Miért pont Triumph
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2021
- És akkor némi magyarázat, hogy miért pont a Triumph Speed Triple 1200 RS-t választottam és nem a BMW S1000R-t...
Triumph Speed Triple 1200 RS
Yamaha XMax TechMax
Gopro Hero8
motovlog magyar motoros yamaha mt09 motorosvlog vlog vlogger motovlogger motorcycle motorbike hun hungary ride rider gopro camera speed cornering kanyar akrapovic autó vásárlás kereskedő baleset X-Max robogó beeline navi navigáció vélemény Triumph Speed Triple 1200 RS
Egyébként a BMW kereskedések mind a motor mind az autó kereskédeseket tekintve kibaszott parasztok. Egyedüli kivétel volt a Wallis Pesten. Ők nagyon normálisak voltak. Szóval énis kialartam próbálni egy S1000RRt szintén válaszhiány miatt nem tudtam. Majd betelefonáltam,sikerült leegyeztetni hogy jó akkor következő héten hívnak is és vihetem. Hívnak azóta is. Ami a bmw auto markakereskedéseket illeti 2t is hívtam az egyik győriek voltak,olyan lenéző gyökerek voltak hogy csak néztem. Ott is autót akartam próbálni ill. A 2 E60 M5ösömhöz pótkulcsot akartam rendelni sajnos azt sem tudták megvalósítani. A Wallisnál mindent sikerült elinteznem amit akartam ugyhogy náluk hagytam ott a pénzem. Az S1000RR t pedig ausztriában próbalhattam ki. Lazák rugalmasak voltak. Sajnos az itthoni bmw markakereskedesek legyen az auto motor a legtobb kereskedések ezek az információs pultban ülő nők olyan segghülyék hogy inkább beszélgetnék egy db fadarabbal mintsem hogy velük,az öltönyös értékesítők,marketingesek mind világi szerencsétlen havi szaros pár 100ezer bruttoért. Nemcsoda hogy Dodor lehugyozta őket. A Wallis es az osztrák BMW Motorrad Wiennek külön köszönet.
Velem mindig korrekt volt a BMW motorkereskedés. Több forgalmazóval is összeveszett már, szóval az ő véleményére soha nem adnék.
Mikor még haverok voltak , dicsérte ő is a BMW-seket , aztán hogy mitől változott a kapcsolatuk azt nem követtem .
@@6903as Mindenkivel összeveszett.
Jó döntés, nem fogod megbánni a márkát ! Én tavasszal vettem egy 1200 Tigert , 10.000 van benne most és egyre jobban szeretem :-) ahogy szalad bele a kilóméter !!
... főleg a kilóméter. ;)
Szia, en az S1000R - rel mentem es tenyleg egy kicsit uncsi karakter szempontbol, mivel sornegy, de azert tudja szedni a labat 165 loerovel es tenyleg nekik van a legjobb kijelzojuk es menu rendszeruk.
A Triumph tuti jobb valasztas a harom hengerrel es foleg a komponensek szuperek.
Mondjuk sztem a uj Tuono az meg ratesz egy lapattal a V4-gyel atom, de gondolom az ara is foleg a Factorynak.
En magamnak a Tuonot valsztanam es aztan a Triumphot.
Nagyon irigyellek, hogy ilyen jó tapasztalatod volt a Triumph kereskedéssel kapcsolatban. Én tavaly tavasszal mentem be, hogy vennék egy motort (már volt régebben egy street triple csak nem tudtam, hogy az újaknál mi változott). Volt ott bent 2 ember. Az egyik épp evett a pultban (Norbi, mint kiderült), de azért nagy kegyesen hozzámszólt. Olyan elképesztő tuskó, flegma stílusban válaszolt a kérdéseimre, hogy rendesen szarul éreztem magam. Egy idő után alig vártam, hogy kijöjjek a boltból. Most ezért nincs motorom. :( Gratulálok a motorhoz!!! Csodás gép!
Idióták mindenhol vannak... Biztos vannak jó BMW kereskedők is, de sajnos én nem találkoztam velük, ellenben itt a Triumph nagyon jó, viszont neked van negatív tapasztalatod.
Triumph 🔥
És azt még nem tetted hozzá hogy ennek a futóműve alapból csúcs technika!És sok más dolog van ami a BMW-nél feláras ennél viszont alap! Nézd meg a Dodor videót, most tesztelte ő is ezt a modellt! Mt-09 nekem nagyon bejön hogy olyan idegbeteg, gondolom ez még arra is rátesz egy lapáttal, bár a súlya végett lehet nem olyan nagy a különbség!? Na jó ez még 180 felett is szedheti a lábait az Mt akkor már kezd elfogyni! Gratulálok!
ígen, ha a BMW-t erre a szintre akarod hozni, akkor be kell x-elni pár opciót az extralistán és máris drágább lesz!
Uhh,jokor neztem fel.
Amugy ecceruen joooooo.😃
Én is a BMW-re tettem a voksom, de lehet hogy jobban jártál.✌🤙✊
Nekem is nagy vágyam... Használd egészséggel, sok balesetmentes kilómétert nektek! 🤙😁
köszi!
a BMW kereskedésről annyit hogy anno én is megkerestem őket de úgy álltak hozzá a dologhoz mintha én lennék értük nem pedig fordítva. Aztán hagytam is, nem ragaszkodom a márkához, van más is a szem előtt..Ha nem kell a pénzem nekik akkor igy jártak, nagy egobanda 😂
Szia! Az új motor bejáratásánál mire kell figyelni? A neten ellentmondasos infok vannak. Van aki azt mondja hogy ovatosabban kell menni, nem szabad forgatni mashol azt olvastam hogy nyelezni kell az elejéről kezdve mert az a jo…. Te hogyan járatod be és meddig szamit bejaratosnak egy motor? Az elso 1000 km utan olajcserét is javasolnak errol mit gondolsz? Köszi a válaszod!
Szia! Az első 1000es olajcserét mindenféle képpen ajánlom. Bejáratásnál igazából a gyártó által megadottakat kell követni, így a gari biztos nem ugrik. Egyébként pont erről beszélek ez előző videómban: ua-cam.com/video/0G_MQ_XyUtA/v-deo.html
@@zsocimoto8819 köszönöm! ma reggel vettem észre hogy pont erről szól az előző video😆
Aki azt mondta hogy "nyelezni kell" az minden bizonnyal teljes műszaki analfabéta , és szomorú hogy még terjeszti is a hülyeségét ! :(
Hali!
Németország melyik részén karikázol?
Én is németbe vagyok és pont egy s1000r-t hajtok éppen, bár én még az előző generációt.
Üdv Stuttgart mellől! 😉
Hello! Frankfurt és környéke.
@@zsocimoto8819 Az azért már odébb van hozzám képest. Csak utcán motorozol, vagy esetleg szoktál pályára is menni? Mi a Hockenheimringre szoktunk menni ha van Touristenfahrt, bár sajnos abból nem túl sok van.
@@istvanszabosteverider2190 Hockenheimre még nem mentem, de tervezem jövőre. Nürburgringre járok rendszeresen, igaz ott együtt mész a kocsikkal ami tud meglepetéseket okozni... Akartam menni most is, de most éppen garanciális javítás van a motoron :( és már csak ilyen 13-15 fokok vannak arrafelé, így ez most elmarad.
Nürburgringen voltam már én is. Szeretnék majd még oda visszamenni, de ez valószínűleg már csak jövőre.
@@istvanszabosteverider2190 ha mész szólj és mehetünk ketten
Nagyon nem fogod meg bánni !!! Nagyon megbízható jó motor
hát a megbízhatóságon épp most esett egy kis csorba. Jelenleg szervizben van javításon. Lesz miről videózni megint...
Hát a gyönyörű az elég messze áll ettől , de azért még jó lehet....
ízlések és pofonok :)
Apropo,ennek is palcas az olaj ellenorzo,vagy ablakos?
Ablakos, de ahogy megcsinálták... Gondolom a tervező anyja sokat csuklik, de erről majd a következő videóban :)
Nem nagyon értem a videónak azt a részét ,hogy hány km-re van a kereskedés 5 vagy 20 km-re. Nem tudom mi a célja ennek a méricskélésnek.Azt hiszem a távolság annyira irreleváns egy 6-8 millió Ft-os motor megvásárlásakor. Nekem csak jó tapasztalatom van a magyarországi BMW kereskedésekkel kapcsolatban. Udvariasak, rugalmasak voltak velem. Nem beszélve arról ,hogy öt év garancia van a BMW motorokra igaz egy kb 60 000 Ft-os ráfizetéssel. Csak hosszútávon lehet véleményt alkotni majd a Triumph motorokról, több helyen gyártják ami nem gond , de később válik el ,hogy milyen a minősége. Soha sem szerencsés ,ha általánosítunk bármivel kapcsolatban az életben.
Szia, a BMW van 5km-re a Triumph 49-re. Valóban egy ekkora tételnél nem ez elsődleges, ugyanakkor 100 km-et autókázni olajcsere vagy egyébb garanciális ok miatt már nem annyira nyerő. A triumphra 4 év gari van itt amire sajnos már most szükség lett, így utazhattam 50 kmet, hogy odavigyem a motort, majd 50km, hogy hazajussak és holnap megint lesz egy 100 km-es kör, hogy elhozzam. Ilyenkor azért már nem mindegy, hogy csak 15 perc az egész vagy 90.
@@zsocimoto8819 Erre a garanciális problémára kíváncsi lennék. Olvastam én is problémákat a Triumph különböző típusaival kapcsolatban.
@@commenthu már készül is a videó róla
Sajnos manapság nem csak megvenni kell egy motort. Az éves normál szervizen kívűl kell bőven majd látogatni a szervízt, és igen, elég kellemetlen mikor utánfutóval húzgálja a belvárosban a 6+ millás motorját.
Nekem személy szerint, ha mégegyszer új motort veszek magasról tojok a csilivili kijelzőkre, felsőpolcos alkatrészekre. Teljesen megfelel majd egy 2005-ös technikán alapuló gsx-s.
Nekem nem tetszik, és csupasz gép többet nem jön a házhoz! A hangja viszont lehet nem rossz.
ízlések és pofonok :)
@@zsocimoto8819 Szerintem gyönyörű a motorod, talán a legszebb naked.
mert a Dodor is ezt reklámozza :)
kicsit több mint 3 hónapja rendeltem, szóval még a Dodor féle reklám előtt, de valőban nyomja most a Triumphot.
A Dudor mindig azt reklámozza amitöl még nem távolitották el. 😀
@@zsocimoto8819 de ő neki most tettek rá egy kis plexit, te is tervezel rá valami szélvédelmet?
@@g_siegl3707 nem tervezem. Nekem igy tetszik, 160 felett meg nem emgyek olyan sűrűn. Akkor is szigorúan a korlátozásmentes autópályán :)
Dióhéjban összefoglalva: bementél egy kétségbeesetten piacot építeni próbáló márka kereskedésébe, ahol "meglepő módon" kinyalták a popidat, a másikban pedig nem, és nagyjából ennek alapján választottál a bazári és a sótlan közül motort. :D
Simán jobban tetszett ez a motor. Igaz kb fel év es 5000 km után Superduke Evo-ra váltottam.
Nincs Triumphom, olasz párti vagyok, mielőtt ez lenne a válasz, de azért ez erős kijelentés. 😅 A triumph szerintem nagyon nincs rászorulva a vevőkre, főként, hogy motorsportban már bizonyítottak, hogy ott vannak a toppon.. Mindenki a német hulladékokat magasztalja, amíg egy olasz vagy éppen angol gépet ki nem próbál.. Ezek az angol gépek igencsak olyanok, mintha egy olasz és egy japán gépet összegyúrtál volna. Az, hogy "kinyalják" a hátsófeled, az minden kereskedésben elvárható lenne, hiszen te vagy a potenciális vevő jelölt, nem egy csomag szotyiért mész be hozzájuk.. Parasztokat mindenhol alkalmaznak, de kereskedelemben ezek nem sokáig maradnak. Mondjuk nem nevezném seggnyalásnak azt, hogy kiszolgálnak és tisztelettel beszélnek veled. Az is lehet, hogy szimplán a Triumphnál megfizetik az ott dolgozókat, így ott nem a legalja dolgozik. 😅
Ha most a BMW-n ülnél, akkor azt magasztalnád, így viszont azt amin éppen ülsz. Ez a vélemény relatív. Például a triumphnak az a kijelzője nevetséges, képtelenek voltak annyi pénzért egy normàlis méretű digitális panelt odatenni? Aztán az első lámpàt kivéve konkrétan szinte semmi komolyan ráncfelvarráson nem esett át a motor, vagyis hogy de! Sokkal dràgább lett. Kb. ennyi..
Szia, Valoban van igazsag abban amit mondasz. Viszont azota mar atultem egy KTM Superduke 1290 R Evo-ra :) Majd lesz videom ahol osszehasonlitom a kettot, es ugyanigy ezt a panel problemat felhozom.