В Германии бы ремонт какраз и вышел бы больше 50к, батарея+ работа, тут если проводок переломан или шланг то типа мотор полностью меняют, работы на Мерседесе стоят космос
Большое спасибо за видео, дело в том, что я год назад подумывал купить V класс электричку или дизель. Новая батарейка стоит 47000 $ - Как хорошо, что взял дизелька.)
Как всегда спасибо за видео! Смотря на то как себя ведут производители в последнее время, когда всё заваривают, зашивают lbc чтобы при малейшей аварии всё блокировалось , от этого становиться жутко ! Я боюсь представить что будет через 5-10 лет. Но душу греют такие люди как Аскольд, Вы, Вячеслав, и другие мастера своего дела !!! Слава Україні !!!
Ви просто ігноруєте, як вони себе ведуть в інших аспектах і помічає тільки негативне. Скільки додають асистентів? Скоро "малейшее дтп" стане неможливим. Не треба думати шо все тільки для грошей. Безпека теж рухається широкими кроками.
Отличное видео! Молодцы! Безопасность у Мерседес всегда на первом месте, поэтому и подобные решения. Тоже касается надёжности, ремонт узлов в большинстве случаев не допустим, предпочтительнее замена.
При срабатывании подушек безопасности, да и батарея тоже. По заводу - при срабатывании подушки безопасности водителя меняется руль и рулевая колонка... И да, страховая это оплачивает.
Спасибо за видео, очень интересно. Вы сказали что батарея китайская, китайцы сейчас везде вроде ставят ЛитийЖелезоФосфат. Он пожаро и взрывобезопасен. а значит нет смысла и окирпичивать батарею после краша. Это Литий Ионная взрывоопасная батарея? По форме ее клапанов на батарее можно сказать что корпус подготовлен к возгоранию изнутри, чтобы спустить пламя, давение и газы без вздутия или разрушения корпуса. Впечатляет умение мастера прошить ПЗУ блока без фирменного оборудования. Вероятно у него есть живые прошивки и он знает что править программатором. Высший пилотаж. Мирного неба.
@@CarRepairVideos згоден нове, сировате) але все ж гемор не тільки власнику, але й учасникам руху. Вірно хтось в коментах написав, в разі аварії, виплати спробуй ті кошти по страховій, коли переважно всі їздять на цивілці. Вторичка електричок взагалі лотерея, спеців мало, або агрегатна заміна або шукай спеца, що не одне не інше дорого. Порахувати затрати, на приблизний запланований термін володіння, зачасту не рентабельно. Нажаль за нове сире беруть більше коштів чим коли б вже було не новинка і розжоване по полочкам, але то все пепекладають виробники на плечі користувачів. Може де в чому не правий, але в реаліях загалом так все і є. Добре що є люди ініціативні, які здатні допомогти, а як не було б то було б весело
В Украине такие ремонты ещё возможны, человекочас позволяет плюс часть работ производится неизвестно как, неизвестно чем и неизвестно по каким стандартам...в Европе это было бы экономически невыгодно и законодательно может и невозможно...т.е только у производителя и за "космос" денег....спрашивается: зачем такие автомобили, чтобы ехать с точки А в точку Б ? Это сколько же стоит в месяц мобильность человека ?....ещё поражает супер-производитель Mercedes : чтобы сделать пару примитивных замеров необходимо снимать баттарею весом 700 кг, маразм ещё тот
Все дляудобства производства а не ремонта. Дляудобства ремонта я-бы делал 2 отдельных блока:большрй где только аккумуляторы,датчики и трубы охлаждайки и маленький отдельный легкосьемныйгде только электроника и силовая электрика. Но представтье сколько проводов от разных датчиков и от каждой батареи в каждом пакете и сколько разьемов будет выходить из батарейного блока на блок заряда и управления каждойячейкой батареи?-там больше сотни проводов и соотв сотня разьемов
Отпилить верхнюю крышку,по периметру прикрутить аллюминиевые уголки и затем через герметик прикрутить новую крышку из аллюминия большего размера чтобы покрывала выступаюшие уголки. Либо сделать надеваемую крышку из аллюминиевого листа ( по типу капроновой крышки на стеклянной банке ) на кузовном герметике-он жесткий и будет держать. Алюминий-мягкий меттал и нет проблем с ним работать
Пока ещё, электро только для удовольствия. Никакая экономия на 100 км не окупится и не соизмерима со стоимостью ремонта и падения цены через 5 лет, в том числе и из за батареи. Тут даже сомнения на счёт целесообразности самого популярного ниссан лифа.
ты ошибаешся. причем сильно. все зависит от надобности. Ведь космический корабль, запуск которого стоит 100лямов - тоже можно сказать нахер он сдался или только для удовольствия. Но те кому надо спутники запускать - так не скажут. А электричка действительно економна и окупается за 2-3 года у тех кому надо
@@kinostoryБоюсь, что вся ее "окупаемость" выйдет в минуса при оплате стоимости первого же ремонта. Сколько стоило устранение неисправности данного автомобиля? А лет через десять, не учитывая стоимости ремонтов за это время, потребуется ещё более $40 тыс. выложить за новую батарею? Ну и где в конечном итоге будет эта "экономия"?
@Valentine Doubilevski через 10 лет, если вдруг и появится необходимость замены батареи, то можно будет просто перепаковать на новых элементах. Сейчас, например на Ниссан лиф батарея стоит 7000$ за 44 кВт ч. За 10 лет и технология поменяется поэтому думаю что +- будет стоить батарея на Мерседес.
Эта серия получилась очень интересная. Сняли батарею. Открыли бокс. Убедились в целости батареи и силовой части. . После проверки начали выяснять, что делали раньше? О! Да тут перепрошивали после дтп. Официалы поленились, но они и не имеют права. Хотя имеют возможность дать заключение о целостности батареи хотя бы по обьективным параметрам. .
Если производитель Mercedes закачивает прошивку на заводе, которая просто так слетает, и диллеров не обучили как это ремонтировать, ещё и попытались содрать с хозяина 47 000 $ за свои ошибки компании Mercedes, то такой производит показывает своё отношение и выбор продукции такого производителя - большой вопрос.
Такая политика компании. "Лучшее или ни чего" Единственно надёжный способ, с гарантией, это замена батареи. Мастер, не будет давать вам гарантию на детали, только на качество выполненных работ. Суть мерса ещё и в том, что когда вы его покупаете, вы расписываетесь в том, что вы человек с возможностями. Если вас пугает ценник содержания, вы не покупаете мерс. Как бы не нравились цены на содержания этих авто, а это не изменится. Хочешь прагматичную и экономное авто? Вам стоит рассмотреть, другою марку. И мажоров, это тоже устраивает. Они не хотят, что бы на их крутой тачке, ездил какой-то лох. Такая вот реальность. Когда эти авто попадают на вторичный рынок, да, статус "крутая супер тачка уже не тот" но вот цены на детали и обслуживание, остаются те же.
@@vnvedenev а зачем именно такой?? тестер или токовые клещи еще не купили? есть и тестер и клещи с щупом прямо в корпусе также, если надо именно так чтобы
Уже не первый раз встречаю ситуации, в которых при не больших проблемах авто требуют замены батареи. А што же дальше будет ? Как с ДВС, одноразовые блоки, итд ;(
Вячеслав, благодарю за Ваш труд, познакомили с культурой инженерии Мерседес, до этого я знал лишь про ломучие Теслы! Тут бы меня ТСК заклевали, но думаю вы со мной согласны ;)
Здравствуйте, что за Аскольт или Оскольд.. который сделал прошивку, есть ли у него свой канал. Хотелось бы опыта набраться посмотреть что и как делает. Будьте добры ссылку добавить на его канал. Спасибо.
Чудове відео- як і завжди! Нещодавно мені приїхала з Кореї моя Kona EV і виявилося що в ній не працює круїз(адаптивного не має). Помилка прочитана мною через obd2- B1001(52) котра не стирається і на приборці світиться Check SCC. Я можу самотужки якось виправити несправність? Дякую.
Собрать неразборные блоки ауди наверно можно только лазерной сваркой, только она не перегреет внутрянку 🤔 По крашу батареи предположу что причина этой перестраховки мерседеса в том, что дтп это нерасчетная перегрузка при столкновении, и внешне целая батарея может иметь внутренние повреждения, которые могут стать причиной внутреннего КЗ при тряске при дальнейшей эксплуатации Это диванные рассуждения
Доброе время суток. Видео познавательное. Не могли бы вы подсказать что нужно отключать, какие разьемы, что б обесточить авто. Приехал авто на ремонт, EQV нужно сделать несколько сварочных швов, но информации не нашел. (Как например В тесле есть разьем под капотом)
12v акб отключить. по мануалу возле передней правой опоры двигателя должен быть разъединитель сервисный, но по факту его не нашел. Для большей безопасности отсоедините сигнальный разъем с батареи.
@@CarRepairVideos сигнальный разьем с батареи который находится под машиной(большие фишки) или другие. И нужно ли после всех отключений что то адаптировать или програмировать
👍👍👍 Ринат, не забудь пожалуйста по М-НВ посмотреть рабочую мощность батареи. Вопрос: Если печка батареи берет инфо о температуре по какому-то из датчиков, может есть смысл его немного утеплить? Уж больно много жрёт у М-НВ!!! Найти бы этот датчик! Спасибо!
@@CarRepairVideos Просто интересно . Чингиз, редкое имя, родители дали вероятно в честь писателя Чингиза Айтматова? Или просто у вас соответственно национальности, имя? Красивое имя!
Чтобы ответить на ваш вопрос необходимо для начала сделать диагностику, и понимать что с ней было. Если она после ДТП то как минимум нужно тереть краш дату.
Вітаю! Цікаво б було почути про Ford C-Max plug-in / hybrid , з якими проблемами звертаються до вас власники, чи взагалі звертаються? Таких машин дуже багато зараз в Україні
Очень профессиональный подход !!! Молодцы!!! Всем мирного неба над головой!!!
Спасибо!
В Германии бы ремонт какраз и вышел бы больше 50к, батарея+ работа, тут если проводок переломан или шланг то типа мотор полностью меняют, работы на Мерседесе стоят космос
Эх, пойдука я карбюратор мыть !
Удачи в освоении новой техники. Блок зарядки заваренный на е-троне разбирал, болгаркой по кругу и углы гравером.
Здравствуйте может у вас есть видео про ауди етрон? Можно ссылку пожалуйста.
Интересный автомобиль. Но стоимость самой батареи впечатляет!
Думаю если так пойдет, то можно с завода сразу вам на ремонт отправлять машины. 2023 го произведенные в марте)))))
Большое спасибо за видео, дело в том, что я год назад подумывал купить V класс электричку или дизель. Новая батарейка стоит 47000 $ - Как хорошо, что взял дизелька.)
Как всегда спасибо за видео! Смотря на то как себя ведут производители в последнее время, когда всё заваривают, зашивают lbc чтобы при малейшей аварии всё блокировалось , от этого становиться жутко ! Я боюсь представить что будет через 5-10 лет. Но душу греют такие люди как Аскольд, Вы, Вячеслав, и другие мастера своего дела !!! Слава Україні !!!
Героям Слава!
Ви просто ігноруєте, як вони себе ведуть в інших аспектах і помічає тільки негативне. Скільки додають асистентів? Скоро "малейшее дтп" стане неможливим. Не треба думати шо все тільки для грошей. Безпека теж рухається широкими кроками.
Отличное видео! Молодцы! Безопасность у Мерседес всегда на первом месте, поэтому и подобные решения. Тоже касается надёжности, ремонт узлов в большинстве случаев не допустим, предпочтительнее замена.
я понял, все эта красота будет ходить ну лет 10. А опель друга 91 года моновпрыск еще поездит)
ну если перемещение на этом "автомобиле" можно назвать ездой ...
Ваш опель за 10 лет сожрет бензина или дизеля на 20 тыс долларов.
2-3 года.
Инженеры по качеству, следят за этим
Ты не понял главного, что опель друга 91 года это совсем не современный мерс, и некогда он ездить не будет так как мерс 😂😂😂
@@yusufxamidov41а где ты хочешь гонять в городе?
Вы меня мотивируете занятся машинами все ьольше и больше)👏👏👏
Ещё раз убедился, что лучше Лифа ничего ещё не придумали .....
@Копай Город з ввб-40 кВтг😊
Leaf - електроланос 💩
Вы меня не перестаете удивлять! Молодцы!
Много Ваших видео просмотрел, наконец-то увидел как выглядите)), а то один голос.
Спасибо за качественную работу👍
😎
Лицо доброго и красивого не только душой, человека!
Как всегда, очень интересно! Мира Вам и нам!
При любом ДТП такое авто становится недвижимостью? В таком случае замена акб ложится на страховую или виновную сторону ДТП.
при том что всё на ходу, приговорят батку, стрясут с виновника бабла гору, а тачка дальше поедет.
При срабатывании подушек безопасности, да и батарея тоже. По заводу - при срабатывании подушки безопасности водителя меняется руль и рулевая колонка... И да, страховая это оплачивает.
@@antistopham777
Для этого есть страховка, стрясут со страховой)
Жёлтый Пежо смотрит на эту батарею и облизывается 😅
Спасибо за видео, очень интересно. Вы сказали что батарея китайская, китайцы сейчас везде вроде ставят ЛитийЖелезоФосфат. Он пожаро и взрывобезопасен. а значит нет смысла и окирпичивать батарею после краша. Это Литий Ионная взрывоопасная батарея? По форме ее клапанов на батарее можно сказать что корпус подготовлен к возгоранию изнутри, чтобы спустить пламя, давение и газы без вздутия или разрушения корпуса. Впечатляет умение мастера прошить ПЗУ блока без фирменного оборудования. Вероятно у него есть живые прошивки и он знает что править программатором. Высший пилотаж. Мирного неба.
Судя по напряжению там не Lifepo4
Там стоят скорее всего NMC модули от Катл.
Молодцы, особенно Аскольд. Хитрожопые они там на заводе, пользуются тем что новые модели мало кто умеет чинить, вот и заламывают дикие цены.
Есть Контакты ребят с завода Аскольд ?
Поєтому в Эвропе её и купили на шару.
Всем мирного неба! Мы из Казахстана! Всё красиво и приятно смотреть!!!
Хлопці молодці! Ще більше впевнююсь в тому що еоектричка то ще тей гемор
Ні, не гемор, просто дещо нове, тому і викликає жах.
@@CarRepairVideos згоден нове, сировате) але все ж гемор не тільки власнику, але й учасникам руху. Вірно хтось в коментах написав, в разі аварії, виплати спробуй ті кошти по страховій, коли переважно всі їздять на цивілці. Вторичка електричок взагалі лотерея, спеців мало, або агрегатна заміна або шукай спеца, що не одне не інше дорого. Порахувати затрати, на приблизний запланований термін володіння, зачасту не рентабельно. Нажаль за нове сире беруть більше коштів чим коли б вже було не новинка і розжоване по полочкам, але то все пепекладають виробники на плечі користувачів. Може де в чому не правий, але в реаліях загалом так все і є.
Добре що є люди ініціативні, які здатні допомогти, а як не було б то було б весело
В Украине такие ремонты ещё возможны, человекочас позволяет плюс часть работ производится неизвестно как, неизвестно чем и неизвестно по каким стандартам...в Европе это было бы экономически невыгодно и законодательно может и невозможно...т.е только у производителя и за "космос" денег....спрашивается: зачем такие автомобили, чтобы ехать с точки А в точку Б ? Это сколько же стоит в месяц мобильность человека ?....ещё поражает супер-производитель Mercedes : чтобы сделать пару примитивных замеров необходимо снимать баттарею весом 700 кг, маразм ещё тот
Дешёвая РАБ-сила...
Все дляудобства производства а не ремонта. Дляудобства ремонта я-бы делал 2 отдельных блока:большрй где только аккумуляторы,датчики и трубы охлаждайки и маленький отдельный легкосьемныйгде только электроника и силовая электрика. Но представтье сколько проводов от разных датчиков и от каждой батареи в каждом пакете и сколько разьемов будет выходить из батарейного блока на блок заряда и управления каждойячейкой батареи?-там больше сотни проводов и соотв сотня разьемов
Спасибо Вам Автор за предоставленные информацию никогда не думал,что в электрических машинах нужно снимать батарейку.
Да..., в этом Мерседесе, действительно проявляется весь уровень Мерседеса!!! Тут действительно всё продумано и предусмотрено!
и вот зачем это все если официалы списали исправную батарею? я даж и не знаю что хуже
@Alex Black Прослушивается сарказм, но все равно👍
@@CarRepairVideos нет в этот раз действительно, без всякого сарказма!
Німаки не передбачили шо є Аскольд🤣🤣🤣🤣🤣
Добрый день, а как можно с вами связатся ?
Молодці! Круті специ))
Отличные видеоматериалы делаете! Спасибо за работу!
В кадр попала Хонда МНВ. Что с ней не так? Какой отзыв можете по ней дать?
Возможно скоро сделаю видео по этой Хонде. В принципе, хороший бюджетный автомобиль.
Як завжди, цікаво та корисно!
Отпилить верхнюю крышку,по периметру прикрутить аллюминиевые уголки и затем через герметик прикрутить новую крышку из аллюминия большего размера чтобы покрывала выступаюшие уголки. Либо сделать надеваемую крышку из аллюминиевого листа ( по типу капроновой крышки на стеклянной банке ) на кузовном герметике-он жесткий и будет держать. Алюминий-мягкий меттал и нет проблем с ним работать
Это совет для ауди? Она стоит столько, что никто пилить ничего не будет, владелец купит блок в сборе.
Дякую, як завжди, цікавий контент.Задонатив посильно, дякую що допомагаєте ЗСУ!
Пока ещё, электро только для удовольствия. Никакая экономия на 100 км не окупится и не соизмерима со стоимостью ремонта и падения цены через 5 лет, в том числе и из за батареи. Тут даже сомнения на счёт целесообразности самого популярного ниссан лифа.
ты ошибаешся. причем сильно. все зависит от надобности. Ведь космический корабль, запуск которого стоит 100лямов - тоже можно сказать нахер он сдался или только для удовольствия. Но те кому надо спутники запускать - так не скажут.
А электричка действительно економна и окупается за 2-3 года у тех кому надо
@@kinostoryБоюсь, что вся ее "окупаемость" выйдет в минуса при оплате стоимости первого же ремонта. Сколько стоило устранение неисправности данного автомобиля? А лет через десять, не учитывая стоимости ремонтов за это время, потребуется ещё более $40 тыс. выложить за новую батарею? Ну и где в конечном итоге будет эта "экономия"?
@Valentine Doubilevski через 10 лет, если вдруг и появится необходимость замены батареи, то можно будет просто перепаковать на новых элементах. Сейчас, например на Ниссан лиф батарея стоит 7000$ за 44 кВт ч. За 10 лет и технология поменяется поэтому думаю что +- будет стоить батарея на Мерседес.
@@CarRepairVideosВы не ответили на вопрос о стоимости ремонта данного автомобиля. Это неудобный для вас вопрос?
Чистка(перепрошивка) BMS 1000$
Дякую за Вашу роботу і чітке пояснення
Спасибо за видос кстати по этой ошибке есть бюлетень что при данной ошибке нужно обновить программное обеспечение
По Ауди есть, на Мерседес не нашел. И перед нами машина была у офф дилера и ему эти процедуры выполняли.
Эти батареи как девушки,пока её не раскрутишь,не узнаешь,что у неё внутри😂
🤣
Эта серия получилась очень интересная.
Сняли батарею.
Открыли бокс.
Убедились в целости батареи и силовой части.
.
После проверки начали выяснять, что делали раньше? О! Да тут перепрошивали после дтп. Официалы поленились, но они и не имеют права. Хотя имеют возможность дать заключение о целостности батареи хотя бы по обьективным параметрам.
.
Блоки которые не разбираются наверное цена космос!)))) Маркетинг!!!)))
Если производитель Mercedes закачивает прошивку на заводе, которая просто так слетает, и диллеров не обучили как это ремонтировать, ещё и попытались содрать с хозяина 47 000 $ за свои ошибки компании Mercedes, то такой производит показывает своё отношение и выбор продукции такого производителя - большой вопрос.
Супер автомобиль , но отказывается работать - просто чудо автомобиль !!!
Як завжди якісний та цікавий контент.
Разбирать на фрезере. Собирать в своих корпусах.
Такая политика компании.
"Лучшее или ни чего"
Единственно надёжный способ, с гарантией, это замена батареи.
Мастер, не будет давать вам гарантию на детали, только на качество выполненных работ.
Суть мерса ещё и в том, что когда вы его покупаете, вы расписываетесь в том, что вы человек с возможностями.
Если вас пугает ценник содержания, вы не покупаете мерс.
Как бы не нравились цены на содержания этих авто, а это не изменится.
Хочешь прагматичную и экономное авто? Вам стоит рассмотреть, другою марку.
И мажоров, это тоже устраивает. Они не хотят, что бы на их крутой тачке, ездил какой-то лох. Такая вот реальность.
Когда эти авто попадают на вторичный рынок, да, статус "крутая супер тачка уже не тот" но вот цены на детали и обслуживание, остаются те же.
Лайк сразу и успехов в работе!
Ребята молодцы!!! А мерс, ну так, на любителя)))
Здравствуйте, спасибо за видео, с интересом смотрю, скажите что у вас за прибор, которым вы напряжение и сопротивление мерили
Мультиметр карандашного типа.
@@CarRepairVideos а модель и производитель?
ANENG A3008
@@vnvedenev а зачем именно такой?? тестер или токовые клещи еще не купили? есть и тестер и клещи с щупом прямо в корпусе также, если надо именно так чтобы
@@kinostory да давно искал что то подобное, хочется купить и сразу пользоваться, клещи и классический есть
Dziękuję za ciekawy odcinek :-)
Аскольд красавчик😉
👍
Молодці , гарний підхід до своєї справи , відмінно виконана робота 👍💪💛💙🇺🇦
Дякую!
Уже не первый раз встречаю ситуации, в которых при не больших проблемах авто требуют замены батареи. А што же дальше будет ? Как с ДВС, одноразовые блоки, итд ;(
Спасибо, интересный чудо-конь.
Вячеслав, благодарю за Ваш труд, познакомили с культурой инженерии Мерседес, до этого я знал лишь про ломучие Теслы! Тут бы меня ТСК заклевали, но думаю вы со мной согласны ;)
Качество и инженерные решения в виде тросика это разные вещи. Вы верите что после 2020 мерседес стал надеждой машиной? :)
@@kievsitydriver у меня 2013 год ;) после 2020 они все стали перепичканы электроникой увы.
Всем мира! Спасибо за обзор.
Здравствуйте, что за Аскольт или Оскольд.. который сделал прошивку, есть ли у него свой канал. Хотелось бы опыта набраться посмотреть что и как делает. Будьте добры ссылку добавить на его канал. Спасибо.
instagram.com/askold.kuznetsov?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Спасибо. Очень интересно. Как и все ваши видео.
Спасибо за интересное видео!
На сколько км хватает батареи для этого авто? Есть ли возможность увеличения ёмкости батареи для того же EQC?
Летом с включенным кондиционером по городу 250 - 280 км , езжу
@@АлиАмадалиев-й5й спасибо. Тоже нашел что 250 км
Чудове відео- як і завжди! Нещодавно мені приїхала з Кореї моя Kona EV і виявилося що в ній не працює круїз(адаптивного не має). Помилка прочитана мною через obd2- B1001(52) котра не стирається і на приборці світиться Check SCC. Я можу самотужки якось виправити несправність? Дякую.
Да вы правы ночто нет подтеков но у меня дизель японец можно сказать старичек и тоже подтеков нет
А как же гарантия на батарею, которая всемирная и действует 8 лет???
Четко и по факту.
Здравствуйте спасибо за видос
Вероятно средний плюс, он зарядный. И в батарее вероятно модуль игбт. Вероятно Аскольд стёр еепром, прошивка не к чему
Пойду своего дизелька протру. Очередная всемирная офера с этими электричками. Одно мучение и разочарование. Дорогое
Собрать неразборные блоки ауди наверно можно только лазерной сваркой, только она не перегреет внутрянку 🤔
По крашу батареи предположу что причина этой перестраховки мерседеса в том, что дтп это нерасчетная перегрузка при столкновении, и внешне целая батарея может иметь внутренние повреждения, которые могут стать причиной внутреннего КЗ при тряске при дальнейшей эксплуатации
Это диванные рассуждения
В следующую субботу будет Ауди с батареей.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, Где вы обучались вашей профессии?
Дивився, дивився, а вкінці на тестдрайві бачу - сусід по роботі :) :) :)
👋
Спасибо за работу, ребята. А про ауди етрон есть видео? Очень интересно
ua-cam.com/video/5nTmAd4hrgo/v-deo.htmlsi=l5Mjq_dFHhoi-Eq6
Хотел спросить,можно увеличить объем батареи ?
Всемогущий мастер сервис)))))
☺️
Очень хорошо объясняете. У меня такой вопрос какие батарейки показали лучшие результаты за последние 5-6 лет?
У тех которых есть термоконтроль и не самый дешёвый Китай.
@@CarRepairVideos byd e5 имеет батарею никель железо фосфат, как она зарекомендовала себя. Стоитли покупать сегодня.
Там литий железо фосфатная батарея. В принципе нормальная батарея, если вы покупаете новый автомобиль то есть смысл, если же из под такси то нет.
@@shuhratazizov555 покупать стоит если есть надобность экономить.. Ибо их основное предназначение не повыпендриватся - а сэкономить на бензине!
@@kinostory ну цель как раз работа а не понты. Вот узнать бы что с ней сейчас и что ожидать года через 5 например
Підскажіть де вас можна знайти? І чи робите ви діагностику гібридних авто перед покупкою?
якісна і адекватна робота, підписався
Не всіляє довіра ціх офіціалів, як що вони такі висновки роблять тобі, добре що є такі специ як ви, вам великий респект 👍!!!!
Удачи вам
Спасибо! Взаимно!
У меня вопрос, возможно ли ппределать гнездо зарядное тип 1 на тип 2 3 фазы, автомобиль мерседес b250e.
Переделать можно, но дело не только в самой розетке.
Отличное видео 👍 лайк
супер !! Молодцы!!
Молодцы!!!
И контент супер! Спасибо!
18:51 мерседес есть мерседес...клиент платит...по жизни.
А что делают официалы со снятыми батареями в таких случаях? Потом продают после обслуживания, как немного б/у ?
Если по гарантии - отправляется на завод. Батареи с серийниками. И если такая батарея потом всплывёт где-то - лишение дилерства.
Дуже цікавий канал.
Ваш досвід дуже цінний, якісь складні поломки не знімайте, продавайте, а українцям можна зі знижкою😉
Как всегда спасибо за видео
Доброе время суток. Видео познавательное. Не могли бы вы подсказать что нужно отключать, какие разьемы, что б обесточить авто. Приехал авто на ремонт, EQV нужно сделать несколько сварочных швов, но информации не нашел. (Как например В тесле есть разьем под капотом)
12v акб отключить. по мануалу возле передней правой опоры двигателя должен быть разъединитель сервисный, но по факту его не нашел. Для большей безопасности отсоедините сигнальный разъем с батареи.
@@CarRepairVideos сигнальный разьем с батареи который находится под машиной(большие фишки) или другие. И нужно ли после всех отключений что то адаптировать или програмировать
Да, тот разъем который не оранжевого цвета. Нет ничего адаптировать не надо. Возможно просто удалить ошибки.
@@CarRepairVideos спасибо буду пробовать
👍👍👍 Ринат, не забудь пожалуйста по М-НВ посмотреть рабочую мощность батареи.
Вопрос: Если печка батареи берет инфо о температуре по какому-то из датчиков, может есть смысл его немного утеплить? Уж больно много жрёт у М-НВ!!! Найти бы этот датчик!
Спасибо!
Всё расскажу когда сделаю видео по M-NV.
С уважением Чингиз😉
@@CarRepairVideos Спасибо, ждём!
@@CarRepairVideos Просто интересно . Чингиз, редкое имя, родители дали вероятно в честь писателя Чингиза Айтматова? Или просто у вас соответственно национальности, имя? Красивое имя!
@Pavel M У меня папа азербайджанец.
Планую покупку електрокара( 12-14т). Підскажіть будь ласка на яку найменш проблемну модель і рік зорієнтуватися, дякую.
Добрый день. У меня EQC 2022 года после дтп . Машина не заводится. Можно ли проверить жизнь аккумулятора ? Как с Вами связаться?
Дивились відеоролик, голос такий спокійний, що моя дитина заснула. Зі свого боку, контент супер!
😁
мерс перестраховывается, ибо, невзирая на отсутствие внешних повреждений, неизвестно что могло сместиться/повредиться внутри
пы сы, дорого однако такие перестраховки обойдутся покупателю, отсутствие, потенциально ещё дороже.
Всё это популярности электричкам не добавляет
Нормально официалы хотели подработать. Оставили людей без куска хлеба, как не стыдно 😂
Ну немного, но это не точно.
Лайк перед переглядом , бо це дуже крута інфа про електромобілі різних марок.Повага за те що ділитесь про технічні проблеми, нюанси 👍
Вопрос, BYD Tang Ev насколько беспроблемный авто? И какой срок службы батареи без ремонта? Заранее благодарю за ответы!
Не частый гость, а статистики по ресурсу батарей нет.
Официалы такие, зачем нам тратить время на заливку софта если мы можем срубить 2 000 000 гривен!
Сомневаюсь что так и было. Сомневаюсь что частное лицо решится на такую сумму. Проще искать бу.
Что посоветуете Eqs Америка пневма не подымает и переводиться с паокинга только на нейтраль ? Спасибо
Чтобы ответить на ваш вопрос необходимо для начала сделать диагностику, и понимать что с ней было. Если она после ДТП то как минимум нужно тереть краш дату.
@@CarRepairVideos да, она после дтп . Вы с какого города
Как всегда на высоте! Слава Україні!
Прикольно!!!!жаль не увидел какие элементы стоят...
Катлы
@@encoder10101 ??
Проїхав на EQV , вже 170 тис, по гарантії робив два приводи дверей і кондьор,
Вітаю! Цікаво б було почути про Ford C-Max plug-in / hybrid , з якими проблемами звертаються до вас власники, чи взагалі звертаються? Таких машин дуже багато зараз в Україні
На каналі є декілька відео з цими Фордами частіше за все вони приїжджають з шумом в "АКПП"
Работа мечты у вас!
Не могу понять почему полопались оригинальные пыльники на наружных шрусах при пробеге 25000 может даже и раньше
Мерседес технология пружинки🤣🤣🤣мерседес настолько великий и надёжный, что не успел запылиться как оказался на подъёмнике🙄🤣🤣👍
1. так после аварии. 2.привезли в сервис. 3.а там прошили коряво.. 4.не ясно чтоли, что сервисники ублюдки конченые??
Еще вопросы?
@@kinostory ясно что технология пружинки и не запвлившись уже на подъёмнике, чо тут не ясного.
Как с Вами связаться?