Проверьте диаметр отверстия в проставке между карбом и впускным патрубком, там может оказаться 19 мм, а в карбе 22. Если это так, лучше расточить до 22.
Долго мудохался с карбюраторами пока не переделал на 125кубов. Там ход поршня больше и компрессия лучше. Заводится с пол пинка в любой мороз с любым карбом.
@@busu9073 У нас еще не так все плохо, кое в какой больной стране вообще на велосипедах в тапках ездят и мечтают попасть в европу, теперь разве что поле смерти в виде органов.
@@busu9073Ерунду написал..... Мопеды заняли свою нишу. Например кто станет покупать подростку эндурик или ездить в магазин на нём. Нормально с уровнем жизни у многих людей.
само по себе увеличение диффузора влияет на максимальные обороты , хороший подрыв (малые и средние обороты) зависит от качества карбюратора и правильной настройки здесь мы видим , что достали карб из коробки и поставили , без настроек , - думаю ,что этот карб лучше настроен.
@@Chaos_Insurgency999а уровень в поплавковой камере правильный?? У меня перебои только на очень низких, я на альфах ставлю не ниже 1800об, чтоб масло циркулировало лучше, а на 1800 перебоев нет с пз19
Не стоит. Стоял по заводу pz19, поставил 22, расточил впуск. Прибавка если и есть, минимальная. Максималка не изменилась, динамика процентов на 5 лучше. Знал бы, остался на 19 карбе
Есть и будет! Не надо слушать "диванных" знатоков. Но есть одно "Но"! Вы должны помнить, что берёте китайские запчистюльки и карбюратор в том числе. То что карб будет именно PZ22 это не 100% успеха. Надо будет подбирать к нему жиклёры. Т.е. жиклёры с разным сечением = производительности. После того как нашли норм. номинал (велосипед поехал), необходимо карб отрегулировать по качеству топливной смеси и холостой ход. И тут кто-то правильно заметил, что необходимо обратить внимание на сечение впускного тракта не только в сочленении карб/тракт. Но и тракт/впускное окно цилиндра. А так же рекомендую сразу же вырезать норм. прокладки вместо картонных из паронита тонкого на карб и впускной тракт (патрубок)= впускное окно цилиндра. Чтобы сразу исключить подсос воздуха. Из личного опыта, в один момент устал доводить до ума эту "поделку" от ускоглазых, дал объявление и продал. Не понимаю за что тут деньги платить. Велосипед без доработок (покупки запчастей) из магазина толком не едет.
@@ДмитрийРоманович-д3цСпасибо тебе добрый человек, оставлю пз19, жиклёры ему подобрал для кирпичной смеси и все. Может с воздушкой что наколдую, душит
Микуни VM 16 диффузор ПЗ 19 ставьте самое оно на 110 кубов и будет вам счастье,только жиклер на 90 поменяйте. Второй год юзаю горя не знаю. А ПЗ 22 смысла нет ставить, если дыра на коллекторе на 19 мм.
@@Евгений-н8ь8ж Отдельно набор жиклёров заказывал для данного вида карбюраторов (Микуни) на Али Экспресс и главного дозирующего и холостого хода, два набора, там все есть, какие душа пожелает и все они подписаны. Или, как вариант можешь родной рассверлить сверлом 0,9 мм я так делал и ездил пока заказ шёл. Всё есть в продаже, инет вам в помощь. Холостого хода трогать не обязательно, тот, который стоит, вполне подходит, а вот дозирующий надо менять или рассверливать, потому что штатный рассчитан на 70 кубов. На больших оборотах его хватать не будет, будет тупить. Холостого хода жиклер ставил 0,37-0,38,,, это так к сведению. 🙂 Дерзайте,все опробовано и протестировано, за советы денег не беру.😄
@@Andrey1362подскажи на 110голове вроде 22мм впускное отверстие, если впускной патрубок менять на шире сечением, то какой карб лучше ставить и с какими жиклерами. Несколько дней изучаю инфу, у всех своя история на каждый мотор
Вообще этот мопед предназначен для того чтобы ездить на нëм, а не гонять хотите гонять берите 200 ку 300 ку я на свою 110 ку чего только не пробовал ну не едит он 100-120 как пишут некоторые максималка 80 по gps и то это на 16 звезде!!!!
На этом мопеде "мотоцикле" не комфортно ехать больше 90, 100 тем более. Я пробовал мне не понравилось и вибрация такая что ноги с подножки лучше не отрывать.
У некоторых людей нет категории А и они покупают мопед ну спокойно ездить понятно что некоторым людям довольно скучно они и делают чтобы гонять. И какая вам разница что делают другие люди за собой смотрите...
ставил себе пз 22 на 110 мотор.на месте стоишь газуешь всё хорошо а на ходу мопед поддёргивается на высоких оборотах.пришлось обратно родной ставить пз 19.
Купил точно такой же он мне мозг вынес. Всё подточил, расточил, жиклёр подобрал и всё равно не хочет работать. Вернул обратно стоковый с другим жиклёром. Гораздо лучше чем этот.
@@zhenyakotov669 Богатит, сегодня поставил 85, кажется лучше стало, но при резком открытии дросселя провал стал более выраженный. Игла в среднем положении, поезжу пока так пару-тройку дней, а там видно будет.
Гофра небось с вилки? Она слишком гофрирована, создаст турбулентность не давая поступать нормально части воздуха 🔥, смысла получается в замене карба нет.... Совет, подобрать что либо прямое 😅... Я кстати ставил(порвался родной фильтр) правда у меня питбайк, мощность немного упала... Короче поставил снова родной, ну в смысле купил новый и поставил 😃‼️
У меня такая же фигня с карбом была поставил только вчера тоже пз 22 такойже в место пз 19 завëл его кое как , а а мотор максииальные холостые вышел на винт холостого вобше не реогировал
добрый день, вляпался один в один, и проблемы с тросиком и воздушок не подешел. Карбюратор такой же, на холостую газует нормально, ав движении провалы, падение мощности. не понимаю какой винт качества а какой холостые. подскажите пожалуйста
Купил мопед colt scrambler, сказали что 125 куб. Но больше 70 не идёт, накатал 1500 , уже разгонял на весь газ. Карбюратор pz19. Может поменять на pz 22. Что посоветуете, коллеги?
Міняти на 22 страшно мені, бо багато хто каже збільшиться розхід до 3,2 літра і важко настроїти, можуть бути провали. Замість pz 19 хочу поставити pz 20. Підкажіть хороший карб. Міняти буду 100%, бо 19 вже тече.
@@сергоВНГ ну я заказал на валдбериз пз22 оригинал(1600р) и патрубок 22мм(260р). Карб придет завтра, а патрубок только 25. Думаю что прибавку даст. Я снимал патрубок и у него отверстие значительно меньше чем на головке. Такое ощущение что головка вообще предназначена под 30мм
@@Elkinaprotiv Привет! Да, поставил. Тяги процентов на 50 прибавилось, оно того стоило! Но я еще обкатку не прошел, движок нагревается и тяга падает. Но по трассе идет хорошо, крейсер 75кмч по джипиэс на 15 звезде 7000 оборотов. Вот только с дальняка вернулся, на рыбалке был. Наловил 5кг золотого карася
Знайшов карбюратор pz-20 на 110 куб. Там є виступ як на відео. Тільки назва не KEIHIN, а KEILIN. Через це сумніваюся брати чи ні. І чи є смисл міняти 19 на 20?
Проверьте диаметр отверстия в проставке между карбом и впускным патрубком, там может оказаться 19 мм, а в карбе 22. Если это так, лучше расточить до 22.
Я убрал она не помогает
У меня тоже не помогло. Но дергаться пепестал когда поставил пз22.
Не правильно вы меняете карбюратор! Надо менять вчетвером и постоянно подгонять друг друга, тогда дело пойдет!
А пятому бегать за пивом.
И желательно менять в 6 утра
@@sergonamis и, желательно голову иметь😃👍
Здравствуйте!!! Ролик про замену карбюраторов классный, возьмëм на заметку. Молодцы. Ждëм новых роликов. Удачи.
Долго мудохался с карбюраторами пока не переделал на 125кубов. Там ход поршня больше и компрессия лучше. Заводится с пол пинка в любой мороз с любым карбом.
Бля, прошло столько лет, но Альфа до сих пор актуальна, более того она прогрессирует!)
Если средней уровень жизни в России не изменится то она так и будет прогрессировать )))) от бедноты народа.
@@busu9073 Россия великая сверхдержава! Мы нагибаем амеров и гейропу по полной.
@@busu9073причём тут бедность народа, предложение, спрос
@@busu9073 У нас еще не так все плохо, кое в какой больной стране вообще на велосипедах в тапках ездят и мечтают попасть в европу, теперь разве что поле смерти в виде органов.
@@busu9073Ерунду написал..... Мопеды заняли свою нишу.
Например кто станет покупать подростку эндурик или ездить в магазин на нём. Нормально с уровнем жизни у многих людей.
само по себе увеличение диффузора влияет на максимальные обороты , хороший подрыв (малые и средние обороты) зависит от качества карбюратора и правильной настройки здесь мы видим , что достали карб из коробки и поставили , без настроек , - думаю ,что этот карб лучше настроен.
У меня обороты плохо держит я и за этого собираюсь с 19 на 22
@@Chaos_Insurgency999а уровень в поплавковой камере правильный?? У меня перебои только на очень низких, я на альфах ставлю не ниже 1800об, чтоб масло циркулировало лучше, а на 1800 перебоев нет с пз19
перед установкой нового карбюратора лучше всего его разобрать и почистить, так как могут быть частицы металло-обработки
не могут быть, а обязательно будут))
Почему, карбюратор же новый
@@motovloggg так его же как делают, вытачивают конечно, из-за этого может остаться внутри стружка
@@motovloggg его собирают китайские люди. они как русские, такие же распиздяи, только китайские)) и после них частенько мусор остаётся.
Не разу не разбирал норм там всё
Позитивное и в то же время познавательное видео. Заказал то же PZ22 на свой vento-riva именно с круглой поплавковой камерой.
Снемите продолжение про карбюратор! Как себя показал после некоторого времени? Какие ощущения? Стоит ли менять после PZ 20?
Согласен
Не стоит. Стоял по заводу pz19, поставил 22, расточил впуск. Прибавка если и есть, минимальная. Максималка не изменилась, динамика процентов на 5 лучше. Знал бы, остался на 19 карбе
Есть и будет! Не надо слушать "диванных" знатоков. Но есть одно "Но"! Вы должны помнить, что берёте китайские запчистюльки и карбюратор в том числе. То что карб будет именно PZ22 это не 100% успеха. Надо будет подбирать к нему жиклёры. Т.е. жиклёры с разным сечением = производительности. После того как нашли норм. номинал (велосипед поехал), необходимо карб отрегулировать по качеству топливной смеси и холостой ход. И тут кто-то правильно заметил, что необходимо обратить внимание на сечение впускного тракта не только в сочленении карб/тракт. Но и тракт/впускное окно цилиндра. А так же рекомендую сразу же вырезать норм. прокладки вместо картонных из паронита тонкого на карб и впускной тракт (патрубок)= впускное окно цилиндра. Чтобы сразу исключить подсос воздуха. Из личного опыта, в один момент устал доводить до ума эту "поделку" от ускоглазых, дал объявление и продал. Не понимаю за что тут деньги платить. Велосипед без доработок (покупки запчастей) из магазина толком не едет.
@@ДмитрийДмитриев-е4чдиванный эксперт 😂😂😂есть
@@ДмитрийРоманович-д3цСпасибо тебе добрый человек, оставлю пз19, жиклёры ему подобрал для кирпичной смеси и все. Может с воздушкой что наколдую, душит
Купил мужик себе игрушку альфа и пить бросил жена ненарадуется покупайте альфы мужики😂😂😂
Я в 41 годик купил😂😂
@@Johnstrail_ в 42 )
В 39
В 39
В 60 подарили.
Микуни VM 16 диффузор ПЗ 19 ставьте самое оно на 110 кубов и будет вам счастье,только жиклер на 90 поменяйте. Второй год юзаю горя не знаю. А ПЗ 22 смысла нет ставить, если дыра на коллекторе на 19 мм.
подскажи пожалуйста, как правильно искать данный жиклер при покупке
@@Евгений-н8ь8ж Отдельно набор жиклёров заказывал для данного вида карбюраторов (Микуни) на Али Экспресс и главного дозирующего и холостого хода, два набора, там все есть, какие душа пожелает и все они подписаны. Или, как вариант можешь родной рассверлить сверлом 0,9 мм я так делал и ездил пока заказ шёл. Всё есть в продаже, инет вам в помощь. Холостого хода трогать не обязательно, тот, который стоит, вполне подходит, а вот дозирующий надо менять или рассверливать, потому что штатный рассчитан на 70 кубов. На больших оборотах его хватать не будет, будет тупить. Холостого хода жиклер ставил 0,37-0,38,,, это так к сведению. 🙂 Дерзайте,все опробовано и протестировано, за советы денег не беру.😄
@@Andrey1362 люблю бесплатные советы) спасибо, дружище
@@Andrey1362подскажи на 110голове вроде 22мм впускное отверстие, если впускной патрубок менять на шире сечением, то какой карб лучше ставить и с какими жиклерами. Несколько дней изучаю инфу, у всех своя история на каждый мотор
@@Andrey1362привет, а зачем жиклёр ХХ в нем менял? Чем штатный не понравился?
Менял раз фильтор на классической альфе 13 года намучялся как жэ неудобно всё там зделанно
Я старый ножовкой отпилил а новый располавинил и на суперклей приклеил
Вообще этот мопед предназначен для того чтобы ездить на нëм, а не гонять хотите гонять берите 200 ку 300 ку я на свою 110 ку чего только не пробовал ну не едит он 100-120 как пишут некоторые максималка 80 по gps и то это на 16 звезде!!!!
Я 100 км/ч разгонялся на 16 звезде.
От настроек карба тоже зависит
На этом мопеде "мотоцикле" не комфортно ехать больше 90, 100 тем более. Я пробовал мне не понравилось и вибрация такая что ноги с подножки лучше не отрывать.
Глупость не у всех есть деньги есть на дорогой мото
Верно. Не комфортно после 70@@Eqpum_Dobpblu
У некоторых людей нет категории А и они покупают мопед ну спокойно ездить понятно что некоторым людям довольно скучно они и делают чтобы гонять. И какая вам разница что делают другие люди за собой смотрите...
Купил такой же, патрубок фильтра не налазит, тросик газа стал подклинивать из за изгиба на крышке.
ставил себе пз 22 на 110 мотор.на месте стоишь газуешь всё хорошо а на ходу мопед поддёргивается на высоких оборотах.пришлось обратно родной ставить пз 19.
Либо воздуха не хватает .попробуй фильтр снять либо надо жиклеры подбирать
У меня на Альфе пз20,хорошо пашет на всех оборотах,толька выхлопную переделал нутрянку,раздушил и патрубок больший изготовил,Прибасилось10км!
@@ВладимирПавлов-п9к у меня на 110 пз26 стоит
А шо если ручки не хватает? На 19 карбе. Трос газа на максимум вроде как натянут
Как понять что купил pz22 ? Смущает надпись на коробке pz16(22mm) на вид внутри сильно заужен.
Купил точно такой же он мне мозг вынес. Всё подточил, расточил, жиклёр подобрал и всё равно не хочет работать. Вернул обратно стоковый с другим жиклёром. Гораздо лучше чем этот.
На сколько жиклёр поставили? Я на 78, свеча коричневая, больше 80 хоть один хоть вдвоем на 16й не идёт, но этого вполне хватает для этого тарантаса😅
@@zhenyakotov669 Я не знаю какой установлен был на нём не написано, а поставил 92.
@@greyv6900 92й жиклёр и смесь не богатит???а игла в среднем положении?
@@zhenyakotov669 Богатит, сегодня поставил 85, кажется лучше стало, но при резком открытии дросселя провал стал более выраженный. Игла в среднем положении, поезжу пока так пару-тройку дней, а там видно будет.
@@greyv6900 напиши пожалуйста выводы)
Гофра небось с вилки?
Она слишком гофрирована, создаст турбулентность не давая поступать нормально части воздуха 🔥, смысла получается в замене карба нет....
Совет, подобрать что либо прямое 😅... Я кстати ставил(порвался родной фильтр) правда у меня питбайк, мощность немного упала... Короче поставил снова родной, ну в смысле купил новый и поставил 😃‼️
Меняется ли звук мотора при замене карююратора?
Немного да
Кокой диаметр дроселя на 22??
А pz22 на место pz19 подходит без замены впускного коллектора? Расстояние между отверстиями крепления карба к коллектору у pz22 такое же что-ли?
Да такое же
@@vgarage42 ок. Спасибо
Подходит даже PZ-26 на родной фильтр и впускной коллектор.
@@DnevnikMotocyklista на родной фильтр PZ22 некоторые не подходят. А вот про PZ26 не знал. Но разве намнем поедит и какой эффект?
А есть смысл ставить pz26? @@DnevnikMotocyklista
Альфа это детский металлический конструктор😂
У меня такая же фигня с карбом была поставил только вчера тоже пз 22 такойже в место пз 19 завëл его кое как , а а мотор максииальные холостые вышел на винт холостого вобше не реогировал
Значит уменьшая жиклер хх, логично же что его переливает
Здравствуйте, скажите как карбюратор себя ведёт пз 22? Стоит ли менять карбюратор 20 на пз 22???
нету смысла
@@АлександрМакаров-ю1т8гэ́ксперт бл диванный😅
Грязь в карб идет со стороны оси рычага обогатителя. Я герметиком заделывал.
Этот карбюратор подойдёт доя рейсер110??
Если 22 пз поставить на 110 кубов поедет еше быстро ?
добрый день, вляпался один в один, и проблемы с тросиком и воздушок не подешел.
Карбюратор такой же, на холостую газует нормально, ав движении провалы, падение мощности. не понимаю какой винт качества а какой холостые. подскажите пожалуйста
У меня тоже самое, с воздуханом как проблему решил?
@@АдельАхмет-ю8ш воздухан душил двигатель, отстыковал его мотор ожил, поменял на нулевик, так и езжу
@@Diskaz нулевик по диаметру 38мм взял?
@@АдельАхмет-ю8ш да, но надо мерить, у меня pz19 до этого стоял, на нем 35 было
так вы на 125 голову поставили 22 карб
на 110 наверное будет что то другое
Нет,все одинаково
ребят подскажите поставил такой же но топит стопор на одно поднял и все равно топит
Купил мопед colt scrambler, сказали что 125 куб. Но больше 70 не идёт, накатал 1500 , уже разгонял на весь газ. Карбюратор pz19. Может поменять на pz 22.
Что посоветуете, коллеги?
Звезду менял на 16? Или сток стоит? 14?
У меня у друга так же было, потом ведущую на 16 зубьев поменял, теперь 85-90 гоняет
@@Denisio-kf3pk нет не менял. Стоит 14.
@@Захар-р8ы поменяй, это того стоит
Реклама-двигатель прогресса!
Разница будет если поменяете комутатор, зачем менять карб не понятно. У меня на канале комутатор самодельный собран, вот тут уже будет разница
дружище как найти твой канал чтобы посмотреть о твоем коммутаторе
Микуни вм22 ставьте, проблем не будет вообще
Главный топливный жиклер какой?
У меня наоборот фильтр стоит. Думаю у вас неправильно.
Вы бы хоть отрегулировали. Звёзды какие?
Привет с кокой маркировкой надо карбюратор к мопеду альфа 125 куб
Pz 19, 20, или 22. Лучше всего 20
Пацаны эт 125 не 110
Скажи пожалуста если буду поставити пз22 на алифа 49 кубов будет ехати быстрее
150 пойдет точно!
@@44STS 150 это в гору против ветра. По прямой думаю 220-230 спокойно
Так какой карб лучше? У меня 20й может купить 22й ?
не стоит
@@АлександрМакаров-ю1т8г уже купил. Чихает,стреляет мопед.
@@АлександрМакаров-ю1т8г уже не чихает и не стреляет.Работает отлично.
@@АлександрМакаров-ю1т8г Уже нормально работает
@@АлександрМакаров-ю1т8г уже не чихает и не стреляет. Работает хорошо PZ22D
Ох уж мастера ...
У меня с завода стоит PZ 22
Значит альфа 125 кубов
@@ЛИКРОТИК 110 кубов.диаметр поршня,52,4
Міняти на 22 страшно мені, бо багато хто каже збільшиться розхід до 3,2 літра і важко настроїти, можуть бути провали. Замість pz 19 хочу поставити pz 20. Підкажіть хороший карб. Міняти буду 100%, бо 19 вже тече.
Это всё враньё
@@КириллВоробьёв-р1м Що іменно?
Ну вполне реально что расход увеличенный возможен,это же карб,он регулирует подачу топлива,ну 3.2,разве это много,копейки)
@@jamesroot2684 гайды в ютубе в помощь
Ставь 22
Скажи pz27 кехин поставить что будет?
Зальет
@@bajlepb9lhka_755 ясно спасибо
Я заменил ничего не поменялось.
🤦Триндец. Это Альфа! Она и так норм едет. Хочется мощнее, то меняй агрегат. Куетой вы занимаетесь, если честно.
движок один в один как у меня(120ка)52.4мм поршень 7.9мм цилиндр. У меня тоже с коробки PZ20 стоит, есть смысл его менять на 22?
У меня тоже с коробки! 123 поршень 54, вот тоже после данного видео думаю поменять, стоит по заводу пз 20. Если смысл?
@@сергоВНГ ну я заказал на валдбериз пз22 оригинал(1600р) и патрубок 22мм(260р). Карб придет завтра, а патрубок только 25. Думаю что прибавку даст. Я снимал патрубок и у него отверстие значительно меньше чем на головке. Такое ощущение что головка вообще предназначена под 30мм
@@сергоВНГ там просто еть не оригинальные карбюраторы, нужно проверять на ПВЗ. У копий место там где игла входит в карб плоское
@@hunter_dd1349поставили? Как ощущения, изменилось что? Забыл, привет🖐️
@@Elkinaprotiv Привет! Да, поставил. Тяги процентов на 50 прибавилось, оно того стоило! Но я еще обкатку не прошел, движок нагревается и тяга падает. Но по трассе идет хорошо, крейсер 75кмч по джипиэс на 15 звезде 7000 оборотов. Вот только с дальняка вернулся, на рыбалке был. Наловил 5кг золотого карася
Знайшов карбюратор pz-20 на 110 куб. Там є виступ як на відео. Тільки назва не KEIHIN, а KEILIN. Через це сумніваюся брати чи ні. І чи є смисл міняти 19 на 20?
Нету
Сплошное самолюбование.видео снято ради видео.Ни о чем ! Самое главное,что КРАНТИК есть .
Подскажите расход уменьшился
По расходу еще не знаем. Но умаем немного увеличится, что в данном случае не страшно
хах, 3 мужика один карб ставят
А какой фильтр ставить туда? Нулевик?
Обычный
Тот же какой был
Разница небольшая
Бедное сцепление
Фигня я назад поменял на pz19 и теперь нормально.
Да́а😂
смысл карб менять .
Как бы в видео все показано
@@avto-motoifreetime то старый был засорён то можно было почисть его от грязи
Делитанты, влияет на скорость, уже проверенная тема.
Сколько грязи в ваших разговорах, сплошная грязь,
Эта альфа 125 кубов.
120 скорее всего, у меня такой же двигатель.
бля ,что я сейчас смотрел 🤮
Как заказать у тебя карбюратор?
В кофре такой же порядок как у меня.
Марку карбюратора слабо назвать? Звезда на 14?
Так где заказать?
Для ЛЛ: чувак рассказывает про свою жизнь. Колхозный блохер.
команда лысый, очкарик, и лысый очкарик. ахахахахахахахахха
Кретинизм это судьба
@@avto-motoifreetime и я о том же. 3 уродца укатывают бедный мопед. устраивая тупую постанову
Сколько грязи в ваших разговорах, сплошная грязь,