Lo has explicado perfectamente. He estado viendo varios videos de lo mismo pero ninguno me había aclarado las dudas como tu lo has hecho. Muchas gracias!
Hola camarada... Consejo... si te dan lata los tornillos de los depósitos de hidráulicos (freno o embrague) debes apretar la tapa un poquito con una trinqueta...(mordaza tipo carpintero) pones un trapo para no dañarla y así liberas presión en los tornillos... esta bien el destornillador de impacto... pero eso es el ultimo recurso... un saludo y mis respetos...
Ok. amigo Pierre, buenísima idea. No lo había oído ni leído nunca pero me parece un recurso estupendo. Lo voy a poner en práctica para las siguientes motos. Normalmente me dan bastante lata esos tornillos y a mi lo del destornillador de impacto tampoco me hace demasiada gracia, pero desconocía el método que propones. De hecho, compré varios tornillos nuevos de repuesto (con cabeza allen) por este motivo. Muchas gracias, cómo siempre, por tus enseñanzas y por tu colaboración. Un saludo y mis respetos igualmente.
hola, yo tengo un problema con mi moto una honda vf 500 84 lo que pasa esq tengo una pequeña fuga en el deposito, no see si eso influya entonces aveces el embragre no hace su funcion correcta, la moto siempre queda con el embrague accionado y no se cual pueda ser el problema, si alguien me pudiese ayudar porfa
No sé si será difícil o no encontrar los discos de embrague para tu Honda del 84, eso lo tendrás que averiguar tu buscando por internet o en el concesionario honda. Los disco de embrague de las mostos suelen costar unos 80-100€ y la mano de obra del cambio suele ser entre una y dos horas. Un saludo.
Muchas gracias por tus videos. Nos sacan de más de un apuro !!
Gracias a ti por el comentario.
Lo has explicado perfectamente. He estado viendo varios videos de lo mismo pero ninguno me había aclarado las dudas como tu lo has hecho. Muchas gracias!
De nada. Me alegra que el video te haya servido de ayuda. Un saludo.
Hola camarada...
Consejo... si te dan lata los tornillos de los depósitos de hidráulicos (freno o embrague) debes apretar la tapa un poquito con una trinqueta...(mordaza tipo carpintero) pones un trapo para no dañarla y así liberas presión en los tornillos... esta bien el destornillador de impacto... pero eso es el ultimo recurso... un saludo y mis respetos...
Ok. amigo Pierre, buenísima idea. No lo había oído ni leído nunca pero me parece un recurso estupendo. Lo voy a poner en práctica para las siguientes motos. Normalmente me dan bastante lata esos tornillos y a mi lo del destornillador de impacto tampoco me hace demasiada gracia, pero desconocía el método que propones. De hecho, compré varios tornillos nuevos de repuesto (con cabeza allen) por este motivo. Muchas gracias, cómo siempre, por tus enseñanzas y por tu colaboración. Un saludo y mis respetos igualmente.
Gracias por la informacion, me salio bien
Me alegra mucho saber que te ha servido el video. Un saludo.
Si, gracias de nuevo
hola, yo tengo un problema con mi moto una honda vf 500 84 lo que pasa esq tengo una pequeña fuga en el deposito, no see si eso influya entonces aveces el embragre no hace su funcion correcta, la moto siempre queda con el embrague accionado y no se cual pueda ser el problema, si alguien me pudiese ayudar porfa
Probablemente tengas los discos de embrague gastados y/o los muelles de embrague también. Un saludo.
el costo de la reparación es cara o difícil de encontrar estas piezas? gracias igualmente buen vídeo amigo :)
No sé si será difícil o no encontrar los discos de embrague para tu Honda del 84, eso lo tendrás que averiguar tu buscando por internet o en el concesionario honda. Los disco de embrague de las mostos suelen costar unos 80-100€ y la mano de obra del cambio suele ser entre una y dos horas. Un saludo.
muchas gracias amigo, es muy cara la reparacion para mi es una moto nueva casi espero poderlo arreglar muchas gracias