Én Szombaton hoztam el a boltból. 53 éves vagyok,ez a 3. Új jármű életemben. És az 5. Motorom. Harley-ról váltottam. 🤣 Tudod kell a pezsgés az öregnek,a kapu még nyitva. De én R-t vettem láss csodát! Ez itt 9919£ volt kormányfűtéssel mint extra. Miért R? Hosszú történet. Először is napi használhatóság miatt. Viccesen hangzik? Aztán Petihez képest-akinek egy motoros garázsa van-nekem csak 1/3. Szóval a kormányvég tükröt úgy törtem volna le már Szombaton hogy az csuda. Aztán. Nézve a használt kínálatot,a kutya se veszi az R-t. Az jutott eszembe,hogy mivel itt ha félre nézel már ellopták a motorod,talán a tolvajoknak is égő ezt lopni RS helyett. Remélem igazam lesz. De az tutti hogy a biztosításban is számít. Itt elég drága. Ja,és van hátsó ülés. Tehát a kis utasommal mehetünk a susnyásba. 😁
Sziasztok! Mindenkit szeretettel várunk a TRIUMPH STREET TRIPLE KLUB - HUNGARY klubban! Mivel nem találtam magyarországi street triple csoport, ezért létrehoztam egyet! :) Épétsünk egy jó közösséget!
Erős versenytársa lett az Aprilia 660 RS-nek. De ha már sor 3, akkor majdnem MV Agusta Brutale 800 áron van az RS, ami könnyebb és erősebb (175kg és 140LE). A kettőből melyiket érdemesebb megvenni?
Eros veresenytarsa lett a 660Rs-nek?? Hol?Miben? Nagyon nem egy kavehaz. 660 RS 100lo 765RS 130lo Futomu, fek, kb eg es fold.. 660nak full gagyi futomuve van, sima also polcos cuccok, mig a 765-nek Ohlins, Brembo Stylemaval.. 660-on nincs tempomat, Triumph vazat es geometriat, blokkot tobb ev, es 1000 000km Moto2-es versenyzes tapasztalataval keszitettek, mig a 660-at egy olcso belepo utcai modelnek. Jah, es a legfontosabb a 660bol folyik az olaj, (tipushiba), mar tobb orszagban jelentkezett. Mig a Triumph ilyen bakikat soha nem engedne meg maganak. Ha Apriliat vennek akkor csak 1100 Tuono V4 Factory. De az meg mar nem az az arkategoria mint a 765RS..
Peti szerintem sportmotorokon szocializálódott, lehet fel sem tűnik neki hogy kényelmetlen :) A 190 centis kollégám 10mp-en belül le is szállt róla, hogy ez neki gyerek motor ¯\_(ツ)_/¯ Kinek a pap, kinek a paplan...
tudom, hogy f@sz vagyok, és motoros tudásban a kanyarban se vagyok Péterhez képest, és Pétert nagyon csípem, de mégsem bírom megállni, hogy ne pofázzak bele. A videóban többször is látszik, hogy Péter teljesen a felezőn motorozik (még kimerevített képen is látszik) és bedőlve kb. fél métert átlóg a szembe sávba, ami az én szememben pláne egy ilyen profi motorostól, nagyon rossz példa a fiatalságnak és kezdők szoktak így motorozni. Tudom "nem jött semmi", "nem volt forgalom" "máskor nem így szoktam kanyarodni" stb., de ilyet akkor se lenne szabadna egy ilyen videóban mutogatni, mert az amatőr kezdő motorosok azt gondolják, ez így helyes. Bocsi, nem személyeskedni akartam. Kiváncsi lennék Péter mit gondol erről.
Én Szombaton hoztam el a boltból. 53 éves vagyok,ez a 3. Új jármű életemben. És az 5. Motorom. Harley-ról váltottam. 🤣 Tudod kell a pezsgés az öregnek,a kapu még nyitva. De én R-t vettem láss csodát! Ez itt 9919£ volt kormányfűtéssel mint extra. Miért R? Hosszú történet. Először is napi használhatóság miatt. Viccesen hangzik? Aztán Petihez képest-akinek egy motoros garázsa van-nekem csak 1/3. Szóval a kormányvég tükröt úgy törtem volna le már Szombaton hogy az csuda. Aztán. Nézve a használt kínálatot,a kutya se veszi az R-t. Az jutott eszembe,hogy mivel itt ha félre nézel már ellopták a motorod,talán a tolvajoknak is égő ezt lopni RS helyett. Remélem igazam lesz. De az tutti hogy a biztosításban is számít. Itt elég drága. Ja,és van hátsó ülés. Tehát a kis utasommal mehetünk a susnyásba. 😁
még nem vagyunk öregek, bro! :)
Brutál jó gépek, atyaég.
Szuper a papucsod, Henrik! 😆
Azért a naci a zokniba tűrve, na az is odavág!😂
Igyekszünk mindig alkalomhoz illően öltözködni 😂
Ki az a Szabó Henrik videó várható? (Csabiról, Petiről már volt ilyen videó korábban).
Az is lesz, de amennyit kellett várni a Petiére, na kb annyit kell majd várni a Henrikére!
@@kisscsaba4010 Csak semmi kapkodás Klárikám!
@@kopi3588 :D :D :D
Sziasztok!
Mindenkit szeretettel várunk a TRIUMPH STREET TRIPLE KLUB - HUNGARY klubban!
Mivel nem találtam magyarországi street triple csoport, ezért létrehoztam egyet! :)
Épétsünk egy jó közösséget!
Én is szemezek vele, de melyik motor az ami hasonlo, de van szélvédelme is?
Az MT-09 SP nem ellenfel? Ha nem, miert?
Mi a kulonbseg az M50 es a Stylema nyereg kozott
A mérete és súlya leginkább.
Erős versenytársa lett az Aprilia 660 RS-nek. De ha már sor 3, akkor majdnem MV Agusta Brutale 800 áron van az RS, ami könnyebb és erősebb (175kg és 140LE). A kettőből melyiket érdemesebb megvenni?
Ennek már az elődje is sokkal komolyabb volt, mint az RS, Peti mondja is, egyetlen konkurens a 890Duke.
@@peterkiraly356 Melyik volt az elődje, a 675? Az is jó motor volt.
@@csabamolnar4690 Úgy értettem, hogy a korábbi modell ciklusos 765RS-ek. Szerintem 2017 körüldől van és ez a 3. modell.
Az Mv agusta meg sokkal szebb is. Könnyebb és erősebb. Minőségibb cucc. Én azt vettem inkább, pedig sokat válogattam.
Eros veresenytarsa lett a 660Rs-nek??
Hol?Miben?
Nagyon nem egy kavehaz.
660 RS 100lo
765RS 130lo
Futomu, fek, kb eg es fold..
660nak full gagyi futomuve van, sima also polcos cuccok, mig a 765-nek Ohlins, Brembo Stylemaval..
660-on nincs tempomat,
Triumph vazat es geometriat, blokkot tobb ev, es 1000 000km Moto2-es versenyzes tapasztalataval keszitettek, mig a 660-at egy olcso belepo utcai modelnek.
Jah, es a legfontosabb a 660bol folyik az olaj, (tipushiba), mar tobb orszagban jelentkezett.
Mig a Triumph ilyen bakikat soha nem engedne meg maganak.
Ha Apriliat vennek akkor csak 1100 Tuono V4 Factory.
De az meg mar nem az az arkategoria mint a 765RS..
Miért öltöztél fakabátnak Henrik?😃
Vagy mint egy buszsofőr. 😁 Csípem Henriket, jó fej. 👌
Inkabb AVH-s tiszt 😂😂
Az élet csupa talány! :D
a srác az asztalnál tiszta so90s rendőr őrmester stilo :D
szia Urak! Szerintetek 190 centisként is még jól motorozható lehet, vagy úgy már nagyon gubbasztós?
Simán.
Peti szerintem sportmotorokon szocializálódott, lehet fel sem tűnik neki hogy kényelmetlen :)
A 190 centis kollégám 10mp-en belül le is szállt róla, hogy ez neki gyerek motor ¯\_(ツ)_/¯
Kinek a pap, kinek a paplan...
@@toronte az R7 után konkrétan karosszék! 😅
Hogy nézhet ki egy vadiúj motornak ennyire ocsmányul a leömlője?
Ebből Petinek új motor lesz!
Az utolso gondolat kapcsan: csak hogy fokozzam a fejvakarast, allitolag aprilis vegere varhato a KTM SMT 890 😉
17-20 elso 765,20-23 masodik,most a harmadik.
tudom, hogy f@sz vagyok, és motoros tudásban a kanyarban se vagyok Péterhez képest, és Pétert nagyon csípem, de mégsem bírom megállni, hogy ne pofázzak bele. A videóban többször is látszik, hogy Péter teljesen a felezőn motorozik (még kimerevített képen is látszik) és bedőlve kb. fél métert átlóg a szembe sávba, ami az én szememben pláne egy ilyen profi motorostól, nagyon rossz példa a fiatalságnak és kezdők szoktak így motorozni. Tudom "nem jött semmi", "nem volt forgalom" "máskor nem így szoktam kanyarodni" stb., de ilyet akkor se lenne szabadna egy ilyen videóban mutogatni, mert az amatőr kezdő motorosok azt gondolják, ez így helyes. Bocsi, nem személyeskedni akartam. Kiváncsi lennék Péter mit gondol erről.
Hát ezt mind gondolta róla... de jogos a felvetés!