Из трубы идет белый дым, возможные причины, виной клапан EGR.
Вставка
- Опубліковано 18 лип 2018
- Возможные причины попадания антифриза в камеру сгорания, когда из трубы валит белый дым. Что может быть если не глушить клапан EGR. 1.6 hdi. Скрутить пробег Сергиев Посад корректировка одометров xn----7sbahcmddsfvbj5b7a1ae2o1...--p1ai/
спасибо большое я тоже проверю клапан егр ,а то у меня последний время пропадает антифриз
На Тигуане радиатор егр тоже потек, пришлось его глушить, делать чип двигателя и убирать контур охлаждения егр.
Подскажите пожалуйста а гул в машине на холодную был?
Выхлоп был едкий вонючий? При запуске пых дыма с глушителя был?
Что такое егр???
Димыч подари мне всю фигню)))
так белый дым причина егр.но уменя тосол не пропадает...а как снял фишку дым пропал.. вопрос значит причина в нем?
какую фишку снял?
@@polosa777 я снял фишку с клапана егр и все стало на свои места, да конечно светится ошибка чек енджин ну и ладно, дымить перестала и резвей стала и жрёт меньше.
@@user-kz6xu5gq2w у меня точь в точь такаяже проблема фишку снял с егр дыма нет , фишку одел дым херячит.
@@aleksey180377 проблема бала поломкой ЕГР, ЗАМЕНИЛ.
Подскажу как проверить пробой прокладки за 10 секунд.При рабочем такте газы обязательно попадают в расширительный бочёк. Не бурлит бочёк,-прокладка цела.
Не всегда так, это когда газы выбивают в систему охлаждения то тогда будет бурлить бачек, а когда они всасывают то тогда тащут за собой ОЖ и начинает уходить антифриз и начинает дымить белым дымом ( сначала когда трещина маленькая это почти не заметно а потом все больше и больше ), иногда может и головка треснуть и блок но это очень редко.
Нет, я три года ездил понять не мог, пока незабурлило в бочке
@@user-vw6cx1dd5k А в вашем случае ож всасывается и бурления быть не должно ?
Здравствуйте, спасибо за видео,скажите а запах дыма такой вонючий был? У меня тоже антифриз немного уходит и белый дым с едким запахом…
У меня те же симптомы, подожду с вами ответ
@@nopasaran2914 разобрались? у меня белый дым с едким запахом
@@caprediem938 если разобрался, то ответь, что было?
@@Sergei19870 путем экспериментов пришли к выводу что надо зашивать прошивку стандартную и ставить новый сажевик или наоборот отшить егр и сажевик. форсунки на стенд возили все в норме.......в нашем случае косяк в прошивке
@@caprediem938 спасибо за ответ.
Я менял фап на дешевую модель, полтора года назад. И только этой зимой обратил внимание, что машина дымит белым. И никак не могу вспомнить, было ли раньше, или только с приходом зимы такое вылезло. Может и из-за нового дешманского фапа такое.
привет всем. я думал белый дым бывает когда праблема в Турбине?
и в том числе. но с турбинами бывает еще большой дым
Привет у меня На Т 5 Фольцваген дым 💨 Валит и тосол уходит дым из выхлопа плотным туманом валит тоже стоит ЕГР вот я в раздумье что это прокладка или ЕГР не знаю что делать
Если стоит теплообменник то проверь его , прокладку всегда успеешь
Прогорела , прокладка , и теплообменник вскрыли голову Бинго переборка !
Так все таки глушить или нет?
Глушить, однозначно.
На моей Каптиве удалили сажевый и клапан отключили программно, езжу не нарадуюсь, даже заметила, что машина резвее поехала и расход топлива немного, но уменьшился
А дымит после того?
@@AGROWK-fz6wq не дымит, всё отлично. Если вдруг заметите дым с сажевым или без него, проверьте все патрубки подачи воздуха
@@Afonina-Juliya та у меня расход масла бешаный. 3 литра на 1000 км
@@AGROWK-fz6wq реально бешенный, нужно обращаться у мотористу. Я от замены до замены масло не доливаю
@@Afonina-Juliya они все подряд меняют делают чтоб бабки рубануть, а все безтолку
Почему не заменили узел EGR, который вы назвали "подогрев печки"? Нашли же причину.
От того самовара и от клапана EGR только одни проблемы, нужно мне его было сразу удалить когда сам клапан EGR заглушил, сейчас его давно нет и машина работает нормально и печка прогревается так же.
@@user-vw6cx1dd5k Хочется ответить словами классика: "учите матчасть". Вы не устранили причину нагара в EGR. Серьезно вмешались в конфигурацию двигателя. Работает и ладно, желаю, чтобы не повело от перегрева двигуна. Я поумничал, удаляюсь.
Это было 4 года назад на пробеге примерно 270 тыс, сейчас на моей машине 460 тыс, полет нормальный, производитель душит машины в пользу экологии, я не считаю что я правильно сделал, но для данного двигателя с таким пробегом это единственная бюджетная возможность продлить жизнь, конечно можно было установить новые детали но к сегодняшнему моменту я бы вернулся к тем же проблемам которые у меня начали вылезать после пробега в 200 тыс.
@@user-vw6cx1dd5k Пробег не малый, бегает и слава Богу
Заглушил знакомый клапан, в машине стало холодно. Это раз. Антифриз все равно будет уходить.
Во первых, там и так не очень тепло, а во вторых там идут два шланга на теплообменник, и чтоб было тепло их нужно пустить напрямую на печку минуя этот элемент, я так и сделал и в машине стало гораздо теплее.
@@user-vw6cx1dd5k Тоже вариант. Но ещё теплее, когда антифриз нагревается выхлопными газами в егр.
Пробило контейнер
Ну да заглушит это лохки способ но на двигателе нет лишних детали надо починят как ано было
Вообще там холодильник стоит на охлаждение газов
Вот этот холодильник как раз внутри и треснул и антифриз побежал на впуск.
@@user-vw6cx1dd5k ну я так и понял
а я всегда думал что это обогрев егр, но понять не мог для чего. а это оказывается охлаждение.
Если не знаешь, че лезть???