485系ボンネット

[@つかっちゃん-t7r]

九州のボンネットタイプはヒゲがなくすっきりした風貌
赤スカートの481系と181系(161系)の改造車とバリエーションもある
有明と共に九州ボンネット特急をリードした

[@メジャーモデルP]

延岡から宮崎区間がまだ高速区間ではない頃ですね。

[@denjirouokochi7680]

日豊本線で国鉄色再塗装の三両編成のにちりんによく乗りました
よく見たら、松任工場でした北陸線払い下げ

[@-DRAMLINERBOEING]

子供頃に485系で、鹿児島.出水駅（いずみ）から当時有明で
小倉までのり、小倉からは、にちりん485系で福岡県行橋駅（ゆうはし）
まで母親の実家まで里帰りしたな

[@甲斐稔也]

私たち輪西鹿児島～日向市まで帰りました

[@モノサシスト]

行橋ってゆくはしでしょ？

[@カズ-k9i1i]

地上駅の小倉駅、大分駅、日向市駅、更には汽笛、ジョイント音、寝台列車まで、懐かしいですねー(*￣∇￣*)それにしても、運転席内外の様子等、よく撮していますね❗😁

[@モノサシスト]

小倉は今でも地上駅じゃん

[@村田浩明-z2q]

元181系の500番代はレッドエクスプレスへ塗装変更なしで廃車

[@甲斐稔也]

私たち輪日向市～高鍋までかえりました

[@user-pleo]

昔常磐線を走ってた。