Ребята, я сам моторист и прекрасно понимаю - то, что Вы сделали это просто ЧУДО!!!! Это невероятно, но Вы справились с такой неподъемной задачей и два года Вашего напряженного и творческого труда дали просто великолепный результат!!! Вы единственные, кто в современной истории России создали новый двигатель!!! Области применение Вашего двигателя просто безграничны - мототехника, малая авиация и БПЛА, при конверсии - стационар для водномоторной техники. Просто дух захватывает, но теперь нужно довести двигатель до ума, провести испытания со снятием всех показателей. От души желаю Вам успешного завершения такого сложного, но очень интересного проекта!!! Очень жду стендовых испытаний с данными по мощности, крутящему моменту и весу двигателя в сборе.
Однако самое главное, а именно гбц и соотношение ход поршня к диаметру были взяты от чего то уже успешно работающего... хотя у нас в стране только так и "создавали" двигатели)))
не двигатель а сказка, в которой намёк и остальным урок.Можно придумать один двигатель , но запустить в серию не получится. Бог даёт крылья способным к полетам, а не дросселировать на батуте.
@@Ludwig_911 Электрокары еще много десятков лет будут малоэффективными для дальних/долгих поездок. Купи сам, и поймешь о чем речь. Перспективным будет гибрид.
@@Ludwig_911ни кто не переходит на твое электричество. Пока не будет батарей способных держать заряд хотя бы на 1000 км, пока не будет зарядных станций на каждом столбе ни кто на эти электрички не переедет. Электрички для мальчиков мажоров в больших городах, а вся Россия как ездила так и лет 50 минимум будет ездить на двс.
только вот вопрос, а для чего нужно изобретать уже давно изобретённый велосипед? Какой в этом смысл? Оппозитники давно есть и успешно эксплуатируются, Урал, Днепр, Субару так сказать наиболее известные, так для чего заниматься попугайничеством, что это привнесёт в технический прогресс, если это уже и так есть?
@@LuftWurger если по всем понятиям то он прав , и на Урале и на Днепре и на субару не оппозитные двигатели а V обратные с углом 180 , а оппозитный в нем поршни друг в друга работают , а так по простому все называют оппозитным двигателем Vобразники .
@@Andrej_Rubtsov ну может быть. Но там просто оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости. А все эти придирки до буквы считаю занудством.
Вот кого надо набирать в наш автопром!!! Если он своими силами такое вытворяет, если ему дать станки, материалы, команду! куда смотрят наша правители!!! БРАВО!!!
@@Uralgon Я соглашусь с вами от части, у нас думают зачем что то изобретать когда японцы, немцы уже сделали отличные мотоциклы и соответственно движки к ним!
практика показывает что это абсолютно ничего не изменит. И в советские времена были таланты одиночки которых двигали вверх. Ни к чему это не приводило вообще.
Дай бог Вам сил, терпения и удачи. Ваше изделие на грани реальности. Это очень сложно, только истинные фанатики и технари могут такое исполнить. Аплодирую стоя!
Автор, аплодирую стоя!👏👏👏 Ты технарь от Бога. Это просто шедевр, то что ты сотворил. Вот такие люди как ТЫ, должны возглавлять Сколково, а не та шелупонь и жертвы ЕГЭ которые там просто время просиживают!!! Здоровья тебе, творческих успехов и не останавливайся на достигнутом.
Архаичная и абсолютная ненадёжная посадка маховика на конус и шпонку! На оппозитах BMW давным давно маховик крепится к коленвалу на пяти болтах плюс направляющий штифт, как на автомобилях! Весь труд коту под хвост.
@@ValeraBerdichevsky Ты не сравнивай BMW огромный гигант и человека с руками золотыми и светлым техническим умом, который делает с нуля двигатель практически на коленке и получается просто шедевр. Ни один наш завод подобного ещё не сделал. Да и кстати. На BMW есть дикая проблема которую завод не может победить. На них поворотники почти ни у кого НЕ РАБОТАЮТ😂😂😂
автор мотора наверно не знает что двс такого типа еще 200 лет назад создали во франции? и это не создание а узловая сборка из китайских комплектующих из порошкового алюминия
@@Denis383479256но для нашей страны это огромное достижение, это у амеров и китайцев всё есть, нам же предстоит осваивать все технологии с нуля, ГОЙДА!
От души поздравляю с рождением "шедевра",радуюсь вместе с Вами ! Спасибо что дали возможность окунуться в эту атмосферу ,получил огромное удовольствие 🤝
Нашел видео случайно, и просто обалдел от увиденного. Это сколько же тут труда, сил и времени вбухано. Золотая голова и руки. Желаю довести дело до конца.
Поздравляю!!!,Слава Вам Сибиряки за Реальные новые технические разработки и решения!!!, восхищен, эмоций не хватает!!! Вот вы и есть Настоящая Россия!!!..Всех вам благ, доброго здравия, таких же креативных инвесторов!!!, и Бог в помощь!!!
Я все понимаю.. Но как я попал на этот нереальный ролик с просмотра сравнения телефонов я никак не пойму. Испытал шок и трепет от увиденного, так как у самого течет бензин в венах. Невероятный результат . Потрясён увиденным до глубины души. Жду продолжения с нетерпением теперь❤❤❤.
Вы ребята молодцы!!! Так держать!!! Мечту свою не упускать!!! На лесть не обращать внимания!!! Толковые слова запоминать!!! Критику внимательно выслушивать!!! Делать правильные выводы!!! И в путь дорогу продолжать шагать!!! При трудностях не тушевать и нос вниз не опускать!!! Идущий вперед преодолеть путь любой!!! Вот Вам такое наставление!!! Вот так- то ребята!!!
Самое главное чтобы данное произведение искусства не осталось в единственном экземпляре и пошло в серию, со 100% деталей собственного производства, чтобы наконец то в России появился достойный конкурент недружественным аналогам
Не пойдет, в России не производятся мотоциклы для России, разве что этот движок будет выдавать ~100 лс и соответственно высокий крутящий момент, тогда мб ирбит или другой завод возьмет его на рассмотрение, но опять же если он будет использоваться для мотоциклов, то в России таких мы почти наверняка не встретим, с другой же стороны, возможно он будет отличным вариантом для отечественного мини-трактора, но я сомневаюсь. Как говорится, готовься к худшему и верь в лучшее.
Мужик!!! Впервые попал на ваш канал,интересуюсь мототехникой сколько помню себя.... Слов не,потрясающе!!! Успехов вам!!! Может,благодаря вам,в стране появится свой мотоцикл,на зависть другим!
Мотоцикл сделанный на коленке, навсегда останется мотоциклом сделанным на коленке. Никакой культуры производства не будет, а каждое изделие останется в единственном экземпляре, потому что коленка всегда по-разному стоит.
Прикольный моторчик .и качество деталек фрезерованых и ручная сборка и радость при сборке.хочется чтобы дошло до производства и стоило подьемных денег для человеков с обычными доходами😊😊😊
БРАТУХА!!! Как я рад за Тебя! Случайно посмотрел видос, досмотрел до конца, аж гордость взяла за Твоё творчество! МОЛОДЧАГА! Отдельная благодарность за порядок в гараже.
Отличная работа и великолепный результат!!! А звук... Вернее рык! Превосходно! Интересно посмотреть результаты стендовых испытаний после доводки. Удачи!
Мое почтение автору, прям респект, я так понимаю отечественный движке для Урала готов, можно масштабировать. А в принципе, что Урал, квадрики можно им оснастить
Это просто шедевр мысли. А зная что в своем же городе есть такие люди как вы ещё больше гордости. Успехов в делах. Надеюсь увидеть ваш шедевр на дорогах Новокузнецка 👍
Ураааа !!!! Есть еще у нас светлые головы и золотые руки !!!! И это радует !!!! Красота во всем !!! От замысла до исполнения !!!! И в итоге красивый , мощный , наш российский двигатель !!!! Спасибо , мастер !!!
автор мотора наверно не знает что двс такого типа еще 200 лет назад создали во франции? и это не создание а узловая сборка из китайских комплектующих из порошкового алюминия
Заменил КБ полностью + слесарил и токарил. А я уже лет 20 мечтаю кузов из нержавейки на классику сварить. Да нищий я. ++ даже нету денег на вкусные патенты а образцы уже имею и проверял. Нищета кулибиных - тормозит многие вещи. Жирных котов уже ничего не волнует - у них давно всё в облив и в обнос. И им этого хватает. Аплодирую стоя за то что нашёл всё и всех для реализации своей мечты.
Мужик молорик , просто чумавой кулибин !!! Дружище , есть маленький совет , перед установкой медных шайб , их нужно раскалить и резко охладить в воде , это я тебе как доктор доктору говорю . Удачи тебе во всех твоих замыслах !!
Много гениальных технических решений. Побольше бы таких людей -настоящих инженеров. Снято очень хорошо, всё видно. Очень надеюсь, что Вы найдёте инвесторов для масштабного-серийного производства, за которое нам больше не будет стыдно! Удачи!!!
Мечта собрать свой мотоцикл вновь ожила и окрепла благодаря вам!!! И другого двигателя на своем мотоцикле я уже просто не представляю!!! Успехов и побольше сил для движения только вперёд!!! Молодцы!!! Так держать!!! 👍
безусловно молодец а вот теперь без соплей,чем тут должна гордится Родина? кпд мотора 75% ? или может быть у этого мотора фантастическая кру-момент экологичность экономичность может какой-ТА новый "иной" физический принцип работы, люди уже 163 годика такие моторы строят массово! любоваться тем что у данного индивидуума очень чисто в мастерской и он очень ловко манипулирует полу-современными станками! "БУСЫ ПРИВЕЗЛИ"
Да брось ты тут Навальный, Ефремов Галина Примадонна вернее её мумия Макар сосвоим виноградником, и многие другие педоросята в первых рядах на талант и гордость Отечества!!!😡😡😡 Шакальё😡😡😡 ЕЩЁ РАЗ ПАЦАНАМ РЕСПЕКТ, ОТ ВСЕЙ ДУШИ ВСЕХ БЛАГ ВОТ НА ТАКИЕ РАЗРАБОТКИ НУЖНО ВЫДЕЛЯТЬ ГРАНДЫ И ПОД НИХ СТРОИТЬ ЗАВОДЫ. УДАЧИ 👍🏻👍🏻👍🏻
работа конечно грандиозная, наверняка в процессе возникли изменения на будущее. вот только пока концепция компактности ещё требует доработки. но в целом -это прорыв! Это ПОБЕДА!!!!! Сердечно поздравляю!
Пока этот мотор кот в мешке. Как он себя покажет неизвестно. Может при эксплуатации в сильную жару блок двигателя будет расширяться так что будет перекос осей цилиндров. Блок имеет стенки разной толщины и при нагреве расширяются также неравномерно.
Теперь бы навесить его на стенд и посмотреть сколько крутящего забирает механизм в разных температурный режимах. Не заводя а, нацепив к электро двигалю с вычислением параметров
Строили мотор для мотоцикла, а получился мотор для генератора. Не могу себе представить человека который захочет поставить это на мотоцикл. Огромный лайк за стремление, упорство, знания и навыки. Но с эстетикой - беда. Впрочем, с "оппозитами" у всех беда. Только БМВ, на заре существования, иногда удавалось сотворить моторы вызывающие эстетическое восхищение.
Ребята МОЛОДЦЫ!!! Поздравляю, это титанический труд! Едитственное, из пожеланий, сделать версию мотора объемом 1500-1600 сс, максимальные обороты 3000 об/мин, мощность будет около 45 л.с. макс крутящий момент на 2500-2600 об/мин, две свечи на цилиндр (с двумя контурами зажигания) и систему сухого картера с отдельным маслобаком и двумя насосами. Облегченный максимально маховик и коленвал! Чтобы масса мотора в сборе была около 40 кг. И вот тогда в небо с этим мотором, хоть на перелет через океан))! В идеале конечно, привод ГРМ шестерней, один распредвал, и штанги толкатели, но это другой мотор уже получается.
Автор малодец! Удачи в обкатки и дороботки этого чуда! А всё что там пишут деванные эксперты это просто завесть они просто не чего другого не умеют.. Ждем продолжение!!!
Нет ничего более прекрасного и умиротворяющего, нежели хорошо выполненная работа, особенно если результат этой работы радует и слух и глаз. Засим наше вам искреннее уважение. 👍👍👍🔥🔥🔥⚡⚡⚡🛵🛺🏍
Проект напоминает ДВС Рено Ситроен на 2-а цилиндра. Всё работало и авто бегали. в простоте - ГЕНИАЛЬНОСТЬ !!!! МАСТЕРУ - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Побольше бы таких ребят которые занимаются такими проектами, уважение вам за творческий и кропотливый труд, новых интересных проектов и идей, хочется пожелать вам,
Вот так тихо не спеша появился шедевр в домашнем уютном гараже. Как не хватает такого двигателя у нас. Благодарю парни что поделились своим мастерством. Мастерски выполнена работа. теперь можно будет тапка в пол и ассаляму алейкум тюбетека в улёте.
Я хочу БАЙК с таким оппозитом! Ребята ВАМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ! Вот такие должны работать на наших предприятиях, а не соплежуи ... осваивающие бюджетные деньги!
Отличная работа! Жигулю лучше берите 12ю купе под кастом, там подкапотка больше чем на самарах, а при ваших планах сделать новый мотор- каждый миллиметр на счету будет!
Incredible work and result ! Very smooth & well balanced motor. Great job. I'm near Paris in France, you can find excuses for ours Bad politiciens too 😢
Большое уважение автору, у меня нет слов! Разроботать,.... Собрать!!!!.... У всех на глазах... И запустить. Очень много людей пытаются, единицы делают!! Воттаких людей не хватает в нашем автопроме!!!! Дай вам бог здоровья, творческих успехов,и воплощения всех новых идей!!!!
Отличная работа! Рад за Вас, так держать! в авиа строении мне кажется он будет более востребован, аппазит для мото не лучший вариант по причине не защищённости гбц при падении мотоцикла двс сразу выйдет из строя + колебания мотора, мотоциклом с таким мотором будет управлять гораздо сложнее чем с рядным , L образным либо Vtwin мотором. Да, область применения мотора не ограниченная, его в микролитражные авто можно в таком виде ставить, хорошее, дело, отличное начало, верю в то что этот мотор поступит в серийное производство и у каждого будет возможность заказать его! Генераторы электричества на бензине и газу, снегоходы, легкие багги для 1го - 2х человек, квадрациклы, аэро сани, что угодно, мотор компактный и подойдёт в многих сферах. Чем покупать иностранное лучше производить своё 💪🙂👍
Ребята, я сам моторист и прекрасно понимаю - то, что Вы сделали это просто ЧУДО!!!! Это невероятно, но Вы справились с такой неподъемной задачей и два года Вашего напряженного и творческого труда дали просто великолепный результат!!! Вы единственные, кто в современной истории России создали новый двигатель!!! Области применение Вашего двигателя просто безграничны - мототехника, малая авиация и БПЛА, при конверсии - стационар для водномоторной техники. Просто дух захватывает, но теперь нужно довести двигатель до ума, провести испытания со снятием всех показателей. От души желаю Вам успешного завершения такого сложного, но очень интересного проекта!!! Очень жду стендовых испытаний с данными по мощности, крутящему моменту и весу двигателя в сборе.
Однако самое главное, а именно гбц и соотношение ход поршня к диаметру были взяты от чего то уже успешно работающего... хотя у нас в стране только так и "создавали" двигатели)))
@@AlexAlex-pm1jt даже если так, все крупные мировые автогиганты перенимают друг у друга какие то разработки и внедряют....
@@bairon8837 мы такие оппозиты делали из ПСовских комплектующих для лодок с вентиляторами))) получается мы тоже создавали двигатель?)))
@@AlexAlex-pm1jt нет не так
Страдание это не эффективное.
Мужики, вы даже не двигатель создали, сейчас многим людям вы дали силы и веру в собственные возможности. Слов нет, как я вам благодарен.
Это очень хорошо. Только на сколько это своевременно вот вопрос. Все переходят на электрические двигателя. А тут такое.
не двигатель а сказка, в которой намёк и остальным урок.Можно придумать один двигатель , но запустить в серию не получится.
Бог даёт крылья способным к полетам, а не дросселировать на батуте.
@@Ludwig_911электрические двигатели это такой же развод недалёких людей как и ветряная энергетика
@@Ludwig_911 Электрокары еще много десятков лет будут малоэффективными для дальних/долгих поездок. Купи сам, и поймешь о чем речь. Перспективным будет гибрид.
@@Ludwig_911ни кто не переходит на твое электричество. Пока не будет батарей способных держать заряд хотя бы на 1000 км, пока не будет зарядных станций на каждом столбе ни кто на эти электрички не переедет. Электрички для мальчиков мажоров в больших городах, а вся Россия как ездила так и лет 50 минимум будет ездить на двс.
Горд за тебя соотечественник! Какой же это кайф когда твое детище и труд многих месяцев оживает, не всем дано это понять! 🤝🏼
только вот вопрос, а для чего нужно изобретать уже давно изобретённый велосипед? Какой в этом смысл? Оппозитники давно есть и успешно эксплуатируются, Урал, Днепр, Субару так сказать наиболее известные, так для чего заниматься попугайничеством, что это привнесёт в технический прогресс, если это уже и так есть?
@@wildman23 🤦🏻♂️
@@wildman23 а что по вашему надо делать? Гравилет делать что ли? Литровых оппозитов среди уралосвких не было
Меня больше интересует почему мотор "русский"? А не российский допустим.
На Руси-матушке изготовлен .@@sardaukar6478
Парни... Слезу утираю, сколько же труда и таланта, чтоб создать мотор-мечту! Круто!!!
Ну создать это конечно сильно сказано, так как он пару столетий как создан.
Хохол иди для Таврии создай а то только в комментариях гадить можешь
Вот это да! Человек воплотил мечту отечественных оппозитчиков!
Звук Урала помню с детства.
Аппозитный мотор ; это два койленвала , впускной и выпускной с встречающемися поршнями друг к другу! А это V образный с развалом 180 градусов.
@@МальчишКибальчиш-с6т да? А в Урале или Днепре поршни встречаются друг с другом? Там два коленвала?
@@LuftWurger если по всем понятиям то он прав , и на Урале и на Днепре и на субару не оппозитные двигатели а V обратные с углом 180 , а оппозитный в нем поршни друг в друга работают , а так по простому все называют оппозитным двигателем Vобразники .
@@Andrej_Rubtsov ну может быть. Но там просто оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости. А все эти придирки до буквы считаю занудством.
Вызывает гордость за наших людей. Молодцы ребята.Так держать!!!
ваших те кто убивают мирных на украине ? харош есть чем гордится
Да, это гордость !!! А не бегать с калашом по чужим землям и мешать людям заниматься подобными вещами.
Мужик! Я смотрю на радость в твоих глазах и у меня теплеет на душе! Спасибо тебе и всей команде за то, что вы делаете!
Спасибо Вам за отзыв и пожелания!!
@@Uralgon не пойму а где новые видосы?
Спасибо за теплые слова!))
Вы моторист,а он токарь
Нет ничего лучше для человека, чем наслаждаться плодами трудов рук своих! От всей души , рад за вас парни! Успехов в вашем деле.
Вот кого надо набирать в наш автопром!!! Если он своими силами такое вытворяет, если ему дать станки, материалы, команду! куда смотрят наша правители!!! БРАВО!!!
Вот туда и смотрят, -ни одного современного отечественного мото мотора нет ...
@@Uralgon Я соглашусь с вами от части, у нас думают зачем что то изобретать когда японцы, немцы уже сделали отличные мотоциклы и соответственно движки к ним!
@@Дайрукудруг це бмв р1150, чурка
практика показывает что это абсолютно ничего не изменит. И в советские времена были таланты одиночки которых двигали вверх. Ни к чему это не приводило вообще.
@@A1eqseyНе согласен, сейчас другие времена !
Дай бог Вам сил, терпения и удачи. Ваше изделие на грани реальности. Это очень сложно, только истинные фанатики и технари могут такое исполнить. Аплодирую стоя!
Автор, аплодирую стоя!👏👏👏
Ты технарь от Бога.
Это просто шедевр, то что ты сотворил. Вот такие люди как ТЫ, должны возглавлять Сколково, а не та шелупонь и жертвы ЕГЭ которые там просто время просиживают!!!
Здоровья тебе, творческих успехов и не останавливайся на достигнутом.
Стоя это ни о чем я вверх ногами аплодирую😁👍
Архаичная и абсолютная ненадёжная посадка маховика на конус и шпонку! На оппозитах BMW давным давно маховик крепится к коленвалу на пяти болтах плюс направляющий штифт, как на автомобилях! Весь труд коту под хвост.
В Сколково бабки отмывают - а это задача для детей приближенных к императору, а не технарей
@@ValeraBerdichevskyвот тут согласен
@@ValeraBerdichevsky
Ты не сравнивай BMW огромный гигант и человека с руками золотыми и светлым техническим умом, который делает с нуля двигатель практически на коленке и получается просто шедевр. Ни один наш завод подобного ещё не сделал.
Да и кстати. На BMW есть дикая проблема которую завод не может победить. На них поворотники почти ни у кого НЕ РАБОТАЮТ😂😂😂
Браво всем, кто к этому причастен, красавцы, золотые руки и светлые головы. Спасибо, приятно смотреть.
автор мотора наверно не знает что двс такого типа еще 200 лет назад создали во франции? и это не создание а узловая сборка из китайских комплектующих из порошкового алюминия
@@Denis383479256 завидуй молча , а то пальцы уже стер , один и тот же бред постить .
Этот талант да в нормальную страну.
@@Denis383479256но для нашей страны это огромное достижение, это у амеров и китайцев всё есть, нам же предстоит осваивать все технологии с нуля, ГОЙДА!
Казалось бы фраза: "Ты сними звук двигателя" должна вызвать улыбку, но в том то и суть - звук просто великолепен!!! Браво мастеру!
У меня просто нет слов описать ваш трудовой подвиг. Это невероятно. Очень надеюсь что ваша разработка пойдёт в жизнь!
... в Америке или в Европе!!!
Так они давно в жизни
@@ПавелКорнеев-й4ъскорее в КНР
Звук работы приятный , даже красивый , хотелось бы , чтоб двигатель пошёл в серию !
Звук мотора просто песня.Надеюсь это пламянное сердце будет долго жить и радовать создателя своим урчанием👍👍👍
ога мотоциклетный движок ваще песня....
От души поздравляю с рождением "шедевра",радуюсь вместе с Вами ! Спасибо что дали возможность окунуться в эту атмосферу ,получил огромное удовольствие 🤝
Этот генератор рассчитан на охлаждение маслом,на сухую он долго работать не будет
Нашел видео случайно, и просто обалдел от увиденного. Это сколько же тут труда, сил и времени вбухано. Золотая голова и руки. Желаю довести дело до конца.
... в Америке!!! Будем покупать, эти движки, за доляры!))))
Поздравляю!!!,Слава Вам Сибиряки за Реальные новые технические разработки и решения!!!, восхищен, эмоций не хватает!!! Вот вы и есть Настоящая Россия!!!..Всех вам благ, доброго здравия, таких же креативных инвесторов!!!, и Бог в помощь!!!
Я видел много интересных проектов в российском ютубе... но что бы целый двигатель да еще такой!! Я прям обалдел, красавчики!
Я все понимаю.. Но как я попал на этот нереальный ролик с просмотра сравнения телефонов я никак не пойму. Испытал шок и трепет от увиденного, так как у самого течет бензин в венах. Невероятный результат . Потрясён увиденным до глубины души. Жду продолжения с нетерпением теперь❤❤❤.
Обалдеть!!!!! Такой движок - в гараже..... Гений! Левша!
Вы ребята молодцы!!!
Так держать!!!
Мечту свою не упускать!!!
На лесть не обращать внимания!!!
Толковые слова запоминать!!!
Критику внимательно выслушивать!!!
Делать правильные выводы!!!
И в путь дорогу продолжать шагать!!!
При трудностях не тушевать и нос вниз не опускать!!!
Идущий вперед преодолеть путь любой!!!
Вот Вам такое наставление!!!
Вот так- то ребята!!!
Приятно посмотреть ! Не только запускается кусок железа , а ещё и с любовью и красотой ! Мужики красавчики от души ! Успехов вам !
Бомба! Моё уважение! Отличный контент! V6 или V8 на Жигули - очень интересно! А говорят, что перевелись таланты на Руси… Дай Бог вам удачи и здоровья!
Самое главное чтобы данное произведение искусства не осталось в единственном экземпляре и пошло в серию, со 100% деталей собственного производства, чтобы наконец то в России появился достойный конкурент недружественным аналогам
Не пойдет, в России не производятся мотоциклы для России, разве что этот движок будет выдавать ~100 лс и соответственно высокий крутящий момент, тогда мб ирбит или другой завод возьмет его на рассмотрение, но опять же если он будет использоваться для мотоциклов, то в России таких мы почти наверняка не встретим, с другой же стороны, возможно он будет отличным вариантом для отечественного мини-трактора, но я сомневаюсь. Как говорится, готовься к худшему и верь в лучшее.
Ничего не будет. Наш рынок мал для создания таких вещей, продавать по миру уже сложно. Мы в тупике
@@goodman1028 вас кастрюль вообще в Европу переселят незабаром😊
@Маг Уранов и кто из 140 может позволить себе мотоцикл такого класса?)
Мужик!!! Впервые попал на ваш канал,интересуюсь мототехникой сколько помню себя.... Слов не,потрясающе!!! Успехов вам!!! Может,благодаря вам,в стране появится свой мотоцикл,на зависть другим!
Слов нету! Ребята - вы просто красавцы! Вот любовь к железу! Вот ….. Ну нечего сказать! Я горд за то что есть такие люди в моём отечестве!
Ездил на оппозите. Звук. Классный красивый звук. Мотор явно хочет жить.
Мотоциклы от Виктора посмотрите, там на коленке. Но за вас рад, молодцы!
Мотоцикл сделанный на коленке, навсегда останется мотоциклом сделанным на коленке. Никакой культуры производства не будет, а каждое изделие останется в единственном экземпляре, потому что коленка всегда по-разному стоит.
Вот таких людей надо в Кабе в России а не дармоедов менеджеров которые всё проспали а мужик красавчик
"Винтопруль" Виктора Шумейко вИдел? а он - ЕСТЬ
А что такое кабе?
@@BB-ti9bf КБ .. наверное Конструкторское Бюро
КБ- красное белое😁
Прикольный моторчик .и качество деталек фрезерованых и ручная сборка и радость при сборке.хочется чтобы дошло до производства и стоило подьемных денег для человеков с обычными доходами😊😊😊
БРАТУХА!!! Как я рад за Тебя! Случайно посмотрел видос, досмотрел до конца, аж гордость взяла за Твоё творчество! МОЛОДЧАГА! Отдельная благодарность за порядок в гараже.
Отличная работа и великолепный результат!!! А звук... Вернее рык! Превосходно! Интересно посмотреть результаты стендовых испытаний после доводки. Удачи!
Аж напрягся я при запуске.🤣Этого момента ждала вся мотоавиабратия России ! Браво ! Дай вам бог сил и терпения ! 👏👏👏
Одни ругательства на языке! Очень круто! . Сам заядлый оппозитчик . Был и Урал и Днепр, и м62, и касик. Движок у вас шедевр!
Здравствуйте. Обалдеть! Это вызывает невероятный восторг! Очень интересно! Удачи и надеюсь увидеть ещё материалы 🤗
Мое почтение автору, прям респект, я так понимаю отечественный движке для Урала готов, можно масштабировать. А в принципе, что Урал, квадрики можно им оснастить
Это просто шедевр мысли. А зная что в своем же городе есть такие люди как вы ещё больше гордости. Успехов в делах. Надеюсь увидеть ваш шедевр на дорогах Новокузнецка 👍
Мастерам почтение и уважение , дерзайте ребята !!!
Когда увидел генератор подумал что это еще и стартер, с такими размерами может сделаете свой bldc диностартер.
Ураааа !!!! Есть еще у нас светлые головы и золотые руки !!!! И это радует !!!! Красота во всем !!! От замысла до исполнения !!!! И в итоге красивый , мощный , наш российский двигатель !!!! Спасибо , мастер !!!
Мужик ты сам как часы, тоже занимаюсь техникой но это нечто, представляю ваше состояние при первом пуске😮👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Отрадно видеть среди земляков подобные таланты! Так держать!
автор мотора наверно не знает что двс такого типа еще 200 лет назад создали во франции? и это не создание а узловая сборка из китайских комплектующих из порошкового алюминия
Огромное уважение к работе Мастера!🤝👍👍✊💪
Заменил КБ полностью + слесарил и токарил. А я уже лет 20 мечтаю кузов из нержавейки на классику сварить. Да нищий я. ++ даже нету денег на вкусные патенты а образцы уже имею и проверял. Нищета кулибиных - тормозит многие вещи. Жирных котов уже ничего не волнует - у них давно всё в облив и в обнос. И им этого хватает. Аплодирую стоя за то что нашёл всё и всех для реализации своей мечты.
И плюс не рекламирует разводняк для народа уважение вам за ваш труд вы большой человек.
@@AndreyVTR они без этого получают награбленное с россии бабло...
@@arbybas8930 "они" - это кто? Или "муде к бороде", всех под одну гребенку?
@@shafit4046 там на моторе написано
Просто нет слов. Очень прекрасная работа))) Рад что есть такие люди. Получил кучу приятных эмоций ,спасибо
Очень интересная работа, очень жду продолжения! Крайне красиво сделано, надеюсь это не единственная работа.
Мужик молорик , просто чумавой кулибин !!! Дружище , есть маленький совет , перед установкой медных шайб , их нужно раскалить и резко охладить в воде , это я тебе как доктор доктору говорю . Удачи тебе во всех твоих замыслах !!
Спасибо за видео. Дай Бог Вам здоровья и чтобы запал желания не снижался.
Отдедьно уважение за чистоту и порядок в мастерской.
Мои поздравления, вот это голова, есть веть головы в России и много, инженерная работа, а не дизайнерская, молоток ты мужик👍👍👍👍
Много гениальных технических решений. Побольше бы таких людей -настоящих инженеров. Снято очень хорошо, всё видно. Очень надеюсь, что Вы найдёте инвесторов для масштабного-серийного производства, за которое нам больше не будет стыдно! Удачи!!!
Найдёт... только в какой стране? Скорее в КНР.
Класс!!👍 желаю вам удачи! И запустить. Ассовое производство двигателя. С кайфом приобрёл бы себе Российский мотоцикл, с российским движком!)
Мечта собрать свой мотоцикл вновь ожила и окрепла благодаря вам!!! И другого двигателя на своем мотоцикле я уже просто не представляю!!!
Успехов и побольше сил для движения только вперёд!!!
Молодцы!!! Так держать!!! 👍
Браво. Великие познания ннужны для такого.....восторг и уважение!!!
Вот кем должна Родина гордиться!!!!!!!🫡👍👍👍👍
безусловно молодец а вот теперь без соплей,чем тут должна гордится Родина? кпд мотора 75% ? или может быть у этого мотора фантастическая кру-момент экологичность экономичность может какой-ТА новый "иной" физический принцип работы, люди уже 163 годика такие моторы строят массово! любоваться тем что у данного индивидуума очень чисто в мастерской и он очень ловко манипулирует полу-современными станками! "БУСЫ ПРИВЕЗЛИ"
@@Raxcool а ты возьми и сделай...
@@Raxcool страна должна гордиться тем ,что ребята занимаются делом а не сидят в тик токе... А все остальное будет. Я уверен
@@Raxcoolэ
Да брось ты тут Навальный, Ефремов Галина Примадонна вернее её мумия Макар сосвоим виноградником, и многие другие педоросята в первых рядах на талант и гордость Отечества!!!😡😡😡 Шакальё😡😡😡 ЕЩЁ РАЗ ПАЦАНАМ РЕСПЕКТ, ОТ ВСЕЙ ДУШИ ВСЕХ БЛАГ ВОТ НА ТАКИЕ РАЗРАБОТКИ НУЖНО ВЫДЕЛЯТЬ ГРАНДЫ И ПОД НИХ СТРОИТЬ ЗАВОДЫ. УДАЧИ 👍🏻👍🏻👍🏻
работа конечно грандиозная, наверняка в процессе возникли изменения на будущее. вот только пока концепция компактности ещё требует доработки. но в целом -это прорыв! Это ПОБЕДА!!!!! Сердечно поздравляю!
Движек просто великолепен ❤ жду с нетерпением готовый образец мотоцикла
Надеюсь найдутся спонсоры , и поставите это на поток ! Удачи в развитии производства
не найдутся.Это никому не нужно...совсем
@@anatoly_knхотя бы потому, что стоимость этого двигателя приближается к космической, а чего-то выдающегося не наблюдается.
@@valentinloginoff да
Пока этот мотор кот в мешке. Как он себя покажет неизвестно. Может при эксплуатации в сильную жару блок двигателя будет расширяться так что будет перекос осей цилиндров.
Блок имеет стенки разной толщины и при нагреве расширяются также неравномерно.
@@anatoly_knтак точно....если только китайцам продать
Теперь бы навесить его на стенд и посмотреть сколько крутящего забирает механизм в разных температурный режимах. Не заводя а, нацепив к электро двигалю с вычислением параметров
Ничего себе тонкости. Т.е. потери на трении при расширении?
Строили мотор для мотоцикла, а получился мотор для генератора.
Не могу себе представить человека который захочет поставить это на мотоцикл.
Огромный лайк за стремление, упорство, знания и навыки. Но с эстетикой - беда. Впрочем, с "оппозитами" у всех беда.
Только БМВ, на заре существования, иногда удавалось сотворить моторы вызывающие эстетическое восхищение.
Ребята МОЛОДЦЫ!!! Поздравляю, это титанический труд! Едитственное, из пожеланий, сделать версию мотора объемом 1500-1600 сс, максимальные обороты 3000 об/мин, мощность будет около 45 л.с. макс крутящий момент на 2500-2600 об/мин, две свечи на цилиндр (с двумя контурами зажигания) и систему сухого картера с отдельным маслобаком и двумя насосами. Облегченный максимально маховик и коленвал! Чтобы масса мотора в сборе была около 40 кг. И вот тогда в небо с этим мотором, хоть на перелет через океан))! В идеале конечно, привод ГРМ шестерней, один распредвал, и штанги толкатели, но это другой мотор уже получается.
Доброго здоровья тебе и кто помогает Вам. Это шедевр. Побольше таких Творцов.
Сам работаю на Porsche AG и очень рад за вас. Горжусь 👍
Ждём результатов замеров на стенде
Автор малодец! Удачи в обкатки и дороботки этого чуда!
А всё что там пишут деванные эксперты это просто завесть они просто не чего другого не умеют..
Ждем продолжение!!!
Молодцы ребята только вперёд 👏🏻
Cупер идея смотреть одно удовольствие надеюсь когда ни будь мы увидим их массово!Надо было объём 1500 делать что бы гуся убить))
Нет ничего более прекрасного и умиротворяющего, нежели хорошо выполненная работа, особенно если результат этой работы радует и слух и глаз. Засим наше вам искреннее уважение. 👍👍👍🔥🔥🔥⚡⚡⚡🛵🛺🏍
Молодцы! Здоровья и новых Идей, чтобы жизнь была в радость. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. всё будет хорошо. Пахать должны АПСОЛЮТНО ВСЕ.
Проект напоминает ДВС Рено Ситроен на 2-а цилиндра. Всё работало и авто бегали. в простоте - ГЕНИАЛЬНОСТЬ !!!! МАСТЕРУ - !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Побольше бы таких ребят которые занимаются такими проектами, уважение вам за творческий и кропотливый труд, новых интересных проектов и идей, хочется пожелать вам,
Мужик береги себя, таких как ты ой как не любят, а для нас простых ты гений и руки у тебя золотые
Спасибо за видео, ждал этого момента) Колоссальная работа проделана. Поздравляю!
Это как ребёнок которого ты сам слепил и дал ему жизнь.Запуск это как будто оживление и дыхание этого дитя.Можно слушать без устали!
У меня такие же ощущения когда что то оживает))
@@technohouse4956оживает? Вы что бл волшебники что-ли 😂 может правильнее "запускается", я конечно не механик но всё же.
@@sardaukar6478 это выражаясь метафорически! Механики понимают))🤷🏻♂️
Красавцы! Мои поздравления и моё почтение мастерам!
Колоссальная работа! Заметил в кадрах футболку к принадлежности к НВ, и вспомнились некоторые негативные моменты, связанные с этим клубом.
Мы работаем и над этим... Спасибо за отзыв
Очень интересные видео, желаю удачи! Будет очень интересно посмотреть на двигатель для восьмерки!
Вот так тихо не спеша появился шедевр в домашнем уютном гараже. Как не хватает такого двигателя у нас. Благодарю парни что поделились своим мастерством. Мастерски выполнена работа. теперь можно будет тапка в пол и ассаляму алейкум тюбетека в улёте.
Да, одно дело сделать, другое - когда работает. Надеюсь, это новый эволюшн.
Я хочу БАЙК с таким оппозитом! Ребята ВАМ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ! Вот такие должны работать на наших предприятиях, а не соплежуи ... осваивающие бюджетные деньги!
Красота! Просто слов нет! Ещё помимо локтайта есть хорошая штука бельзона их там много разных! Рекомендую! Умеют немцы в гермеики...)
Хотим свои Российские мотоциклы!! Надеюсь это начало!! Браво!
молодец мужик восхищаюсь увлеченными людьми а тем кто пишет негатив сделай сам и не квакай
Круто! Мощно! От души! Настоящий Русский мотор! Поздравляю команду и желаю дальнейших удачных продвижений! Молодцы!
Отличная работа!
Жигулю лучше берите 12ю купе под кастом, там подкапотка больше чем на самарах, а при ваших планах сделать новый мотор- каждый миллиметр на счету будет!
Без слов,одни эмоции! уважение и почёт!!!
Круто!! Интересны характеристики, понятно какие то недостатки выплывать будут но надеюсь когда то пойдет в серию и не будет уступать тем же БМВ
Вы ребята молодцы. Уважаю таких трудяг. Довести до ума и в массовое производство!!!
И как конкурировать с китайскими мотрами которые в разы мощнее, компактнее и раз в 10 дешевле и качественнее будет.
Мои искренние поздравления, случайно попал на видео, проделанная работа просто колоссальна! Удачи и творческих успехов!
Круто, мощно, культура производства огонь.
На этом видео даже десятой части труда наверно не передано. Огромная работа проделана.
Incredible work and result !
Very smooth & well balanced motor. Great job.
I'm near Paris in France, you can find excuses for ours Bad politiciens too 😢
Поздравляю! Прекрасные чувства, должно быть, когда видишь результат в своей работе. Спасибо за детальное видео.
долго ждали продолжения на канале....и тут эпопея на полтора часа! впечатлило!
Кто смотрел Мотоциклы от Виктора. Мужик из деревни, на коленке такие шедевры собирает.
Приятно было смотреть. Ничего лишнего. Все чотко. Благодарность таким Кулибиным. Мы не пропадем, с такими человеками
Большое уважение автору, у меня нет слов! Разроботать,.... Собрать!!!!.... У всех на глазах... И запустить. Очень много людей пытаются, единицы делают!! Воттаких людей не хватает в нашем автопроме!!!! Дай вам бог здоровья, творческих успехов,и воплощения всех новых идей!!!!
Вот смотрите инженеры бездельники, какое изделие сотворил изобретатель любитель и учитесь, здоровья тебе мил человек , и удачи.
Долго, один остаётся на стенде а другой на колёса и в путь❤❤❤
Отличная работа! Рад за Вас, так держать! в авиа строении мне кажется он будет более востребован, аппазит для мото не лучший вариант по причине не защищённости гбц при падении мотоцикла двс сразу выйдет из строя + колебания мотора, мотоциклом с таким мотором будет управлять гораздо сложнее чем с рядным , L образным либо Vtwin мотором.
Да, область применения мотора не ограниченная, его в микролитражные авто можно в таком виде ставить, хорошее, дело, отличное начало, верю в то что этот мотор поступит в серийное производство и у каждого будет возможность заказать его!
Генераторы электричества на бензине и газу, снегоходы, легкие багги для 1го - 2х человек, квадрациклы, аэро сани, что угодно, мотор компактный и подойдёт в многих сферах. Чем покупать иностранное лучше производить своё 💪🙂👍