MercedesED chance of getting stuck in cold due to heater malfunction. RAV4EV is more reliable!
Вставка
- Опубліковано 12 лют 2021
- One of the disadvantages of the Mercedes ED is the possibility of getting stuck on the road in the cold due to a heater malfunction. Toyota RAV4EV will keep moving in case of such a problem! Many in the comments ask how to contact us? For repair of electric vehicles, hybrids, please call +380505596519 Dmitry (Head of the Department). on other questions + 380664811865 for messengers Viber, Watsapp, Telegram. we are located in Kharkov (Ukraine) the company "Master Service", Call, I will give your number to the manager and he will contact you.
- Авто та транспорт
Короче, электромеханики без работы не останутся. А говорили, что в "электричках" ломаться нечему....
Под словом электричка подразумевался Ниссан лиф
@@user-do5xr4zb6n скорее ЭР-2м
Что Мерседесу что Тойоте по 100 лет а простой кипятильник оказалось сложно было сделать.
Низзя - а то не будет сгорать.
Он производства Tesla
😂😂👍
и мерс и тойота делали в этих авто только шасси и салон. остальное клепали студенты Маска. велком то тикток инжиниринг ))
Это маркетинг. Спецыально ограничивается время работы элементов.
Хитер хитер... Heater, - нагреватель
и чарджер туда же. Эвропа блеадь
Спасибо за ваш труд. Хоть электро автомобиля нет и работаю совсем в другой сфере, всегда с интересом смотрю.
Помню в начале эры электричек говорилось что там нечему ломаться . Ха-ха-ха
Спасибо, оказывается в Ford C-Max Energi 2015 стоит нагреватель как в Тойоте, но плата залита лаком как в Лифе.
Понял одно что куплю только Японский электромобиль! Только у них есть совесть!
Лайк перед просмотром!
Видос на уровне, очень интересно смотреть!
Красота, инструмент, мультиметры, все на уровне!
Спасибо за обзор!!!
Как всегда всё чётко и грамотно...
Спасибо за за видео и не только конкретно за это😊, занимаюсь акпп но вижу перспективы только в электротранспорте, смотрю с удовольствием, всё чётко по делу, подчерпнул очень много для начала работы по данной теме 🤝
Емае молодцы мужики.очень интересно.👍
Гемороя в электрочайниках больше чем в мазуте!
В разы в разы, деталей то уже миллион сомострятельный ремонт умер в такой стиралке
Можно просто - ТЭН (трубчатый электро нагреватель). Но за Хиттер конечно можно и побольше бабла попросить )))
Может быть и ТЕН, дело в том что основная масса технической литературы на английском языке и когда читаешь мануалы и там есть такие термины как хитёр, чиллер (теплообменник ,через который проходит антифриз и хладагент, для охлаждения антифриза фреоном при слишком высокой температуре) и многое другое, при общение между собой в процессе ремонта, эти слова прилипают и просто на автомате произносятся и в роликах.
Люблю ваши видео, все доступно и очень познавательно. Небольшая просьба, сделайте распаковку батареи Mercedes, а то кроме того что батарея tesla, никакой инфы нет. Думаю будет очень интересно всем посмотреть. Заранее благодарю!)
Если приедет, обязательно сделаем!
@@CarRepairVideos так закажите с алиэкспресс )
Вы слишком умные )
Все дело в нашей команде!
А это часом не элементы Пельтье? Тогда это мб не только «хитер» но и «кулер». Хотя вряд ли, тогда они должны стоять между двух тепловых контуров. Очень странно, получается у этих хай-тек аналогов электрочайника надежность сильно ниже чем у обычной бытовой техники..
Нет то совсем другое.
Возможно термоклей, нагрейте градусов до 120-150и попытайтесь клин вытащить
В данном случае замена одного элемента это не панацея. У них просто ограничен ресурс.
Термоклей в нагревательном элементе?
Просто красавчики! Грамотно и ясно ,без воды. Чем-то похоже на сто Ковш,доскональностью.
Как всегда, отлично!)
Отличная работа. Молодцы.
Молодцы,как всегда, приятно смотреть, когда люди думают своей головой.
Спасибо за видео за грамотный подход
You guys are just incredible - so skillful and dedicated in your work.
Here they do not repair but replace units with costly new parts
Thanks a lot! Unfortunately, automakers are striving for this. They are not interested in anything else.
Добрый день. А как ведёт себя батарея на Ниссан лиф, на LiPoFe4, в эксплуатации на авто. Очень интересно. Спасибо.
Как закончим тесты сделаю видео. Спасибо за внимание к нашей работе!
О да, точно! Было бы очень любопытно!
Очень интересный этот проект. Жду видио.
Как эти инженеры догадались использовать варисторы как нагреватели?
Кто-нибудь может пояснить зачем? Для ускорения прогрева в рабочий режим?
Это абсурдная инженерия)зачем это фсе)) это не ремонт авто...это ремонт телевизора
спасибо за годный контент!! Сам владелец мерса 250, буду хоть знать куда обращатся
Мог бы чесами смотреть👍👍👏👏🙏
Спасибо!
Krasavcu)) molodcu))
Если это heater салона, почему его не отключить вообще? У меня с Америки он не работал. Пользуюсь webasto! Toyota RAV4 EV.
Тоже вариант!
Следующий шаг: воткнуть турбодизель вместо непотребства этого и ездить не зная проблем.
Молодцы! Мне нравится ваша работа.
Спасибо!
промышленные электрички еще то кино ))) - помню как много лет назад какой-то обозреватель хвалил , как классно , - у вас под капотом только электро мотор и никаких антифризов ,масел и прочей хрени ))) как бы не так ,и куда похлеще засады ...
Спасибо за очередное интереснейшее видео! Поглядите, может сможете какой ребид кит предложить для этих хитеров. Что в итоге поставили в рав? Его оригинальный хитер?
Нет, поставили хитёр с Nissan Leaf, только плату управления поставили оригинальную (заменив в ней транзисторы).
Складывается впечатление что они там сидят и не знают как все усложнить и сделать менее надёжно!
Знают
14:52 Вернее будет сказать оно уменьшается с ростом температуры
Как я посмотрю, электричка страшное дело....))) Кипятильник сделать целая проблема, а я думал, китайской чайник не надёжный домашний "элемент"....)))
Лиха беда начало!
Как всегда лучшие! Дам хороший совет все владельцам электричек- перед тем как выключить авто ВЫКЛЮЧИ ХИТЕР! Проверено !
Интересная информация!
Я не думаю что это его спасет.
Возможно падает сопротивление из-за теплового расширения распорной пластинки и более сильного прижимания контактов
Это негисторы. Обычно применяются в датчиках температуры, их противоположный брат это позистор. Эта керамика не любит перепад температуры, может трескаться со временем... В Википедии ищется как NTC. Полная шляпа эти нагреватели судя по конструкции, куча контактов с сомнительным качеством)))
Дык на Мерсе вы меняли нагреватель контура батареи, а на Раве нагреватель салона. В мерсе он стоит перед разьемом ВВ батареи!
Совершенно верно!
На Leaf 🍃 (ZE0) хитер один в один такой же.
И кстати сейчас тоже идёт ремонт его. Слава богу Leaf едет и без него.
Причина его сгорания на форуме так и не есна. Прочитав всю ветку, я понял что после покупки, Leaf приходит с нерабочим хитером.
У меня слава богу хитер отработал 10 лет. У меня хитер сгорел после морозов, когда произошёл жуткий дисбаланс элементов. Когда прошли морозы я зарядил авто и печка уже не работала. Скорее всего и у других после долгого простоя перед продажей, был дисбаланс и по приходу при первом включении после заряда хитер сгорал.
Это конечно просто теория и скорее всего я ощибаюсь.
У меня кстати сгорел только резистор в хитере.
у меня в Форде одно из повреждений было связано с хитером, в его верхней крышке был небольшой скол пластика, затянули герметиком, ведь никаких ошибок явных не было. Гораздо позже в сканере стала появляться ошибка типа "утечка на корпус авто", но всё ехало, пока в один день авто встало "в позу" и отказывалось ехать совсем. Путём отключения кондиционера и хитера, а потом только хитера выявили его поломку. Сопротивления между + и - по отношению к корпусу отображается в блоке BECM с точностью до кОм. Дело было летом, потому до сентября так и ездил. Уже в сентябре дошли руки, разобрал, обнаружил, что пока авто стояло на аукционе туда попадала вода, а я эту воду затянул герметиком и ездил уже в таком виде... в общем сгнили пара (нижних) транзисторов и их обвес. замена прошла без проблем своими силами.
Привет! Спасибо за любопытное видео.
Вопросы. При неисправности этого RAV4EV Battery Heater'а были в системе коды неисправности?
Если да, то какие именно?
Честно говоря мы даже не диагностировали автомобиль т.к. нам поставили задачу просто заменить предохранитель в DC/DC конвертере. После замены его он прослужил 5мин и снова сгорел, тогда мы по согласованию с клиентом полезли внутрь хитера и обнаружили данную неисправность.
Как всегда молодцы. Профессионалы своего дела. Очень интересный канал! Так держать). Лайкос
Оооо, друг подоспел! И тебе развития канала! Слежу за твоими видео!
Подскажите пожалуйста, рядом с дроселем находится резистор, если смотреть со стороны дроселей он находится слева. У меня сгорел резистор, и естественно исчезла маркировка. Какой номинал резистора?
А кераміка здається така ж як і в побутових керамічних нагрівачах.
А на Рав-і то теж ебершпрехер?
Теоретично можна поставити середину від ліфа, а електроніку залишити з Рав-а. Або навіть залишити ліфовську плату, а на ній замінити процесор. Я так розумію, вони ще і прошивкою можуть відрізнятися.
Мы так и сделали, плата Рав нижняя часть Лиф.
А я то думаю, чого в кінці відео під капотом, на нагрівачу 2-і шпильки кріплення, а коли розбирали оригінал, то була одна.... :-)
Я так гадаю що на них банально почали економити, на ліфи спочатку робили більш надійно, а потім обкатану технологію почали здешевляти.
Такі ж нагрівачі стоять і на ренохах, Флюенси і Кенгушки.
Лайк за внимательность!
Здравствуйте коллеги.Материал как всегда на уровне!!!Сегодня к нам на ремонт заехал такой же мерин,завтра будим мучать а в нете нет даже упоминания как же обесточить сие чудо немецкого автопрома. П А М А Г И Т Е !!!!
Есть предохранительная чека с левой стороны от торпеда под заглушкой. Но по большому счету достаточно снять 12 v клемму подождать 5 мин чтоб кондеры разрядились.
@@CarRepairVideos Спасибо!!!Как всегда оперативно ответили!Чеку нашли,движок на столе)
Мастера👍🤝
Это может быть элементом пелетье?
Интересно как это все в 35 мороза тепло в машине?
вольтаж на переменке меряете?
Поставить китайский лунфэй,надежней будет
У мерседеса нормальное положение это эвакуатор!
Надёжность Мерседесов закончилась в 90-г.в.
@@CarRepairVideos ПРАВДА! 11лет отъезд ил на 124
У моего товарища и сейчас 124 2,5 td Мерседес, он его восстановил лет 5 назад по кузовщине и по механике денег потратил больше чем при покупке, ездит и радуется, вообще проблем нет. Только расходники меняет.
@@CarRepairVideos Говнище это все. Он просто нормальных машин не видел. Только старых немцев и видел.
Нагреватель как в клеевом пистолете.
спасибо за видео , а ремонтировать не пробовали или смысла нет
Не имеет смысла.
есесн у тя большое падение, он же впаян, но есь даже так, то он не должен с 1 и 3тей ножкой звонится, там бесконечность)
Шёл 21й век а надёжные нагреватели так делать и не научились...
2:30 gde zakazatj?
Привет. На моем мерсе пробег почти 90ккм. Сколько будет стоить профилактическая замена подшипника и сальника мотора и есть ли смысл такое делать? Есть характерный писк при движении автомобиля, но он присутствует с момента покупки авто с пробегом 40ккм (на другом канале встречал, что это писк подшипника)
У нас сейчас такие машины в работе на одной с поиском подшипника на другой сильный рокот. Закончим сделаю видео. Под видео есть номер телефона Дмитрия наберите его он все расскажет.
Возможно ли у вас купить заведомо рабочий хитер на лиф? И сколько стоит?
Сейчас, к сожалению нет в наличии.
Добрый день! Владею електромобилем Мерседес . Скажите пожалуйста, при температуре воздуха -20 отопитель салона начинает дуть теплым воздухом только минут через 20-25 , это нормально? Спасибо
На тех авто на которых доводилось ездить (которые были в ремонте) то теплый воздух начинал дуть практически сразу 1-2 минуты.
У меня тоже есть Мерседес b250e, можно ли как-то предотвратить сгорание нагревателя? Или это случайное явление?
Хитер на Мерседесе только батарею греет же? Печка там фен?
А можно ли дома подключиться к компьютеру Мерседеса? Дорогое оборудование для диагностики?
Да он греет батарею, причину ещё не поняли мало информации от владельцев при каких обстоятельствах это произошло.
Есть много мульти марочных диагностических сканеров, функционал ограничен но все же. Стоимость от 200$
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие могут быть причины у меня перестала работать печка на ниссан лиф, сначала она не включилась с машиной и приходилось, выключить и включить машину и после печка запускалась так повторялось раз 6, затем один из дней нагреватель перестал включатся, снял нагреватель плата абсолютно чистая ни каких следов гари, заменил датчик температуры не помогло. Затем знакомые подсказали человека кто может бо лее мене разобраться , он прозвонил все чипы, говорит все рабочее, проверили управляющие провода, пакеты идут, при проверке печки часто ругается на плохо соедененный высоковольтный шнур, последнее на что думаем это управляющий чип атмел 644, он пробовал его заменить и сделать прошивку но, все еще ничего не получается , на Высоковольтной фишке ток есть 350в, на управлении тоже все ок 14в и от 5 до 9 на среднем пин.
Приветствую ты напиши " посылки на включения на чип приходят L лини а включения не произходят на чипе тишина мертвая хотя" это сообщение от человека который занимался ремонтом
Если это не чип то все таки придётся менять печку, у нас это как то очень дорого.
Да и еще на момент поломки отопителя небыло сканера. И начальных ошибок не знаю
Запах волшебного дыма на котором работает электроника. Как только дым выходит электроника не работает.
Дух микросхемы)
heater - атмор звучит лучше ... 😂😂😂
Ужасная идея поставить NTC в авто, они даже в тепличных условиях ведут себя непредсказуемо , в бытовой электронике .
Электро подогрев тосола, в мусорку, termo top c на борт)))
А чё не термо топ е?
А чё не планар?
@@user-vo2vz7nb7x планах саде ин наша...(((
@@user-vo2vz7nb7x топ е капризная....
@@DefensorStyle значит все вебасты - в сторону помойки.
Планар рулез.
@@user-vo2vz7nb7x 😄
А в чем проблема мерсу ехать с дохлым хитером? Владелец же может насмерть замёрзнуть с таким "подарком"...
Сразу появляется пробой изоляции высоковольтной системы, автомобиль в свою очередь не понимает причину пробоя изоляции и блокирует высоковольтную систему. Всё....
@@CarRepairVideos А грелка получается не отключаема от высоковольтной шины и управляется только встроенной электроникой. Интересно, что будет, если мерседеса засудят за то, что кто-нибудь в тачку зимой замёрз. Реле сэкономили называется...
Нагреватель нужно проверять мегаомметром и на повышенном напряжении, а еще лучше с водой под давлением. Похоже что элемент затоплен теплоносителем.
У нас тоже проскакивала такая мысль, но она не подтвердилась тем что там нет никаких других следов попадания антифриза.
@@CarRepairVideos он просто быстро выпаривался. В корпусе наверняка есть дренаж через который пары выходили и не успевали кристализироваться. Кстати в пластинчатых теплообменниках утечки между контурами бывают как при определенной температуре, так и при какойто разнице давления, то есть непостоянная утечка. И хочу заметить схожесть данного нагревателя с ПТО.
А вы можете поставить батарею от Лифа 40кв на Лиф 2013г ?
Можем.
@@CarRepairVideos можно ди поставить ввб на 30кВт или 40 кВт в лиф 2012г зео и ск будет стоить работа . Заранее спс.
вооще обалдели всесто куска спирали от утюга такую хрень разводить ... 😂😂😂
Есть владельцы е вито?
Не знаю есть ли владельцы е vito, но в субботу выйдет видео по Mercedes EQV.
@@CarRepairVideos на нем такой же двигатель как на рав 4 и мерс в классе?
@@CarRepairVideos рад буду увидеть
Нет, там все другое
@@CarRepairVideos это уже радует)
Смотрю я на вас, и делаю вывод, нах.... это хавно, поставьте обычные 2 тена последовательно и горя знать не будете, сгорел зашёл в хозяйственный, купил какой надо ииии НЕ ЗАМОРАЧИВАИТЕСЬ, 350 ВОЛЬТ МОЖНО ОБЫЧНЫЙ КАЛОРИФЕР В САЛОН ПОСТАВИТЬ.
Ампераж другой.
все что продается в хоз маге будет работать только от переменки, в авто же эти 350 в постоянка. если б так давно уже наколхозили все обычные тены..
@@user-cp4rz1dn6d "все что продается в хоз маге будет работать только от переменки"
Тэну насрать переменка или постоянка. Главное, чтобы напряжение совпадало.
Так какая причина сгорания хитера, так и не сказали
Выходят из строя нагревательные элементы, они кладут ключи управления и выгорает пред в дс-дс.
@@pashko90 Никаких ошибок не выдает во время движения? Просто машина останавливается и все? Как то этот момент можно предугадать ?
@@snikers04 яхз, у меня рав.
Причину мы не выявили, в обоих случаях авто ехал, выскакивала ошибка и после выключения зажигания больше не запускался. Это со слов клиентов.
Так заложено -эффективными менеджерами- инженерами по оптимизации срока службы узлов и агрегатов . Вечные автомобили неинтересны производителям и смежникам по з/ч .
Блин ну вот откуда человек без особой подготовки знает как выглядит транзистор и как его обследовать на пробой ???
У нас в команде есть люди, которые раньше работали с силовой электроникой, и они не по наслышке знают как они работают.
Хаха для этого есть специально обученные люди подскажут.
Так кто у кого агрегаты взял Тесла у Тойоты или наоборот?
Тойота и Мерседес использовали агрегаты Теслы.
@@CarRepairVideos но ведь у Тойоты была электричка ещё в 1997.
Да была, но там другие агрегаты. А эта была выпущена в количестве почти 2500 шт для соответствия каким то там законам США и Тойота не стала заморачиваться разработкой своих агрегатов ради такой партии автомобилей именно по этой причине там и диагностических разъемов 2. Один для Тойоты другой для Теслы а на Мерседес там все системы интегрированы и все диагностируется через один разъем и мерседесовской диагностикой у меня есть видео на канале по диагностическим приборам.
@@CarRepairVideos а корпусе эл. двигателя или внутри никаких заводских клейм не находили? Тесла ведь не делает их сама, а заказывает у какого-то китайского завода.
Все отливы и выштамповки на всех деталях кроме подшипников либо Tesla либо стилизованная буква T.
Блин. Мэрс по цвету и комплектации- мой...От чего мог сгореть подогреватель?
Причина не понятна.
@@CarRepairVideos просто это уже не первый случай ( у вас на канале). Я, как владелец аналогичного агрегата хотел бы избежать подобного...Может проанализировали бы причинноследственную связь...
@@vadimkhalupenko6531 ничто не вечно под луной(с).
@@vadimkhalupenko6531 перед выключением авто выключайте хитер будет работать как часы
@@olegfaber3372 как? Я загоняю авто в гараж. Ставлю на паркинг и ручник. Кнопкой Старт/стоп выключаю авто. Брелком закрываю двери. Что я делаю не правильно?
Что???? В Украине говорят на русском и никто не убивает за это???? А как же скабеева с киселём?
нафига так все усложнять ??)) чтоб из за кипятильника машина сдохла ??)и где рав надежней ?? питание тэнов через транзисторы !!??? китайские !))там должно стоять сочетание датчик силовое сопротивление терморезистор которое меняет проводимость в зависимости от окр среды и своим нагревом греет антифриз то есть используем потери на нагрев сопротивления как полезную нагрузку ! выкиньте нах трнзисторы
Думал электрокар зарядил и поехал а там чардер хитер ситер футер
Стоп, ситер и футер ещё не видел, пойду смотреть мануалы.
Радіатор фреона по ходу, а не антифриза.
Нет это антифриза, там бачки пластиковые.
Как же мерзко звучит ваш "хитер".
Та перестаньте, сколько слов заимствовано с иностранных языков и все нормально и только хитер мерзко звучит.
@@CarRepairVideos Я бы это принял, если бы это слово легко и непринужденно не переводилось, причем дословно на нормальное и понятное - "нагреватель" Увы не понимаю этой тенденции впихивать в лексикон криво заимствованные иностранные слова, когда есть родные.
Это у вас в харькове лиф с 2мя батками ?
В каком смысле с 2-мя?
@@CarRepairVideos который twinbattery
В Харькове много такси с дополнительными батареями. Мы на днях будем устанавливать на Leaf дополнительную батарею.
@@CarRepairVideos видос будет ?
Зделайте видио, интересно будит