*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
Добрый вечер, подскажете пожалуйста в таком вопросе, у меня дизельная Октавия а 7 со штатной Вебасто и пуском двигателя с кнопки старт/стоп. Пользуюсь Вебасто ежедневно по 2 раза в день утром и вечером, когда выезжаю с работы, поездки на работу и обратно в пределах 1 часа. Этой зимой уже дважды не смог запустить утром двигатель, благо есть старое трансформаторное пусковое устройство, прикурил и поехал. Обычно все обходилось заменой акаммулятора, хотел и в этот раз так поступить и не заморачиваться, но дизель мой первый, и какого было моё удивление когда я узнал что у меня аккамулятор agm (раньше вообще не обращал на это внимание) и цена за новый кусается. Вообщем стал углубляться в вопрос и нашел ваш канал, спасибо что есть такие как вы, многое узнал для себя нового. Вообщем в чем вопрос, решил я обзавезтись более менее современным зарядным устройством, чтобы и в дальнейшем продлевать жизнь своим аккамуляторам, да и своему agm сейчас тоже хочу продлить, для этого заказал себе вымпел 55, уже в пути. Внимание вопрос:) могу ли я этим зарядным заряжать свой agm не снимая клем прямо на авто, и вообще как лучше это делать вымпелом 55 чтобы хоть немного оттянуть замену аккамулятора? Спасибо, буду вам очень признателен.
Такая зарядка у меня уже третий год если не больше . Нареканий к нему нет. Много режимов заряда автоматический заряжает сначала большим током малым напряжением далее потехоньку ток падает а напряжение растет ну и до полной зарядки.Есть функция заряда агм акумуляторов и мотоциклетных.И сервесный режим там на полном токе сколько может выдать зарядник у меня 8 ампер и напряжение 14,4 вольта.Если на автоматическом режиме при зарядке в банках акумуляторах идут пузыри а напряжение маленькое например 9 вольт то акумулятор коротко замкнут .
Заряжаю аймаксом , сначала режим 6P, после падения тока до 0.3-0.5 ампера, даю отдохнуть аккумулятору часок. Потом на режиме 7P заряжаю два раза по 30 минут, половиной от 10% тока с интервалом 30 минут, и последний третий раз заряжаю один час на том же 7P режиме для перемешивания.
Свинцовым АКБ допиз...ы,чем их заряжать ,чем ниже ток тем меньше выкипит электролита,главное поднять плотность до тех параметров с которыми купил,чем ниже плотность ИЗНАЧАЛЬНО,тем меньше он отдаст тока ,одномоментно,но дольше проживет.Старый трансформатор с диодами самый надёжный,
у меня древний орион и лет 10 назад я ему добавил плавную регулировку напряжения и вольтметр, превратил в аналог современного вымпел-57, кальциевый заряжаю двумя ступенями, ставлю отсечку 15 вольт и ток 1к20 от емкости, когда ток упадет то добавляю до 16 вольт и ток менее 1 ампера и на маленьком токе он у меня стоит очень долго, пока не приду вечером гараж или утром
У меня дизель 2.2, Вебасто водогрейка и езда на короткие дистанции до 10км. Зарядка старая трансформаторная, до 11А и до 15,5В. Только что заменил Варта Силвер Е44 2019г на очередной аналогичный. Стоит ли брать "умную" зарядку или просто не забывать подзаряжаться имеющейся?😊
Необслуживаемый (без пробок) лучше заряжать напряжением не более 14.8-14.9? Чтобы большого кипения не было? И вообще интересно выше мнение по напряжению при зарядке!
@@thealf651 Исправная, новая кальциевая батарея хорошо заряжается от 14.4 вольт. Не очень новая от 14.8 в. Пожилая и потрёпанная жизнью нуждается в 15.0 вольт. После глубокого разряда, или многократно просаженная ниже 11 вольт требует специального режима заряда.
@@kost9354 1. Проверить что пластины покрыты электролитом, долить воды в те банки, где уровень низкий. Не доливать до максимальной отметки. 2. Отогреть до комнатной температуры, примерно 20 .. 25 градусов. 3. Отмыть, вытереть и высушить. 4. Поставить на зарядку автоматическим устройством в режиме Repair. Особо рекомендую адаптивное зарядное устройство "Бережок V1" - хорошо справляется с долго простоявшими в разряженном состоянии свинцовыми батареями. Неплохо работает Bosch, Einhel. Китайские зарядки тоже имеют режим repair, но я ими не пользовался, не знаю.
Ты не одинок в этом. Единственное, что я понял про зарядное с обложки, это то, что оно может не дозаряжать. А по мне, вполне нормально. Импульсник, это безопасно и заряжает сначала большим током, снижает его по мере зарядки и добивает малыми токами.
Источник бесперебойного питания ИБП Про500(Энергия) можно ли использовать как зарядное устройство? Я этим ИБП пользуюсь для газового котла на случай отключения электричества совместно с аккумулятором 75 Ач. 12в. (Тип AGM)?
Имею в гаражном арсенале, кулон 720, вымпел 90, Defo Handy 70 и беркут 800а на все случаи жизни, все в ходу и все работает, правда больше пригождается по работе или бестолковым соседям по гаражу.
Полезное видео, много чего интересного услышал о зарядных устройствах. И все же не могу определиться с выбором. Мне надо для моей "НИВЫ" заряднопусковое устройство что бы и заряжало аккуум и помогало запустить двигатель при -25°-30°. Какое устройство порекомендуете??? Жду советов. Бустеры не рекомендовать.
Бустеры на литиевых аккумуляторах я тоже не рекомендовал бы. А вот на супер-конденсаторах - вполне практичная вещь, и не дороже пуско-зарядного от розетки. И в применении очень мобильно. На мой вкус, удобнее чем большой пуско-зарядный агрегат.
12:44...Непонтно.Выставили 6 ампер.АКБ заряжается, сопротивление уменьшается,напряжение растёт.6 ампер постоянно идёт. А закон Ома - что с ним? Если подключить амперметр? Какая картина будет?
Добрый день! У меня ЗУ Вымпел 15 регулировок никаких, по паспорту он 7А, я им заряжаю 60Ач аккумулятор. Я ничего не нарушаю? И подойдёт ли это ЗУ для полноценного обслуживания аккум. с нового и до конца его жизни следуя вашим советам?
Доброго дня друзья,подскажите пожалуйста,у меня две коляски инвалидные,на 12в/12а,и ещё ,12в/33а,какую автоматическую китайскую зарядное купить одну ,на две коляски?
Для простого человека самое лучшее зарядное это Bosch-C3, все нужные алгоритмы уже прошиты, как для простых аккумов так и для AGM, проверено не только мной но и многими моими знакомыми. Если есть желание сидеть над акумом или убавить ему жизни тогда с ручной регулировкой тока, но тенденция на сегодня такова что пластины делают с очень тонкого просечного свинца, и стоит чуть дать больше тока сразу кипение и осыпание Нынче производители не заинтересованы что бы акумы жили больше трёх лет.
@@АлексейИванов-ь3ч3ч От генератора обычно заряжается током около 2 А. Только в первые секунды после запуска зарядный ток поднимается до 25 - 50 Ампер. Но это не страшно, ужас-ужас длится всего пару секунд. Потом плавно опускается ниже 5.
Самая лучшая пара ЗУ, это Вымпел 57 + Вымпел 55. Эти два устройства обеспечивают полную потребность во всем, от питания компрессора до зарядки кальциевых аккумуляторов по двухрежимному методу. Был какой-то Кулон 9ххх, с подключением к телефону, но я не успел его купить, а теперь еге не найдешь, оно снято с производства. Непонятно, зачем это сделали, оно было самым лучшим и удобным в линейке. То, что выпустили якобы взамен него, хуже по всем параметрам. А вся эта непонятная автоматическая китайщина смысла не имеет, только выброс денег на благосостояние китайцев!
Кулон 820 хорошая задумка особенно для обслуживания акб легковой группы. Реализация конечно оставляет желать лучшего но большинство явных проблем производитель исправил.
КУЛОН 912 не производят, зато производят КУЛОН 812. Это тоже самое только без Wi Fi и возможности записи логов на флешку. Крутое ЗУ купил себе такое в конце 21 года у производителя за 6500 руб + доставка. Очень понравилось ЗУ. Правда попутно пришлось изучить все технологии производства разных АКБ ,методы и принципы их заряда и обслуживания. Без этих знаний это ЗУ так же бесполезно как обычное автоматическое. Только с оговоркой что если выставить не правильный алгоритм заряда ,можно окончательно убить АКБ по "незнанке".
Надо было показать в видео немного про зарядные из Али. Там есть кое-что нормальное, только часто индикация напряжения и тока немного завышена относительно реальных.
@@ВладиславЕршов-з5г Простой 12 вольтовый 6 ампер фоксфур можно даже не отключать при запуске двигателя , с ним ни чего не произойдет . Он вместе с генератором быстрее восполнит потерю тока при запуске , актуально зимой и при старом АКБ.
@@ВладиславЕршов-з5г Брал на Али в магазине EAFC Official Store, на странице магазина в поиске пишете: зарядное. Первое в списке сейчас за 1086руб, но когда заходишь на страницу товара, то цена 815р. Я брал ранее за 870. Работает. Мне норм. С электроникой на ты.
Есть у меня три зарядных устройства. Первое советское трансформаторное самодельное до 10 ампер, автоматически понижает ток как зарядит аккумулятор, но не до конца. Второе Вымпел - 55, давно мечтал о нём и купил. Нравится всем, только говорят качество производства у них упало. Третье трансформаторное китайское General Techologies GT-BC007 до 20 ампер, 6/12/24 вольта. Считаю что глубоко разряженный аккумулятор можно взбодрить только трансформаторным зарядным устройством, а потом уже импульсным восстановливать.
Есть автоматические, которые сильно разряженый заряжают 6ю амперами, затем постепенно переходят на 2, и затем уже по мере восмтановления, импульсно заряжают до конца. Арго 7, пользуюсь, доволен очень. Было немеряно всяких зарядников, этим доволен полностью.
Добрый вечер, подскажете пожалуйста в таком вопросе, у меня дизельная Октавия а 7 со штатной Вебасто и пуском двигателя с кнопки старт/стоп. Пользуюсь Вебасто ежедневно по 2 раза в день утром и вечером, когда выезжаю с работы, поездки на работу и обратно в пределах 1 часа. Этой зимой уже дважды не смог запустить утром двигатель, благо есть старое трансформаторное пусковое устройство, прикурил и поехал. Обычно все обходилось заменой акаммулятора, хотел и в этот раз так поступить и не заморачиваться, но дизель мой первый, и какого было моё удивление когда я узнал что у меня аккамулятор agm (раньше вообще не обращал на это внимание) и цена за новый кусается. Вообщем стал углубляться в вопрос и нашел ваш канал, спасибо что есть такие как вы, многое узнал для себя нового. Вообщем в чем вопрос, решил я обзавезтись более менее современным зарядным устройством, чтобы и в дальнейшем продлевать жизнь своим аккамуляторам, да и своему agm сейчас тоже хочу продлить, для этого заказал себе вымпел 55, уже в пути. Внимание вопрос:) могу ли я этим зарядным заряжать свой agm не снимая клем прямо на авто, и вообще как лучше это делать вымпелом 55 чтобы хоть немного оттянуть замену аккамулятора? Спасибо, буду вам очень признателен.
Чтобы продлить жизнь АКБ надо подзаряжать профилактически, в холодное время года чем чаще тем лучше. Летом не обязательно. Обычно берутся заряжать когда аккум уже не крутит стартер. Как в анекдоте - поздно пить боржоми. Для профилактической подзарядки годится любой автоматический зарядник. Я использую дешевый китайский Noname за полторы тысячи. Главное, чтобы он был надёжный, чтобы не боязно оставлять в гараже без присмотра. После окончания зарядки он переходит в дежурный режим, и может стоять так несколько суток и даже недель. Кальциевый аккум, в том числе AGM, очень сложно и почти невозможно восстановить, когда он уже потерял ёмкость. Профилактическая подзарядка примерно вдвое продлевает жизнь АКБ.
Купил БП от монитора, 14,3В 3А, вообще без кнопок и индикаторов. Включил на ночь и забыл, перезаряда не будет, хоть на неделю оставляй. Всем устраивает )
У кого есть опыт использования ЗУ "Автоэлектрика Т-1051"с алгоритмом 4П( последовательных пропорциональных приращений)? У модели Т-1021 этого режима нет. Заряжает ли до полного дозаряда только новые акб или десульфатирует акб рабочие, но, которые на грани перехода в рекомендацию, по тестированию, "Заменить акб"? Восстанавливает ЗУ их до рабочей зоны по емкости и сопротивлению акб? Напишите о своем опыте применения этого нового алгоритма. Поделитесь опытом удачного и неудачного применения при зарядке по рекомендациям в инструкции при использовании режимов этого ЗУ : 14,4v и 14,7v, а также 15.5v. Хочется узнать мнение о алгоритме 4П для ЗУ " Автоэлектрика Т-1051" и автора ролика. ЗУ- инструмент , а опыт подскажет наилучший результат методики для зарядки .
А мне нравится полюс, сначала на 3А заряжаю, когда отключится на 1А ставлю еще раз. Восстановил мне практически убитый аккумулятор, который разряженный стоял на морозе 35. Гонял его несколько суток на циклическом режиме. Только вот пришлось бегать искать нужную лампочку и паять, но ладно, не сложно
Подскажите, по поводу зарядного устройства кулон 715d,хорош ли он? , там можно и вольтаж и ампер до 15,5 и там и там выставлять, и ещё имеется импульсный китайский зарядное устойчиво, заряжает 6 А, 12 в, автоматом, какой лучше использовать вообще, или с али импульсные лучше не смотреть на них?
Совершенно пустой ролик! Ни советов, ни обзоров(кратеньких). Ни разборов недостатков и достоинств. По применению и так всё ясно из названий. Пустая болтовня.
@@ВадимХафизов-т4с Мне очень понравился Einhel CE BC 4. Очень безопасный в отношении ошибок пользователя, минимум внимания и понимания, любая блондинка справится. Не причинит вред аккумулятору, вполне справится с зарядкой исправной батареи, неисправную попытается вылечить, но без фанатизма, никакого кипячения и т.п. Если батарея глубоко посажена в ноль, то только к доктору, никакого самолечения.
А можно обзор Бош с3.... надо для AGM аккумуляторов зарядное....соответственно с поддержанием и 6\12 вольт....... посоветовали его ) Хотелось бы услышать об нем Ваше мнение что по работе что по нутрянке... и стоит ли оно своих денег) и аналоги...не хуже качеством) заранее спс)
Два года назад , купил Француза (подчеркну _не Китай, может кому то сгодиться инфа для выбора…) - интеллектуальное зарядное устройство GYS Batium 15-12, в нем есть режим десульфатации! В нем трансформатор , так как вес зарядного где то +- 5 кг.
Есть у меня Вымпел-20, он покрывает все потребности, можно и 6в акб зарядить в автомате, можно и автомобильный акб зарядить в автомате до 15В, а если надо добить Са до 16- 16,2 вольта можно перейти в ручной режим 19в) и дозарядить небольшим током до 16, единственное обязательно нужен вольтметр и постоянный надзор, поскольку устройство не отключиться при достижении 16в, а надо будет отключать самому. Вообще в волшебную пилюлю в виде "умных" з.у. Не верю от слова совсем. Орион устраивает полностью, на мой взгляд единственной перспективой замены Вымпел-20, может быть Вымпел-57(для моих нужд). Кстати у вас в ролике показывался зарядник- подделка Ориона(или Вымпела- не суть важно, одно же предприятие) модель PW- двести какое-то(у производителя Орион нет зарядников с английской абривиатурой в названии модели)
Доброго времени суток, заранее извиняюсь если такой вопрос уже был, перечитать все комментарии на канале не хватит жизни :), могли бы подсказать или даже рассказать каким образом необходимо обслуживать АКБ на гибридных тойотах (prius, corolla, camry и тд) ?
Автор скажи пожалуйста: если на зарядном устройстве указано заряд АКБ до 100 ампер, а у меня АКБ 150-200, можно ли заряжать? разница только в времени заряда?
Конечно можно, да подольше. Считаю, что большие токи зарядки вредят современным аккумуляторам, так как в целях экономии свинцовые пластины делаются довольно тонкими.
купил зарядку думал для мотоцикла подойдет --хендай 410 зарядка типа там все автоматом он определяет аккум 7 ампер 12 в и чето греется аккум жестоко --как понять это зарядка дает больше силу тока чем нужно или аккум мертвый?
Доброго дня. Підкажіть, яке краще зарядне купити, я новичок в цьому, хочу заряджати мотоцикольного акумулятора і вище до до 100 амч. Щоб підходило для всіх типів акумоляторів, і ще щоб включив і все.
Здравствуйте у меня такая проблема аккумулятор Барс 62 ah Ставлю на зарядку напряжение поднимается до 13 вольт и не заряжается проверял банки не замкнуты ставлю другой акб заряжается
Если я хочу заряжать два аккумулятора одновременно, то я подключу их параллельно, а не последовательно, что позволит избежать перезаряда одного из аккумуляторов, если они берут заряд не одинаково и если внутреннее сопротивление у них разное. У меня щас просто подгорело с начала видео, где сказано про зарядку 24 вольтовую....
Аккумулятору 14 лет, как и автомобилю. Не разу не заряжался, авто заводилось с пол оборота. Не пользовался авто месяц и запуск не состоялся. Имеет ли смысл его реанимировать или лучше купить новый?
Надо просто зарядить, и в дальнейшем регулярно делать профилактические подзарядки. Есть шанс что еще поживёт, во всяком случае на лето сгодится. Если зарядка не поможет, реанимировать уже нечего, бесполезно. Новый рекомендую профилактически подзаряжать сразу из магазина и далее регулярно в зимнее время. Тогда есть надежда, что проработает лет 5 - 8, может и 10, иначе года через три поедете за новым.
12 лет использую Кедр ;а, который трансформаторный. Все работает ,заряжает в режиме "цикл" поднимает плотность электролита .А вот глубоко разряженный аккумулятор, не оживит. мало ампер. Одно время хотел купить другое зарядное, помощнее, подороже, но подумал что нет смысла. Поищу по акциям Вымпел 150, его и возьму, Сейчас оно в днс по 1500 рублей.Не дорого, но подожду , " не горит".
Как это Кедр не оживит глубоко посаженный аккум? Не понял, для чего не хватит ампер? Чтобы оживить, разве надо много ампер? Поднять напряжение до 12 вольт он сможет, ну а дальше десульфатация зависит от искусства мастера-аккумуляторщика, всё в его руках.
Вымпел 57 топ, после него рискнул вымпел 56 купить - разочаровался. Потом купил кулон 820 и теперь он самый лучший, сделает с аккумулятором что угодно, при достаточных знаниях и навыках.
Вымпел 57, купил несколько лет назад, пользуюсь не редко, надежностью доволен. Не очень нравятся чуткие ручки регулировки, но это скорее придирки - за эту цену зарядников с такими возможностями просто нет. Больше года назад на ютубе был розыгрыш Кулонов - 820, я принял участие и оказался среди победителей. Устройство я протестировал, функционал конечно очень хороший, но в некоторых случаях напряжения 16.5В маловато, и не очень удобно, что параметры заряда нельзя скорректировать во время заряда, обнуляются данные о заряде. А так достойное з/у.
Чумака потом разоблачили, оказалось наперсточник из 2050г. Путешественник во времени, всё в смутных временах промышлял, говорят видели его с князем Меньшиковым...
А почему нет, если напряжение на выходе зарядника не более 15В и обычный режим зарядки (не спецрежим, не импульсный, не восстановление, например). Сегодня подзаряжал. А вообще скинуть одну из клемм не проблема.
Купил 3.01 Вымпел 55, проверил дома работает, завтра у нас 0, АКБ варта AGM 680, год, недозаряжен - 12,3-12,4, на улице и без снятия зарядить можно, шкода кодиак
Электрошокер - самое заряжающее на посиделки устройство. А чтобы мои зарядки друзья/родня не отдолжали заказываю им по 14$ из Китая жёлтые или теперь уже зелёные. 3 года - полет нормальный
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ua-cam.com/video/prMUhx0S5WU/v-deo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/v-deo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ua-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/v-deo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/OzMiExqVI2U/v-deo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ua-cam.com/video/Pm672jkAy7g/v-deo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ua-cam.com/video/BLl5jdASu68/v-deo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ua-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/v-deo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ua-cam.com/video/deGIsoUYtH8/v-deo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ua-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/v-deo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ua-cam.com/video/C-nfat1D8_s/v-deo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ua-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/v-deo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ua-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/v-deo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/v-deo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ua-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/v-deo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ua-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/v-deo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ua-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/v-deo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ua-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/v-deo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ua-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/v-deo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ua-cam.com/video/9Em3asVtM3c/v-deo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ua-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/v-deo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ua-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/v-deo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ua-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/v-deo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ua-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/v-deo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ua-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/v-deo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ua-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/v-deo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ua-cam.com/video/jOutVyNhcfs/v-deo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/izqs97zZ8G0/v-deo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ua-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/v-deo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ua-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/v-deo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ua-cam.com/video/tCcVrvwIV38/v-deo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/2G1sdVHX4II/v-deo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ua-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/v-deo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ua-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/v-deo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ua-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/v-deo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/v-deo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ua-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/v-deo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ua-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/v-deo.html
Добрый день. Запилите ролик про Зарядное устройство NANO - 20 и сравните его с Вымпелами и Кулоном. Стоит ли такое покупать?
Добрый вечер, подскажете пожалуйста в таком вопросе, у меня дизельная Октавия а 7 со штатной Вебасто и пуском двигателя с кнопки старт/стоп. Пользуюсь Вебасто ежедневно по 2 раза в день утром и вечером, когда выезжаю с работы, поездки на работу и обратно в пределах 1 часа. Этой зимой уже дважды не смог запустить утром двигатель, благо есть старое трансформаторное пусковое устройство, прикурил и поехал. Обычно все обходилось заменой акаммулятора, хотел и в этот раз так поступить и не заморачиваться, но дизель мой первый, и какого было моё удивление когда я узнал что у меня аккамулятор agm (раньше вообще не обращал на это внимание) и цена за новый кусается. Вообщем стал углубляться в вопрос и нашел ваш канал, спасибо что есть такие как вы, многое узнал для себя нового. Вообщем в чем вопрос, решил я обзавезтись более менее современным зарядным устройством, чтобы и в дальнейшем продлевать жизнь своим аккамуляторам, да и своему agm сейчас тоже хочу продлить, для этого заказал себе вымпел 55, уже в пути. Внимание вопрос:) могу ли я этим зарядным заряжать свой agm не снимая клем прямо на авто, и вообще как лучше это делать вымпелом 55 чтобы хоть немного оттянуть замену аккамулятора? Спасибо, буду вам очень признателен.
Расскажите о зарядке, которую поставили на заставку.
Да тоже интересно про нее послушать
А я только из за нее и ролик посмотрел:)
Такая зарядка у меня уже третий год если не больше . Нареканий к нему нет. Много режимов заряда автоматический заряжает сначала большим током малым напряжением далее потехоньку ток падает а напряжение растет ну и до полной зарядки.Есть функция заряда агм акумуляторов и мотоциклетных.И сервесный режим там на полном токе сколько может выдать зарядник у меня 8 ампер и напряжение 14,4 вольта.Если на автоматическом режиме при зарядке в банках акумуляторах идут пузыри а напряжение маленькое например 9 вольт то акумулятор коротко замкнут .
Это очень крутое зарядное устройство!!!
Заряжаю аймаксом , сначала режим 6P, после падения тока до 0.3-0.5 ампера, даю отдохнуть аккумулятору часок. Потом на режиме 7P заряжаю два раза по 30 минут, половиной от 10% тока с интервалом 30 минут, и последний третий раз заряжаю один час на том же 7P режиме для перемешивания.
Давай мануал в студию👍
Лабораторным блоком питания заряжаю и норм все, хоть 6в 12в 24в напряжение регулируется от 0-30в ток от 0-10а
и? ты его купил для зарядки аккумулятора?
@@opasaysya нет, просто занимаюсь ремонтом электроники поэтому он у меня есть, по этой причине нет смысла покупать ЗУ
Сколько лет уже этот ЛБП заряжает аккумуляторы?
Свинцовым АКБ допиз...ы,чем их заряжать ,чем ниже ток тем меньше выкипит электролита,главное поднять плотность до тех параметров с которыми купил,чем ниже плотность ИЗНАЧАЛЬНО,тем меньше он отдаст тока ,одномоментно,но дольше проживет.Старый трансформатор с диодами самый надёжный,
у меня древний орион и лет 10 назад я ему добавил плавную регулировку напряжения и вольтметр, превратил в аналог современного вымпел-57, кальциевый заряжаю двумя ступенями, ставлю отсечку 15 вольт и ток 1к20 от емкости, когда ток упадет то добавляю до 16 вольт и ток менее 1 ампера и на маленьком токе он у меня стоит очень долго, пока не приду вечером гараж или утром
Лайк если зашел посмотреть про зарядник на заствке , но так и не дождался 🤣
У меня дизель 2.2, Вебасто водогрейка и езда на короткие дистанции до 10км. Зарядка старая трансформаторная, до 11А и до 15,5В. Только что заменил Варта Силвер Е44 2019г на очередной аналогичный. Стоит ли брать "умную" зарядку или просто не забывать подзаряжаться имеющейся?😊
Необслуживаемый (без пробок) лучше заряжать напряжением не более 14.8-14.9? Чтобы большого кипения не было? И вообще интересно выше мнение по напряжению при зарядке!
Если есть время, то можно зарядить полностью напряжением 14.8 но может потребоваться от 2х дней до недели на постоянной зарядке.
@@ЮрийЦалков спасибо
@@thealf651 Исправная, новая кальциевая батарея хорошо заряжается от 14.4 вольт. Не очень новая от 14.8 в. Пожилая и потрёпанная жизнью нуждается в 15.0 вольт. После глубокого разряда, или многократно просаженная ниже 11 вольт требует специального режима заряда.
@@victorssemenov7591 у меня АКОМ разрядился до 2v. Что делать?
@@kost9354 1. Проверить что пластины покрыты электролитом, долить воды в те банки, где уровень низкий. Не доливать до максимальной отметки. 2. Отогреть до комнатной температуры, примерно 20 .. 25 градусов. 3. Отмыть, вытереть и высушить. 4. Поставить на зарядку автоматическим устройством в режиме Repair.
Особо рекомендую адаптивное зарядное устройство "Бережок V1" - хорошо справляется с долго простоявшими в разряженном состоянии свинцовыми батареями. Неплохо работает Bosch, Einhel. Китайские зарядки тоже имеют режим repair, но я ими не пользовался, не знаю.
Увидел на обложке этого ролика своё зарядное устройство посмотрел так о нём ничего и не увидел ни слова не сказано о нём очередной обман! 👎
Читай заголовки, привык с детства картинки смотреть😂
@@toirtoyota думаешь смешно написал? Эт ты зря
Ты не одинок в этом. Единственное, что я понял про зарядное с обложки, это то, что оно может не дозаряжать. А по мне, вполне нормально. Импульсник, это безопасно и заряжает сначала большим током, снижает его по мере зарядки и добивает малыми токами.
Спасибо. Приятно слушать. Правда с первого раза не все усвоилось. Я думал все гораздо проще, а оказалось, что показалось.
Источник бесперебойного питания ИБП Про500(Энергия) можно ли использовать как зарядное устройство? Я этим ИБП пользуюсь для газового котла на случай отключения электричества совместно с аккумулятором 75 Ач. 12в. (Тип AGM)?
Имею в гаражном арсенале, кулон 720, вымпел 90, Defo Handy 70 и беркут 800а на все случаи жизни, все в ходу и все работает, правда больше пригождается по работе или бестолковым соседям по гаражу.
Отличное видео. Спасибо за труд.
Полезное видео молодец 🔥
дааа ну просто нет слов. для начального уровня. КЛАСС.
Зу Бош с3, использую 4 год. Мне нравится.
Полезное видео, много чего интересного услышал о зарядных устройствах. И все же не могу определиться с выбором. Мне надо для моей "НИВЫ" заряднопусковое устройство что бы и заряжало аккуум и помогало запустить двигатель при -25°-30°. Какое устройство порекомендуете??? Жду советов. Бустеры не рекомендовать.
Чтобы заряжало бери зарядку с Алиэкспресса, Чтобы помогало запустить - Купи лучше доп АКБ и крокодилы
Бустеры на литиевых аккумуляторах я тоже не рекомендовал бы. А вот на супер-конденсаторах - вполне практичная вещь, и не дороже пуско-зарядного от розетки. И в применении очень мобильно. На мой вкус, удобнее чем большой пуско-зарядный агрегат.
12:44...Непонтно.Выставили 6 ампер.АКБ заряжается, сопротивление уменьшается,напряжение растёт.6 ампер постоянно идёт. А закон Ома - что с ним? Если подключить амперметр? Какая картина будет?
Добрый день! У меня ЗУ Вымпел 15 регулировок никаких, по паспорту он 7А, я им заряжаю 60Ач аккумулятор. Я ничего не нарушаю? И подойдёт ли это ЗУ для полноценного обслуживания аккум. с нового и до конца его жизни следуя вашим советам?
Пользуйсь Вымпелом 57 третий год,пока не подводил и свой кальциевый АКБ нормально только им смог зарядить.
Ля ля тра-ля-ля. Очень помог и просветил.
Доброго дня друзья,подскажите пожалуйста,у меня две коляски инвалидные,на 12в/12а,и ещё ,12в/33а,какую автоматическую китайскую зарядное купить одну ,на две коляски?
Вопрос - как и где узнать какое напряжение при зарядке должно быть учитывая его производство
Для простого человека самое лучшее зарядное это Bosch-C3, все нужные алгоритмы уже прошиты, как для простых аккумов так и для AGM, проверено не только мной но и многими моими знакомыми.
Если есть желание сидеть над акумом или убавить ему жизни тогда с ручной регулировкой тока, но тенденция на сегодня такова что пластины делают с очень тонкого просечного свинца, и стоит чуть дать больше тока сразу кипение и осыпание
Нынче производители не заинтересованы что бы акумы жили больше трёх лет.
А вы вообще в курсе каким током идёт зарядка на автомобиле от генератора?
@@АлексейИванов-ь3ч3ч я это уже давно забыл, когда ты об этом даже и не слышал.....
@@ВладШиманский-э2ь И что,много аккумуляторов спалил?
@@АлексейИванов-ь3ч3ч От генератора обычно заряжается током около 2 А. Только в первые секунды после запуска зарядный ток поднимается до 25 - 50 Ампер. Но это не страшно, ужас-ужас длится всего пару секунд. Потом плавно опускается ниже 5.
Да но 7т₽ бош стоит, это запредельно
Самая лучшая пара ЗУ, это Вымпел 57 + Вымпел 55. Эти два устройства обеспечивают полную потребность во всем, от питания компрессора до зарядки кальциевых аккумуляторов по двухрежимному методу. Был какой-то Кулон 9ххх, с подключением к телефону, но я не успел его купить, а теперь еге не найдешь, оно снято с производства. Непонятно, зачем это сделали, оно было самым лучшим и удобным в линейке. То, что выпустили якобы взамен него, хуже по всем параметрам. А вся эта непонятная автоматическая китайщина смысла не имеет, только выброс денег на благосостояние китайцев!
Кулон 920 был очень проблемный,куча брака кривые прошивки
Кулон 9ххх стоил как космический корабль, он был убыточен, поэтому его сняли с производства.
Пара хороша, но горят ппц, много брака
Кулон 820 хорошая задумка особенно для обслуживания акб легковой группы. Реализация конечно оставляет желать лучшего но большинство явных проблем производитель исправил.
Согласен, купил 57 модель, супер!! Теперь всё заряжаю.
Добрый день у меня мотоцикл хотел купить гелевый акб 12в 5а какое зарядное устройство купить посоветуйте. Зарание спасибо.
КУЛОН 912 не производят, зато производят КУЛОН 812. Это тоже самое только без Wi Fi и возможности записи логов на флешку. Крутое ЗУ купил себе такое в конце 21 года у производителя за 6500 руб + доставка. Очень понравилось ЗУ. Правда попутно пришлось изучить все технологии производства разных АКБ ,методы и принципы их заряда и обслуживания. Без этих знаний это ЗУ так же бесполезно как обычное автоматическое. Только с оговоркой что если выставить не правильный алгоритм заряда ,можно окончательно убить АКБ по "незнанке".
Надо было показать в видео немного про зарядные из Али. Там есть кое-что нормальное, только часто индикация напряжения и тока немного завышена относительно реальных.
Какие модели на Али заслуживает внимания?
@@ВладиславЕршов-з5г Я такое товарищу брал. Доволен.
@@Стоячаястабильнаяволна Так и не понял какое? Сылку или модель можно скинуть? Спасибо...
@@ВладиславЕршов-з5г Простой 12 вольтовый 6 ампер фоксфур можно даже не отключать при запуске двигателя , с ним ни чего не произойдет . Он вместе с генератором быстрее восполнит потерю тока при запуске , актуально зимой и при старом АКБ.
@@ВладиславЕршов-з5г Брал на Али в магазине EAFC Official Store, на странице магазина в поиске пишете: зарядное. Первое в списке сейчас за 1086руб, но когда заходишь на страницу товара, то цена 815р. Я брал ранее за 870. Работает. Мне норм. С электроникой на ты.
Есть у меня три зарядных устройства. Первое советское трансформаторное самодельное до 10 ампер, автоматически понижает ток как зарядит аккумулятор, но не до конца. Второе Вымпел - 55, давно мечтал о нём и купил. Нравится всем, только говорят качество производства у них упало. Третье трансформаторное китайское General Techologies GT-BC007 до 20 ампер, 6/12/24 вольта. Считаю что глубоко разряженный аккумулятор можно взбодрить только трансформаторным зарядным устройством, а потом уже импульсным восстановливать.
Есть автоматические, которые сильно разряженый заряжают 6ю амперами, затем постепенно переходят на 2, и затем уже по мере восмтановления, импульсно заряжают до конца. Арго 7, пользуюсь, доволен очень. Было немеряно всяких зарядников, этим доволен полностью.
Добрый вечер, подскажете пожалуйста в таком вопросе, у меня дизельная Октавия а 7 со штатной Вебасто и пуском двигателя с кнопки старт/стоп. Пользуюсь Вебасто ежедневно по 2 раза в день утром и вечером, когда выезжаю с работы, поездки на работу и обратно в пределах 1 часа. Этой зимой уже дважды не смог запустить утром двигатель, благо есть старое трансформаторное пусковое устройство, прикурил и поехал. Обычно все обходилось заменой акаммулятора, хотел и в этот раз так поступить и не заморачиваться, но дизель мой первый, и какого было моё удивление когда я узнал что у меня аккамулятор agm (раньше вообще не обращал на это внимание) и цена за новый кусается. Вообщем стал углубляться в вопрос и нашел ваш канал, спасибо что есть такие как вы, многое узнал для себя нового. Вообщем в чем вопрос, решил я обзавезтись более менее современным зарядным устройством, чтобы и в дальнейшем продлевать жизнь своим аккамуляторам, да и своему agm сейчас тоже хочу продлить, для этого заказал себе вымпел 55, уже в пути. Внимание вопрос:) могу ли я этим зарядным заряжать свой agm не снимая клем прямо на авто, и вообще как лучше это делать вымпелом 55 чтобы хоть немного оттянуть замену аккамулятора? Спасибо, буду вам очень признателен.
Чтобы продлить жизнь АКБ надо подзаряжать профилактически, в холодное время года чем чаще тем лучше. Летом не обязательно. Обычно берутся заряжать когда аккум уже не крутит стартер. Как в анекдоте - поздно пить боржоми. Для профилактической подзарядки годится любой автоматический зарядник. Я использую дешевый китайский Noname за полторы тысячи. Главное, чтобы он был надёжный, чтобы не боязно оставлять в гараже без присмотра. После окончания зарядки он переходит в дежурный режим, и может стоять так несколько суток и даже недель.
Кальциевый аккум, в том числе AGM, очень сложно и почти невозможно восстановить, когда он уже потерял ёмкость. Профилактическая подзарядка примерно вдвое продлевает жизнь АКБ.
_Классный зарядник сам таким пользуюсь!!!_
Орион 325 раньше при зарядке выдавал 14.8 , 14.7 вольт , последнее время стал выдавать 15 вольт . Сломался или нет ?
Купил БП от монитора, 14,3В 3А, вообще без кнопок и индикаторов. Включил на ночь и забыл, перезаряда не будет, хоть на неделю оставляй. Всем устраивает )
Здравствуйте, уважаемый Аккумуляторщик! Каким зу заряжать Li-ion АКБ? В моëм случае RED ENERGI YTX7A-BS
12v, 7a, 28.8wh
Кальциевый аккум подлежит восстановлению?
Я так понимаю ca/ca только зарядки ручного управления?
Автомат типа foxur китайский не пойдет?
Если АКБ нормальный, то пойдёт фоксур, если плохой, то лучше купить новый
У кого есть опыт использования ЗУ "Автоэлектрика Т-1051"с алгоритмом 4П( последовательных пропорциональных приращений)? У модели Т-1021 этого режима нет. Заряжает ли до полного дозаряда только новые акб или десульфатирует акб рабочие, но, которые на грани перехода в рекомендацию, по тестированию, "Заменить акб"? Восстанавливает ЗУ их до рабочей зоны по емкости и сопротивлению акб? Напишите о своем опыте применения этого нового алгоритма. Поделитесь опытом удачного и неудачного применения при зарядке по рекомендациям в инструкции при использовании режимов этого ЗУ : 14,4v и 14,7v, а также 15.5v. Хочется узнать мнение о алгоритме 4П для ЗУ " Автоэлектрика Т-1051" и автора ролика. ЗУ- инструмент , а опыт подскажет наилучший результат методики для зарядки .
у меня зарядка Арго 3М с 2010 года - заряжает до 16 вольт и переходит в хранение, рекомендую!
Очень актуальная тема кстати
Расскажите про TOPDON TB6000Pro Умное зарядное устройство 2 в 1 + тестер аккумулятора
Пока не тестировал, не пробовал.
Кулон 715d отличное зу
1. Регулировка ампеража
2. Регулировка вольтажа
3. Указывает время зарядки и сколько отдал ёмкость
4. Кислотный, agm, lto и т.д
указывает времяж и сколько отдал емкостяж
5 лет кулоном пользуюсь, удобно. Нравится алгоритм его работы, тихий вентилятор, обороты его зависят от тока.
У меня есть Кулон 720 ,и самодельное зу и готовых модулей с регулировкой тока и напряжения.
Хорош, но нет режима дисульфатации!
@@ДмитрийДолганов-д3ю Автоматическая десульфатация это маркетинг. По моему твёрдому убеждению, десульфатация бывает только в ручном режиме.
я использую сварочный инвектор ,поставил на 0 и 30-40 мин и готово .выдает 6 ампер сила тока 15.2
А мне нравится полюс, сначала на 3А заряжаю, когда отключится на 1А ставлю еще раз.
Восстановил мне практически убитый аккумулятор, который разряженный стоял на морозе 35. Гонял его несколько суток на циклическом режиме. Только вот пришлось бегать искать нужную лампочку и паять, но ладно, не сложно
А вот кедр фигня полная, недозаряжает, а потом вообще сломался после 6 заряда аккумулятора. 6 раз и в помойку, не советую
Подскажите, по поводу зарядного устройства кулон 715d,хорош ли он? , там можно и вольтаж и ампер до 15,5 и там и там выставлять, и ещё имеется импульсный китайский зарядное устойчиво, заряжает 6 А, 12 в, автоматом, какой лучше использовать вообще, или с али импульсные лучше не смотреть на них?
Лучше Кулон 720.
@@mordatiy1лишнее там дозаряд, консервация, а как вам кулон 716 он же 715, только до 16 в и ампер следали, простой как АКМ))
Спасибо за обзор, а особенно за поздравления в начале видео.
Совершенно пустой ролик! Ни советов, ни обзоров(кратеньких). Ни разборов недостатков и достоинств. По применению и так всё ясно из названий. Пустая болтовня.
Зарядкп бош с7 видел отзывы что она заряжает на 70-80% что вы скажете?
Кальциевые так и есть
я ничего не понял, но было интересно.
а зарядное я бы с удовольствием купил ...
Вымпел 27 оптимальный вариант для любителя.
@@ВадимХафизов-т4с Мне очень понравился Einhel CE BC 4. Очень безопасный в отношении ошибок пользователя, минимум внимания и понимания, любая блондинка справится. Не причинит вред аккумулятору, вполне справится с зарядкой исправной батареи, неисправную попытается вылечить, но без фанатизма, никакого кипячения и т.п. Если батарея глубоко посажена в ноль, то только к доктору, никакого самолечения.
@@victorssemenov7591 на али похожие зарядники продаются, возможно с него и копировали
С новым годом👍❄⛄
А можно обзор Бош с3.... надо для AGM аккумуляторов зарядное....соответственно с поддержанием и 6\12 вольт....... посоветовали его ) Хотелось бы услышать об нем Ваше мнение что по работе что по нутрянке... и стоит ли оно своих денег) и аналоги...не хуже качеством) заранее спс)
У вас есть обзор на Кулон-720? думаю для любителя самое то, хотелось бы услышать ваше мнение.
Два года назад , купил Француза (подчеркну _не Китай, может кому то сгодиться инфа для выбора…) - интеллектуальное зарядное устройство GYS Batium 15-12, в нем есть режим десульфатации!
В нем трансформатор , так как вес зарядного где то +- 5 кг.
Он также выпускается в китае как и многие сейчас
А есть разница? Китайские хуже? Как различить?
Здравствуйте, bls010 не пробовали?
Скажите можно ли заряжать импульсной интелектуальной зарядкой акамулятотор не снимая клемы
Можно.
Я сам собрал,из модулей с "Али" и "Ардуино". Теперь заряжаю что хочу и как хочу.
Похвастался? Умничка
С новым годом!
Есть у меня Вымпел-20, он покрывает все потребности, можно и 6в акб зарядить в автомате, можно и автомобильный акб зарядить в автомате до 15В, а если надо добить Са до 16- 16,2 вольта можно перейти в ручной режим 19в) и дозарядить небольшим током до 16, единственное обязательно нужен вольтметр и постоянный надзор, поскольку устройство не отключиться при достижении 16в, а надо будет отключать самому. Вообще в волшебную пилюлю в виде "умных" з.у. Не верю от слова совсем. Орион устраивает полностью, на мой взгляд единственной перспективой замены Вымпел-20, может быть Вымпел-57(для моих нужд). Кстати у вас в ролике показывался зарядник- подделка Ориона(или Вымпела- не суть важно, одно же предприятие) модель PW- двести какое-то(у производителя Орион нет зарядников с английской абривиатурой в названии модели)
Доброго времени суток, заранее извиняюсь если такой вопрос уже был, перечитать все комментарии на канале не хватит жизни :), могли бы подсказать или даже рассказать каким образом необходимо обслуживать АКБ на гибридных тойотах (prius, corolla, camry и тд) ?
если речь про маленькую батарейку, то обслуживать как обычный аккумулятор. А если речь про тяговую основную батарею, то не нужно туда лазить.
Знатоки кто даст ответ? Можно ли заряжать 250 Ач акум зарядкой до 200?
У меня 2 СТЕК-а шведские, доволен, работает хорошо. Ничего думать не надо, всё запрограмировано. Электроника всё сама делает. И батареи не портят.
Аукумулятор ссср 12v.можна на нем поднять плотность.?.Спасибо
Автор скажи пожалуйста: если на зарядном устройстве указано заряд АКБ до 100 ампер, а у меня АКБ 150-200, можно ли заряжать? разница только в времени заряда?
Конечно можно, да подольше. Считаю, что большие токи зарядки вредят современным аккумуляторам, так как в целях экономии свинцовые пластины делаются довольно тонкими.
купил зарядку думал для мотоцикла подойдет --хендай 410 зарядка типа там все автоматом он определяет аккум 7 ампер 12 в и чето греется аккум жестоко --как понять это зарядка дает больше силу тока чем нужно или аккум мертвый?
Использую Вымпел-55.
Это находка для мастера.
А как вам кулон 715d,цена качество?
@@Фомахххх не использовал.
Он делает десульфатацию? И можно ли им заряжать agm аккумы мотоциклетные?
@@kakay-raznica
Заряжает почти все акумы. Скачайте и прочитайте инструкцию
Пользуюсь зарядным устройством АИДА-11И , очень доволен 👍👍💪💪
спасибо
Заряжаю любой АКБ лабораторным блоком питания!!!
Доброго дня. Підкажіть, яке краще зарядне купити, я новичок в цьому, хочу заряджати мотоцикольного акумулятора і вище до до 100 амч. Щоб підходило для всіх типів акумоляторів, і ще щоб включив і все.
Здравствуйте у меня такая проблема аккумулятор Барс 62 ah Ставлю на зарядку напряжение поднимается до 13 вольт и не заряжается проверял банки не замкнуты ставлю другой акб заряжается
На мтз 82, 2 акб параллельно - 12В.
На мтз 1221- пуск 24в, бортовая сеть 12в
Если я хочу заряжать два аккумулятора одновременно, то я подключу их параллельно, а не последовательно, что позволит избежать перезаряда одного из аккумуляторов, если они берут заряд не одинаково и если внутреннее сопротивление у них разное. У меня щас просто подгорело с начала видео, где сказано про зарядку 24 вольтовую....
У меня первое с Али отлично заражает и десульфатацирует, второе Hyundai hy810, взял чтобы можно было оставлять включенным в гараже, тоже доволен
Что за зарядка с али\
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл такое же как на видео
Аккумулятору 14 лет, как и автомобилю. Не разу не заряжался, авто заводилось с пол оборота. Не пользовался авто месяц и запуск не состоялся. Имеет ли смысл его реанимировать или лучше купить новый?
Купить новый . А для практики, со старым можно поплясать.
Надо просто зарядить, и в дальнейшем регулярно делать профилактические подзарядки. Есть шанс что еще поживёт, во всяком случае на лето сгодится. Если зарядка не поможет, реанимировать уже нечего, бесполезно. Новый рекомендую профилактически подзаряжать сразу из магазина и далее регулярно в зимнее время. Тогда есть надежда, что проработает лет 5 - 8, может и 10, иначе года через три поедете за новым.
Авто из Японии?
@@ВалентинПарахин-я1о Карея
Вообще в автомобиль нахер заряжать акум? Я поставил лет восемь назад при покупке машины varta Agm и забыл. В любой мороз с полпинка заводится.
12 лет использую Кедр ;а, который трансформаторный. Все работает ,заряжает в режиме "цикл" поднимает плотность электролита .А вот глубоко разряженный аккумулятор, не оживит. мало ампер. Одно время хотел купить другое зарядное, помощнее, подороже, но подумал что нет смысла. Поищу по акциям Вымпел 150, его и возьму, Сейчас оно в днс по 1500 рублей.Не дорого, но подожду , " не горит".
Как это Кедр не оживит глубоко посаженный аккум? Не понял, для чего не хватит ампер? Чтобы оживить, разве надо много ампер? Поднять напряжение до 12 вольт он сможет, ну а дальше десульфатация зависит от искусства мастера-аккумуляторщика, всё в его руках.
@@victorssemenov7591 Насколько хватит такой восстановленный аккумулятор?
У меня з/устройства Goodyear CH 10,что можете сказать про него и обзоров нет нормальных одна вода
Именно таким не пользовался, но визуально схож с ua-cam.com/video/uY_dzDui6zQ/v-deo.html
Спасибо большое
У меня вымпел 55, хотел кулон 820 но их купить целая проблема. Доволен как слон, но я и не обычный пользователь.
У меня было с переполюсовкой аккумулятора. На ремонт машины попал.
Bl1204 достойный автомат из отечественных.
Вымпел 57 топ, после него рискнул вымпел 56 купить - разочаровался. Потом купил кулон 820 и теперь он самый лучший, сделает с аккумулятором что угодно, при достаточных знаниях и навыках.
Вымпел 57, купил несколько лет назад, пользуюсь не редко, надежностью доволен. Не очень нравятся чуткие ручки регулировки, но это скорее придирки - за эту цену зарядников с такими возможностями просто нет. Больше года назад на ютубе был розыгрыш Кулонов - 820, я принял участие и оказался среди победителей. Устройство я протестировал, функционал конечно очень хороший, но в некоторых случаях напряжения 16.5В маловато, и не очень удобно, что параметры заряда нельзя скорректировать во время заряда, обнуляются данные о заряде. А так достойное з/у.
раскажите о зар,устр, стек
Хэндай импульс. Поставил и забыл
вымпел 57 может зарядить даже одну банку и десульфатировать ее
У 57 есть режим десульфатации? Как им зарядить одну банку???
ещё 1 вариант - лабораторный блок питания cc/cv
потому что 20 минут времени было потеряно зря...гуглить мы умеем мужик
На эти Кулоны вообще цена неадекватная
Я так понимаю i-max вышел из чата? Пользую данный аппарат и с моментом десульфатации, пока траблов не было🤷♂️
Главная проблема автоматических зарядных устррйств - они отказываются заряжать сильно разряженные аккумуляторы. Хотя те по сути ещё живые.
Поэтому берегу старый трансформатор, он заряжает даже куб бетона если надо))
А чумак с кашпировским всё что угодно заряжали )))
Чумака потом разоблачили, оказалось наперсточник из 2050г. Путешественник во времени, всё в смутных временах промышлял, говорят видели его с князем Меньшиковым...
Пользуюсь Вымпел 57 , доволен сам и поднял 5 аккумуляторов которые соседи по гаражу готовили на выброс - сдачу...
Вымпелы действительно,обладают волшебными свойствами,27-м получалось довести до кондиции сданные в утиль АКБ.
Ну а толку то от них? Через полгода всё равно в мусорку
@@no-name828 а вот если нет возможности сейчас купить новый !?
А какой лучше 55 или 57?
@@ЕгоркаНеваляшка По мне так 57 . Проще, надёжней, без лишних заморочек. Функционал шире у 55 , но там нужно хорошо вникать.
Можно заряжать зарядником не снимая клеммы с автомобиля?
А почему нет, если напряжение на выходе зарядника не более 15В и обычный режим зарядки (не спецрежим, не импульсный, не восстановление, например). Сегодня подзаряжал. А вообще скинуть одну из клемм не проблема.
С праздником.
Купил 3.01 Вымпел 55, проверил дома работает, завтра у нас 0, АКБ варта AGM 680, год, недозаряжен - 12,3-12,4, на улице и без снятия зарядить можно, шкода кодиак
Кулон 712 , через пол года перестал работать кулер .
👍👏😏
Коробочки с али никогда не дозаряжают
называется не циклический заряд а ассиметричный.
Заставка не соответствует ролику
Как определить что акб заряжен? У меея зарядка с крутилкой орион !
Ток заряда упал почти до 0, но может быть и сульфатация.
Мне вымпела 37 за глаза брал за 2р
Трансформаторное лучше, оно ремонтопригодное. Импульсное хуже, здохло и выбрасывать надо. Нет умных ремонтников.
Электрошокер - самое заряжающее на посиделки устройство. А чтобы мои зарядки друзья/родня не отдолжали заказываю им по 14$ из Китая жёлтые или теперь уже зелёные. 3 года - полет нормальный
Ссылку бы дал