12V Stromversorgung im Wohnmobil - Einfacher gehts nicht | Camper Umbau DIY #24
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- Опубліковано 12 вер 2024
- In diesem Video zeige ich euch, wie ich meine 12V Strom Versorgung mit einfachsten Mitteln aufgebaut habe. Vorhanden ist ein Laderegler von Renogy, der mit 50Ampere über die Lichtmaschine oder PV eure Batterie laden kann. Außerdem ein Wechselrichter, Verteilung mit Absicherung, Solarcomputer mit Shunt und Batterieüberwachung.
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#ladebooster #elektrotechnik #renogy #vanlife
Was ich im Video vergessen habe zu erwähnen... Der Renogy Laderegler lädt sogar die Starterbatterie vom Auto, wenn die Versorgungsbatterie voll ist und über Solar weiter Strom rein kommt... was für ein gut durchdachtes Gerät. Können andere Geräte zwar auch, kosten aber ein vielfaches, nehmen dreimal so viel Platz weg und nerven mit den eingebauten Lüftern... Hier ein direkter Link: amzn.to/34GkZiB
Bin gespannt, was ich in der Praxis für Erfahrungen sammeln werde. Werde berichten...
de.renogy.com/content/files/Manuals/RBC50D1S-G1_V1%EF%BC%8E1_20191210%281%29.pdf
Online ist in der Anleitung auch Deutsch mit drin
Wie so oft, nicht nach Norwegen lieferbar, das geht mir schon den ganzen Ausbau so, gefühlt 50% aller Amazon Händler liefern bis zum Mond aber nicht nach Norwegen. lol
Hey könntest du nicht dein Geld was du verdienst in Aktien anlegen und nur von den Dividenden dann leben? Keine Ahnung wie hoch deine Ausgaben sind aber du wirst denke ich sehr viel über haben. Dann könntest du nur noch reisen
@@tive3327 liegt Norwegen vielleicht dahinter....
Wirklich sehr interessant, aber was passiert pralle Sonne und du fährst dann sollte man entweder einen kleinen booster oder eines von beiden abschaltbar...
Da mus ich mir mal Gedanken drüber machen... Echt interessant
Ach so... Schon dran gedacht.. 👍
Moin Moin, hoffe es geht dir gut Simon, und machst bisschen Urlaub oder so :D gib mal gern ein kleines Lebenszeichen
Ja wäre schön, wenn ein neues Video erscheint :-)
Hoffe ich auch
endlich ein Bericht ohne lange Selbstdarstellung -- KLASSE vielen DANK
Eine Roomtour wäre wirklich interessant. Da warten bestimmt viele drauf. Wenn du kein UA-cam mehr machen willst, dann wäre die Roomtour auch ein guter Abschluss. Alles gute
Du strahlst ja richtig beim Erklären. 👍 Ich glaub dir macht das richtig Spaß. Manche Lehrer könnten sich da eine Scheibe abschneiden.
Danke :-) Ja, irgendwann will ich wieder in einer Schule arbeiten
JoinMyProject du bist als Ingenieur tätig, oder? Du hast das sicher irgendwann mal erwähnt, aber ich hab’s verdrängt... warst du mal Lehrer? :-) LG
Ich tipp auf Ingenieur und früher Berufschullehrer.
@@bigdani1 ja bin als ingenieur tätig aber war auch mal als Lehrer tätig. Deutlich stressfreier und Viel Geld für wenig Arbeit und die mir auch noch viel Freude gemacht hat. War leider eine befristete Stelle.
@@kerstin3733 andersrum 🙂👍
Vermisse tatsächlich auch deine Videos. Hatte immer was, von dir zu hören. Vor allem der Ausbau des Vans.... muss nicht immer alles glänzen, sondern einfach funktionieren. Das fand ich immer top! Würde mich natürlich freuen, wenn da mal wieder neuer Content kommen würde :-) Grüße und Segen dir.
Ich war auch der Suche nach Camperausbau Videos und bin nun (größtenteils) durch:
1.) Respekt, Du weißt was Du tust, das hat Hand und Fuß. [8-)
2.) Deine "Altbaurenovierung" hat mir definitiv gezeigt was ich *nicht* auf mich nehmen werde.
3.) Deine Erläuterungen bzgl. (Schall-)Dämmung erscheinen sehr plausibel, inkl. Dampfsperren, Taupunkt und Co., ist für mich (als Sommercamper-Weichei) aber auch nicht wirklich relevant
4.) Deine Lösungen sind bisweilen echt super gelungen (der integriete Stuhl hat es mir angetan), sie sind auch handwerklich wirklich gut umgesetzt
Danke für die Inspiration :)
Echt schade, dass du keine Videos mehr machst :(
Vielen Dank für die vielen unkonventionellen Ideen.
Wenn ich aus meiner Wohnung fliege,
bau ich mir auch einen Supertruck...
Kündigung ist raus
Das klingt super, ist recht übersichtlich und sauber verarbeitet. Danke schön. Auch super erklärt ohne Schnickschnack, direkt auf den Punkt. Ich mag deine Art und Herangehensweise. Sehr Sympathisch! Lieber Grüße Steffen
Was es für fähige Leute gibt...bin begeistert.
Hallo und dankeschön für den netten Kommentar. Habe ich leider erst jetzt gesehen, daher meine verspätete Reaktion.
Super Idee hast du verwirklicht! Keine Geräuschbelästigung. Platz und Geld sparen. Auch gut erklärt. Danke ☺️👍🏻
Ja, die Lüfter würden mich sehr stören. Hab schon alles getestet. Funktioniert super :-)
Hallo Simon, ist Dein Projekt UA-cam beendet, oder wieso hört man nichts mehr von Dir? Lebst Du noch in Deinem Van? Liebe Grüße - Timo
Wo bleibt er nun stecken?
Hallo ihr beide. Nein nein, mein UA-cam Projekt ist nicht beendet. Ich mache wieder was und werde weiter berichten von meinem Leben im Van. Lg. Simon
Niice!! Wir freuen uns auf dein Comeback!!
Gibts dich noch?
Ich habe mich auch schon gewundert, mensch es sind ja doch schon 5 Monate um und es ist/war... bessergessgt sehr sehr inspirierent für mich deine Videos zuzusehen. Lass mal wieder schnellstmöglich was von dir hören,grüße gehen raus aus Kreis Gütersloh
Lieber Simon,
mal wieder ein sehr technisches, aber dennoch sehr gut erklärtes Video von Dir. Alle Fragen, die sich mir während dem Anschauen des Videos gestellt haben, hast Du direkt erklärt und ich fühle mich in der Lage auch ohne elektrotechnisches Studium eine ähnliche Anlage nachzubauen. -Allein dafür schon alle verfügbaren Daumen ganz weit nach oben!
Vor Allem aber wertschätze ich Deine Entscheidung über den Tellerrand zu schauen und uns den Renogy Laderegler näherzubringen. Du bist der erste, den ich kenne, der dieses Gerät (statt dem "standard-setup in BLAU") verbaut hat! -Vielleicht startest Du hier grade einen neuen Trend! ;-)
Auch alles in einer Euro-Box zu verbauen, und damit standardisiert in so ziemlich eden Bus verbauen zu können, finde ich mal wieder grandios gelöst von Dir! Hut ab!
Beste Grüße aus Frankfurt,
Sascha
Hey Simon vielen Dank für das super Video! Es ist jedesmal eine Inspiration, das ist echt etwas besonderes! Ich baue gerade selbst einen Sprinter aus und freu mich immer sehr das ich so viel bei dir lernen kann!
Freut mich. Nur nicht einfach nachmachen. Nur dann, wenn du auch genau verstehst was du da machst 😉👍dann kann man kreativ werden. Kenn dich ja nicht, und sag es wirklich nur, weil ich erst vorhin so einen Spezialisten hatte, dem wirklich alle Grundlagen fehlten und gerade bei lifepo batterien sehr hohe Ströme fließen können. So jemand sollte so eine Sonderlösung wie bei mir nicht bauen. Für den wäre allerdings der Renogy allein installiert wieder perfekt, da man da nichts falsch machen kann und trotzdem alles zusammen hat.
JoinMyProject Hey danke für deine Antwort, ich bin Schreiner, und hab von der ganzen Elektronik leider nicht so viel Ahnung bis auf ein paar Basics. Ich plane immer sehr gerne ausführlich bei solchen Projekten und werde mir dann Hilfe holen müssen für die Elektronik. Ich hab mich über den Technik Tipp echt gefreut und das Ding scheint ja sehr genial zu sein vor allem da man beides nutzen kann Solar und die Lichtmaschine.
JoinMyProject das hat jetzt an dieser Stelle eigentlich nichts verloren aber ich hätte eine Frage bezüglich deiner Isolierung. Wie hast du denn die Schrauben in der Dampfsperre abgedichtet?
@@JoinMyProject Gib mal ein lebenszeichen... du hast versprochen dass du wieder Videos machst... xD Es geht nicht nur um dein Projekt... du bist auch Interessant... nimm dein Handy in die Hand und drück auf play oder livestream ;)
Super Kanal!
Habe ich erst gestern gefunden und freue mich auf zukünftige noch kommende Videos! :-)
Danke dir. Freut mich. Ich mache auch bald wieder neue Videos...
@@JoinMyProject Schön von Dir wieder zu lesen & ich bin auf Deine neuen Videos sehr gespannt :)
du hast immer sehr sparnünftige alternativen... find ich toll! beste grüße
Hauptsache es funktioniert. Wüsste nicht warum man bei gleichem Ergebnis ein Vielfaches für das große blaue V ausgeben sollte...
so ist es, sobald nämlich etwas in die rubrik camping fällt, steigt der preis unverhältnismässig an...
Ja, das stimmt wohl. Von dem her ist es so gut, dass ich der Camper Community nun eine eigentlich perfekte und so günstige Lösung vorstellen konnte... Aber ich glaube, die meisten bleiben beim blauen V. Warum? Weil es immer so gemacht wurde. Oder weil alle es so machen. Oder weil man sich nicht eingestehen will, dass auch andere Technik können :-)
der deutsche ist dafür bekannt, dass er sicherheit möchte. dann wird auch tiefer in die tasche gegriffen. das die angebliche sicherheit aber oft eher was mit marketing und werbung usw. zu tun hat, um einfach nur teure produkte zu verkaufen, ist den meisten leider nicht bewusst... vor allen dingen dann nicht, wenn das ganze für sie eigentlich neuland ist...
wie sieht es bezüglich photovoltaikanlage aus? willst du oder hast du schon eine, und machst du ein video?
Hallo Simon😉..tolles Video.ÜBERHAUPT NICHT MEIN THEMA🤣🤣🤣..ich freue mich einfach nur darüber Dich gesund und zufrieden zu sehen🙌🙏👍👍👏🖐🖐
@joinmyproject
Hallo Simon, bitte gib doch mal ein Update von dir, deinem aktuellen Leben und dem Bus. Ich denke, es würden sich viele darüber freuen. Vielen lieben Dank und schöne Weihnachtstage.
ok, war nur ein post
Ziemlich gute Umsetzung. Gefällt mir. Insbesondere die Relais zum abschalten sind sehr clever. Das werde ich sicherlich adaptieren. Danke :D
Ja, das funktioniert bestens...
Hey lieber Simon, wie geht's dir , ist alles in Ordnung bei dir? Eine schöne Adventszeit🌲
Ich hoffe das er mal von sich hören lässt
Hat mich gefreut wieder was von dir zu sehen! 👍
😊
Warum geht es nicht weiter❓
Hi Simon, ich vermisse Deine Videos, aber versteh ich voll wenn Du mal ne Pause brauchst. Servus aus Bayern.
wie gewohnt sehr hohe Qualität, 👍 weiter so.
Mega gut durchdacht und ausgeführt. Bin schon gespannt wie es weitergeht.
Grüsse,, life's hard, be harder...
Ich werde noch mal von der Praxis berichten
Alles recht einfach aufgebaut und echt günstig. Bin mal auf ein Fazit in ein paar Wochen Betrieb gespannt.
Endlich wieder ein neues video!
Prüf aber mal deinen Sicherungskasten genau! Habe von vielen gelesen das diese Dinger mit den LED absolut billig verarbeitet sind und sogar ohne Sicherung Spannung über die LED weiter geben...
Nur so als Anregung zur Sicherheit ;)
Ich fange die Tage mit meinem Volvo auch an mit dem Umbau. Habe jetzt soweit alles da. Planar Air 2D, 150Ah AGM Batterie, 230V 15A Ladegerät, Ladebooster 12V-12V 30A, jede Menge Kabel usw....
Schon alles ohne Probleme verbaut und getestet :-)
Klingt bei dir auch nach viel Arbeit :-) Wünsche dir gutes Gelingen
@@JoinMyProject Ja da hab ich echt noch einiges an Arbeit vor mir...
Die Technik kommt alles in die Reserveradmulde, sprich Standheizung, Ladeelektrik, 2. Batterie usw.
Den orig. Kofferraumboden lege ich ca. 6cm höher das ich die Luftleitungen der SH entspannt verlegen kann... Nach vorne wird der Boden dann auf der Beifahrerseite verlängert das ich auf knapp über 2 Meter ebene Fläche komme...
Hinterm Fahrersitz wird der Boden auch verländert, allerdings nicht so weit... Da soll dann ein Regal hin für Euroboxen und und und der ganze Kleinkram noch, aber du kennst das ja... xD
@@christianx103 wie wurde das getestet
Ich gehe davon aus, das die LED parallel zur Sicherung sitzt, und leuchtet wenn die kaputt ist
Dann ist das eine LED und ein Widerstand, der auf 12V ausgelegt ist, im gesamten Kreis inkl der angeschlossenen Geräte wird dann ein Strom von 2-20mA fließen, und entsprechend auch eine Spannung zu messen sein
Das basiert darauf, das die LED das Bauteil mit dem kleinsten Verbrauch ist, und somit dort die Spannung abfallen kann.
Hast du aber Später einen Schalter verbaut, und dieser ist ausgeschaltet, kann ich dort an den "Versorger" Kontakt die ganzen 12V messen, die LED wird dabei nicht leuchten.
Leuchten kann die nur, wenn der Schalter für das Gerät eingeschaltet ist
@@DerCamperHB Kann ich Dir nicht genau sagen, habe bei diesen Sicherungskästen in den Bewertungen auf Amazon viel davon gelesen das selbst bei kaputter oder sogar ohne Sicherung noch 11 Volt ankommen
hallo, lang nichts mehr gesehen von dir, hoffe es geht dir gut, ich wünsche schönes weihnachten und komm gut ins 2021 und vor allem bleibe gesund.
Hallo und danke für den Kommentar mit leicht verspäteter Antwort... :-) Ja, mir geht es bestens und es werden auch wieder Videos kommen. Gerade fehlt mir etwas die Muße.
hauptsache gesund bleiben !!!!!!
@@KKC-zy6nd 😊👍
Alles gut bei dir? Vermisse schon deine Videos
Ich auch, habe sie immer gerne gesehen...
Gibt ja wieder Videos ;-)
Super informativ dein Video. Ich hab mich bisher noch nicht so intensiv damit beschäftigt, aber das leuchtet selbst mir ein.
Das freut mich :-)
Bist ne geile Socke. Danke für die echt coolen und hilfreichen Tipps. Mach weiter so und lass dich nicht ärgern. LG aus Dresden
Vielen Dank und liebe Grüße in das schöne Dresden
Genau so will ich das in mein wohnwagen bauen. Mann kannst du meine gedanken lesen? wau top mach weiter so will mehr sehen und wissen
Ich will mal gucken, wie der Renogy und der Rest des Aufbaus in der Praxis funktioniert. Darüber wirds dann noch mal ein Video geben
@@JoinMyProject super.... Wir sind gespannt...
Sehr gut und alles übersichtlich
Top erklärt
Besser geht es nicht Danke
Gerne. Freut mich, wenn das Video geholfen hat oder Ideen gibt
DU hast recht so wie du das gezeigt hast hab ich das noch nicht gesehen.Danke toll erklärt und gezeigt..
13:14
Sehr genial wie das alles durchdacht ist.
Aber "ich hätte eine Geräuschbelästigung"... beim Ladebooster, der Lädt wenn der Motor läuft... ich glaub den Lüfter hörst du nicht wenn der Motor läuft.
Aber dein verbautes System hat mich motiviert auch mal outside of the box zu gehen.
Zumindest überlege ich mir dies für meinen Einbau
Da hast du völlig recht, der Lüfter vom Ladebooster wäre egal. Der stört während der Fahrt wenig. Aber die MPPT Laderegler haben so gut wie alle, die bei mir in Frage kamen, einen Lüfter. Und das heißt eben, wenn ich da sitze und arbeiten will, hab ich die ganze Zeit den Lüfter surren. Mit dem Renogy Laderegler hab ich weder für den Booster noch für Solar einen nervigen Lüfter. Find ich gut :-)
Super Video, sehr schön gemacht. Respekt 👍👍👍
Auf das Video habe ich gewartet 😍 danke dafür
Gerne, danke fürs reinschauen ;-) Hoffe es hilft
Vielen Dank für dieses Video!
Zu deinem "Dämmvideo" habe ich mich dort schon geäußert. Jetzt finde ich dieses Video und bin noch mehr begeistert.
Zuzeit plane ich den Ausbau eines Campervans. Zum Thema Stromversorgung kämpfe ich mich durch eine Unmenge an Infos, Videos und Produktinformationen. Ich bin allerdings fachlich nicht wirklich vorinformiert, was das Thema natürlich nicht einfacher macht. Hinzu kommt, dass man bei vielen Videos den Eindruck gewinnt, es gäbe grundsätzlich keinen Bezug zu Ausbaubudgets (oder doch mehr Sponsoring als zugegeben?). Ich habe das und stehe auch dazu.
Nach einer Bauanleitung, wie du sie vorstellt, habe ich gesucht, allerdings schon fast die Hoffnung aufgegeben, etwas zu finden.
Wirklich ohne erhobenen Zeigefinger muss ich sagen, dass ich eine sehr kritische Einstellung zu Amazon habe. Daher vielen Dank für deinen Link zu Paypal. So kann ich auf diesem Weg meiner Anerkennung für dein geistiges Eigentum etwas Ausdruck verleihen. Ich finde es ausdrücklich positiv, dass du hier einen ehrlich Hinweis in deinem Video einfügst.
Folgende Fragen habe ich dazu:
1. Durch persönliche Planungsparammeter (z.B. Kochen auf einem Induktionskochfeld mit 2 Platten) glaube ich, einen relativ hohen Strombedarf realisieren zu müssen. Wäre deine Installationsanordnung da noch ausreichend, wenn man von einer Speicherkapazität von 300 - 400 Ah und einer Solaranlage zwischen 400 - 600 Watt ausgeht.
2. Ich wäre interessiert, dich als Partner für einen bezahlten Tutorial zu gewinnen. Wenn du dir das vorstellen kannst, würde ich mich freuen und wir könnten das mal besprechen.
Beeindruckend, lieber Simon.
Dankeschön :-)
Hut ab Du gehst ma gut ab 💜 und Danke 🙏
:-) Danke, die Stromkiste geht auch gut ab :-)
Hey Simon bei Dir passiert ja gar nichts mehr 😞
Du kannst uns ja mal Deine Camperfrau vorstellen…😃
Ein kleines come back wäre doch Klasse
Lg Brian
Ich mache mir auch schon seit einiger Zeit Sorgen um ihn. Wüsste gern, ob es ihm gut geht!
Sehr professionell. Danke.
Danke :-)
Mal wieder ein super Video. Echt gut durchdacht. Bist ein echtes Multitalent. 👍
Dankeschön 😊
Sehr sauber und übersichtlich installiert 👍
Und das wichtigste: es funktioniert :-)
Tolles Video, super erklärt, klasse Tipps
Vielen Dank!
Gibt es inzwischen ein Bedienungsfeld dafür.?? Danke für das tolle Video
Danke fürs Video. Hast mir sehr geholfen.
Gerne doch. Hast dir das System mit dem renogy ladebooster und dem mppt Regler nachgebaut?
Super Video bald kommt das auf mich auch zu.
Ich habe noch kein Plan was ich alles brauche.
Naja, dann hast du ja jetzt hier mit dem Video und den verlinkten Produkten eine gute Vorlage ;-)
Hallo Simon, ich hoffe es geht Dir gut.
Danke für das Video 👍
Hallo Simon, finde deine Videos klasse. Habe deine Stromversorgung mit dem Renogy Batterieladegerät 50A im VW T5 nachgebaut. Vielen Dank dafür. Jetzt ist alles fertig und funktioniert hoffentlich lange. Bist du noch zufrieden mit deiner Elektroinstallation? Würde gerne eine Roomtour von deinem Van sehen. Stell doch wieder mal ein Video rein :) liebe Grüße Pia
Hallo Pia, dein Kommentar ist ja schon ne Weile her. habe ich jetzt erst gesehen. Ja, ich bin mit der Elektroinstallation sehr zufrieden. Vor allem der Renogy Laderegler macht nen guten Job. Mein mobiles solarfeld schließe ich eigentlich so gut wie nie an, da ich vom generator immer genug Strom bekomme, sobald der Motor läuft. Ansonsten gibt es bei mir auf dem Kanal ja wieder Videos, in dem du auch ne Menge vom Bus sehen kannst. LG, Simon
Guten Tag,,, es ist sehr gut erklärt, für mich istes wichtig da ich neuling bin, Danke
Dann wäre der Renogy Laderegler auf jeden Fall das Produkt der Wahl. Das anzuschließen ist super einfach. Vier Schrauben. All das mit den Relais usw ist nur bei mir konkret erforderlich. Eigentlich kannst den Renogy Ladebooster noch viel einfacher anschließen
Ich verneige mich, vor deinem Wissen. Leider bin ich zu blöd dazu, und werde mir eine grosse Powerstation kaufen müssen. Freue mich auf weitere tolle Videos von dir
Kommt halt drauf an, was du vorhast. Die Powerstationen sind schon echt gut und erfüllen ihren Zweck. Habe ja auch zwei. Wenn ich noch mein Golf hätte, würde ich einfach die Powerstation AC50 von Poweroak nutzen und wäre fertig...
Schönes Setup. Wie immer prima erklärt alles!
Der Renogy Combi-Lader gefällt mir von der Idee her supi - nur die max. 25V Solarspannung find ich ein wenig schwach auf der Brust. Damit verschenkt man die Möglichkeit, Solarmodule mit höheren Spannungen zu nutzen, die dann auch bei diesigerem Wetter am MPPT Regler entsprechend bessere Stromstärken liefern können bspw. ein 36V 100 Wp Modul mit einer Leerlaufspannung von 42.7V. Mir ist die Beschränkung von 40V an der Suaoki G500 bereits negativ aufgefallen - daher gabs halt "nur" nen 150 Wp Modul mit 25V und 30V Leerlaufspannung - damit bin ich erstmal zufrieden, aber es ginge halt noch mehr, wenn der MPPT-Regler mitmachen würde... Jetzt in der "dunkleren" Jahreszeit macht sich das schon bemerkbar (ich lasse testweise aktuell das ganze Jahr meine Dometic CDF26 im Auto mitlaufen - so langsam wird es grenzwertig und Nachladen per 230V oder während der Fahrt war schonmal notwendig).
Ich bin auf deine Langzeit-Erfahrungen mit dem Setup sehr gespannt. Ich habe mir bereits mehrfach günstige Komponenten von den Specs her angeschaut und bin immer wieder zum Ergebnis gekommen, dass ich lieber in den sauren Apfel beissen werde und mit bei den "großen" Herstellern bedienen werde. Ich überlege schon ständig, ob ich da sogar in den "High-End-Bereich" gehe, denn Leistung und Garantie stimmen da absolut - nur der schnöde Mammon spielt mir da nicht in die Karten.
Aber bis das größere Nachfolgefahrzeug kommt, geht dank Covid19 noch ein wenig Zeit ins Land und noch son Jahr wird meine Selbstständigkeit nicht überleben fürchte ich (es gibt aber schlimmeres).
Mir sind die 25V wurscht. Schaltet man halt die Solar Module parallel. Klar, hat auch wieder Vor- und Nachteile. Genau wie die serielle Verschaltung. Ich glaube Renogy ist in Amerika recht groß. Ich muss zugeben, ich kannte die vorher nicht. Bin aber schwer beeindruckt von der durchdachten und einfachen und günstigen Lösung.
@@JoinMyProject Alles nicht so einfach - die SSI Serie von Ective mit Wechselrichter, Netzvorrangschaltung, Ladegerät (vom Landstrom versorgt) und Solarlader hat auch was positives. Fehlt dann aber das Laden über die LiMa und mit 20A max. Ladestrom (MPPT UND vom Landstrom) ist der MPPT Regler trotz 15-70V auch wieder "mau", wenn man auf Dauer etwas mehr Strom braucht. Da sind sind dann wieder die 50A des Renogy super.
Am Ende wirds aber fast immer auf ne Lösung aus Einzelkomponenten hinauslaufen, so wie du es auch gemacht hast. Denn nur so wird man die Anlage passend auf die eigenen Bedürfnisse abstimmen können, mit dem Vorteil, dass man bei Defekt Einzelkomponenten recht einfach tauschen kann.
Da bin ich gespannt. Meine 200Ah Batterien kommen erst. Momentan habe ich 120Stk 18650 die ich hatte. Damit ist 1 Tag stehen mit Heizung und allen Verbraucher machbar. 300W Solar, wo ich gerade einen Schalter mit Relais mache um seriell und parallel umzuschalten. 30A Ladebooster von der Firma mit den blauen Geräten. MPPT Regler auch, der 100V kann. Da mein Rollstuhl ca. 0,4kw aufnimmt, brauche ich schon anständig Speicher. Bin gespannt wie sich deine Lösung schlägt. Habe auch alles auf ein Holzbrett montiert zur Übersicht.
werde ich auf jeden Fall nachbauen da ich gerade anfange mir einen Camper zu bauen
Cool, wünsche dir viel Erfolg beim Ausbau ;-)
Sehr geiles Video👌🏻👍🏻 Es ist so einfach erklärt das ich mich da auch ran traue.😅 Wenn ich 2 Tage stehen möchte und einen Kühlschrank, Handy usw laden muss, was würdest du für eine Batterie bei diesem System empfehlen? Eine Solaranlage kommt evt auch zusätzlich ich Betracht. Über eine Antwort würde ich mich freuen 🙂 schöne Feiertage & bleib gesund 😊
Grüße
Moin. Habe ein paar Fragen bezüglich des Lebens im Auto. Ich weiß nicht ob welche von denen schon beantwortet wurden oder nicht, da ich diesen Kanal erst vor kurzem entdeckt habe.
-Wie bekommst du es hin deinen Wagen immer möglichst gerade zu platzieren? Benutzt du irgendwas zum ausnivellieren oder so?
-Was hilft gegen Feuchtigkeit ohne den Wagen zu dämmen. (Sprich, sogar im Sommer hatte ich ein relativ starkes Kondensat. Tagsüber +30, nächst ca. 10°C)
-Kannst du irgendwas bezüglich der Sicherheit sagen. Wurdest du bedroht, ausgeraubt, wie schützt man sich am besten. Ich habe mich zwar schon informiert, schaffe es allerdings nicht meine Familie zu beruhigen (bin 20).
-Ab und zu braucht mann ja auch nen gebügeltes Hemd. Wie machst du das? Gut, Strom für nen Bügeleisen ist im Falle deines Busses genug da, aber wenn ich jetzt in nem ganz normalen PKW unterwegs bin? Vielleicht hast du Tipps 🤷🏼♂️
-Und was gibst du im Monat für Internet aus, Anbieter, mobile Daten... Wäre auch ein Interessanter und auf lange Sicht wichtiger Aspekt.
-(die Frage ist nicht so wichtig aber dennoch interessant; wieso Opel? Ich meine viele nehmen nen VW oder Ford Transit. Gab's da nen Grund, oder war das einfach eine gute Gelegenheit?)
-Ist es dir lieber dich zu duzen oder zu Siezten?😬
Ich weiß nicht ob es dazu schon Infos gab, oder was geplant ist, würde mich aber wirklich über eine Antwort freuen.
Bin gerade in der Planungsphase und Versuche so viele Aspekte wie möglich zu berücksichtigen. Dein Kanal ist da eine große Hilfe.
Danke für den Kontent, und die tollen Videos. Mach weiter so 😊👋🏻
Hallo Christian, sorry so viele Fragen kann ich hier nicht alle beantworten. Aber das sind eh alles Fragen die in meinen Videos bereits beantwortet wurden. Lg und gutes gelingen. Simon
@@JoinMyProject Danke 🙂
Hallo sehr gutes Video, mit vielen guten Details! Was mich etwas verwundert, ist Dein 6A Ladegerät, wenn Du am Strom hängst. Das ist sehr wenig! Ich würde Dir zu 10% Deiner Batterie Kapazität raten.
Kauf das gleiche Teil nochmal. Ist ja Mega günstig. Parallel schalten Dann hast wenigstens 12 A. Gibt auch China Lader 40A für unter 30€ bei EBay. Allerdings ohne Iuou Kennlinie.
Beste Grüße Frank
Hallo Frank, ich habe das Ladegerät schon bewusst so ausgewählt. Aber die Idee die Geräte einfach parallel zu schalten, finde ich auch sehr gut. 👍
Du gibst dir wirklich viel Mühe , keine Frage. Ich sehe allerdings keine Sicherung zwischen Starterbatterie und Booster. Ich sehe keine Sicherung nach dem Booster, keine Sicherung danach. Keine Sicherung vor dem Wechselrichter. Danach in der 230 Volt Leitung keine RCBO Schalter(Fi) bzw. Sicherung Du schaltest bei 17 Volt ab??????????? Hast du das Datenblatt von den Lipos gelesen??? Du brauchst statt Warmluftöffnungen eher einen Feuerlöscher. Auch wenn die Lipos selbst nicht brennen, die werden so heiss, dass dir dein Holzkästchen wegkokelt. Dann willst du mit 5 A eine 200 Ah Batterie laden??? Die meisten Ladegeräte entladen die Batterien rückwärts nicht mehr, dafür sind schlichte Zenerdioden eingebaut. Und hättest du einen Haupt-Schalter, , quasi auch ein Notaus, der nebenbei bemerkt bei dir auch fehlt, gäbe es das Problem auch nicht. Wenn man das Auto mit voller Batterie hinstellt und nicht nutzt,legt man den Schalter, auch Knochen genannt, um. Sei mir nicht böse, aber du hast als UA-camr auch eine Verantwortung für deine Zuschauer. Wenn dir die Kiste abfackelt und ein Gutachter sieht sich das an, bekommst du keinen Cent von der Versicherung. Wenn du dann noch Pech hast, und ein teures Womo brennt auf dem Stellplatz neben dir auch noch ab , dann bist du dein Leben lang ruiniert. Die Herstellerinstallationsanleitungen sind kein Altpapier sondern wichtig .Lesen!Ansonsten, wenn das Budget klein ist, lieber etwas abrüsten und dafür mit Hand und Fuß.Sorry.....
Danke für deinen Kommentar. Allerdings sind deine Hinweise etwas zu kurz formuliert, denn all das, was du hier im Video siehst, ist doch nur ein kleiner Teil der Anlage, eben nur die Stromkiste. Alle deine geäußerten Bedenken sind von vornerein berücksichtigt.
Nein, ich schalte nicht bei 17V ab. Wie kommst du darauf?
Ja, ich nutze ein 6A Ladegerät, aber in erster Linie nicht zum Laden, sondern nur dazu, um die Verbraucher, die ich nicht direkt über 230V betreibe, sondern weiter an 12V, zu betreiben. Das Laden geschieht während der Fahrt und evtl über Solar. Oder im winzigen Anteil doch über das Ladegerät.
Nein, ich hafte nicht für das, was andere machen, auch nicht, wenn ich meine Lösungen auf youtube zeige.
Tolles Video! Das versteh sogar ich als BWL Student, der davon keine Ahnung hat.
Nun gibt es sogar das Bluthoot BT 2 von Renogy, dadurch kann man alle Daten am Handy ablesen.
Eine Frage habe ich dennoch, welche Kabelquerschnitte hast du verwendet?
Sehr schöne Anlage und sehr übersichtlich installiert!👍
Ein paar Sachen sind mir jedoch aufgefallen. Du sagtest, der Laderegler kann 50A in Summe, dann rechnest Du aber bei 5A Solar, daß nur noch 25A für den Lichtmaschineneingang übrig bleiben!? Müssten dann doch aber 45A sein!? Wenn ja, dann würde ich das Relais in der PV-Zuleitung weg lassen!
Zum zweiten hätte ich beim 230V Ladegerät am Ausgang ein 230V Relais genommen, daß bei "Landstrom" automatisch das Ladegerät an die Batterien koppelt, dann kannst Du Dir einen Schalter sparen und das auch nicht vergessen!😉
Außerdem würde ich Dir doch zu einem Sinus-Wechselrichter raten! Es kann sein, daß Dein Netzteil vom Laptop usw. zwar anfangs gut funktioniert, aber nach einiger Zeit doch Schaden nimmt.😬 Außerdem bist Du so immer auf der sicheren Seite. So viel teurer sind Sinus Wechselrichter nun auch nicht. Lohnt sich aber. Habe meinen im Transporter auch getauscht, da der "günstige" einige "neue" Geräte nicht vernünftig betreiben konnte.
So, an der Stelle noch mal liebe Grüße und weiter so!👍😉🤗🤗
Punkt 2 gebe ich dir Recht, vor allen bin ich mir auch nicht sicher, ob das so gut ist, ein normalen Laderegler, und ein MPPT Laderegler parallel Laden zu lassen, wie es hier gemacht wird, da beide Ladekabel an der + Zentralschraube zusammen treffen
zu Punkt 1 de.renogy.com/content/files/Manuals/RBC50D1S-G1_V1%EF%BC%8E1_20191210%281%29.pdf
Er bezieht sich auf Punkt 3.3
Sollte der Solarstrom nicht ausreichen, wird die Lichtmaschiene zugeschaltet, ist somit nicht mal immer als Ladestrom dran, aber beide Eingänge werden auf 25A begrenzt
Fand ich auch im ersten Moment etwas komisch
@@DerCamperHB Na, die Anleitung wirft ja auch einige Fragen auf! Da ist einiges unlogisch!😬 Aber in diesem Fall geb' ich Dir natürlich Recht. Ist vom Hersteller natürlich nicht wirklich gut gelöst, aber dann müssen wir halt das beste 'draus machen!😬 Auch die maximale PV-Spannung von nur 25V find' ich etwas sehr mager, 50-70V hätten es wenigstens sein können.
Was das gemeinsame Laden von Laderegler und Ladegerät angeht, so sollte es eigentlich keine größeren Probleme geben. Es kann natürlich gut sein, daß die einzelnen Ladestufen nicht korrekt abgearbeitet werden, da die Spannung des Akkus ja nicht korrekt erfasst werden kann, aber im Groben sollte das kein Problem sein. Habe an meiner Anlage auch ein zusätzlichers Ladegerät angeschlossen, allerdings mit etwas mehr Leistung. Laderegler und Ladegerät arbeiten hier prima zusammen. Das Ladegerät ist ja auch nur für den Notfall, wenn ich die Akkus z.B. über einen Generator sehr schnell wieder laden muß. Im Normalfall ist das immer aus.
@@MacGyver275 gut zu wissen, ich überlege halt noch mit Solar was zu machen, sonst nur die EnergieElektroniker Ausbildung von damals als Grundlage für meine Bedenken.
@MacGyver275
Der Renogy Regler kann 50A vom Generator oder 50A aus Solar. Wenn von beiden Eingängen was kommt, dann ist jeder Eingang auf 25A begrenzt.
Gute Idee mit dem 230V Relais. Hab ich aus nem einfachen Grund nicht gemacht: habe keins, hatte aber ein 12V Relais :-)
Mit den günstigen Wechselrichtern hatte ich noch nie Probleme...
LG
Simon
@DerCamperHB
Völlig wurscht beides parallel laden zu lassen... Geht ohne weiteres
Super 👍 und top erklärt ohne viel Gelaber Abo 🤪🤪
Danke noch mal für dein Abo. Freut mich sehr. Ich versuche immer schnell auf das Thema des Videos zu kommen, was mir gerade bei Vlogs nicht immer gelingt, aber da Vlogs ja eh einen anderen Charakter haben, ist das denk ich nicht so schlimm.
Immer wieder ganz tolle Videos von dir. Danke dir dafür.
Da ich gerade auch am Ausbau dran bin, stellen sich mir 1000 fragen dazu. Da bei mir jetzt dann die Elektronik ansteht wäre es cool wenn du vielleicht mal etwas über den Kabel Querschnitt was du verbaut hast, sagen könntest. Oder im allgemeinen, da du es sehr verständlich erklären kannst. Nur mal so eine idee am rande😉😊
Danke für die Videoidee... ;-)
Mich lässt seit tagen eine idee nicht los, es beschäftigt mich tag und nacht.
Es gibt doch Elektroautos die man öffentlich aufladen kann. Zum teil gratis oder man muss dafür bezahlen. Mann könnte sich doch so einen Anschluss zulegen um an denen stromstationen die zweit Batterie zu laden, wenn das solar im Winter nicht ausreichend Energie bringt..? Da ich in Zukunft im Bus leben möchte und alles danach ausrichte, ist das thema strom ein sehr grosses Thema. Ich stell mir das einfach vor, ich weiss ( was mit Sicherheit wieder mal nicht so ganz einfach ist wie ich mir das vorstelle 🙈😂) ich hab schon etwas im internet rumgeschaut, und nichts in der richtung gefunden der sowas gemacht hat. Vielleicht hast du oder ihr Argumente, Ideen dazu, obs möglich ist oder nicht.
Hallo Simon, Ich hoffe es geht dir gut!? Müssen wir uns Sorgen machen oder hast du wegen die ganze Corona Situation kein Lust mehr auf You Tube? Wir haben leider schon sehr lange nichts mehr von dir gehört und gesehen... Vielleicht magst du mal ein Lebenszeichen geben?
Hallo. Bin noch neu im Thema autark. Der Doblo meiner Frau soll es werden. Dein Setup gefällt mir. Die Frage die ich noch habe ist, wieviel Watt darf das/die Solarpanel haben? Entspricht die Ausgangsleistung des Panels gleich der des Renogy?
Coole Videos. Toll erklärt 👍🏻
Hallo, an dem Renogy MPPT Laderegler kannst du parallel locker 600W anschließen. Das ist mehr Leistung, als du Platz dafür auf dem Doblo hast :-) Also ein Standard 100W Modul lässt den Renogy nur müde lächeln :-)
@@JoinMyProject Cool. Danke. Dann wird es das werden.
Danke und mach weiter so 👍🏻
@@vanschmusel6191 kann ich wirklich nur empfehlen... bestellst über meinen link?! 😉
Würde auch gerne wissen wie du mit der Solareingangsspannung von max 25V zurechtkommst. Das hat mich bisher von dem Kauf des Gerätes abgehalten. Das ja doch schon sehr enttäuschend.
Ist kein Problem. Kannst die Module ja parallel schalten. Die maximale Eingangsleistung von 600w ist in der Preisklasse einmalig
@@JoinMyProject Super! Danke dir für deine Anworten! Würdest du mir verraten was für Solarmodule du nutzt? :)
Hallo Simon,
Auch ich vermisse dich und deine Videos. Wie geht es dir ich hoffe gut und lass mal wieder was von dir hören würde mich sehr freuen von dir zu hören. Wally 🙋♀️
Hallo Wally und vielen Dank für deine Nachfrage. Ich hatte zu keinem Zeitpunkt so eine lange Pause geplant. Ich habe überhaupt keine Pause geplant :-) Daher gab es auch nie eine Ankündigung und eh man sich versieht ist ein dreiviertel Jahr seit dem letzten Video vorbei. Aber mir geht es sehr gut und alles läuft, von daher werde ich bestimmt zumindest noch mal eine roomtour machen und dann mal gucken, wie und ob und was mir noch einfällt und ob noch Interesse besteht :-) LG, Simon
Wir wollen neue Videos sehen 🤗🤗🤗🤗
ohhh..ein Schande für mich, als gelernter Elektriker. Ich bin wohl ein schlechter Elektiker, hätte mal besser in der Lehre aufpassen sollen, denn ich wäre nicht in der Lage sowas Durchdachtes selbst zu kreieren.. Du hast scheinbar richtig was auf dem Kasten, bin froh deinen Kanal gefunden zu haben. Danke für das Präsentieren, ich werde mir natürlich nach und nach noch deine anderen Videos anschauen. Abo ist getan, Gruß, Jörg
....ich finde es auch sehr schade dass es keine Videos mehr gibt. Was ist denn los? Muss man sich Sorgen machen?
Gut gemacht.
Wie immer mega gut durchdacht und nicht nur nachgebaut was Andere schon von Anderen nachgebaut haben. Bei dir findet man immer gute Ideen die Sinn machen. Mega inspirierend deine Videos. Bin seit Juni dabei einen Renault Master 2 (2007) auszubauen. Eigentlich genau das gleiche wie deiner nur etwas größer.
Mach weiter so....
Grüße aus Norwegen
Ein gutes neues Jahr wünsche ich dir noch, mein guter, bevor es bald wieder rum ist. 😛
Ja Servus, DriveLongRoad. Von dir habe ich ja lange nichts gelesen... Dankeschön, dir auch noch ein gutes neues Jahr. 11 Monate noch, und wir haben es geschafft :-D
@@JoinMyProject Du hast ja a auch lange keine neues Videos hochgeladen. Da könnt ich höchstens was in die Luft schreiben. 😉 Wobei ich YT wegen der undemokratischen und autoritären Löschungen von Videos und ganzen Kanälen nun nach Möglichkeit meide wo mmer es geht. Gehts Projekt weiter, oder bist schon fertig oder vielleicht sogar ausgezogen? Mach doch einen Telegram Kanal. Dann bliebe der Kontakt erhalten. 🤘
@@DriveLongRoad Das stimmt, ich habe lange kein Video gemacht aber ich glaube auch in den letzten Videos kein Kommentar von dir gelesen zu haben. Also noch nen Kanal will ich nicht betreiben. Einer macht schon viel Arbeit. Das youtube momentan so viel löscht find ich aber auch sehr bedenklich.
@@JoinMyProject Ja kann sein. Da gings meist um elektrisches. Das ist nicht so mein Thema. 😄
Gute Video, Schade das dein Kanal Tod ist. ich hoffe dir geht es gut und es kommt mal wieder was von dir
Schönes Video!
Hauptsicherungen für PV, Batterie und Wechselrichter wären schön. Kontaktabdeckungen für die Batterie und evtl. auch in deiner Schublade auch. So ein Maulschlüssel wird sehr schnell sehr heiß :) Ask me how i know...
Fehlerstromschalter für die 230V Seite blaaaaa. Gegen Überlast sind die Wechselrichter ja meistens schon abgesichert.
Warum du kein BMS verbaut hast konnte ich nur teilweise nachvollziehen. Das BMS sorgt ja dafür, dass die einzelnen Zellen zueinander auf einem Niveau bleiben. In einer perfekten Welt würde es reichen diesen Zustand nur initial herzustellen, jedoch können kleine Abweichungen (z.B. Innenwiderstand) längerfristig dazu führen dass die Zellspannungen (Kapazitäten) auseinanderdriften.
Es geht ohne BMS allerdings nicht ohne die Zellen zu überwachen. Ein einfacher cell logger der evtl. einen Alarm ausgibt reicht ja schon aus.
Die BMS von ElectroDacus oder Batrium sind wohl meine Favoriten. Wobei Batrium natürlich einen gewissen Preisfaktor mit sich bringt :/
Ich bin gespannt wie es weiter geht.
Hallo Nix da! Schöner Kommentar. Gerade die exakten Überlegungen zum Balancing der Zellspannungen. Alles, was du des weiteren vorgeschlagen hast, kommt noch bzw. ist schon da. Nur die Solar Absicherung nicht.
Ja, eine Aufgabe vom BMS ist das balancing. Und ja, ohne Überwachung geht das nicht. Aber ich gehe davon aus, dass die Innenwiderstände sich aufgrund der doch sehr kleinen Belastung bei mir im Bus gleichmäßig und langsam verändern. Sprich, ich werde die Überwachung selbstverständlich durchführen. Manuell und regelmäßig. Einfach, damit ich lerne, wie sich solche Akkus verhalten. Ggf. werde ich etwas nachrüsten, aber erstmal will ich gucken, wie die Zellen sich verhalten. Die Erfahrung ist mir wichtig und wird mir helfen in Zukunft noch besser die Systeme auslegen zu können, ohne unnützes Zeug einzubauen. Die vorgeschlagenen Cell logger sind super. Wo kann man die in Deutschland denn beziehen?
Du bekommst einen Preis im schnell sprechen 👍
Stimmt. In der Ruhe liegt die Kraft :-)
Hallo. Beeindruckend kompakt. Könntest du solch eine Lösung auch für den Golf 4 Variant empfehlen? Oder würdest du da eine andere Stromversorgung favorisieren?
Würde mir wahrscheinlich eher eine Powerstation kaufen. So eine, wie ich sie vor kurzem vorgestellt habe. Aber kommt natürlich drauf an, was du im Golf machen willst....
@@JoinMyProject Dankeschön für die schnelle Antwort. Ich brauche Strom für Laptop, Smartphone, Tablet und eine einfache Wasserpumpe in einem Plastikkanister. Plane gerade eine Küche auf einem Schnelladapter für die Anhängerkupplung. Diese hat eine schwenkbare Trägerkonstruktion und wird eine große Alukiste aufnehmen als Küchengehäuse. Darin wird ein Wasserkanister sein und eben auch ein Waschbecken.
Und Kühlschrank
Kann ich nichts zu sagen. Hängt ausschließlich von deiner Nutzung ab, also wie lange du am Tag die Geräte nutzen möchtest. Aber so wie es den Anschein macht, wirst du mit ner typischen Powerstation dann doch nicht über den Tag kommen. Vor allem nicht mit dem Kühlschrank... Vielleicht, wenn du während der Nutzung mit Solar nachlädst... Kennst du mein Video zur Powerstation? Schau da mal rein, da lernst du, wie du das selbst berechnen kannst und auch , was gerade bei dem Kühlschrank zu Problemen führen kann.
@@JoinMyProject ok. Dankeschön. Einen schönen Abend wünsche ich dir noch. Dankeschön für deine Videos.
Hey Simon, ich möchte die Anlage nachbauen mit 4x100Ah LiFeYPo. Zwei Fragen habe ich: in der Liste finde ich nur ein Relais - welches ist das Andere? Ist der Shunt beim Batteriecomputer mit dabei oder was für einen hast du genommen? Danke für deine Beschreibung(en).
Hi Simon, ich würde mich sehr freuen wieder was von Dir zu sehen und kann mich JayBo 89 nur anschließen. LG
Ein follow up zum Renogy wäre super, die Meinungen gehen da online ja eher in verschiedene Richtungen. Tut er was er soll?
Ja, ich möchte ein Video zu dem renogy machen. Das Teil ist genial...
@@JoinMyProject Hallo Simon, vielleicht kannst du dann auch mal was dazu sagen, warum du kein BMS für deine Batterie verbaut hast. Würde mich freuen, wieder was von dir zu hören.
Warum kommt nichts mehr Neues von Dir ????
Gerade wenig Lust. Aber ich mache bald weiter
Moin hoffe dir geht es gut? Wann kommt wieder ein neues Video von dir?
Die meisten Wechselrichter mit mod. Sinus kommen auf einen Wirkungsgrad von grob 80-90% und haben nicht selten zusätzlich einen konstanten Eigenverbrauch. Das Netzteil vom Laptop (das den Wechselstrom wieder in Gleichstrom runter auf irgendwo zwischen 12 und 24 Volt runtertransformiert), liegt im Wirkungsgrad gerne auch mal deutlich darunter (die Dinger werden nicht umsonst heiß und die besonders guten mit min. 80% Wirkungsgrad bekommen nicht umsonst das "80PLUS"-Umweltsiegel). Wenn man das multipliziert, bemerkt man, dass man beim Betrieb via Wechselrichter gerne mal doppelt so viel Energie aus der Batterie zieht, wie durch einen DC-DC-Wandler, welcher die 12V Gleichstrom der Batterie lediglich in die z.B. 19 V des Laptops hochtransformiert (solche DC-DC-Wandler gibts mit 98% Wirkungsgrad). Wenn man im Womo arbeiten will und auch sonst viel am Laptop hängt (YT etc.), kann das am Abend nach 8 Stunden Betrieb schonmal 10-20 Ah weniger Restkapazität im Akku bedeuten (oder deutlich mehr, wenn der Wechselrichter konstant mitfrisst, viele Camper schalten den Wechselrichter deswegen nur beim Gebrauch von Fön/Wasserkocher oder Ähnlichem ein). Besser ein 12V-Netzteil kaufen, gibts passend für jeden Notebook-Hersteller. Und gute, extrem energiesparende Monitore, welche ihren Strom via USB ziehen, gibt es mittlerweile auch.
Stimmt alles, aber ich brauche einen großen Monitor, mindestens 24Zoll. Und wenn es die überhaupt als USB Monitor gibt, kosten die mir zu viel. Ergo brauche ich eh nen Wechselrichter... Aber klar, je weniger Umwandlung passiert, desto besser.
Da hast du recht, so Große scheint es als USB nicht zu geben. Aber es gibt den MEDION E12442 bis 23,6" mit 12-Volt-Stecker, ist eigentlich ein Fernseher aber laut User-Kommentaren bei Amazon auch gut als Monitor zu gebrauchen. Soll einen sehr kleinen Verbrauch haben (laut Kommentaren im 12-V-Betrieb gerade mal 1,1 A!), hat außerdem fast 800 User-Rezensionen mit Schnitt von 4,3 (auch wenn sich die wohl hauptsächlich auf die Nutzung als TV-Gerät beziehen) und kostet nur 145 €. Sieht halt nicht so schick aus, weil's halt aussieht wie ein Medion-Fernseher. Es gibt von Beetronics auch richtig hochwertige bis 22" aber die kosten mehr als das Doppelte. Wenn man recherchiert, dürfte es aber noch andere 12-V-Monitore bei 24" geben... Monitore haben übrigens intern auch nochmal ein Netzteil welches mitfrisst, weil die Monitorelektronik läuft halt auch nicht mit 230-V-AC. Ich denke, mit direktem 12-V-Betrieb bei Laptop und Monitor ohne WR ist grob die Hälfte der Energie einsparbar. Spielt im Sommer bei Solar keine Rolle, bei großer Batterie auch im Winter nicht. Aber bei 100 Ah im Winter freistehend, wenn man auch nicht viel fahren will, kann das einen Unterschied machen. Jedenfalls halt uns auf dem Laufenden!
*Super gute Idee. Bravo! Vor allem nie was "abgeschrieben"* - die Kerle gibt es leider auch. Habe mir von ihren Beiträgen schon Einiges abgelichtet!
Ist natürlich logisch, dass man da ein ABO ankreuzt. Freundliche Grüße aus Ternitz/ÖSTERREICH. F. S. 🛠🛠🛠
Moin danke für die tollen Ideen und anregungen. Wie sieht es mit der Wärmeableitung aus? Die Geräte erzeugen doch viel Wärme. Und bitte unter die 230V Steckdose eine Brandschutzplatte montieren , weil sie auf Holz montiert ist. Danke und mach weiter so.
Das Gerät ist für den Einbau wie im Video zugelassen. Zusätzlich habe ich ja noch den Ausschnitt. Mache mir da keine Gedanken, auch nicht mit dem Holz...
Anstand lässt Grüssen !!!
Hab mal ne Frage:
In der Minute 7.50 geht es um Relais, zum abschalten vom Ladegerät, hat man es vergessen läuft der Strom zurück, muss man immer daran denken ...
Wenn ich da eine starke Diode von 20A zwischen einbaue, dann kann ich doch den Rückfluss vom Strom verhindern und Brauch nicht immer daran denken, oder sehe ich es falsch?
Das siehst du korrekt.
Hab es mit der Diode eingebaut, es funktioniert,
Danke dir
Kannst du das genauer erklären?
Und wenn du ahnung hast, kanndt du hiervon mal nen schaltplan erstellen. Das wäre ganz toll!
Hallo Simon 👍respekt zur Aufklärung in deinem Video.Es war zwar kein Berg und Wandervideo mir hat es mal wieder spass gemacht dir zu folgen. Ich werde es zwas alles nicht brauchen da ich mit meinem Gesundheitszustand andere Wege einschlagen muss. Ich konnte leider erst jetzt antworten da wir uns einen neuen Wegbegleiter auf 4 Pfoten zu gelernt haben. Erst 10 Wochen alt und dadurch viel Zuwendung möchte. Dir haben schon viele geschrieben bei dem einen stand das du Lehrer werden könntest 👍😂wobei du damit unterfordert wärst. Die Qualifikation dazu hast du aber zu 200 % also warte nicht auf irgendwann du wirst sehen wie du Blumen zugeworfen bekommst vor Begeisterung. Wie immer schöne Grüße Klaus 👍🏆
Hey Hammer Video, bist du noch zufrieden mit deinem Set Up?
Bin mit meiner kompakten und einfachen Elektroinstallation für das Wohnmobil immer noch sehr zufrieden. Würde wohl alles wieder genau so machen
Hallo Simon, schön, daß du wieder da bist. Eine Detailfrage: Wie hast du es geschafft, das 16 qmm-Kabel an das Relais zu bekommen?
das von der Solaranlage? Ist ein 6qmm Kabel... Einfach mit Kabelschuh
@@JoinMyProject Ok, das wirkte auf mich viel dicker. Woher nimmst du denn den Steuerstrom für das Relais?
Hallo,
wann kommt denn ein neues Video?
Dein Ausbau ist so durchdacht und fast perfekt auch für meine Belange.
Ich werde in zwei Wochen ebenfalls mit dem Ausbau anfangen, und voraussichtlich
werde ich ihn sehr ähnlich nachbauen wie du ihn hast. Auch die Stromversorgung ist wieder perfekt durchdacht.
Ich hoffe, dass bald neue Videos folgen! :)
Danke für deine Videos. Ich werde versuchen, so oft wie möglich deine Links zu nutzen.
Hallo Bob, danke für dein tolles Feedback. Freut mich, dass du die Inspiration durch das Nutzen meiner links honorierst. Diese Affiliate Sache ist ja auch echt ne win-win Situation für uns beide, zum Nachteil von niemanden, höchstens für amazon :-)
Neue Videos kommen definitiv im neuen Jahr. Aktuell bin ich nicht so recht motiviert neue Videos zu machen. Aber das wird wieder, merke schon, dass ich langsam wieder kribbelig werde :-)
Hallo, sehr schöner, sauberer Aufbau.
Ich habe noch ein paar Fragen. Gibt es einen Schaltplan für die Anlage? Wie werden die Relais angesteuert, über einen der Schalter im oberen Schrankbreich oder automatisch durch z.B. anliegender Netzspannung oder Photovoltaik-Spannung?
Reicht eine angepasste Sinuswelle wirklich aus für ein Computernetzteil oder LED-Leuchten mit Dimmer?
Vielen Dank.
MfG
Winkeleisen
Hallo Simon, ich hoffe es geht dir gut? 🍀😷☀️🌻 Nach so langer Zeit mach' ich mir ja schon Gedanken... 🥺 gib doch wenigstens mal ein Lebenszeichen von dir... auch wenn du vielleicht keine Zeit oder Lust zur Fortsetzung des Kanals hast. 😢
Hallo Andrea, danke der Nachfrage. Ja, es geht mir gut. So gut, dass ich gerade keine Zeit für UA-cam habe. War so nicht geplant, daher gab es auch nie eine Ankündigung und eh man sich versieht ist schon wieder ein Jahr rum. Kommt ja immer alles anders als man denkt :-) LG, Simon
@@JoinMyProject Na das freut mich doch❣️ Dann genieß das was du gerade machst in vollen Zügen... 🍀☀️🌻...Ich hoffe aber trotzdem, das wir irgendwann auch nochmal in den Genuß weiterer Videos kommen. 😘
Hey Simon, starke Videos vom Van Ausbau. Benutzt du noch immer den 500W Wechselrichter mit angepasster Sinuskurve? Gruß aus'm Ruhrpott, Ulli😄
Hallo, ja ich nutze immer noch den gleichen Wechselrichter mit modifizierter Sinuskurve. Keine Probleme mit elektronischen Geräten.
Edit. Sogar ein kleiner Staubsauger lässt sich betreiben
Hallo, saubere Arbeit. Welchen Querschnitt hat dein Kabel von der Batterie zum Victron Battery Protect BP-100 12/24V 65 A? Ich möchte laut Vorgaben von Victron, nach dem Victron Battery Protect BP-100 12/24V 65 A das Ladegerät von Victron Smart Solar MPPT 12 Volt 100/30 eine Batterie 200Ampere zum Laden Anschließen. Welcher Kabelquerschnitt ? Eine Antwort wäre nett. Gruß Manfred
Weiß grad nicht, was ich für einen Querschnitt gewählt habe, aber das wäre so oder so nicht relevant, denn es kommt immer auch auf die Länge des Kabels an und wie viel Verluste du erlauben möchtest. Auch die Verlegeart spielt eine Rolle (offen oder im Kabelkanal oder sonst wie isoliert). Ist ja schon ne Weile her, aber ich denke auch im Renogy Handbuch gibt es da Hinweise zu.
Hallo Simon, super Videos mit praktischen Tipps - vielen Dank dafür!! Ich selbst bin z.Zt. mit der Planung für den Ausbau meines Skoda Roomsters zum Mini-WoMo beschäftig und habe mir deshalb deine "Ich wohne jetzt in meinem Golf"-Videos alle angesehn . Eine Frage dazu: hattest du deinen Golf als WoMo angemeldet oder war der weiterhin als KFZ zugelassen? Ich habe hier in Berlin bei einer TÜV-Stelle nachgefragt, unter welchen Bedingungen das möglich wäre und habe ein klares "Das geht auf gar keinen Fall" zur Antwort bekommen ... - Ist das in Bayern anders oder hast du den Status des Fahrzeugs nicht verändert? Würde mich sehr über eine Antwort freuen! Viele Grüße, Eva vom Berliner Hansa-Ufer
Klasse Idee und alles verstanden... bis auf die beiden Relais Gedöns Dinger. Würde gerne nachbauen, was für Relais allerdings und wie angeschlossen, da habert es bei mir. Vielleicht filmst Du ja demnächst auch mal den Schaltplan, damit ich mir zur Not einen Elektriker dazu holen kann. Stehe gerade auch vor der Entscheidung welche Elektrik ich verbaue. Danke für dieses weitere gute Video :)
Ich habe keinen Schaltplan, ich habe die ganze Kiste so aus dem Kopf gebaut. Aber wenn du das Video deinem Elektriker zeigst, wird der das schon nachbauen können. Der Renogy Laderegler selber ist ja sehr einfach. Die Relais sind auch Standard... Wünsche dir gutes Gelingen
@@JoinMyProject Danke :)
Vielen Dank für deine Präsentation, die Sprechgeschwindigkeit war für mich genau richtig :-) Ich baue mir gerade einen Vito um, dank deines Videos möchte ich mir jetzt auch den Renogy DC-DC Regler mit MPPT holen, klingt alles sehr plausibel, was du so erklärst! Bist du mit dem Regler immernoch zufrieden? Witzig, dass man dich mit dem allgemeinen Amazon-Link unterstützen kann, egal was man kauft, das kannte ich noch nicht, das werd ich dann bei den Elektro-Sachen die ich brauche schon mal gerne nutzen zur Unterstützung. Lieben Gruß Heike
Prima Idee
Find ich auch, weil sie perfekt funktioniert :-)
Hallo,
Ich hab zwei Fragen :
Ich hab mir die Komponenten geholt, die du beschrieben hast, bis auf das Relais von der Solaranlage, hab es auch so verbaut, wie auf dem Plan. Beim Anschluss von Landstrom bekomme ich von dem Ladegerät 0,15A Ladekapatität rein.
Von der Lichtmaschine kam nichts rein(laut dem Computer), das Signal kam am Ladebooster an, das Kabel wurde im Bereich der Siecherung warm und die 40A Sicherung ist durchgebrannt.
Ich verstehe es nicht, hast du ne Idee?
Danke im voraus
Johann
Hallo Johann, vermutlich hast du den Batteriecomputer falsch angeschlossen. Der Renogy funktioniert ja, sonst wäre das Kabel nicht warm und die Sicherung nicht durch. Also Strom fließt. Schau dir noch mal genau die Unterlagen an, die beim Batteriecomputer dabei waren. Viel Erfolg. Simon