Да кстати про Ситроен очень интересно у нас таких много бегает и полезно бы знать что это за фрукт такой а также его клон от Пежо такой же есть тех же годов выпуска
@@ЕвгенийСтародубов-м7ф интересует нюансы эксплуатации особенно родных батарей если они ещё у кого то остались а также их замены на аналоги а также щёточный двигатель и обслуживание и замена щеточного узла , ну и разные нюансы по электро части самого авто и нюансы его зарядки а также про программу мониторинга авто через смартфон так как она существует и что может мониторить , так же другие нюансы по авто типа вакуум насоса на тормоза и работа Вебасто если оно ещё у кого живое , хотел недавно себе такое авто брать смотрел несколько вариантов но так и не срослось
@@ОлексійБурилко щетки с двигателя погрузчика балканкар, 300грн/компл, замена 25-30т.км Важно не забывать менять. Много информации по этой машине на форуме электроавтосам
Дуже дорогой миксер для сливок))) Ну а если серьёзно- как всегда интересно и познавательно.Сюрпризы есть в любых машинах,но в электричках они "особенные"😅
КЛАСС.. МАЛАДЦЫ МУЖИКИ РЕАЛЬНЫЕ ВЕЩИ ПОКАЗЫВАЕТЕ... Я ВСЕ ВИДЕО СМОТРЮ И УЧУСЬ ПОХОДУ.. ДА НАДО ЕЩО НУ ПО ТОЧНЕЙ О РЕМОНТЕ... СПАСИБО ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ...
Харьковские ремнтники батарей электромобилей, первоначально вплотную занимались переборкой батарей. Меняли неисправные элементы, выравнивал до сотых, напряжение на ячейках. Кончились эти мастурбации, выводом: - при отказе батаеи, покупайе новую. Аналогично и с движками и с блокам управления. Я сам, ремлнттрую электронику и блоки, с 1976 года, так что можете верить
Спасибо за обзоры. Благодаря вашим обзорам отказался от покупки РАВ4, Мерседес В250. Молодцы, вы развеяли миф о супер надежности электромобилей. Смотрю Е-гольф. Но ценник на них заоблачный. Дизельный аналог на 5 000$ дешевле. Мысли в голову полезли о целесообразности приобретения электрички.
А вы думали раз электричка, то совсем не ломается. Это сложный механизм и как любой механизм имеет свои слабые места (большинство, судя по видео - это места уплотнений) или инженерные просчеты. Просто электрички пока не массовые авто и их поломки нам кажутся прям адским кошмаром, но если задуматься, то они в основном типичны и опыт в их устранении нарабатывается.
Думав брати електротазік,але враховуючи ситуацію з електрикою взяв Пріус ,дуже задоволений ним ,думаю поки що гібрид саме то))) по трасі ракета,по місту в пробках батарея))) і пічка жарить)))))))
Дуже цікаво, дякую. Зрозумів, що коли здійсняться плани з переїздом в село подалі від мегаполісу, треба ДВС переводити на газ та не мріяти про економію на електротязі. Бо будь-яка поломка потребуватиме пошуку дуже досвідченого автоелектродоктора з набором необхідних знань та інструментів. Нажаль, судячи з ваших відео ремонтів після "ремонтів", з цим біда.
@@Oleksii_Ivashchenko Какой пробег за 6 лет? Я допускаю что если не пользоваться быстрой зарядкой, а она самая вредная, даже хуже чем вжаривание на старте по-полной, то батареи действительно может хватить на долго.
Напомнило болезнь у мазды 3, когда сальник АКПП начинает течь и вытекать наружу. Потому что у маховика есть здоровая дыра внизу и во влажную погоду конденсат оседает на валу и кородирует его, ржа проникает под сальник и привет.
По поводу дренажа. Если отверстие небольшое, то много затечь не успеет, а протечки внутренние - капельные будут вытекать. Проехать по луже нормально, а вот парковаться в луже не стоит
Спасибо за быстрый ответ. У меня пропустил сальник на крышке двигателя с обратной стороны редуктора. Думаю надо поменять подшипник и какой то сальник похоже на керамику из двух половин, одна из которых на крышке а другая на двигателе. Похоже что после сборки эти две половинки работают на скольжение ( могу ошибаться).
два лайка увы не поставить. Хотелось бы освещения вот какой темы. есть подозрение что емкость батареи теслы падает не изза деградации а изза отваливания контактов на пальчиках. в силу разных причин. холод, конденсат, вибрация и т.п. и наоборот. улучшился контакт - элемент включается в обойму и емкость подрастает на его величину. т.е. если вдруг резкой убегает например киловатт емкости то это равно вполне эквиваленту предположительно 90 пальчикам что на фоне 7102(8256) штук не так уж и много и ездить не мешает и в кирпич не превращает. и суть ремонта может быть в ревизии батареи и отыскиванию таких сочкущих элементов. Да геморно. Но рано или поздно всегда батарея снимается и чтото там чинится.
для JekaMandra ответ: ""и наоборот. улучшился контакт - элемент включается в обойму и емкость подрастает на его величину. "" Что то я в своей жизни не встречал такое, чтобы вдруг отвалившийся контакт снова стал хорошим.)) И вообще непонятно , как это может приваренный сваркой контакт вдруг стать плохим? Контактная сварка это не пайка , она практически вечна. Тут дело может быть совсем в другом, это программное обесечение управлением батареи. Я недавно слышал , что в некоторых моделях Теслы, это не деградация батареи а ошибки в зарядке. Необходимо хотя-бы раз в несколько месяцев делать 100% зарядку, а не всё время 80% как рекомендуется , тогда компьютер пересчитает заново реальную емкость .
@@pavelm5891 у автора канала есть ролик с отвалившиеся контактами. А перепады температур от -20 до +40 зимой могут какие угодно чудеса творить. Не забывайте что большинство тачек приплыли с мест где снега видели разве что в морозильнике. И поверьте. Мне очень не хочется вникать в это болото. Но и заниматься этим некому. Так что припрет -полезу.
Можно делать по разному, мы делаем в одном месте, наш партнёр в другом. Каждое место и расположение отверстия будет правильным если оно будет работать.
Спасибо! Поверьте если бы это было поголовно то в штатах Маска бы уже давно обанкротили на судебных исках. А мы показываем только те автомобили которые с поломками.
@@CarRepairVideos Привет мастер а что на тойоту ставят тесловский электро двигатель? или это кустарно поставленно? Жаль что мы живем разных странах а то хотелось пройти курсу ремонта электро машин ... Вои поэтому Я спрашиваю у Вас хорошы ли китайские электро машины с генераторами или раф4 гибриды все эти машины надо не дойдя до 200 тысяч продать ....?
Французы в 2001-м уже клепали электрокаблучки массово? Очень интересно, особенно если это не как у нас на Автовазе, там были экспериментальные серии. Расскажите пожалуйста подробнее о машине, если время будет.
Your videos have been extremely helpful. I’m though currently trying to remove the small pinion gear next to the middle gear though cannot since I cannot take off the 3 bolts on the middle gear. The rotor has seized in places because of coolant and will not allow me rotate the rotor to get to the bolts middle gear. Any idea what to do in this situation?
Дякую за відео дуже цікаво дивитися на вашу роботу. Дивлячись на статистику по кількості авто по маркам то виходить що самим безпроблемним електроавто є Ніссан ліф, окрім питань по батареям?
Ніссан з 13 року, на мій погляд, найнадійніший автомобіль. Але, насправді багато електричних автомобілів надійні, просто на каналі лише машини які потребують ремонту. Тому таке враження що всі вони не надійні.
Ничего сложного, нужна просто яма гаражная (для удобства работы), перфоратор и бур на 12(желательно длиной не менее 200мм), залезаешь в яму, включаешь перф в режим сверление с ударом, упираешь бур в корпус статора и забуриваешь до упора. Всё дренаж готов.
Да, ещё забыл, тоже самое проделываешь с другой стороны. И ещё, лучше иметь два бура, потому как в корпусе статора металл толще, на вторую сторону может бура не хватить. Буры кстати "бошевские" хорошо подходят.
Если быть точным проблемы сс валом на первый взгляд не видно но сальник не держит ,установлен качественно Скажите если есть проблемы с валом это можно просто увидеть или надо проводить дефектовкк микрометром ?
Це тому що ви ще не їздили на електромобілі. 90% користувачів які приїзджали на ремонт говорили що наступний автомобіль буде лише електричний. В мене є товариш який вагався чи пересаджувати с дизельної BMW на Теслу. І коли придбав Теслу ще пів року не продавав дизеля. Але Тесла перемогла.
@@CarRepairVideos я такой же как ваш товарищ). как только у меня появилась тесла у моей любимой ауди а6с6 авант слайн 3,0тди пробег за год около 100 км. и то плююсь, когда сажусь за руль - это громко, медленно (да, 3,0тди по сравнению с тесла слоупок), климат работает только на заведенной машине, бесячая АКПП, бесконечные походы на заправку за вонючим топливом, проведение ТО и т.д. Храню ауди только на случай дальняка и насильно заставляю на ней себя иногда ездить, чтобы не испортилась от простоя.
Здравствуйте, не могли бы вы поделится своим опытом о качестве изготовления и каких либо известных проблемах автомобилей BYD Atto3 (Yuan Plus на китайском рынке) и Geely Geometry C. Большое спасибо!
подскажите пожалуйста, вы сможете установить на e-Crafter доп батарею? (естественно батарея ваша) машина хорошая но её обидели что то по ёмкости запас хода всего 100км хотелось бы минимум 500
Привет! Может сможете ответить по MB ED: 1. У меня сопротивление изоляции 3-4 мегом после сушки мотора и замены сальника.. до ремонта ошибку он не выдавал, теперь 2 активных ошибки по изоляции.. можно ездить.. но иногда не запускается, нужно клему скидывать на 5 секунд и дальше ездить. Может Heater пробивает? 2. Прада ли что соли и отложения на обмотке от антифриза при експлуатации авто будут от електролиза растворятся и сопротивление расти?
Вы указали сопротивление обмотки статора или мотора в сборе? По поводу солей, таких экспериментов не проводили, если сопротивление статора меньше 25-30 МОм такой статор никогда не ставили на автомобиль.
@@CarRepairVideos Собраного мотора, на одной клеме 2,6 мегаома, второй 3 мОм и на третей 4,2 мОм. Ошибки по изоляции активные и не удаляются.. но ездит зато. У Вас есть видео как вы ставили статор с сопротивлением 4 МОм, или он смог досушиться до 20 мОм ? ua-cam.com/video/EcbLrbvVP4I/v-deo.html&ab_channel=CarRepairVideos
Парни, этот железный подшипник и раздолбал сальники. Там вообще такой стоять не должен.у него сепаратор не правильный для этого узла .(мое предположение ) подшипниками занимаюсь. Просто он слишком простой ,явно без класса точности и не рассчитан на высокие обороты. Предполагаю что орегинал не нашли начали искать замену а там куча букв кроме цифр и особо не стали разбераться))
Зое мы в работу не берём, уж больно капризная машина. По Шевроле есть проблемы но в целом отличный вариант. Одно время хотел себе Вольт 2 но слишком маленький клиренс. Главное помнить, что Вольт 1 по меркам электромобиля достаточно старый автомобиль и могут быть проблемы с батареей.
Є куча відосів про АБС пріуса в ЮТБ,чуть свій не загнав прокачуючи тормоза традиційними способами...)))потім прокачав з "танцями з бубном" і зняттям клеми АКБ
Добрый день! Скажите пожалуйста! Сколько примерно будет стоить сделать батарею литий-железо-фосфат 30квт Вашей сборки на Ниссан Лиф 2013г. Заранее ,Дякую
Информацию о чудомастерах ЗАремонтировавших мотор, в студию!) Никто не хочет так же попасть к таким "мастерам" Украинцы автовладельцы имеют право знать своих "героев" в лицо
Нет, это не секрет, и я это показываю в наших видео. Если вы хотите заняться ремонтом электромобилей то можете связаться со мной по WhatsApp+380636430205 могу подсказать по оборудованию.
До 2-х літрів. В залежності від того Мерседес, Тойота чи Тесла. Мотори під різним кутом стоять тому і кількість мастила різна. Там може бути або жовте трансміссійна або червона ATF 6
У меня на EQC в заднем двигателе антифриз попал в полость статора. Нечего не сгорела, но из за ошибки разобрали сами, потому что в Армении МБ пока не обслуживает электро. Теперь не можем достать запчасти. Можете дать совет? Заранее благодарю.
Здравствуйте. Спасибо за ответ. Там вышел из строя керамический сальник из двух половинок, и охлаждающая жидкость попала в мотор. Выскочила ошибка о нарушении изоляции в цепи высокого напряжения. Мы сняли сальник, там с виду всё было нормально, но потом под увеличительным стеклом заметил какой-то осадок в пазах на поверхности керамики. Похоже что в этом месте температура антифриза поднялась слишком высоко, и какие-то примеси осели в эти пазы, из за чего две половинки керамики не могли плотно прилигаться друг другу, и пропустили жидкость. (Это конечно мои доводы). Сальники при демонтаже вышли из строя.
Здравствуйте! Давно смотрю ваши ролики, хоть в электронике я дуб, дубом и всё же не могу понять, зачем тяговую электроустановку соединили с трансмиссионным узлом вместе.Ведь это просто, по понятиям экономит место, но полностью подвергает электродвигатель к его уничтожению. Ведь это всепогодный автомобиль а не складской кар.
Зачёт вам ребята. Новая электротехника потиху наступает, нужно изучать. Спасибо что делитесь информацией.
У вас самая достоверная информация и объективная. Интересно про старые электромобили типа ситроена, если будут еще поснимайте.
Да кстати про Ситроен очень интересно у нас таких много бегает и полезно бы знать что это за фрукт такой а также его клон от Пежо такой же есть тех же годов выпуска
@@ОлексійБурилко Что именно интересует. У меня есть такой
@@ЕвгенийСтародубов-м7ф интересует нюансы эксплуатации особенно родных батарей если они ещё у кого то остались а также их замены на аналоги а также щёточный двигатель и обслуживание и замена щеточного узла , ну и разные нюансы по электро части самого авто и нюансы его зарядки а также про программу мониторинга авто через смартфон так как она существует и что может мониторить , так же другие нюансы по авто типа вакуум насоса на тормоза и работа Вебасто если оно ещё у кого живое , хотел недавно себе такое авто брать смотрел несколько вариантов но так и не срослось
@@ОлексійБурилко покупал уже без родных батарей. Сейчас стоят аккумуляторы с Хюндай Кона.
Диапазон подключаемых батарей 140-220В
@@ОлексійБурилко щетки с двигателя погрузчика балканкар, 300грн/компл, замена 25-30т.км
Важно не забывать менять.
Много информации по этой машине на форуме электроавтосам
Классное познавательное видео. Даже эмульсия у электричек своего цвета))).
Создайте видео топ-5 электромобилей на ваше усмотрение было бы интересно)
Дуже дорогой миксер для сливок))) Ну а если серьёзно- как всегда интересно и познавательно.Сюрпризы есть в любых машинах,но в электричках они "особенные"😅
КЛАСС.. МАЛАДЦЫ МУЖИКИ РЕАЛЬНЫЕ ВЕЩИ ПОКАЗЫВАЕТЕ... Я ВСЕ ВИДЕО СМОТРЮ И УЧУСЬ ПОХОДУ.. ДА НАДО ЕЩО НУ ПО ТОЧНЕЙ О РЕМОНТЕ... СПАСИБО ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ...
Beautiful examples of what can go wrong!🙂🙂🙂 Thanks!!!
Харьковские ремнтники батарей электромобилей, первоначально вплотную занимались переборкой батарей.
Меняли неисправные элементы, выравнивал до сотых, напряжение на ячейках.
Кончились эти мастурбации, выводом:
- при отказе батаеи, покупайе новую. Аналогично и
с движками и
с блокам управления.
Я сам, ремлнттрую электронику и блоки, с 1976 года, так что можете верить
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Очень интересно и полезно. Спасибо за видео.
Подобається систематизація проблем і висновки. Дякую. Так має бути. Тільки чим можна запобігти появі цих проблем?
*крутий канал! СЛАВА УКРАЇНІ! ПРИВІТ З МОЛДОВИ!*
🤝
Сколько нужно молдован?
В составе России.
Спасибо за обзоры. Благодаря вашим обзорам отказался от покупки РАВ4, Мерседес В250. Молодцы, вы развеяли миф о супер надежности электромобилей. Смотрю Е-гольф. Но ценник на них заоблачный. Дизельный аналог на 5 000$ дешевле. Мысли в голову полезли о целесообразности приобретения электрички.
Электромобили на месте не стоят, за 10 лет от примитивных относительно тихоходных в суперкары. Они ещё покажут себя.
Не, не, не покупай электричку. Пока ты мыслишь мы будем наслаждаться всеми плюсами)
Присмотритесь к Hyundai Ioniq Electro - очень достойный и недооценённый авто за свои деньги.
А вы думали раз электричка, то совсем не ломается. Это сложный механизм и как любой механизм имеет свои слабые места (большинство, судя по видео - это места уплотнений) или инженерные просчеты. Просто электрички пока не массовые авто и их поломки нам кажутся прям адским кошмаром, но если задуматься, то они в основном типичны и опыт в их устранении нарабатывается.
Думав брати електротазік,але враховуючи ситуацію з електрикою взяв Пріус ,дуже задоволений ним ,думаю поки що гібрид саме то))) по трасі ракета,по місту в пробках батарея))) і пічка жарить)))))))
Дуже цікаво, дякую. Зрозумів, що коли здійсняться плани з переїздом в село подалі від мегаполісу, треба ДВС переводити на газ та не мріяти про економію на електротязі. Бо будь-яка поломка потребуватиме пошуку дуже досвідченого автоелектродоктора з набором необхідних знань та інструментів. Нажаль, судячи з ваших відео ремонтів після "ремонтів", з цим біда.
Нужно ставить с дренажём маленькие прозрачние ёмкости (баночки )с селикагелем как на тайкане сразу видно будет когда начнёт пропускать сальник
Очень насыщенное и интересное видео получилось, спасибо!
Привет! Спасибо! Ждём видео про вторую Хонда М-НВ.
Как хорошо, что в Лифе нет ни подогрева ни охлаждения. все четко работает без геммороя. Учитывая процент данного авто на дорогах , поломок почти нет.
Кроме батареи...
@@Michael-oq2wx 6 лет прошло, всего 10 % стало меньше. Думаю, это ничто
@@Oleksii_Ivashchenko Какой пробег за 6 лет?
Я допускаю что если не пользоваться быстрой зарядкой, а она самая вредная, даже хуже чем вжаривание на старте по-полной, то батареи действительно может хватить на долго.
@@Michael-oq2wx пробег меньше 100к.
И батарея дохнет на ура)))
У Ауди етрон дренаж с завода сделан и колба стоит для сбора антифриза
Дуже люблю дивитись ваш канал 👍Супер
Дякую!
Напомнило болезнь у мазды 3, когда сальник АКПП начинает течь и вытекать наружу. Потому что у маховика есть здоровая дыра внизу и во влажную погоду конденсат оседает на валу и кородирует его, ржа проникает под сальник и привет.
По поводу дренажа. Если отверстие небольшое, то много затечь не успеет, а протечки внутренние - капельные будут вытекать. Проехать по луже нормально, а вот парковаться в луже не стоит
100%
Где же такую лужу в 70-80 см найти?
Александр если будет такая лужа то придется не только мотор сушить но батарею и салонную электронику.
Для предотвращения подобных ситуаций можно придумать клапан который будет перекрывать дренаж в случае попадания в глубокую лужу
Ребята, подскажите пожалуста, в каком месте делать дренаж?
Дякуємо за лікбез! Зробіть, будь ласка, огляд як перевірити датчик обертів на запотівання в Мерседесі «в домашніх умовах»
Ок
ну как всегда интересное и позновательное видео!
спасибо вам за ваши видео, и ещё, большое спасибо за помощь по ошибке HVIL, нашли, был перегнивший провод с инвертора на чаржер
Очень рад что все получилось!
Спасибо за интересные видео, вопрос в каких рав4 ставят тесловские моторы? Спасибо
На канале есть видео по ним.
Респект, даже нет чего добавить. Коммент для продвижения!...
В гидроизоляции Электросамокатов тоже дренаж используется и очень хорошо, там ещё компаунды но там это необходимость
Про Honda X-NV, M-NV можете поподробнее по болячкам и как эксплуатировать что бы избегать этих проблемных мест?
Интересный контент👍спасибо.
Спасибо! Удачи Вам во всем 🙏
От Ауди сверху малость офигел
🤣
Спасибо за видос, а теперь вопрос: где и у кого был так поставлен сальник?
Та это не имеет особого значения. И мы когда-то так ошиблись на одном из первых наших моторах и бесплатно переделали. Суть в том что такое может быть.
и ещё, нужно ли делать дренаж специально? пока все сухо
Лучше сделать, если руки на месте, ну или посматривать периодически
@@igorkorzun спасибо
Спасибо за быстрый ответ.
У меня пропустил сальник на крышке двигателя с обратной стороны редуктора.
Думаю надо поменять подшипник и какой то сальник похоже на керамику из двух половин, одна из которых на крышке а другая на двигателе. Похоже что после сборки эти две половинки работают на скольжение ( могу ошибаться).
We owned a Saxo Electric, between 2007 and 2018, never had any problem appart from some NiCd modules that have been replaced.
Удачи Вам в работе.
Доброго дня. Дякую за цікаві відео. Є відео про дренаж на електромоторі що щоб контролювати витік антифризу?
два лайка увы не поставить.
Хотелось бы освещения вот какой темы. есть подозрение что емкость батареи теслы падает не изза деградации а изза отваливания контактов на пальчиках. в силу разных причин. холод, конденсат, вибрация и т.п. и наоборот. улучшился контакт - элемент включается в обойму и емкость подрастает на его величину.
т.е. если вдруг резкой убегает например киловатт емкости то это равно вполне эквиваленту предположительно 90 пальчикам что на фоне 7102(8256) штук не так уж и много и ездить не мешает и в кирпич не превращает. и суть ремонта может быть в ревизии батареи и отыскиванию таких сочкущих элементов.
Да геморно. Но рано или поздно всегда батарея снимается и чтото там чинится.
хех. у вас уже есть видео по этой теме.
для JekaMandra ответ: ""и наоборот. улучшился контакт - элемент включается в обойму и емкость подрастает на его величину. "" Что то я в своей жизни не встречал такое, чтобы вдруг отвалившийся контакт снова стал хорошим.)) И вообще непонятно , как это может приваренный сваркой контакт вдруг стать плохим? Контактная сварка это не пайка , она практически вечна. Тут дело может быть совсем в другом, это программное обесечение управлением батареи. Я недавно слышал , что в некоторых моделях Теслы, это не деградация батареи а ошибки в зарядке. Необходимо хотя-бы раз в несколько месяцев делать 100% зарядку, а не всё время 80% как рекомендуется , тогда компьютер пересчитает заново реальную емкость .
@@pavelm5891 у автора канала есть ролик с отвалившиеся контактами. А перепады температур от -20 до +40 зимой могут какие угодно чудеса творить. Не забывайте что большинство тачек приплыли с мест где снега видели разве что в морозильнике. И поверьте. Мне очень не хочется вникать в это болото. Но и заниматься этим некому. Так что припрет -полезу.
Скажите пожалуйста, какая приблизительно стоимость данного ремонта, работа с запчастями+-
Полностью ремонт мотора с керамическими подшипниками и сальниками выходит 1500$. Если восстановление ротора то еще 100$
Надо в трансмиссию заливать трансформаторное масло :)
Пробоя не будет!
С таким успехом можно ничего не заливать, точно протекать не будет. А пробивает не из-за масла трансмиссии а из-за антифриза охлаждения.
@@CarRepairVideosзлити антифриз і залити масло в сис.охолодження🤣🤣🤣🤣🤣
Жесткач полнейший👍
За счет простоты конструкции электромобили надежнее двс говорили они...
В целом надежнее
Здравствуйте, хочу заняться ремонтом электромобилей. С чего начать и какой инструмент понадобится?
Спасибо, интересно!
Возможно дренаж лучше делать отверстие не под прямым углом а к примеру 45 градусов.
Можно делать по разному, мы делаем в одном месте, наш партнёр в другом. Каждое место и расположение отверстия будет правильным если оно будет работать.
КОЛЕКТОРНИЕ МОТОРИ СУПЕР ДЛЯ ЕЛЕКТРОКАРОВ
Thank you - I am on my second DU on my MB B250 ED 2016/70K. Km
Я очень люблю ваш канал. Профессианально грамотно. Но я просто в шоке от теслы
Спасибо! Поверьте если бы это было поголовно то в штатах Маска бы уже давно обанкротили на судебных исках. А мы показываем только те автомобили которые с поломками.
@@CarRepairVideos Привет мастер а что на тойоту ставят тесловский электро двигатель? или это кустарно поставленно? Жаль что мы живем разных странах а то хотелось пройти курсу ремонта электро машин ... Вои поэтому Я спрашиваю у Вас хорошы ли китайские электро машины с генераторами или раф4 гибриды все эти машины надо не дойдя до 200 тысяч продать ....?
Маск єбл@н не допрацював🤣🤣🤣
@@reshad711маю Пріус 400тис пробіг,машина супер,ніяких проблем..по місту в пробках на електро,на трасі ракета)))
Французы в 2001-м уже клепали электрокаблучки массово? Очень интересно, особенно если это не как у нас на Автовазе, там были экспериментальные серии. Расскажите пожалуйста подробнее о машине, если время будет.
Молодцы, лайк!!!
Вы учеников берете на практику или обучаете новичков ?
Хотел братишку поинтересовать этой темой.
Your videos have been extremely helpful. I’m though currently trying to remove the small pinion gear next to the middle gear though cannot since I cannot take off the 3 bolts on the middle gear. The rotor has seized in places because of coolant and will not allow me rotate the rotor to get to the bolts middle gear. Any idea what to do in this situation?
take a reverse hammer to knock out the rotor, then disassemble everything.
Дякую за відео дуже цікаво дивитися на вашу роботу. Дивлячись на статистику по кількості авто по маркам то виходить що самим безпроблемним електроавто є Ніссан ліф, окрім питань по батареям?
Ніссан з 13 року, на мій погляд, найнадійніший автомобіль. Але, насправді багато електричних автомобілів надійні, просто на каналі лише машини які потребують ремонту. Тому таке враження що всі вони не надійні.
Мира вам и спасибо!
Как сливки, вкусные? Принесли ложку? :)
🤣
Почему бы не создавать пониженное давление в зоне редуктора и системы ож ?
Ну вот, оказалось электрички ещё как ломаются. А продаваны кричат, что нечему ломаться
редуктор теслы со смазкой на сметане это сильно :)
🤣
Маск навіть не догадувався шо так можна було🤣🤣🤣🤣
@@emilr6816 эти технологии он в ракетах использует только :)
если у вас видео как делать дренаж? если нет, то снимите, будет много кому интересно
Ничего сложного, нужна просто яма гаражная (для удобства работы), перфоратор и бур на 12(желательно длиной не менее 200мм), залезаешь в яму, включаешь перф в режим сверление с ударом, упираешь бур в корпус статора и забуриваешь до упора. Всё дренаж готов.
Да, ещё забыл, тоже самое проделываешь с другой стороны. И ещё, лучше иметь два бура, потому как в корпусе статора металл толще, на вторую сторону может бура не хватить. Буры кстати "бошевские" хорошо подходят.
@@Yerbol..wd40 вы себе так делали?
@@Yerbol..wd40в ВВБ тоже потрібно дрінаж🤔 але перед тим потрібно добре зарядити потім сверлити🤣🤣🤣🤣🤣
Как всегда спасибо, интересно.
Как восстанавливается вал ротора,?
По рабочей поверхности для сальника уже делал видео. По шлицам скорее всего не будет. Погиб на войне мой товарищ, который нам это делал.
Киньте пожалуйста ссылочку на видео где восстанавливали вал под сальник. Или подскажите где искать
Есть такая же проблема на Рено кенгоZE
Если быть точным проблемы сс валом на первый взгляд не видно но сальник не держит ,установлен качественно
Скажите если есть проблемы с валом это можно просто увидеть или надо проводить дефектовкк микрометром ?
Поставьте на призмы вал с подшипниками и проворачивание его и индикатором смотреть биение
Молодцы!
Для замеров UNI-T UT505 как по-вашему мнению хорош или иной ?
Не знаю на сколько хорош, но для работы пойдет.
@@CarRepairVideos а диапазон низ верх по вольтажу Оптимально 250-2500v ?
Смотря что делать? Для 400v электромобилей измеряется при v 500, полагаю что на 800v при 1000
Ремонтую велосипеди і багато з яких немають дренаж на кареточному стакані. Через що підшипники набагато швидше згнвають. Сверлю отвір і норм
C какого года идут теслы s без проблемы подтекания антифриза в мотор?
Я хотів електричку, але після цих всіх відео я краще залишусь на 2.0 HDI. 12 років і ніяких проблем
Це тому що ви ще не їздили на електромобілі. 90% користувачів які приїзджали на ремонт говорили що наступний автомобіль буде лише електричний. В мене є товариш який вагався чи пересаджувати с дизельної BMW на Теслу. І коли придбав Теслу ще пів року не продавав дизеля. Але Тесла перемогла.
@@CarRepairVideos я такой же как ваш товарищ). как только у меня появилась тесла у моей любимой ауди а6с6 авант слайн 3,0тди пробег за год около 100 км. и то плююсь, когда сажусь за руль - это громко, медленно (да, 3,0тди по сравнению с тесла слоупок), климат работает только на заведенной машине, бесячая АКПП, бесконечные походы на заправку за вонючим топливом, проведение ТО и т.д. Храню ауди только на случай дальняка и насильно заставляю на ней себя иногда ездить, чтобы не испортилась от простоя.
Здравствуйте, не могли бы вы поделится своим опытом о качестве изготовления и каких либо известных проблемах автомобилей BYD Atto3 (Yuan Plus на китайском рынке) и Geely Geometry C.
Большое спасибо!
Здравствуйте, мало опыта по ним. Но о BYD только положительные эмоции.
Ваше мнение - BYD технологичнее и надежнее теслы ?
@@АлександрПустовойт-о5ч нет он только красивше.😀 Внутри.
@@CarRepairVideos
Если они к вам попадут в работу,пожалуйста снимите видео по этим машинам.
Очень буду ждать.
Спасибо!
По возможности сниму.
А почему вместо антифриза не заливать что-нибудь нейтральное химически?
подскажите пожалуйста, вы сможете установить на e-Crafter доп батарею? (естественно батарея ваша) машина хорошая но её обидели что то по ёмкости запас хода всего 100км хотелось бы минимум 500
Молодцы
10:05 - берите ложки🤣🤣🤣👍👍👍
Привет! Может сможете ответить по MB ED:
1. У меня сопротивление изоляции 3-4 мегом после сушки мотора и замены сальника.. до ремонта ошибку он не выдавал, теперь 2 активных ошибки по изоляции.. можно ездить.. но иногда не запускается, нужно клему скидывать на 5 секунд и дальше ездить. Может Heater пробивает?
2. Прада ли что соли и отложения на обмотке от антифриза при експлуатации авто будут от електролиза растворятся и сопротивление расти?
Вы указали сопротивление обмотки статора или мотора в сборе? По поводу солей, таких экспериментов не проводили, если сопротивление статора меньше 25-30 МОм такой статор никогда не ставили на автомобиль.
@@CarRepairVideos Собраного мотора, на одной клеме 2,6 мегаома, второй 3 мОм и на третей 4,2 мОм. Ошибки по изоляции активные и не удаляются.. но ездит зато.
У Вас есть видео как вы ставили статор с сопротивлением 4 МОм, или он смог досушиться до 20 мОм ? ua-cam.com/video/EcbLrbvVP4I/v-deo.html&ab_channel=CarRepairVideos
"Берите ложки..." - поржал :)
Парни, этот железный подшипник и раздолбал сальники. Там вообще такой стоять не должен.у него сепаратор не правильный для этого узла .(мое предположение ) подшипниками занимаюсь. Просто он слишком простой ,явно без класса точности и не рассчитан на высокие обороты.
Предполагаю что орегинал не нашли начали искать замену а там куча букв кроме цифр и особо не стали разбераться))
топ
Привіт.
Покажіть як зробити дренаж на сальніки так щоб антифріз не потрапив в ел. Двигун рав 4 ev
Спасибі за канал, цікава інформація.!! Що скажете за Рено зое (1 або2) чи Шевроле Вольт 1,2 покоління, Болт?
Зое мы в работу не берём, уж больно капризная машина. По Шевроле есть проблемы но в целом отличный вариант. Одно время хотел себе Вольт 2 но слишком маленький клиренс. Главное помнить, что Вольт 1 по меркам электромобиля достаточно старый автомобиль и могут быть проблемы с батареей.
@@CarRepairVideos Дякую
Автомобиль приехал с тем, что он не едет- гениально! Всем понятно, но смешно 😀
покажіть як і чим вимиваєте електроніку ?
Мабуть СПИРТ
Так, спиртом.
Модель ситроена подскажите, заинтересовала коллекторная силоая установка.
Похоже на Citroen Saxo electrique
Да, так и есть.
Заинтриговал
😁
Класс
Снимите про блок АБС на приусах он как то лечится спасибо
Є куча відосів про АБС пріуса в ЮТБ,чуть свій не загнав прокачуючи тормоза традиційними способами...)))потім прокачав з "танцями з бубном" і зняттям клеми АКБ
Квест "найди куда горемастера дели антифриз" 😄
люблю свою гранту
какое масло в редуктор заливать? b class electric 2016 и какой обьем?
Для рынка США красная ATF IV, ж'для европейских трансмиссионка жёлтого цвета. Предпочтительно ее и заливать.
Добрый день! Скажите пожалуйста! Сколько примерно будет стоить сделать батарею литий-железо-фосфат 30квт Вашей сборки на Ниссан Лиф 2013г. Заранее ,Дякую
Здравствуйте, lifepo пока не собираем.
Добрый вечер, такой вопрос:, если поменять матор с инвертором на другой от Тесла модель S, нужно перепрошить?( Если да, можно сделать удаленно?)
Здравствуйте, нужно на такой же менять
Нужно будет иммо шить, не факт что получится удаленно
@@CarRepairVideos спасибо, понял
👍👍👍
Информацию о чудомастерах ЗАремонтировавших мотор, в студию!)
Никто не хочет так же попасть к таким "мастерам"
Украинцы автовладельцы имеют право знать своих "героев" в лицо
подскажите какое оборудование используете для диагностики ?
Для диагностики чего? У нас диагностического оборудования только для подключения к автомобилю штук 10
@@CarRepairVideos Электомобилей, можете сделать обзорное видео по оборудованию , если не секрет конечно .
Нет, это не секрет, и я это показываю в наших видео. Если вы хотите заняться ремонтом электромобилей то можете связаться со мной по WhatsApp+380636430205 могу подсказать по оборудованию.
Добрый день. Уточните в каком городе вы находитесь? Хочу общаться за ремонтом.
Здравствуйте мы находимся в Харькове и Киеве, в описании под видео есть вся информация.
Подскажите какое масло заливается в этот мотор?
ATF Dextron VI (красного цвета) или оригинальное масло Мерседес (жёлтого цвета) в зависимости от автомобиля и рынка поставки
Дякую за відео. Яке масло ви заливаєте в редуктор і який приблизно об‘єм?
До 2-х літрів. В залежності від того Мерседес, Тойота чи Тесла. Мотори під різним кутом стоять тому і кількість мастила різна. Там може бути або жовте трансміссійна або червона ATF 6
@@CarRepairVideos дякую за відповідь. Мерседес в 250е. Пробіг 55т. Хочу замінити.
1.8 літра в авто з европи жовта трансмісійна, а з США червона ATF, можна обидва залівати але не змішувати..
@@CarRepairVideos 👍🤝
Здравствуйте подскажите в Одессе есть достойный мастер?
Что именно?
У меня на EQC в заднем двигателе антифриз попал в полость статора. Нечего не сгорела, но из за ошибки разобрали сами, потому что в Армении МБ пока не обслуживает электро. Теперь не можем достать запчасти. Можете дать совет?
Заранее благодарю.
Здравствуйте, какие именно запчасти?
Здравствуйте. Спасибо за ответ.
Там вышел из строя керамический сальник из двух половинок, и охлаждающая жидкость попала в мотор. Выскочила ошибка о нарушении изоляции в цепи высокого напряжения. Мы сняли сальник, там с виду всё было нормально, но потом под увеличительным стеклом заметил какой-то осадок в пазах на поверхности керамики. Похоже что в этом месте температура антифриза поднялась слишком высоко, и какие-то примеси осели в эти пазы, из за чего две половинки керамики не могли плотно прилигаться друг другу, и пропустили жидкость. (Это конечно мои доводы).
Сальники при демонтаже вышли из строя.
Здравствуйте! Давно смотрю ваши ролики, хоть в электронике я дуб, дубом и всё же не могу понять, зачем тяговую электроустановку соединили с трансмиссионным узлом вместе.Ведь это просто, по понятиям экономит место, но полностью подвергает электродвигатель к его уничтожению. Ведь это всепогодный автомобиль а не складской кар.
Так там только одна проблема и решается дренажом.
@@CarRepairVideos благодарю за ответ. Значить я один вижу огромную проблему всех электромобилей по своей формуле видения ситуации в целом. Удачи.
У вас є відео про шум мотора ?
Так, на каналі є таке відео.
👍
Придётся двиг от электропогрузчика ставить. Гемора меньше.
какая точная диагностика.грамм150масла вытекло
Чи можна зробити дренаж в моторі малою кровʼю, не знімаючи мотор з Мерседеса b-class?
Так можна, але трошки під розібрати доведеться.
Добрый вечер подскажите уважаемый автор ionic electric 18г type 1 можно поставить евро вилку
Можно, но надо будет смотреть, возможно и чарджер придется менять и конфигурацию машины .
Спасибо буду пробывать