Было бы интересно открыть крышку ГРМ до и после. Замерить давление масла. Сравнить расход топлива и масла. Вскрыть фильтр . Посмотреть состояние цилиндров и камер сгорания
После мытья двигателя она будет рыжая, но вот только после этого все резинки прокладки и тп можно смело менять!))) Чтобы двигатель очистить нужно залить дешевле масло поездить на нём с пару дней а потом слить и так делать несколько раз и только тогда ты вычистить движок без потерь, как то раз помыл двигатель так после этого у меня с клапанной крышки на Субаре масло потекло ручьём! И поменяв прокладки не помогло только когда перебрали двигатель всё встало в норму, больше не мою двигатель.
Ни чего от присадок на глаз не отмывает, их действие очень мягкое, с димексидом даже близко не стоит. Причина думаю всем понятна, при жесткой промывке может произойти хрен знает что
Нет колец, перегретые сточенные поршни и цилиндры без хона бочкой. Когда оно под сброс газа набирает копоти, а потом при нажатии её выплёвывает - так оно и есть. Тут максимум, на что можно рассчитывать, это на реметаллизант. Но лучше махнуть поршни с кольцами. Присадки имеют смысл тогда, когда мотор ещё не убит!
Сделайте систему добавки кислорода в двигатель, типа дешевый аналог закиси азота. Можно поэкпереметировать с впрыском концентрированной азотной кислоты, она тоже способна окислять топливо
Много присадок лить нельзя, от одних растут маслосъемные кольца, от других - новые поршня. Каждый металл имеет свою скорость роста, поэтому будет клин, если алюминиевый 5 поршень вырастет быстрее, чем гильза или новое колено.
💥💥💥Разберите двигатель полностью и отмойте его все внутренности, как делали с жиговским движком! Интересно поможет ли такому движку капитальная промывка!💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Добрый день! Попробуйте растворить медный купорос в олеиновой кислоте, а затем залить это в двигатель. Потом разобрать его и посмотреть, отложилась ли медь на трущихся деталях.
что отмыло потом обратно пригорело я про то что после промыки уже с присадкими пробывали( похоже двигатель тотал так эксперементы делать ) (точно движка в тотале )
Движок у меня был при смерти, решил залить ликви моли. В первый день колено перестало стучать и компенсаторы, на второй из глушака вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца-вместо них выросли новые.Двигатель перестал есть масло и заработал как новый,на третий день снизился расход топлива до нуля, через неделю движок сам стал вырабатывать топливо.на десятый день с кузова исчезла вся ржавчина и заросли трещины на лобовухе, сиденья сами по себе обтянулись кожей и заработал кондиционер, хотя его никогда не было!улучшился сон и аппетит, потенция стала бешеной, на работе зарплату повысили в пять раз, и жена на день рождения привела молодую любовницу, вот какие чудеса творит ликви моли.
Говорят, если продолжать ездить на этом составе, то вслед за повышением компрессии, начнут затягиваться новым металлом очаги коррозии по кузову и восстанавливаться протектор шин.
Попробуйте развеять стереотип большинства перекупов - типа да тут только сальники клапанов поменять и всё норм. Поменяйте чисто сальники и посмотрите что будет.
В середине 90 х годов, была такая присадка - РОЯЛ ГОЛД ,присадка - БОМБА!!!!!Делали у нас заезды на девятках ,полностью сливали масло и заливали присадку и катались,как ни в чём не бывало....я потом очень много лет её добавлял в масло,результат - супер!!!!!! Привет ВСЕМ из Мариуполя 🤗🤗🤗
Для большей так сказать чистоты эксперимента , нужно было поездить на этих присадках с месяцок , меняя фильтра примерно каждые три дня , а потом залить промывочное пару раз , и только потом залить нормальное ( родное ) . И показать результат . Так было бы ещё интереснее .
Тоже так сделал. Двигатель не только восстановился, но и натяжной ролик гудеть перестал и зажигание отрегулировалось. И самое главное развал нормализовался. Всем советую)
Я работаю в нефтянке и могу сказать что нефть с разных скважин разная где-то жидкая как солярка где то как битум и цветом естественно отличается так какую нефть считать обычной
Хотел отписываться ,но сейчас научился смотреть видео на этом канале . Сразу мотаем на середину ,а полом на крайнюю четверть. Ни рекламы ни лишнего. Ответ на название ролика получаем
Рад, что вы довели экспересент до конца и залили масло. Но может причина дыма не в кольцах? Нужно было после замера компресии залить немного масло в целиндры и сново проверить.
1! Вам всячески необходимо продолжать свою деятельность, которая может спасти множество отчаившихся или не понимающим почему их так жестоко используют.
Судя по стилю езды, газ нажал, отпустил, нажал и пошёл дым это маслосъёмные колпачки. Предлагаю сделать как с мотором от девятки, помойте аквабластом, поменяйте только резинки. Будет интересно поможет это ему или нет.
Я заметил что чек горит,и движок из-за этого багатит.Или кислородный датчик,или расходомер воздуха.Решить эту проблемку а затем погонять-было-бы интересно.
у меня знакомый давным давно, решил что он самый умный. и в двигатель Карины налил нигрол, смешав с маслом. Двигатель стучать перестал, дымить тоже. Поехал на Петухова на барахолу. И может быть даже доехал бы и продал, но гнал уж очень быстро. Как итог проехал 30 км, не доехал он км 50 всего. клинанул двигатель.
Сделайте раскоксовку водой + перекись водорода. Там это делается предельно просто - подвешивается бутылка повыше, капельница во впуск, куда сапун с клапанной крышки уходит, регулируем обороты примерно на 2000 и регулируем количество подаваемой жидкости. Ну если что, в интернете есть более подробное описание. Раз мотор сильно закопчен, надо бутылки две-три. Перекиси водорода примерно 100-150 граммов на литр. И потом конечно замерить компрессию, думаю будет интересный эксперимент.
@@moorisMD Что-то не припомню такого. В любом случае, именно на этом моторе могут быть интересные результаты. Был у меня пепелац с таким же мотором, чего там только не летело из глушителя в процессе промывки :)
Как-то смотрел видео, где было по моему 5 авто в том числе и хонда. С них сливали все жидкости, масло и охлаждайку. Мотор у Хонды дольше всех прожил... Мало того, его ещё и и гоняли чтобы добить)))
Нужно было снять информацию с каждой банки присадки ,что куда и как,затем нехитрым расчетом прикинуть как и на что оно повлияет,проехать на машине заявленный километраж, и сравнить результат, а за 5 минут езды только давление можно поднять ,и есть вероятность что все ваши присадки отфильтровались.
Заливаю керамо эстер (тот что был молочного цвета) и он начинает работать после пробега километров 500. Так что очень рано слили присадки и залили нормальное масло , нужно было ездить хотя бы 3 тыр чтобы посмотреть что произойдёт.
@@sashaignavic2585 в АКПП например 5hp или 6l50 сделать прозрачный потдон(картер). Интересно посмотреть, сколько коробка втягивает масла, сколько остаётся, как она сбрасывает и тд
@@sashaignavic2585 о боже он ошибся... Оч смешно...обычно кто исправляет ошибки других, сам нечего не добился в жизни и хочет возвышается над другими хотяб в чём то...но могу сказать что русский вы знаете, а вот рамки приличия и этикет увы.
Сделайте из мотора водопомпу(сместив фазы),чтобы в цилиндрах вода была. Подключите к другому мотору. Интересно насколько это реально. Или сделайте мотор на 3 цилиндрах,где 4ый работает в качесте компрессора.
Оттестите его на спиртовом бензине как будет дымить какой расход , добавьте воды 5% и интересно будет посмотреть как она будет ехать , как будет вести себя топливо , очистит ли оно камеру сгорания, будет ли часть превращаться в водород и помогать или только мешать будет, очень интересно так как мотор достаточно современный и как будет вести себя лямбда или расходомер воздуха заслонка тяга и тд!
Если масло сливается, значит еще рабочее! Вот когда его нужно разогреть, что бы выковырять, значит пора заменить (ипонская народная мудрость). Еще очень нравится - если масло черное, значит работает!)))
Присадке нужно время дать чтобы кристализоваться и заплакировать поверхность.Раньше в 90х была огонь присадка Ремет (потом подделки были) так вот она давление поднимала с нуля до 4 атмосфер и компрессия поднималась на 2 атмосфера на изношенной ЦПГ.Но не надолго максимум 300-500 км. в зависимости от режима.
В данном видео залили реметализант resurs, правда всего одну баночку. Поэтому компрессия и подравнялась. Обычно после это присадки машина сначала дымит несколько дней, потом перестает. Но это если двигатель не совсем мёртвый.
Только не "Ремет" ,а "Римет". Пробовал эту хрень , да эффект не большой был, но масло сразу становилось коричневое. Сняли поддон - там аж корка была , еле отобрали.
Интересно было б посмотреть, придумать какую нибудь конструкцию на крышу чтоб было максимальное сопротивление ветра и проверить динамику, разгон, расход, а потом перевернуть её наоборот чтоб была обтекаемость и так же замерить и сравнить разницу
С поршеным всё хорошо, надо маслосъемные поменять потому что когда газ отпускаешь заберает масло в себя пока газ нажьмешь хотелось бы конечно поменять маслосъемные поменяли и посмотреть правда или нет что из за них так дымит
Попробуйте запилить в поршни канавки для завихрения топлива. Недавно ролик смотрел, DFS disel , там испытания поршней, которые типо должны на 50 процентов повысить эффективность ДВС. Мне кажется это будет очень годно. Кому не лень в комментариях, найдите ролики и под мой комент ссылки дайте, поможем идеи
У меня был когда-то точно такой же Odyssey RA6. Ставил на него конрактный мотор. Родной начал жрать масло в немеренных количествах (весь щуп за 500 км пробега), но самое интересное не дымил особо и тянул нормально.
Прикольнее будет залить в масло горячий гудрон и педаль гага к полу шуроповертом прикрутить ,чтоб движок, залитый гудроном не состыл! ГУДРОН в масло! Даёшь двигатель на гудроне!
Эксперимент, конечно, интересный, но зачем изобретать велосипед 😂 можно просто залить greenol reanimator PRO и хорошенько промыть. НЕ РЕКЛАМА. Сам промыл хондовский двигатель, проехал от Хабаровска до Находки 110-130 км/ч, обороты при обгонах и до 6000 доходили. Результат - расход абсолютный ноль👌🏿 И это не первый оживленный мотор в плане масложора. Было бы интересно заглянуть внутрь одиссея, если будете использовать гринол. Успехов.
Предлагаю повторить мой опыт по раскоксовке ядренным коктейлем из шуманита, электролита и муровьиной кислоты. Так-же сольвент в масло. Интересен ваш этог))
Прикольно, ребята смотрю вас очень давно вы красавчики, я кстати ваш земляк с Алтайского края, ребят очень интересно узнать сколько можно снять лошадок с движка от классике по максимуму если его турбануть, может с закисью и,и,б было интересно глянуть, вам удачи в вашем творчестве!!!🎉🎉🎉
При увеличении компрессии увеличиваются лошадки. При увеличении густоты масла увеличивается компрессия. Вывод один: ГУДРОН в масло! Даёшь двигатель на гудроне!
Раскоксовать и востоновить присадками. В начале одной марки присадка потом следующей, пока не востоновится. В начале эндоскопию сделать цилиндры + под клапанной крышкой.
Ну, под конец все знают, что будет так же, как и на старом видео, где Хондовский движок без масла дольше всех проработал, да еще и катались на нем, пока до конца не убили)
Пенную раскоксовку lavr complex под горло налейте и оставьте на неделю и ещё на этой смеси с добавлением масла поработать дайте и немного прокатитесь, сам себе так делал,отмыло идеально поршни ❤
Интересно было бы взять какую-нибудь масляную основу, пусть даже растительное, и попробовать получить "нормальное" работающее масло, смешав его с присадками
Залейте в него раскоксовки под горловину и оставьте на пару дней, потом посмотрите на результат)
Топ идея!
Согласен! Гараж 54, увидь запись!!!
И плитку под поддон
Просто шлам размягчится или отвалится
Юзер, лучше выпей сам ведро рскоксовки,мозги у тебя может раскоксуются
Заводчане, станочники поднимите вверх. Давайте зальем СОЖ - смазочно-охлаждающую жидкость.концентрат отмывает супер и в теории смазывает.
Поднимаю
Она закоксует мотор.
СОЖ - это вода с хозяйственным мылом))
Если залить ту, которую применяют у нас, разработка типа наша, российская, то там всё слипнется. Как попа после сладостей.
Да хорошь смазывать и охлаждать! Надо его засрать!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Было бы интересно открыть крышку ГРМ до и после.
Замерить давление масла.
Сравнить расход топлива и масла.
Вскрыть фильтр .
Посмотреть состояние цилиндров и камер сгорания
Чушпаны получается ,херню сделали
Да они лентяи, эксперименты стали так себе
Надо было клапанную крышку снять до и после, интересно было бы увидеть что произошло
А чтоб кое-что произошло, следует кое- что залить.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
После мытья двигателя она будет рыжая, но вот только после этого все резинки прокладки и тп можно смело менять!))) Чтобы двигатель очистить нужно залить дешевле масло поездить на нём с пару дней а потом слить и так делать несколько раз и только тогда ты вычистить движок без потерь, как то раз помыл двигатель так после этого у меня с клапанной крышки на Субаре масло потекло ручьём! И поменяв прокладки не помогло только когда перебрали двигатель всё встало в норму, больше не мою двигатель.
@@ОмарКобжасаров в их случае двигатель дымит по причине износа, а не из за грязи
Ни чего от присадок на глаз не отмывает, их действие очень мягкое, с димексидом даже близко не стоит. Причина думаю всем понятна, при жесткой промывке может произойти хрен знает что
Старые добрые эксперименты с двигателем гораздо. Интересней чем вертолет из жигулей😊
подожди... а я пропустил вертолет из жЫгулей?
А вот жигули из вертолета очень легко сделать. ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Ждем вторую серию. Предлагаю препарировать (вскрыть) движок и посмотреть отложения на поддоне, нагар на кольцах, лак на распредвале.
Ну, если в *рядную 4ку* вместо масла залить исключительно СУПРОТЕК, то на выходе должна выйти *w-образная 12-ка.*
умен не по годам😂😂😂
Спасибо за совет👍🏿
Литая алюминиевая болванка
Или двигло восьмеркой)
у меня гольф 1.6 восьмиклоп. если в выхлопную нассать, дополнительные клапана появятся?
Мотор разберите потом обязательно на камеру, очень интересно что там внутри
Поменяйте только кольца и прокладки соответственно) и проверьте
Поршня, шатуны и коленвал, маслонасос , маслоприемник и клапана как и в любом другом двигателе
@@Sergey-Alexandrovitch а я то думал в электричку превратится
Нет колец, перегретые сточенные поршни и цилиндры без хона бочкой. Когда оно под сброс газа набирает копоти, а потом при нажатии её выплёвывает - так оно и есть. Тут максимум, на что можно рассчитывать, это на реметаллизант. Но лучше махнуть поршни с кольцами. Присадки имеют смысл тогда, когда мотор ещё не убит!
Лить в убитый мотор присадки и ждать чуда - это всё равно, что мазать прогнивший кузов мовилями и антигравиями - и ждать, когда дырки зарастут.
Давайте поставим много салонных фильтров на выхлоп. Ставить постепенно, чтобы понять сколько фильтров уберет дым)
Нисколько. Они сгорят просто
Сделайте систему добавки кислорода в двигатель, типа дешевый аналог закиси азота. Можно поэкпереметировать с впрыском концентрированной азотной кислоты, она тоже способна окислять топливо
Залайкайте топ идея 👍👍👍👍👍👍👍👍
Делали уже давно
Лучше продолжить тему с баллонами, дать ими хотяб 2 бара
@@ЯрославТищенко-ц5ы когда
@@ЯрославТищенко-ц5ы можешь ссылку оставить
Залейте в него двухтактное масло. Проверим, как работает перекупская схема по продаже дымящих тачек)
да! малодымное!
Нужно его разобрать, отдефектовать, отмыть, и собрать! Дать вторую жизнь и убедиться что это помогает!
на правый руль дешевле б/у контрактный взять с японии, чем из запчатей перебирать. А вот на левый руль действительно дешевле перебрать частенько.
Советую вместо бензина заливать атомное топливо!очень помогает!
@@THE_CoNeCуран в бак можно только засыпать((
Как это может помогать?
saljry zaleu v dvijok a potom razbor u sborky snylj dvijok detali zazori
Много присадок лить нельзя, от одних растут маслосъемные кольца, от других - новые поршня. Каждый металл имеет свою скорость роста, поэтому будет клин, если алюминиевый 5 поршень вырастет быстрее, чем гильза или новое колено.
Забыли главную присадку засадить.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
🤔жесть
еслиб так работало я б только на присадках и ездил😂
Все шутники про поршни повылазили
💥💥💥Разберите двигатель полностью и отмойте его все внутренности, как делали с жиговским движком! Интересно поможет ли такому движку капитальная промывка!💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥
Не разберут! Ни как не разберут, если зальют в масло супер присадку - гудрон!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Добрый день! Попробуйте растворить медный купорос в олеиновой кислоте, а затем залить это в двигатель. Потом разобрать его и посмотреть, отложилась ли медь на трущихся деталях.
Очень интересно бы увидеть разницу внутри,как отмыло,что отмыло.
Прежде чем отмывать, следует тщательно засрать.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Соляра
что отмыло потом обратно пригорело я про то что после промыки уже с присадкими пробывали( похоже двигатель тотал так эксперементы делать ) (точно движка в тотале )
тоже ждал этот момент. думал что они вообще мотор вскроют, покажут
Вот это я понимаю пакет присадок 🤣
Прям пакет с пакетами
Баул
😁
😂🤣😂👍
Движок у меня был при смерти, решил залить ликви моли. В первый день колено перестало стучать и компенсаторы, на второй из глушака вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца-вместо них выросли новые.Двигатель перестал есть масло и заработал как новый,на третий день снизился расход топлива до нуля, через неделю движок сам стал вырабатывать топливо.на десятый день с кузова исчезла вся ржавчина и заросли трещины на лобовухе, сиденья сами по себе обтянулись кожей и заработал кондиционер, хотя его никогда не было!улучшился сон и аппетит, потенция стала бешеной, на работе зарплату повысили в пять раз, и жена на день рождения привела молодую любовницу, вот какие чудеса творит ликви моли.
😮
😂😂😂
Присадку надо было в двигатель заливать, а не в рот
Начало было интересное.
Прям мёд у ши
Очень интересно продолжить с этим движком!!!!!!! Дать ему второй шанс!!!!
Говорят, если продолжать ездить на этом составе, то вслед за повышением компрессии, начнут затягиваться новым металлом очаги коррозии по кузову и восстанавливаться протектор шин.
А если водитель будет нюхать этот выхлоп, то процесс старения обратится вспять ! Можно таким образом скинуть лет 5 -10.
@@alexd9956 назад лет 10 но стать дебилом?
😂😂😂
😂😂😂👍
Начнут затягиваться озоновые дыры
Попробуйте развеять стереотип большинства перекупов - типа да тут только сальники клапанов поменять и всё норм. Поменяйте чисто сальники и посмотрите что будет.
Поддерживаю. Интересно
Иногда это работает. Личный опыт на моторе с пробегом 400к
Не работает, поменял, расход 1л на 100 км)
Машина Мазда 6 gg 2.0
@@timurmamaev9718 работает если у тебя с поршнями все нормально. А так же вкг.
Глядя на лицо хозяина я понял одно, не поеду я к вам двигатель ремонтировать 😂😂😂
А что так? Думаешь они Твою машину перед ремонтом на эксперименты отправят 😂
@@Dimon-Tver ну вот человек приехал маслосъёмные колпачки поменять или кольца, и что с его машиной случилось 😆😆😆😆
Они только доломать смогут :) Быстро, качественно, с эффектами :)
Я тоже.
Особенно когда ему сказали покататься еще поэксперементировать 😅
Эту жижу теперь надо в бак дизельного ДВС залить😂
я отработку заливаю, 1 л. на 50л. соляры. машина старая, плунжер изношен. с маслом лучше работает и заводится на горячую.
Заглохнет. Стреляло не масло, а топливная смесь, которая догорала в выхлопной трубе, так как масленые газы не давали догореть.
точней присадки вместо масла.
Дизель в разнос будет наверно ахаха😅
И вразнос его!
В середине 90 х годов, была такая присадка - РОЯЛ ГОЛД ,присадка - БОМБА!!!!!Делали у нас заезды на девятках ,полностью сливали масло и заливали присадку и катались,как ни в чём не бывало....я потом очень много лет её добавлял в масло,результат - супер!!!!!! Привет ВСЕМ из Мариуполя 🤗🤗🤗
Для большей так сказать чистоты эксперимента , нужно было поездить на этих присадках с месяцок , меняя фильтра примерно каждые три дня , а потом залить промывочное пару раз , и только потом залить нормальное ( родное ) . И показать результат . Так было бы ещё интереснее .
ПРОДОЛЖЕНИЕ С ДВУХ ТАКТНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, ПРОСИМ!!!
Согласен
+
+
Двухтактный мотор так и не довели до ума🤦🤓! Нехорошо как то! Нужно доводить начатое до конца. Пластиковый движок, и тот не доделали
+
Тоже так сделал. Двигатель не только восстановился, но и натяжной ролик гудеть перестал и зажигание отрегулировалось. И самое главное развал нормализовался. Всем советую)
А ещё у жены обвисшие сиськи подтянулись и сосед перфоратор вернул
@@ГосподинВалентинну насчёт соседа то заливаешь.
Братан, ты пойми, и поверь моему опыту, если ты перед этим не протер левую фару микрофиброй, то все было зря,
Я так понял владелец согласился на это потому что была реклама авторазбора и в хонду будет ставится контрактный двигатель.
Ты лицо его видел 🥴😁
попробуйте обычную нефть вместо масла залить 😅
Я работаю в нефтянке и могу сказать что нефть с разных скважин разная где-то жидкая как солярка где то как битум и цветом естественно отличается так какую нефть считать обычной
@@anatoliifomin9718 обычную
@@anatoliifomin9718 Жидкую, как битум и цветом, как солярка.
МС-20. Только хардкор!!!
...импортозамещение блин 🤣🤣🤣🤣🤣
Хотел отписываться ,но сейчас научился смотреть видео на этом канале . Сразу мотаем на середину ,а полом на крайнюю четверть. Ни рекламы ни лишнего. Ответ на название ролика получаем
Попробуйте присадку, на медной основе. Мне самому интересно, какой будет результат. Интересно смотреть, ваш канал, вы еще те экспериментаторы. 👍
ПОДДЕРЖИВАЮ!!!
Есть видео с медным купоросом
Есть присадка Купер или масло с медной присадкой.
Никакой результат не будет кроме сокращения ресурса и то не факт
@@Taler-Derden-N-Z-F Есть подтверждение??? или опыты были??? От куда токая инфа???😂😂😂
Рад, что вы довели экспересент до конца и залили масло. Но может причина дыма не в кольцах? Нужно было после замера компресии залить немного масло в целиндры и сново проверить.
цИлиндры, не путать с цЕлкой
😂😂😂
1! Вам всячески необходимо продолжать свою деятельность, которая может спасти множество отчаившихся или не понимающим почему их так жестоко используют.
Владелец ХОНДЫ такой "довольный", даже жалко его😂
Ему контрактный мотор подарили. Но чек на этом ведре вряд-ли погаснет.
@@ЛеоГула ты про бмв?)
Сделайте вакуумный усилитель руля
Звучит интересно
Давно хотел написать😂
Хорошая идея
а вы сударь знаете толк в извращениях
@JLE15oug тупой ?
Судя по стилю езды, газ нажал, отпустил, нажал и пошёл дым это маслосъёмные колпачки. Предлагаю сделать как с мотором от девятки, помойте аквабластом, поменяйте только резинки. Будет интересно поможет это ему или нет.
Народ требует продолжение про 2т двигатель .
Я заметил что чек горит,и движок из-за этого багатит.Или кислородный датчик,или расходомер воздуха.Решить эту проблемку а затем погонять-было-бы интересно.
Есть отличное средство от лампочки чек. ГУДРОН в масло и больше ни чего не горит!
Даёшь двигатель на гудроне!
Вот это десерт для мотора приготовили. Прикольно было бы в продолжении рубрики залить 4 литра ER в двигатель и посмотреть заработает ли???
Этот мотор и без масла может ездить.
Поэтому, что заливали, что не заливали разницы не будет 😊
Хондовский алюминиевый мотор с детскими клапоночками как гвоздики, так он уже на масле ездит)
😂😂😂😂😂да и без топлива если его бегать на буксире
😂😂😂😂да да без масла без топлива и без водителя 😂😂😂😂
Лейте что хотите не наростит ни колец компрессионных маслосьёмных цилиндры не востоновит ни сальники короче бред собачий все эти присадки
Какие только сказки про японские изобретения не услышишь🤦♂️ даже такой древний японский двигатель имеет достаточно требовательные показатели масла
Теперь надо эндосопией заснять состояние каждой камеры, и протестировать на каждом цилиндре раскоксовки.
Маслосъёмные колпачки поменяйте и не показывайте больше печальные глаза владельца .)))
Залейте туда самое густой масло, которое сможете найти. И насколько меньше она будет драть его и дымить.
Самое густое это не масло)))
ГУДРОН!
Даёшь двигатель на гудроне!
у меня знакомый давным давно, решил что он самый умный. и в двигатель Карины налил нигрол, смешав с маслом. Двигатель стучать перестал, дымить тоже. Поехал на Петухова на барахолу. И может быть даже доехал бы и продал, но гнал уж очень быстро. Как итог проехал 30 км, не доехал он км 50 всего. клинанул двигатель.
Трансмиссионное надо залить))
@@buzoter4616Ничего с трансмиссионным маслом не будет в двигателе
Дизмасло давай
Сделайте раскоксовку водой + перекись водорода. Там это делается предельно просто - подвешивается бутылка повыше, капельница во впуск, куда сапун с клапанной крышки уходит, регулируем обороты примерно на 2000 и регулируем количество подаваемой жидкости. Ну если что, в интернете есть более подробное описание. Раз мотор сильно закопчен, надо бутылки две-три. Перекиси водорода примерно 100-150 граммов на литр. И потом конечно замерить компрессию, думаю будет интересный эксперимент.
Зачем раскоксовывать? Да не закоксован еще движок! Перед раскоксовкой надо закоксовать.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Было
@@moorisMD Что-то не припомню такого. В любом случае, именно на этом моторе могут быть интересные результаты. Был у меня пепелац с таким же мотором, чего там только не летело из глушителя в процессе промывки :)
@@TechnoID-DV они не лет 6 на Ютубе. Лысый ещё сам в гараже сидел. С мерсом
Чем лучше всего вымыть герметик для системы охлаждения из самой системы, забило всё этим герметиком?
Что лучше всего его разъедает?
Да, давно не было треш эксперимента) Уже дня 4, наверно)
Это еще не трэш!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
На масле из консерв нужно попробовать, по моему в шпротах хорошие присадки ложат😂
В консервных банках поставляют не только шпроты.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
протяните выхлоп до движка, сделайте замкнутый круг)) будет работать на отработанных газах или нет
нет
Егр)
Попробуйте взять подсолнечное масло , и с помощью присадок сделать из него масло для двигателей , думаю будет интересно
Самая подходящая в этом случае присадка - гудрон.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
0:48 Да это не просто куча присадок, это целый пакет присадок я бы даже сказал целый комплекс😂😂
Обавьте в масло azelit антижир и вы свой движок не узнаете после 10 км поездки 👍
Как-то смотрел видео, где было по моему 5 авто в том числе и хонда. С них сливали все жидкости, масло и охлаждайку. Мотор у Хонды дольше всех прожил... Мало того, его ещё и и гоняли чтобы добить)))
Нужно было снять информацию с каждой банки присадки ,что куда и как,затем нехитрым расчетом прикинуть как и на что оно повлияет,проехать на машине заявленный километраж, и сравнить результат, а за 5 минут езды только давление можно поднять ,и есть вероятность что все ваши присадки отфильтровались.
они ни на что не влияют🤣🤣🤣🤣
Заливаю керамо эстер (тот что был молочного цвета) и он начинает работать после пробега километров 500.
Так что очень рано слили присадки и залили нормальное масло , нужно было ездить хотя бы 3 тыр чтобы посмотреть что произойдёт.
не важно какое залито масло в двигателе,главное чтоб оно там было, и он будет работать!
А теперь разберите движок, интерестно что там после всех этих смесей, один фиг движку изначально нужна была уже переборка👍👍👍🤣🤣🤣
Радует что авто более новее или просто иномарка. Чаще их используйте
F23 очень живучий ДВС но любит кушать масло но правильная раскоксовка демиксидом с снятиям поддона очень помогает
Парни,! Вы же сами нас учили - что нужно ПЕРЕМЫТЬ МОТОР И СОБРАТЬ!!!!
Круто! Клёвый канал и в целом группа Гараж 54.
Вскройте крушку посмотреть на его состояние собрать и залить дизельное масло
Сделайте прозрачный потдон на АКПП!!!! Безумно интересно посмотреть, желателько машину с заднем приводом, коробку ZF
Чего сделать? 😅
@@sashaignavic2585 в АКПП например 5hp или 6l50 сделать прозрачный потдон(картер). Интересно посмотреть, сколько коробка втягивает масла, сколько остаётся, как она сбрасывает и тд
@@vovkakocheriga поддон! А не потдон
@@sashaignavic2585 о боже он ошибся... Оч смешно...обычно кто исправляет ошибки других, сам нечего не добился в жизни и хочет возвышается над другими хотяб в чём то...но могу сказать что русский вы знаете, а вот рамки приличия и этикет увы.
@@vovkakocheriga забыл тебя спросить, сиди и засунь своё мнение и
Отработку из этих присадок сдать бы в лабораторию и посмотреть на анализ!?)
Класс! Спасибо за ролик, это то что хотят большинство автолюбителей проделать, но боятся!🤗👍💯
Сделайте из мотора водопомпу(сместив фазы),чтобы в цилиндрах вода была. Подключите к другому мотору. Интересно насколько это реально. Или сделайте мотор на 3 цилиндрах,где 4ый работает в качесте компрессора.
Во! Про три + компрессор ваще тема, приходили подобные мысли, вот бы кто замутил, это прорыв, поддержите! 👍
Что будет если залить трансмиссионное масло в место моторного
У меня жига ездила на трансмиссионке
Эти бравые ребята даже с солидолом мутили...
Ничего не будет
Хана мотору будет
По началу ни хрена, но коксуется быстро
Оттестите его на спиртовом бензине как будет дымить какой расход , добавьте воды 5% и интересно будет посмотреть как она будет ехать , как будет вести себя топливо , очистит ли оно камеру сгорания, будет ли часть превращаться в водород и помогать или только мешать будет, очень интересно так как мотор достаточно современный и как будет вести себя лямбда или расходомер воздуха заслонка тяга и тд!
Прикольно придумали! Еще потом снимите кагда 10 к пойдет на этом масле)
А на гудроне пройдет 10км?
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Растем, с вазовского мотора до хонды доросли, красавцы, продолжайте в том же духе) 🎉😂😊
Чтоб перейти а другие моторы, надо быстрее убивать вазовские моторы, есть отличный способ.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Если масло сливается, значит еще рабочее! Вот когда его нужно разогреть, что бы выковырять, значит пора заменить (ипонская народная мудрость). Еще очень нравится - если масло черное, значит работает!)))
*17:03** вот это мне нравится момент🔥🔥🔥*
Присадке нужно время дать чтобы кристализоваться и заплакировать поверхность.Раньше в 90х была огонь присадка Ремет (потом подделки были) так вот она давление поднимала с нуля до 4 атмосфер и компрессия поднималась на 2 атмосфера на изношенной ЦПГ.Но не надолго максимум 300-500 км. в зависимости от режима.
А потом мотор благополучно умирал?
В данном видео залили реметализант resurs, правда всего одну баночку. Поэтому компрессия и подравнялась. Обычно после это присадки машина сначала дымит несколько дней, потом перестает. Но это если двигатель не совсем мёртвый.
Только не "Ремет" ,а "Римет". Пробовал эту хрень , да эффект не большой был, но масло сразу становилось коричневое.
Сняли поддон - там аж корка была , еле отобрали.
Попробуйте водородную очистку двигателя очень интересно работает ли она?
Интересно было б посмотреть, придумать какую нибудь конструкцию на крышу чтоб было максимальное сопротивление ветра и проверить динамику, разгон, расход, а потом перевернуть её наоборот чтоб была обтекаемость и так же замерить и сравнить разницу
Бесполезно
Сделайте из классики седельный тягач.
А чтоб тягач отлично тянул, добавьте ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
На хондоматоре
С поршеным всё хорошо, надо маслосъемные поменять потому что когда газ отпускаешь заберает масло в себя пока газ нажьмешь хотелось бы конечно поменять маслосъемные поменяли и посмотреть правда или нет что из за них так дымит
нет , тут как раз ЦПГ умирает уже поэтому и дым
Хозяйн Хонды был не рад когда ты сказал ему покататься ещё пару дней 😅
Залить гудрон и кататься пару дней!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
@@farfahfgahjakg9324там и так был гудрон))) до заливки присадок)
Спасибо вам огромное😊😂😊😂😊😂 это самый лучший тест, опыт обзор❤ моя душа успокоилась
Самой главной присадки там не было.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Попробуйте запилить в поршни канавки для завихрения топлива. Недавно ролик смотрел, DFS disel , там испытания поршней, которые типо должны на 50 процентов повысить эффективность ДВС. Мне кажется это будет очень годно. Кому не лень в комментариях, найдите ролики и под мой комент ссылки дайте, поможем идеи
Эндоскопию цилиндров сделать, посмотреть задиры и износ. Компрессия хорошая ,возможно просто колпачки променять попробовать.
Если пошло дело про масла то за место моторного залейте разные масла:трансформаторное, растительное,для кпп и т.п
У меня был когда-то точно такой же Odyssey RA6. Ставил на него конрактный мотор. Родной начал жрать масло в немеренных количествах (весь щуп за 500 км пробега), но самое интересное не дымил особо и тянул нормально.
когда дымит это в первую очередь маслосъемным пизда
Прикольные покатушки получились, веселый выпуск.
Прикольнее будет залить в масло горячий гудрон и педаль гага к полу шуроповертом прикрутить ,чтоб движок, залитый гудроном не состыл!
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Залейте эстеры POE68 или POE100 в чистом виде или 50/50 с моторным маслом.
Это самый крутой канал на тему авто экспериментов!
Поменять направляющие клапанов с колпачками и будет огонь😊
Ну да, у них на сбросе газа дымит
Владельца жалко стало он такой грустный стоял смотрел. Купил наверно не давно машину и хотел с семьёй отдыхать поехать.
Недавно слитно
@@faketaxi7867 открою проветрить... Душно тут
@@faketaxi7867рот твой слитно
Было бы интересно образец данной смеси перед заливкой взять и отправить на тест в лабораторию, посмотреть что там вообще получилось в итоге за жижа.
С момента с Марком прям улыбнуло😹
ага, Маркиз круто зажёг - показал, каким образом надо делать дымЪ :)
Интересно посмотреть, что там с мотором, колпачки каменные или кольца залегли. Больше на колпачки похоже, раз компрессия такая.
Чтоб долго искать колпачки, следует добавить ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Эксперимент, конечно, интересный, но зачем изобретать велосипед 😂 можно просто залить greenol reanimator PRO и хорошенько промыть. НЕ РЕКЛАМА. Сам промыл хондовский двигатель, проехал от Хабаровска до Находки 110-130 км/ч, обороты при обгонах и до 6000 доходили. Результат - расход абсолютный ноль👌🏿 И это не первый оживленный мотор в плане масложора. Было бы интересно заглянуть внутрь одиссея, если будете использовать гринол. Успехов.
Влад сидит возле глушителя кайфуеееееет😂
Его уже не вшторивает, надо поднять дозу. ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Поменяйте вязкость масла на 0w30 или 5w30, по идее изношенным кольцам легче будет снимать более тонкую маслянную пленку со стенок цилинров😅
Они залегли наверное вообще
Предлагаю повторить мой опыт по раскоксовке ядренным коктейлем из шуманита, электролита и муровьиной кислоты. Так-же сольвент в масло. Интересен ваш этог))
Хонда может и на воде вместо масла ездить, не тот двигатель для эксперимента взяли! 👍🏻
бнв надо было брать)
Тойоту надо было брать🤓🤔Или на его Эскалейде испытать😂🤤
Прикольно, ребята смотрю вас очень давно вы красавчики, я кстати ваш земляк с Алтайского края, ребят очень интересно узнать сколько можно снять лошадок с движка от классике по максимуму если его турбануть, может с закисью и,и,б было интересно глянуть, вам удачи в вашем творчестве!!!🎉🎉🎉
При увеличении компрессии увеличиваются лошадки. При увеличении густоты масла увеличивается компрессия. Вывод один: ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!
Раскоксовать и востоновить присадками. В начале одной марки присадка потом следующей, пока не востоновится. В начале эндоскопию сделать цилиндры + под клапанной крышкой.
Ну, под конец все знают, что будет так же, как и на старом видео, где Хондовский движок без масла дольше всех проработал, да еще и катались на нем, пока до конца не убили)
Нужно было не на присадках гонять, а на семи минутных промывках двигателя гонять😊
Пенную раскоксовку lavr complex под горло налейте и оставьте на неделю и ещё на этой смеси с добавлением масла поработать дайте и немного прокатитесь, сам себе так делал,отмыло идеально поршни ❤
Интересно было бы взять какую-нибудь масляную основу, пусть даже растительное, и попробовать получить "нормальное" работающее масло, смешав его с присадками
Эстеры от энергия 3000, как раз на основе подсолнечном масле
Попробовать его ещё Димексидом помыть
Но перед демиксидом следует промыть гудроном.
ГУДРОН в масло!
Даёшь двигатель на гудроне!