Всегда радуют творцы, а не потребители. На крывом рычаге тоже можно стелать сайленблок, на мой взгляд, можно высверлить в резине 4 отверстия на 10-13 мм
На центральной втулке с торца я бы сделал насечки как на оригиналах. Интересно, с ромбовидной накаткой на втулке, что бы не прокучивалась в резине, она бы завтулилась?
Непременно сделаю так же, спасибо. Вы не пробовали посадить на кривой рычаг кировскую резину, и сделать на нём отверстия, для плавного хода? Может получится?
Блииин мне токарь выточил подушку редуктора заднии из резины колеса погрузчика мягкая и эта была ошибкой нужно было делать из более твердой к70 балона , из мягкой резины редуктор так прыгает , теперь буду знать что из мягкой резины только сайленты или подушки двигателя но только если в диаметре будет толще но на редуктор однозначно не пойдет мягкая резина
Нет не станет это не плавающий сайлентблок,станет жёсткий если сделаешь так на кривом рычаге там так не пойдет, будет как брычка.А на прямом рычаге смело! главное чтобы была живая шаровая опора, что вряд ли .Моя практика за два года, реставрации рычага полностью, сайлентблок на века,а шаровой реставрация хватило на 2года ,и он ходит как х.. в одном месте.удачи вам , спасибо за понимание и внимание...
Ровно 3года отьездил и застучало, сегодня поменял рычаг, знаю что делают с гайкой чтобы можно было подтягивать когда разболтается, делай лучше с гайкой если найдешь мастера.А это хня если будут нагревать.
Здравствуйте,не знаю вам актуально это вопрос или нет. У меня крайслер себринг джс,в наших краях с запчастями беда. Сайлент на нашел,нашел людей которые делают сайлент из к700. Едет машина еще мягче,ходит долго. Полет нормальный.
Спасибо тёска за отзыв 🤝 и понимание,да всё отлично езжу второй год и незнаю никаких проблем.Если где то когда то полетит сайлентблок даже думать не буду поеду ставить Кировский.
Не стоит дружище, иначе БМВ превратиться в трактор,там же плавающий сайлентблок,она деревянная будет,я покупал заводской, менял когда прямой реставрировал, фирмы Patron два года полёт нормальный.
@@ДелайСам-и2н я бы понял если бы тот что на Кривом переделать, он стоит дороже и ходит хуже, а на прямом обычный кусок резины, что с ним будет. В таком саленблоке как поставили есть минусы, один из них что грязь с дороги будет попадать в зазоры и этот абразив будет стирать трущиеся элементы
На кривом не стоит переделывать, или будет ваша машина потом на брычку деревянную похожа по ходовым качествам а не иномарку!А по поводу то что я сделал с прямым это моё дело я вас не заставляю делать так же,покупайте оригинальные запчасти и ставьте!Грязь как попадет так и отвалиться сразу.Второй год полет нормальный ничего не трет все отлично.
@@motorcarBose и по поводу зазоров если я вас понял правильно вы имеете ввиду зазоры нового сайлентблока что-ли?между рычагом и резиной и резиной и втулкой?их там нет если что...и грязи некуда попадать!
чё за бред? во первых, между втулкойи резиной неизбежно попадёт песок и удет потихоньку уничтожать этот сайлентблок, мб даже скрипеть начнёт. во вторых, этот сайлетблок очень надёжный и стоит копейки, у тебя шаровая быстрее помрёт чем перепресованный сайлент, какой смысл колхозить?
Вот это правильный ремонт авто!
Здравствуйте спасибо за видос удачи класс как заводской и даже лучше
🤝💪👍👍 взаимно ✊✊
Всегда радуют творцы, а не потребители. На крывом рычаге тоже можно стелать сайленблок, на мой взгляд, можно высверлить в резине 4 отверстия на 10-13 мм
Да можно конечно, но он новый стоит копейки, стоил покрайне мере
Наши ни где не пропадут👍
не че себе наши умеют Слух радует
Привет Владислав 🖐️ можно про слух поконкретнее не понял?)
Здравствуйте где брать резину можете подсказать
Здравствуйте 🤝 я делал у специалиста,не вкурсе.
На центральной втулке с торца я бы сделал насечки как на оригиналах. Интересно, с ромбовидной накаткой на втулке, что бы не прокучивалась в резине, она бы завтулилась?
Да думаю что да со смазкой.
Пипец 😱😱😱 Я бы наверное точно купил бы такой в магазине.. Жалко в продажах неть...
Здравствуйте! Покажите пожалуйста аппарат
дак втулка же в резине будет прокручиваться🤔
Непременно сделаю так же, спасибо. Вы не пробовали посадить на кривой рычаг кировскую резину, и сделать на нём отверстия, для плавного хода? Может получится?
Да нет я думаю не стоит так делать, с кривым рычагом. Всё возможно. Но лучше купить заводской.
Молодец классно 👍👍👍
Спасибо 🤝 от души 👍✊
на просторах UA-cam про наш город(поясняю)
Блииин мне токарь выточил подушку редуктора заднии из резины колеса погрузчика мягкая и эта была ошибкой нужно было делать из более твердой к70 балона , из мягкой резины редуктор так прыгает , теперь буду знать что из мягкой резины только сайленты или подушки двигателя но только если в диаметре будет толще но на редуктор однозначно не пойдет мягкая резина
Век живи-век учись! Удачи тебе✊
а вибрация при движении есть с мягким салентблоком? накатом? под газом?
@@ЮрийЭдуардович-ф5ш вмбрации не замечал , а вот резкий газ в пол удар с зади ну и с парковки на д r тоже жесткие удары
Можете отдельный видео снять про станок
Станок не мой,делал у специалиста.
Жёстким станет ходовая
Нет не станет это не плавающий сайлентблок,станет жёсткий если сделаешь так на кривом рычаге там так не пойдет, будет как брычка.А на прямом рычаге смело! главное чтобы была живая шаровая опора, что вряд ли .Моя практика за два года, реставрации рычага полностью, сайлентблок на века,а шаровой реставрация хватило на 2года ,и он ходит как х.. в одном месте.удачи вам , спасибо за понимание и внимание...
Обороты двигателя какие?
Чем мазал втулку и резину?
Получается металлической обоймы нет и как разница есть что с обоймой что без. Тоже хочу на Митсубиси так сделать
Ровно 3года отьездил и застучало, сегодня поменял рычаг, знаю что делают с гайкой чтобы можно было подтягивать когда разболтается, делай лучше с гайкой если найдешь мастера.А это хня если будут нагревать.
А на практике сколько ходил этот рычаг?
Почти два года уже езжу.На реставрированом рычаге.
@@ДелайСам-и2н А что за кировская резина, что это значит, трактор кировец или что?
Все верно, из Кировского баллона.К700.
Здравствуйте,не знаю вам актуально это вопрос или нет. У меня крайслер себринг джс,в наших краях с запчастями беда. Сайлент на нашел,нашел людей которые делают сайлент из к700. Едет машина еще мягче,ходит долго. Полет нормальный.
Брат скажи пожалуйста где достать этот Кировский резину
Кировский баллон разрезать брат
Ааа понял, логично👍👍👍👍☝️, спасибо большое за полезное советы брат
От души брат, удачи тебе ✊✊
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на ауди а6 с4 сайленблок на опорник можно выточить
Здравствуйте.Не знаю честно,с таким не сталкивался,делал только на рычаге.Лучше посоветуйтесь с мастером кто точит..
А как с вами можно связаться. Вы можете дать свои контакты где есть ватсап?
Я не делаю сайлентблоки,я делал для себя, если вы из Астаны то я делал где КамАЗ цент по Пушкина
за идею и токарку 5+,но как на практике бля, не рискнул бы
Спасибо тёска за отзыв 🤝 и понимание,да всё отлично езжу второй год и незнаю никаких проблем.Если где то когда то полетит сайлентблок даже думать не буду поеду ставить Кировский.
@@ДелайСам-и2н Лучше чем оригинал ? мягкая ? хочу на камри 50 . Не ужели долго ходит ?
Разницы не заметил, езжу до сих пор, ставить можно смело. Думаю что на века))
Здравствуйте адрес точный напишите пожалуйста
Приветствую , нет адреса возле камазцентра
Где найдиом резину
Кировский балон в данном случае.
@@ДелайСам-и2н Где можна купит я исползваю пакришка белаза очин дарагой стари пакришка
Это тоже старая покрышка,от Кировца к700 к701, в любой деревне можно найти.
@@bismillah.tv.3827 Ассаламу алайкум брать как с тобой связаться ?
@@bismillah.tv.3827 Ассаламу алайкум ака яхшимисиз ?
А кривой рычаг можно отремонтировать, поставить самодельный Сайлентблок
Не стоит дружище, иначе БМВ превратиться в трактор,там же плавающий сайлентблок,она деревянная будет,я покупал заводской, менял когда прямой реставрировал, фирмы Patron два года полёт нормальный.
@@ДелайСам-и2н номер зч можно если осталось. Может старый есть надо размер.
@anatolymartazov4059 нету
Подскажите точный адрес
Я тоже с Астаны
Точный адрес не помню,это где КамАЗ центр на Пушкина,там раньше разбор был BMW,сейчас СТО.
По пушкина токарьная
Да
Какой смысл , стоимость этого саленблока не большая, ходят они хорошо
Нет доверия новым запчастям честно!за 14 лет владения БМВ, поэтому решил отреставрировать Дмитрий 🖐️ этот будет ходить вечно))
@@ДелайСам-и2н я бы понял если бы тот что на Кривом переделать, он стоит дороже и ходит хуже, а на прямом обычный кусок резины, что с ним будет.
В таком саленблоке как поставили есть минусы, один из них что грязь с дороги будет попадать в зазоры и этот абразив будет стирать трущиеся элементы
На кривом не стоит переделывать, или будет ваша машина потом на брычку деревянную похожа по ходовым качествам а не иномарку!А по поводу то что я сделал с прямым это моё дело я вас не заставляю делать так же,покупайте оригинальные запчасти и ставьте!Грязь как попадет так и отвалиться сразу.Второй год полет нормальный ничего не трет все отлично.
@@motorcarBose и по поводу зазоров если я вас понял правильно вы имеете ввиду зазоры нового сайлентблока что-ли?между рычагом и резиной и резиной и втулкой?их там нет если что...и грязи некуда попадать!
Будешь как на табуретке скакать....
чё за бред? во первых, между втулкойи резиной неизбежно попадёт песок и удет потихоньку уничтожать этот сайлентблок, мб даже скрипеть начнёт. во вторых, этот сайлетблок очень надёжный и стоит копейки, у тебя шаровая быстрее помрёт чем перепресованный сайлент, какой смысл колхозить?
дак втулка же в резине будет прокручиваться🤔
дак втулка же в резине будет прокручиваться🤔
Не будет, все плотно
это если хода нет а как в подвески там большой ход