А мне вот, хочется что бы Эльдар отгадал какая машина на оживлении, но после этого он просто сел, как режиссер своего фильма и снимал Олега и Славу, ведь один прекрасный механик, а второй прекрасный электронщик, конечно Эльдар прекрасен и в электронике и механике, но интересно как справится Слава с Олегом!
Я буровик. Старый инженер бурения нефтяных и газовых скважин, сверлю землю в глухой тайге. Технарь от и до. И спасибо большое Ильдару и его команде за эти видосу. Я ради просмотра их залез на буровую вышку до крон блока. А это 64 метра над тайгой. И кое как с интернетом Е и порой 3г за загрузил его спустя часа полтора загрузки
Насмотрелся оживлений... заглох на дороге, выкатился на обочину. Чё делать... проверил топливо в обратке - никого. Смотрю с релешки топливного уходит питание, а до насоса не доходит. Нашёл релешку сигналки сдохшую. Вырезал, завелся, поехал. 3 часа, труп оживлён на дороге. Спасибо ребята за жизнегые мануалы❤
У коллеги на работе вечером не завелась машина. Аналогично пошел: бензин-свечи. Свисток показал отсутствие оборотов, замена дпкв вернула машину к жизни.
До 90го кузова был черностоечный семилетний. марк2. Помню продав его за $1000 и за эти деньги купил видеокамеру панасоник VHS 9000. странные были цены и времена
Ильдар! Весь Дальний Восток, в последние 20 часов, затаив дыхание прильнул к экранам мониторов... Наблюдая как бог) оживления, реанимирует 2LT... Сам того не подозревая, ты создал наглядное пособие для тысяч отчаявшихся владельцев этих двигателей). От Владивостока до Новосибирска ,о тебе сложат легенды и будут рассказывать их детям..😜
Друг, Владивосток знает как оживлять эти моторы лучше Ильдара, мы каждый день видим такие марки. Но мы смотрим, смотрим сколько времени Ильдар потратит на то что любой сервис Владивостока делает за час))
Здравствуйте Ильдар!мне как автоэлектрик с 2 г опыта очень приятно смотреть каждое ваше оживление. Мне нравится как ваша команда весело работаете ,мне надо и важно увеличить свой багаж знаный.Особенно в сфере клонирование эбу,работа с осцелографом а также работы с эпромами, очень желаю научится всему этому у вас, конечно не за спасибо.Вашему команде желаю всего наилучшего, будьте здоровы и счастливы.
Прочитал около 50 комментариев, никто не заметил сильно изменившееся в офигительную сторону, звуковое сопровождение!!! Музыка в этом видосе создала очень много саспенса и в остальных моментах стала намного (прям намного!!!) эпичнее, монументальнее что-ли))) прям отдельный респект звукачу, спасибо, было очень очень круто! Музыка прямо вышла на новый уровень! Респект!!👍
Музыка в их роликах, не зависимо это Ильдар или команда- выше всех похвал!!! Она идет рядом с картинкой и не мешает!!! И не навязчивая. В монтаже разбираюсь. Многие ролики переставал смотреть из-за звука. Здесь всё в порядке.👍....
Первый мой разнос дизеля был двигатель 1А-Д49 16-ти цилиндровый размерности 26/26 ЧН разнос был до такой степени что оторвало шатун и он прилетел ко мне в пультовую следующую неделю после этого я жил на валерьянке. После перешёл на судовые высоко форсированные дизеля семейства М-507 "Звезда" это безумно страшные и не предсказуемые дизеля бывали случаи что поршни вылетали как пушечные ядра, но самое страшное это их разнос, на одном корабле с коллегой делали подготовку к ходовым испытаниям отрегулировали запуск одного отсека 10 минут он работал устойчиво на холостых оборотах я до сих пор в мельчайших подробностях помню эти секунды мы стоим вплотную к нему я с одной стороны друг с другой плавная просадка оборотов я смотрю на друга он на меня и в эту же секунду начинается не контролируемый разнос без каких либо на то предупредительных факторов просто резко раз и в космос я успел только на тахометре увидеть как обороты уже перевалили за 3000 об/мин сказать что меня одолел ужас это ничего не сказать кто был в машинном отделении на корабле знает насколько там все тесно через ужасный страх побежали к турбине предварительно были заготовлены специальные дощечки для закрытия всасывающих полостей турбины только на них и была вся надежда перекрыли основную подачу воздуха на турбину механик всем весом висел на рычаге регулятора оборотов пытаясь удержать от повторного заброса, дизель поймали, после того как адреналин и ужас произошедшего отпустил, ещё раз проверили все регулировки все в норме, повторный запуск мы у турбины завелся как не чем не бывало вышел на свой холостой ход и ка будто ничего и не было, насколько мне известно до сих пор работает. После были и другие разносы дизелей и поршни вылетали и дизель полностью работающий на воде зрелище одновременно красивое и ужасающее когда и выхлопа на рабочем двигателе под огромным напором бьёт вода, но этот разнос был самый из всех запомнившийся.
@@Oper_1001 все стёкла и зеркала - электро; подогревы зеркал и лобового стекла; моторы 100+ лошадей; почти всегда автоматическая кпп; полный привод как что-то обыденное; бескаркасные двери, иногда люк; климат-контроль; бортовые компьютеры и оптитроны; велюр или кожа; память сидений и руля. Про свой 97 пруль Митсу могу сказать, что в нём ещё есть такие опции как: радарный (адаптивный) круиз, мотор V6 GDI, постоянный полный привод, задняя рулевая рейка (4WS), электронное управление жёсткостью аммортизаторов, задний стеклоочиститель, дроссель в глушителе. Современный автомобиль с такими опциями стоить будет как квартира.
@@Oper_1001 а там бодрее всё, климат контроль, освежитель воздуха с тремя ароматами на выбор, электростеклоподъемник на все окна, электрорегулировка сидений, подушки безопасности, отделка салона велюр, отсутствие вони советской жиги, ну и то что они до сих пор в цене это о многом говорит.
МаркII - это первая тачка на которой я прокатился на автомате! Как сейчас помню 1999 год, мне 17, даже права ещё не получил, но ощущения были супер 😊! Вспомнил молодость 😅
@@СергейКрапивин-р9ъ а меня впервые прокатили на марке в 90 кузове ,сидел сзади, помню свои впечатления - жесткий задний диван (хуже чем в моей 2103) и дохуя дури в ней ( не меньше,чем в моей 2103)😂
Команда Ильдара напоминает Черепашек-ниндзя😂 Ильдар - лидер Леонардо Олег - умник Донателло Слава - вспыльчивый Рафаэль Балацко не знаю на сколько похож на Микеланджело, но Леша теперь точно его крысой считает😅
Я вот что хочу сказать друзья😅 я по профессии профессиональный музыкант. Работаю в филармонии. Но какого-то чёрта я постоянно жду видосы этого канала. Это уже какая-то наркомания 🤣🤣🤣Зачем мне так много технички И когда-нибудь вообще пригодится ли мне это я не знаю Ну имеем что имеем! Огромный респект Ильдару и его команде
И что что ты музыкант?Есть какие-то ограничения в просмотрах?Кому можно смотреть,кому нельзя? А профессиональному хирургу можно смотреть?А художнику можно смотреть? А врачу-стоматологу можно смотреть?А профессиональному футболисту?и т.д... Ты видно устал,замахни стакан Абсолюта,закуси стэйком из мраморной говядины,раскури сигаретку и успокойся...
Это для того, чтобы не было проф деформации. Как если бы скрипач по дороге домой слушал рамштайн :) я, как спасатель и работник скорой - играю в call of duty, battlefield 🤣
Ещё раз убеждаюсь! что эти люди самые лучшие!. Мастера в России и они этим доказывают когда чинят любые машины!. За которые берутся и которые не разу не ремонтировали.Кто за ставим лайки чтобы они увидели молодцы парни.
А мне за Лешу обидно!! Вот ему реально не позавидуешь. Я просто так не смог бы стоять рядом, когда узнал, что эта нудота положила мне мотор! Леша просто мягкий, поэтому Балацко целый 🤷🏻
@@dikey_ofcнудота тут только ты. Во первых они вместе занимались этим, если бы ты стоял рядом с открытым ртом, то Леша так же принимал активное участие. Во вторых Слава все компенсирует. А ты видимо из тех людей, кто начнет орать и махать руками😂
Ильдару спасибо за контент,ребятам,твоим , за грамотное участие.Я бывший дизелист,И на булдозерах,и на катерах..Расносы встречались раньше на почти всех дизелях..на бульдозерных ,дизелях, придумали дикомпрессор..промблема ушла.На более сложных,дизелях,переделали топливный насос,промблема ушла.На катернных дизелях,тоже переделка топливного насоса,дала результат.Но я,встречался и работал на ещё допотопных,дизелях..а особенно,катерный дизель ЯМЗ-204..Предок современных ЯМЗешок,типа 290..Так вот 204,на моем катере,улетал в занос как минимум,раза 3,в неделю.Глушил дизель прямо при движении ,по руслу р Белая , прямо по судоходу,и насрать на разхождения встречных судов..Бросал штувал прыгал в машинное отделение,и молниеносно отвинчивал,уже блестящую гайку крепления фильтра,и откинув его в сторону,ладонь, на ладонь ,наглухо душил движек.Это ладно,я на воде,место маневра есть.А вот самосвал МАЗ 200,С ТАКИМ ДВИЖКОМ,такой фокус не провернуть.Там другая стратегия- Груженый ,на 5ой передаче,и из котлована в гору,и по тормозам..был случай,упирания в забор(бетонный).. помогало..Вот.А как Марка,Японы,не укротили?! схемы,какие то хитромудрые..ясно же,что пока воздух не перекроешь,он будет ускорятся,даже на собственном масле.А Так ,разлетались на стендах БелАЗовские дизеля по первочках..ужас! с цеха,убегали все..потом ДАДАБУМ..Я это всё,застал..А японы,в чемто и недоделанные..Хотя ,сам мотор,для тех времен,ништяк..для любителей рискануть..так весело! Кстати в ТТХ ПАСПОРТЕ ЯМЗ-204 ,МОЩЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ,БЫЛА ЗАЯВЛЕНА КАК-180......Л С. Знали, что незнают, сколько он на разносе покажетНо мой катер буксировщик..это же утюг волну перед носом гонит выше себя..при разносе,выходит на глессирование,ну точно реданный скутер..но! ну его нахрен это глиссирование..утюг быстре ныряет,чем профныряльщик...
Мне 30 лет. Вырос в небольшом поселке рядом с Хабаровском. С детства знаю, что есть марк на дизеле. Для этих мест в нулевых это была популярная машина наряду с бензинками)) И здесь действительно марк 2 очень популярная машина, на всём ДВ. Любой подросток мечтает о марке)
Балацко толковый парень, с учëтом, что он не автомеханик, а оператор, и автолюбитель. Ошибки каждый может совершить, не ошибается тот, кто ничего не делает. Каждый кто сталкивался с машинами, косячил. На ошибках учатся. Балацко свою ошибку признал, и он молодец!
я тащусь от Славиного возвращения!!! прям оживил канал!! я засыпать перестал!!! "слишком умные все стали!!!" этож шедеврально!!! надо срочно на футболки распечатать всей команде.......кроме славы..
Креста это такая ляля...у нас в семье была 1990-го года , 2.5 делюкс, белая с темно коричневым велюровым салоном, EMS подвеска, электронная приборка и весь остальной фарш... взял бы назад сейчас не глядя....
Всех приветствую. Живу на Дальнем Востоке г. Находка. Когда был молодым, рядом с родительским домом имеется частный сектор. В этом секторе жила многодетная семья глухонемых. Хозяин семейства всегда имел японский автомобиль и всегда дизельный. Так вот, этот дядька ремонтировал семейный авто сам, ремонт он делал в том числе двигателей. И так как он был глух, неисправность или износ двигателя он определял на ОЩУПЬ!!! Мы малыми ходили и смотрели как он ладонью диагностировал мотор, а потом его разбирал, ремонтировал и собирал обратно.
Ёпрст. Как-то грустно стало. Мне всего 30, а уже захотелось по дедовски ответить типа: Это все не правильные пацаны, на тиктоках да ютубах вырощенные, вот яяя, в свои 18...)
Ну не скажи, мне 22 года, марк 2 100, и ещё недавно мне школьники лет 12-13 сказали, что классный марк, надеемся что он не встретиться со столбом хах) Вне зависимости от возраста, есть люди которые шарят за эти тачки, любят и ценят их
Слава, если бы на месте сделали так, как ты сказал, то не было бы контента! Было бы скучно и неинтересно, не было бы интриги, споров, эмоций! спасибо Ильдару и Олегу за все эти муки творчества! Это было безумно интересно! Спасибо огромное вам, ребята! Вы самые интересные на просторах интернета!
@@Дмитрий1-с7ю да в принципе это было понятно, что марк 2 это очень специфичная машина... среди моих знакомых 30 лет, практически никто о ней даже не знает.
За что уважаю этих ребят , за то что они не сдаются , Ильдар , я каждую неделю жду четверга чтоб посмотреть Ваш крутой контент , очень интересный и главное познавательный , а то что Олег начинает шутить " может туда , бухнем " это уже новый уровень . Молодцы мужики , вы лучшие в своем деле
@@associationmolecular2692вито 638 комонрейл, уже отъездил по одометру 370к, но он крученный) скорее всего пробег около 800к, и никто ничего не делал с топливной системой, может проблема немного не в комонрейле?)
@@АлександрЛаскутников-о6чмоё мнение балацко поверил в себя и накосячил, невнимательность спешка отсутствие опыта ну и конечно же игра на камеру подвела его инициатива ебёт инициатора , каждый должен заниматся свим делом почему сантехник не делает пересадку сердца?
Тойота рулит!!! Даже дизельная. Моя Королла, 90 кузов, 1987 года июля месяца, верой и правдой служила мне с 2000 по 22 год. Пережила один мотор, второму поменял кольца, покупал контрактный когда то. В ней выросли мои дети, сын и дочь. Сын учился ездить на ней. В шесть лет уже рулил по деревне. Когда исполнилось 18, передал машину в его руки. И он уехал на ней на другой край нашей страны. И не подвела!!! Спасибо тебе машинка. Кондиционер и тот работает до сих пор. И спидометр она свой до сих пор едет.
Всем привет. Я каменщик. Строю дома. Езжу на Паджеро Спорт и Соболе. Никогда не чинил машины и нет желания?. Так... По минимуму. Масло фильтра стартер. Но пятый год смотрю все видео Ильдара. Иногда даже включаю на работе что бы уснуть. Приятно когда кто то работает , пока ты отдыхаешь))
Ильдар в недавнем ролике озвучивал, что по записи и не ранее, чем через месяц. Поэтому они открывают новые сервисы. Разгружают. Ну и удалённость от места жительства, работы, вероятно, решает. Ну и наконец не считаете же Вы, что только в АП умеют ремонтировать авто...
Проблема в том, что тебе сломанную машину нужно отвезти в сервис, а потом забрать. Это дикая проблема, если живешь в области. Проще объехать местные. Да и хз что насчет ап сервиса, но возможно они в принципе не берут такие тачки в ремонт. Такое в некоторых сервисах есть, ибо копаться 3 дня в машине, очень много. Все это время машина занимает подьемник и время, а владельцы редко готовы платить. Так еще и куда не ткни, она разваливается все сильнее, а в глазах клиента именно мастер будет в этом виноват, а не мертвая машина. Проще взять какую-то новую тачку, с небольшим ремонтом или на то. Заработать за час 3-5к и брать следующую. Спокойно, без гемора и спокойной душой.
У моего приятеля был такой Марк, он его с севера сам привез. Лет пятнадцать назад это было, когда я познакомился с этой машиной. Я был в а...(шоке); коробка автомат, стеклоподъемники, сиденья блеск, музыка....И при этом ей было около 20 лет, а кузов был в отличном состоянии. А в шоке был от того, что у нас в это время была популярна 10ка, 14ка, 12ка.... Им лет пять, и они уже уступают по кузовщине этому старперу....
@@ДмитрийШишкин-з6э😂😂😂😂😂😂😂 тоже не понял прикола. У меня несколько машин. И одна из них тоета 80ых со стеклоподъёмниками,кондером,автоматом . До сих пор катает.
В 2002 году, когда мне было 10, то к моим родителям приехали друзья на каком-то праворульном Ниссане, и тогда на фоне копеек, шестерок и даже девяток это был космолет, хотя тому Ниссану уже было 10+ лет
@@sawka192 ну,не знаю. Бред какой-то. В 2009 мне было 11 лет и для меня финик или Лексус как его (типо хариер) было да,классно. У отца тогда была адэшка, вингроуд. Живём в Сибири ,не мажоры и т д. Поэтому действительно чему тогда было удивится ?)
Видос, классный!!! Ни кто этого не замечает!!! Какой там зачётная музыкальная подложка!!! Кто её делает?! Кто ?! Кто этот талантливый человек, который подбирает музыкальную подложку?! Кто это делает?! Это же всё надо найти?! Афигиваю, уже который раз!!! Супер молодцы, парни!!!
мало кто заменил, но все время на 33 секунде Лёша монтажер вставил 25 кадр из легендарного мема про марковник!!! спасибо Алексей!!!! а марк был действительно хороший)))
Спасибо Ильдару и всей команде АП-сервиса за профессионализм и юмор, за волнение и улыбки при просмотре. Успехов вам при следующих оживлениях! Наука о контактах в каждой серии.
У отца сурф 93 года был с таким мотором, проблем по дизелю за 15 лет не было. Заводился зимой нормально, а на дв -30 это несколько месяцев в году стабильно по ночам, и расход вменяемый у него, самый главный минус это малая мощность, если по трассе кого то обгонять то это беда😂 трехлиторовый 1кз с разницей 33 л.с. это очень большая разница, он едет норм
У меня братишка такой как Слава. Как только у него живот начинает бурчать так он хмурится, нервничает, ругается со всеми, ходит туда сюда гундит.... А как только вкусно поест так лучше него никого на свете нет. Прям как Слава.
Вся эта ситуация немного напоминает ту ситуацию,когда есть 4 друга,которые хорошо общаются.но 2 друга из 4-ых друзей-это лучшие друзья (в данном случае можно сказать Ильдар и Олег-оба шарят в машинах,каждый друг друга дополняет своими знаниями и умением проанализировать общую информацию,отсеять лишнее и по полочкам разложить ход мыслей и действий при сложном ремонте автомобиля),а 2 остальных друга-это как дополнение,чтобы скучно не было,сказать какую-то глупость,или просто потроллить,рассказать байки (это про парня с камерой,Балацко -который явно не шарит в машинах,но пытается понять суть проблемы и генерирует море идей,даже бредовые идеи,которые к ремонту не относятся,но с юморком подходит к проблеме..другой парень,по имени Слава,который в джинсах -соображает в машинах,но он больше какой-то ленивец,вроде бы и заинтересован в ремонте.пытается помочь,ремонтирует то,что знает,где-то слышал или читал, а в то же время любит поесть,поговорить,и неожиданно куда-то смыться по делам и так же неожиданно приехать и внести свою лепту в общее дело) в общем вот такой синтез получается 😀
Эх Ильдар, спросил бы ты у нас во Владике самую известную Тойоту - тебе бы правильно ответил любой. А после слова - "столб", тебе бы еще и каждый рассказал свою историю, при каких обстоятельствах намотал свою об него. Еще и фотки бы показал😂
Лично я за то, что бы Олег или Слава однажды сами выбрали клиента для оживления мертвеца, и заставили Ильдара отгадать марку))
Или нам тоже не говорили заранее, чтобы и мы гадали с Олегом и Славой
Ага и еще максимально завуалированно и витиевато, чтобы Ильдар пострадал и помучался в догадках. Напряг максимально свою эрудицию.
да уже накололся по самой известной Тойоте )
А мне вот, хочется что бы Эльдар отгадал какая машина на оживлении, но после этого он просто сел, как режиссер своего фильма и снимал Олега и Славу, ведь один прекрасный механик, а второй прекрасный электронщик, конечно Эльдар прекрасен и в электронике и механике, но интересно как справится Слава с Олегом!
@@user-duser33Пежо! Или ёлочку. Или хотя бы сангёнг.
Я буровик. Старый инженер бурения нефтяных и газовых скважин, сверлю землю в глухой тайге. Технарь от и до. И спасибо большое Ильдару и его команде за эти видосу. Я ради просмотра их залез на буровую вышку до крон блока. А это 64 метра над тайгой. И кое как с интернетом Е и порой 3г за загрузил его спустя часа полтора загрузки
Тигр
Лев 🦁 💯
Бурение сила 💪
В Тайге мужики настолько суровые... и дальше по тексту))
Надо ещё метра 4 добавить инет лучше будет)))
картонка - чтобы успокоить разнос дизеля
пицца - чтобы успокоить разнос Славы
Пицца даст разнос его телу)
😂😂😂😂
Пицца - универсальное средство
Для Славы
А упаковка (картонка) для дизеля
Нужно было дырку пиццей затыкать
@@alexeyakulovich4737чью?
Вот нравятся мне всегда слова Ильдара: "На самом деле, тут все просто", а потом ещё 1.5 часа ролика впереди
Человек ,который подарил Олегу осцилограф,просто мегаулаьтракрутой чел.Каждое оживление ,не проходит, без этого чудо прибора.
За всё время об этом не думал, сегодня, при просмотре этого видео всплыла эта мысль) захожу в коменты и вижу этот комент:)
подарил его (именно тот, который в видео) - Ильдар)
@@JapKorAuto нет, если я не ошибаюсь, это была посылка из-за бугра от подписчика)
Обыграно это было, что аноним из-за бугра. А так, конечно, Ильдар.
@@KeymoreNick😂😂😂
Чтобы не дымило и разгон был по паспорту, нужна раскоксовка по методу Балацко 😂
Скидки по четвергам 😂
А по вторникам акция на бесплатную замену мотора🤣
С этим двигателем такое не проходит.
Там шпонка на колене и ремни всё удержат.
На японцах только болт колена открутится. Или ключ сломается😂😂😂
Проорал😂
😂😂😂😂🔥💪
Представляю серию по оживлению где-то через несколько лет: Ильдар "мы использовали последний провод от проводки Туарега. "
А ловко ты это придумал
Я думаю они туда периодически докидывают проводов)
@@СергейКуской убивают ещё табуреги на проводки 😂
И достаём проводку от Camry 😂
Олег: "у нас закончились провода от Туарега."
Ильдар: "никто не знал, но все это время, прямо в этом ящике лежала проводка от Camry!"
Как же мне нравится мой Беларусь. Всего 4 провода, два из них на аккумулятор.
Откуда вы знаете этого человека?
- да мы пили только что вместе
Чуть не упал со стула
😂😂😂😂
Готовый анекдот.😂
Сам выпал с этого момента...
И в этот момент Балацко выронил камеру из рук.Жаль этого парня без паспорта😂
Это разъёб😂
Насмотрелся оживлений... заглох на дороге, выкатился на обочину. Чё делать... проверил топливо в обратке - никого. Смотрю с релешки топливного уходит питание, а до насоса не доходит. Нашёл релешку сигналки сдохшую. Вырезал, завелся, поехал. 3 часа, труп оживлён на дороге. Спасибо ребята за жизнегые мануалы❤
Тачка стала глохнуть когда ей вздумается. Тоже оказалась виновата релюшка сигналки)
У коллеги на работе вечером не завелась машина.
Аналогично пошел: бензин-свечи.
Свисток показал отсутствие оборотов, замена дпкв вернула машину к жизни.
Аналогично, в минус 35 ночью то же проделывал, откалывая-отрывая изоленту с проводов и отрывая замерзшую кожу с мясом от нечувствующих пальцев😂
Это вы мультиметром проверяли питание?
Говорят, Ильдар до сих пор стоит на юге Москвы и спрашивает у прохожих какая тойота самая культовая…
У ПЕШЕХОДОВ ПРИЧЁМ
Да блин, спросить у типаА на электросамокате какая самая популярная Тойота.... Самокатчики даже не знают о ДВС, какой им нафиг Марк?
До 90го кузова был черностоечный семилетний. марк2. Помню продав его за $1000 и за эти деньги купил видеокамеру панасоник VHS 9000. странные были цены и времена
@@alexsatellite432двс и мпллкдки у лаллаиааржажчтур ну или двдуьаиаор, учи мат часть ёптить
@@udarnik.лучшие времена были!
Марк это на столько легендарен что - это не его эвакуатор вез,а эвакуатор ехал под ним!
Занимаюсь ремонтом машин и мне интересно что вы делаете. Но я так сладко засыпаю под ваши видео, что приходится смотреть за 3-4 раза😂
Мне одно видео хватает на неделю, засыпаю за 10 минут😂
+1😂😂😂
+1
За рулем советую не смотреть ибо окажитесь на столбе как Марк
Тоже всегда засыпаю, потому что смотрю перед сном, лёжа в кровати😂
а кто-то помнит как Ильдар забыл во впускном коллекторе перчатки?)
Не было такого😂 вы все перепутали
Подскажите выпуск, где он забыл
@@unistug оживление красного дискавери вторая часть
Ну они тогда вовремя вспомнили ....это не считается
@@unistug Он во впуске забыл, а не в выпуске
Зря вы Балацко травите. Нормальный парень, учился с ним в мотороукладочном, на параллельном потоке. Преподы его хвалили...
Ради контента же, а так видно, что Балацко ботаник и зануда тот еще😂
Хороший парень
Да, всегда клапонозагибочный норматив лучше всех сдавал
😢
@@islamkub9810 да чел сам его подстебнул, задумайся "Мотороукладочном" xD
На 2:09 женщина аккуратно обошла оператора по газону, приятно наблюдать понимающих людей)
Ильдар! Весь Дальний Восток, в последние 20 часов, затаив дыхание прильнул к экранам мониторов... Наблюдая как бог) оживления, реанимирует 2LT... Сам того не подозревая, ты создал наглядное пособие для тысяч отчаявшихся владельцев этих двигателей). От Владивостока до Новосибирска ,о тебе сложат легенды и будут рассказывать их детям..😜
Аминь
Ой ладно тебе
Бог ? Какой ты жалкий
Да их живых не осталось уже,унылый мотор
Друг, Владивосток знает как оживлять эти моторы лучше Ильдара, мы каждый день видим такие марки. Но мы смотрим, смотрим сколько времени Ильдар потратит на то что любой сервис Владивостока делает за час))
Боялись, что дизель пойдёт в разнос, а в разнос ушёл Слава 😂
Вечно ноет
Это потому что пиццевый насос высокого давления плохо отрегулирован)
Офис очень плохо повлиял на Славу😅
Сам в разнос и всех разнёс! 😂
Кто у нас не без греха, перчатку в коллекторе помним.
Точно😂
😂😂😂
😂😂😂
Поэтому Ильдар и не троллит особо
Так там же про перчатку вовремя вспомнили вроде
Здравствуйте Ильдар!мне как автоэлектрик с 2 г опыта очень приятно смотреть каждое ваше оживление. Мне нравится как ваша команда весело работаете ,мне надо и важно увеличить свой багаж знаный.Особенно в сфере клонирование эбу,работа с осцелографом а также работы с эпромами, очень желаю научится всему этому у вас, конечно не за спасибо.Вашему команде желаю всего наилучшего, будьте здоровы и счастливы.
ВОТ ПОНИМАЮ ПАРНЯ!!!!!
На сайте напиши им)
Прочитал около 50 комментариев, никто не заметил сильно изменившееся в офигительную сторону, звуковое сопровождение!!! Музыка в этом видосе создала очень много саспенса и в остальных моментах стала намного (прям намного!!!) эпичнее, монументальнее что-ли))) прям отдельный респект звукачу, спасибо, было очень очень круто! Музыка прямо вышла на новый уровень! Респект!!👍
В начале даже посмотрите, начинается на 2:45 когда начинается разговор о моторе и в 3:20 такая перебивка и продолжается переход😂😂 гениально
Музыка в их роликах, не зависимо это Ильдар или команда- выше всех похвал!!! Она идет рядом с картинкой и не мешает!!! И не навязчивая. В монтаже разбираюсь. Многие ролики переставал смотреть из-за звука. Здесь всё в порядке.👍....
Пофиг на музыку ваще. Не для этого смотрим
Да, с прошлого выпуска про Ниссан, звук просто сказка.
Эпичнее и монументальнее, но не везде к месту
"Марк держит в ужасе трёх ваговодов" смотреть без смс и регистрации
Балацко держит в ужасе весь ваг
Олег не ваговод
@@kisssly-s7oОлег и не был в ужасе
@@kisssly-s7oСаша оператор вагавод
Ахахахах
Первый мой разнос дизеля был двигатель 1А-Д49 16-ти цилиндровый размерности 26/26 ЧН разнос был до такой степени что оторвало шатун и он прилетел ко мне в пультовую следующую неделю после этого я жил на валерьянке. После перешёл на судовые высоко форсированные дизеля семейства М-507 "Звезда" это безумно страшные и не предсказуемые дизеля бывали случаи что поршни вылетали как пушечные ядра, но самое страшное это их разнос, на одном корабле с коллегой делали подготовку к ходовым испытаниям отрегулировали запуск одного отсека 10 минут он работал устойчиво на холостых оборотах я до сих пор в мельчайших подробностях помню эти секунды мы стоим вплотную к нему я с одной стороны друг с другой плавная просадка оборотов я смотрю на друга он на меня и в эту же секунду начинается не контролируемый разнос без каких либо на то предупредительных факторов просто резко раз и в космос я успел только на тахометре увидеть как обороты уже перевалили за 3000 об/мин сказать что меня одолел ужас это ничего не сказать кто был в машинном отделении на корабле знает насколько там все тесно через ужасный страх побежали к турбине предварительно были заготовлены специальные дощечки для закрытия всасывающих полостей турбины только на них и была вся надежда перекрыли основную подачу воздуха на турбину механик всем весом висел на рычаге регулятора оборотов пытаясь удержать от повторного заброса, дизель поймали, после того как адреналин и ужас произошедшего отпустил, ещё раз проверили все регулировки все в норме, повторный запуск мы у турбины завелся как не чем не бывало вышел на свой холостой ход и ка будто ничего и не было, насколько мне известно до сих пор работает. После были и другие разносы дизелей и поршни вылетали и дизель полностью работающий на воде зрелище одновременно красивое и ужасающее когда и выхлопа на рабочем двигателе под огромным напором бьёт вода, но этот разнос был самый из всех запомнившийся.
Д49 это на тепловозе что ли?
@@evgeniyvladimirovich7835 да, тепловозный двигатель, но не на самом тепловозе а на испытательном стенде.
классный у вас жизненный опыт)
Опиши как это на воде работал?
@@evgeniyvladimirovich7835 ставился как на тепловозы так и на корабли, судя по тексту то на корабле было дело
Смотришь на японца 20-летнего, и у него в комплектации все бодрее чем в наших корытах 2020+ годов
Причём это 30 летний японец😊
Да ладно...тогда и сейчас были и есть разные комплектации...если народ брал авто что бы подешевле ...без жира..то чего чушь то писать..😂😂😂
А что там бодрее?
@@Oper_1001 все стёкла и зеркала - электро; подогревы зеркал и лобового стекла; моторы 100+ лошадей; почти всегда автоматическая кпп; полный привод как что-то обыденное; бескаркасные двери, иногда люк; климат-контроль; бортовые компьютеры и оптитроны; велюр или кожа; память сидений и руля.
Про свой 97 пруль Митсу могу сказать, что в нём ещё есть такие опции как: радарный (адаптивный) круиз, мотор V6 GDI, постоянный полный привод, задняя рулевая рейка (4WS), электронное управление жёсткостью аммортизаторов, задний стеклоочиститель, дроссель в глушителе. Современный автомобиль с такими опциями стоить будет как квартира.
@@Oper_1001 а там бодрее всё, климат контроль, освежитель воздуха с тремя ароматами на выбор, электростеклоподъемник на все окна, электрорегулировка сидений, подушки безопасности, отделка салона велюр, отсутствие вони советской жиги, ну и то что они до сих пор в цене это о многом говорит.
Раскоксовка мотора по методу Балацко решает большинство проблем)
Нет двигла, нет проблем 😆😆
Цэ метод долбоëба....
Завидуйте громче, кто из вас смог повторить подвиг Славы? :)
Слава посылай всех этих шутников нах, и сделай правильный вывод.
У Вас же тоже, есть свой "скелет в шкафу"?
Балацкая ситуация конечно, прям полный балац произошёл 😂
Вот так выглядит старость. Про Марк2 молодежь уже не знает😂
Мне 23, а из-за них я себя старым чувствую 😅
Ещё не знают)
@@АлексейЦынтарюк-т3шжиза
Да и славно. Поскорее бы забыли и запретили этот кал праворульный.
Тоже спросил в гараже пару человек. Первое что сказали Королла и крузак
Норм шутка от Олега - не вцепилась мне в волосы, улыбнула)😊
Волосы не только на голове растут )))))
Меня всегда не покидала мысль, что ему это все не нравиться…
😂😂😂
МаркII - это первая тачка на которой я прокатился на автомате! Как сейчас помню 1999 год, мне 17, даже права ещё не получил, но ощущения были супер 😊! Вспомнил молодость 😅
@@СергейКрапивин-р9ъ а меня впервые прокатили на марке в 90 кузове ,сидел сзади, помню свои впечатления - жесткий задний диван (хуже чем в моей 2103) и дохуя дури в ней ( не меньше,чем в моей 2103)😂
"С собой надо брать не секундомер, а календарь" 😂😂😂
😂😂😂
Слава оценит😂
Календарь майя😂
Это смешно
Толя с Олегом пообщался и начал шутить. Весёлые ребята. Спасибо за юмор
Команда Ильдара напоминает Черепашек-ниндзя😂
Ильдар - лидер Леонардо
Олег - умник Донателло
Слава - вспыльчивый Рафаэль
Балацко не знаю на сколько похож на Микеланджело, но Леша теперь точно его крысой считает😅
Ахахахахахах😂
Ахахахахах ,лучший
Олег учитель сплинтер...
Микеляджело -это слава, он тоже постоянно точит пиццу😂😂
Называй всё своими именами, Сплинтер он и в Африке Сплинтер😅
сначала Балацко спалил сарай, потом положил у Лёши мотор и всё это он сделал с улыбкой на лице! 😆 позитивный ребята у вас оператор 🤣
Балацко спалил сарай, чтобы с пожарниками сфоткаться....... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Косяпорный весельчак
😂 вспоминается видос, как Балацко попытался тушить пожар в сарае😂😂😂 как улетает лопата..😂😂😂😂
Ещё ушатал туарег Ильдара и даже не извинился 😂😂😂
А еще он руку в шкивт с улыбкой суёт)
На пол видео пишу отзыв) Отличная серия! прям остросюжетный детектив!))) Блииин) 5+!!! Парни - супер) !
Пацан с Германии который подарил осцилограф, уважуха вы должны ему экскурсию по Москве сделать!!! Он заслужил.
Да ладно он 1000$ тогда стоил когда олегу подарили, в ₽ где то 60000₽ у себя в городе нашел этот мультимитр.
@@НикитаЗайцев-я2к это не "мультимитр"...
@@НикитаЗайцев-я2кчто за курс с потолка. И как будто 60к/1к это копейки
Никто никому не должен, тем более раздавать советы
@@Oppa-pa я бы вам посоветовал не раздавать советы🤣🤣🤣
Викторину с прохожими перед оживлением было интересно смотреть! Здорово придумали!
Импровизация со столбом)
Я вот что хочу сказать друзья😅 я по профессии профессиональный музыкант. Работаю в филармонии. Но какого-то чёрта я постоянно жду видосы этого канала. Это уже какая-то наркомания 🤣🤣🤣Зачем мне так много технички И когда-нибудь вообще пригодится ли мне это я не знаю Ну имеем что имеем! Огромный респект Ильдару и его команде
И что что ты музыкант?Есть какие-то ограничения в просмотрах?Кому можно смотреть,кому нельзя?
А профессиональному хирургу можно смотреть?А художнику можно смотреть?
А врачу-стоматологу можно смотреть?А профессиональному футболисту?и т.д...
Ты видно устал,замахни стакан Абсолюта,закуси стэйком из мраморной говядины,раскури сигаретку и успокойся...
Такая же херня) я тоже музыкант, но удалёнщик. Машины нет и никогда не было. Зато видосы с огромным удовольствием смотрю. Атмосфера у ребят клёвая)
Это для того, чтобы не было проф деформации. Как если бы скрипач по дороге домой слушал рамштайн :) я, как спасатель и работник скорой - играю в call of duty, battlefield 🤣
Ходят слухи, что лысый из Бразерс тоже любит смотреть видео канала Ильдар АП.
Я скрипач) и тоже смотрю 😊
Ещё раз убеждаюсь! что эти люди самые лучшие!. Мастера в России и они этим доказывают когда чинят любые машины!. За которые берутся и которые не разу не ремонтировали.Кто за ставим лайки чтобы они увидели молодцы парни.
Балацко - держись там, дружище!!! Пусть каждый тролинг напоминает всем нам, что не ошибается тот, кто ничего не делает!! Всё будет ровно!!!! 🙏👍🚗🚗🚗
А мне за Лешу обидно!! Вот ему реально не позавидуешь. Я просто так не смог бы стоять рядом, когда узнал, что эта нудота положила мне мотор!
Леша просто мягкий, поэтому Балацко целый 🤷🏻
@@dikey_ofcнудота тут только ты. Во первых они вместе занимались этим, если бы ты стоял рядом с открытым ртом, то Леша так же принимал активное участие.
Во вторых Слава все компенсирует. А ты видимо из тех людей, кто начнет орать и махать руками😂
Держись
Всякое бывает.
@@Tvoyrotebavshiy не плакай ты так, лучше иди помоги своему любимчику мотор Леше собрать)
Ильдару спасибо за контент,ребятам,твоим , за грамотное участие.Я бывший дизелист,И на булдозерах,и на катерах..Расносы встречались раньше на почти всех дизелях..на бульдозерных ,дизелях, придумали дикомпрессор..промблема ушла.На более сложных,дизелях,переделали топливный насос,промблема ушла.На катернных дизелях,тоже переделка топливного насоса,дала результат.Но я,встречался и работал на ещё допотопных,дизелях..а особенно,катерный дизель ЯМЗ-204..Предок современных ЯМЗешок,типа 290..Так вот 204,на моем катере,улетал в занос как минимум,раза 3,в неделю.Глушил дизель прямо при движении ,по руслу р Белая , прямо по судоходу,и насрать на разхождения встречных судов..Бросал штувал прыгал в машинное отделение,и молниеносно отвинчивал,уже блестящую гайку крепления фильтра,и откинув его в сторону,ладонь, на ладонь ,наглухо душил движек.Это ладно,я на воде,место маневра есть.А вот самосвал МАЗ 200,С ТАКИМ ДВИЖКОМ,такой фокус не провернуть.Там другая стратегия- Груженый ,на 5ой передаче,и из котлована в гору,и по тормозам..был случай,упирания в забор(бетонный).. помогало..Вот.А как Марка,Японы,не укротили?! схемы,какие то хитромудрые..ясно же,что пока воздух не перекроешь,он будет ускорятся,даже на собственном масле.А Так ,разлетались на стендах БелАЗовские дизеля по первочках..ужас! с цеха,убегали все..потом ДАДАБУМ..Я это всё,застал..А японы,в чемто и недоделанные..Хотя ,сам мотор,для тех времен,ништяк..для любителей рискануть..так весело! Кстати в ТТХ ПАСПОРТЕ ЯМЗ-204 ,МОЩЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ,БЫЛА ЗАЯВЛЕНА КАК-180......Л С. Знали, что незнают, сколько он на разносе покажетНо мой катер буксировщик..это же утюг волну перед носом гонит выше себя..при разносе,выходит на глессирование,ну точно реданный скутер..но! ну его нахрен это глиссирование..утюг быстре ныряет,чем профныряльщик...
ЯМЗ-204/206 - это копия Детройт Дизель 4-71 и 6-71 соответственно
Яаз 204 а не ямз и он 2х тактный с насос форсунками на БМК ставился
-Там лежит полупьяный человек.
-Что надо сделать?
-Помочь ему.
- Как? У него нет подходящего разьема для лаунча...
Эх, блин, такого оживления на канале еще не было 😂
Осциллограф подключить, провернуть-перевернуть, проверить уровень тормозухи, при необходимости долить.
Плохо смотрели, там минимум два разъема есть, папа и мама)
@@максимбелый-л3л переходник нужен..
😂😂😂
Мне 30 лет. Вырос в небольшом поселке рядом с Хабаровском. С детства знаю, что есть марк на дизеле. Для этих мест в нулевых это была популярная машина наряду с бензинками)) И здесь действительно марк 2 очень популярная машина, на всём ДВ. Любой подросток мечтает о марке)
Ну не трогайте вы Славу Балацко! Старается пацан! Как будто вы не ошибались)) а за видеоролик огромное спасибо всей команде!
Слава сам кого хочешь затролит
@@sanek919 а если не затроллит, то мотор может положить)
Руки прочь от Балацко!
Слава Балацко очень стойкий к троллингу, не переживайте вы так
Каждый пацанчик во дворе мечтает найти живой, не натянутый на столб Марк. Приобрести его. И... натянуть на столб 😂
Не натянется... Не получится разогнать
Ты за всех пацанчиков не говори...Нахрен эта Тойота никому не нужна
@@andrei7568 То есть попросили не говорить за всех и тут же сами так сделали? :DD как это работает??
Есть ещё родственник-Чейзер, но если бы левый руль...
@@andrei7568 предпочитаешь китайскую повозку?
Балацко толковый парень, с учëтом, что он не автомеханик, а оператор, и автолюбитель. Ошибки каждый может совершить, не ошибается тот, кто ничего не делает. Каждый кто сталкивался с машинами, косячил. На ошибках учатся. Балацко свою ошибку признал, и он молодец!
Он и не ошибался, все правильно делал в плане раскоксовки. Это просто рассеянность
@@Oppa-paпри чем тут раскоксовка. Мотор сдох не от раскоксовки, а от ошибки Балацко.
Оба виноваты Лёша заводил неубедившись что ключи, ломы вытащины😊
Вы просто не чего не понимаете, Балацко конкурентов устраняет!
Да кто его осуждает и смеется над ним просто бестолковые диванные эксперты
Ребят вы не представляете как сладко я засыпаю под ваши видосы, видосы кайф
я тащусь от Славиного возвращения!!! прям оживил канал!! я засыпать перестал!!! "слишком умные все стали!!!" этож шедеврально!!! надо срочно на футболки распечатать всей команде.......кроме славы..
++😅
Славе надо покупать еды перед каждым оживлением! Тогда он Сможет работать 24/7 и будет всегда добрый и улыбчивый!
Инсулинорезистентность((
Нытику Славе это вряд ли поможет. Он бесполезный участник оживлений, не смотря на то, что Ильдар регулярно отшучивается и выгораживает его.
Вот чего вы дое…..лись до его еды
Слава до этого так и делал ,кушал и был добрый и чинил машины , а потом его начали троллить за еду и нет еды нет славы
Ну, каждый по себе судит!
С 11ти летием вас ребят. Процветания вам и успехов во всем. Огромного вам здоровья и вашим близким. 🎉🎉🎉
УРАААА ! "Морковку" Завезли! У меня до сих пор креста 93 года)
Креста это такая ляля...у нас в семье была 1990-го года , 2.5 делюкс, белая с темно коричневым велюровым салоном, EMS подвеска, электронная приборка и весь остальной фарш... взял бы назад сейчас не глядя....
Первая причина когда дизель идёт в разнос неисправность турбины турбина гонит масло в воздушный патрубок
Владею марковником уже 15 лет. Каждый день садясь в него получаю огромное удовольствие. Молодцы что помогли 👍 собрату
Ездил на 1гышке и jz GTE. Так же хонда цивик во владении была на 90 сил и щас 200сил😇....это совершенно разные машины. Сток это всегда 💩
@@dimon3277в принципе марк 2 колхозят и эта гавно, может быть в стоке хорошая машина
Всех приветствую. Живу на Дальнем Востоке г. Находка. Когда был молодым, рядом с родительским домом имеется частный сектор. В этом секторе жила многодетная семья глухонемых. Хозяин семейства всегда имел японский автомобиль и всегда дизельный. Так вот, этот дядька ремонтировал семейный авто сам, ремонт он делал в том числе двигателей. И так как он был глух, неисправность или износ двигателя он определял на ОЩУПЬ!!! Мы малыми ходили и смотрели как он ладонью диагностировал мотор, а потом его разбирал, ремонтировал и собирал обратно.
земляк)))
Земеля
Привет тебе с владивостока)
Земля, а это на каком районе?
@@МаксМайский-н2к Первый участок. Арсеньева.
Ильдар: тойота и столб это олдовые шутки миллениала. Для пацанов твои шутки как для тебя шутки Олега :)
Ёпрст. Как-то грустно стало. Мне всего 30, а уже захотелось по дедовски ответить типа:
Это все не правильные пацаны, на тиктоках да ютубах вырощенные, вот яяя, в свои 18...)
@@sanorr
Всё не вечно. После 30 время быстро пролетит, а в 50 захочется обратно в 30.
Ну не скажи, мне 22 года, марк 2 100, и ещё недавно мне школьники лет 12-13 сказали, что классный марк, надеемся что он не встретиться со столбом хах)
Вне зависимости от возраста, есть люди которые шарят за эти тачки, любят и ценят их
Ой да ла Ла. Не стал грубо писать. Мем - Марк был хорош. легендарный
Есть еще один прикол. Не все знают что Марк это Тойота
Слава, если бы на месте сделали так, как ты сказал, то не было бы контента! Было бы скучно и неинтересно, не было бы интриги, споров, эмоций! спасибо Ильдару и Олегу за все эти муки творчества! Это было безумно интересно! Спасибо огромное вам, ребята! Вы самые интересные на просторах интернета!
Нужно больше коллабораций с прохожими) посмотрел только 25 минут, а уже столько тарантиновских диалогов с рандомными прохожими)))
Согласен, очень позновательно о том как на какой волне молодёжь в Москве
@@Дмитрий1-с7ю да в принципе это было понятно, что марк 2 это очень специфичная машина... среди моих знакомых 30 лет, практически никто о ней даже не знает.
Они подставные
@@Дмитрий1-с7юзадроты в основном. Знаю, видел. Сам отец.
А если ещё прохожих попросить оживить тачку... 😂
За что уважаю этих ребят , за то что они не сдаются , Ильдар , я каждую неделю жду четверга чтоб посмотреть Ваш крутой контент , очень интересный и главное познавательный , а то что Олег начинает шутить " может туда , бухнем " это уже новый уровень . Молодцы мужики , вы лучшие в своем деле
А коммон рейл - это говно, чтобы ездить в круг сервисов!
@@associationmolecular2692 ничего не понял , какой то набор слов несущий непонятную информацию.
Не согласен! А что для вас норм дизель? Старый механический? @@associationmolecular2692
кому нах нужно твое уважение???
@@associationmolecular2692вито 638 комонрейл, уже отъездил по одометру 370к, но он крученный)
скорее всего пробег около 800к, и никто ничего не делал с топливной системой, может проблема немного не в комонрейле?)
Вот она легендарная Toyota, даже денег не попросила))
Коммон Рейл - это говно, чтобы ездить в круг сервисов!
@@associationmolecular2692 дизель на марке это моветон
@@associationmolecular2692зачем? На газеле за 450К пробега ничего не делал с топливной системой, так и продал
а капиталку движки он видимо бесплатно сделал, ровно как и замену тнвд с датчиком, форсы промыл, да и кучу ещё о чем он умолчал))) ЛЕГЕНДА!
@@pogchamp74И не факт что всё это нужно было. Ну кроме капиталки. В разнос дизель просто так не уходит
Сразу видно что не то что профи а к проблеме подход деликатный и команда супер профессионалы каждый прислушивается делятся мнением красавцы
Самый полезный сотрудник сервиса при оживлении - коробка с проводами, разъёмами и клеммами. Выручает каждое оживление.
😂😂😂
😂😂😂она явно без дна и с выходом в Нарнию разъемов и проводов😂😂😂
Все думали Балацку будет троллить Ильдар, оказалось его троллит Паруков Слава 😂😂😂 вот это поворот
Паруков звезду поймал. Супергений. Нах его вернули, пусть в офисе сидит
Булавка дебил@@АлександрЛаскутников-о6ч
@@АлександрЛаскутников-о6чиди сам в офис. Звезда тут только у тебя
@@АлександрЛаскутников-о6чочень некрасиво он высказался, согласна
@@АлександрЛаскутников-о6чмоё мнение балацко поверил в себя и накосячил, невнимательность спешка отсутствие опыта ну и конечно же игра на камеру подвела его инициатива ебёт инициатора , каждый должен заниматся свим делом почему сантехник не делает пересадку сердца?
Балацко:
- Ты меня не троль, ты меня не троль, видишь вороток, оставляет боль...
Клоуны нападают на Балацко. В основном те, кто нихрена не понимают в устройстве двигателя
@@АлександрЛаскутников-о6чглавное ты очень много понимаешь
Вараток на роток
Ильдар, бойся😅
@@АлександрЛаскутников-о6ч это ты про Ильдара и Славу?
Тойота рулит!!! Даже дизельная. Моя Королла, 90 кузов, 1987 года июля месяца, верой и правдой служила мне с 2000 по 22 год. Пережила один мотор, второму поменял кольца, покупал контрактный когда то. В ней выросли мои дети, сын и дочь. Сын учился ездить на ней. В шесть лет уже рулил по деревне. Когда исполнилось 18, передал машину в его руки. И он уехал на ней на другой край нашей страны. И не подвела!!! Спасибо тебе машинка. Кондиционер и тот работает до сих пор. И спидометр она свой до сих пор едет.
Балацко: я положил мотор
Ильдар: куда ты его положил
😂😂😂😂
Нахрен xDDD
И говорит он это рутинно, без капли сожаления и ищет поддержки по типу, но ведь это нормально. Гнать таких нужно санной метлой.
@@RuslanNeo.Ну может на камеру рутино? А в душе переживает за мотор!?
Всем привет. Я каменщик. Строю дома. Езжу на Паджеро Спорт и Соболе. Никогда не чинил машины и нет желания?. Так... По минимуму. Масло фильтра стартер. Но пятый год смотрю все видео Ильдара. Иногда даже включаю на работе что бы уснуть. Приятно когда кто то работает , пока ты отдыхаешь))
Фигасе, каменщики оказывается богачи.
Да ещё спят на работе
Привет коллега😂 я думал, что один так делаю.
Никогда не чинил и нет желания? Ты это кому вопрос задал каменщик?
Если каменщик спит на работе, то он явно сверхмегапрофи! 👍
Я думал это паста про каменщика
Какой хозяин молодец. Честный скромный. Наш человек👍🏻
Переодевайся хозяин 😂 мы тебя узнали
@@flowe4449😂😂😂
Спасибо! Это мне кажется лучшее оживление за последнее время!! В конце даже слезинка. И посмеялся от души!!!!
А я хочу выразить респект коробке с проводкой! Она наравне с остальными выручает каждое оживление!
Лето подходит к завершению, но Ильдар и Слава в четверг, как символ постоянства нас вновь радует! Хороший вечер, да под супер оживление!!!😊
Этих двух косарей на СВО. Пусть на Донбассе гайки крутят. Освобождение Киевской Руси.
у них до нового года еще лето будет)),видос выходит то на 3месяца позже..
Але щось з Ютубом на росії трапилося
Мне этот ролик напомнил старые. Ильдар постоянно тогда со Славой спорили как и чё делать😂
@@ВладимирЗудин-д6д освобождение кем и от кого?
До сих пор интересно, почему все обращаются к Ильдару и говорят, что объездили кучу сервисов, езжайте блин сразу в АП СЕРВИС в чём ваша беда?
Походу цены конские
Ну конечно, лучше же наверное в несколько сервисов ездить и всем башлять, и без результатно.
Ильдар в недавнем ролике озвучивал, что по записи и не ранее, чем через месяц. Поэтому они открывают новые сервисы. Разгружают. Ну и удалённость от места жительства, работы, вероятно, решает. Ну и наконец не считаете же Вы, что только в АП умеют ремонтировать авто...
Например когда не живёшь в Москве.
Проблема в том, что тебе сломанную машину нужно отвезти в сервис, а потом забрать.
Это дикая проблема, если живешь в области. Проще объехать местные.
Да и хз что насчет ап сервиса, но возможно они в принципе не берут такие тачки в ремонт. Такое в некоторых сервисах есть, ибо копаться 3 дня в машине, очень много. Все это время машина занимает подьемник и время, а владельцы редко готовы платить. Так еще и куда не ткни, она разваливается все сильнее, а в глазах клиента именно мастер будет в этом виноват, а не мертвая машина.
Проще взять какую-то новую тачку, с небольшим ремонтом или на то. Заработать за час 3-5к и брать следующую. Спокойно, без гемора и спокойной душой.
Молодцы!!!каждый ваш новый проект интересен на все 1000%смотрю с удовольствием
Меньше десяти минут а уже 2100 лайков! Народный канал. Респект вам Ильдар! Спасибо за отличное время!
Проблемы с Ютубом не помешают народу смотреть выпуски)
- А Марк был хороший (с) 😂
110 особенно. Лучше всех в мире по сей день
Вон он смеестя... он догонял)))) Лайкос однозначно. Эпичный пацан
Он хороший , добрый
-Да и х с ним, он все равно дизельный был (автор видео за кулисами)😂
У моего приятеля был такой Марк, он его с севера сам привез. Лет пятнадцать назад это было, когда я познакомился с этой машиной. Я был в а...(шоке); коробка автомат, стеклоподъемники, сиденья блеск, музыка....И при этом ей было около 20 лет, а кузов был в отличном состоянии. А в шоке был от того, что у нас в это время была популярна 10ка, 14ка, 12ка.... Им лет пять, и они уже уступают по кузовщине этому старперу....
В 2010 году удивился стеклоподъемникам автомату и тд? Мда уж
@@ДмитрийШишкин-з6э😂😂😂😂😂😂😂 тоже не понял прикола. У меня несколько машин. И одна из них тоета 80ых со стеклоподъёмниками,кондером,автоматом . До сих пор катает.
В 2002 году, когда мне было 10, то к моим родителям приехали друзья на каком-то праворульном Ниссане, и тогда на фоне копеек, шестерок и даже девяток это был космолет, хотя тому Ниссану уже было 10+ лет
@@sawka192 ну,не знаю. Бред какой-то. В 2009 мне было 11 лет и для меня финик или Лексус как его (типо хариер) было да,классно. У отца тогда была адэшка, вингроуд. Живём в Сибири ,не мажоры и т д.
Поэтому действительно чему тогда было удивится ?)
@@Андрей-у4з5м ну в Сибири возможно, но в Белгородской области в сельской местности мы кроме жигулей и волг ничего толком не видели.
Вспомнил старый ролик "Марк был хороший"😂
Видос, классный!!! Ни кто этого не замечает!!! Какой там зачётная музыкальная подложка!!! Кто её делает?! Кто ?! Кто этот талантливый человек, который подбирает музыкальную подложку?! Кто это делает?! Это же всё надо найти?! Афигиваю, уже который раз!!! Супер молодцы, парни!!!
Музыка огонь 🔥
Класс! Прям вступление понравилось, живое общение с прохожими! Браво ребята вы лучшие!
А коммон рейл - это говно, чтобы ездить в круг сервисов!
Ильдар "Большой тест-драйв".😅
мало кто заменил, но все время на 33 секунде Лёша монтажер вставил 25 кадр из легендарного мема про марковник!!! спасибо Алексей!!!! а марк был действительно хороший)))
А ведь и вправду. А Марк был хороший 😁
Ахахах
Я убился но слава богу не умер🐱
А можно таймкод?
@@davkul 0:33
Спасибо Ильдару и всей команде АП-сервиса за профессионализм и юмор, за волнение и улыбки при просмотре.
Успехов вам при следующих оживлениях!
Наука о контактах в каждой серии.
офигенная работа по подборке музыки и по звуку. прям целый фильм, мистический блокбастер. атмосферно.
красавчики!
Мужик дело говорит. Ильдар оживляет мертвецов. А там пьяный мертвец, оживить нужно 😂
Ильдар, приезжай во Владивосток, тут таких «редких» - оч много 😂 Устанешь оживлять 😂
Или в Читу ко мне первому на ожевление😅.
Привет Чита. Земляк
Да и в Новосибирске, тоже хватит)
Короче, за горами Урал начинается праворукая страна
Здорова зёма.
Мой первый комментарий в ютубе! С удовольствием смотрел ролик, я работаю в мчс. Я очень рад что вы одели футболку мчс, ты самый крутой спасатель!
Привет из Владивостока, никогда не видел форд фокус))) 😂
Такая же фигня.
Да там и смотреть не на что
Тебе очень повезло, это теперь невозможно развидеть
Я и влидивостока не видел 😂
В наших краях форд - слово ругательное, владельцев соответствующих машин прошу извинить
30+летний дизель на автомате имевший в лучшие годы 80 лс, - "что то плохо разгоняется", да это чудо что оно вообще едет куда то)
Околоприморье. Бодробегающие 30+летние дизельные грузовички - хозяйки в частном секторе это вовсе не чудо, это старая Япония.
У отца сурф 93 года был с таким мотором, проблем по дизелю за 15 лет не было. Заводился зимой нормально, а на дв -30 это несколько месяцев в году стабильно по ночам, и расход вменяемый у него, самый главный минус это малая мощность, если по трассе кого то обгонять то это беда😂 трехлиторовый 1кз с разницей 33 л.с. это очень большая разница, он едет норм
Не 80,а 97 л.с.Тьі как видео смотрел?
Чудо что такие как ты как ты не понимают отличия принципа работы бензиновых двигателей от дизельных ))
@@Gwyndollin пизец вас откуда столько которые шуток не выкупает вообще...
🔥🔥🔥Формат Интервью прохожих на улице ПРЯМ ТОПЧИК!!!
Как всегда, круто! спасибо)
Вместо « столб», Ильдар мог бы сказать подсказку « … был хороший».
👍🥲 ролик до сих пор в телефоне есть🙂
Лучше бы саазал:Самурай
Столб был хороший 😀😀
Не оживление, а 2 часа 11 минут пассивной агрессии Славы в сторону Балацко))
Зато теперь мы знаем, как разозлить Славу Парукова😂
У меня братишка такой как Слава. Как только у него живот начинает бурчать так он хмурится, нервничает, ругается со всеми, ходит туда сюда гундит.... А как только вкусно поест так лучше него никого на свете нет. Прям как Слава.
Я тоже Слава,и таже херня ) ..это нам походу ,с именем выдают)
А у меня братишка хмурится, гундит и бурчит пока вкусно не бухнёт... Вот уж точно, после этого более веселого, смелого и дурного на свете не найти.
Давно известная проблема, перепады настроения из-за быстрых углеводов! Переходишь на медленную группу и все нормализуется...
Вся эта ситуация немного напоминает ту ситуацию,когда есть 4 друга,которые хорошо общаются.но 2 друга из 4-ых друзей-это лучшие друзья (в данном случае можно сказать Ильдар и Олег-оба шарят в машинах,каждый друг друга дополняет своими знаниями и умением проанализировать общую информацию,отсеять лишнее и по полочкам разложить ход мыслей и действий при сложном ремонте автомобиля),а 2 остальных друга-это как дополнение,чтобы скучно не было,сказать какую-то глупость,или просто потроллить,рассказать байки (это про парня с камерой,Балацко -который явно не шарит в машинах,но пытается понять суть проблемы и генерирует море идей,даже бредовые идеи,которые к ремонту не относятся,но с юморком подходит к проблеме..другой парень,по имени Слава,который в джинсах -соображает в машинах,но он больше какой-то ленивец,вроде бы и заинтересован в ремонте.пытается помочь,ремонтирует то,что знает,где-то слышал или читал, а в то же время любит поесть,поговорить,и неожиданно куда-то смыться по делам и так же неожиданно приехать и внести свою лепту в общее дело) в общем вот такой синтез получается 😀
Кстати если есть команда АП , пусть Слав а там ведет свою рубрику по подбору ,это же очень интересно!!! Кто за , ставим лайки !
Эх Ильдар, спросил бы ты у нас во Владике самую известную Тойоту - тебе бы правильно ответил любой. А после слова - "столб", тебе бы еще и каждый рассказал свою историю, при каких обстоятельствах намотал свою об него. Еще и фотки бы показал😂
Сто пудов!!!🤣
Подскажите необразованному, а Тойота Чайзер родственна Марк 2?
Так-то ТЛК - самая известная модель у Тойоты... Потом Камри, затем Королла, Краун, и только потом идут маркообразные...
@@user-Mixaда, Креста, Чайзер, Марк отличаются только дизайном
Ну в какой нить латинской стране или азиатско индонезийской там ярис назовут и его соплеменников.
Ильдар как настоящий татарин, вместо того чтоб работать идет пить чай 😂😂
Божественная Toyota, попала к механику с прямыми руками, и уехала своим ходом из сервиса)
-эта машина с уникальным мотором!
-16-ти клоп? 😂
Да я конечно ждал, что будет 4s. Был у меня такой чайник 😂😂😂😂
Телега дичайшая 😂😂😂
Однозначно не уникальный мотор...
@@СергейЕрмаков-е8р А коммон рейл - это говно, чтобы ездить в круг сервисов!
Тоже подумал что будет вариант «турбо-шеснарь»))
Владелец марка слезу пустил, когда Настя сказала что они просто знакомые 😢😅
любой пускает когда девушка говорит мы просто знакомы😢
Положили во френдзону
Никогда не поздно подкатить яйки как следует)
@@DmitryMeloun так хуже, даже в неё не положили
Был бы у него бензиновый тюненый Марк она бы сказала как минимум хорошие друзья🤣
😂😂😂 Слава красавчик
Тнвд
Референс
Нахер мануалы
Асцелогрофы
Мануалы 😂😂😂😂
Спасибо что Слава на месте🎉
Как можно в одном слове сделать 4 ошибки? Осциллографы)
Спасибо за видео! Интересно было посмотреть!
Удачи вам и всех благ!
2:08 женщине респект кидаю, что обошла, видя, что снимают!❤
Привет С дальнего Востока! У нас эта легенда никогда не забудется, креста, Марк, Краун, чайзер, самые надежные авто проверено десятилетиями!!!!
+ Красноярск на связи креста 100
+ амурка на связи crown s131
@@stepanshuba7100 ты откуда с амурки? Я с Райчихинска Краун 151!
Помойка это а не тачка японцы это унылое гавно .
@@АлександрПриполов-ф2т недалеко от Благовещенска " Белогорье" 30 км
Наконец-то вся троица (Ильдар, Слава, Олег) в сборе. Отличная команда.
Уверен, все уже, но на всякий случай замечу, у вас звуковой ряд грамотный 👍