ДРИФТ НА ДИЗЕЛЕ? КАК УСТРОЕН ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Вставка
- Опубліковано 8 січ 2019
- Второй канал - / stilovdailystream
Мой инстаграм / sergeystilov
Lucky's Station - luckystation13
Инстаграм Семена - / team_luckys13
МОЙ МЕРЧ TRAILHEAD - www.34play.me
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY Семен расскажет №34
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото! - Авто та транспорт
От Семёна прям так каким то счастьем заряжает, добрый человек :D
Лайк авансом
Вот только за серии Семёна можно ставить лайк авансом, он заслуживает этого, в отличие от стилова, который пытается высосать контент из пальца, и то не для аудитории, а для рекламы
Ну навали как он и выложи контента саберешь...
skam sus помоги машину подготовить, навалю, в его контенте нет ничего особенного
@@vito.makaveli2958 В твоей жизни тоже, держу в курсе
Banzakyra иди поставь лайк авансом, фонад стилаффа
@@vito.makaveli2958 клоун...
Семён, расскажи про газовое оборудование, если знаешь про это конечно что нибудь, не убивает ли мотор? и тд
Если ездишь на старом гбо то двигатели нельзя крутить выше 3х тысяч, у газа высокий октан и он не успевает сгореть тем самым прожигая выпускные клапана. Ну а на современных гбо на оборотах идет довпрыск бензина что увеличивает ресурс.
ну может я не мего умник. но ГБО и все орут что типа сушит мотор.))) типа клапана горят =_= ГБО эт плохо мощей не будет КОКОКО, также на бензине врубаем кондер и пытаемся раздать со светофора и моя 115 ти в ковычках сильная обьезжает их на раз два))). Так вот о ГБО. ( могу ошибаться.) Газ горит быстрее поэтому и клапана горят не кто не думает что набо бы настроить зажигание под газ))). и клапана проверить если надо притереть заново. и я думаю проблема решиться а если боитесь перегрева радик пожирнее пихай и езди))).
ну если я не прав кидайте в меня кирпичи)))
Решил поделиться. Я 4 года гонял на газу 2го поколения с гашеткой в пол. Хоть бы хрен движку, зато коробку 3 раза положил😁😁😁
@@user-ud2tc8bx1u ну коробка это другой узел
Расскажи про дрифт на тачке на газовом оборудовании!!! 🔝🔝🔝
Затем дрифт на дровах, водороде, электричестве, вот уже у нас канал гараж 54
Что ?
Тоже самое + повышеный износ
Продам 34й скай, на газу, недорого
Есть уже подобное видео, года 3 назад видел, один корч, в Украине, ездит на газу( по моему это был больше рекламный проект того самого ГБО), ищите - найдете.
У нас некоторые ребята на роторные двигатели ставят ГБО. У одного вот недавно стрельнул как раз.
Работает при этом движок практически так же, как и на бензаке, то есть дрифт ничем не отличается, как по оборотам, так и по крутящему моменту.
В принципе, всё было бы не так уж и плохо, горит газ хорошо, чистенько, но проблема в том, он не жидкий, и он не так хорошо вымывает масло из камеры сгорания, как жидкий бензин, в итоге больше нагара, больше перегрева, движок ушатывается быстрее, особенно роторные движки крайне не любят нагар на стенках, потому что сразу же начинаются сильные задиры и падает компрессия, а когда падает компрессия, уплотнения металлокерамические вылетают и ломают весь движок к хренам собачим
Комон рэйл делает до 9 впрысков топлива за 1 такт
расскажи пожалуйста про оппозитный мотор
и про мемы бубару
@@KENISEG брбрбр
А что там рассказывать? Цилиндры расположены на против друг друга, двигатель сложен в обслуживании и склонен к повышенному расходу масла.
Эти двигатели пошли с авиации, там так старались из за нехватки места и проблем ч охлаждением, кстати как и на мотоциклах.
Так там рассказывать то нечего толком
Отличается от рядного и V-образного тем, что цилиндры напротив друг друга, а принцип работы такой же
@@user-fk1yo2nh3n например балансирного вала нет. И всё навесное сверху стоит. Удобно в обслуживании, свечки разве что менять сложнее чем на ряднике или V.
Тот мерс что дрифтил на видео, там 600 лс и 1000 нм , там большая турба от грузовика и форсунки, все остальное полный сток и прошлый сезон отходил сполна ! Семен , очень слабо знаешь дизельную тему. А черный дым не от износа а от богатой смеси пока не выйдет на буст турбина .
ну и плунжеры в тнвд сток? я думал все мощные проекты на компонентах от дизельмекена ездят
@@artemsavage692 там cdi, там нет плунжеров, там один большой насос
@@artemsavage692 так и есть,все,кто на 601-606 моторе и на 617м.
А как двигатель называется что в мерсе стоит?
@@user-sh6oy1qe3n om613
3:46
Даа, вы точно мало с дизелями работаете)(
Классная рубрика. Рассказывайте про разные движки, их достоинства и недостатки, ротор, оппозит, втек, безвальные двигатели и всё такое. Очень интересно и приятно Семёна слушать.
Классное видео! Спасибо, наконец то понял разницу! Было бы интересно послушать ещё про разные типы двигателей (на газе, на дровах и угле и тд)
Отлично!!)) я ждал! Спасибо за видос)))
Семён реально умный человек и механик,которого реально приятно послушать даже если знаешь большую часть инфы.Подача очень позитивная и главное без воды, всё по существу,на понятном языке.Мало таких щас людей осталось.И как сказано было уже человек реально излучает позитив😉
Семён, спасибо, познавательно, но хочу заметить, что свеча накала не поджигает смесь. Она нужна для того, чтобы разогреть камеру сгорания и цилиндр в целом. В холодном двигателе холодные все компоненты, от масла до камеры сгорания. Воздух холодный, при сжатии он может нагреться недостаточно сильно для самовоспламенения смеси. Поэтому свеча накаливания греется до 800-1000 градусов, какое-то время работает, а затем отключается. В итоге получаем устойчивый запуск почти в любую температуру (при условии хорошего топлива и исправного фильтра).
P.S. Лампа свечи накала загорается не перед каждым запуском двигателя, а только когда он холодный
что для тебя было позновательным если ты сам указал на его косяки, причём в совершенно базовом вопросе?
Artem Savage я сдавал конструкцию авиационного дизельного двигателя, так что конкретно для меня - тот факт, что двигатель с механическим ТНВД после запуска вообще ни в чем не нуждается. Это вполне логично, но, как правило, именно до такой простоты порой не додумываешься. А для тех, кто не очень понимает, как работает дизельный двигатель, видео полезное. Хоть узнали, зачем лампочка в виде кренделя нужна))
Всегда ставлю лайк авансом :) люблю когда видосы выходят почти каждый день . А иногда по два видосы в день .❤️stilovdaily.
Семен, ну на счет того, что если дизель дымит черным, то он скоро крякнет это далеко не совсем верно.
Вот на примере моей bmw e90 335d, 3х литровый дизель с 2мя турбинами, при нажатии педаль в пол стоит просто столб дыма, а все из-за того, что удалена экология и машина чипована, также установлен и более производительный тнвд, просто тебе надо было раскрыть понятие чипа на дизеле, у которого соотношение топливновоздушной смеси значительно отличается и дизель едет не за счет воздуха, а в равной степени за счет налитого топлива, хотя и давление турбин дизельных моторов значительно выше, опять же у меня оно составляет в пике 2.7 без учета атмосферного давления. Также про чугун, уже давно дизель в современных авто это не чугунный блок, а чугунные гильзы и вес мотора не так радикально отличается от бензинового.
Моя трешка на стенде без метанола, на st2 в +27 наружней темпераьуры показала 405 сил и 826 момента.
С нормально откатанной смесью дымить он не должен, а поднять буста и залить больше дизеля каждый может. У нас чел тоже на 535д е60 360 сил и 750 момента при тапке в пол ни единого намека на дым, при полностью прямом выхлопе.
бмв вообще масть держут перед япо тачками
@@user-bq7ez8iy6g с этими высерами пиздуй в 90е
@@n0t_fast я тебя туда заберу, не матерись!
В Австралии есть компания которая занимается тюнингом дизельных японцев (gturbo) так вот,был у них проект крузак 80 на 1hd-fte на сингле который выдавал 1000 nm по силам не помню)ну разумеется надув был порядка 3 бар
Семён, так в продолжение дизельной темы надо бы посоветовать пару моторов и рассказать коротко за что их хотеть) Спасибо за творчество!
Максимально информативно и понятно, определённо лайк 🙏🏻
Вставки с Серегой доставляют 😂
Спасибо огромное за твои видео, очень интересно, даже если уже большинство ньюансов знаешь! Повторение, все же, мать учения :)
Здорова парни! Спасибо за серию! Топ-Топ Нон стоп))) продолжайте в том же духе, очень интересно!))
Прям то, что хотел узнать!)) спасибо за информацию
Семён большое тебе спасибо, очень информативно. Ролики с Семёном смотрятся на одном дыхании 👍
Наконец-то видео про дизельные моторы 🔥🔥
Видео отличное! На этом канале реально столько всего узнаешь😎 Серега все подает так, что начинаешь верить что это доступно для таких как мы с тобой) Я вот им так воодушевился, что после поездки с ним на дрифт такси сразу продал мотик и купил ская корча! МОЯ РЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ! Теперь даже блог запилил для тех кому за 30 и есть места дрифтовать на Урале)
Семён красавчик, всё так доступно рассказываешь, спасибо огромное, за старания
У меня Астра 1.3 дизель универсал. Отпал датчик АБС, отключился esp, мотор перестал лочиться в заносе. Через опком отключил все модули АБС, отключился спидометр и самое интересное поднялась тяга, мотор стал вваливать, просто гнать!!!
В общем дрифтовал всю зиму на нём, просто кайф, из-за тяжёлой морды и лёгкой длинной жопы, машина легко и стабильно держится в сносящем заносе наружу!
Для тех у кого есть опком зацените эту фишку, отключите модуль АБС программно во всех блоках и сравните работу мотора на разгоне!
Ооо да, наконец-то!! Это самый ожидаемый видос в начале 2019!🤤🤤🤤
Крутой выпуск, было очень интересно и полезно смотреть, спасибо
Семён мне очень нравятся твои выпуски, большое спасибо тебе и Серёги. Я совершено не понимал об устройстве авто, блоголаря вам я начинаю немного понимать и пощновать. Не могли чтонибудь рассказать о расточки (ГБЦ) ПЛЮСЫ, МИНУС. Ещё раз спасибо ✌️
Спасибо за рассказ! Очень поучительно и понятно!
Дизельный движок - нормальная тема) Сам езжу на Astra G 99 года, 2.0 DTL. С низов машинка тянет хорошо. Особенно обожаю эту фишку дизельного двигателя когда машина едет без добавления газа при отпущенном сцеплении. Штука хорошая, но в таком случае надо не терять бдительность) Единственный нюанс только в том, что греется зимой машина не охотно. Нужно на ней поехать и километров 10 проехать дабы пошёл нагрев. А на месте она почти не греется. Такие дела)
Семён привет! Что за дизеля стоят в болидах для tractor pulling?
Лайк. Семён, круто рассказываешь
Пушечный видос 🔥💨
спасибо за видео семен!
Как всегда, авансом)
Маленькая ремарка по поводу свечей накала:они необязательно присутствуют,бывают дизеля с подогревом во впускном коллекторе,т.к. нужно всего лишь подогреть воздух ,тогда смесь будет воспламеняться)
летом свечи не включаются.
Есть дизеля с декомпрессором для лучшего старта.
ещё нужен хороший акум для дизеля ,чтобы он бодро крутил стартер)
Огромный респект ! И спасибо)
Скоро в привычку войдет лайк авансом ставить у Стилова)0
Семён красавчик) Всегда интересно рассказывает)
как обычно топ 1 Семён спасибо!!!
Привет. Расскажи про дизельные турбины и возможно ли таковую приделать к бензиновому мотору? В частности к карбюратору ЗМЗ402 и подобным? Будет ли эфект и какой?
Спасибо за видос. А можно подробное видео про тюнинг дизеля?
Спасибо за инфу👍
Классный видос, информативно и кратко. Определённо лайк и подписка
Семён как всегда молодец=) спасибо большое
Семён красавчик, прирожденный ведущий, очень интересно,на обеде залипаю постоянно)))
Расскажи про ГБО и идеальный двигатель для него .
ещё не посмотрел,но лайкос поставлю,зная что интересно будет
Семён!!! Шикарно! Больше Семена!!!
Спасибо, очень интересно. Расскажите, пожалуйста, про виды турбированных двигателей.
Расскажи про какие нибудь современные двигателя, допустим от ауди
Крутейшая техно рубрика на всём Ютубе, посмотрел все серии 👍👍👍
Очень интересно изучить подробнее оппозитный двигатель от SUBARU, виды тюнинга, отличия от обычного ДВС
В общем думаю вы с Семёном лучше знаете что рассказать🙃
что означает от обычного ДВС? Что в нём не обычного?
Семён, возможно ли установка поршневой группы с дизельного двигателя в бензиновый, типа бюджетного усиления?
Серёга,не слушай не кого ,делай как тебе нравится, вставки огонь, особенно смешно где вы с Серегой из буст моторса говорите
3:46 две порции бензина🤦🏻♂️
Однозначно лайк авансом))
Может пора начать по тихоньку останавливаться на каждом моторе отдельно, рассказывать свои плюсы свои минусы, на что обращать внимание при постройке, компоненты из личного опыта? Мне пиз*ец как интересна твоя рубрика, хочется услышать твое личное мнение основанное на опыте) Сема топчик!
Семён, расскажи про двигателя хонда, к20 к24, почему они не популярны в дрифте
Потому что хонда переднеприводная
Потому что все дрифтят на д13
К какой коробке его приделать чтобы был задний привод? s2000 абсолютно не подходит для дрифта.
@@n0t_fast на дуалкарбе
@@mwdmyworkingday7304 не, на дуалах слишком сильно, по регламенту резину широкую нельзя, зацепа не будет
лайк авансом. макбук про13 или 15 у тебя?
Семен красава,спасибо!
Оговорился про бензин, но видос достаточно хороший, простой и информативный.
расскажи, как научиться разбираться в косах и электронике. как всё это с проводкой делаеться, или где почитать, что бы понимать
Семён красавчик, объясни про стень сжатия!!! Одна надежда на тебя)))
Ничего нового не узнал, но видиео Семёна смотреть очень интересно)
Расскажите про впрыск водометанола, раз про детонацию и качество бензина уже есть на канале.
Семен красавчик!! Расскажите про немецкие моторы, их плюсы и минусы относительно японских.
А если расскажете про Мерседесовский мотор серии М113 я буду в восторге и обязательно выложу у себя в соц сетях!!)
Лайк авансом
Видно, что Лаки13 по бензину)
Масса неточностей)
Но, все равно лайк;)
Сжимается воздух, только потом впрыскивается топливо и там уже воспламенение.
1) свечи накаливания - только на старых форкамерных дизелях
2) смесь не воспламеняется от свечи на накаливания - воспламеняется от воздуха подогретого этой свечой
3) СЖ больше 20 - только у атмо дизелей, турбо значительно ниже может доходить до 14
4)вихревые камеры - форкамеры, давно не производятся, так как снижают кпд двигателя
5) ЧЕРНЫЙ ДЫМ- никак не связан с усталостью дизеля, и с падением компрессии
6) подсела компрессия и там не 20 а меньше - пациент скорее мертв чем жив, хорошая копрессия для дизеля 28-30
7) топливно-воздушная смесь - в дизеле сжимается только воздух, нет понятия сжатие топливно-воздушной смеси в дизеле
8) дизель дымящий чёрным не полностью сжигает смесь - бред,дизель дымящий сизым/синим вонючим дымом - это есть показатель неисправности топливной системы (форсунок,тнвд). Чёрный дым -не воняет не сгоревшей соляркой.Дымящий чёрным дизель - работает на близкой к максимальной мощности(разумеется если отсутствую различного рода экологические примочки) Просто посмотрите заезды валящих дизельных проектов, они дымят чёрным, да меньше после того как раздувается турба, но дымят.
Топ как всегда впрочем
Сёмен спасибо тебе про дизель все знал вот только как за ним ухаживать для его же живучести вот это было бы интересно! особенно за старые мотори по типо 3.2tdi мерседесовские!
мне вот что интересно, есть вариант взять дизельный скайлайн на механике, как зимний корч вместо жиги, у нас дальнем востоке жиги не особо популярны да и их нету просто. Вот и спрашиваю стоит ли?
Приятно слушать 👍
Расскажи про чип тюнинг на дизельных моторах!
Как они себя ведут?
Плохо или хорошо?
Хорошее видео, но жалко, что мало информации рассказали. Для более теплых стран чем России, например, как Беларусь, в частности южная сторона Беларуси (Брест), вся информация, что была сказана в видео уже всем давно известна. Если честно, то хотелось не узнать , грубо говоря, об существовании дизеля, а например о тюнинге(что сделать, чтобы повысить мощность хотя-бы на какие-нибудь 20 л.с. У нас мерседес w123 2.4D 1985 75л.с. и где-то 150 момента, хотелось бы поднять мощность до 100л.с., чугунная голова должна выдержать прибавку в 25сил, только топливный насос пришлось бы менять. Но что именно нужно сделать с дизелем, чтобы поднять хотя-бы немного мощность, никто не знает. Надеюсь будут еще серии про дизеля, потому что про бензиновые двигателя уже все всё знают, а вот про дизельные практически никакой информации в ни в интернете, ни одноклубники какой-либо марки нету и не знают. Большинство механиков знают, но они либо в интернете не существуют, либо они есть там, но показать/объяснить не могут.
Спасибо)
О тех.серия, лайк авансом.
Хотел спать, но тут Семён и его видосик
Семен, расскажи подробно о системах газораспределения (VANOS, VTEC, DOCH). Спасибо
Семен расскажи про особенности и правильную эксплуатацию моторов 4GR-FSE
, 3GR-FSE, 2GR-FSE. Какой более надежный 3.0 или 3.5 литра. Их ставили на многое тойоты. Как раз время пришло их брать.
благодарствую за инфу!
Спасибо!
Семёну лайк за труд!
Семён красава,лайк авансом
Надо уже говорить
С вами был Семен Стилов;))) и Семелочки в описании;) хорошо говорит;) и эй монтажер ;)) тоже молодчик;;)
Спасибо за серию. Лично меня интересует 350z и дрифт на ней. Надежность коробки и мотора и что не обходимо доделать. Было бы не плохо услышать Семена мнение
фашка корова толстая
Про коробку он уже говорил 1000 сил изи держит
Посмотри ролик про сгоревшую 350z Семена, он рассказывал про мотор и про трансмиссию
Сделайте видео о том, чего не нужно делать при сборке мотора) Возьмите не правильный пример,и покажите как правильно)
Расположение турбины,компрессора)Дросселя) Короткий впуск,или длинный)
Доработка камеры сгорания)
Как в принципе собрать грамотно мотор.
лайк авансом ))
Семён , расскажи про турбонаддув на дизелях и про газовую тягу)) очень интересно послушать
Привет Серёга и Семён, РАССКАЖИТЕ О ДВС EJ205, про двс Subaru бу,бу,бу,бу😀. Хочу купить FORESTER
Ооо дизель это интересно, еще один видосик плиз!!
Расскажите про маторы серии vq... От самый низких до самых высоких как они подвергаются тюнингу
лайк за Семена не глядя)
Ребята расскажите о настройке подвески, для дрифта..... Как какие углы на что влияют? Акерман, сход/развал, недостаточная поворачиваемасть и т.д.
А что если поршневую группу от дизеля оставить на тюненный безо мотор?
Был ещё вариант вопроса о замене свечей дизеля на бенз свечи с изменением топливной системы, будет ли это ехать(в теории)?
Расскажите пожалуйста подробнее про uz версию двигателей очень интересно.
Расскажи больше о облегчении машины, по кузову и тд.
Для души)
Грамотно объясняет, на ухо информация ложится из уст его отлично.
подскажите норму по расходу масла на дизеле )