Tesla Model X (почти Титаник) покоритель бордюров и луж. Ремонт батареи Tesla Model X.
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2021
- СТО Master Service +38-093-46-80-631.
К нам в работу попал Tesla Model X c неисправностью, возникшей после деформации корпуса батареи и попадании в нее воды. В следствии чего пришлось заменить корпус батареи и один модуль (в видео не попало). Многие в комментариях спрашивают как с нами связаться? По вопросам ремонта электромобилей, гибридов обращайтесь по телефону
+38-093-46-80-631. По другим вопросам +380664811865 для месенджеров Вайбер, Ватсапп, Телеграмм. Мы находимся в г.Харьков (Украина) компания "Мастер Сервис", Звоните, передам Ваш номер менеджеру и он свяжется с Вами. - Авто та транспорт
Через лет 5 эти видео будут невероятно актуальными
Люди которие растамаживали пассаты б5 99годов,ещё не скоро пересядут на електрички....и это не из-за принцыпов и желаний,а скорее от нехватки средств)
Схерали?
@@user-uw9lj4ez5p ответ между строчек читай
Нахер эти электрички...
Уже.
Достаточно пары лет.
""Удобно сделана защита , что бы я руки не засунул , и что бы меня не убило сразу""
Блин , ну вы приколисты :)))))
Ниче ниче "своих не бьёт, а чужих не жалко" :)
Инженеры красавчики, по статистике машина всегда чаще страдает тем боком который ближе к бордюрам))
И к столбам если это марк
Хорошо что признались про неудачную заварку корпуса, многие не умеют признавать ошибки и съежают на что то другое, это не качественные мастера, а вы молодцы, есть над чем ещё подумать.
..какой то дюраль видать, а он не варится. Вообще я в шоке от всей это шелухи, бордюр, тонны бабла на ремонт. Купить два прадика за эти деньги и на топливо ещё останется на несколько лет. Сырое всё, какое то хлипкое..
Отличный контент от профессионалов
по ремонту электромобилей👍
Спасибо за видео!!!
Самый интересный канал про электромобили, спасибо!
Ребята, вы реальные красавцы!
Любишь красавцев мужиков?
На 1:40 начал бояться за механика, опускающего батарею. А вдруг подъёмник сломается и батарея рухнет на него? Нужно предусмотреть дистанционное управление подъёмником в целях техники безопаности!
мир точно колбасит! бедный такую машину не купит а богатый разорится. Ребята больше учитесь и развивайтесь, такого добра скоро будет вдоволь и по ночам авто чинить возможно придётся, спецов практически нет удачи. ЛАЙК!
без работы не останемся
О ждём следующего видео!
Ребята молодцы
Электромобили вроде стали популярными недавно
А уже есть сервис по ремонту этих автомобилей
Респект👍🏼
Спасибо!
Первый лайк от меня! Смотрим дальше!
Такое чувство, по вашим комментариям во время работы, что вы первый раз разбираете электромобиль🤣😁
Это лучше, чем бездумное препарирование.
Большые молодцы 👍👍👍
Молорики ребята!
Понятный обзор!; крутяк :)
Дим. Батарейки SX полностью идентичны, это одинаковые батареи. Просто 75ка 350В, как и 60,70кВтч. 85,90,100 кВтч, 400В батарейки и в них 16 модулей.
Оборудование у Вас супер. Проверять фреоном супер идея. Две руки вверх
Спасибо за кино! Успокоили - продолжаю ездить на газу и наслаждаться независимостью от розетки и грязи с водой!
А знаешь почему ты продолжаешь ездить на газу? А потому-что ты ua-cam.com/video/jUZO0zpHhOA/v-deo.html&ab_channel=%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4 Прими как данность. Даже не возражай :-) Это диагноз. Все УМНЫЕ люди понимают что нефть и газ уже убивают всё живое на планете, но ты получаешь удовольствие :-) Там тоже герой от убийств получает удовольствие.
@@drollery6399 Да я спокойно воспринимаю попытки оскорблений от чайников, не видевших жизни и почитателей Греты Тумберг, боритесь и поборете! Только пока реалии таковы, что самое экологичное топливо это газ. В моей машине на выхлопе вообще никакого запаха- чисто пар. Дизель наверное, да, коптилка, загрязняющая атмосферу. У меня есть и машина, ездящая на электрике. Но я понимаю, что она тоже вредна, если заряжать на общественных зарядках, поэтому у меня на крыше есть солнечные панели, но машину, обычно, надо заряжать ночью, а ночью с солнцем проблемно)
Вот сейчас, кто сообразит, начнет заниматься электромобилями, тот к массовому его использованию будет на коне.
Это для нас диковина, а остальной мир уже вовсю катается
@@user-jm8te8om4l Китай, например
Класс,я подписался.Всегда хотел такой контент 👍
🤣🤣🤣🙈🙈🙈🙈🙉🙉🙉🙉🙉
в нынешних реалиях масового использования не будет) слишком долго заряжаются, плюс с инфраструктурой проблемы
Я бы поработал у вас) очень интересно с такими машинами познакомиться
всё-таки днище ввб у тесл меня удручает... царапина вроде не сильная, а шов разошелся... как говорил один персонаж из мема "нуннахер")))
тот "небольшой" с виду удар вполне себе мог быть открытым люком т.к. туда в тот угол не так то просто и пробить - скорее порогом бы лег это или люк открытый был или какой-то валун тащился под днищем и тут не важно какая там защита - 2.5 тонны никакой металл на такой площади не удержит а добавь ускорение и не просто мягкий наезд и врезание в него....а прикинь что это был камень под снегом которого ещё и не ждал...
скажи это владельцам алюминиевых поддонов. там такие же царапины фатальны.
Нужно ставить сервисный режим и ехать в стену!)
Как мне, так более интересно про Лиф посмотреть. А, обзор Тесла пойдет в копилку размышлений для будущих времен . 🤔
Инопланетные технологии)
Очень даже планетные. Это как полноприводный электроскутер, только чуть-чуть покрупнее.
Разбери игрушку там тотже мусор!
Good Video! I'am nearly Bremen/ Hamburg. I understand nothing.
I only speak German and some Englisch. Go on with your Video's.
КРАСАВЦЫ! теслалетчики не дают Вам оставаться без работы. Ждем видос о любимом всеми ЛИФЕ!
ну что ещё любить то за вменяемые деньги остаётся?
@@QwerTy-cx5fn и это истина!
Элементы батарей были спизжены.
Автор канала: Эта защита от ударов. 🤣🤣🤣🤣🤣
Человек который сейчас листает комментарий удачи ,здоровья, и всего хорошего вашим близким . Заходи в гости ✌️😎видос огонь продолжай снимать.
Красавцы, по сопротивлению батареи, поняли, что проблема в батареи, так и есть по сути
Хорошо смотрю .
Привет каментатору
всё хорошо
Що з останнім відео про збільшення пробігу на Нісан Ліф не встиг подивитись?!
Можно вместо фреона использовать дымогенератора для выявления утечки? Удачных ремонтов
не бось дорогое удовольствие
Благо, модуль который пострадал поменяли с доплатой, на другой такой же только целый, у человека который занимается разборкой батарей на элементы, поэтому стоимость ремонта вышла сравнительно небольшой.
Саня Маршалл?))
Как мне показалось пробки и клапана высоковато находятся не в самой нижней части корпуса. Всё равно враг этих авто это влага. Пока они не решат эту слабость буду загрязнять экологию на своей бричке))). Вам лайк, как всегда молодцы
клапана эти не для сброса воды - это аварийка чтоб газ выпускать от пожара. и как вы предлагаете решить проблему воды внутри если тут в корпусе батареи трещина в пол пальца? делать несущую железобетонную плиту внизу 3 тонны весом? так и её расколят а потом уже расколят батарею. он давно катался с этой трещиной как минимум года полтора т.к. по всей батарее разнесло конденсат. - надо было после удара и обнаружения - поехать перестраховаться промерять изоляцию. уверен она сразу показала что там пипец. или хотябы компрессором в полость под крышку дунуть чтоб клапана лишнее стравили и остановились а если давление уходит уже сразу разборка и поиск залипшего клапана или вот трещины
Со слов клиента удар был за неделю полторы до момента остановки автомобиля в этот промежуток в Харькове были большие лужи и он по ним проехался.
@@clawham Уже если вода попала думаю всю не выдуть. Только вскрывать. По поводу бетона непредлагал. Но то что нужно модернизировать это факт
@@Romaxa1980 компрессор даст понять есть пробоина или нет. диагностика
@@CarRepairVideos никогда не поверю чтоб за неделю вода конденсатом прошлась по всей батарее. это именно конденсат т.к. вода грязная а капли на стенке около контакторов - чистые
Прежде всего нужно проверить работу карбюратора и систем зажигания, а не ковыряться в заднем редукторе.
Местным привези инопланетную тарелку разберут починят соберут🤔
Маск ещё не улетел на Марс, поэтому это вполне себе земной объект.
Надо по приколу - на 1 е апреля снять видос )) Тарелка на подъёмнике и все вокруг с умным видом ходят ))
Подстава, только собрался брать себе под такси Теслу. Но вот то что при въезде в глубокую лужу или ударе по днищу может такой косяк случиться я не ожидал. Езжу на датсуне и регулярно цепляю днищем и заезжаю в глубокие лужи ибо по другому в Краснодаре в музыкальный микрорайон не заехать...:(((
Охринеть бмс какая 😲
Да Вы монстры !(в хорошем смысле) Вопрос по Тесле x батарея заряжается на 27% до 82 километров и все заряд закончен.Пару километров проедеш и снова до 82 километра зарядка.В чем может быть проблема?
Эххх мечтаю об этом авто
Могли бы на заводе датчик воды поставить.
теоретически да, но сопротивление изоляции, хоть и косвенно но следит за этим.
реально после каждого пробоя в кузов - открываеш лючек и дуеш туда компорессором. если давление падает до 0.2-0.5 и держится - значит дырок нет - а нет дырок нет и воды.
Изоляции, изоляции.. Неплохо было бы говорить полными словосочетаниями.
Зачем?
Как же тогда сервис заработает?
Остаётся доп защиту прикрутить. И колеса повыше.
Это же когда приобретешь элетроавто одна экономия…… не бензина не надо … не за то беспокоится……)
Просто игрушка дорогая
Ну как сказать дорогая. ? Просто купил и ездишь, а те кто купили с ДВС, да ещё с рук, будут тратить время на Т.О, на поездки в СТО, на поездки по магазинам где что подешевле или находиться в ожидании поставки запчасти оригинальной. Тут каждый выбирает сам, что ему дороже или время или деньги.
Какая была стоимость ремонта автомобиля? Интересно, пожалуйста расскажите
Это средство передвижения с Марса?
Де поділось анонсоване відео?
👍🏻
👍👍👍
0:16, S and X have same SDU (small drive unit) on AWD models, Performance and RWD have LDU (large drive unit)
Блин, ну вот как ездить на электромобилях по нашим дорогам?
По дорогам, нормально. А вот по бордюрам, не очень.
Телефон на колесах 😂
Суровые ребята. Хоть бы батарейку из под мышины выкатили для осмотра.
Профессионалы, подписался. Подскажите откуда вы и как с вами связаться ?
Мы находимся в Харькове и Киеве. Вся информация есть в описании под видео.
👍
А как так плохо проклеили? 🙀
👍👍👍👍👍🤝
Не понятно из какого материала корпус батареи, но возможно потенциально проблемные места нужно было изготовить из алюминия - вмятина и появилась бы, но без разрыва металла. И машинка еще бы поездила.
Она и так из алюминия.
Здравствуйте.Мне вот интересно сколько денег стоил ремонт?
Как обычно-великолепный репортаж)) Во сколько владельцу обошелся данный ремонт если это не секрет.
Честно говоря не знаю, просчитывал работы и запчасти менеджер.
@@CarRepairVideos так нам не до копейки - хоть ориентировочно примерно +-
Нэмного дэнег, мало мало взял. Так робот сказал да, такой машина купил вах! Деньги жалеть зачем, бензин-мензин не покупаеш можно батарейка кажый день делать.
do you know what codes the car had before repair? did you have to erase codes from BMS?
Unfortunately I don't remember, it was a long time ago.
Лучще, чем опресовать систему азотом и оставить систему под давлением на сутки, для проверки утечки, ни чего нету. Электронным детектором можно пропустить микротрещену хладогента.
Возможно и так, но антифриз не такой текучий как фрион или азот поэтому и этого теста, на наше мнение, вполне достаточно.
@@CarRepairVideos фрЕон намного текучей а потому течеискатель его найдет быстрее! а утечки всегда будут - вопрос сможет ли чтото критичное убежать в виде жидкости через эту утечку или нет
Это тесла с какого года?
Пробег 11тыс за год... у меня за 8месяцев получается по 80тыс! На дизеле тд27. Только успеваю менять масло.
Хоть бы кроя простучали на крышке батареи для лучшего прилегания
А так респект
Очень круто. Молодцы
Спасибо!
А как вы будите выезжать? И как вы заехали?! Если машина видет препятствие и не едет? Что ха чушь?!
Хорош уже восхищаться! Если бы это была китайская батарея сказали бы что китайцы обманули и не доставили банок.
Во сколько такое развлечение обошлось хозяину?
2.23 хорошо машина нырнула)))))
Как моя восьмёрка по зеркала в воде проходиа)).. так это вообще на глубокое плавание заходила)))
Сантиметров в 20 она нырнула, может на скорости.
Отпечаток американского бордюра на батареи . Таврию надо брать владельцу 😅 Поддерживать автопром !
А если не секрет, расскажите , как вы организовали посты зарядки электро авто, если можно со схемами или , какое-то готовое решение?,)
Не секрет, у нас 3 зарядных настенных станции, одна на парковке территории предприятия ( j1772 type 1) на 40A, две в помещении сервиса j1772 type1 и j1772 type 2. Управляются через WiFi. Разработана и собрана нашими инженерами, стоимость одной зарядки ориентировочно 250$.
Илон маск 7 раз перевернулся во сне пока Вы ее ковыряли ...
не подскажите на сколько одна секция вольт ампер ватт и возможно ее использовать в качестве элемента на электробайк и сколько она стоит. У нас в компании в Алмате есть 4теслы S85 где можно черпать информацию по диагностике. меняли дверь вместе с ручкой не смогли понять как прописать замок пришлось отдавать в ремонт.
Примерно 24 v, 5.5квтч. loki-tesla.com/, если интересно как и чем работать с Тесла
Подскажите, мс 2017 100д нужно ли делать профилактическую чистику клапанам в батареи или нет?
Если грязи под защитой нет то и клапана чистить не надо.
После ваших видео я все более скептически отношусь к электричкам. Вместо простоты, надёжности и энергоэффективность - сплошное расстройство.
Ну а вам, мужики, удачи в бизнесе и по жизни!
спасибо Вам большое!
А на счёт расстройства, так как мы сервис то к нам приезжают автомобили с поломками, поэтому и видео посвящено поломкам электромобилей и гибридов, а сколько их вообще ездит и не доставляют хлопот своим владельцам, мы не знаем. Поэтому, их не стоит боятся.
Ну это как боятся электросамокатов. Какой не возьми, а всё равно придётся допиливать под себя и лечить заводские болячки. Просто видимо вы не владели авто больше чем 500-700 сил. Там масло менять нужно перед каждым днём гонки! Там просто на профилактику больше выкинешь, а если она сломается, то вообще распахивай кошелёк!
Например, сделал друг супру около 1200 л.с. Я спросил у него: сколько ты вложил в неё?! Знаешь брат, когда перевалило за 60 тыс $, я сбился со счёта. А это только чтобы её собрать!!! С ним на каждый этап гонок ездил настройщик! Потому что она то холостые задирает и сама газует, то из выпуска стреляет заливая глушитель бензином от богатой смеси. А ещё если посчитать бензин, то вообще жесть.
Вот ты говоришь: вместо простоты и надёжности. А много ли ты вообще видел сто, на которых можно загнать теслу?! Их по пальцам можно посчитать.
Это правда! Лошадь надежней в тысячу раз
@@CarRepairVideos за электро будущее ©
Почему нельзя поставить датчик присутствия влаги или что то подобное
Так по сопротивлению изоляции это видно.
"Чтоб меня не убило СРАЗУ" 😂😂😂
Скажите я с Сибири унас бывает мороз под 40° КАК У ВОДКИ. ЗАВЕДЁТСЯ ТЕСЛА В ТАКОЙ МОРОЗ, ИЛИ КАК МОЙ ЗИЛ С ТОЛКАЧА ТОЛЬКО?
Я думаю Даже Илон Маск не знает ответ.
Запустится, только будет ограничивать мощность пока не прогреется батарея.
Ребята, нужен ремонт корпуса батки! Давайте, чините! Практика она нужна! А следы на батке похожи на следы от форклифта, это случаем не биток из сша?
Это биток из США, но удар по батареи был именно от бардюра. Владелец сам сказал что пробовал съезжать или заезжать на бардюр с сильным ударом по днищу и после этого появилась вмятина. После чего было покорение большой лужи на дороге, и вот результат.
@@CarRepairVideos Я понял, просто наши альтернативно одаренные мексиканцы на копарте и иааи даже целые рабочие машины таскают на погрузчиках, повреждая подвеску, поддоны, батареи. Очень частая история. Своими погрузчиками они могут нанести больше повреждений, чем то, почему машина попала на аукцион в первую очередь.
Вода и литий чудесное сочетание, ещё по опытам в универе помню.... PS: Кстати лично видел аварию как Тесла впилилась в отбойник, полыхала как факел. К сожалению хоть впереди мотора и нет, водитель погиб от удара, автопилот не увидел разделения в две полосы и въехал прямо в отбойник посередине между двух полос. А там не успели поставить после прошлой аварии амортизатор... Слишком повелись некоторые энтузиасты на эту необкатанную технологию.
Дорог нет ,какие на тесли.
Моглибы и помыть края батареии, видно сразу горажные деятели.
Доброй день, возможно к вам попасть на обучение?
Здравствуйте, у нас есть только обучение диагностике Тесла. Если интересно напишите в Телеграмм, Вайбер или Ватсапп по номеру в описании под видео, с вами свяжется менеджер и все расскажет.
Напряжение большое!Надо вам застраховаться....
На МС 75 тоже нет двух передних модулей, это не особенность икса ;)
Может на рестайлинговой и нет а на до рест только на 60 нет.
@@CarRepairVideosдорест 75 не было
а медленные дозарядки на 16ампер от сети 220 вредят батареи ?
Нет, они щадят батарею. Но чтоб батарея долго жила надо чтоб она работала в диапазоне 20-80% заряда.
и во скоко ремонт то вышел ?
Пусть посмотрят ролик те кто рассказывают что в электромобилях нечему ломаться.как все классно и беспроблемно..ремонт вышел ценой в ещё одно авто с двс
С дуру можно сами знаете что сломать.
Ну как бы нет, заменили всего один элемент батареи, ну и корпус, т к. алюминий варить дело неблагодарное. Считай то же самое что ушатать мотор или трансмиссию на ДВСнике. Да и то проблема возникла по вине владельца, который зачем-то штурмует бордюры, хотя вообще-то там и ездить то нельзя. Бордюр для того и придумали чтобы отделять дорогу от того что дорогой не является. Нехороший человек, короче. Ну вот и заплатил.
а які ціни на заміну базового акумулятора і які варіанти доступні?
Наберите меня, я Ваш телефон передам менеджеру и он свяжется с Вами.
Не всё возможно продумать!
Какой же он здоровый етот аккумулятор. Ждём выхода графеновых акб. Говорят будут намного меньще.
ты не повериш но там уже в этих батарейках графен и он не даст меньше размер - он даст больше токоотдачи. читай внимательно в чем улучшение а не слушай журнашлюх:)
Спойлер - в ближайшие 20 лет не будет никаких подвижек по ёмкости на килограмм у акб. наоборот - сейчас пик. дальше будут делать более дешевые акб которых тупо будут пихать больше
Систему нужно дорабатывать,производитель делает так что бы выходило из строя и был спрос на батареи.Иначе была бы мощная защита батареи от ударов и клапана более эффективные.Вот так экономить на ГСМ,тратить на батарею а она дорогая.
Вообще то там есть слой из титана для защиты и непонятно как можно было на бордюре пробить. А поврежденные корпуса батареек обычно приезжают после погрузчиков, которые пробивают насквозь при неаккуратной погрузке
На сколько я знаю корпус батареи не титановый а алюминиевый. По крайней мере там маркировка говорит что это алюминий. А титана не встречал.
@@CarRepairVideos Может быть из-за процентного соотношения?
В настоящее время CEO компании Tesla Motors Элон Маск заявил, что все электромобили Model S, произведенные после 6 марта (14 год), получили новую трехуровневую защиту днища
Первым уровнем защиты является полый алюминиевый брус специальной формы, отбрасывающий лежащие на дороге тяжелые предметы в сторону. Он также предотвращает серьезные повреждения при столкновении с твердыми и устойчивыми объектами (к примеру, фаркоп с тремя шарами), отбрасывая их к передней линии багажника, прежде чем они успеют настичь блок батарей. Конечно, пластиковый корпус багажника будет пробит, но это позволит сохранить управляемость автомобиля и предотвратить серьезные повреждения. Вторым «пилотом» является плита из титана, отличающаяся высокой величиной прочности к удельному весу, которая защищает от повреждений уязвимые компоненты в передней части кузова автомобиля. Ну и последним уровнем защиты является размещенный под небольшим углом щит из штампованного алюминия, который призван поглощать и рассеивать энергию удара. Более того, в том случае, если препятствие является слишком твердым и неподвижным, щит из алюминия приподымает автомобиль над ним.
Нам батареек надо на крыше поставить
Сколько стоит подобный ремонт? И сколько времени авто проводит в сервисе при таком раскладе?
Машина ездит только по- территории сервиса...
В Тесле аккумулятор состоит из элементов типа 18650?
18650- model S и model X, в 3 уже другой размер
@@CarRepairVideos лол
День добрый! А что это за клапана такие? Какова их роль?
Вероятнее всего в случае пожара, должны направлять пламя под авто. Так как иного объяснения такому количеству нет.
С горящей дачи на тесле не спасешся .. затормозит перед забором
Там мож в Америке психов много , которые запросто тараны устраивают на своих машинах. А на Тесле , это как обезьяне гранату дать. На низах здесь большой момент , в отличии от бензинки которая чуть препятствие и глохнет.
а с горящей теслы так и вообще
Короче на рыбалку на ней нельзя ездить. Жигулик по надежнее будет. С тем учётом что умения иногда вода доходит до трамблера.