Прям вовремя, за последние две недели 3 блока на расточку отвез, всегда было интересно что происходит в цеху, хотя за годы работы, врать не буду, видел, помню как удивился первый раз что все гуляют в цеху на расслабоне а станки работают без людей рядом) Лукаса завез конечно, как обычно! З.ы. Всегда забываю написать, спасибо огромное Михаилу, видео с его участием мои любимые
МИХАИЛ ВЫ КРАСАВЧИК, ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ВЕЩИ ДЕЛАЕТЕ, МОЛОДЕЦ!! РОМАН, НУ ВЫ КАК ВСЕГДА ТОП1 ТЕХНОАВТОБЛОГЕР ВСЕЯ РУСИ, НИКАКОЙ ВОДЫ, ТОЛЬКО ЯСНОСТЬ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ!!!!
Уже очень давно наблюдаю за каналом и многим советую, спасибо огромное за великолепные видосы! Продолжайте в том же духе. Такого контента мало и поэтому он очень высоко ценится! Респект Роме и всем причастным! 🎉🎉🎉
Аха, можно. На нива поршнях с большой лужей. Было дело собирали 😂 Да и сейчас балуюсь. Одна зубила на валу 13мм. Другая 1.7 на лёгком валу . Прям сейчас жду с расточки блок 😊
Классное познавательное видео, обожаю видосы с Михаилом в главной роли, очень обстоятельно и интересно повествует информацию! Так же заметно растет качество съемки и продакшна, спасибо за классный контент!
Обожаю видосы Турбофана!!! С удовольствием смотрю каждый раз и много что для себя подчеркиваю, многие конечно просто для общего развития, но что-то я для себя уяснил и на своей хонде применил
Есть интересный вид тюнинга бензинового ДВС. Сделать степень сжатия 15 и залить в бак Этиловый спирт. Сделать смесь очень богатой (для бензина норма 14:1 а для спирта 4:1) В теории это даст до +50% к мощности.
Здорово ребята! Интересно вас смотреть спасибо большое вам. Хотел бы увидеть вашу хонинговку и такие показатели, как Rvk, Pvk и т. д. как вы делаете на стоковые моторы если это не секрет)
Вы очень много рассказали про топливо. Этанол, Метанол, Нитрометан. Но про Толуол рассказа не было! А ведь это не менее легендарного и мощное топливо расскажите пожалуйста о нём.
Эх, ролик получился очень странный. С одной стороны, нам показывают лабораторию и поверенный мерительный инструмент, а с другой стороны, станок родом из тех времён когда концепция этого блока была придумана. Можно было бы разориться и доехать до Крыма, к Богдановым или пообщаться в Москве с ребятами где имеется уже современный авторемонтный станочный парк. Михаил же много ерунды наговорил, в т.ч. про ремонтные "сухие" гильзы. Это целая вселенная, в котрой куча нюансов и тонкостей.
Да, больно даже слышать эти звуки от станка. Такие сейчас слышу только в кошмарных снах) Работаю на современном расточном станке с чпу (созданный именно для расточки блоков) - условный чугунный блок на 4 цилиндра точится меньше чем за час со всеми промерами и настройкой
@@ЕвгенийМихайлович-щ4и Да, учитывая тот факт, что при грамотной программе расточник может работать с другим станком. А механобработчик здесь ключевое звено, в частности, компетентность механобработчика.
А есть разница расточки между средними и крайними цилиндрами? И пока расточка идёт, блок же нагревается? Не будет так что в конце расточки последний цилиндр остынет и размер уйдет в минус. 39:35
Вставлю свои 5 копеек... Странно, что Вас никто в лаборатории по рукам не ударил за неправильное использование нутромера. У ножки нутромера не просто так ручка из полимерного материала. Это для того, чтобы тепло руки не передавалось на штангу толкателя нутромера. Хватать штангу за металлическую часть в процессе измерений - это зашквар и убивает весь смысл метрологии.
Кто знает, реально ли расточить блок RB20DET в +4 мм? Видел тюнинговые поршни на этот мотор от Tomei на 82 мм. Что-то сомнительно, что турбоблок выдержит расточку с 78мм, до 82мм! Может эти поршни под гильзы Дартон?
@@Cukypumu ничего по РБ 20дет нет в интернете. По расточке 25дет написано что можно только на 1 мм расточить. Что верно для всех турбоблоков, на которых дубасят. Но чтобы на +4 мм можно было расточить, тут мне кажется ошибка. На столько можно точить только старые блоки Опелей, у них стенка до 8 или даже 9мм была.
Покупал оригинальный (надеюсь) распредвал на 3Y-EU, там тоже вал в таком покрытии, только шейки блестят. На родном, который стоял на моторе, тоже видно покрытие на кулачках в местах, где они не касаются толкателя
Не позорили бы лабораторию... Если на нашем заводе показать тот мерительный инструмент, что был на кадрах...ОТК со смеху бы упало.... не говоря о том, что таким не один проект от авиаконструкторского бюро не сделать, так что бы самолет не рванул потом🙄
Знаете вот эти вот мерянья микронов с лежащими на столе запчастями это все для понту. Что разве при работе этот коленвал не будет изгибаться и шатун этот и поршень? Когда сверху поршня происходит взрыв смеси и все это давит на шатун, думаете коленвал не будет иметь изгиба? Да он изогнется не на микрон, а на сотки, а может и десятки! При простой затяжке болтов блока размер уходит на несколько соток, а тут все это крутится, причем крутится с ударными нагрузками, какие там микроны, смешно. В тех же втулках коленвала зазор 6 соток, значит это колено будет гнуться при каждом взрыве смеси над поршнем, все это будет волнообразно гулять на десятки, а тут на столе микроны меряют)
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
про ресурс умолчали тактично))) иначе бы производители с завода делали движки расточенные, чипованные, дутые.
Тут обязательно спросят, когда будет видео про шеснарь...
😂
😂
Так и так каждый выпуск о шеснаре рассказывает, про американский только но шеснарь же 😅
Очевидно на пасху, шеснарь то православный)
😂🔥👍
Я получил такое удовольствие от данного видеоролика, что не передать словами.
Медленно, с расстановкой, знанием дела. Никто ролик не посмотри :( но очень интересно. Большое спасибо
Прям вовремя, за последние две недели 3 блока на расточку отвез, всегда было интересно что происходит в цеху, хотя за годы работы, врать не буду, видел, помню как удивился первый раз что все гуляют в цеху на расслабоне а станки работают без людей рядом) Лукаса завез конечно, как обычно! З.ы. Всегда забываю написать, спасибо огромное Михаилу, видео с его участием мои любимые
ну наконец-то технический контент подъехал.
Очень кропотливая работа! От просмотра кайфанул 👍
Лежит запасной мотор на ваг, тоже буду точить и на ковку.
приятно тсмотреть как работают реальные профессионалы
МИХАИЛ ВЫ КРАСАВЧИК, ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ ВЕЩИ ДЕЛАЕТЕ, МОЛОДЕЦ!! РОМАН, НУ ВЫ КАК ВСЕГДА ТОП1 ТЕХНОАВТОБЛОГЕР ВСЕЯ РУСИ, НИКАКОЙ ВОДЫ, ТОЛЬКО ЯСНОСТЬ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ!!!!
Этот красавчик 7 месяцев мне не может двигатель отдать. Кормит завтраками или трубку не берет.
Уже очень давно наблюдаю за каналом и многим советую, спасибо огромное за великолепные видосы! Продолжайте в том же духе. Такого контента мало и поэтому он очень высоко ценится! Респект Роме и всем причастным! 🎉🎉🎉
Интересно какая подача при расточке.
Великолепный видеоролик, спасибо!
Спасибо. Очень актуально.
Так так таааак.... Нужен срочно турбо 8-и клоп сил так под 200))))
Берешь свой АвтоВАЗ и газовый резак. Режешь АвтоВАЗ на металл и сдаешь. После добавляешь деньги и идешь покупать нормальный авто.
Аха, можно. На нива поршнях с большой лужей. Было дело собирали 😂
Да и сейчас балуюсь. Одна зубила на валу 13мм. Другая 1.7 на лёгком валу . Прям сейчас жду с расточки блок 😊
Познавательно! Спасибо!
Видео как всегда очень информативно. Просмотрел на одном дыхании🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Классное познавательное видео, обожаю видосы с Михаилом в главной роли, очень обстоятельно и интересно повествует информацию! Так же заметно растет качество съемки и продакшна, спасибо за классный контент!
Сгусток качественного контента подъехал!😎
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
круть то какая... как раз мой к24а под расточку пойдет скоро😎
Под 87,5?
Во-во. И я свой планирую.
Обожаю видосы Турбофана!!! С удовольствием смотрю каждый раз и много что для себя подчеркиваю, многие конечно просто для общего развития, но что-то я для себя уяснил и на своей хонде применил
Сказали поршень кованый, но при этом зазор 3-4 сотки... Как так? Какой сплав поршня?
регулировка колесной шпилькой и поршневым пальцам, это сильно, интересно не нарушется ли плоскость во время обработки, как никак вибрации
Если есть вибрация во время мехобработки, то лучше отойди от станка и больше не подходи))
Как всегда информативно ,не скучно
Есть интересный вид тюнинга бензинового ДВС.
Сделать степень сжатия 15 и залить в бак Этиловый спирт.
Сделать смесь очень богатой (для бензина норма 14:1 а для спирта 4:1)
В теории это даст до +50% к мощности.
Аха, интересно
Топ-контент, смотрится на одном дыхании. Так держать!
Здорово ребята!
Интересно вас смотреть спасибо большое вам. Хотел бы увидеть вашу хонинговку и такие показатели, как Rvk, Pvk и т. д. как вы делаете на стоковые моторы если это не секрет)
5:00 может быть это порошковая металлургия? В ножах сейчас много порошков используют. Та же CPM S90V формально сталь, но углерода там 2.5%.
Круто,но пожалуйста не такие резкие переходы к музыке, вроде человек говорит относительно тихо и тут бац, начинает орать музыка
Вы очень много рассказали про топливо. Этанол, Метанол, Нитрометан. Но про Толуол рассказа не было! А ведь это не менее легендарного и мощное топливо расскажите пожалуйста о нём.
Есть некий шарм в сборке моторов, приятные ощущения после первого пуска.
АБАЛДЕТЬ! Я кайфанул от этого видео!
Эх, ролик получился очень странный.
С одной стороны, нам показывают лабораторию и поверенный мерительный инструмент, а с другой стороны, станок родом из тех времён когда концепция этого блока была придумана.
Можно было бы разориться и доехать до Крыма, к Богдановым или пообщаться в Москве с ребятами где имеется уже современный авторемонтный станочный парк.
Михаил же много ерунды наговорил, в т.ч. про ремонтные "сухие" гильзы. Это целая вселенная, в котрой куча нюансов и тонкостей.
Да, больно даже слышать эти звуки от станка. Такие сейчас слышу только в кошмарных снах)
Работаю на современном расточном станке с чпу (созданный именно для расточки блоков) - условный чугунный блок на 4 цилиндра точится меньше чем за час со всеми промерами и настройкой
@@ЕвгенийМихайлович-щ4и Да, учитывая тот факт, что при грамотной программе расточник может работать с другим станком. А механобработчик здесь ключевое звено, в частности, компетентность механобработчика.
а еще в лаборатории рмц или как его там измерительный прибор от китайского производителя "шахе" - удивило
Я согласен
Свидетели секты Багдановых подъехали.
Отлично!! Новое видео от Турбо Фан!! Смотрю и репост на стену!!✌️😎
Смотрю во время обеда инструкцию по изменению износа мотора
Хороший инструмент
где то плачет один кей паувэр ))))
А тут про шеснарь надо спрашивать?
. 😅
А почему без масла точили? Или не требуется масло подавать когда расточка идёт?
А если у вас завалена или деформирована плоскость тогда отчего будете точить?
вот это инструмент космический у пацанов, я все пользуюсь инструментом из былой - высокоразвитой цивилизации, 60х-70х годов
А есть разница расточки между средними и крайними цилиндрами? И пока расточка идёт, блок же нагревается? Не будет так что в конце расточки последний цилиндр остынет и размер уйдет в минус.
39:35
Приветствую , был опыт расточки блока qd32eti, ка долго ходят после всей процедуры?
Оч круто👍👍👍🔥🔥
Микрометр для труднодоступных мест :)
Это называется "нутромер"!
все это конечно интересно но где шеснарь?!🧐
очень крутое видео👍
Когда фрезеруется плоскость блока ,что берется за базу .......при выставлении на станке? Спасибо.
Поддон.
@@РусланАлександрович-м8н Мда....
Про шеснарь кто нибудь спросил в итоге?)
Михаил Красавчик!!!!
Но купите ему новую одежду)
Огонь
Как связаться с Пузыревым?
Вставлю свои 5 копеек... Странно, что Вас никто в лаборатории по рукам не ударил за неправильное использование нутромера. У ножки нутромера не просто так ручка из полимерного материала. Это для того, чтобы тепло руки не передавалось на штангу толкателя нутромера. Хватать штангу за металлическую часть в процессе измерений - это зашквар и убивает весь смысл метрологии.
Так же и микрометра, а он точно специалист?
если меряете сотки, нагрев до 30 градусов сильно не повлияет, вот если тысячные то да.
Ну ебать нахуй, а ты диаграмму нагрева-расширения металла видел? Там вообще похуй
Молодец., 👍👍👍
Хороший канал😊
Кто знает, реально ли расточить блок RB20DET в +4 мм? Видел тюнинговые поршни на этот мотор от Tomei на 82 мм. Что-то сомнительно, что турбоблок выдержит расточку с 78мм, до 82мм! Может эти поршни под гильзы Дартон?
Форумы молчат на сей счёт?
@@Cukypumu ничего по РБ 20дет нет в интернете. По расточке 25дет написано что можно только на 1 мм расточить. Что верно для всех турбоблоков, на которых дубасят. Но чтобы на +4 мм можно было расточить, тут мне кажется ошибка. На столько можно точить только старые блоки Опелей, у них стенка до 8 или даже 9мм была.
Блоки бывают и в-образно рядные)
Блок внешне похож на блок двигателя ГАЗ-53
53й с мокрыми гильзами, а тут цилинды выполнены заодно с блоком. поэтому 53й говно и проссывает уплотнения )
Как можно променять элепс в двух местах???
3-4 сотки на ковке не маловато?
Ребят а где находится Михаил? Москва или какой нибудь другой город
Замеры делаются при темптературе 22 градуса. В перчатках и инстремент НЕЛЬЗЯ трогать руками. Это приведет к погрешности измерений
А дышать в какую сторону?
@@fqf7878 дыши в зад
@@fqf7878 дыши в зад
Мне кажется с такими допусками можно немного и пренебречь стандартами процедуры измерения
Скобку нельзя рукой греть, надо держать за пластик. Зачем в метрологию поехали с термоконстантным помещением, могли бы в гараже измерить тоже самое.
Привет! У тебя было видео о стабилизаторах, относятся слова в том ролике и к передннму поиводу? Там наверное избыточная управляемость лишней не будет
- милый, смотри как от ходода у меня соски под маечкой встали!
- Михалыч, надень кофту и не приставай.
Какие микроны можно намерить, когда прибор к шейке под углом руками подносится, чуть ли не по диагонали?
Нижнюю головку шатуна почему не мерил? Там как правило хороший элипс.
А когда видео про восьмиклоп, уважаемый?)
Объясните пожалуйста, зачем растачивать от плоскости, если цилиндр должен быть перпендикулярен оси вращения коленчатого вала?
даже если плоскость всего на 99,5% параллельна оси коленчатого это ни на что не повлияет, тут космические технологии не нужны
@@АлександрЕвсеенко-б2б да не спорю, можно и топором вырубить, и мерить можно рулеткой, а не микрометром.
@@ВладимирИванов-з2х держу пари - то как они делают - это избыточно хорошо для того что именно они обрабатывают и чем..... ну и главное кем
👍
Олег Кудрявцев в комментарии заглянет?😂😂😂
А при чем тут Олег?
Ему некогда
Для меня абсолютно бесполезное видео, но боже, как же приятно слушать и смотреть!
На распредвале какое то покрытие?
Покупал оригинальный (надеюсь) распредвал на 3Y-EU, там тоже вал в таком покрытии, только шейки блестят. На родном, который стоял на моторе, тоже видно покрытие на кулачках в местах, где они не касаются толкателя
не миши ходоса блок интересно? ))
А фальш голова не нужна при расточке?
Нужна, если при сборке двигателя болты ГБЦ будут затягиваться моментом бо'льшим, чем на сток моторе.
@@ВладимирИванов-з2х нет! В любом случає нужна иначе работа коту под хвост!
@@Firefly_3161 ua-cam.com/video/BKfsoaVkXCU/v-deo.htmlsi=RBgqyJR7-EQNBAZI аж целая сотка, и то в одном месте
Когда видео про .. Узам! ? )))
Какие распредвалы на американском моторе ? Там он один
вроде ж нет алюсилового покрытия, из алюсиля весь блок, как из чугуна...
Новое видео!
Вопрос дилетанта.
Как подобрать поршни, шатуны? Есть ли какие-то ресурсы, таблицы по диаметрам поршней, колец, шатунов?
Открывай руководство по обслуживанию интересующей тебя двигателя и там всё это написано
@@3Jlou_CaMyPau нет там такого, например на хонде.
Magnum 314?
а я чёт залип и уже ожидал ускоренный тайм лайн расточки всех цилиндров по музыку...
magnum 360)
Стены окрашены как у дилера ВАЗ 😂👍
Сколько стоит такая расточка?
"Не нужна тебе такая машина, брат"
Эээ, а где контр гайки на болотах подпора блока при выставлении верхней плоскости, вибрации ни кто не отменял.
Ремонтная гильзовка намного хуже той, что делают на заводе
Гильзовка бывает очень разной, в т.ч. в зависимости от конструкции блока. Но как правило, да, ремонтная гильзовка уступает залитым на заводе гильзам.
Шеснааааарь
я так понимаю это доработка блока змз 53
Нет 😂😂 у змз 53 этих проблем нет гильзы сьëмные купил групу ставил и катайся
Он ЗМЗ 511/523 и т.д.
У ГАЗа модель 53
ЗМЗ 53 мотор выпускался до 1983 года
Как поставить 150 лайков?
Не, 250😅
Мопар, это шо такое вообще?😂
Лучше сделай обзор на вазовский шеснарь
Нутромер и микрометры от братьев китайцев еще тот дешман и низкое качество. Швецария или Япония - санкции
Не позорили бы лабораторию... Если на нашем заводе показать тот мерительный инструмент, что был на кадрах...ОТК со смеху бы упало.... не говоря о том, что таким не один проект от авиаконструкторского бюро не сделать, так что бы самолет не рванул потом🙄
Главный инструмент - голова. Обезьяна и с прецензионными инструментами ничего не сделает.
Парни збс
Зачем коменты чистишь?
Объясните человеку, как нужно держать измерительный инструмент, особенно точный и тарированный. Вроде не первый год замужем, а такие косяки
Ему бы ещё газовый ключ дали, что бы он трещетку микрометра закручивал😂
Comentpay
2е78п вы оцтой, это не станок, это жесть в 2024 году. Ротлере, Санон, даже китаец и тот не клюет в низу. Бракоделы ! Рукопомойники
ни когда не работайте на станке в перчатка!
Странно что используется до сих пор такие масайские станки. давно уже чпу все делает, не то что сотку ловит а тысячную а тут прям пакистан.
Да, надо было разориться и доехать до Богдановых, например.
Хотя, блок и станок примерно с одной эпохи😅
Знаете вот эти вот мерянья микронов с лежащими на столе запчастями это все для понту. Что разве при работе этот коленвал не будет изгибаться и шатун этот и поршень? Когда сверху поршня происходит взрыв смеси и все это давит на шатун, думаете коленвал не будет иметь изгиба? Да он изогнется не на микрон, а на сотки, а может и десятки! При простой затяжке болтов блока размер уходит на несколько соток, а тут все это крутится, причем крутится с ударными нагрузками, какие там микроны, смешно.
В тех же втулках коленвала зазор 6 соток, значит это колено будет гнуться при каждом взрыве смеси над поршнем, все это будет волнообразно гулять на десятки, а тут на столе микроны меряют)