コメント有難う御座います!もしかして試乗されました？３Ｌ並みの加速力ですからNISMOはもっと凄いみたいですよ😅維持費などでセカンドカーには最適ですね😉
@@shumitokidokipapa一泊2日で借りましたが4輪の新幹線みたいです
@@恐竜-o1n コメント有難う御座います!分かりやすく表現するとやっぱり新幹線ですよね😁リーフe＋は馬力が又上がって更に加速が凄いみたいですね😅変速ショックが無い滑らかな走りも魅力的です😉
生産中止になった車のバッテリー劣化の話は参考にならないと思います。
コメント有難う御座います!私の40kwモデルは無く60kwモデルしかないので比較にならないとは思いますが私の場合は酷い劣化状況では無かったです😉
最初からニスモ買えば良かったんじゃ笑
コメント有難う御座います!ニスモは購入して1年経ってから発売されたんですよ〜🥲いまは価格が上がってとても買えません😅
補助金で売っているような車は邪道。多くの国民に負担をかけているのもどうかと思う。あと中古市場で価値が出ないのでは？
コメント有難う御座います!補助金に関しては税金を使用しているので確かに言われる様に負担が掛かりますねだから私は無駄にしない様に大切に乗り潰すつもりで乗っています。補助金が出るのはＰＨＥＶも同じです。子供が出来たタイミングで環境のいい車にと考えたのが乗り換えのきっかけだったのですがレアメタルを採掘する土地の汚染とか考えるとどうかな?と思います。これはハイブリッド車でも同じ事ですがあとバッテリーの劣化があるので中古市場では価値が少ないと思います😅
平成のエコカー補助金は3000億円出てました、皆さんプリウスとかHVも沢山の人が補助金貰って買ってますよ、また2022年までクリーンディーゼルも補助金が出てました。EVだけが補助金対象ではありません。ガソリンも軽油も累計で6兆円以上補助金が注ぎ込まれてますよ、みんなみ～んな国民負担です。
@@おとん-t3o コメント有難う御座います!エコカー補助金ってＨＶやクリーンディーゼルも対象なんですね?知らなかったです。早く補助金無しでも購入出来る時代が来ると良いですね😥
中古価格 5年落ちリーフ 激安ですね。
@@rover114gse01 コメント有難う御座います!水素燃料電池車やEVはバッテリーの劣化による交換費用が発生するので中古は激安ですよ😅
![40kwh日産リーフZE1を１ヶ月乗ってみて。[レビュー]](http://i.ytimg.com/vi/92tyhtc6v9g/mqdefault.jpg)
![40kwh日産リーフZE1を１ヶ月乗ってみて。[レビュー]](/img/tr.png)
(1)実質燃費、実質電費と給油回数、充電回数から5年間の走行距離を計算するとジュークは約2万5千キロ、リーフは2万キロで2割少ないようです。
(2)電気第(電気代?)は単価のようです。契約基本料金、再エネ賦課金、消費税、EV充電などで多く使うとアップ単価適用などの費用は省略されているようです。ガソリンは購入したリッター数以外には費用発生しないのと比較する条件が揃っていないようです。
(3)EVのメーターに表示される走行可能距離は、過去数時間の走行条件と同じとの仮定から算出される目安値です。通勤などで同じ道、同じ時間、同じ走行距離、同じ乗員数だとしても気温(バッテリー温、エアコン動作)、路面(乾いているか濡れているか)、明るさ(灯火類の使用),渋滞状況などの要因に左右されます。
(4)EVにも補器バッテリー(12V)が載っており、その充電のために走行用メインバッテリーの電力を使います。これは補器バッテリーの放電容量低下をモニターして実施されますので、定期的に、とか何キロ走行ごとに、などではありません。カスタムで電力を消費するアクセサリーを装備することで補器バッテリーの放電量が増大し、その結果メインバッテリーの電力を走行以外に消費します。
コメント有難う御座います!
電気の充電でそんなに課税が加算されるのですね？私が使用していた5年間はどれだけ
充電しても2000円だったので比較する
自体駄目なのかも知れませんね😅
補器バッテリーは定期的に充電していますね
最初充電していないのにランプが
点滅しているのを見て何かと思いました
詳しく正確な情報頂き有難う御座います!😊
はじめまして😊同じリーフに乗っています！電気料金安いので料金気にせず乗っています。バッテリー劣化もありません。充電に関するアンチ意見は多くあって、正直長距離では充電長いと感じることもありますが、運転は楽しいしいい車なので気にならないです🥰
コメント有難う御座います!
満タンに充電しても1240円ですから
安いですよね😊
行き上り坂が多い片道200kmを無充電
で行けるので遠出も安心して乗っています。
残量が%表示なので慣れるまでは
ドキドキしてましたが😅
EVの乗り味は最高です!🥰
私も最近e+の中古買いました。とても運転が楽しく買って良かったです！
コメント有難う御座います!
リーフオーナーの仲間入りですね🥰
いらっしゃいませ～♪😆
現行のリーフでも走りが楽しいのに
e+とは羨ましいです🥲
218馬力のEVですから加速凄そう😅
冬場に暖房や防曇など起動させると電費は体感するほど落ちるものですか？ユーザーの生の声が聞きたいです。
コメント有難う御座います!
冷暖房を使い続けると後続可能距離
から30kmは引かれて表示されます😅
最初はビックリしました😱
使い続けて走るとですから体感的には
あまり実感ないです😊
冬場はステアリングヒーターと全席ヒートシーターが付いているので余程寒くなければ
暖房は使わないようにしています😅
私のSグレードは暖房の電費を抑える
ヒートポンプシステムは付いて居ないので
どれぐらい抑える事が出来るのか
気になります😆
タイヤ交換してないと言いましたが、5年で何万キロ走っての交換無しですか？
コメント有難う御座います!
いま見て来ましたが38495㌔でした😉
@@shumitokidokipapa
お返事ありがとうござしました
次はリーフ購入予定なので参考にさせて頂きました。
@@猫猫ワールド-i6k
こちらこそ有難う御座います!
参考になって良かったです😉
@@猫猫ワールド-i6k こんにちわ！五年で５万キロ走行のリーフ買ったら5年前のタイヤが付いていました
日産ジューク 人生初の新車で2010年式RX2WDに13年間乗ってます。維持費はあんまり考えたことなかったですが、さすがターボだと燃費悪いですね。でも楽しいだろうなあともうらやましかったです。リーフも内部まで改造されていたりしますが私はそのこだわりがいいなあと思います。自分オリジナルを隠さず出せるってすばらしいです。とても参考になりました。
コメント有難う御座います!
私も人生初の新車はジュークで
妻と結婚する前に知らずに試乗を
予約されてて乗った後に今日決めて下さい
と言われて購入したんです😅
おバカですよね～😅
ジュークは走るのが楽しい車ですよね？😉
デザインも好きです🥰
内部のカスタムを褒めて頂いたのは
初めてです!凄く嬉しいです😆
有難う御座います!😍
はじめまして。自分もSグレード乗りです。今日6年目の点検済まして86000kmでしたが、バッテリーの劣化も無く、ランニングコストは激安で運用中です。電気料金が上がってますが、ガソリンに比べたらまだまだ安いですね。
コメント有難う御座います!
86000kmは凄いですね😱
ガソリンは補助金があっても
5年前とは比べ物にならない位に
高騰してますからね😅
自宅充電はかなり費用を抑えられますが
ＺＥＰＳ3のプランでも費用はかなり
抑えられると思います。😉
セカンドカーで乗りたい
加速感最高！
コメント有難う御座います!
もしかして試乗されました？
３Ｌ並みの加速力ですから
NISMOはもっと凄いみたいですよ😅
維持費などでセカンドカーには
最適ですね😉
@@shumitokidokipapa一泊2日で借りましたが4輪の新幹線みたいです
@@恐竜-o1n
コメント有難う御座います!
分かりやすく表現するとやっぱり
新幹線ですよね😁
リーフe＋は馬力が又上がって
更に加速が凄いみたいですね😅
変速ショックが無い滑らかな走りも
魅力的です😉
生産中止になった車のバッテリー劣化の話は参考にならないと思います。
コメント有難う御座います!
私の40kwモデルは無く
60kwモデルしかないので
比較にならないとは思いますが
私の場合は酷い劣化状況では
無かったです😉
最初からニスモ買えば良かったんじゃ笑
コメント有難う御座います!
ニスモは購入して1年経ってから
発売されたんですよ〜🥲
いまは価格が上がってとても買えません😅
補助金で売っているような車は邪道。多くの国民に負担をかけているのもどうかと思う。
あと中古市場で価値が出ないのでは？
コメント有難う御座います!
補助金に関しては税金を使用しているので
確かに言われる様に負担が掛かりますね
だから私は無駄にしない様に大切に
乗り潰すつもりで乗っています。
補助金が出るのはＰＨＥＶも同じです。
子供が出来たタイミングで環境のいい車にと考えたのが乗り換えのきっかけだったの
ですがレアメタルを採掘する土地の汚染とか考えるとどうかな?と思います。
これはハイブリッド車でも同じ事ですが
あとバッテリーの劣化があるので
中古市場では価値が少ないと思います😅
平成のエコカー補助金は3000億円出てました、皆さんプリウスとかHVも沢山の人が補助金貰って買ってますよ、また2022年までクリーンディーゼルも補助金が出てました。
EVだけが補助金対象ではありません。
ガソリンも軽油も累計で6兆円以上補助金が注ぎ込まれてますよ、みんなみ～んな国民負担です。
@@おとん-t3o
コメント有難う御座います!
エコカー補助金ってＨＶやクリーンディーゼルも対象なんですね?知らなかったです。
早く補助金無しでも購入出来る時代が
来ると良いですね😥
中古価格 5年落ちリーフ 激安ですね。
@@rover114gse01
コメント有難う御座います!
水素燃料電池車やEVはバッテリーの劣化による交換費用が発生するので中古は激安ですよ😅