Как вам такая экономия на электромобиле из USA? Головная (батарейная)боль Fiat 500e.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 вер 2021
  • Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. +38-093-46-80-631.
    По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: +38-093-46-80-631. По другим вопросам: +38 066 481 18 65 (Viber, WhatsApp, Telegram). Мы находимся в г. Харьков, Украина.
    👉🏻 Готовим к открытию центр Master Service Electro в Киеве. Ищем специалистов с опытом работы в сфере электромобилей и гибридов: мастер-приемщик, электрик-диагност, инженер-электронщик. Резюме и вопросы направляйте на электронную почту: electro@master.shop с темой письма «Вакансия».
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 499

  • @user-jz7os8we1f
    @user-jz7os8we1f 4 місяці тому +1

    Видео , как фильм про борьбу светлых сил с тёмными . Как же хочется , чтобы люди во всей цепочке от производителей до поставщиков относились бы к своей работе также , как этот МАСТЕР ! 😢

  • @nissanleaf30.85
    @nissanleaf30.85 2 роки тому +28

    Конечно такие ролики нравятся, снимайте дальше, не стесняйтесь...

  • @user-ck8km6xt1i
    @user-ck8km6xt1i 2 роки тому +108

    А что со сломанным силовым разъёмом, ремонтировали?

    • @user-si6ut6xp3u
      @user-si6ut6xp3u 2 роки тому +16

      синий скотч решает.

    • @user-zd2iu5hp5c
      @user-zd2iu5hp5c 2 роки тому +1

      @@user-si6ut6xp3u от бл

    • @user-zu8lk2bo4b
      @user-zu8lk2bo4b 2 роки тому

      Супер клей

    • @n123v
      @n123v 2 роки тому +5

      @@user-si6ut6xp3u синяя изолента имеешь ввиду?

    • @oleksandr733
      @oleksandr733 2 роки тому +7

      как обычно залепили герметиком и замазали сверху литолом

  • @mihaill1978
    @mihaill1978 2 роки тому +6

    Пойщите эпоксидный состав "супер хват" для таких проблем как с разьемом да и в целом зверский клей. 160 градусов держит. прочность тоже отличная и не колкий как обычная смола. После разведения даже руками можно мазать. + армирование стеклотканью или кусками обычной хб футболки. Чтоб не стекал. Отмывается водой(сам ох..л первый раз когда увидел) . Кто работал с простой эпоксидкой тот в курсе что такое руками в нее залезть🤦😁

  • @Romaxa1980
    @Romaxa1980 2 роки тому +16

    Вот эта компоновка мне понравилась и охлаждение элементов и сама машинка. Удачи вам ребята. Молодцы

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +2

      Спасибо большое!

    • @westcostcastomswestcostcas5153
      @westcostcastomswestcostcas5153 2 роки тому

      @@CarRepairVideos скажите пожалуйста сколько будет стоить на приус 20 комплект элементов???

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 2 роки тому +2

    Как всегда познавательно, благодарю!

  • @JPetr94
    @JPetr94 2 роки тому +12

    Спасибо за интересный материал как обычно! А Бош мотор конечно топчик 👍

  • @Igordndz
    @Igordndz 2 роки тому +10

    Перепаковать батарею Fiat500E новыми элементами с увеличением емкости у Вас реально?

  • @user-zi2hi9vw1k
    @user-zi2hi9vw1k 2 роки тому +16

    👍👍👍Молодцы, очень познавательно. 👍
    Показали машинку с низу👍👍👍

  • @litvinenkoalexander5331
    @litvinenkoalexander5331 2 роки тому

    спасибо что выкладываете такие видео

  • @johnmartyn85
    @johnmartyn85 2 роки тому +41

    Давно известный факт про батарейки Фиат 500е после долгого простоя умирает ввб, даже с аукциона целых авто манхейм иногда приходят с дохлыми АКБ. Сразу в порту сша ставим на за зарядку. Если не успела умереть, то можно спасти ввб.

    • @nikolasyyy
      @nikolasyyy 2 роки тому +7

      Так может чику снимать перд отправкой. Интрено как она салона снимается?

    • @Real_Zheleziaka
      @Real_Zheleziaka 2 роки тому +21

      @@nikolasyyy Можно и чику снять... Но как мексиканская телка поможет сохранению батареи?

    • @denis43736
      @denis43736 2 роки тому +1

      @@nikolasyyy под сиденьем

  • @aiev5545
    @aiev5545 2 роки тому +2

    какой прикольный моторчик у них, ну и очень нравилось всегда как у них реализовано выводное термостатирование, в отличии от вообще всех. Самое верное и лучшее по кпд решение!

  • @ParaglidingVlog
    @ParaglidingVlog 2 роки тому +3

    Очень приятная подача материала. Кайфово Вас слушать.

  • @user-jv2vz8fb4r
    @user-jv2vz8fb4r 2 роки тому +13

    Озвучивайте, пжл, бюджет ремонта. Иначе непонятно, стоит ли вообще овчинка выделки.

    • @VASYL.MELNYK
      @VASYL.MELNYK 2 роки тому +2

      Если везти себе 1 машину то не стоит - можно хорошо прилипнуть, если не в теме

  • @Oracloid
    @Oracloid 2 роки тому

    Спасибо, было очень интересно.

  • @user-pz3di5gh4i
    @user-pz3di5gh4i 2 роки тому

    Отлично парни, видео познавательно, спасибо

  • @alexblack4470
    @alexblack4470 2 роки тому +44

    Обидно, из отсутствия заложенной культуры обращения с электромобилями на всяких аукционах и транспортировках, так тупо портят и убивают их...😓😓😓

    • @aivanov86
      @aivanov86 2 роки тому +1

      Предлагаю запретить продаже электрички до окончания срока службы аккумулятора)

    • @user-xx1qj7tu1i
      @user-xx1qj7tu1i 2 роки тому +1

      Правильно что ломают ,купили корч курят и батарею.

    • @oleksandrdemchyshyn2452
      @oleksandrdemchyshyn2452 2 роки тому +2

      Неграм законы не писаны!

    • @panamadreams1
      @panamadreams1 2 роки тому +3

      Там конвейер, и большая стоимость работы людей. И вот у них есть тачка, недвижимая и с заблокированными колесами. Как ее по другому еще забросить в контейнер? Только вилами, никто не будет с этими битками искать ключ, искать блокировку, крутить ее. Это нереально. Поэтому так было, есть и будет...

    • @MrRussel82
      @MrRussel82 2 роки тому +8

      @@panamadreams1 даже у нас , в рашке, эвакуаторы машинки тросами цепляют за колёса! Заметь, делают это уже за 3-5 минут. Просто там к этому относятся как к мусору. Покупал бы этот упырь автомобиль для себя , хер бы он его вилкой грузил.

  • @maikl_spec152
    @maikl_spec152 2 роки тому +11

    это беда любого электронного устройства, гаджета у которых есть встроенный АКБ аккумулятор, хоть телефон, хоть ноутбук, а теперь и Авто)))

  • @user-yx4ht6ti8c
    @user-yx4ht6ti8c 2 роки тому +3

    Вы просто боженьки воскресители

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +1

      Нет, ни каких чудес небыло. Поэтому мы просто ремонтники.

  • @Ildar.X
    @Ildar.X 2 роки тому +1

    Здравствуйте! мне очень нравится ваша работа, не могу судить о качестве я к сожалению не специалист в этой электрической области. И понимаю после увиденного одно неоспоримое значение что я живу и ничего о других странах и жизни людей которые в них живут ничего не знаю о их техническом развитии к сожалению полная тьма! Кто рядом с вами живёт и имеет электромобиль хоть и не исправный тому крупно повезло. Желаю удачи! ЛАЙК!

  • @vitaliivitali3076
    @vitaliivitali3076 2 роки тому +6

    отличное видео спасибо! что было с LBC ?

  • @Igor5928499
    @Igor5928499 2 роки тому +1

    За видео лайк, все красиво и профессионально.

  • @Mr.Musaget
    @Mr.Musaget 2 роки тому +9

    Толку уже нет от этой батареи, хромую калеку сделали. При минусе скорей всего опять помрет) Надо менять или в обще удалять мертвые отсеки

    • @MrRadiostep
      @MrRadiostep 2 роки тому +6

      подшаманят и лопуху продадут как почти новую

  • @user-kt3mo4wi9e
    @user-kt3mo4wi9e 2 роки тому +8

    При транспортировке под заднем сидением есть люк,и предохранитель вытащить

  • @user-xh5kx4mi1h
    @user-xh5kx4mi1h 2 роки тому +1

    Не знал. Спасибо. Актуально. Грамотно.

  • @sergeis4844
    @sergeis4844 2 роки тому

    Rebyat zdorovo ! Vrode vse klass notexnika bezopasnosti otsystvuet polnostyu.Vi eto uge delali moget sto raz i vse proxodilo gladko no ved vas smotryat lyudi s raznimi navikami.Cheka vinimaetsa ved s samogo nachala! Vsem ydachi!✊

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 2 роки тому +2

    Секция разряженная ниже 3в li-ion и LiFe ниже 2.5в восстановлению не подлежат. Оживить временно можно НО не на долго, совсем не на долго. Лавинообразная деградация химии внутри АКБ может привести к выходу чего угодно из строя при попытке его заряда.

    • @user-gv8zd3ry1k
      @user-gv8zd3ry1k 2 роки тому +1

      ну там только в булочную съездить хватит

  • @ProKGauto
    @ProKGauto 2 роки тому +2

    Вот поработать б с вами по учится немного по электрике. 👍👍👍 Молодцы

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 2 роки тому

    Интересно, спасибо.👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-eu1ih2cm4w
    @user-eu1ih2cm4w 2 роки тому +1

    Спасибо интересное видео!

  • @user-for-ever
    @user-for-ever 2 роки тому +46

    "Как вам такой ремонт? " - отвечаю как инженер: НИКАК. Спасибо за демонстрацию потрохов и особенностей демонтажа. Но где сам ремонт? Растолкали банки, так это и на наглухо севшем телефоне, самокате так делается, спорная сборка пошла на стол это хорошо, но не ремонт. BMS отправили ремонтировать, вот -это, вероятно, был настоящий ремонт, что там делали? Разъём на герметик- это не ремонт, заказали бы разъём с обязательной заменой, вот уже клиент вернётся, где сервис? Поцарапанный корпус не выпрямили, не подкрасили только потыкали носом аудиторию: мол вот такое г.... из Америки . А вы списались с Фиатом, почему такая проблема с BMS и почему не отключила она банки при пороге безопасном 2.5-2.7В? Предложили контактор или иное реле для предотвращения такой ситуации? Много вопросов. Хотя, скажу спасибо ещё раз, за просветительскую работу. Думаю, стоит указывать цены на предоставленные услуги, для понимания затрат при привозе таких авто.

    • @ecomobil5891
      @ecomobil5891 2 роки тому

      BMS также блокируется, как и у Смарта. Решается перешивкой eeprom.

    • @user-for-ever
      @user-for-ever 2 роки тому +2

      @@ecomobil5891 ах вот куда на "ремонт" плата уходила из кадра. Принято.

    • @user-ie4se3qt8r
      @user-ie4se3qt8r 2 роки тому

      Никуда не нужно возить плату. Ещё раз повторяю для одаренных и внимательных. Бош диагностика или лаунч решает эту проблему без всяких прошивок. Мы то это сделали... Без танцев и бубна. Я понимаю что в нете можно всего начитаться. Мы это СДЕЛАЛИ! И вы сможете. Как? Это уже отдельный разговор. Кому интересно тот напишет. Там ничего сложного

    • @MrAtlasis
      @MrAtlasis 2 роки тому +1

      Батарея просто ,,залегла,, и происходит такое не зависимо от того отключена она или нет.

    • @creativ8278
      @creativ8278 2 роки тому

      @@user-ie4se3qt8r Какая бош диагностика, название у нее есть?

  • @user-dq7tx7ti6t
    @user-dq7tx7ti6t 2 роки тому +4

    Ни чего не понял.Но очень интерестно.Благо-дарю.

  • @user-bz1tj1wt8u
    @user-bz1tj1wt8u 2 роки тому +29

    Видос норм.
    Только с такими раскладками с батареями у электромобилей нет нормального будущего.
    Надо как на бензине или дизель: поставил авто на пол года, отключил акум, пришел включил акум завел и погнал.
    А ещё если станет много электромобилей нас всех будут дрюкать на электричестве, плюс станет вопрос утилизации этой всякой хрени с акум. Вот тогда начнется реальный срач.
    Пока реально не вижу экономии на электромобилях, может лет через 30-40.

    • @Shilik
      @Shilik 2 роки тому +4

      А я вижу уже сейчас и два года пользуюсь таким фиатом, только не битком.
      Батаряю через 15 лет перекину на бесперебойник для квартирьі(дома). А еще через 10 лет и утилизировать научатся.

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 2 роки тому +14

      @@Shilik У нас в Израиле пошли "дешманские Теслы тройки" еще пол года нет как завезли, а уже есть случаи взрыва элементов с последующим полным выгоранием всего авто. Прикинь что будет когда их станет 30-40% автопарка? Одна загорелась где-нибудь на парковке, особенно на подземной или просто этажной закрытой и что??? ГОВНО всё это. Литий и безопасность это несовместимые вещи!!! А ты говоришь 2 года :) Удачи тебе! Смотри не спали хату своим бесперебойником П.С. через пару-тройку лет обязательно появится какой-нибудь надзор (типа как сейчас по нормам выхлопа) и тебя заставят сменить батарею на новую и сдать старую в спец приёмник под роспись ГОРАЗДО раньше 15-ти лет :) Ни кто не захочет палить города ради твоей копеечной экономии, тем более, что накруг по цене авто + топливо на 100000км дешевле чем "электичка" + киловаты на реальные 100000км

    • @Shilik
      @Shilik 2 роки тому +4

      @@ddsmm00 по статистике, если не ошибаюсь США, в процентном соотношении произведенньіе/сгоревшие, топливньіе машиньі горят чаще

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 2 роки тому +11

      @@Shilik "по статистике, если не ошибаюсь..." ошибаешься, мне плевать на США, я вижу что у нас происходит. Да и не сравнивай загоревшийся топливный авто (обычно очень старый, а у нас такие только у арабесов) который тушится за 2-3 минуты мимо проезжающими водителями с ФЕЕРВЕРКОМ лития, который если загорелся, то будет гореть раскидывая взрывающиеся элементы в радиусе до 70-100 м если даже ты его в море столкнешь. Причем горят не старьё а новые!!! на прошлой неделе чел сгорел на трассе, пока со 120км/ч тормозил превратился в "доменную печь", лужа раскаленного металла текущего по шоссе! Еще раз: ЛИТИЙ это "смерть на колёсах"!!!

    • @Shilik
      @Shilik 2 роки тому +2

      @@ddsmm00 у каждого свое мнение, а ч буду продолжать пользоваться всеми прпимуществами уже сецчас

  • @user-rt4ll6zm3x
    @user-rt4ll6zm3x 2 роки тому +3

    Если литий разряжен в ноль. то поднять его нереально. Варвары убили в ноль. Сломали, не отключили пару разьемов и добили.(" а х***ле, купят же и хлам") И каждая вторая разборка так же ломает вещи. не оставляя и шанса на вторую жизнь.Ни себе ни людям.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +1

      В ноль, практически не реально но спокойно спасали батарею при 0.8v.

  • @user-nl1kx4vy6n
    @user-nl1kx4vy6n Рік тому +3

    Первое, что приходит в голову, для избежания данной ситуации снять "чеку" с ввб.

  • @TomskikhAA
    @TomskikhAA 2 роки тому +13

    Как нибудь на погрузчике после короткого. бахнет электричка, тогда будут думать.
    Странное решение по охлаждению. Тепло идет вверх, а они его отводят снизу.

    • @MegaWatt_Lab
      @MegaWatt_Lab 2 роки тому

      Хто вам сказав що тепло йде вверх?
      Це нісенітниця, тепло, в даному випадку, рівномірно поширюється в усіх напрямках.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 2 роки тому +4

      @@MegaWatt_Lab физика рассказала. яНо даже если взять ваше "во всех направлениях. То логичнее было бы внизу сделать просто ребрао охлаждения, которые и так обдуваются А тепло отводить с необдуваемых поверхностей. т.е. сверху. Ведь сверху то кузов.

    • @MegaWatt_Lab
      @MegaWatt_Lab 2 роки тому +2

      @@TomskikhAA неправильна у Вас фізика.
      Якщо немає циркуляції теплоносія, то ніяка фізика не заставить тепло поширюватися анізотропно, за умови що тіло всередині є однорідним. А даний акумулятор можна цілком вважати однорідним.

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 2 роки тому +1

      @Пабло Эскобар так с черным то фиг с ним, а вот погрузчик новый покупать придется ;о)

    • @TomskikhAA
      @TomskikhAA 2 роки тому

      @Пабло Эскобар так по этому и погнуто все ;о)

  • @yevgenmikhailiuk4396
    @yevgenmikhailiuk4396 2 роки тому +1

    Вот и у меня был сломанный силовой разъем карой. вроде как я понял на пластичную сварку его заварили так как новых не достать на замену. ну и разный заряд элементов также был. Выравнивали ячейки. Машина шла почти полгода и по приходу даже заряд не брала. Езжу на ней с августа- доволен не то слово) Единственное- печка высаживает батарею- что с добрым утром. Не для холодов все таки машинка. При полном заряде после выравнивания ячеек спокойно берет 120+ км по дальнобойности по городу+трассе.

    • @user-qj8gu2lg9q
      @user-qj8gu2lg9q 2 роки тому

      Что за пластичная сварка?

  • @kkonstantinidi
    @kkonstantinidi 2 роки тому

    Нужная информация!👍

  • @antuandegenerat6001
    @antuandegenerat6001 2 роки тому

    спасибо за интересное видео

  • @user-ie4se3qt8r
    @user-ie4se3qt8r 2 роки тому +13

    Посмотрел, прям дежавю, все тоже самое делали один в один за исключением отдельной балансировки. Не в коем случае не балансируйте отдельно. Подключили батку к зарядному. Дайте ток 0.7А и напряжение 320 в от сети выпрямили диодным мостом и кондером и оставьте в покое на целый день. Иногда посматривая. При заряде у нас разбег был в 150мв. Дальше свой чарджер подхватил ее. Не забывайте привязать батку к машине заново через бошевский прибор. И не дай бог чтобы отключить хоть какую-то БМС.

    • @DMITRIY3003
      @DMITRIY3003 2 роки тому +11

      Пи...дец, геморрой! Да нахрен нужна такая техника!

  • @Anatoliy987
    @Anatoliy987 2 роки тому

    дякую. хороше відео, ні одного зайвого слова. все по справі. удачі.

  • @sebastyanpereyro5338
    @sebastyanpereyro5338 Рік тому +1

    на литий-железо-фосфатных батарейках таких проблем меньше, они легче переживают глубокий разряд и безопасны в плане взрыва-возгорания.

  • @ivanvalenkov
    @ivanvalenkov 2 роки тому +4

    Жаль не сказали, сколько емкости осталось?

  • @Pskovfoto
    @Pskovfoto 2 роки тому

    интересно. спасибо !

  • @user-nf9pd9kd6l
    @user-nf9pd9kd6l 2 роки тому

    Молодцы, вовремя сориентировались!

  • @user-zj9mh1wz2h
    @user-zj9mh1wz2h 2 роки тому +1

    Спасибо, было интересно посмотреть, что у этого "автомобиля" внутри. Непонятно только, зачем их покупают? Разве что из любопытства?

  • @romanozirnyi504
    @romanozirnyi504 2 роки тому

    а главный разъем заменили или заклеили/заплавили/ залили герметиком?

  • @mykolarusanov73
    @mykolarusanov73 2 роки тому +9

    Сварка полимеров то что нужно в этом случае для разьема

  • @user-ce1wi7fx1y
    @user-ce1wi7fx1y 2 роки тому +2

    Браво! Миничернобыль.....

  • @IsrapilMagomedov
    @IsrapilMagomedov 2 роки тому +1

    Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @pavlo000
    @pavlo000 2 роки тому

    Какой кабель используете в мультискане?

  • @AndreyPeristiy
    @AndreyPeristiy 2 роки тому

    Что о мильтиметре вашем скажете?Стоит брать?Есть минусы?
    Можна подробнее о пукательных трубках?😁😁

  • @revizoravto431
    @revizoravto431 2 роки тому +1

    Что вы делали что-то меняли?

  • @podprad-3712
    @podprad-3712 2 роки тому +1

    Привіт, який номер модуля видалено? Це номер 18 батарейок 92-97? (вибачте, що пишу, я користуюся перекладачем).

  • @user-ew8es5iv6r
    @user-ew8es5iv6r 2 роки тому

    Подскажите, где можно отремонтировать synk2 с форд электрик 2016

  • @user-xt9yq3ju8j
    @user-xt9yq3ju8j 2 роки тому +3

    Лайк не глядя! Супер контент.

  • @user-vh7hr2zg7r
    @user-vh7hr2zg7r 2 роки тому +18

    Горбатый запорожец 21 века))

  • @user-lq9qj5wo4e
    @user-lq9qj5wo4e 3 місяці тому

    Действительно - покупать электромобил и через ...5 лет - рано . Надо подождать .
    Самому и мелочёвку не отремонтировать и не подобраться иногда .

  • @westcostcastomswestcostcas5153
    @westcostcastomswestcostcas5153 2 роки тому

    Скажите пожалуйста на приус 20 комплект новых элементов сколько будет стоить???????

  • @tarasilenko2888
    @tarasilenko2888 2 роки тому

    👍👍👍Здраствуйте а чем вы заряжали отдельный модуль?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +1

      Здравствуйте, I-charger с балансировкой по напряжению.

  • @user-qj8gu2lg9q
    @user-qj8gu2lg9q 2 роки тому

    А подогрев батарейки как реализован зимой?

  • @vanotekh
    @vanotekh 2 роки тому +2

    Как можно было вообще создать такое нечто, блин даже слов не подобрать

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Инженеры не рассчитывали что авто будет долго стоять без напряжения 12v батареи.

    • @clawham
      @clawham 2 роки тому +5

      @@CarRepairVideos инженеры не раситывали в батарею встроить нормальную бмс которая умеет полностью отрубать элементы от всего что его при напругах ниже 3.0 на ячейке. это фиаско. но увы во многих машинах так сделано - слишком много завязано на 12 вольтовый акб

  • @user-xv2uj6fk1b
    @user-xv2uj6fk1b 2 роки тому

    спасибо, узнал

  • @kumitr
    @kumitr 2 роки тому +2

    Озвучивайте сколько стоят данные работы

  • @simplifiery5965
    @simplifiery5965 2 роки тому +1

    Волшебники!!!))

  • @VitaliVibe
    @VitaliVibe 2 роки тому +1

    Thank you

  • @anderlee
    @anderlee 10 місяців тому

    У меня подтекает масло редуктор, у вас можно это починить. Я у вас уже был с другим вопросом ранее, все сделали хорошо

  • @user-ru5kg9ul3v
    @user-ru5kg9ul3v 2 роки тому +1

    Вы молодцы. Первопроходцы в Електро Мобилях.
    НООООО. пРо Е ГОЛЬФ НЕБЫЛО.
    А жаль. Сам електонщик И имею E GOLF. 35 тКм пробега у меня До етого 180тКм
    Никаких проблем.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +3

      Е Golf к нам попадали: 1)сгорел инвертор (заменили и прошили) 2) не заряжался с быстрой зарядки. Приехал с другого города, оказалось проблема не в авто а с станцией быстрой зарядки. У нас на 2-ух станциях заряжалась на одной нет. Видимо не каждая станция подходит. 3) замена масла в редукторе. Ну и несколько раз просто диагностики при покупке.

  • @kirill6262
    @kirill6262 2 роки тому +2

    Спасибо за видео. Машина со страхового аукциона IaaI и списана в утиль из за удара в зад. На аукционах они иногда стоят по году - то тёрки со страховыми то документы долго переделывают т к машины принадлежат банкам и т д. длинная история. Умирают они не от месяца двух пока плывут. Это цветочки (хотя чеку упорно не снимают при погрузки - добиратся не просто) а вот простоя на аукционе это да. Про вилы. На тех же копартах и iaai машины иногда за срок ожидания доков передвигают раз по 100. Повторюсь - утиль. Этим кто передвигает их наплевать куда вилы попадают. Там такой конвеер будь здоров. При погрузке же в контейнер грузят аккуратней но опять же нормально грузят нормальные машины а не списанный тотал. За него никто не отвечает. Биток. Я отправил этих фиатов не один десяток пока год назад они стоили копейки в штатах. Все дошли без проишевствий и все сразу ожили но они все были ровные и все тут в Калифорнии поездили подо мной. Прикольная машинка но... западло на таком жучке ездить. И наличие ключа меня убивает. PS один клиент купил две авто с Украины. Там не всё гладко. Одну на автовозе залили кислотой а вторую в порту Одессы (вроде как) прикурили перепутав полярность. Обе стоят уже 1.5 года. Зовут парня Руслан. Вроде он к вам обращался. Жалко, там хорошие машинки с мизерным пробегом (на мёртвой тоже голубая 17к миль пробега) помогли бы парню... Ещё раз спасибо, было интересно

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +1

      Здравствуйте, не помню чтоб к нам обращались и мы отказали в ремонте, были конечно автомобили с плавающими дефектами, которые мы не могли выявить. Вся информация есть под видео, пусть наберёт, попробуем помочь.

    • @kirill6262
      @kirill6262 2 роки тому

      @@CarRepairVideos спасибо, он сложный) я попытаюсь его найти и узнаю статус и на самом ли деле обращался. 30 Фиатов до России доплыли без вопросов а два идеально ровных на Украине так и не поехали. Не порядок. Спасибо!

    • @user-qj8gu2lg9q
      @user-qj8gu2lg9q 2 роки тому

      BYD есть в штатах?отзыв?

    • @kirill6262
      @kirill6262 2 роки тому +1

      @@user-qj8gu2lg9q не, не пустили китайцев. В самом начале были попытки но законцились ничем.

    • @user-qj8gu2lg9q
      @user-qj8gu2lg9q 2 роки тому

      @@kirill6262 боятся конкуренции

  • @user-vr3ef1dj9t
    @user-vr3ef1dj9t 2 роки тому +6

    здравствуйте. хотел узнать во сколько обошёлся хозяину ремонт у вас?

    • @user-me5vq6hi7j
      @user-me5vq6hi7j 2 роки тому

      А в ответ тишина 😶😶😶😶

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Здравствуйте, я не знаю стоимость работ, так-как этим занимается мастер- приёмщик. Да и по большому счету какая разница сколько стоит эта работа у нас, другие могут брать за эту работу либо больше либо меньше. Если кто-то хочет ремонтировать автомобиль у нас, в описании под видео есть контакты по которым можно уточнить все нюансы.

  • @-Teslaworld-
    @-Teslaworld- 11 місяців тому

    А назад стояночный тормоз взвели?оставили серию с интригой?)

  • @user-yk6cb5js5x
    @user-yk6cb5js5x 2 роки тому

    Подписан пару месяцев. Смотрю с интересом. Для себя понял, шо мне дешевле ездить на Тойоте хайлюкс, и ездить еще долгло.😂

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +1

      Все познается в сравнении, мой товарищ пересел с дизельной BMW 3GT 15MY, на Tesla MS 18MY. И говорит что не жалеет ни одной минуты. А по началу не продавал BMW, вдруг не понравится Тесла.

  • @user-og9bl1qf2v
    @user-og9bl1qf2v Місяць тому

    Какая стоимость таких работ ?

  • @user-hv1pk9ny3x
    @user-hv1pk9ny3x 2 роки тому +2

    Итальянцы не стали менять кузов бензиновой машины ,а изогнули корпус батареи.....я считаю это большой минус....такие машины поднимать только за колеса тряпичными тросами ! Смотрю ваш канал так как за батарейками будущее нашего автопрома, хотя наш город занимает первое место по эл.машинам в России....у нас в основном Япония праворукая лифы,приусы и т.д....лифы поднимают мощность батареи с 24,30,40, и новые вроде как на 60 кВт батарейки.....но у японцев кузова делают под батарею ,а не как Фиат ...ваши ремонты очень интересны....!

  • @user-ru5kg9ul3v
    @user-ru5kg9ul3v 2 роки тому +4

    К стати в Е GOLF cостояние ЗАРЯДЖЕНО 353в . Мінімум 292в.
    Батарея 3С 88П. Исходя из етого батарея 35 процентов в воздухе.
    Деградацыя МИНИМАЛЬНА.
    Слежу за ВАШЫМ каналом.

  • @user-no1xc1ec6v
    @user-no1xc1ec6v 2 роки тому +15

    про разъём силовой не сказали или просто заменили?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому +4

      Нет, к сожалению не поменяли. Их просто нет целых. Поэтому приклеили герметиком.

    • @user-gd2sf3ee2f
      @user-gd2sf3ee2f 2 роки тому

      @@CarRepairVideos используйте вкладку сообщество для публикации анонсов новых видео

    • @alexandera.golubtsov7636
      @alexandera.golubtsov7636 2 роки тому

      @@CarRepairVideos он пластиковый? Наверное можно было заварить?

  • @TheStringfeel
    @TheStringfeel 2 роки тому

    И сколько ремонт обошёлся? Почему вы об этом не говорите?

  • @GoshaGinz
    @GoshaGinz Рік тому

    Доброго дня. А что с разъемом по итогу?
    И ещё вопрос: а какие альтернативы у такого вот охлаждения батареи? В смысле что ещё бывает, кроме радиатора снизу и воздушного у Лифа ?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Рік тому +1

      В том случае разъем был склеен двухкомпонентным суперклеем. В последующие разы разъемы печатались на 3d принтере.

    • @GoshaGinz
      @GoshaGinz Рік тому

      @@CarRepairVideos интересно было бы посмотреть на процесс печати. Там же всякие защелочки и все такое. Все что держит сами пины.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Рік тому

      Мы и на Форд фокус электро, печатаем. С учётом всех фиксаций.

  • @art4259
    @art4259 2 роки тому +1

    Даже специальный термин существует для подобного: "итальянский дизайн".

  • @user-lh9sy3qw9g
    @user-lh9sy3qw9g 2 роки тому +1

    Здравствуйте Car repair videos саму программу для проверки bmb где можно скачать? Или купить ?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Наберите в понедельник по номеру телефона указанному в описании, узнаю.

    • @ecomobil5891
      @ecomobil5891 2 роки тому

      Multiecuscan

  • @Wimkrsk
    @Wimkrsk 2 роки тому

    Здоров, парни. Филиал может запилим в Сибири?

  • @savagecat1540
    @savagecat1540 2 роки тому

    Интересно

  • @user-uw6vb3ql4i
    @user-uw6vb3ql4i 2 роки тому +7

    Так она же сломана, там емкость не 164 км, а на 10-15

    • @needful-little-things
      @needful-little-things 2 роки тому

      Так это пофиг, самое главное заряжается и едит. А сколько едит не важно 😁

  • @user-yd1kd9mn9r
    @user-yd1kd9mn9r Рік тому

    Добрый день,бмв х5 гибрид стоит 3 года батарее хана или можно зарядить?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  Рік тому

      Может и не хана, надо мерять.

  • @user-si6xj9wf5h
    @user-si6xj9wf5h 2 роки тому

    Добрый. Какой нижний порог отключения напряжения на ячейках 3.2 вольта?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Здравствуйте. На разных автомобилях по разному, 3.2-3.1. Конкретно на этом не знаю

  • @voll_era
    @voll_era 2 роки тому

    Fluke на оранжевых батареях выглядел бы органичнее красного uni-t

  • @Wise0071
    @Wise0071 2 роки тому

    А петлю снять как на Модел С Тесла ?

  • @HUNTER-zl6zo
    @HUNTER-zl6zo 2 роки тому +1

    Подскажите, пожалуйста, если редко использовать автомобиль, например до 40 км в неделю, нужно заряжаться батарею когда заканчивается заряд или нужно переодически подзаряжать, в то время когда машина стоит в гараже?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      В идеале держать напряжение примерно 3,6-3,7 v на элемент, примерно 50-60 процентов. Главное не оставлять на долго с разряженной или заряженной на 100%

    • @HUNTER-zl6zo
      @HUNTER-zl6zo 2 роки тому

      @@CarRepairVideos спасибо, надолго это сколько, неделя или более?

    • @amphytiefy
      @amphytiefy 2 роки тому

      @@HUNTER-zl6zo Идеально использовать аккум в режиме 20-80%. Тогда он проходит раза в 2 больше циклов, чем в 20-100%. И раз в 5 если высаживать до 5%. Хранить лучше на заряде 60-70%.

  • @goldenburg8717
    @goldenburg8717 2 роки тому +10

    Главное правило батареи - покатался заряди.

    • @andreiozz
      @andreiozz 2 роки тому +2

      Главное правило использования аккумуляторного инструмента: поработал заряди.

  • @user-nt6up9vu9d
    @user-nt6up9vu9d 2 роки тому +3

    Вот это будущее автопрома...!!! Всё просто батарейка и электромотор!)))))

    • @user-lz4vi7wd3j
      @user-lz4vi7wd3j 2 роки тому +2

      Прошлое. Но хомякам конечно будущее.))

    • @vadimlvs
      @vadimlvs 2 роки тому +4

      Это тупиковая ветвь автопрома.

  • @MrRussel82
    @MrRussel82 2 роки тому

    Не проедет он и 50км. После такой просадки ёмкости там не осталось от слова совсем. Разбирал я АКБ от гироскутера, которая так же была высажена. Заряжал каждую ячейку по отдельности. По заряду они даже "принимали" по 2000ma в среднем, но вот после сборки обратно гироскутер не ехал и 5 минут. Батарея садилась молниеносно.

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Вы ошибаетесь, все ок с автомобилем. Не стоит сравнивать элементы с китайских скутеров и с автомобилей. Даже с одного завода элементы идут как минимум grade A, grade B, и совсем мусор grade C, и стоимость у них отличается в разы.

  • @user-fm2ou6wr4g
    @user-fm2ou6wr4g 2 роки тому +1

    После глубокого розряда дигродацыя елементов.. теретически даже если напряжения будит в норме. Емкость может быть незначительной..

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Ясное дело что ёмкость падает. Но не всегда значительно.

  • @sunlight3183
    @sunlight3183 2 роки тому

    А разъёмы контактов силовых и оперативных посеребрённые или позолоченные?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Этих анализов не проводили, но они серебристые.

    • @sunlight3183
      @sunlight3183 2 роки тому

      @@CarRepairVideos
      Могут быть просто лужёные. Пока новые не просто отличить.

  • @siarheibeliai3307
    @siarheibeliai3307 Рік тому

    Супер

  • @anderlee
    @anderlee 2 роки тому

    Молодцы ребята. А из какого вы города?

  • @user-zh7he3gc1l
    @user-zh7he3gc1l 2 роки тому

    Ребята,а может у вас на продажу бывают электро мобили?

  • @vanesssbosss2453
    @vanesssbosss2453 2 роки тому

    А что с ёмкостью элемена не поменялось ли его сопротивление?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Сопротивление не поменялось.

  • @Igor5928499
    @Igor5928499 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста нужно ли на Ниссан лиф менять 1 уставшую ячейку, как это повлияет на расход, на сколько увеличится ёмкость, и сколько все это будет стоить

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Здравствуйте, да, если есть откровенно слабый элемент то конечно поможет. По стоимости зависит от того какой лиф и какая ёмкость остальных элементов, так как необходимо ставить ячейку с ёмкостью как у всех остальных.

    • @user-tm6my7rm7r
      @user-tm6my7rm7r 2 роки тому

      @@CarRepairVideos А может такое быть, что ослаьла конкретная ячейка, а не все понемногу? У меня "упал" второй пиксель недавно, думаю, что делать?

    • @CarRepairVideos
      @CarRepairVideos  2 роки тому

      Для начала диагностировать. Без диагностики, гадание на кофейной гуще.

  • @user-ol6vd5vl1b
    @user-ol6vd5vl1b 2 роки тому +1

    Супер экономия, сколько ходят такие авто и в частности батарея?

    • @slavaviktorov2712
      @slavaviktorov2712 2 роки тому +2

      Вся экономия это отсутствие акциза в цене электричества. Скоро нас ждёт очень интересное будущее и времена ДВС будут вспоминать со слезами на щеках.

  • @oleggaman
    @oleggaman Рік тому

    супер