1.8 Turbo timing belt replacement / 1.8T AEB Zahnriemenwechsel

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  • Опубліковано 2 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 23

  • @stephanebert7739
    @stephanebert7739 3 роки тому

    Hi Schrauba! Danke für dein Video, das steht bei mir auch noch an, will aber auch gleich die WaPu noch tauschen. Die hängt beim 1.8T AWT ja mit im Zahnriemen oder? Darf ich fragen, warum du den Nocken- und Kurbelwellendichtring stirnseitig nicht mit erneuert hast?

    • @Schrauba
      @Schrauba  3 роки тому +1

      weil dafür die Räder ab müssen. ich wechsel die nur wenn die undicht sind.

    • @stephanebert7739
      @stephanebert7739 3 роки тому

      @@Schrauba Jo hat Sinn, danke! Dachte das macht man da auch immer proforma mit.

  • @Alecks1990
    @Alecks1990 5 років тому

    Das sieht gut aus.
    Habt Ihr eventuell noch ein Video vom Steuerkettenwechsel.
    Bisher habe ich nur gesehen, man lässt die Ausgangsnockenwelle drin und baut die Eingangsnockenwell, nachdem man den Spanner entspannt hat, aus.
    Danach Spanner und Kette tauschen, fertig.
    Ist das so in etwa richtig?

    • @Schrauba
      @Schrauba  5 років тому +1

      Habe mehrere Videos mit Steuerkette wechseln. Einfach in der Suche "Steuerkette Schrauba" eingeben oder meine Playlist starten "Zahnriemen und Steuerketten"

  • @MBRGTLMR
    @MBRGTLMR Рік тому

    Funktioniert bei mir nicht, immer wenn ich das Spannelement einbauen möchchte verstellt sich die Kurbelwelle der Riemen ist bei mir schon Stramm wenn ich die Spannrolle bis zur Hälfte wie hier im Video drehe und es fehlen etwa 4cm. So wie im Video funktioniert es nur wenn ich die Kurbelwelle Richtung früh verdrehe etwa 20 grad vor OT. Beim 2.0, 1.9 TDI ist das Besser Gelöst.

    • @Schrauba
      @Schrauba  Рік тому

      nun ja, der 1.8T ist auch eine Konstruktion aus den 90ern. beim TDI haben die in diesem Bereich etwas dazu gelernt und verbessert.

  • @tecbytegaming1107
    @tecbytegaming1107 8 років тому

    Hallo ich wechsel bald meine Zahnriemen und da habe ich eine frage: Sollte man den Schwingungsdämpfer mit wechseln oder kann man auch den alten weiter verwenden. Der Zahnriemen hat jetzt 175.000 runter.

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 років тому

      Hi, die untere Riemenscheibe ist nur ein Tiefgezogenes Teil und hat bei diesem Motor keine Schwingungstilgende funktion. muss nicht neu!
      LG

    • @tecbytegaming1107
      @tecbytegaming1107 8 років тому

      Sorry ich glaube es heißt Riemenspanndämpfer.

    • @Schrauba
      @Schrauba  8 років тому

      Hi,
      dieses Teil wird nur ersetzt wenn es defekt ist.
      Also schauen ob es stark zittert oder ein Kugellager Geräusche macht. häufig geht das Kugellager kaput wo der Viscolüfter drauf sitzt.

    • @tecbytegaming1107
      @tecbytegaming1107 8 років тому

      Ok achso habe ich fast vergessen Super Video.

    • @kunzi82
      @kunzi82 8 років тому

      So wie Ich das sehe, ist das Spannelement erneuert worden. Mache Ich auch immer mit

  • @jensjensen9917
    @jensjensen9917 9 років тому

    Ohne Servicestellung und ohne Wegbau der Front möglich.

    • @Schrauba
      @Schrauba  9 років тому +1

      +jens jensen
      doch, muss in Servicestellung gebracht werden! Im Video gut zu erkennen oben links im Bild unter dem Putzlappen steckt ein Schraubendreher zwischen Schloßträger und Längsträger.
      Ohne Servicestellung klappt es nur beim 1.6L MKB: ADP

  • @MotoFlashMotoVlogs
    @MotoFlashMotoVlogs 5 років тому +1

    Lots of room 😂

  • @Politismos88
    @Politismos88 2 роки тому

    Jungs was meint ihr - Wasserpumpe gleich mit welchseln? Kostet viel Geld die kackpumpe🥲

    • @Schrauba
      @Schrauba  2 роки тому

      Ja, unbedingt. Im Zahnriemensatz ist das nicht viel Teurer.
      Achre auf Markenqualität

    • @MFSE7EN
      @MFSE7EN 10 місяців тому

      30€ = viel Geld? 😅😅

  • @rafaelrafaello795
    @rafaelrafaello795 5 років тому

    Po co znaczysz koło od pompy olejowej. !!?cztery ręce,ja pierdole....