Смотрел внимательно, но ракурс съёмки был не удачный. Так и не понял как поставить стопор иглы (не фиксатор уровня иглы). Сам момент был закрыт пальцами. А за возможность расширить свои знания и за грамотные советы огромное Вашему каналу спасибо!!!
Всем привет, мучился с регулированием карбюратора, менял свечи ( на оборотах от 5 до 6 тыс. мопед дергался) и вот недавно нашел причину - игла находилась на 2 риске от верха. Поставил на средний, стало ещё хуже, сейчас на самой верхней риске, получается на пятой прорези. Альфа "поёт) едет идеально.
Была такая же проблема альфа 110 на обкатке(около 400 км.пробег).Установил карб PZ20 проблема с дерганьем на среднем газу не уходила, игла стояла по умолчанию на средней риске, пробывал поднимать иглу, катался за городом, дерганье не уходило, регулировка винта качества смеси не помогала. Потом взял и опустил иглу на последнюю сверху риску( пятую с низу), винт качества топлива на полтора оборота. и проблема ушла.Кстати на родном карбе PZ19 дерганье в средних диапазонах езды также присутствовало. Пока тестирую дальше.
спасибо помогли,тяга зверь,но появилась проблема пару дней назад настраивал карб ну и клапана регулировал,теперь на холодную плохо заводится,троит кажется,грешил на иглу менял положение ставил и вверх и вниз было только хуже,в итоге вернул на своё место,осталось решить с запуском на холодную
Теперь вопросик еслив у меня нету тяги он едет минимум 40кмв час и после простоя 15-20 минут он дымит смесь богатая это значит мне нужно иглу поставить на 1 положение в низ или в верх?
Смотрел внимательно, но ракурс съёмки был не удачный. Так и не понял как поставить стопор иглы (не фиксатор уровня иглы). Сам момент был закрыт пальцами. А за возможность расширить свои знания и за грамотные советы огромное Вашему каналу спасибо!!!
Мастер класс от нас
Я как рас искал как поднять её и разобрать 😅
Всем привет, мучился с регулированием карбюратора, менял свечи ( на оборотах от 5 до 6 тыс. мопед дергался) и вот недавно нашел причину - игла находилась на 2 риске от верха. Поставил на средний, стало ещё хуже, сейчас на самой верхней риске, получается на пятой прорези. Альфа "поёт) едет идеально.
Была такая же проблема альфа 110 на обкатке(около 400 км.пробег).Установил карб PZ20 проблема с дерганьем на среднем газу не уходила, игла стояла по умолчанию на средней риске, пробывал поднимать иглу, катался за городом, дерганье не уходило, регулировка винта качества смеси не помогала. Потом взял и опустил иглу на последнюю сверху риску( пятую с низу), винт качества топлива на полтора оборота. и проблема ушла.Кстати на родном карбе PZ19 дерганье в средних диапазонах езды также присутствовало. Пока тестирую дальше.
что делать если после установки тросика ручка проскакивает
Доброго дня. У мене свіяка цеглова, але бідна смесь, бо їдеш, і погано набирає обороти. Що робити
Какой жиглер стоит?
Подскажите пожалуйста, при малейшем открытие заслонки обороты взлетают до 5 тыщ, после чистки Карба????
Зажал пружинку газа. Я так раз с толчка завёл и на полной скорости в будку въехал
спасибо помогли,тяга зверь,но появилась проблема пару дней назад настраивал карб ну и клапана регулировал,теперь на холодную плохо заводится,троит кажется,грешил на иглу менял положение ставил и вверх и вниз было только хуже,в итоге вернул на своё место,осталось решить с запуском на холодную
Переливает?
Теперь вопросик еслив у меня нету тяги он едет минимум 40кмв час и после простоя 15-20 минут он дымит смесь богатая это значит мне нужно иглу поставить на 1 положение в низ или в верх?
Вверх
У меня этот механизм не достается
что будет если иглу поставить без прижимной пружины? просто потерял ее😂
газовать не будет
Клапана конкретно стучат
Отрегулировать надо.
загубил стопорное кольцо что делать
искать новое
@@avto-motoifreetime а где его найти
@@driver361 нужно покупать рем комплект карбюратора, в котором есть этот стопор
Шайбу просто подбери, ее всеравно пружина прижимает
Механик лутше-бы брезговик на крыло запилил, весь бак в гавне!