Я 2 раза снимал голову, 1 раз когда погнуло клапана, второй раз масло смешалось с антифризом изза воздушной пробки, не уследил за уровнем. Так вот первый раз менял болты с прокладкой вместе, второй раз открутил болты, резьба на всех была идеальная, не вытянутая, нашел первые болты, они были какие-то как сыромятина, явно потянута резьба, второй раз решил оставить нормальные старые болты, по итогу сейчас не всегда можно найти болты из нормального металла и не всегда нужна их замена, а так да решать каждому нужно или нет, но я сейчас с опаской смотрю на все новое и современное, все настолько тонкое и из гавна, что и покупать нехочется! А за ролик спасибо, все верно сказано!
Эксперт умолчал тоже об одной причине, так как профессионалам делать её не рентабельно. Им лучше со снятием и дефектовкой ГБЦ. А там процедуры как говориться пошли, поехали. Тот иной случай, это обнаружение ослабления болтов головки блока. Там металлическая прокладка остаётся целая. Просто из за не плотного прилегания ГБЦ прокладки (мотор в годах, забился катализатор) головка сифонит в камеру сгорания, при этом с наружи блока всё сухо. Можно снять два распредвала (со снятием ГРМ) или протянуть одну сторону (чтобы не снимать второй распредвал вместе с ГРМ) и потом взвести распредвалы. И отложить ремонт и дефектовку двигателя до майских. А на прогар клапанов и протечку маслосъёмных колпачков вы можете проверить в автосервисе эндоскопом (с разворотными углами обзора, который не для школьников).
Всем здравствуйте! Спасибо за видео. Хочу поделиться своей историей . У меня Сузуки лиана 2003г. Появилась эмульсия на на масляной пробке и капельки воды на щупе. Обратился к механику ( проверенному), он решил для начала заменить какую-то заглушку в моторе ( она стоит из за того что эти моторы ставятся и на Джими). Он не смог заменить эту заглушку, так как прикипела. Ну и отдал мне машину не попросив платы. Затем я заменил антифриз и продолжил понемногу ездить в щедящих режимах, постоянно посматривая на уровень жидкости. В начале жидкость понемногу уходила, но эмульсия пропала сразу после попытки ремонта. В общем на данный момент жидкость не уходит эмульсии нет. Ещё ньанс: до меня машина работала на предельных температурах из за забитой печки, я эту проблему решил. Кто может объяснить столь чудесное исцеление? Заранее благодарен.
Полностью солидарен!!! Есть еще один симптом проблем с прокладкой ГБЦ. Завоздушивание системы,когда вдруг резко начинает расти температура антифриза. Сбивал резким нажатием на педаль газа,тем самым как бы пробивал пробку(в 2 из 3 случаев помогало). И при открытии расширительного бачка на холодную был оч сильный пшииииикккккк. Если пробок нет то слышен лёгкий "шептун" и не более.
@@АфоняБорщов-я8в Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!
Пару дней назад забрал с ремонтаипрогорела прокладка симптомы как сдесь описано:уход антифриза без видемых причин,троение, белый дым с выхлопной,перегрев.Зч,масло, промывочное масло,фильтры,масляный воздкшный,свечи прокладки: впуск выпуск, ГБЦ, клапанной крышки,сальники2 шт. маслосъёмные колпачки.притерка клапанов,шлифовка ГБЦ.Буду надеется на 20 т хаатит,а там как бог даст 😀
Из видео понял, если прокладка, то расстраиваться ненадо, просто купить прокладку оригинальную, болты, заплатить за замену, за шлифовку, купить ремень грм, натяжитель, сальник заменить, масло заменить,промыть систему охлаждения, купить антифриз новый и делов то..
Ну оригинальные запчасти это хорошо я не спорю. Но я считаю что если машина относительно старая не грех и хорошие качественные заменители проверенных брендов. С новыми прогрессивными технологиями.
А я не знаю на что грешить. Двс типа матиз 0.8л, 3 цилиндра. Пробило зимой прокладку, переешеек между двумя цилиндрами. Отдал в сервис, содрали 27к. Через месяц обнаружил, что течёт масло с движка. Долго не мог понять от куда, разбирал несколько раз, сальники менял. Но продолжал течь в районе грм. Потом нашёл. Корпус масло щюпа не до конца входил из за деформации кожуха. Устранил все ок стало. Машина стоит масло не бежит. Потом завёл и опять масло бежит. Теперь уже из под прокладки гбц. Прям тоненькой струйкой ссыт. Протянул гбц ещё. Завёл и все равно ссыт. Скинул башку. Прокладка метал пирог, вся нормально обжата, со всех сторон. Блок и головка ровные, провалов нет. На свичь даже ни намикает ни чего. Вот и думаю, если все нормально но ссыт, то может прокладка говно. Может промеж слоев масло гонит. Короче куда копать не знаю, причина течи не обнаружена.
Видео супер. Если жидкость выгоняет в разширительный бачок и бывает булькание, пробита прокладка? Если открутив заливную пробку сразу после заглушки двигателя, есть давление, слышно как булькает, как воздух что ли. Тогда авто ночь постоит и с утра жидкость снова возврашается в систему. Если воздух сразу не спустиш, жидкость из разширительного бачька не веретнется в систему. Печка греет, выхлоп в норме, подтеков нету, масло чистое. Термостат менял, крышку тоже. Неужели прокладка?
И как кто-то ниже уже писал: белый дым из трубы, потеря антифриза и пузырьки в расширительном бочке это не приговор для прокладки! Но вы об этом сказали очень мало! Или про трещины в гбц вы хотите поговорить в другом видео, ещё минут 15!?
11:35 Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня хундай тэракан 2.5 тд 2002 г.идут пузыри в расширительный бачок,на сто тестер, газы не показал в жидкости,один говорит что прокладка другой разводит руками,может от куда-нибудь поднос воздуха в систему охлаждения?после ремонта Гбц прошёл 3тыс.после ремонта турбины 300км и началось,двигатель 4д56,Спасибо.
@@СейчасвамНеточтопотом добрый день ,пузыри в бачке ож победили,плоскость блока была кривая и простенок между поршнями просел,точконули сделали хон новая поршневая,теперь немогу понять должны ли газы картерные идти?щуп достаю идёт дымок и масло брызги,пробег 2000км,механик говорит притрется и будет нормально,я так понимаю что из-за газов масло из турбины во впуск гонит патрубки все в масле
Когда авто купили Вас звали в сервис? Нет! Затянули 1 момент: 20, затем 40, затем 60, потом 80, и финал 115 например, между каждыми выдержать 10 мин, ну и перепройтись каждый момент после протяжки (убедиться), затем через час, два проверить финальное ещё раз. А вообще есть мануал.
У моей Машины каждый год одно и тоже. В двигатель попадает антифриз в результате образуется эмульсия белого цвета. Происходит это когда приходят холода.
У меня было так: упала температура но постоянно дули вентиляторы радиатора. Думал глюк. На следующий день заглянул в горловину радиатора, там майонез. Поехал к мастеру своим ходом. Итог: 40000 р. Двигатель 3.3 v6 на крайслере. За одно поменяли маслосъемные колпачки, в итоге и масложер пропал - я даже рад от части)
@@Mr.Grey.39 вот у меня так же. Купил машину с этой проблемой уже, сколько на ней так проездили неизвестно, поэтому в ремонт поеду на шнурке или эвакуаторе, смотря как далеко.
Наверное уже исправил? Но причина в повышенном давлении картерных газов, обычно они откачиваются через головку, там отделяется масло и во всасывающий коллектор, откуда поступает в цилиндр. Либо забита магистраль, либо низкая компрессия в цилиндрах.
Симптомы прогара между цилиндров? По версии ютуб гуру, видимо такого несуществует, - все гонят про пузыри, эмульсию и прочие детям очевидные вещи. Между горшков сосёт, даже разбег компрессии в пределах допуска. Как установить точно, что он там есть?
здравствуйте,а не подскажите в чём проблема.глушу двигатель змз406 и в радиаторе печки слышу как антифриз течё на заведённом не слышно только когда заглушу.печка дует тёплым воздухом патрубки печки тоже не горячие двигатель прогревается как положено.антифриз иногда подливаю сопливится кран печки,а может и ещё где.соболь старого образца
Здравствуйте.у меня не коментарий,а вопрос к участникам.у меня такая беда.авто vw passat b2 1,8.,не перегревал,стали идти газы в бачок.купил другую гбц (так как родной требовался кап.ремонт),ее отфрезеровали,новая прокладка гбц.затягивал болты по схеме динам.ключом.движок запарил,выкрутил свечи, обнаружил антифриз во 2,3,4цилиндрах.решил разобрать и опресовать гбц,в итоге гбц не сифонит.установил новую прокладку,новые болты гбц,все протянул и о,чуда не произошло.также парит.выкрутил свечи.антифриз во 2цил.прямо видно на поршне лужица,а в 3 и 4 незначительно но есть.свечи все с черным налетом.кто,что подскажет?
Скажите пожалуйста, хундай солярис 2012г пробег под 300к на ходу едет, но если стою с рабочим мотором весь антифриз может сбежать на землю, думаю прокладка гбц
Подскажите пожалуйста из-за чего образуются трещины на ГБЦ заранее Спасибо за ответ очень важно на от времени это происходит или от каких-то причины неисправности всем кто ответит Спасибо и здоровья
Мотор новый d4bf，2.5 дизель появилось масло в радиаторе. На щупе нет. Мотор на обкатке, щадящий режим. Дыма с трубы нет. Не уж то сразу прокладку пробило??
ни кто не говорит о заглушках технологических. они закрыты алюмин заглушкой. от плохого тосола или антифриза она сгнивает , прокладка как правило не полностью перекрывает эту заглушку и антифриз вытекает наружу. а мы думаем что прокладка негодная
Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!
Как-то ехал по трассе и затроил двигатель, думал свеча, но затем шланг с теплообменника вдруг рванул и стал как ромашка. Когда слесари снимали голову увидели что причиной была пробитая прокладка, объяснили тем что газы пошли в систему охлаждения и шланг разорвало
@@АртемийКрасногорский если только теплообменник охлаждаемый антифризом. Например ом 642 мерседес,на практике уходил ож через стенку теплообменника в камеру газов в том же теплообменнике рециркуляции
Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и что делать ?
Приветствую! Подскажите это бумажное полотенце? (На фоне слева) или это специальные полотенца? Держатель к нему тоже самодельный? Такой же в гараж присматриваю, но есть всякие зева и карина нежные и совсем мягкие и малого метража но они поменьше
Можно ли после замены проклатки и запуска двигателя (неоднократного) дополнительная подтяжна болтов головки? И есть ли вероятность что это поможет? Причина, белый дым после замены прокладки. При нажаии газа появляются пузыри в расшерительном бочке. При этом масло чистое.
Всё это ни к чему. Имеется специальная жидкость которая вставляется к горловине радиатора изначально цвет жидкости синий если переходит в зелёной то кранты ГБЦ. Мне так проверили дилер Мазда. Да и 2-ое механиков тоже определили воздух в системе охлаждения и пузыри в расширительном бачке и печка не греет. Да я и сам признаюсь что у меня движок был перегрет.
подскажите кипит на 90 градусах уже, не успевает дойти до температуры что бы включался вентилятор, заменили новую крышку на расширительный, новую помпу поставили, новый радиатор, новый термостат, все патрубки заменили, проблема началась после как закипел и произошел хлопок, треснул радиатор! ваз 2114
Да там болты своеобразные. Они реально имеют свойство растягивать ся. И тем самым уже не загивают гбц как того следует. Поэтому рекомендуют новые болты использовать. Но только лишь оригинал. Дешёвый китай не прокатит
А если проверили анализатором со2 в охлаждающей жидкости нет, под давлением течей нигде нет, на холодную эндоскопом в цилиндры смотрели антифриза нет, в районе отопителя трубок , радиатора тоже течей нет, газов в расширительном бачке нет, не дымит сладким не пахнет. куда уходит этот долбаный антифриз где-то 1литр на 1000км , в радиаторе отопителя слышиться переливание жидкости когда под 2000 оборотов даш, воздух выгоняли. Куда можно посмотреть?
.Задолбал трясти прокладкой.😂Решил перебдеть чем недобдеть и неотдавать в ремонт рукожопому мастеру.Слишком много наговорил. А осталось вышенаписанное.😂
Пробило прокладку ГБЦ на трассе , москвич каблучок , масло превратилось в эмульсию ! До дома 50 км , делать нечего , надо ехать , эвакуаторов в 90 ые годы еще небыло ! Так и ехал , доливая воду и масло до гаража ! Как только машина оказалась в гараже , движок заклинил ! Вкладыши провернуло , а вот цилиндры вообще не задрало ! Коленвал шлифанули , гильзы новые воткнул , и через пару дней каблучок ожил !
Приветствую! Срочный вопрос жду ответа пожалуй! Тсай 1.2 - 105 коней на туране 12г. Стоит ли брать ,какие проблемы и ресурс этого двигателя? Сейчас на километре 140к
Если вы читаете,вопрос:взял 2107 стояла 5 лет,завел, начал доливать в радиатор и на 15 литре почуял неладное,достал щюп а там вода ,тоесть уходит туда в блок,жесть короче,надеюсь что прокладка ,если нет то кабзда(?
Я 2 раза снимал голову, 1 раз когда погнуло клапана, второй раз масло смешалось с антифризом изза воздушной пробки, не уследил за уровнем. Так вот первый раз менял болты с прокладкой вместе, второй раз открутил болты, резьба на всех была идеальная, не вытянутая, нашел первые болты, они были какие-то как сыромятина, явно потянута резьба, второй раз решил оставить нормальные старые болты, по итогу сейчас не всегда можно найти болты из нормального металла и не всегда нужна их замена, а так да решать каждому нужно или нет, но я сейчас с опаской смотрю на все новое и современное, все настолько тонкое и из гавна, что и покупать нехочется! А за ролик спасибо, все верно сказано!
Автор данного видео, красавчик👍!!!!
Сказать много и ничего не сказать - это талант.
Эксперт умолчал тоже об одной причине, так как профессионалам делать её не рентабельно. Им лучше со снятием и дефектовкой ГБЦ. А там процедуры как говориться пошли, поехали. Тот иной случай, это обнаружение ослабления болтов головки блока. Там металлическая прокладка остаётся целая. Просто из за не плотного прилегания ГБЦ прокладки (мотор в годах, забился катализатор) головка сифонит в камеру сгорания, при этом с наружи блока всё сухо. Можно снять два распредвала (со снятием ГРМ) или протянуть одну сторону (чтобы не снимать второй распредвал вместе с ГРМ) и потом взвести распредвалы. И отложить ремонт и дефектовку двигателя до майских. А на прогар клапанов и протечку маслосъёмных колпачков вы можете проверить в автосервисе эндоскопом (с разворотными углами обзора, который не для школьников).
Всем здравствуйте! Спасибо за видео. Хочу поделиться своей историей . У меня Сузуки лиана 2003г. Появилась эмульсия на на масляной пробке и капельки воды на щупе. Обратился к механику ( проверенному), он решил для начала заменить какую-то заглушку в моторе ( она стоит из за того что эти моторы ставятся и на Джими). Он не смог заменить эту заглушку, так как прикипела. Ну и отдал мне машину не попросив платы. Затем я заменил антифриз и продолжил понемногу ездить в щедящих режимах, постоянно посматривая на уровень жидкости. В начале жидкость понемногу уходила, но эмульсия пропала сразу после попытки ремонта. В общем на данный момент жидкость не уходит эмульсии нет. Ещё ньанс: до меня машина работала на предельных температурах из за забитой печки, я эту проблему решил. Кто может объяснить столь чудесное исцеление? Заранее благодарен.
Полностью солидарен!!! Есть еще один симптом проблем с прокладкой ГБЦ. Завоздушивание системы,когда вдруг резко начинает расти температура антифриза. Сбивал резким нажатием на педаль газа,тем самым как бы пробивал пробку(в 2 из 3 случаев помогало). И при открытии расширительного бачка на холодную был оч сильный пшииииикккккк. Если пробок нет то слышен лёгкий "шептун" и не более.
Такая же ерунда , на холодную утром открывал проверить жидкость замечал пшик наружу выбивал.только что разорвало верхнию крышку радиатора.
@@АфоняБорщов-я8в Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!
@@ОлегАндр-п7н найшли причину?
@@beowullf13 так,продав машину)Жартую звичайно)Причину не знайшов,так і продав з тим...
@@ОлегАндр-п7н блін))) так і думав ,що так відпишете))))
Пару дней назад забрал с ремонтаипрогорела прокладка симптомы как сдесь описано:уход антифриза без видемых причин,троение, белый дым с выхлопной,перегрев.Зч,масло, промывочное масло,фильтры,масляный воздкшный,свечи прокладки: впуск выпуск, ГБЦ, клапанной крышки,сальники2 шт. маслосъёмные колпачки.притерка клапанов,шлифовка ГБЦ.Буду надеется на 20 т хаатит,а там как бог даст 😀
Я из 2024. 50к ремонт всего этого. Гранта
Из видео понял, если прокладка, то расстраиваться ненадо, просто купить прокладку оригинальную, болты, заплатить за замену, за шлифовку, купить ремень грм, натяжитель, сальник заменить, масло заменить,промыть систему охлаждения, купить антифриз новый и делов то..
Не паникуйте : )
Там еще куча чего нужно ,клапана притереть ,втулки клапанов сменить , и.т.д.))
Москвич был .по менял и забыл.
Респект за правильную информацию!!! Добра!!! 👍
Ну оригинальные запчасти это хорошо я не спорю. Но я считаю что если машина относительно старая не грех и хорошие качественные заменители проверенных брендов. С новыми прогрессивными технологиями.
А я не знаю на что грешить. Двс типа матиз 0.8л, 3 цилиндра. Пробило зимой прокладку, переешеек между двумя цилиндрами. Отдал в сервис, содрали 27к. Через месяц обнаружил, что течёт масло с движка. Долго не мог понять от куда, разбирал несколько раз, сальники менял. Но продолжал течь в районе грм. Потом нашёл. Корпус масло щюпа не до конца входил из за деформации кожуха. Устранил все ок стало. Машина стоит масло не бежит. Потом завёл и опять масло бежит. Теперь уже из под прокладки гбц. Прям тоненькой струйкой ссыт. Протянул гбц ещё. Завёл и все равно ссыт. Скинул башку. Прокладка метал пирог, вся нормально обжата, со всех сторон. Блок и головка ровные, провалов нет. На свичь даже ни намикает ни чего. Вот и думаю, если все нормально но ссыт, то может прокладка говно. Может промеж слоев масло гонит. Короче куда копать не знаю, причина течи не обнаружена.
ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК! СДЕЛАЙ ОБЗОР РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 1.6BSE!
За Видео благодарю. И удачи тебе.
Спасибо за хорошую информацию, всё подробно
Было познавательно. Спасибо.👍
Всё по делу и без воды, молодец!
А СКАЖИТЕ КАКОЙ ФИРМЫ ПРОКЛАДКИ ГБЦ ЛУЧШИЕ НА РЫНКЕ?
Видео супер. Если жидкость выгоняет в разширительный бачок и бывает булькание, пробита прокладка? Если открутив заливную пробку сразу после заглушки двигателя, есть давление, слышно как булькает, как воздух что ли. Тогда авто ночь постоит и с утра жидкость снова возврашается в систему. Если воздух сразу не спустиш, жидкость из разширительного бачька не веретнется в систему. Печка греет, выхлоп в норме, подтеков нету, масло чистое. Термостат менял, крышку тоже. Неужели прокладка?
Жидкость не выгоняет, но подномается уровень
У меня тоже самое,как решили проблему?
@@Valentano97 продал машину. Скорей всего гильзы-ето кап ремонт уже. Или заменить двигатель.
Могут быть микротрещины в головке,двигатель перегрел бывший хозяин
Пароотводящий шланг от радика или термостата может быть засорился или штуцера в расширительном на которые они одеваются.
Здраствуйте может прогореть прокладка если антифриз залил плохой?у меня мигает датчик давления масла на приоре
Вопрос такой, бульканье в в глушитель при сбросе газа на передаче, пердёшь, это из-за пропуска в катушке или люфт недозакрытие клапана?
Самый простой способ проверить газы в водяной системме ,это презерватив! Натягиваем на горловину радиатора , бачка и заводим.
Сколько стоит заменить прокладку ,ответ от 15 до 150.000...
И как кто-то ниже уже писал: белый дым из трубы, потеря антифриза и пузырьки в расширительном бочке это не приговор для прокладки! Но вы об этом сказали очень мало! Или про трещины в гбц вы хотите поговорить в другом видео, ещё минут 15!?
Спасибо большое за ваши видео и удачи. Подписчик из Хайфы
Qr20 ниссановский, из вашего опыта , чаще прокладка или трещина в гбц виновата?
Забыл упомянуть про теплообменник, где тоже могут смешиваться масло и антефриз , по разным причинам.
Схуали? У всех есть масляный радиатор? Каким еще разным причинам?
11:35 Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня хундай тэракан 2.5 тд 2002 г.идут пузыри в расширительный бачок,на сто тестер, газы не показал в жидкости,один говорит что прокладка другой разводит руками,может от куда-нибудь поднос воздуха в систему охлаждения?после ремонта Гбц прошёл 3тыс.после ремонта турбины 300км и началось,двигатель 4д56,Спасибо.
Залей химию в охлаждающую систему.Вреда не будет ,а повезет и закупорит .
Спасибо,а что за химия?
@@ВладимирЗыряев заливается в охлаждающую систему. Есть разные. Цена значения не имеет. Принцип одинаковый
Здравствуйте, ну что? Победили пузыри?. Была такая проблема.
@@СейчасвамНеточтопотом добрый день ,пузыри в бачке ож победили,плоскость блока была кривая и простенок между поршнями просел,точконули сделали хон новая поршневая,теперь немогу понять должны ли газы картерные идти?щуп достаю идёт дымок и масло брызги,пробег 2000км,механик говорит притрется и будет нормально,я так понимаю что из-за газов масло из турбины во впуск гонит патрубки все в масле
Как вы относитесь к повторной протяжке гбц после замены после небольшого пробега? Советуете?
Когда авто купили Вас звали в сервис? Нет!
Затянули 1 момент: 20, затем 40, затем 60, потом 80, и финал 115 например, между каждыми выдержать 10 мин, ну и перепройтись каждый момент после протяжки (убедиться), затем через час, два проверить финальное ещё раз. А вообще есть мануал.
@@nurgender2381 спасибо за ответ
@@nurgender2381 а потом еще недельку подождать, чтоб все усилилось, и проверить протяжку. ))
@@donaldroll8044 Если есть время и желание то возможно. Но на заводе так не делают
Вы не сказали про прогар между цилиндрами. С чем недавно столкнулся
У моей Машины каждый год одно и тоже. В двигатель попадает антифриз в результате образуется эмульсия белого цвета. Происходит это когда приходят холода.
Это всего лишь конденсат ,так что у тебя все норм ,не паникуй
У вас в видосе на прокладке целлофан его обдирать надо?8.38времЯ
У меня было так: упала температура но постоянно дули вентиляторы радиатора. Думал глюк. На следующий день заглянул в горловину радиатора, там майонез. Поехал к мастеру своим ходом. Итог: 40000 р. Двигатель 3.3 v6 на крайслере. За одно поменяли маслосъемные колпачки, в итоге и масложер пропал - я даже рад от части)
А всегда ли эмульсия на щупе??????
@@samatsalim2883, в моем случае масло попало в систему охлаждения. Антифриза в масле не было.
@@Mr.Grey.39 вот у меня так же. Купил машину с этой проблемой уже, сколько на ней так проездили неизвестно, поэтому в ремонт поеду на шнурке или эвакуаторе, смотря как далеко.
@@oldschoolracinggames5729решил??
Здравствуйте, а что про симптомы выхода картерных газов через расширительный бачок и белый налëт на свечах?
Сколько будет стоить поменять прокладку ГБЦ на Мазда6 Skyactiv дизель 2.2 литра 2014
Мне в Испании зарядили от 2000€
@IgorG-n6r
В Лондоне £1500 и £2000 движок заново. Я заплатил около £2500 с запчастями поменял на 340.000 км
Доброго дня
Подскажите пожалуйста, выдавливает масляный щуп, двигатель масло не берет, тосол чистый . Мотор Сандеро 1.6 8 клапанный.
Наверное уже исправил?
Но причина в повышенном давлении картерных газов, обычно они откачиваются через головку, там отделяется масло и во всасывающий коллектор, откуда поступает в цилиндр.
Либо забита магистраль, либо низкая компрессия в цилиндрах.
Правильно нужно говорить перебдеть от слова бдительность а не беребздеть( обосраться ).
Симптомы прогара между цилиндров?
По версии ютуб гуру, видимо такого несуществует, - все гонят про пузыри, эмульсию и прочие детям очевидные вещи.
Между горшков сосёт, даже разбег компрессии в пределах допуска. Как установить точно, что он там есть?
Для чого на пасате б4 1.6 бензин стоит металическая прокладка ГБЦ и можно ли не использовать повторно?
здравствуйте,а не подскажите в чём проблема.глушу двигатель змз406 и в радиаторе печки слышу как антифриз течё на заведённом не слышно только когда заглушу.печка дует тёплым воздухом патрубки печки тоже не горячие двигатель прогревается как положено.антифриз иногда подливаю сопливится кран печки,а может и ещё где.соболь старого образца
Здравствуйте.у меня не коментарий,а вопрос к участникам.у меня такая беда.авто vw passat b2 1,8.,не перегревал,стали идти газы в бачок.купил другую гбц (так как родной требовался кап.ремонт),ее отфрезеровали,новая прокладка гбц.затягивал болты по схеме динам.ключом.движок запарил,выкрутил свечи, обнаружил антифриз во 2,3,4цилиндрах.решил разобрать и опресовать гбц,в итоге гбц не сифонит.установил новую прокладку,новые болты гбц,все протянул и о,чуда не произошло.также парит.выкрутил свечи.антифриз во 2цил.прямо видно на поршне лужица,а в 3 и 4 незначительно но есть.свечи все с черным налетом.кто,что подскажет?
может трещина в блоке
Скажите пожалуйста, хундай солярис 2012г пробег под 300к на ходу едет, но если стою с рабочим мотором весь антифриз может сбежать на землю, думаю прокладка гбц
Приветствую. Признаки трещин в блоке или головке будут такими же? Возможен недогрев двигателя?
Где можно приобрести прокладку головки блока к3ф
Здравствуйте, троит движок, и сильно бурлит антифриз на холостых, это прокладка пробита?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста из за пробой прокладки может сапунит двигатель дизель?
Мжет!
ЗАЕПАЛ ТЫ ЭТОЙ ПРОКЛАДКОЙ МАХАТЬ НА ВЕСЬ ЭКРАН ПЕРЕД ГЛАЗАМИ. ....
🤣😂😂🤣🤣🤣🤣👍
🤣🤣
😂😂😂😂
)))
Он только снял с автомобиля, ещё горячая
Подскажите пожалуйста из-за чего образуются трещины на ГБЦ заранее Спасибо за ответ очень важно на от времени это происходит или от каких-то причины неисправности всем кто ответит Спасибо и здоровья
У меня такое было когда закипела вода, тоесть стрелка воды ушла в потолок а я все ехал и ехал) итог замена прокладки а также всех свечей.
Рядная шестёрка на тойоту оригинальная прокладка 6000. Машина 95-го года
Спасибо брат!
Мотор новый d4bf，2.5 дизель появилось масло в радиаторе. На щупе нет. Мотор на обкатке, щадящий режим. Дыма с трубы нет. Не уж то сразу прокладку пробило??
Полезный видеоролик.. 👍
А как узнать прогорела прокладка в двигателе или нет. Визуально обнаружить возможно?
Только те симптомы что описали в видео.
Сколько раз я ремонтировал свои "самары" ни разу не менял болтов.
сколько прошли тыс км после ремонта ?
ни кто не говорит о заглушках технологических. они закрыты алюмин заглушкой. от плохого тосола или антифриза она сгнивает , прокладка как правило не полностью перекрывает эту заглушку и антифриз вытекает наружу. а мы думаем что прокладка негодная
Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!
Возможно в цилиндры уходит или в масло
@@mufasah6893 Спасибо!!
А как теплообменник рециркуляции отработанных газов связан с системой охлаждения? Может быть в каких-то определенных авто?
Как-то ехал по трассе и затроил двигатель, думал свеча, но затем шланг с теплообменника вдруг рванул и стал как ромашка. Когда слесари снимали голову увидели что причиной была пробитая прокладка, объяснили тем что газы пошли в систему охлаждения и шланг разорвало
@@АртемийКрасногорский если только теплообменник охлаждаемый антифризом. Например ом 642 мерседес,на практике уходил ож через стенку теплообменника в камеру газов в том же теплообменнике рециркуляции
Какой срок службы прокладки ГБЦ?
Может её лучше менять заранее на ТО не дожидаясь симптомов?
У прокладки нет срок службы))его пробивает от перегрева
По жизненные срок...
1год
20000км!
Если антифриз поднимается до крышки и выдавливает через крышку.
Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает
антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и
что делать ?
Здравствуйте подскажите высокое давление в картерных газах где искать т5 фольксваген 2.5 дизель.и как с вами связаться .спасибо заранее.
у меня такая же хрень, либо кольцам звездец либо прокладке ппц
Добрый день возможно ли прагар ,из за использования присадки в солярку для очистки форсунок.
Тоже столкнулся и задумываюсь над этим)
Я то думал что чё то новое услышу!
Приветствую! Подскажите это бумажное полотенце? (На фоне слева) или это специальные полотенца? Держатель к нему тоже самодельный? Такой же в гараж присматриваю, но есть всякие зева и карина нежные и совсем мягкие и малого метража но они поменьше
На ваз 2114 замена гбц в Ингушетии стоит 5-6тыс чисто замена на 2024г
почему на некоторых прокладки отверстия на 4 цилиндре для охлаждающей жидкости а на других нет
Можно ли после замены проклатки и запуска двигателя (неоднократного) дополнительная подтяжна болтов головки? И есть ли вероятность что это поможет? Причина, белый дым после замены прокладки. При нажаии газа появляются пузыри в расшерительном бочке. При этом масло чистое.
меняй еще раз
Сейчас прислали бюджет замены прокладки ГБЦ из сервиса - 200тыс рублей))) Мотор 5-цилиндровый 2.4 jtdm.
Это где такой движок?
Масло в антифризе скорее всего вина теплообменника .
@@Владимир-н4ы2б давление масла больше чем давление антифриза и в итоге идет масло в антифриз, уровень масла не будет рости
Блин попался бы добрый дядька,чтоб подарил движок на Ауди Б 4 2 литровый инжектор,было б здорово!!!походу у меня прогорела ГБЦ
Всё это ни к чему. Имеется специальная жидкость которая вставляется к горловине радиатора изначально цвет жидкости синий если переходит в зелёной то кранты ГБЦ. Мне так проверили дилер Мазда. Да и 2-ое механиков тоже определили воздух в системе охлаждения и пузыри в расширительном бачке и печка не греет. Да я и сам признаюсь что у меня движок был перегрет.
У меня все норм .только чут чут газ собирается.скажите?? пжс
подскажите кипит на 90 градусах уже, не успевает дойти до температуры что бы включался вентилятор, заменили новую крышку на расширительный, новую помпу поставили, новый радиатор, новый термостат, все патрубки заменили, проблема началась после как закипел и произошел хлопок, треснул радиатор! ваз 2114
Может ли падать давление масла.Если плохо притянута гбц.Из за вытянутых болтов ???(((
нет, давление падает если насос ушатан, клапан давление неисправен, либо масло слишком жидкое .
@@МаратХайруллин-с1т если вкладышам плохо - тоже давляк уйдёт.
Чего то показалось что прокладка от Запорожца😂
А зачем менять болты БЦ, после снятия ГБЦ?? Можно через 5 тыс. км пробега подтянуть болты.
Да там болты своеобразные. Они реально имеют свойство растягивать ся. И тем самым уже не загивают гбц как того следует. Поэтому рекомендуют новые болты использовать. Но только лишь оригинал. Дешёвый китай не прокатит
У меня на гранд вояджере 2006 г 2.8crd метал прокладка 50 евро стоит
А работа? Разве если рукожопый мастер за бухло?
Познавательно......
У меня прокладка сгнила после попытки почистить систему охлаждения заливкой лимонной кислоты
Тоже самое, пробило сразу
Лайк, если рукожопый капремонт привел к новому ремонту.
На моей бмв е36 с двс м 43 б16 просто течь антифриза из под гбц
Вытри слюни перед съёмкой виде
А если проверили анализатором со2 в охлаждающей жидкости нет, под давлением течей нигде нет, на холодную эндоскопом в цилиндры смотрели антифриза нет, в районе отопителя трубок , радиатора тоже течей нет, газов в расширительном бачке нет, не дымит сладким не пахнет. куда уходит этот долбаный антифриз где-то 1литр на 1000км , в радиаторе отопителя слышиться переливание жидкости когда под 2000 оборотов даш, воздух выгоняли. Куда можно посмотреть?
У меня 99 тая у меня в неделю антифриз и масло по литру в неделю уходит 2 месяца уже ездею
А белый дым при старте двигателя это нормально, прогреваеться дым проходит
Летом или зимой?
@@OlegTvorogov Зимой
9000 на хонду 🤣
15000!!!!! Это дороговато для замены прокладки ГБЦ! Это в Мурманске такие цены!!!!????
Ты ставишь оригинал,а что это такое и откуда ты их берёшь? Не один производитель,как VW например,не производит ничего сами. Что такое оригинал?!?
Не с того начал. Первый вопрос ПО- ЧЕ- МУ?
.Задолбал трясти прокладкой.😂Решил перебдеть чем недобдеть и неотдавать в ремонт рукожопому мастеру.Слишком много наговорил. А осталось вышенаписанное.😂
Лучше бы на прокладке что то показали, чем махать ей все видео.
Если установлен сажевик - белого дьіма из вьіхлопной не будет
Слава богу у нас замена стоит от 850 руб и шлифовка тоже
Ты наверное перепутал прокладку ГБЦ и прокладку клапанной крышки!
Пробило прокладку ГБЦ на трассе , москвич каблучок , масло превратилось в эмульсию ! До дома 50 км , делать нечего , надо ехать , эвакуаторов в 90 ые годы еще небыло ! Так и ехал , доливая воду и масло до гаража ! Как только машина оказалась в гараже , движок заклинил ! Вкладыши провернуло , а вот цилиндры вообще не задрало ! Коленвал шлифанули , гильзы новые воткнул , и через пару дней каблучок ожил !
Стуканутым двиглом за запчастями катал около 120 км прошел, клин не поймал. Угадай с первого раза, что за авто. )
@@aleksaleks5490 волга
@@ВадимПогольдин 412 москвич
Мерседес?
Я за три дня залил уже 10литров. Дыма белого нет. Налёта нет кандинстата нет в выхлопе. Патрубки нормальные. Куда уходит он хз. Машина едет нормально
Из печки под ковролин может уходит? Нашел проблему?
@@vladorlinskas3629 нет. Но поехал прокладку заменил и саму головку потому что каналы были сильно окислены и посадочные места просевшие.
@@MaratCar в чем проблема была?
Не стучи прокладкой по столу...👍
Почему? Прокладка старая. Чего её жалеть? Умничаешь просто, да ?
Приветствую! Срочный вопрос жду ответа пожалуй! Тсай 1.2 - 105 коней на туране 12г. Стоит ли брать ,какие проблемы и ресурс этого двигателя? Сейчас на километре 140к
По тексту читаешь?
Лучше хорошую изготовить
Если не прогорела прокладка а начало сопливить антифриз в наружу? Нужно ли шлифовать гбц?
Надо
Если вы читаете,вопрос:взял 2107 стояла 5 лет,завел, начал доливать в радиатор и на 15 литре почуял неладное,достал щюп а там вода ,тоесть уходит туда в блок,жесть короче,надеюсь что прокладка ,если нет то кабзда(?
у меня простая шевроле и прокладка стоит 5к
Вот у меня масло в системе охлождения