Kawasaki GPZ 900 R TOP GUN. 20 of ??. Valve clearance.
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Video series on the commissioning and comprehensive maintenance of the legendary Kawasaki GPZ 900 R NINJA.
This unit in particular is from the year 1990, the last series of the successful production (model A7) that lasted from 1984 to 1992. It currently has 28,000 km. It has been owned by a single owner and is in exceptional condition, but has been idle since 2000.
The video series shows the start-up process again after 15 years stored in a garage and all the general maintenance operations of the motorcycle according to the specifications of the manual and its workshop manual.
Playlist of all videos from the KAWASAKI GPZ 900 R NINJA TOP GUN:
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
Individualized links to each of the videos:
1. Presentation.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
2. Removing the fuel tank.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
3. Removing carburetors.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
4. Cleaning and repair carburetors.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
5. Installing carburetors.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
6. Lubricate throttle cables.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
7. Coolant fluid drain.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
8. Remove and clean radiator and expansion tank.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
9. Remove and clean radiator and expansion tank.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
10. Filling and bleeding coolant fluid.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
11. Change engine oil and filter.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
12. Replacing the air filter and extraction and cleaning the air filter box.
• Kawasaki GPZ 900 R. 13...
13. Cambio de bujías. Change spark plugs.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
14. Replacement and purge the hydraulic clutch fluid.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
15. Replacement purge fluid front brakes.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
16. Replacement & purge fluid rear brakes.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
17. Replacing rear brake pads.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
18. Oil replacement forks.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
19. Adjusting valve clearance.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
20. Synchronization of carburetors with vacuum gauge.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
• Kawasaki GPZ 900 R TOP... (continuación)
21. Installing the fairing and fuel tank.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
22. Repair fuel tap.
• Reparar grifo o llave ...
23. Checking the chain, cleaning and greasing.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
24. Adjusting chain tension.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
25. Summary movie scenes where the motorcycle appears.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
26. Remove rear cowling and rear fender.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
27. Reassemble carburetors after integral cleaning by ultrasound, and de-occlusion of all holes.
• Consejos y trucos para...
28. Steering maintenance and lubrication.
• Kawasaki GPZ 900 R TOP...
29. Maintenance and repair of the front brake calipers.
• Kawasaki GPZ 900 R. 37...
30. Maintenance and repair of the rear brake caliper.
• Kawasaki GPZ 900 R. 38...
31. How to change the engine oil, its filter and clutch fluid. FULL HD (1,080p)
• KAWASAKI GPZ 900 R NIN...
32. How to synchronize the carburettors. FULL HD (1,080p)
• KAWASAKI GPZ 900 R NIN...
33. Test ON BOARD.
Under building
Excelente, gracias .. saludos desde Ecuador
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
amigo e estado inbestigando y al igual no e encontrado nada e visto el manuel q esta en aleman y es sierto no viene nada del relaje de bavulas ni mantenimiento de eyas e visto q los motores gpz 900 y 1000 son identicos pero creo q si tiene q ser fiferente la calibrasion muchas gracias x tu tiempo amigo buen video
Es el mejor que he visto todo claro muchas gracias
Muchas gracias por el comentario Youssef. Me alegra que te guste el video. Un saludo.
Tu vídeo fue de mucha ayuda ..gracias hermano un saludo desde Argentina!!!!
Me alegra que te sirviese de ayuda. Saludos a Argentina.
Saludos desde Ecuador, como ver qué el nivel de aceite este en la medida correcta, por favor gracias
Tengo problemas con mi gpz por tiempo de encendido me puede colaborar gracias
Buen video me.sirve para hacérselo jo a mi kawasaki z750 o espero que sea muy parecido para cuando tenga que hacerle.reglajes jo ya que no tengo ni Papa jejeje gracias
Gracias por el comentario. Un saludo.
fantastico video muchas gracias
Gracias por el comentario. Un saludo.
Excellent video! Is that the Kawasaki manual? I have the Haynes manual and it is useless.
Excelente video! ¿Es ese el manual de Kawasaki? Tengo el manual de Haynes y es inútil.
Gracias por el comentario. Yo descargué el manual en www.pdfmotomanual.com. Un saludo.
Hola consulta?? Para poner a punto una kawasaki gpz 900 como hago?? Saludos desde plottier provincia del neuquen argentina
Pues verte todos los videos que he hecho sobre la puesta a punto de esta moto. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Muchas Gracias
amigo tengo una pregunta tengo una gpz 1000 seria lo mismas medidas para las balvulas?
Hola Santiago. Mira, he estado intentando mirar tu consulta en el manual de taller de la GPZ 1000 RX, pero no lo encuentro por internet. Solo he encontrado un suplemento en alemán pero no viene ese dato. En principio, las dimensiones de la holgura de válvulas no tienen porque ser iguales en un modelo y en el otro, y es muy importante estar seguro de las dimensiones verdaderas que da el fabricante para el motor de tu moto en concreto. Por lo que he podido leer parece que comparten bastante mecánica la GPZ 900 R y la GPZ 1000 RX, pero yo antes de hacer el ajuste de holgura de válvulas y sin estar del todo seguros, me aseguraría de las dimensiones exactas que marca el fabricante. A muy malas, si no encuentras el manual de taller o ese dato por internet (yo en un buen rato que he estado intentándolo no he sido capaz de encontrarlo), lo que haría es llamar directamente a la casa Kawasaki para que te faciliten el dato. Un saludo.
hola que tal me podes decir si tengo que poner en pms para registrar la valvulas en una vulcan 900 por que en el rotor tiene 2 marcas ¡¡ o si me podes decir donde lo puedo ver saludos desde argentina ¡¡
Lo que te recomiendo para hacer el reglaje de válvulas de tu moto es que consigas el manual de taller, donde te va a especificar exactamente cómo encontrar el PMS en fase de compresión en cada uno de los cilindros para poder hacer bien la medición. Cada modelo de moto tiene sus especificidades, y con el manual de taller puedes encontrar el detalle. Un buena página para buscar el manual de taller de tu moto, que supongo que solo estará en ingles, es www.pdfmotomanual.com Un saludo
Hola jose manuel Que pasa si estan muy pisadas las balbulas
Que la moto no va final y que poco a poco desgastas prematuramente la mecánica. Por eso hay que hacer periódicamente el reglaje de válvulas. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH muy bien muchas gracias y muy utiles lo videos saludos. Y un fuerte abrazo
@@ElgarajedeJoseManuelH eso tambien implica que en sienda la moto por que meda marcha pero no en siende
Hola..José Manuel
todavía tiene la Moto. para saber si la vende.me interesa mucho. espero me responda. Saludos
Esta moto es una JOYA, y en este estado tan nuevo ya no quedan. NO LA VENDO.
En el manual donde te sale que tienes que dejarlo a 2,3 el rotor del cigüeñas? O sólo con que lo dejes el in e ex como dice el manual ya queda bien??
No entiendo tu pregunta Jonathan. Un saludo
Pues que del rotor del cigueñal donde lo pones en la posición de 1,4 y 2,3 en la mía sólo me sale una marca y para hacer el 1 y 4 y no entiende bien del todo pero creo que pare hacer el 2 y 3 tengo que darle otra vuelta entera hasta dejarlo en la.misma posición,tengo el manual de taller sólo.me queda terminar de entender eso habría alguna manera de enviarte ese trozo para poder aclararme?
Email o whasap sería la ostia para alguna pregunta así va estupendo que gente.como.Tu haga vídeos así de esta manera soluciona.la vida y el bolsillo de más de uno jejeje
Por las preguntas que haces, creo que te faltan conocimientos mínimos básicos de mecánica como para acometer con el mínimo de seguridad necesario la operación de reglaje de válvulas. Es una operación delicada que si se hace mal puedes comprometer toda la mecánica de la moto. Estos videos son una orientación para personas con esos conocimientos mínimos, pero que pueden visualizarlo en un modelo concreto de moto para facilitar la operación.
Mi consejo es que no hagas esa operación tu solo y que busques a alguien con más experiencia que te ayude o en su defecto que la lleves a un taller especializado. En el reglaje de válvulas hay varias cuestiones técnicas que ayudan a comprender cuando un cilindro está en punto muerto superior en fase de compresión, pero eso no se resuelve en un par de párrafos, se precisa de cierto aprendizaje sobre mecánica del que tu careces. Un saludo.
No creo que sea tan difícil con el.manual lo explica bien sino es ponerlo en la posición que te explica medir con galgas y comprobar no tiene mucha historia sólo es saber la segunda posición si es la correcta la.fe darle otra vuelta entera al rotor o vi pero también puedo fijarme en el ex y el in no?
Necesito el manual de la 250 cc
Busca en www.pdfmotomanual.com a ver si hay suerte, existe y lo han publicado. Un saludo.